Привет Андрей! Спасибо за видео и интересный рассказ о модельке. Модель по своему интересна, дефицитна была даже когда с дна исчез номер. А уж как она получилась у конструкторов Тантала не нам судить, наслаждаемся чем есть. А если не нравится, есть правило, сделай сам и лучше.
Привет.Модель отличная,Спасибо за обзор.Кстати не чита китайским монолитам.Когда модель открывашка чувствуется изготовитель душу вложил,а не ради наживы.
Привет! Вопрос по запчастям. У меня постномерная пятерка. 1) Отсутствует задний левый фонарь. Чтоб подобрать замену, стоит ли выбирать только по оттенку, или они менялись конструктивно тоже? 2) Частично поломан передний бампер. Есть вроде замена от развалившегося новодела, но что-то там не совсем сходится. Не в курсе - постномерные и новодельные бампера отличались по задумке, или это просто качество хреновое у последнего? Правильный оттенок хрома буду искать само собой.
Добрый вечер, Андрей Юрьевич! У меня вопрос немного не по теме 2105, но тоже касается ВАЗовской модели, а именно 2109 выпуска1990-1991 г. А интересует меня артикул со штампа на коробке этих лет выпуска и цена. У вас большая коллекция моделей, возможно есть 2109 этих лет. Буду очень признателен за помощь, т.к интересуюсь историей Саратова советских времен и собираю информацию об этом. С уважением, Сергей.
Андрей, привет! Спасибо за обзор! Как всегда всё четко и правильно! 05-я и 07-я выполнены, конечно топорно, но подкупал их функционал. К стати цена на них была дешевле Волги, а Волги тогда стоили 5 р. 60 коп. Если не ошибаюсь, то пятёрка стоила ровно 5 р ( у меня на коробке от Советской модельки был штампик с ценой, моделька была или 1988 года, или 1989, точно не помню, да и посмотреть пока не могу, далековаты они от меня... Вот когда сделаю себе кабинет перевезу их все и расставлю на полках под стеклом! Когда её ставишь рядом с 01-й, то есть ощущение выпадения какой-то модели из масштаба...) Но когда берешь в руки линейку и пересчитываешь размеры, то понимаешь, что 01-я и 02-я точнее по масштабу от оригинала. Сам в свое время проездил на Жигулях около 500000 км. Только на 2102 на спидометр положил 270000 км... Мне родители хотели купить 05-ю модельку в Москве в 1986 году в магазине Электроника, который был на Ленинском (в то время) проспекте, но один мужик перед нами забрал последнюю....((( И купили мне тогда Волгу 24... А очень хотелось пятерку...(( Но парой лет позже она у меня всё-таки появилась...!!!!!! К стати и Волга и 05-я до сих пор ЖИВЫ!!! А ведь в 1986 году мне было 9 лет... Ещё раз спасибо! Ностальгия.... по тем временам. P.S. Извини, но обзоры по Руссо-Балтам не смотрел, они мне никогда не нравились и в моей коллекции нет ни одного.
Разборку Волги и Чайки тоже не смотрел, потому что делаю это закрытыми глазами...))) Чайка у меня давно с боковыми тонированными стеклами, в двери стекла тоже вставил )), с красным кожаным салоном (имитация) и панелью под дерево, и с маленьким телевизором на потолке для задних пассажиров, а ля середина 80-х у буржуев...)))
Приветствую, Андрей! Не одного вашего ролика не пропускаю, но добавлять теперь мне нечего) Сегодня вступил в группу ВК, может как нибудь дойдут руки что то из своей коллекции поснимать.
@@СОЮЗССР43-р6с Есть в архиве общая фотка полки с Волгами. Но не знаю будет ли подобное интересно, там тампов не рассмотреть, а большая половина именно тампованая.
