Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Yedek Su Deposu Su Yükselmesi ve Yedek Su Deposu Su Kaynatıyor Sorunu ÇÖZÜMÜ
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2024
- Genleşme Kabı / yedek su deposu kapağı arızası nasıl anlaşılır su atma, kaynama, fokurdama, su taşması ve yükselmesi, su kaçırıyor sorunları yada açık kalırsa yaşanacaklar gibi yedek su deposu yada diğer ismi ile genleşme kabında yaşanabilecek olumsuzlukların olası nedenleri ve çözüm yollarının detaylı olarak açıklandığı videomuzdur.
Hararet Yapan Araç Stop Edilir mi Videosu : • Devirdaim Pompası Su K...
Su eksiltme sorunları ce Çözümü Videosu : • Hararet Yok Su Eksilti...
Conta Arızası ve Yanması Konusu : • Silindir Kapak Contası...
Araç Neden Hararet Yapar : • Araç Neden Hararet Yap...
Video İçeriği (Hızlı Atlama)
Giriş 00:00
İntro 00:20
Yedek Su Deposu Su Yükselmesi Nedenleri 00:24
Silindir Kapak Contası Soruna Neden Olabiliyor 04:05
Yedek Su Deposu Su Kaynatıyor Sorunu 06:03
Kapanış ve Soru Cevap 07:58
Kanalımıza abone olarak bizi desteklemeyi ve videomuzu beğenmeyi unutmayınız. Daha Fazla bilgi ve web sitemizi ziyaret etmek isterseniz web sitemiz Sorularınız için web sitemizi yada alt kısımda bulunan yorum kısmını kullanabilirsiniz.
SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
Ustam verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
Bende 2004 1.9 JTD Doblo var
1ay önce radyatör, genleşme kabı, devir daim pompası ve kalorifer radyatörü nü değiştirdim şu andaki sorun motor soğukken genleşme kabının kapağını açarken fıss diye hava boşaltıyor, birde bugün yaptığım kontrolde genleşme kanındaki suyun yükseldiğini farkettim neden ola bilir.
Antifriz yok usta biraz kullandıktan sonra kaçak yoksa koyalım dedi.
Birde hava akış metre nin soketini çıkarmışlar onun bi zararı olur mu taktığım zaman rampada birinci vitese kadar düşüyor teşekkürler.
Sizin foruma girip mesaj atmak çok zor bir sistem gercekden bu kadar ugrasdirmak neden
Vallahi bu tür konularda en iyi açıklamayı siz yapıyorsunuz .Tebrik ederim siz hangi sehirdesiniz ustam...
Ankaradayız Efendim.
@@OnlineTamirci valla en bilimsel açıklamayı siz yapiyorsunuz tebrik ederim
@@OnlineTamirci Ankara'da nerdesiniz ustam
Hocam o kadar güzel anlatmışsın ki emegine saglık işin gücün rast gitsin
Öncelikle detaylı anlatımınız için teşekkür ederim benim arabam ea92 Toyota corolla 1990 model 1.6 xL kışlık bakımlar için tamirciye bıraktığım aracımı teslim aldıktan 1 gün sonra seyir halindeyken genleşme kapının kapağında yoğun bi şekilde buhar çıktı hararet göstergesini kontrol ettiğimde seviyenin %30 larda olduğunu gördüm radyatör üst hortumunun sıcak alt hortumunun ılık olduğunu gördüm aracı stop edip soğumasını bekledim sonrasında suyunu tamamladım çalıştırıp fan açmasını bekledim fan açtıktan sonra yola devam ettim ancak 2 km gidebildim yine genleşme kabından buhar geldi tamircimi arayıp durumu anlattım yeni konulan antifirizin biryerleri patlatabileceğini bu yüzden su eksilteceğini ve eksik su olduğu için de genleşme kabından buhar vereceğini ve yine buna bağlı olarak termostadı açmayacağını söyledi kendi imkanlarımla su kaçağı kontrolü yaptım ancak herhangi bir yerden su geldiğini göremedim ustam devirdaym pompasının bozulduğunu yada contanın yanık olduğunu söylüyor yağ çubuğunu çekip kontrol ettim ama yağ içerisine karışmış su (çamurlu paslı su) göremedim antifirizini koyarken termostadını ya yeni değiştirdiğini söylüyor ustam nasıl bi yol izlemeliyim arızam büyük olasılıkla nedir hayırlı işler
Merhaba sorunu cozdunuzmu bilemiyorum ama aracın soğutma suyu sisteminde hava olma ihtimali var bir hortumun soğuk kalması buna isarettir
Merhaba kolay gelsin. Video ve faydalı bilgiler içeren video için teşekkürler. Kullanıcı düzeyde bir video olsaydı daha anlaşılır olurdu diye düşünüyorum. Örneğin. Kullanıcı neye bakar? önce gösterge paneline, sonra varsa bir aksilik, kaputu açar ve kontrollerini yapmaya başlar. Önce yedek su deposuna bakar, sonra kaçak kontrolune gözle ve elle bakar, boru şişmesi yada daralmasına bakar, radyatör alt ve üst boru sıcaklıklarına bakar, hangi hallerde ne? Ne anlama geliyor ve ne yapılmalı, vb gibi siz daha doğru sıralama yaparak bir video yaparsanız çok sevinirim.
Ağzına sağlık Ustam. Sayende yeni birşey daha öğrendik
Toyota corona hararet yok şu eksiltiyor nedeni nedir
ustam berrak anlaşılır bir anlatım teşekkürler ustam
Teşekkürler İyi seyirler Halil bey 👍👍
Ustam seni tebrik ediyorum. Seni dinlemek bile Beni çok mutlu ediyor. Bir ögretmen bu kadar güzel anlatabilir
Usta. Seni, izledigim için dün 5000 tl masraftan kurtuldum. Teşekkürler.
Emeğinize sağlık. 2014-240.000 km. Kia Ceed aracımda, 100 km.de genleşme kabındaki su bitiyor, yaklaşık yarım litre ekliyorum her seferinde. Hararet yok, yağ su karışımı yok, duman yok, çekiş iyi. Kaçak görünmüyor. Sorun ne olabilir ?
Az da olsa bir noktada kaçak olabilir. Su motorun ısısı ile hemen buharlaşıyor bu nedenle kaçak görünmüyor olabilir. Genelde bağlantı hortumları kalorifer peteği gibi parçalarda bu tip hafif kaçaklara sık rastlanabiliyor. Sorun conta değil ise kaçak olma ihtimali çok yüksek. sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci selam 2 gundur kafayiyi yedirten bi ariza. hararet 2. fani acan yerin az ustunde duruyor. suyu genlesme kabina verip geri almiyor radyatorde suyu eksiltiyor haliyle.en son radyator kapaginin contasini soktu usta sorun duzeldi gozukuyor.not radyator yeni. 3 kapak aldim hepsinde ayni sey vardi. simdi genlesme kabina su istedigi zaman gidip geliyor rahatca. tabi bu arada kalorifer petegini patlatti basinc. hortumlarin sizdirmasina sebep oldu contada yanik degil. sorun kapakmi ?
