【Nゲージ】 KATO 381系「ゆったりやくも」をTNカプラー化、色入れ、墨入れする

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  • Опубліковано 10 гру 2024
  • KATO 381系「ゆったりやくも」ノーマル編成を元に下記の加工を施しました。
    1.クモハ381、モハ380をTNカプラー化
    2.色入れ、墨入れを施して立体感を強調
    特にクモハ381は先頭時と中間時でスカートやカプラーの交換が必要ですが、TNカプラー化すれば不要になります。
    実車同様、連結解放が自由にお楽しみいただけます。
    ※ご注意…トレインマークを変換させるときはTNカプラーを外してください。
    この動画を見て万が一失敗した場合でも当店並びにメーカーは責任を負いません。各自自己責任で行って下さい。
    また、予告なく工法を変更することもございます。
    あらかじめご了承下さい。
    お得な加工済特製品もご用意いたしております。
    お気軽にご相談下さい。
    鉄道模型カスタマイズショップ・みやこ模型
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КОМЕНТАРІ • 6

  • @Narumi3533
    @Narumi3533 5 років тому +5

    カラフルな車両や白い車両は墨入れすると車両が引き立ちますね。

  • @ntakashi8259
    @ntakashi8259 5 років тому +2

    おお❗新しい価値観というより一皮むけた男前列車かな❗。😸😃

  • @taro.shinkansen
    @taro.shinkansen 3 роки тому +1

    使った綿棒の製品の名前を教えてください。

    • @miyakomokei
      @miyakomokei  3 роки тому +1

      タミヤ87104を使用しています。

  • @retora
    @retora 5 років тому +2

    車体を分離する際にガラスが外れたり車体内側にあるガラスを固定する突起を折ってしまうことがあるのですが、外す時のコツってありますか?

    • @miyakomokei
      @miyakomokei  5 років тому +1

      どのような外し方をなさっているのかわかりませんので何とも申し上げられませんが、ツメが折れてしまうということは、変な方向にガラスを抜いている可能性が考えられます。
      あくまでもまっすぐにガラスを抜くということを考えてみてはいかがでしょうか。