говорят были (очень лимитированное кол-во) 05-ые с воздухо-заборами на задних стойках. подскажите, на сколько это может быть правдивой информацией как один из ветеранов саратова. вроде кто-то видел (жёлтую) где-то на аукционе несколько лет назад, которая уехала за 20.000р
@ilhamakbarov5260, просматривал старые видео, увидел ваш вопрос. Хочу дополнить ответ Андрея.Все дело в том, что на заводе почти всегда перед массовым выпуском делали предвыпуски, которые могли отличатся от массовой серии.Да , воздухозаборники были изготовлены в хроме и устанавливались на модели, кроме того у моделей не было цифр на дверях и капоте, а были точки, отсутствовали упоры под передние и задние бампера, в стекле не было отверстий под крепление багажника. Но т.к.производство старалось упростить процесс изготовления моделей, то при массовом выпуске от хромированных решёток отказались. Мне такая модель из предвыпуска встречалась только один раз и то она не продавалась владельцем. С уважением, Сергей.
Отличные модели, в любом случае, и заслуживают похвалы. Хоть и сделаны топорно, и с масштабом в некоторых местах явно перебор. Наличие А39 и тем более а40 это конечно гордость коллекции. Кстати, заметил что на вашей стоит задний бампер от седьмой модели - а эта деталь одна из ярких отличий между ними. Жду обзор на а40! Удачи))
@@СОЮЗССР43-р6с Вот-вот. Кто-то до вас переставил. У семерочного хром только сверху, а у пятерочного еще и снизу, а посредине проходит черная полоса между ними. Рад, что хоть чем-то помог Вам
@@yurazavadovsky5978 Да, спасибо. Разницу между этими бамперами я знаю. В свое время были обе настоящие машины. Просто здесь, на модельке внимания даже не обращал.
Вот остается вопрос: Каким образом на конвеере в СССР красили авто в металлик, если партии машин окрашенных в металлик не выпускались? Как например на фото на коробочке
Очень страшная как и сам автомобиль, а потому вполне похожа, ещё по мимо цветов , интересна милицейская 5ка, вполне достойная модель она вообще один в один по мне как ибо у ментов такие же раздолбы страшные и были)))
Спасибо за обзор модели хорошие но почему то у них что у ваз 2105 и ваз 2107 не ровная крыша это видно не вооружённым взглядом почему так остаётся загадкой ну не смотря на это серрано эти модели интересные.
Помощь каналу: карта Сбербанка
4817 7601 4959 0006 (Андрей Юрьевич О.)
Андрей добрый вечер.Спасибо за очередной красивый обзор.Надо было побольше красненькую пятёрочка в руках повертеть
Добрый вечер. А чего ее вертеть-то...
Мои любимые модели с детства. Спасибо за выпуск.
То, что они полные открывашки - это большой плюс. Они не могут не нравиться.
Точно такую обменял неделю назад на два Руссо Балта ,с меня лайк...
Спасибо! Руссы номерные?
@@СОЮЗССР43-р6с Нет,посномерные,мои Руссы заболели,пришлось поменять,а себе оставил 05 с багажником..
@@S.t.a.l.k.e.r.1972 Пятерка А39 или постномер была?
@@СОЮЗССР43-р6с ... 05 тоже посномер...
@@S.t.a.l.k.e.r.1972 Ну тогда вполне нормальный обмен
Привет Андрей! Спасибо за видео и интересный рассказ о модельке. Модель по своему интересна, дефицитна была даже когда с дна исчез номер. А уж как она получилась у конструкторов Тантала не нам судить, наслаждаемся чем есть. А если не нравится, есть правило, сделай сам и лучше.
У меня тоже есть синяя ВАЗ-2105 "Жигули".
Привет.Модель отличная,Спасибо за обзор.Кстати не чита китайским монолитам.Когда модель открывашка чувствуется изготовитель душу вложил,а не ради наживы.
Привет. Да, души этим моделям не занимать.
Привет Андрей, спасибо за обзор, интересная моделька, может конечно и топорно сделана, но уж какая есть, зато полная открывашка!!!
Привет, Алексей! Да хорошая она)
Однозначно👍👍👍
Красная пятерка просто огонь
Да, хороший цвет.
Привет! Вопрос по запчастям. У меня постномерная пятерка. 1) Отсутствует задний левый фонарь. Чтоб подобрать замену, стоит ли выбирать только по оттенку, или они менялись конструктивно тоже? 2) Частично поломан передний бампер. Есть вроде замена от развалившегося новодела, но что-то там не совсем сходится. Не в курсе - постномерные и новодельные бампера отличались по задумке, или это просто качество хреновое у последнего? Правильный оттенок хрома буду искать само собой.
