ЗАРУБА. Mitsubishi lancer 9 1.6 vs ПРИОРА 98л.с.
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2020
- моя страница вконтакте
kirill_mps
мой инстаграмм залетай
/ mps_kirill_
в данном ролике вы увидите доработанный лансер 1.6 который едит на уровне двух литровых, против приоры на пауке и прошивке. - Авто та транспорт
Как вам Лансер товарищи?) Всем приятного просмотра 🤓
Что за трек играет? Классный
@@user-jl6yo3nv9w не помню, Шазам в помощь👋
@@autotema8236 ок
Сам являюсь владельцем Лансера 9, симпатия именно к нему конечно же!😁
Я тоже езжу на самурае, кайфую с неё 😍🔥
Если бы даже лансер и проиграл я всё равно отдал бы ему свою симпатию.У самого 9 лансер.🙂👍
У меня тож лансер 9
И у меня. 2004 год
Лансер Крутить можно побольше
У меня тоже ланцер 9 1,6
Тоже лансер у меня) но болел за приору)))
Долго я искал такой видос,на красоту 👍
Хороший заезд, без понтов как это обычно бывает ) Лайк ! )
Неплохо Лансер едет, выхлоп тоже приятный! Сане отдельный лайк за волю к победе👍
Согласен👍
@александр вахрулин да ты наоборот с места Хорошо поехал))
Лансер 9 это тема! У самого такой
Молодцы парни засняли качественный видос, респект вам👍
Спасибо братан)
Самурай просто топ, у меня такой же лансер 9, японское качество, что ещё можно сказать, подписка и лайк
При том что Лансер тяжелей ,к тому же в нем ехало 2 человека против одного на Приоре. И ещё мотор разработок 70-80-ых годов. Вот что значит японец и таз)
- почему для Лада Калина 81 л.с. - это «слабосильно», а для Мицубиси Ланцер - норма
- почему для Лада Калина 185 мм дорожного просвета - это «посредственная проходимость», а 150 мм для «Rexton» - почти внедорожный просвет
- почему для Лада Калина двигатель разработанный Порше - это «каменный век», а одногодка (двигатель) для Тойота Карола - старый, добрый и проверенный.
- почему для Лада Калина 13,7 с до сотни - это «отстой», а для Мицубиси Ланцер - ВАУ! Круто!
- почему для Лада Калина 1205 мм на заднем сидении - это «с трудом разместиться втроём», а для Форд Фокус 1100 мм - расположиться с комфортом
- почему для Лада Калина уголок неочищаемого пространства снизу на лобовом стекле - это «конструктивный недостаток», а для Рено Сценик - милая неожиданность.
- почему для Лада Калина ТО 1 раз в 15 тыс. км за 4500 рублей - «неслыханные расходы», а для Тойота Ярис 1 раз в 10 тыс. км за 8000 рублей - вполне приемлемая цена.
- почему для Лада Калина отзыв 8,4 тыс. машин - это «качество, недостойное автопроизводителя», а для Крайслера отзыв 250 тыс. машин - борьба за качество.
- почему для Лада Калина 6,4 л / 100 км - это «проглот», а для Мицубиси Ланцер - умеренный аппетит;
- почему для Лада Калина добродушно строгий вид спереди - это «уродство», а для «Ланоса» и Лансера облицовка радиатора в виде залысины и выпученные фары, будто косичку сзади перетянули - дизайнерская находка
- почему для Лада Калина (1119, 1117) 90% очищаемого заднего стекла - это «размахивание веником», а для большинства иномарок 30 % полуочищаемого пространства - уникальные особенности конструкции
- я не понимаю, почему если новый Лансер похож как две капли воды спереди на Вольво - это "дизайн в рамках модных тенденций", а если концепт Лада "С" спереди напоминает концепт Фольксваген - это "тазовцы опять содрали у немцев."
@@Max-lt9kt фэйспалм.
@@user-oy9vh8ht9n смотри синяк не поставь..
@@Max-lt9kt выкинь свою семерку, а лучше всего утилизируй, чтобы не засоряло улицы
@@user-rl2dn4oh7j зачем? На ней лучше наказывать всякое вот такое не едущее мицюписи😂
Прикольный канал ,от Saxara пришёл
Лансер 1,6 проехал очень достойно респект лансеру
Больше приоры с иномарками 👍
От Сахар-ТВ, подписка!
Был лансер 9 год назад я ещё до начала заезда понял кто выиграет.летал скорость набирает нормуль со светофора норм многих делал .
4:50 звук Лансер 😍
Ну, выхлоп как у шохи))
Подскажите где купить на лансер 9 такой бампер задний и накладку вместо номера?