Hyundai accent admire 1.5 dizel araç sahibiyim, araç yüksek devirlere ulaşınca hararet göstergesi tavan yapıyor ve 10 saniye gibi bir süre bekleyince hararet orta seviyeye iniyor. Ayrıca yedek su deposuna su dolduruyor ve taşıyor. Sebebi ne olabilir?
Reis çözümü nedir yaptırdın mı
Yaptıramadım daha
Bakalım yardımcı olan çıkacak mı?
Kardeşim benimde Hyundai Accent 1.3 lx var benzin LPG. Aynı sorun bendede var. Sanayiye gideceğim
Ustam hersey normalse radyoter kapagi islevini gormuyo olabilir kapagi sok bi yika temizle contasi feln iyimi kontrol et depoya su geliyo doluyo ordan radyatore gitmesi lazim kapak arasinda basincla acilan bi sistem
Var o bozulunca su deposu tasiyo
Hepsi olabilir, bir sebebi daha var bugün yaşadım, orjinal yedek su deposu kirli oldugu için 1 tane yan sanayi depo aldım, olması gereken seviyede antifiz ve saf su koydum, 20km kadar yol yaptım kontrol ettigim de su seviyesi yükselmiş, kaynama durumu gibi sıkıntılar yaşadım, eski genleşme kabını temizleyip taktığımda sıkıntının yan sanayi depo da oldugunu anlamış oldum.. Orjinal parça da hiç bir sorun olmadı yani.
Helal olsun abi gereksiz uzun bı video gbi gorunuyor ama en isabetli anlatım bu video olmuş konuyla alakalı başka kannalarin videoları baştan savma
Freelander 1 hararet te yükselme yok, şu eksiltme yok,duman atma yok fakat depo sürekli taşiyor. (Su eksilmesi taşma kadar az miktarda). Muhtemel problem ne olabilir.Tşk.
Hocam sorun neymiş
radyatör kapağını değiştirin kaç bar lık oldugunu öğrenin orjinal alın
Aynı sorun bendede var acaba nedir bilginiz oldu mu
Fan geç açar veya açmazsa bu sorun yaşayan biri olarak olabilir diyorum :)
Gerçekten helal olsun. her sorunu farklı perspektifleriyle olabilitelerini güzelce açıklamışsınız. Emeginize sağlık. Birçok videonuzu izleyip istifade ettim. Saygılar sunarım.
Meehaba ustam. Çok güzel bilgiler paylaştığınız için çok teşekkür ederim. Benim bmw f30 320ied 2013 model benzinli aracım var. Ara sıra yedek su deposunda su dokurdaması ve sürekli su eksiltme sorunum vardı. Usta bazı boruları değiştirmesine rağmen bu kaynama arasıra hep yapıyordu. Lakin geçen hafta aracımın yağ sıcaklık göstergesi 120 ye kadar çıktı ve ekranda “ motor aşırı ısındı, hızınızı düşürün “ uyarısı verdi. Bende aracı sağa çekip durdurduğumda yedek su deposunda aşırı su kaynatma gördüm. Ardından dikkatli bir şekilde hemen ıstama götürdüm ve aracımı bıraktım. Ertesi gün krank kasnağı, gergi , ve su devirdayım pompası ve alt borunun çatladığını söylediler. Şimdi o parçalar değişecek ama ustam büyük bir ihtimalle aracımın conta yakmışta olabileceğini söyledi ki bu araçların contaları çelik olduğu için motor bloğuda öatlak ve yamulma meydana gelmiş olabilir dedi ki bu durumda motor komple değişmesi gerekebileceğini söyledi . Yeni sandık motor fiyatlarıda 200.000 Tl imiş. Sizce conta yakmışmıdır ve gerçektende motor değiştirmem gerekiyor mu??? Şimdiden çok teşekkür ederim
😂
Hocam öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkürler Benim aracım Hyundai Accent admira 1.6 benzinli aracım ile uzun yola çıkarken genleşme tankından fokurtu geliyordu ve taşıyordu bende radyatöre su ekliye ekliye 580 km yol gittim Edremit'te tamirciye baktırdım orijinal kapağı olması lazım dedi değiştirdi fakat bir süre idare etti guvenemedim gece çıktım yola Ankara'ya geldim ustaya gösterdim tekrar radyatör kapağından dedi değiştirdi yine aynı sorun yaşadım bu sefer yedek su deposunu patlattı fakat hararet göstergesi çıkmıyor tekrar gittiğimde üst kapak contası termostat devirdayim değişti yine su kalmamış tekrar gittiğimde radyatör tıkalı olabilir dedi radyatörcuye gidip temizlettim ve şişlettim ayrıca radyatörü geçen sene değiştirmiştim ve hepsini yaptırdım yine su eksiltme fokurdama var malesef neden olabilir?
Merhaba sorunu bhlabildiniz mi bende de ayni problem var
aynı sorun var fakat cevap veren yok
@@rifatozdemir7272 usta olsa cevap verir kitap tan okuyor gibi konusuyor
Merhaba anlatma detayı çok güzel benim 2005 model clio 1.5 dizel sedan kasa arabam km 166000 de fan geç açıyor önceden göstergede 4 üncü çizgide fan acıyor du şimdi 5 inci çizgiyi geçiyor fan acıyor yokuşlarda 1dk da hararet yükseliyor fan acıyor genleşme kabında antifir seviyesi yükseliyor rölantide calışırken kaliferi açtığımda hararet yavaş yavaş düşüyor motor yeni calışmış gibi soğuk caĺışıyor hararet göstergesi hiç yükselemiyor motor hep soğuk calışıyor bunlar triger kayışı devirdayım pompası ve kayışı gergi bilayası değiştirdikten sonra antifiriz koyduk antifiriz köpürdü değiştirdik petrol ofisi koyduk sonra iki ay hic sorun olmadı 2 aydan sonra sorunlar başladı önceki koyduğumuz antifiriz radyotürü tıkamış olabilirmi bana bilgi verebilir misiniz arabada su eksilmesi yok termostat yada devir dayım pompasından olabilirmi radyatörü degiştirdim şimdiden teşekkürler
birkaçı bağlantısız farklı arızalar da olabilir, hararet sorunu ve genleşme kabındaki basınç akla conta yanması arızasını getiriyor. conta yanık araçlarda genelde kalorifer'de de sorun görülebiliyor. Anlattıklarınıza göre ilk coıntayı bir kontrol ettirmenizi öneririz. Birde radyatör hortumlarını bir sıkın çok sert ve basınçlı ise conta olma ihtimali çok çok yüksek. sağlıklı günler dileriz.