1. Желательно по оттенку или парой менять.
2.бампер должен подходить, просто они 2-х типов были.
Добрый вечер, Андрей Юрьевич! У меня вопрос немного не по теме 2105, но тоже касается ВАЗовской модели, а именно 2109 выпуска1990-1991 г. А интересует меня артикул со штампа на коробке этих лет выпуска и цена. У вас большая коллекция моделей, возможно есть 2109 этих лет. Буду очень признателен за помощь, т.к интересуюсь историей Саратова советских времен и собираю информацию об этом. С уважением, Сергей.
Добрый вечер! Девятка у меея есть, но коробки от неё нет. Насчёт артикула сказать не могу. Моделями позднего СССР я мало интересуюсь.
Андрей, привет!
Спасибо за обзор! Как всегда всё четко и правильно!
05-я и 07-я выполнены, конечно топорно, но подкупал их функционал. К стати цена на них была дешевле Волги, а Волги тогда стоили 5 р. 60 коп. Если не ошибаюсь, то пятёрка стоила ровно 5 р ( у меня на коробке от Советской модельки был штампик с ценой, моделька была или 1988 года, или 1989, точно не помню, да и посмотреть пока не могу, далековаты они от меня... Вот когда сделаю себе кабинет перевезу их все и расставлю на полках под стеклом!
Когда её ставишь рядом с 01-й, то есть ощущение выпадения какой-то модели из масштаба...) Но когда берешь в руки линейку и пересчитываешь размеры, то понимаешь, что 01-я и 02-я точнее по масштабу от оригинала.
Сам в свое время проездил на Жигулях около 500000 км. Только на 2102 на спидометр положил 270000 км...
Мне родители хотели купить 05-ю модельку в Москве в 1986 году в магазине Электроника, который был на Ленинском (в то время) проспекте, но один мужик перед нами забрал последнюю....((( И купили мне тогда Волгу 24... А очень хотелось пятерку...(( Но парой лет позже она у меня всё-таки появилась...!!!!!!
К стати и Волга и 05-я до сих пор ЖИВЫ!!! А ведь в 1986 году мне было 9 лет...
Ещё раз спасибо!
Ностальгия.... по тем временам.
P.S. Извини, но обзоры по Руссо-Балтам не смотрел, они мне никогда не нравились и в моей коллекции нет ни одного.
Привет! Спасибо! А Руссо-Балты, по всей видимости, вообще мало, кому интересны.
@@СОЮЗССР43-р6с Разборку Волги и Чайки тоже не смотрел, потому что делаю это закрытыми глазами...)))))))
Разборку Волги и Чайки тоже не смотрел, потому что делаю это закрытыми глазами...)))
Чайка у меня давно с боковыми тонированными стеклами, в двери стекла тоже вставил )), с красным кожаным салоном (имитация) и панелью под дерево, и с маленьким телевизором на потолке для задних пассажиров, а ля середина 80-х у буржуев...)))
@@ПавелЕжов-р3м Да, там все просто.
Добрый день
Попалась А39 с коричневым салоном,
коллекционеры говорят,
что должен быть только белый салон .
Так ли это?
Добрый день. Должен быть белый салон, да.
Спасибо за обзор. Вполне приличная модель. Мне нравится. Да и всегда нравилась. А вот ее прототип в 1 масштабе нет. Ибо была...
Да, из классики самая неприглядная. Хотя я 6 лет проездил на 21053. Серьезно ни разу не ломалась.
Приветствую, Андрей! Не одного вашего ролика не пропускаю, но добавлять теперь мне нечего) Сегодня вступил в группу ВК, может как нибудь дойдут руки что то из своей коллекции поснимать.
Добрый вечер! Очень рад! Спасибо! Будет интересно на Ваши экземпляры посмотреть.
@@СОЮЗССР43-р6с Есть в архиве общая фотка полки с Волгами. Но не знаю будет ли подобное интересно, там тампов не рассмотреть, а большая половина именно тампованая.
