로드레스 실린더 분해 및 조립해보기!

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  • Опубліковано 7 вер 2024
  • 로드레스 실린더 시리즈의 끝판왕! 분해 및 조립 영상입니다.
    분해하면서 로드레스 실린더의 실제 내부구조와 부품들을 함께 볼거에요.
    재미있게 봐주세요~! 구독과 좋아요는 큰 힘이 됩니다. 👍👍👍
    🎥 케이시시정공(주)의 지원을 받아 촬영한 영상입니다.
    👍 케이시시정공 홈페이지: www.kccpr.com
    😊 영상 제작 요청이나 문의: global@kccpr.com
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КОМЕНТАРІ • 16

  • @user-mk1my6kj56
    @user-mk1my6kj56 3 роки тому +1

    요런 채널이 있다는게
    좋아요 👍

  • @user-oy6ev8kz6r
    @user-oy6ev8kz6r 4 роки тому +1

    타원 형태의 피스톤이 인상적입니다. 쉽고 편하게 설명해주셔서 좋아요...

  • @JohnSmith-dp9cm
    @JohnSmith-dp9cm 4 роки тому +1

    정말 좋은 컨텐츠입니다

  • @user-eq6qd6ug2j
    @user-eq6qd6ug2j 4 роки тому

    실무에서 잘 사용하지는 않는 시린더라서 접할 기회가 거진 없었는데 여기서 보내요 많은 도움되었습니다.

  • @yellowg1413
    @yellowg1413 4 роки тому

    기계교사입니다. 많이 배워 갑니다. 감사합니다. ^^

  • @junsunglim7793
    @junsunglim7793 Місяць тому

    오~렌치질? 폼이 초보가 아니군요~^^

  • @hanifandinugroho4143
    @hanifandinugroho4143 4 роки тому

    Terima kasih, video yang bagus!

  • @user-hu3zk5el6z
    @user-hu3zk5el6z 4 роки тому

    이거 궁금했는데. 완전 감사합니다.

  • @jihun_kim
    @jihun_kim 4 роки тому

    좋아요 눌러요~~

  • @user-wi7mz7qs2l
    @user-wi7mz7qs2l 4 роки тому

    반갑습니다.

  • @dinossbon4568
    @dinossbon4568 3 роки тому

    로드리스 실린더가 저렇게 생긴 거였군요...

  • @user-lg5of7cm8m
    @user-lg5of7cm8m 3 роки тому

    셔틀에 가해지는 무게는 어디서 지지해 주는건가요? 메인바디 상면에서 지지해 주는건지.. 아니면 실린더 쪽에서 지지해 주는건지. 메인바디 상면에서 지지해 주는거라면 마찰로 인한 파티클은 안생길까요? 실린더 내부에서 지지해 주는거라면 실런더 양쪽 오링이 눌리면서 평탄도에 문제가 생길것 같은데, 셔트레에 가해지는 무게는 어디서 지지해 주는건지 궁금합니당 ㅠ

    • @ezpneumatic
      @ezpneumatic  3 роки тому

      영상과 같은 로드레스 실린더의 경우 셔틀과 피스톤, 튜브 바디가 지지해줍니다. 따라서 과한 하중이 가해질 경우, 튜브의 중간부가 쳐지면서 변형이 오거나 파손 될 수 있습니다. 따라서 실린더 스트로크와 사용 하중에 따라 중간지지대를 사용해야합니다. 관련 내용은 하단 영상에서 확인 가능합니다. :)
      ua-cam.com/video/tmnpxIPaNDU/v-deo.html

  • @McLexYaYa
    @McLexYaYa Рік тому

    공대언니 여자가 잘한당

  • @junyung96
    @junyung96 3 роки тому

    로드레스 실린더 끝에서 전진이 잘안되는데 문제를 알수있을까요?

    • @ezpneumatic
      @ezpneumatic  3 роки тому

      사실 액추에이터가 불량이거나 작동이 잘 안되는 상황에서는 주변환경과 여러가지 조건들을 함께 살펴봐야 정확히 확인할 수 있는데요. 일반적으로는 에어쿠션이나 스피드 컨트롤러의 조절 문제일 수도 있고, 반대편에 압력이 남아있어 끝에서 걸린 것일수도 있습니다.