Problema desses motores 16v das antigas eram os donos né, maioria não colocava óleo correto, quando dava algum b.o levava no mecânico que mexia em Fusca e por aí vai.
sim , ainda tem a opção de tira o cabeçote 16v problematico e colocar o cabeçote 8v já que se trata do mesmo motor , com o cabeçote 8v ele fica mais confiavel e mais barato a manutenção
Eu tenho um 98 16v 1.0 com 369mil km rodado motor retificado 1 vez uso óleo 100% sintético é só ando nele com rotação alta. O meu já fiz a média na estrada e deu 18 por litro, não troco por nada esse carro
Só evitar Merdânico, Que esse Motor NÃO dá problema. No meu, Até a Polia estava instalada torta. Regulagem incorreta também dá problema. 16v só precisa de atenção na manutenção. De resto, a durabilidade é igual os outros.
Tem um amigo que tem um desses nunca fez o motor, porém ele ligado vc tira a tampa onde coloca o óleo do motor e a vareta está saindo fumaça oque pode ser ele já trocou o anti chamas...
@@juanbrenner1648 tenho um e arma a ventoinha com 90°C no painel. Tomar cuidado se caso tiver armando com 80° não está na temperatura de trabalho e pode ocasionar desgaste prematuro.
@@gustavoferreiragoncalves80 já resolvi o problema. Foi o que eu fiz. Tava com cebolão de 75 graus. Não estava trabalhando frio, mas de alguma forma esses graus a menos devem impactar no bloco do motor e viscosidade do óleo
Tenho um a 1 ano e meio, é um bom carro é só cuidar da manutenção e é bem econômico, não pretendo desfazer do meu GUERREIRO nunca, já é como um filho.
Problema desses motores 16v das antigas eram os donos né, maioria não colocava óleo correto, quando dava algum b.o levava no mecânico que mexia em Fusca e por aí vai.
sim , ainda tem a opção de tira o cabeçote 16v problematico e colocar o cabeçote 8v já que se trata do mesmo motor , com o cabeçote 8v ele fica mais confiavel e mais barato a manutenção
Verdade mano 😂
Tenho um desse 1.0 16v 2 portas com ar condicionado e direção hidráulica
Carro muito bom
Eu tenho um 98 16v 1.0 com 369mil km rodado motor retificado 1 vez uso óleo 100% sintético é só ando nele com rotação alta. O meu já fiz a média na estrada e deu 18 por litro, não troco por nada esse carro
Opa blz ? Qual oleo você usa nele viscosidade?
Sempre tive Palio Fiesta e agora tô conhecendo o gol 98, obg pelo vídeo.
Top ,em breve tbm quero gravar um gol .
Gol e gol !
comprei um 99 16v arrumei ele do jeito q eu quero, tá top só curtir agora!
Só faltou o Alan acelera de forma correta tenho um 2003 16V a segunda marcha pode estica entre 55-60 km tem força confia!
Ave Maria kkkkkk
verdade kkkkkkk, eu digo que até 80 estica kkkkk
Muito top esse golzinho
Só evitar Merdânico, Que esse Motor NÃO dá problema.
No meu, Até a Polia estava instalada torta.
Regulagem incorreta também dá problema.
16v só precisa de atenção na manutenção.
De resto, a durabilidade é igual os outros.
Tenho um, ótimo carro. Porem tem que ser chatão mesmo no cuidado, senão vai ter que fazer motor, aí segura 7 a 9 mil de motor
Gera bastante ruído... Aí q é bom ....
Carro top 🔝
Alan vose e o cara elogia tanto o carro do rico como ocarro do pobre
O bom é que se der problema no cabeçote pode usar o cabeçote do 8v já que se trata do mesmo motor.
Tem um amigo que tem um desses nunca fez o motor, porém ele ligado vc tira a tampa onde coloca o óleo do motor e a vareta está saindo fumaça oque pode ser ele já trocou o anti chamas...
Golzinho g2 direção mecânica é pesado?
Em João e região
Não tem gol bola desse ano
Ou próximo
Em boas condições...
É raro.
João Pessoa... Kkkk
Qual oleo recomendo pra esse carro?
5w40 sintético
Alan vc e de onde
Boa noite
Esse é direção mecânica?
Alguém sabe dizer pq eles disparam a ventoinha a 80 graus?
Ou a seu marcador do painel ta errado, ou o termostato da ventoinha tem problema
@@Alandesousaoliveira obrigado. É que a unidade do vídeo está trabalhando a 80 também. E vi alguns outros gols que estão trabalhando nessa temperatura
@@juanbrenner1648 tenho um e arma a ventoinha com 90°C no painel. Tomar cuidado se caso tiver armando com 80° não está na temperatura de trabalho e pode ocasionar desgaste prematuro.
@@gustavoferreiragoncalves80 já resolvi o problema. Foi o que eu fiz. Tava com cebolão de 75 graus. Não estava trabalhando frio, mas de alguma forma esses graus a menos devem impactar no bloco do motor e viscosidade do óleo
Qual a cor exata desse gol aí?
Pela mor alguém fala o nome da cor desse carro pra mim mm
Problema desse 1.0 que uma tartaruga anda mais, carro fraquinho nesse ponto.