@@КладоискательРФ Все, что есть - все интересно)
@@СОЮЗССР43-р6с Сейчас попробую выложить, я на ВК всего месяц, пока вникаю)
@@КладоискательРФ Я, кстати, тоже около месяца вк)
А39 - очень достойный экземпляр коллекции. Подскажите пожалуйста, какой год и месяц на коробочке от неё? И родная ли?
Коробка-то родная. Год оторван.
А39 это круто
Достаточно круто.
говорят были (очень лимитированное кол-во) 05-ые с воздухо-заборами на задних стойках. подскажите, на сколько это может быть правдивой информацией как один из ветеранов саратова. вроде кто-то видел (жёлтую) где-то на аукционе несколько лет назад, которая уехала за 20.000р
Самые первые были с воздухозаборниками.
@ilhamakbarov5260, просматривал старые видео, увидел ваш вопрос. Хочу дополнить ответ Андрея.Все дело в том, что на заводе почти всегда перед массовым выпуском делали предвыпуски, которые могли отличатся от массовой серии.Да , воздухозаборники были изготовлены в хроме и устанавливались на модели, кроме того у моделей не было цифр на дверях и капоте, а были точки, отсутствовали упоры под передние и задние бампера, в стекле не было отверстий под крепление багажника. Но т.к.производство старалось упростить процесс изготовления моделей, то при массовом выпуске от хромированных решёток отказались. Мне такая модель из предвыпуска встречалась только один раз и то она не продавалась владельцем. С уважением, Сергей.
@@livehanter9451 благодарен
Привет Андрей! Отличный обзор! Но мне модель не очень нравится, в отличии от настоящего автомобиля.О том самые лучшие воспоминания
Да, модель копейки получше. А настоящий автомобиль вполне нормальный. В свое время я был очень рад настоящей пятерке.
У меня в коллекции а39 белая и голубая
Постномерная кирпичная, и 2 ралийки разного цвета
Белая - большая редкость.
у нас первая машина была 5ка. и она мне нравилась больше чем 6ка. хотя 6ка была вроде как более блатная
2106 и подороже стоила.
Отличные модели, в любом случае, и заслуживают похвалы. Хоть и сделаны топорно, и с масштабом в некоторых местах явно перебор. Наличие А39 и тем более а40 это конечно гордость коллекции. Кстати, заметил что на вашей стоит задний бампер от седьмой модели - а эта деталь одна из ярких отличий между ними. Жду обзор на а40! Удачи))
Спасибо! Нет, бампера здесь родные стоят.
А ведь действительно задний бампер от семерки. Даже не замечал этого) Откуда он только здесь взялся...
@@СОЮЗССР43-р6с Вот-вот. Кто-то до вас переставил. У семерочного хром только сверху, а у пятерочного еще и снизу, а посредине проходит черная полоса между ними. Рад, что хоть чем-то помог Вам
@@yurazavadovsky5978 Да, спасибо. Разницу между этими бамперами я знаю. В свое время были обе настоящие машины. Просто здесь, на модельке внимания даже не обращал.
никогда не замечали что крышка бензобака выглядит как пол крышки ?🙂
Замечал конечно.
А у вас только синяя а39?
Да, только одна.
Почему тантал не делал ваз 2103?
Не сложилось
Вот остается вопрос: Каким образом на конвеере в СССР красили авто в металлик, если партии машин окрашенных в металлик не выпускались? Как например на фото на коробочке
На фото не металлик. В Тольятти в советское время Жигули металликом не красили.
Очень страшная как и сам автомобиль, а потому вполне похожа, ещё по мимо цветов , интересна милицейская 5ка, вполне достойная модель она вообще один в один по мне как ибо у ментов такие же раздолбы страшные и были)))
Спасибо за обзор модели хорошие но почему то у них что у ваз 2105 и ваз 2107 не ровная крыша это видно не вооружённым взглядом почему так остаётся загадкой ну не смотря на это серрано эти модели интересные.
Да, с крышей там тоже не все в порядке)
Когда ждать сагу о А40?
У меня нет А 40.
Я первый
Ничем, не,пахожа,на,ваз,2105
Ну я бы так не сказал.