일본에서 판매하는 DAHON K3는 한국과 마찬가지로 kenda tire 1.35mm가 기본적으로 장착되어 있습니다. 빅 애플로 교환하면 승차감은 부드러워지지만 K3의 알루미늄제 경량 휠은 강도가 약하고 깨지기 쉽기 때문에 빅 애플로 공기압을 높여 빠른 속도로 화려하게 단차를 극복하는 것은 매우 위험이 있습니다. 빅 애플로 교환된 후에는 보도의 단차 등 최 서행으로 천천히 극복하십시오.
@@gogo_gomujyu 친철하신 설명 감사합니다. 자전거의 핸들 높이가 낮아서 제가 불편합니다. 혹시 빅애플 타이어를 K3에 설치하면 자전거 핸들 높이가 높아질까요? K3에 빅애플 타이어를 설치한 영상들을 보면 자전거 높이가 많이 높아진것 처럼 보이거든요. 아무튼 즐거운 자전거 라이딩 되십시오 😊😊😊
日曜k3をピックアップして、日月と大阪ポタリングと思ったけど、京都もいいっすね。とりあえず、京都で安い寿司を食わないことだけは学んだw
平安神宮しかり、押し歩きすればk3なら寺院に入れるのかな？
大阪城公園は自転車があって良かったですよ。
規模が大きくて天守閣の根元まで走行状態で入れるのは驚きでした。
京都の社寺仏閣も周りの空気や注意看板を読みながらも、結構中枢部まで入っていける所が多いですよ。楽しんできてくださーい♪
일본에서 판매하는 DAHON K3는 빅애플 타이어가 기본적으로 장착이 되어 있습니까?? 한국이나 다른 나라 DAHON K3은 kenda tire 1.35mm가 장착되어져 있어서
타이어 무게가 가볍긴 하지만 주행중 약간 불안합니다.
일본에서 판매하는 DAHON K3는 한국과 마찬가지로 kenda tire 1.35mm가 기본적으로 장착되어 있습니다. 빅 애플로 교환하면 승차감은 부드러워지지만 K3의 알루미늄제 경량 휠은 강도가 약하고 깨지기 쉽기 때문에 빅 애플로 공기압을 높여 빠른 속도로 화려하게 단차를 극복하는 것은 매우 위험이 있습니다.
빅 애플로 교환된 후에는 보도의 단차 등 최 서행으로 천천히 극복하십시오.
@@gogo_gomujyu 친철하신 설명 감사합니다. 자전거의 핸들 높이가 낮아서 제가 불편합니다. 혹시 빅애플 타이어를 K3에 설치하면 자전거 핸들 높이가 높아질까요?
K3에 빅애플 타이어를 설치한 영상들을 보면 자전거 높이가 많이 높아진것 처럼 보이거든요. 아무튼 즐거운 자전거 라이딩 되십시오 😊😊😊
@@RICKYMEELY
타이어 교환에서는 차고가 오르더라도 안장과 핸들의 관련성에 변화는 없을 것입니다. 핸들이 낮으면 핸들을 교체하는 것이 좋습니다. 아래의 상품이라면 폴딩에 지장이 없었습니다. 참고하시기 바랍니다.
amzn.asia/d/0dLHlHtx
@@gogo_gomujyu 조언과 링크까지 해주셔서 감사합니다. 즐거운 하루 되십시오 ㅎㅎ