Danke dir! Das mit dem Berlin-ICE wusste ich noch nicht; beim Bearbeiten war ich schon überrascht einen BR 415 ICE zu sehen, die ja meines Wissens nicht nach Österreich dürfen und in dieser Ecke Bayerns also ungewöhnlich sind.
***** So ungewöhnlich dann doch nicht^^ Es stimmt schon, dass die 415er nicht nach Österreich komen/dürfen, aber von April 2012 bis Dezember 2015 kamen sie eben am Wochenende als Flügel-ICE Berlin-Passau-Berlin nach Niederbayern. Und - immer mal wieder pro Fahrplanjahr wechselnd - kommen die kurzen ICE-T als Teil der ICE Rhein/Main/Hamburg - Wien als Kurszug von/bis Passau (in diesem Fahrplanjahr nimmt der ICE 90/91 zwischen Hamburg und Passau einen 415 mit).
Das Video, finde ich mal wieder sehr gelungen. Am interessantesten finde ich am Bahnhof Plattling, dass derzeit in der HVZ ein Halbstundentakt auf der Waldbahn zwischen Plattling und Deggendorf herrscht, man aber keinen Anschluss hat, weil in Plattling so indirekt ein integraler Taktfahrplan herrscht, bei dem alle Züge fast immer zur min. 0 ankommen. Naja aber anscheinend herrscht zwischen Plattling und Deggendorf ziemlich viel Verkehr ;-).
Vielen Dank :D Ah, das wusste ich noch nicht. Ich kann das aber gut verstehen, da in Plattling der Bahnknoten ist und Deggendorf die wichtigere/größere Stadt ist...
Plattling wirkt ein wenig verschlafen....hatte ja ehrlich gesagt mit mehr Verkehr gerechnet auf der Strecke und dem Bahnhof, aber gut :) Von allen Zügen hat mir die waldbahn am besten gefallen. Daumen hoch!!
Ich denke das wirkt so wegen dem Wetter, Plattling ist eigentlich schon einer der wichtigeren Knotenpunkten in Bayern (nach München, Nürnberg, Österreich, i.d. Bayrischen Wald; ICE-Halt). Das orange-grüne Design der waldbahn hat schon was :D Danke!
Auch dieses Video ist mal wieder spitzenklasse! :) Ich weiß ja nicht, der ET 440 hat was von außen (nur der 440, nicht der 1440 :P), von innen soll er ja dermaßen unbequem sein, aber wie ein Tf in einem Forum geschrieben hat, soll der ja recht beliebt zum Fahren sein. Daumen hoch! :) Viele Grüße Lukas
Danke sehr :D Die ET 440 und 1440 finde ich äußerlich optisch nicht gerade schön, aber hauptsache sie funktionieren :P Der DB ET 440 hat innen soweit ich das noch weiß diese typischen Sitze, wie man sie auch aus dem ET 442 kennt. Grüße zurück :-)
Naja so unbequem sind die Passauer 440er gar nicht, da sie anders als in anderen Regionen innen mehr wie Regionalzüge aufgebaute sind und auch eine andere Bestuhlung, andere Anordnung, Gepäckfächer usw. haben. Es kommt eigentlich kein S-Bahn feeling auf und sie sind vom Innenraum, bis darauf das sie keine Steckdosen haben sehr gut mit dem Innenraum mit z. B. den agilis 440er, oder den Talents auf der Karwendelbahn vergleichbar.
Toller Zusammenschnitt!! Keine Werbung, aber habe auch mit Trainspotting Videos angefangen und würde mich über deine Unterstützung freuen auch ein paar Tipps wären hilfreich. LG Bahn821
Danke dir! Werbung schalte ich nur auf einen kleinen Teil meiner Videos, hauptsächlich um Tickets für weitere Fahrten ein wenig zu teil-finanzieren :-) Bzgl. Tipps kann ich mal vorbeischauen :-)
Ebenfalls am 12.09.2016 nahm die Abzweigung Gotteszell-Viechtach der Waldbahn Plattling-Zwiesel den 2-jährigen Probebetrieb des Regeldienstes auf. Ein Bürgerentscheid hatte dies möglich gemacht.
