Cara !!;. Vc é o melhor !!!! Parabéns !!!..além de vc explicar muito , mas muito bem mesmo vc ainda filma certinho o lugar a onde temos que trabalhar os cabos !!... Só não faz quem não quiser !!!... Vc é fera mesmo !!!... Deus r abençoe amigo !! Faça mais vídeos desse mesmo jeito de explicação!!! . Só sei fã!! Já sou seu seguidor de carteirinha !!!
Parabéns. Contratei um eletricista proficional para fazer a instalação do meu compressor desse mesmo modelo. Ele fez errado e começou a dar curto dentro do motor. Mandei p gafantia, e hoje com seu video vir q ele se equivocou e fez errado. Eu vou fazer seguindo seu ensinamento. Obgigado
Valeu! Dessa vez precisei pesquisar bastante. Até então não sabia instalar o compressor. A ideia foi registrar tudo em vídeo e compartilhar esse material aqui com vocês. Caso alguém precise fazer algo parecido poderá se orientar através dessas dicas.
Tales deixei meu like no seu vídeo aproveitando para me inscrever no canal. Acredito que vai ser de grande utilidade oque vou ver aqui. Bons resultado no seu negócio.
Muito obrigado pelos votos Sr. Paulo! Seja bem vindo ao canal! Espero que o vídeo sirva de ajuda, e que possa ser muito feliz com a nova aquisição. Um forte abraço, sucesso 👍👍👍
Olá, boa tarde Prechede Antônio! Obrigado, tive essa mesma dúvida na época quando escolhi comprar esse compressor. Optei por ele levando em consideração o seu custo beneficio no que diz respeito a preço e especificações técnicas. Uma configuração mais simples que essa, entendo que deixaria a desejar para uma oficina com rampa e pneumática. Existem compressores melhores que esse, mas ele já cumpre muito bem sua função, e outra coisa que levei em conta também foi a assistência técnica para ele na minha região. Um forte abraço 🤜🤛
Olá, boa noite Ezequias! Obrigado, seja bem vindo ao canal! Fico feliz por ter ajudado. Por não ser profissional da área, tive muita dificuldade para encontrar e compreender as informações necessárias para instalação. Com esse material em mão resolvi gravar o vídeo. "Tamo junto" 🤜🤛
Parabéns pela excelente explicação. É o conteúdo mais completo que vi até agora. Adquiri recentemente um compressor e estava em dúvidas como ligar a chave eletromagnética. Agora, vou me basear em suas explicações. Obrigado!!!
Meu amigo, gostei do vídeo, mas minha opinião é o seguinte, desse jeito que vc ligou, toda corrente do consumo do motor, passará pelo pressostato, e os contatos do pressostato não suporta, seria melhor o pressostato acionando o comando e sai direto do relé termico direto para o motor, então a corrente que passaria pelo contato do pressostato seria só da bobina do contator.
Companheiro, a recomendação é não ligar o motor diretamente no prossostato, dessa forma ficou bom o funcionamento por ligo o motor na chave de partida em T1 e T3?
Show meu amigo sua explicação, perfeito, minha duvida é esse compressor atende lava jato de pequeno porte carros baixos e motos para pulverização de produtos ?
Amigo a ligação está errada do relé térmico da chave magnética vai direto para o motor e o pressostato vai dar o sinal pra contatora ligar e desligar. A corrente do motor não pode passar pelo pressostato. No manual do compressor tem o esquema elétrico de como ligar a chave eletromagnética. A intenção do seu vídeo é boa mas está induzindo as pessoas ao erro.
Ô Thales Boa tarde você poderia me passar as informações dessa chave eletromagnética gostaria de comprar uma para o meu compressor igualzinho ao seu mas preciso da especificação dela
Muito bem detalhado a instalação elétrica, eu só não entendi porque vc fez aquele jamper vermelho que liga o pressostato ao invés de sair direto para o pressostato.