2015 model Ford focus 1.6 dizel. Araç ile uzun yola çıkıldı yolculuk esnasında fan açtığını duydum sonrasında su eksiltme ve su kaynatma yaşandı. Conta yanığı nasıl anlaşılır videonuzu da izlerim belirti yok. Eksper de test yaptım onlar da conta yanık demedi. Antifriz yok onu biliyorum ama 40 dk lik bir yolculukta dahi İstanbul içi su kaynatma yapmadı beni şaşırttı. Basıncı olctum depo üzerinde montaj yapılan bir ekipman ile. Sonuç olarak basınç olduğunu gördüm. Nasil bir yol izlemem gerek.
Özetle musur ve isi senorlerini 15 yılına yaklaşan araçlarda değiştirmek, 4 -5 yılda bir mutlaka soğutma sularını Antifriz ile değiştirmek. Bu tür sorunları başlamadan çoğunu çözecektir. Ve inanın yoldan kalmaktan çok daha ucuzdur . Çoğu kişinin atladığı basit bir nokta da radyatör valfli kapakda bulunan lastikler aşınmış ve sertleşmiş ise mutlaka değistirin. Bu basit parça yüzunde soğutma sisteminizden su kaybı ya da yüksek basınç olustururse soğutma sisteminizi bozacaktır. Bu saydıklarım ucuzdur. Ortalama kullanıcının kendisi de yapabilir. Sizin yoldan kalmaktan kurtarır. İlerde başına gelecek yüksek tamir masraflarından büyük oranda korur. Bir de motor durduk yere hararet yapıyor ve düşmüyor ise. O araçda bir sorun vardır. Hiçbir araba 45+50 derece hava sıcaklığında bile kolay kolay hararet yapmaz. Fan açar ama termometrede tehlikeli noktaya gelmemesi lazım.Fanin devreye girmemesi ya da girse dahi yine sıcaklık düşmüyor ise bir yerde problem vardır.
Öncelikle ağzınıza emeğinize sağlık araç motoru hakkında videolarınızdan bir sürü yeni bilgi öğrendim. Benim aracım 2005 model nissan x trail 2.0 benzin lpg motor radyatör üst hortumu araç çalışmasından itibaren basınç oluşuyor ve genleşme kabında çok az kabarcıklar çıkıyor neden yapabilir.
Hocam araç Astra h kasa, yedek su deposundan su tahliye ediyor, kaynıyor, antifriz ekledim videoyu izleyerek, bu araçlarda yedek su deposu kapağı yada genleşme kabı da sorun olabilir diyorlar, bulunduğumuz şehirde düzgün bir usta da bulamadım beklemedeyim, verdiğiniz bilgiler çok değerli çok teşekkür ederim.
Ustam öncelikle bilgilendirme için çok teşekkürler çok yardımcı oluyorsunuz. 2011 model 5 dizel manuel Renault Fluence marka aracımızda radyatördeki ahtapot hortum patladı ustamız termostatlı değişti ve sadece Halil olduğunu söyledi. Ancak genleşme tankına sıcak su gelmiyor ve hararet yükselmiyor. Alt taraf patlak olan ahtapot hortumu kendimiz değiştirdik. Şimdilik kaçırma sorunumuz yok ancak hararet normal seviyesini gelmesine rağmen genleşme tankına sıcak su gelmiyor. Ustalar buna çözüm bulamadılar. Bizim fikrimiz devirdaim pompası çalışmadığı yönünde. Sizce ne olabilir. Şimdiden çok teşekkürler. Kolaylıklar
Ustam kolay gelsin ağzına sağlık çok güzel anlatmışsın.
Benim aracım 2014 ford focus 3.5 makyajlı kasa dizel Manuel bir araç 172 bin km de araç su eksiltiyor. Devirdaim pompası su kaçırıyor dediler triger seti ile beraber değişti onunla beraber termostat da sanırım conta değişti. Bu işlem olmadan önce 2 günde bir bazen bir gün dr bir bazen 100 km de bazen 30 km de su eksiltiyordu. Bu işlemden sonra 5 günde bir eksiltme oldu daha sonra yine eskisi gibi günlük eksiltmeye başladı ustaya tekrar gittim genleşme kabı bozuk tahliyeden su atıyor ağız kısmı bozuk olabilir diyerek genleşme kabını da orjinal Parça ile degistirdik ama sorun çözülmedi. Aracı sakin kullanırsam eksiltme azalıyor yüklenirsem cabuk eksiltiyor. Yada ben öyle sanıyorum. Fan da açmıyor gibi geldi bana ama usta açıyor sen duymuyorsun dedi. Sizden rica ediyorum bir çözüm önerin yada istanbuldaysanız aracı size getireyim. Cevap yazarsanız çok memnun olurum. Son olarak bugün yedek depoda su dipteydi motor soğuktu 24 saat yerinden oynatmamistim su ekledim max seviyenin olduğu sınırda bıraktım max 7 - 8 km yol yaptım mahalle içinde sakin kullanımda yaptım aracı park ettim suyu kotrol ettim su çoğalmış hatta tahliyeden de atmış bu arada 7 - 8 gidis gelis olarak yaptim ve gittigim yerde araç yaklasik 1 saat park halinde kaldı.
Selam hocam bu sorunu cozebildiniz mi ben de su an 2008 megane 1.5 dizel aracimla ayni sorunu yasiyorum
Hayırlı gunler
Renault kango 2011 aracım hafta 1 litre civarı su eksiltiyor , fan 93 te devreye giriyor. Antifiriz kattirmadim cunku kacagı bulamadilar.
Usta 2004 model 1.9 reno kango aracım var yaklaşık 3 ay önce conta değişimi yapıldı ancak genleşme tankında yeni farkettiğim üzere su taşırması mevcut. Hararet 90 a geldiğinde fan açıyor ancak hararette düşme görünmüyor göstergelerde.
Öncelikle açıklamalarınızı beğenerek takip ediyorum.
Benim sorum 2006 model Nissan note 1.6 benzin lpg ile çalışan aracımla ilgili.
Araçta hararet ışığı yandı. Aracı durdurup soğuduktan sonra soğutma suyunun azaldığını farkettim. Su ekleyerek devam ettim. Bu durum bir kaç kez tekrar etti. Konya'da bir usta conta yanması dedi. Bayram arefesi olduğundan yaptıramadım. Kontrollü bir şekilde memleketim Adana'ya gelince buradaki ustama radyatör suyunun sürekli eksildigini belli aralıklarla su takviyesi yaptığımı söyledim. Usta aracı kontrol etti, conta yansa böyle olmazdı falan gibi şeyler söyledi.