Нашли с чём сравневать, Приора ведро против Лансер
Лансер 👍👍👍
Странно, пролистал комментарии, думал щас защитники тазов будут ныть, а оказывается дофига лансероводов) у самого Лансер 9 на 4g18. Интересно какие доработки ещё имеются по двигателю и какая прошивка стоит???
Лансер хорошая тачка. Привет с Киргизии братва ✊😎👍
спеки лансера где глянуть? прошивка выхлоп впуск выпуск дроссель диаметр распредвал ?
У Лансера вес чуть больше, чем 1200 кг :)
Хороший заезд получился 👍
да, 1250кг.
У меня в стске 1364 кг написано =)
Салам у меня Лансер 9 эвропеец вес 1350
Об 1.6
@@user-up9cc6qu9t тоже самое но у меня правда Лансер 2.0литра 1350
Где достать такой задний бампер на лансер 9?
У лансера думаю около 110-115 сил. Долго изучал 4g18. Замена выпускного коллектора очень мудрая тема)
Лансер красафффчик 👍
Это уже реально было молатцы ребята
дайте инст или вк владельца лансера, не ожидал не увидеть его ссылку в описании...
lancer 9 с впуском от араба желательно делать настройку машины, так как впуск от араба имеет рессивер в итоге меняется колосально состав смеси.
Класс , у самого лансер 9, 2л. Я даволен.
От сахара привет ✋🏼
Лансер удивил, у меня лансер.но думал что приора его сделает.
У Лансера впуск изменён, а прошивка осталась стоковая? Смесь бедная на верхах. На Лансе мап стоит, а не маф, карты править обязательно нужно под такие переделки. Паук 4-2-1, задняя банка прямоток, а средняя часть сток? Там затык полный, 37мм местами труба. Так что если сделать по уму, этот лансер поедет ещё бодрее.
Уровень для 1,6 Лансер атмо-это 162лс на стенде, и 7,8 до ста по Рейслоджику. В МСК был такой проект. Да и у вас в Симферополе сейчас есть почти аналогичный..
И да, вес Лансера-1260кг.
А так молодцы, погоняли от души. 👍
так они заметь еще и в лансере вдвоем ехали и получается лансер все равно выехал приору ))) на 3-5корп хах
только бро скажу что выхлоп банка на скорость никак не влияет ) просто лансер создан трезвыми инженерами где все рассчитано до микронов и каждая деталь несет нагрузки не превывшающие ее способности ,например сцепление у лансера создано с запасом прочности до максимальной снаряженной массы машины а у приоры с завода идет сцепление рассчитанное на 800 кг при массе машины нипомню сколько она там весит ,я про то что и вся приора такая и ее уже с завода надо если это так можно назвать тюнить а по факту это хоть как то исправлять ее косяки конструкции
поэтому было весело посмотреть на что способны наши гаражные ижинера ) и надо признать это было круто )
@@abron8613
Просто конечная банка, конечно не влияет. Кроме звука. 😆 Там середина вся затычная осталась. Переделка всего выхлопа в комплексе, влияет и ещё как... 👌
Вот как может ехать Лансер 1,6 атмо, дышащий полной грудью, без затык:
www.drive2.ru/l/457650550536671844/
если честно то загуглите ролик в ютубе под названием митсубиши доказательство совершенства ...
Где задний бампер такой взять?* Название его можно?
Лансер валит! 👍👍👍
Твой соперник)
@@autotema8236 Как нибудь заедем! 😉
🔥🔥🔥
Где обзор и тест драйв lacetti и Мицубиси ланцер 9..?
Чувак, да у тебя Приора ползёт, не обязательно выжимать до упора если она не тянет 😂
У меня тоже лансер 9 универсал объём 2л 4вд просто огонь.
Класный аппарат у тебя👍
@@autotema8236 спасибо.
У самого Ланцер 9 вагон..Доволен на все 💯👍!!Ланцер - рулит!
На 3 передачи 140???
Овощной дракон это тема 🤗
Пацаны привет всем, планирую машину приобрести для первой машины, что лучше приора или лансер 9 или лансер 10?
Лансер 10 конечно
9
Что то вы гоните по моему. Как это катализатор на Лансере удалили а не прошили? Там и смесеобразование не правильное и ЭБУ ошибки будет выдавать. Папахивает мутью
Подписался
Привет,че больше не снимаешь?Взял себе Лансера,думаю посмотрю, что про них на ютубе говорят,а тут еще и земляк оказался)
Приора молодцом держалась, ну то ладно, лансер пушка погремушка
Погремушка там одна
И это Приора.