Bom dia professor aqui em Pernambuco a tensão 220 é entre fase e neutro, e comprei uma chave eletromagnética monofásica 2CV que é oq pede o meu compressor, no caso eu ainda preciso faser alteração na chave pra que o presostato fassa o automático ou o fechamento de fábrica da chave ja vem serto ja que comprei a chave monofásica? Mais um inscrito e joinha um abraço..
Eu tenho um compressor da chiaperine de 70l conprei a pouco tempo pra pintura automotiva. Porem ainda nao liguei ele q to esperando comprar o restante das ferramentas. Mais sempre tem gente me chamando p pintar portão porta p eu está sempre transportando ele p todo lado. Como q faço pra fazer alguma ligaçao nele p aonde eu for conseguir ligar ele d maneira simples no 110v???
Boa noite amigo,que vídeo bacana,consegui entender a instalação perfeitamente,tenho um compressor igual a esse,mas ainda esta sem essa chave magnetica,esse modelo seria a melhor opção para ele ser ligado em 220v bifasico? E qual o modelo dela para eu poder pesquisar o preço
Boa noite Douglas! Seja bem vindo ao canal! Obrigado, considero que essa chave eletromagnética seja a melhor opção para ligar esse compressor no 220V. O modelo dela é esse do link: www.casasbahia.com.br/chave-partida-direta-pdw04-5cv-11-17a-220v/p/1500295579 "Tamo junto" 🤜🤛
meu amigo, eu estou com dúvida sobre essa chave tri fase, pois meu compressor é do mesmo do seu. porém por ele ser de 110 e 220 volt. a chave elétro magnética para ligar em 110 volt não teria que ser CHAVE ELETROMAGNÉTICA monofásica 2 HP 110 VOLT NÃO? pois se desta forma que vc explicou sobre a ligação em 110 volt com esse chave tri fase dê certo já fica melhor a situação para quem quer ligar em 110 volt pq essa chave tri é mais barata que a outra que o eletricista indica. dai fica dúvida vc tem certeza realmente que essa chave tri fase dá certo para fazer a ligação em 110 volt? obrigado
Olá, bom dia Apolinário! Seja bem vindo ao canal. Então, existem várias formas de realizar a instalação desse compressor de modo seguro, incluindo essa que você sugeriu. A chave trifásica também vai dar certo para ligar esse compressor na tensão de 110v, porém será necessário escolher uma chave trifásica que possua ajuste de corrente que permita configurá-la em 27A (até um pouquinho mais 27,5A para ficar top). Falo isso porque na configuração desse motor mostra que ele consome 27A de corrente já incluindo o fator de serviço quando ligado na tensão de 110v (essas informações aparecem no vídeo no tempo de 14:40). Dessa forma, vale a pena lembrar que o disjuntor nesse caso também deve ser redimensionado para a instalação de 110V.
Amigo. Receio dizer que muito provavelmente sua instalação está incorreta. Depois de muito pesquisar e ver vários vídeos, fica claro que você tá usando a chave como um dispositivo on/off e ainda por cima mandando alta voltagem direto no pressostato, que é preferencialmente um dispositivo de comando.
Boa noite AG-CriEaçao! Tudo joia, espero que esteja bem. Seja bem vindo ao canal. Exatamente, o 220V aqui em Minas Gerais trabalha com fase, fase e terra. O neutro só aparece nas instalações 110V ficando fase, neutro e terra.
Boa noite Rogério! Seja bem vindo ao canal! É possível fazer isso, porém não é recomendado por medidas de segurança. Vale a pena lembrar, que esse procedimento faria com que você perdesse a garantia do seu compressor." Tamo junto" 🤜🤛
Amigo comprei um deste novo na caixa e o nivel de óleo dele esta relando a bolinha vermelha bem no ínicio dela, este nível é o correto? Quando o compressor ta em funcionamento gera alguma turbulencia no nível de óleo ou ele permanece queto pelo visor?