Radyatör kapağı orijinal değilse olabilir dedi. Devirdaim pompası 3 ay önce değişti. Hâlen su eksiltme devam ediyor. Yedek su deposundan su atıyor fokurdama sesi geliyor. Araç neden su eksiltiyor olabilir, conta mı yandı kime güveneceğimi nereden başlayıp nasıl çözeceğimizi şaşırdım. Değerli cevabınızı bekliyorum. Teşekkür ederim.
Hayırlı aksamlar ve işler usta vidyolar anlaşılır net bi şekilde ağzınıza saglik benim arabam 98 model laguna 1 bugün yedek su deposu agzina kadar doluydu ve kapağın hava tahliyesinden biraz sızdırıyordu hararette 60 70 arasıydi 5 + 6 saat sonra soğuyunca baktım su seviyesi maksimumda hatta biraz yüksekte kardeşim su az diye koymuş banada demedi normalde minumumla maksimum arası yeter demem şuki su seviye yüksek olduğu içinmi devir daim yapma boşluğu kalmadigindanmi kapagin hava deliğinden su atti yağda su yok suda yag yok saygilar
Selâm aleyküm Hayırlı işler
Aracim peugeot 307 1.6 benzinli otomatik
Aracima segman atildi kapak elden gecti jonta ve subaplar degisti daha 750 km önce arac expertizimde arac jonta yanim dediler
Renk degistiren solusyonla bu kanata vardilar
Ancak araba hortum şişirme hareret yukselmesi su eksiltme yok
Motor sıcak iken su kapağını açığında 2 bin devirde sabit gaz verildiginde su atmasi oluyor
Merhaba 88 model sahib var 3 4 kilometre gidince hararet yükseliyor ve radyatör hortumlari asiri sicak bazende hareret biraz yüklenince genlesme kabinda su fokurduyor cok zorlaniyinca ama suy yag karisma yok itekleme yok arcta
Çok teşekkür çok güzel bir anlatım 👍
Ustam ilgi ile takip ediyoruz. Çok şey öğrendik. PEUGEOT CİTROEN ARAÇLARIN GENLEŞME KABI NASIL SÖKÜLÜP TEMİZLENİR konulu video yapabilir misiniz?
Teşekkürler, iyi bir öneri listeye alıyorum. İyi seyirler dileriz.
@@OnlineTamirci ustam sana bişey sormak istiyorum.
Aracım 200.000 km de, bütün bakımlarını kusursuz yaptırıyorum.
Ama hararet müşürü hiç değişmedi ve hararet müşürü nü değiştirmek istiyorum.
Bu Müşür radyatör fanına komut veem parça dimi.
@@yasarcataltepe9546 hararet mişürü ile fan müşürü farklı olması gerek.
Yine güzel Türk'çe yine güzel bir açıklama.Tşk.
selamlar verdiğiniz bilgiler için teşşkür ederiz konuya hakimiyetinizden dolayı sizi kutluyorum başarılarınızın devamını dilerim
Merhabalar verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim öncelikle, bir soru sormak istiyorum aracımdaki sorun için
Arac 1994 model skoda favorit Lx
20 gün önce motor yaptırdım
Yanlız suan 1 haftada yaklasık 2 litre su eksiliyor ama yag cubugunda yada kapagında herhangi bir su veya kaymaklaşma yok su tankında ise yağ karıma belirtileri yok, yanlız bugün farkettiğim kadarı ile su eksik diye su koymak için kapagı havasını alarak actıgımda su seviyesi minimum seviyesine yükseldi, sizce sorun nedir?
Abi senin allahına kurban be arabamın arızasını çözdüm teşekkür ediyorum
Çok güzel anlatmisin diline sağlık conta yanigini nasıl anlarız veya bunun test etme nasıl oluyor
TEşekkürler veli bey, bu konuda hem manuel bir test kiti kullanmadan hem de conta test kiti ile nasıl anlaşılır detaylı araç üzerinde anlattığımız videolar var onlara bir göz atınız. Genelde kısaca özetlemek gerekir ise suya yağ yağa su karışması var mı bakabilirsiniz. sağlıklı günler dilerim
@@OnlineTamirci suya yağ karışmış radyatörlerin temizlettim yine hararet yapıyor fan 112de açıyor rampaya geldiği zaman bu seferde sogutamiyor daha önce de hararetten üst kapak contası değişmiş
Güzel bilgileriniz için çok teşekkür ederim 👏👏
Ustam araç haralet yapmıyor ama şu kayniyor ve su kapakdan dökülüyor
Neyden olabilir araç Citroen Nemo vizyon
Ustadim hayirli bayramlar.99 mod chrysler 300m 3.5 motor.devir daim ve triger degisimi için tamirciye gittim,motor ters çalışıyor biz bunu yapamayız diye dilime verdiler.baska bir tamircuye götürdüm 24 ad valf conta triger pompa değiştirdiler.kapaklari taslattirip kaçak testinde yaptırdılar.arac çalışır vaziyetteyken genleşme kabında şu hareketli ve ısınmaya başlayıp fan açılma esnasında basınç oluşuyor.bjnjn sebebi nedir.tesekkur ederim.
Teşekkürler hocam 1/5 reno clio 2003 dizel devir daiuim yan sanayi kullanılırsa yeni de olsa bu sorunlar devam edermi conta değişsede yani parçanın çalışıp çalışmadığını nasıl öğreniriz bunun kestirme bir yolu varmı
Hocam iyi günler. Aracım 96 Şahin s. Yenı aldığımda hiç antfrz yokdu. Koydurdum. Ama radyatör den 2 haftada 1 lt yakın eksiltme yapıyor. Yedek kap az da olsa şişme yapıyor. Triger kısmına doğru motor blok kısmında bujilerin altında yukarıdan aşağı antfrz lekesi var sebep nedir teşekkrler
Abi ust kapak gevşek olursa şu bidonunda hafif yükselme olurmu yani kompresör kaçağı olup suya verirmi
Selam ustam aracım 2001 model Hyundai Accent 1.5 benzinli LPG'li aracımda yağ su suya yağ karışma yok radyatör kapağı açıkken suyu geriye itiyor Bir de genleşme tankına basıyor Problem nedir acaba bilgi verebilir misiniz
Üstadım slmlar ford kuga yedek su deposu kaynaması sorununa yardımcı olabilirmisiniz.