Ist das nur für den Schülerverkehr mit dem Abschnitt Gotteszell - Viechtach oder allgemein? In BaWü gibt's da auch ein paar Projekte diesbezüglich, deswegen die Frage?! :)
Hallo Schönes Video. Ich finde die 440er von Aiglis besser als die von der DB. Machmal fahren im Berufsverkehr auch br 146 und Dostros von München nach Passau. Sonst ist der Bahnverkehr sehr abwechslungsreich.
Danke sehr :-) Bis auf die Farbe sehe ich in den ET 440ern von beiden Betreibern keinen großen Unterschied, mir gefällt aber z.B. die Ansage-Stimme im agilis viel mehr. Von den BR 146 +DoSto Zügen hörte ich auch schon, so kommen mit viel Glück auch mal "Bahnland Bayern" (146 246) oder "Vernetzt in die Zukunft" (146 247) nach München.
Unser plattling ist schon schön^^
Das Video ist dir sehr gelungen
Lg aus plattling
Hallo,
tolles Video, war erst vor zwei Tagen wieder da um den Dampfzug zu filmen.
lG
Edi :)
Danke dir; hoffe deine Aufnahmen dort fanden bei besserem Wetter statt ;-)
Grüße zurück!
Schöne und auch schon historische Eindrücke, den ICE nach Berlin gibt's ja leider nicht mehr :(
Danke dir!
Das mit dem Berlin-ICE wusste ich noch nicht; beim Bearbeiten war ich schon überrascht einen BR 415 ICE zu sehen, die ja meines Wissens nicht nach Österreich dürfen und in dieser Ecke Bayerns also ungewöhnlich sind.
*****
So ungewöhnlich dann doch nicht^^ Es stimmt schon, dass die 415er nicht nach Österreich komen/dürfen, aber von April 2012 bis Dezember 2015 kamen sie eben am Wochenende als Flügel-ICE Berlin-Passau-Berlin nach Niederbayern. Und - immer mal wieder pro Fahrplanjahr wechselnd - kommen die kurzen ICE-T als Teil der ICE Rhein/Main/Hamburg - Wien als Kurszug von/bis Passau (in diesem Fahrplanjahr nimmt der ICE 90/91 zwischen Hamburg und Passau einen 415 mit).
Achso, danke für die Info; war mir bisher noch nicht bekannt, wie in der Region der ICE BR 415 Einsatz war...
Das Video, finde ich mal wieder sehr gelungen.
Am interessantesten finde ich am Bahnhof Plattling, dass derzeit in der HVZ ein Halbstundentakt auf der Waldbahn zwischen Plattling und Deggendorf herrscht, man aber keinen Anschluss hat, weil in Plattling so indirekt ein integraler Taktfahrplan herrscht, bei dem alle Züge fast immer zur min. 0 ankommen. Naja aber anscheinend herrscht zwischen Plattling und Deggendorf ziemlich viel Verkehr ;-).
Vielen Dank :D
Ah, das wusste ich noch nicht. Ich kann das aber gut verstehen, da in Plattling der Bahnknoten ist und Deggendorf die wichtigere/größere Stadt ist...
Plattling wirkt ein wenig verschlafen....hatte ja ehrlich gesagt mit mehr Verkehr gerechnet auf der Strecke und dem Bahnhof, aber gut :) Von allen Zügen hat mir die waldbahn am besten gefallen.
Daumen hoch!!
Ich denke das wirkt so wegen dem Wetter, Plattling ist eigentlich schon einer der wichtigeren Knotenpunkten in Bayern (nach München, Nürnberg, Österreich, i.d. Bayrischen Wald; ICE-Halt). Das orange-grüne Design der waldbahn hat schon was :D
Danke!
Auch dieses Video ist mal wieder spitzenklasse! :)
Ich weiß ja nicht, der ET 440 hat was von außen (nur der 440, nicht der 1440 :P), von innen soll er ja dermaßen unbequem sein, aber wie ein Tf in einem Forum geschrieben hat, soll der ja recht beliebt zum Fahren sein.
Daumen hoch! :)
Viele Grüße
Lukas
Danke sehr :D
Die ET 440 und 1440 finde ich äußerlich optisch nicht gerade schön, aber hauptsache sie funktionieren :P Der DB ET 440 hat innen soweit ich das noch weiß diese typischen Sitze, wie man sie auch aus dem ET 442 kennt.