Olá, bom dia Fernando! Seja bem vindo ao canal! Da forma como você explicou haverá necessidade de completar o nível de óleo, no manual do equipamento existe uma foto mostrando como deve ser esse nível quando o motor do compressor estiver em repouso. Quando ligado o compressor entendo que seja normal esse nível de óleo sofrer alterações, uma vez que é normal o óleo precisar circular para lubrificar as partes móveis do motor.
Muito bom, eu sou leigo em elétrica, comprei um desse usado, fio para romana pode 2.5 mm e tomada 20 amperes o compressor será ligado no 110, e outra Pergunta mesmo ligando no 110 prescisa dessa chave eletromagnética, se sim, qual a função?
Boa noite Diego! Seja bem vindo ao canal. Nessa configuração já está no automático, basta deixar o disjuntor para cima e o botão verde da chave eletromagnética apertado. Dessa forma, toda vez que o manômetro do cilindro marcar menos de 90 libras o motor vai armar.
Exatamente... o pressostato é para comandar o contator e não o motor... abrir o circuito do motor em carga, vai durar pouco esse contato do pressostato
Tenho um compressor de 2cv e estou comprando uma chave eletromagnética de 1cv mas respeitando a amperagem correta exigida no motor , o vendendor me falou que não tem nada haver ligar a chave magnetica de 1cv no compressor de 2 vc desde que respeite a amperagem certa , ta certo assim ??
Boa tarde amigo! Obrigado pela visualização, pela crítica construtiva e por pretigiar o canal. Volte sempre, o senhor será sempre bem vindo. Valeuuuu 👍👍
Vídeo top, muito clara as explicações, parabéns
Cara !!;. Vc é o melhor !!!! Parabéns !!!..além de vc explicar muito , mas muito bem mesmo vc ainda filma certinho o lugar a onde temos que trabalhar os cabos !!...
Só não faz quem não quiser !!!... Vc é fera mesmo !!!...
Deus r abençoe amigo !!
Faça mais vídeos desse mesmo jeito de explicação!!! . Só sei fã!!
Já sou seu seguidor de carteirinha !!!
Melhor vídeo que vi sobre a instalação do compressor!
Meu amigo vc está de parabéns, deixou o conteúdo muito bem explicado com seu conhecimento... está de parabéns
Eu achei um ótimo vídeo consegui tirar muitas dúvidas agora estou mais confiante
Parabéns. Contratei um eletricista proficional para fazer a instalação do meu compressor desse mesmo modelo. Ele fez errado e começou a dar curto dentro do motor. Mandei p gafantia, e hoje com seu video vir q ele se equivocou e fez errado. Eu vou fazer seguindo seu ensinamento. Obgigado
Perfeito.... até cego intendi, parabéns pela explicação.
Parabéns muito bem explicado. Foi o melhor vídeo que vi. Liguei meu compressor através do seu vídeo. Obrigado.
Ótima explicação meu amigo! 👏👏👏
Obrigado meu amigo.
Parabéns
Conteúdo muito didático!!!
Parabéns.
Sucesso com o canal👍🙏🙏🤝
Top demais
Instalei por aqui.. show
Boa noite Michael! Obrigado, seja bem vindo ao canal. "Tamo junto" 🤜🤛
Parabéns pelo vídeo!
Vc é um ótimo profissional!!!
Valeu! Dessa vez precisei pesquisar bastante. Até então não sabia instalar o compressor. A ideia foi registrar tudo em vídeo e compartilhar esse material aqui com vocês. Caso alguém precise fazer algo parecido poderá se orientar através dessas dicas.
@Gary Gordon Welcome to the channel. I am happy that you have honored my work.
Show de bola meu amigo.
Boa noite Geoge! Seja bem vindo ao canal! Obrigado, fico feliz que tenha prestigiado meu trabalho." Tamo junto".
Tales deixei meu like no seu vídeo aproveitando para me inscrever no canal. Acredito que vai ser de grande utilidade oque vou ver aqui. Bons resultado no seu negócio.