2006 renault trafıc 1 hafta once aracımın cekısten dustugunu hiisettim ve sesi degıstı kaputu kaldırdım genlesme kabında bır sorun oldugunu fark ettım kapagı yavasca acmaya basladım basınclı bır sekılde su dısarı cıkmK istedi yavas yavas actıktan hemen sonra su hortumlarının fokur fokur ederek suyun yolunu buldugunu farkettım sankı bıraeyler varda yolunda gıtmesıne engel gıbı sonra kapagı faktım duzelır dıye ama duzelmedı devamlı hava ve basınc yapıyor sımdıden tesekkurler
Merhabalr çok teşekkürler paylasimlarini için
Bende r9 sipring var
Üst kapak ve devirdaim pompasini deistirdikten sonra.cekisten dusme gaz yememe problemi yasiyorum ve arac hareret yukseliyor fan aciyordu ama bugun fan açmadi yedek su depoaundaki suyu taşirdi
S3lamun aleykum hicam arac s motor kartal sorum şu radyator 3 sira bakir devirdaim yeni conta yeni fan saglam ve on de 1 fan daha takili iki fanda iceri ufluyor yonleri doğru radyatör kapagi 3 adet denendi farkli markalar ama arac genlesme bidonunda su kaynatiyor
Öncelikle bilgileriniz için teşekkür ederim.2008 model Caddy aracım var yedek su deposundan taşma su eksiltme aracı zorlayınca da hararet yükselme sorunu var yardımcı olursanız sevinirim.
Merhaba, Kolay gelsin. 1999 model 1.3 Terra Toyota Corolla marka aracım var. Aracı yeni aldım. triger setini değişirken devirdaim pompasının yeni olduğu değişmesine gerek olmadığı söylendi.Aracın içindeki suyunu antifriz ile değiştirdim ve 350 kmlik biir yolculuk yaptım. Su eksiltme yok duman atma yok hararet yok fanı takip ettim çalışıyor yedek depodan bi çay bardağı kadar su taşmış sebebi ne olabilir ? Teşekkürler.
Merhaba ford fiesta 1.4 dizel aracim da ayni sorunlar oldu sorun nedir
Yedek su deposu kaynama fokur fokur seklinde ve egzozdan siyah duman atmasi arabani cekis gucu dusmesi fan calisyor arabada antifiriz yok
Ustam merhabalar,
2007 Model Mazda 3 kullanıyorum. Sorunum şu;
Yedek su depomda çatlak vardı, su eksiltiyordu. Genleşme kabını değiştirdim. Suyu ekledim, hava oluşabilir diye havasını almak için rolantide 10-15 dk kadar kapağı açık şekilde çalıştırdım.10-15 dk çalıştıktan sonra, genleşme kabında ki su kaynayınca taşma yaparak içinde ki suyu bitirdi. Fan rolantide devreye girmedi, ancak gaz verince devreye girdi.Suyu tekrar ekledikten sonra 30-40 km yol yaptım, su seviyesine baktığımda su seviyesi normaldi. ancak depo kapağını gevşettiğimde su seviyesi yükseldi, kapağı açtığımda yine su taşarak içinde ki suyu bitirdi.Genleşme deposunda aşırı bir basınç oluşuyor.Değiştirdiğim depoda böyle bir sorun yoktu veya çatlak olduğu için basıncı çatlaktan dışarı veriyordu bilemiyorum. Fanın geç devreye girmesinden mi kaynaklıdır? Fan müşürü mü arızalıdır? Bu arada bu işlemleri yaparken araçta hararet yükselmedi, sabit 90 da kaldı.
cevap için şimdiden teşekkür ederim.
Ustam ağzınıza sağlık. 2001 Honda ies radyatörden yedek su bidonuna su atıyor. Araç soğukken geri çekiyor. Fazlaysa atıyor. Minimum seviyeye inene kadar koymadım hala su eksiltiyor. Radyatör üst hortumu sert. Sorun ne olabilir
Chevrole captiva2012 istanbul- antaliya varis noktada harareti yukselmus farkinda degildik. Balon patkamis gibi ses geldi, hemen arabayi sag tarafa cekip durdurduk. Kapotu acinca antifriz akmis gozuktu, motor hala sigutma sistemi calisiyordu, yag seviyesi normaldi. Yarim saat bekledikten sonra calistirmayi denedik ama calismadi. Arabanin altinda leke vardi. Ne aruza olabilir?
Çok önemli eğer yedek depoya giden hat tıkanmış sa suyun basıncı yuksek kalacak önce radyatör kapağında şu kacagi ve zayıf bulduğu yerden şu kacagi başlar.en kötüsü şu borularindan biri patlar ustalar bunu bilmez.
Sa kolay gelsin 96 ford escort cl 1.
6. 8 walf karbiretorlu aracim aracin ust kapak buji buji kablolari bobin hararet gosterge munsuru egzoz hepsi sifir degisti sadece devir daim ve hararet munsuru kaldi.soyle bi sorunum var normal yolda 24 saat arac seyir halinde olsun hararet hic bi sekilde yapmiyo ama en ufak bi rampada hararet yapiyo ki zaten o firsati vermiyorum duruyorum hemen bunun sebebi ne olabilir simdiden sglun
Ustam çok güzel anlatmışsın bravo
E 39 520 aracim var yedek şu haznesinde eklediğim su hararet yükselmesine rağmen soğuk ben devir daim yapmadigini düşünüyorum sizin düşünceniz nedir
Ustam arabam 2006 mondeo tdci. Daha önce yaylaya çıkarken değil tuhaf biçimde dönüşte hareret problemi yaşadım. Su pompası değişti. Son durum şu:
-Yedek su deposunda değişik renkli bir şey yok
-Araçta performans kaybı yok
-Egzozdan mavi duman yok
-Aracım düşük devirde hararet yapıyor. Şöyle ki 6.vites 120 km gidersem hararet yükesliyor. Kenara çekersem veya sürat düşürürsem hararet düşüyor. Hararet halinde kenara çekip rolantide çalıştırınca da hararet düşüyor. Yokuş çıkarken hararet yükseliyor. Ama tuhaf biçimde düşük vites yüksek devir yaparsam yükselmiyor. Bu gün farkettim motordan kayışın çevirdiği bir parçadan bilya sesi geliyor. Ayrıca direksiyon pompam da bozuk onun arızası daha da tuhaf.Günlerce hiç bir arıza vermediği de oluyor. Ama bazen dönüş esnasında acaip metal sürtünme sesleri geliyor ve durunca geçiyor tekrar devam ediyorum sorun yok. Ama tuhaf olan şu direksiyon pompası arıza verdiği an gaza bassam bile araba gitmiyor.
Ustam iznin olursa bı soru sormak istiyorum ama benim sorum su soğutmalı motorsiklet hakkında Arora Beatrix bı turlu hararet sorununu çözemedim yedekten su atiyo radyatorde su kalmiyo hiç biyerde patlak yok pompa yeni çözemedim yardımcı olursanız sevinirim
Merhaba, öncelikle video için teşekkür ederim, aracım 1.6 tdi 110 hp audi a3, aracımı yeni aldım motor suyu uyarısı aldım, aracı özel servise götürdüm ve su devirdaim pompası ve triger seti değişti. Aracımı yeri geldi 1 ay boyunca su eksik uyarısı vermedi uzun yolda 180 km hızla gidince tekrar motor suyu eksik uyarısı geldi. Bası çlı kapak ile sistemde kaçak var mı diye bakıldı bulunamadı
Ustam merhaba 1.6 multijet doblo su kaynatma var ve Fan açmıyor sebebi nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler
Selamün aleyküm, ustam benim 96 model orta kasa brotwayim var.