Grüße zurück :-)
Naja so unbequem sind die Passauer 440er gar nicht, da sie anders als in anderen Regionen innen mehr wie Regionalzüge aufgebaute sind und auch eine andere Bestuhlung, andere Anordnung, Gepäckfächer usw. haben. Es kommt eigentlich kein S-Bahn feeling auf und sie sind vom Innenraum, bis darauf das sie keine Steckdosen haben sehr gut mit dem Innenraum mit z. B. den agilis 440er, oder den Talents auf der Karwendelbahn vergleichbar.
Sehr schönes Video. Was ist mit dem Güterzug bei 8:17 rechts im Bild? Sah mir nach einer BR 155 aus.
Danke sehr ^^
Das erkenne ich leider selbst nicht mehr wirklich...
An was für einen Tag warst du in Plattling und Zeit, normal treffen dort doch alle Züge zur vollen Stunde ein?
Aufnahmedatum steht am Ende vom Video...
BergfelderVideos780 #BV780 ja sorry, das hab ich dann auch gesehen, 🙈🙈🙈🙈🙈
Schönes Video!
Warst du wegen dem letzten Esslinger-Einsatz dort?
Wenn ja, dann gibt's jetzt 2 Videos davon :D
Danke!
Ne, dafür hatte ich keine Zeit heuer. Aber letztes Jahr bin ich mit dem eine Teilstrecke gefahren.
Achso, naja, ein nächstes Jahr wird es ja leider nicht geben:(
Toller Zusammenschnitt!! Keine Werbung, aber habe auch mit Trainspotting Videos angefangen und würde mich über deine Unterstützung freuen auch ein paar Tipps wären hilfreich. LG Bahn821
Danke dir!
Werbung schalte ich nur auf einen kleinen Teil meiner Videos, hauptsächlich um Tickets für weitere Fahrten ein wenig zu teil-finanzieren :-)
Bzgl. Tipps kann ich mal vorbeischauen :-)
Dort war mein Opa auf'm Fliegerhorst 1945..
Ebenfalls am 12.09.2016 nahm die Abzweigung Gotteszell-Viechtach der Waldbahn Plattling-Zwiesel den 2-jährigen Probebetrieb des Regeldienstes auf. Ein Bürgerentscheid hatte dies möglich gemacht.
Davon hatte ich gehört. Letztes Jahr bin ich mit der vorherigen Bahn noch auch ein Teilstück gefahren.
Die Landshuter 1'B-Dampflok, die die Strecke mit ihrem Zug eröffnete, ist am 09.10.2016 beim Bahnhofsfest in Regensburg aktiv zu sehen.
Ist das nur für den Schülerverkehr mit dem Abschnitt Gotteszell - Viechtach oder allgemein? In BaWü gibt's da auch ein paar Projekte diesbezüglich, deswegen die Frage?! :)
Das ist regulärer Verkehr. Tagsüber im Stundentakt Auf der Strecke Plattling-Zwiesel gibt es sogar einen Spätzug für Nachtschwärmer.
Richtig nobel ^^ Dann hoffe ich mal das sich das rentiert und die Fahrgastzahlen so sind das die Strecke wirtschaftlich betrieben werden kann.
Hallo Schönes Video. Ich finde die 440er von Aiglis besser als die von der DB. Machmal fahren im Berufsverkehr auch br 146 und Dostros von München nach Passau. Sonst ist der Bahnverkehr sehr abwechslungsreich.
Danke sehr :-)
Bis auf die Farbe sehe ich in den ET 440ern von beiden Betreibern keinen großen Unterschied, mir gefällt aber z.B. die Ansage-Stimme im agilis viel mehr.
Von den BR 146 +DoSto Zügen hörte ich auch schon, so kommen mit viel Glück auch mal "Bahnland Bayern" (146 246) oder "Vernetzt in die Zukunft" (146 247) nach München.
Süddeutsche vom 12.09.2016: Agilis droht den kompletten Zugverkehr ihrer Bahn in Bayern einzustellen.
Am besten selbst nachlesen:
www.sueddeutsche.de/bayern/drohung-agilis-bahn-will-den-zugverkehr-in-bayern-einstellen-1.3156597
Da war ich mal in Sxhullandheim :D
Hattest du Gelegenheit auch zum Bahnhof zu schauen? :-)
ne leider nicht das war ganz tief im wald
I was live 2018