Muito obrigado pelos votos Sr. Paulo! Seja bem vindo ao canal! Espero que o vídeo sirva de ajuda, e que possa ser muito feliz com a nova aquisição. Um forte abraço, sucesso 👍👍👍
Muito bem explicado!👏👏👏
Parabéns, excelente vídeo aula, mais um inscrito no canal.
Boa tarde Denis! Seja bem vindo ao canal! Obrigado, fico feliz que tenha prestigiado meu trabalho. "tamo junto"👊.
suas explicações são bem claras ...há então comprecor de ar...barato pra usa uma rampa de moto também pinomatica de impacto...qual comprar....
Olá, boa tarde Prechede Antônio! Obrigado, tive essa mesma dúvida na época quando escolhi comprar esse compressor. Optei por ele levando em consideração o seu custo beneficio no que diz respeito a preço e especificações técnicas. Uma configuração mais simples que essa, entendo que deixaria a desejar para uma oficina com rampa e pneumática. Existem compressores melhores que esse, mas ele já cumpre muito bem sua função, e outra coisa que levei em conta também foi a assistência técnica para ele na minha região. Um forte abraço 🤜🤛
Obrigado por compartilhar
Amigo parabéns vc foi o único que explicou tudo que eu queria saber, até a cheve magnética que vc usou foi da mesma da minha
Olá, boa noite Ezequias! Obrigado, seja bem vindo ao canal! Fico feliz por ter ajudado. Por não ser profissional da área, tive muita dificuldade para encontrar e compreender as informações necessárias para instalação. Com esse material em mão resolvi gravar o vídeo. "Tamo junto" 🤜🤛
Parabéns pela excelente explicação. É o conteúdo mais completo que vi até agora. Adquiri recentemente um compressor e estava em dúvidas como ligar a chave eletromagnética. Agora, vou me basear em suas explicações. Obrigado!!!
Meu amigo, gostei do vídeo, mas minha opinião é o seguinte, desse jeito que vc ligou, toda corrente do consumo do motor, passará pelo pressostato, e os contatos do pressostato não suporta, seria melhor o pressostato acionando o comando e sai direto do relé termico direto para o motor, então a corrente que passaria pelo contato do pressostato seria só da bobina do contator.
Exatamente...
boa explicaçao
Boa tarde o seu faz um barulho tipo umas marteladas leve no cabeçote?
Companheiro, a recomendação é não ligar o motor diretamente no prossostato, dessa forma ficou bom o funcionamento por ligo o motor na chave de partida em T1 e T3?
Obrigado pelo vídeo
Muito bom
Show meu amigo sua explicação, perfeito, minha duvida é esse compressor atende lava jato de pequeno porte carros baixos e motos para pulverização de produtos ?
Gostei do vídeo muito bom
Até me escrevi no canal vídeo muito bem espricado
Tá de sacanagem?
Amigo a ligação está errada do relé térmico da chave magnética vai direto para o motor e o pressostato vai dar o sinal pra contatora ligar e desligar. A corrente do motor não pode passar pelo pressostato. No manual do compressor tem o esquema elétrico de como ligar a chave eletromagnética. A intenção do seu vídeo é boa mas está induzindo as pessoas ao erro.
Ô Thales Boa tarde você poderia me passar as informações dessa chave eletromagnética gostaria de comprar uma para o meu compressor igualzinho ao seu mas preciso da especificação dela
qunde ele enche ele liga automatico ou tenho que liga novamente no verde?
Boa tarde, vídeo muito bem explicado, parabéns. Você poderia me passar o modelo da chave magnética que você instalou. Obrigado e fico no aguardo.
Muito bem detalhado a instalação elétrica, eu só não entendi porque vc fez aquele jamper vermelho que liga o pressostato ao invés de sair direto para o pressostato.
esse compressor serve para 2 rampas de moto ?
Gostei
Amigo essa é a instalação correta passando pelo presostato ??