Küçük bir elektrik aksamı yüzünden arabam hararet yapıp yedek su deposundan su taştı. Arabayla ilgili bilgim olmadığı için şuan Arabayı çalıştirmadim. Çalıştırip sanayii ye götürsem büyük bir arza yapar mı. Sanayi evimin 1 km ilerisinde.
Acil bilgiye ihtiyaçim var
Şimdi den teşekkür ederim.
Doblo 2006 benzin LPG 1.4 yedek depoda su kaynaması taşma var hocam işin tuhaf tarafı 90 dereceyi geçmiyor ve fan çalışmıyor sorun nedır acaba anti friz yok
Merhabalar,Aracım 2.8 vr6 Amerikan versiyonu 2002 model VW Bora(Ruhsatta Jetta yazıyor ama kasa ve parçalar Bora)Aracım 1 yada 2 gün bekleyince yedek su deposundaki su eksiliyor.Yaklaşık 700ml kadar.Fakat Conta kaçak testi yaptık herhangi bir sorun ile karşılaşmadık.Araçta su tankında sadece su bulunuyor.Dün yedek su tankındaki soğutma suyu, aracı stop ettikten 3dk ya yakın bir süre sonra, aşırı basınçlanarak (kaynayarak)Yedek su tankının kapağını fırlattı ve suyun bir kısmını boşalttı.Suyu tamamlayıp tekrar tamirciye gittim ve gene herhangi bir sorun bulunamadı.Sizin video izledikten sonra, Yarın %50 oranında antifiriz ile takviye yapıp oranı eşitleyip tekrar kontrol edeceğim.Fan devreye giriyor, devir daim yapıyor. hararet yapmıyor.Çalışmada sorun yok,kaçak yok sızıntı yok ama su neden böyle yapıyor antifiriz ekleme işleminden sonra öğreneceğim sanırım.Video için teşekkürler.Herhangi bir tavsiyeniz yada izmir de bulunan bir tamirci tanıdığınız varsa yönlendirir seniz sevinirim.İyi çalışmalar.
Kolay gelsin aracım Ford connet 110 luk aracımda duman atma vs bir sıkıntı yok ancak soğutma su kabının kapağından motor ısınınca su atıyor kapağı değiştim yinde su atıyor hararet vs yok kararüfer ısıtıyor
Kolay gelsin hocam benim sorum? Araç 1.9 TDI VW BORA genleşme tankında su 3-4 cm yükseliyor nedeni ne olabilir? Şimdiden teşekkürler
1998 Honda crv aracin var sürekli hararet yapiyorsdu conta yanmış dediler yaptirdim fakat hararet sorunu devam ediyor benzinde kullanırken sorun olmuyor ama iş gaza geçince hararet yapiyor bu seferde tüm gaz sistemini yenilettim yine hararet yapıyor ne yapmaliyim teşekkür ederim şimdiden
R9 spring aracım ...motor suyu yedek depoya doluyor ama su soğuk tüp beyni donuyor sabahlari....birde hava yapıyor motor ....cok teşekkür ederim
Selamlar aracım 2001 model Renault kangoo 1.9 dizel genleşme kabında ve borularda devamlı şişme oluyor usta conta yanık dedi ama bir türlü içime sinmedi nedeni kaba giren ince boruyu döktüğüm zaman çok az şu geldiğini fark ettim gaz verince ise bu su tamamen kesiliyor hiç gelmiyor aceba gerçekten contamı yoksa Devri daim pompası arızası mı tereddüt teyim yardımlarınızı bekliyorum
Selamın aleyküm ustam benim fiat marea 2000 bin model arabam var hararet yapıyor termostat deyişti su boruları deyişti acaba devir daim motorumu calışmıyor araç içini ıstmıyor
Hocam merhaba, 1 ay önce antifriz tankımın radyotöre giden hortumu basınçtan çıkmış. Antifriz suyu boşalmıştı. Aynı zaman da buna bağlı olarak yağ azalması da oldu. Motor ikaz ışıkları yanınca durumu anlamıştık. Sonra içeri su koyup devam ettim. Kar yağışlarında hava 0 altına düştüğünde su donduğu için araba conta yakmış, termostatı patlatmıştı. 2300₺ ye yaptırdım. Bugün tekrar antifriz tankının hortumu çıktı ve aynı durum oldu. Tamircimle birlikte baktık. Kapağı açık Su tankında taşma yapıyor. Problem ne boyuttadır sence, müsait olursan fikrini merak ediyorum
Ustam öncelikle iyi günler
Corsa 1.4 16 valf lpg li 100 km yol gittim tekleme oldu gaz yemedi sağa çektim baktım lpg reg. Ilık ne sıcak ne soğuk tekleme bundan ama su kaybı yok altında.sonra benzine aldım 20 30 km gittim lpg reg.normal sıcaklığına geldi neyse gaza geçti gene devam ettim tekrar kontrol ettim gene soğuk ama buzlanma yok.nedir sorunum.teşekkürler şimdiden
bu arada araç harareti ne durumda peki. hararette düşük müydü.