Тут наверное на приоре лобое сопротивление играет роль.
Найди пожалуйста поло 1.4 турбо Дсг с Камри 2.5 50 или 55,70
Если твой комментарий наберёт 30 лайков найду
Этот поло скоро сдохнет от турбины
.! Максимум движки эти живут 150 т.км..! Так что все это херня..! Атмосферник надёжнее и живучее..!
@@user-rz6wu4bz5u видимо ума у тебя не много,да и в технике ты не умён)мне и ста тысяч хватит так как я купил его новым)да и если разговаривать про надежность ты сильно ошибаешься.
@@user-cp8sj5xl6k конечно ошибаюсь , когда у тебя на поршнях вялые 1мм толщиной кольца, которые теряют своё свойство упругости через 30 т.км, начинается перестук прршней, убивая цилиндры со временем, начинается масложер., а после масло-съёмные кольца залегают и начинают бороздить цилиндры. Сначала съедают хон, а после задирают сами цилиндры. Шейки коленвала тоньше, чем нужно для такой нагрузки, из-за чего быстро съедается бабиновый слой на вкладышах шатуна. Все облегчённое максимально, для уменьшения веса, чтоб был меньше расход и вырабатывалась большая мощность, но при этом надёжность страдает.. Вот и подумай..!
@@user-rz6wu4bz5u ты все правильно говоришь,только это все свойственно моторам 1 и 2 поколения.к примеру czca мотор который ставиться на поло и Тигуан и рапид это можно сказать gen 3 только по факту таким не считается ,но все болячки решены.
А полноценные gen 3 ещё слишком мало проехали и прям большой статистики нету,да и ваг ориентирован на 1 владельца чтобы он получал удовольствие от вождения,а что будет после 100 к пробега ему совершенно без разницы.
Соглашусь что разумнее будет купить какую нибудь Камри 2.5 а не пассат b7 с ген 2 мотором за которым надо очень хорошо следить и иметь представления что это за мотор.но кайфа в Камри ты получишь меньше чем в пассате это точно!!!
Вы решили с лансером соревноваться?! 😂😆😁Вы, серьезно?
А ЧТо не так не пойму?),😀
ооо, присвятой лансер !!!
Ставишь кованные диски 15е профиль 55 на лансер9 и не чего дорабатывать не надо. Едет как пуля
Когда пятнашка была , стоковая 8 клапанов с пробегом 100к , ездил раза 4 с лансером на 1.6 механика с удалённом катом и евро два , ну на корпус - полтора я точно от него уходил , с места и с ходов
У лансера обтикаемость лучше, поэтому на большой скорости ему проще.
вообще лансер ценится ни за скорость в целом а за его весомые преимущества материалов выделки.как говорится что лучше чермет ,медь,или золото?
што, мицупися - золото?))) пхпхпх....))))
я помню как товарищь выпиливал болгаркой шаровую из рычага, а к ней он полез потому что сайлентам стаба пришол писец, а что б снять стаб надо было его чють ли не через выхлопную трубу высовывать... Это песдетс а не машина... Просто сидел и молча ржал)) Ну а чё, сам купил и сам ебись))
А выпиливал он шаровую с рычага, потому что рычаг в сборе с шаровой стоит 250уёв))
Блеть, за 250 уе я купил комплект амортов плаза)) на сдачу остался стаб от шнивы.
Лансер 9 это японская десятка)
Мах а что смешного что человек менял шаровую, а не рычаг?
Шаровые продаются отдельно и перепрессовываются. Если рычаг живой, зачем переплачивать
Как можно вообще купить Приору.
6 лет передвигаюсь на лансер 9 .каждый год ездию с семьёй в Крым . Авто ухоженный, как по кузову в хорошем состоянии, так и по технике.
Эксплуатация преимущественно трасса.
Очень доволен автомобилем .не разу не подвёл, уверен в нём на все 100++++% .
К сожалению в ближайшее время придётся продавать.
Был раньше 9 очень жалею что продал😭😭😭
Лансер реально
У меня тоже Лансер 9 и мне кажется что так не едет, в чём доработка в Лансере?
Рессивер от спейс стар 4g13 или от4g15 который без егр канала, бид Ф3, араб, что найдёшь одинаковые по производительности. Дроссель от 2х литрового 55мм,можно от 4g63t 60мм, растачиваешь окно рессивера под него. Трасса стингер в сборе, патрубок на дроссель от 2 литрового, флейты в воздухане выбрасываешь, заборник сток перепаиваешь под раллиарт 2.4( больше не поставляется с Америки), окошечко в бампере выпиливается для потока воздуха, вал окб 40 и на прошивку 135 коней показывал диностенд. Если 150+ хочешь, добавляешь сюда портинг головки (shs 512 на драйве подробно описывает процесс) разрезную шестерню, облегчённый маховик, жёсткие толкатели плюс прошивка под это всё индивидуальная
М-да Лансер крут
Ну вы ребят сравнили конечно унитаз с машиной )))
Страна производитель не о чем не говорит?