Bom dia professor aqui em Pernambuco a tensão 220 é entre fase e neutro, e comprei uma chave eletromagnética monofásica 2CV que é oq pede o meu compressor, no caso eu ainda preciso faser alteração na chave pra que o presostato fassa o automático ou o fechamento de fábrica da chave ja vem serto ja que comprei a chave monofásica? Mais um inscrito e joinha um abraço..
Boa tarde Gustavo! Seja bem vindo ao canal! Esse compressor já veio com o pressostato regulado de fábrica, não precisei mexer. Valeu pela força🤜🤛
320 também tem como o não
Amigo qual e o modelo dessa chave.
Preciso para instalar um desse ai...
Eu tenho um compressor da chiaperine de 70l conprei a pouco tempo pra pintura automotiva. Porem ainda nao liguei ele q to esperando comprar o restante das ferramentas. Mais sempre tem gente me chamando p pintar portão porta p eu está sempre transportando ele p todo lado. Como q faço pra fazer alguma ligaçao nele p aonde eu for conseguir ligar ele d maneira simples no 110v???
Oque pode dizer sobre esse compressor depois de um tempo de uso ? Tô pensando em comprar um desse pra trabalhar com pinturas pequenas /motos
Tenho dois desta marca a varios anos um de 25 litros e um de 110 litros, e nunca deram problemas
Boa noite amigo,que vídeo bacana,consegui entender a instalação perfeitamente,tenho um compressor igual a esse,mas ainda esta sem essa chave magnetica,esse modelo seria a melhor opção para ele ser ligado em 220v bifasico? E qual o modelo dela para eu poder pesquisar o preço
Boa noite Douglas! Seja bem vindo ao canal! Obrigado, considero que essa chave eletromagnética seja a melhor opção para ligar esse compressor no 220V. O modelo dela é esse do link: www.casasbahia.com.br/chave-partida-direta-pdw04-5cv-11-17a-220v/p/1500295579
"Tamo junto" 🤜🤛
Oi amigo queria saber qual é melhor chiaperini ou Schutz tô afim de comprar um chiaperini qual dos dois vale a pena
Qual djuntor devo usar ?
meu amigo, eu estou com dúvida sobre essa chave tri fase, pois meu compressor é do mesmo do seu. porém por ele ser de 110 e 220 volt. a chave elétro magnética para ligar em 110 volt não teria que ser CHAVE ELETROMAGNÉTICA monofásica 2 HP 110 VOLT NÃO? pois se desta forma que vc explicou sobre a ligação em 110 volt com esse chave tri fase dê certo já fica melhor a situação para quem quer ligar em 110 volt pq essa chave tri é mais barata que a outra que o eletricista indica. dai fica dúvida vc tem certeza realmente que essa chave tri fase dá certo para fazer a ligação em 110 volt? obrigado
Olá, bom dia Apolinário! Seja bem vindo ao canal. Então, existem várias formas de realizar a instalação desse compressor de modo seguro, incluindo essa que você sugeriu. A chave trifásica também vai dar certo para ligar esse compressor na tensão de 110v, porém será necessário escolher uma chave trifásica que possua ajuste de corrente que permita configurá-la em 27A (até um pouquinho mais 27,5A para ficar top). Falo isso porque na configuração desse motor mostra que ele consome 27A de corrente já incluindo o fator de serviço quando ligado na tensão de 110v (essas informações aparecem no vídeo no tempo de 14:40). Dessa forma, vale a pena lembrar que o disjuntor nesse caso também deve ser redimensionado para a instalação de 110V.
@@trmotos6619 obrigado, valeu mesmo! sano minhas dúvidas
Obrigado!
o cabeçote esquenta muito nesse ciclo de encher ?
👍🙌🙌
Amigo. Receio dizer que muito provavelmente sua instalação está incorreta. Depois de muito pesquisar e ver vários vídeos, fica claro que você tá usando a chave como um dispositivo on/off e ainda por cima mandando alta voltagem direto no pressostato, que é preferencialmente um dispositivo de comando.
Exatamente
Amigo qual mangueira vc está usando no compressor?