Merhabalar clio 2 1.4 8 valf marşa bastığımda su deposu suyu tasırıyor suyu azalınca normale gecıyor suda yag karısımı VS yok conta yanık dıyor larda bende arabayı yormadım hıç nedır sızce bosuna masraf yapmaya degermı
Benim toros antifiriz var ama şu bidonu doluyor termosat söktüm attım çamurlu olmuş ondan yaparmış birde araba soğukken stop ediyordu biraz terleme falan
Slm hocam 1.3 yumurta kasa huyundai 98 model aracım var yedek tanka radyatör deki suyunu veriyor radyatör kapağı ni değiştim ve fan açıyor çok kisaybi hararet gördü araç contami devir dayımı acaba yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler
kolay gelsin hocam bendeki arac buyuk kamyon reno 370 dir suyu max getirdimde arac suyu isininca maxsin ustune cikiyir 5 parmak kadar ama tasirmiyor aracta devirdaim degisti hava kompresor kapagi degisti radyotor hortum temizlendi halen yukselme gitmedi sebp nedir caba conta yada kapak catlak diyebilirmiyiz
Merhaba Focus 1 2.0 motor genleşme kabında kaynama oluyor su kabının kapağının kenarından hava sesi geliyor, araçla yoldan geldikten 1 gün sonra su kabının kapağını açtığımızda birden hava boşalıyor arıza ne olabilir
Merhaba 2011 model fluence sahibiyim motorun su tankında eksilme olduğunu farkettim ve su ekledim fakat sonrasında kontrol ettiğimde suyun kapak kısmına kadar geldiğini gördüm ne yapmam gerekiyor şehir dışındayım yardımcı olursanız çok sevinirim
2010 model jetta 1.6 benzin lpg duz motor arac su kaynatiyor tasiriyor aracta antifiriz yoktur ratyqtore giren hhortum hafif sisiyor (cok sert degil )ratyqtor olmasi motora ve ssuya nazaran daha soguk bide kaloriferi acinda hirtumdaki sertlik gidiyor sanki ratyqtorde hicc su yokmus gibi ne gibi sorunu olabilir aracin aracin hararti 90 gecmiyor (yeni aldim araci uzun yola cccikacam sorun yaratirmi )
2006 model Toyota Yaris 1.0 motor 3 silindir. Su borusu şisiriyordu harareti yükseldikce. Conta yandı diye düşünüyorum fakat devir daimi söktüm ve hiç kanatcık kalmamış. Yani devir daim boşa dönüyormus. Conta yanmama ihtimali varmıdır. Kapağı sokmedim
2001 1.2 siena 8 valf.... Araç devirdaim den su geldiği için değiştirildi valeo marka devirdaim takıldı ancak devirdaim değişimden sonra araç 50 km gidince su kaynama olayları oldu. Genleşme kabının kapağını değiştirdim sorunu 60 /70 km gibi bir yola giderken su sıcaklığı ilk çizgideyken hızlı bir şekilde ortaya biraz yavaşlar gibi olup üste doğru çıkıyor. O arada genleşme kabından su atıyor... Radyatöre elimi koyduğumda soğuk yani su yok olduğunu gördüm. Radyatör üzerindeki hava alma musluğunu açtığımda uzun bir süre hava geliyor suyu doluyor ve genleşme kabının suyu oraya iniyor. Ben açana kadar radyatör boş kalıyor..anlamadığım oraya geleşme kabındaki hava nasıl iniyor. Ordaki su neden kaba çıkıp kaynıyorda radyatöre akmıyor boruları sağlam açık bunu sürekl yapmıyor şehir içi hiç yapmıyor. Uzun yolda hızımı alıp giderken aracı sıkıştırdığımda oluyor.
Suyun kaynaması ve suyun artması dediniz başta. Ancak açıklama yaptığınızda her defasında suyun kaynamasinin nedeni şudur yada budur dediniz. Ancak suyun artması ile ilgili bir şey aciklamadiniz
Selamun aleyküm usta 2009 mitsubishi lancer aracım var..
Radyatordeki suyu yedek su kabına dolduruyor uzun yolda hararet düşüyor 0 a düşüyor sıcak üflemeyi kesiyor devir daim yapmıyor araba ponpodan mi acaba termostat değişti radyatör kapağı değişti sebebi nedir usta
Slm lar 2005 model hundai accent radyatör suyu tahliye kutusuna basıyor radyatör suyunun eksilmesine neden oluyor kutu ağzına kadr doluyor bunun nedeni 'ni çözemiyorum.devirdayim ile alakalı olabilir mi
Merhaba,
Kia Sorento 2 2.2 CRDI (2011 Model) aracim servis yaptiktan sonra ciddi su kaybetmeye ve hararet yapmaya basladi. Kalorifer sicak acikken bir anda soguk uflemeye basliyor ve akabinde hararet yukseliyor, ancak kaputu actigimda ne cok ciddi bir isi hissediyorum, ne de normalin disinda bir fan sesi. Suyun su taki tahliyesinden eksildigini fark ettim ama onun disinda bir su kacirmasi varmi bilmiyorum. Iki farkli yere gosterdim, biri su pompasi digeri ust kapak contasi dedi ama anladigim kadariyla ikisi de emin olamadilar. Yaptigimiz islemler; antifiriz yenilendi (zaten azaldikca eklendi), termostat degisti, su takindan gaz ölçümü yapildi (yogun olmasa da gaz oldugu soylendi). Su tamamlandiginda hicbir sorun yok, sadece su eksilince hararet basliyor. Uzman tavsiyenizi almak istedim, cevaplarsaniz cok sevinirim.
Sorumdan önce emeğinize sağlık teşekkürler güzel bilgiler için. Renault Kangoo 1.5 dci 2004 model aracın ne zaman suyunu kontrol etmek için genleşme kabını açtığımda su biraz yükseliyor. Suda kaynama yok fakat sıcak havada bile bugün ilk kez buhar çıktığını gördüm bugün. Fakat parmağı yakacak derecede değil suda yag var mı diye elimi soktuğumda yanmadı ama buhar çıkacak düzeyde sıcak hararet normalde olduğu seviyeyi geçmedi hiç fakat fan açtığını da görmüyorum sıcakken bile fanin çalıştığını görmedim sizce sorun var mıdır fan musuru nasıl kontrol edilir şimdiden cevabınız için teşekkür eder iyi çalışmalar dilerim.
İyi günler ustam 1.2 8 valf fiat siena araç ta motor su seviyesi onceden maksimum ve minimum seviyesi ortasında duruyordu araca hic antifiriz ve su eklemesi yapmadım arac havalar soğuyunca su seviyesi maksimum çizgide duruyor not araca 3 ay önce üst kapak contası yapıldı üst kapak kaynak ve taşlama oldu araç bende 6 aydır var bende iken daima antifiriz kullandım bu yedek su deposundaki suyun yükselme sebebi nedir şimdiden çok teşekkür ederim çok aydınlatıcı ve bilgi verici videolar çekiyorsunuz aboneniz olarak ilgi alaka ile izliyorum ALLAH sizden razı olsun
Merhaba reno19 .98 model alize 10 dakika veya 10 km hararet normal 11 .dakka yukselmeye fan acma cizgisine geliyor mişürde yeni fanida acmiyor ellen aciyoruz radyatöde yeni ariza ne olabilir tesekkurler
S.a aracım huyundai accent era 1.5 dizel bir araç aracda antifutiz kullanilmamisti ben yeni aldığım için hemen antifiriz koydum koyduğumuz gün tamircideydik hortum patlattı sonrasında su eksiltmeye başladı takiplerim sonucu araç ilk kontaktan itibaren suyun yedek bidonun taliyesinden çıktığını fark ettim ratyotor kapaginj açtığım dada aynı şey oluyor contami pompami öğrenmeye calisiyorum
Merhaba aracım 98 model fort mondeo GLX 2000 MOTOR gaza geçmemeye başladı önce sonrada şu kaynatmaya başladı motor suyun da yada yağında şu yağ karıştırma yok hareret yok ROLANTI COK DÜŞÜYOR BAZEN STOP EDIYOR NADIREN TAHMINI OLARAK CONTA YAKMIS DEDILER BASKA BISEY OLABİLİRMİ NELERE BAKMALIYIM ANTALYA TAVSIYE EDECEGINIZ USTA VARMI KİMSE BAKMAK ISTEMIYOR
Merhaba
2000 model Peugeot 306 1.8 16V aracım var. Araçta soğutma sıvısı olarak şu vardı ve ben kış öncesi antifiriz ile değiştirdim. Bahsedeceğim sorun şu varken de mevcuttu.