Что за бампер?
Все время говорит 3 корпуса, три корпуса от КамАЗа???))
Какой разгон у приоры до 100? У самого такой же сетап, но замерять нечем)
11сек
@@autotema8236 чет странно должна 10 ехать с доработками точно
@@shot8555 ну сидя на диване я вообще из трёх секунд выезжаю 0-100
@@shot8555 около 11 секунд норм результат, в стоке считай за 12 секунд она едет
@@shot8555 сам то на чем, на диване гоняешь? 😂😂😂покажи свои результаты
То видео на котором все видели черную Приору ,и Лансер .Лансер был мертвый. По сути Лансер сток в нормальном состоянии объект Приору думая !
Нашли с чем сравнивать
Сколько стоит доработать лансер9 на автомате?
оно того не стоит поверь. Я сделал в итоге легла коробка. Автомат на лансерах нежный, я даже скажу что он больше для девушек(без обид)
Лансер чипованный явно или шитый но не сток. Думаю в стоке приора уделает! Сам на лансере катаю с 17 года.
Продал?
9.5 время на 1.6л😮😮 сделайте мне так же😁
Доработанный Лансер 🤣🤣🤣
Что за песня перед вторым раундом играет?
а теперь посоревнуйтесь с приорой по допускам и качеству мотора сборки хах и еще потом по качеству сборки кузовов и далее на последок посоревнуйтесь по комфортности на дальние расстояния )))))))
Понятное дело что Лансер комфортней
ты ,я так понял, эксперт по качеству и по сборке кузовов и двигателей?
какими критериями будем мерять всё выше перечисленное? особенно канфорт))
@@Max-lt9kt Как говорится "не нужно быть повтором, чтобы понять, что суп невкусный". Откуда такая обида на Иномарки? Любой адекватный человек предпочел бы Лансер жигулям и приоре. Я ездил на обоих авто. Если в Лансере 400+ километров едешь нормально, то на Приоре ты морально устаешь из-за плохой шумки, вибраций кузова и постоянных скрипов и щелчков в салоне. Лансер лучше управляется. У него вариатор, а не робот. Независимая многорычажная подвеска. В чем приора однозначно выигрывает, так это в стоимости запчастей и простоте обслуживания. Но тут тоже спорный вопрос, ведь Лансер ломается значительно реже. Вы сами не стали б ездить на Лансере, будь у вас такая возможность?
@@user-lm4ex7dq4q мы просто проведём эксперимент, купим лансер и например приору, проездим на них 10 лет БЕЗ ПЕРЕПРОДАЖИ.
А потом подсчитаем стоимость эксплуатации.
И сразу станет ясно, что убогое капиталистическое ведро, которое без перепродажи не может существовать, а что действительно машина.
@@Max-lt9kt Так понятное дело, что ваз хуже, но не надо его уж так сильно обсирать
У самого 9-й ланцер , сколько ездил с тазами , что-то они нихуя не едут , просто тут водила на ланцере тугой так и не научился передачи втыкать
Ну вы сравнили они явно не соперники Лансер 9 однозначно лучше 👍
Лансер сила
Наш био мангал это био мангал... 🤔
Мне жалко коробку на приоре, зачем её так бить то, а?
*Кто от Селёзи из Холодовки?*
😀👋
Странно что Лансер выйграл он тяжелее на 200 кг. В стс написано 1300 у меня 1.6 механика 2009 год рестайлинг. Он вообще не ехал сделал капиталку поехал намного лучше, да если поставлю впуск араб плюс прямоток наверное он поедет веселее намного
Такое ощущение что эти две машины вообще не едут у меня lancer на автомате Я бы хотел выйти с ними.
Ну ты даешь лансер и приора знаешь тут все и так понятно кто выграет
Топ👍 у самого лансер 9 2.0л
Механика?, сколько берет на 100?
Лансер все заезды на бензин с Газа не переключался)
та нее там ручник виноват🤣
🤣🤣🤣 Митсубиси порвала Приору.👍
Приору лучше сравнивайте деу Нексии они в чем то похожи
Единственный плюс в приоре то что запчасти дешевле, лично ездил на обоих.
