Dio mio ... Guerra, fame , pestilenza , carestia e piloti di 500abarth ... Ecco le disgrazie di questo mondo ... Ottima guida , pulita e senza tante correzioni ... Cosa impossibile da dire del fenomeno il 500 ... Hai visto che in curva la 500 è come se fosse un alberello di natale in mare ? Tutta piena di lucine verso la deriva ...
Si, intanto però gli tiene testa... una citycar con baricentro altissimo e ponte torcente, eppure guarda come va! É proprio questo il bello del cinquino, sorprendentemente veloce nel misto, grazie alla "cura" Abarth. Bel video, belle auto, non capisco perché andare addosso così ...
fuffolo Si ok ma dopo tutto in pista ci si va per portare la propria vettura al limite e divertirsi, i rischi sono alti e chi ci va lo sa bene (spero). Meglio in pista che in strada, no? :)
apparte che con il chipbox va a quasi 180 cv e poi i cv indicano la velocita massima , la differenza la fa la coppia che in un turbo è maggiore in genere di un aspirato se vedi in allungo va meglio la brz , la 500 riprende nelle accelerazioni
all'inizio mi vedo con la mia piccola citroen ax mentre allungo sul gruppo :-) bel video
se avevi le AD08R lo sbriciolavi...
l'ho pensato anche io Trap XD
Dio mio ... Guerra, fame , pestilenza , carestia e piloti di 500abarth ... Ecco le disgrazie di questo mondo ... Ottima guida , pulita e senza tante correzioni ... Cosa impossibile da dire del fenomeno il 500 ... Hai visto che in curva la 500 è come se fosse un alberello di natale in mare ? Tutta piena di lucine verso la deriva ...
Si, intanto però gli tiene testa... una citycar con baricentro altissimo e ponte torcente, eppure guarda come va! É proprio questo il bello del cinquino, sorprendentemente veloce nel misto, grazie alla "cura" Abarth. Bel video, belle auto, non capisco perché andare addosso così ...
tiene testa da spericolato, mettendo in pericolo altre persone, con questo non critico la 500 , ma il pilota che sforza per orgoglio
fuffolo Si ok ma dopo tutto in pista ci si va per portare la propria vettura al limite e divertirsi, i rischi sono alti e chi ci va lo sa bene (spero). Meglio in pista che in strada, no? :)
e 65 CV in meno...
apparte che con il chipbox va a quasi 180 cv e poi i cv indicano la velocita massima , la differenza la fa la coppia che in un turbo è maggiore in genere di un aspirato se vedi in allungo va meglio la brz , la 500 riprende nelle accelerazioni