Araç devamlı hava yapıyor. Tüm sorunlarım bundan kaynaklanıyor. Ama sebebini bulamadim.
- araç 95 e geliyor fan çalışıyor ve sabit kalıyordu orada ama artık rolantide 95 ide geçiyor. Giderken de işi düşüyor.
- kalorifer hortumları da hava alma tapasini açınca şu fiskiriyor. Sanırım devirdaim yapıyor.
- hava yaptığında önceden LPG ye geçmiyordu. Bazen kendi kendine geçiyor bazen sonra geri benzine geçiyordu.
- termostatin olduğu yerden hava alma vidasını açtım ama hiç anfiriz gelmedi. Önceden geliyordu.
- radyatörü söktüm ve hortumda neredeyse su yoktu.
- aracin üzerindeki.radyator uydurma radyatörülmus.
Aractan.havasini komple alıp devam edince herşey normal gidiyor. 90 sabit kalıyor.
Sizce bu sürekli hava yapmasının sebebi ne olabilir.
İyi akşamlar aracım pejo partner 2015 bügün hararet yükseldi ve yedek su deposundan su taştı iki tane ustaya gösterdim sadece bana sılındır kapak contası gitmiş dediler komple rektefe yapılması gerekiyor dediler bunun için ne yapmalıyım
S. Aleykum usta 2000 model mıtsumıshı var cıft kabin. Sadece yedek depoya su basıyor.kaynama oluyor. Dolunca. Baska hıc bısey yok..yaga su karustrma suya yag karıstırma falan fan larda calisıyor. Ve sadece yokus cıkarken zorlandıgı zamn bunu yapıyor antıfırız yok deneck kadar az . Sebeb bumudur acaba sımdı antırız koysak. Sıkıntı olurmu borularda patlama flan . Bayadır konmuyor galiba
Ustam merhaba. Bende 1.7 flas var. 4 ay önce motoru yaptırdım. Bugün 250 km lik uzun yola çıktığımda, aracı stop edince bir kaç saniye sonra su yükselerek kapaktan tasma yaptı. Sonrasında motor soğuduktan sonra antifriz ekleyerek yola devam ettim. Bir sonraki durakta aracı hemen sondurmedim. Yaklaşık olarak 2 veya 3 dakika bekledikten sonra aracı stop edince herhangi bir tasma olmadı. Bu arada araç çalışır vaziyette su devirdaim oluyor onu goruyorum. Fakat ilk durma esnasinda kontağı hemen kapatınca su taşıyor. Ama bir iki dakka bekleyince tasma olmuyor. Araçta Tofaş fanı ve kale marka 3 kanallı radyatör takılı. Çukurova da yazin havanın çok sıcak olması nedeniyle Fan müşürünü çeyrekte açacak şekilde düşük dereceli olandan takmistik. Bununla alakalı bir durum olabilir mi?
2008 hundai santafe 2.2 motoru içersen parça kırdı yağ su tüm sisteme karıştı çıkma motor taktık tahliyeden küflü su arıyor hararet yok 1 saat çalışınca ve 2000 devirde 2 litre su atıyor sizce radyatör tıkanıklığı yağlanması olabilir mi?
Ustam merhaba su kabina ne kadar antifriz koyulması gerek,Tofaş Şahin için, teşekkürler
merhaba.. 2006 vtec honda otomatik lpg li aracım var. 2 yıl once hararet sorunu vardı. yedek su deposuna su gidiyor ve su eksiliyordu. su pompasının dişleri kalmamıştı. değiştridik 2 yıldır sorun yoktu. 3-5 gğn once sıcaklar istambulda 40 ı gorunce tekrar aynı sorun başladı. su radyatörden tanka ordanda da yere dokukuyor. 10 km yolda nerdeyse 1 litre antifizi eksliyor. su tankını açınca kabarfcıklar gozukuyor. hareret esnasından motor devrini yüsseltirsem hareret düşüyor sanırım su devri yğkseliyor. saha once de oyle olmuştu ve devir daim oldupuna karar vermiştil. 2 defa conta değişmişti devşr daim değişmeden once. kapaklar ve müşürler değişmişti. motor govdesnde çatlak var ordan su haznesine basınç sızıntı yapıyor vs diyorlar. motor bloğu olabilr mi oyle ise ne yapmak lazım yardımcı olabilir misiniz.
Ustam merhaba benim sorunum aracım megan2 1.5 agulyne araçta ki sorun ısınmıyordu peteği temizledik termostadı değişdirfik arac ısındı bu sefer araçla yola cıktığımızda biraz gittikden sonra hareket tam yükseldiğinde ara buz gibi üflemeye başlıyor beş altı dk böyle devam ediyor harelet az düşdüğünde tekrar ısıtıyor devirdayımla ilgili olanilirmi dönüş yaparsanız çok sevinirim dua ederiz size
Benim arac 1.5 hundai aksent hocam nemim aracta fan acıyo ama aracla 1yada2 kilometre giderken haralet yapıyo termottat ve devirdadayim pompası yeni yapıldı degisttı arac 95 model tamircim bastanda dedi bana radyatör tıkanık değismesilazım radrötörün üstkısmı soguk altkısmı sıcak suyudöndürmüyo dedi dogtumudur acaba. Buarada üst contada yapıldı bilgi alabilirmiyim
Ustam selamın aleyküm kolay gelsin hayırlı işler arabam 2006 model 1.9 dizel peugeot partner aracım fan açtığında genleşme kabından kaynar su atıyor kapaktanda taşırma yapıyor ben devirdaim pompası arızası olduğunu düşünüyorum ama sanayide hangi ustaya götürdüysem daha kaputu açmadan conta yanık 100000 masrafı var arabanın diyorlar ben derdime çare arıyorum ne yapmam gerekiyor.
Aracın fani 98 100 derecede fan açıyor fan açınca 90 dereceye düşürüyor fakat genleşme tankinin kapağından su atıyor ve su eksiliyor bu sekilde devam edersem kullanmaya biliyorum conta yanacak ama su an sorunun arızanın ne olduğunu öğrenmek istiyorum
1.9 tdj turbo 2003 model doblo var yağı suya ve suyu yağa karışmıyorsa devamlı yüksek hararet yapıyorsa çekiş gücü düşüyorsa sebep nedir teşekkür ederim
Selamın aleykum hocam 2014 doblo marka aracim devirdaimi bozulmus arac susuz kaldigi icin kendi motor istop etdi bizde farkina varamadik gec kaldik ardindan araca su koyduk suyu doktu buhar yapti amma hararet yapmadi arac 30 dakka bekledik conta yaktik diye dusunduk arac tekrar calisti ve hic bir sorun yok gibi duman yada herhangi bir kaynatma yok neden aciba conta yanmis midir