Boa noite Damião! Seja bem vindo ao canal! Estou utilizando mangueiras de 5/16". "Tamo junto" 🤜🤛
Eu comprei um compressor desse o dijuntor tem q ser de 32 amperes
Amigo uma duvida: você diase que sua rede é 220 em 2 linhas de 110v. Blz, então na rede ai não tem o neutro, apenas o terra que vc colocou em azul!!
Boa noite AG-CriEaçao! Tudo joia, espero que esteja bem. Seja bem vindo ao canal. Exatamente, o 220V aqui em Minas Gerais trabalha com fase, fase e terra. O neutro só aparece nas instalações 110V ficando fase, neutro e terra.
Será q consegue encher pneu de caminhão
Tem como ligar do disjuntor direto pro compressor ?
Boa noite Rogério! Seja bem vindo ao canal! É possível fazer isso, porém não é recomendado por medidas de segurança. Vale a pena lembrar, que esse procedimento faria com que você perdesse a garantia do seu compressor." Tamo junto" 🤜🤛
Problema EA garantia mas o disjuntor funciona até melhor pois nunca usei chave automático magnética
Meu amigo , nesse caso esse motor aí e monofásico?
Vc não poderia me passar um contato para eu tirar uma dúvida com vc?
Estou com uma dificuldade com a ligação de um compressor.
Olá, boa noite Joel! Seja bem vindo ao canal! Anota aí (31) 9 8535 2953.
De 15 pés da Chiaperini é o mesmo sentido?
Amigo comprei um deste novo na caixa e o nivel de óleo dele esta relando a bolinha vermelha bem no ínicio dela, este nível é o correto? Quando o compressor ta em funcionamento gera alguma turbulencia no nível de óleo ou ele permanece queto pelo visor?
Olá, bom dia Fernando! Seja bem vindo ao canal! Da forma como você explicou haverá necessidade de completar o nível de óleo, no manual do equipamento existe uma foto mostrando como deve ser esse nível quando o motor do compressor estiver em repouso. Quando ligado o compressor entendo que seja normal esse nível de óleo sofrer alterações, uma vez que é normal o óleo precisar circular para lubrificar as partes móveis do motor.
Z
Muito bom, eu sou leigo em elétrica, comprei um desse usado, fio para romana pode 2.5 mm e tomada 20 amperes o compressor será ligado no 110, e outra Pergunta mesmo ligando no 110 prescisa dessa chave eletromagnética, se sim, qual a função?
Sim precisa,caso ele esquente ou dê um pico de energia a chave evita que o motor venha a queimar.
Quantos minutos foi pra encher ?
6'42"
Como faço para deixar automático
Boa noite Diego! Seja bem vindo ao canal. Nessa configuração já está no automático, basta deixar o disjuntor para cima e o botão verde da chave eletromagnética apertado. Dessa forma, toda vez que o manômetro do cilindro marcar menos de 90 libras o motor vai armar.
Usou a chave é passou pelo pressostato pra que Caraí?
Boa noite, José!
Essa recomendação é feita pelo fabricante que construiu o compressor.
Exatamente... o pressostato é para comandar o contator e não o motor... abrir o circuito do motor em carga, vai durar pouco esse contato do pressostato
Tenho um compressor de 2cv e estou comprando uma chave eletromagnética de 1cv mas respeitando a amperagem correta exigida no motor , o vendendor me falou que não tem nada haver ligar a chave magnetica de 1cv no compressor de 2 vc desde que respeite a amperagem certa , ta certo assim ??
Não ensine errado Caraí.
Só falou besteira.
Porque ?
Falo falo e não ensinou nada nota zero
Boa tarde amigo!
Obrigado pela visualização, pela crítica construtiva e por pretigiar o canal. Volte sempre, o senhor será sempre bem vindo. Valeuuuu 👍👍
Ei boa tarde me passa o modelo desse disjuntor, eu comprei um compressor igualzinho esse modelo do seu, ele também é bivolt