Сергей, доброго времени суток! Планирую брать лансер 9, была приора в семье (все болячки и нюансы знаю, приора была 10-го года и только в одних руках (покупали с салона)), скажите пожалуйста - в стоковом состоянии без доработок двигателя лансер 9 будет ехать лучше приоры?
Лансер 9 надёжный? Не имеет свойства "сыпаться"? Какой примерно ресурс двигателя и коробки на лансере 9?
@@foregun9089 с утра отпишусь
@@xxxageevxxx Хорошо, буду ждать!)
Лансером 1,6 владею ровно 5 лет, вряд-ли лучше приоры он будет ехать, так как двигатель длинноходовой да и машина тяжелее и колёса побольше, за то на подъёмах едет точно лучше и на малых оборотах едет на 5й с тысячи да легко. На счёт сыпаться смотря в каком состоянии брать лансера, лично я брал у знакомого и с родным пробегом 149к было, сейчас 270к, КПП можно сказать в идеале, нареканий нет, сцепление даже родное стоит и по нему тоже нареканий пока нет, выжимной менялся на 90к. гофру что после первого катализатора, родная прогорела на 250к пробега думаю современным вестам далеко до этого показателя надёжности и по сцеплению тоже.А вот двигатель масложористый, так как кольца слабые но если каналы увеличить сливные в поршнях что легко делается сверлом на 2,5 тогда масло не будет есть.
Если откапиталить двигатель это дороже чем на Приоре и при покупке часто говорят после капиталки типа мотор а по факту просто кольца подкинули новые и всё и двигатель совсем не расходует масло а потом после 20-30 к масло начинает вёдрами жрать так как элипс был а новые кольца только усугубили геометрию цилиндра. Вообще на работе много у кого были лансеры и щас есть, все только положительно отзываются о нём. Особенно в плане надёжности, сел и поехал. Многие у кого не лансеры 9е и помладше машины а уже много чего не заводского стоит то катушки то датчики а у меня всё родное и работает.
На счёт запчастей естественно дороже чем на Приору ну смотря какого бренда брать но гораздо дешевле чем на Форда. На Форде ступичный подшипник 6,5 оригинал стоит а я на Лансер за 3,5 брал, и так во всём. Но и много выбора запчастей и брендов подешевле по дороже.
Сейчас у меня расход масла 2,5-3 литра на 10к.
По маслу могу посоветовать Polimerium 5w30 gf5 оно не дорогое и не угарает так с ним расход где то 2 литра. От манеры езды ещё зависит я 140 езжу при первой же возможности. Если 100-110 ездить масло значительно меньше угарать будет.
Будут вопросы пишите, с радостью отвечу 🙂
@@xxxageevxxx Спасибо большое! Всё доступно и понятно объяснили!))
Ездил смотрел позавчера 2 варианта - полный хлам за 250 тысяч рублей.
Так че удивительного владелец ланцера раздушил мотор, он по заводу задушен и двигатель технологии 90 годов. Японцы делают вещи.
от Сахар.тв
Просто на приоре не в пол жали 😂
Привет я от Сахар тв
Привет 👋
Братан 3 крути больше у меня была приора 2008 года тоже чип выхлоп 160 третяя выкручивалась 4 195
С чего все думают что эти машины для гонок?
Лансер похоже 2,0.А не 1,6 .
японца с приорой сравнивать не разумно )) с приорой можно сравнить разьве что шевроле ланос тоже 1.6 там где тоже гниющий кузов как у приоры там где ,да и там где мотор по допускам сборки ито лучше )) но все же ланос и приора на одно примерно уровне по качеству исполнения
Ланос лучше
@@user-en4rf7ev6i Ланос мафия 😌🤣
Сколько литров масла Лансер съел за эти заезды?🤣🤣🤣
Если за ним следили грамм 20.
@@detronixfilms в секунду)
Катался я на ласер 9 1,6. Не едет от слова совсем. Это либо Приора задушенная синим пластиком в салоне , либо на лансере задний бампер прибавил +30 л.с..
у меня лансер чипанутый на 115 сил, летает как пуля при том что мотор 1,6
Лансер 1т 300кг у меня такая же
Лансер ничего такая Приора тоже четкая но дорогая.
Лансер зачёт но реснички на фарах реально какашка
Почему? Вид имеет, главное что владельцу нравится. Практическое применение тоже обоснованно- изза треугольной формы фара лансера светит хрен пойми куда(если фары не полировали т.к. они пластмасовые, то светят они также как и на гужулях) а ночью так и вообще слепит встречку(как бы вы их не настраивали)
Два корпуса три корпуса😆 у тебя один корпус не пристегнутый который вылетит и обгонит лансер!!!
Приора рвёт и дансер и киа спектр с 1.6 двигателем