Ontzettend leuk om de bouw van deze schitterende camper te volgen. Heel veel plezier... rij voorzichtig... laat al de mafkezen gewoon voorbij, of voor gaan en geniet van mooie plekken 👍😜
Het bouwen is een fantastisch ervaring. Kan niet wachten op het volgende project. Leuk dat je genoten hebt. We zijn inmiddels al genoeg mafkezen tegengekomen. We hebben geen haast dus ze mogen allemaal voor. Of als ze langzaam rijden, eventjes er voorbij.
Ik vind dat jullie een super camper gebouwd hebben. Ik denk er ook aan om een camper te bouwen. Ik ben alleen erg benieuwd hoe jullie dat met de gordel hebben gedaan. Ik kan dat na ieder filmpje 2 keer bekeken te hebben nergens zien. Graag dus wat meer info. Alvast super bedankt
jullie hebben 8 maanden gebouwd aan de dukato. Hoe vaak werkten jullie aan de busbouw? Alleen in de weekenden? Of soms ook hele weken? avond uren?! 8 maanden is best lange tijd....wij willen met 4 maanden een eind komen....🥱 Niet helemaal af, maar wel al reisklaar....Hoeveel uren hebben jullie er dus in zitten is eigelijk de vraag...
Hii ja 8 maanden is een lange tijd. We hebben dan ook niet volledige werkweken gemaakt. Dus komen op zo’n 4,5 werkdag met z’n tweeen dus ik 3 en Bianca 1,5 ofzo. Verschilde per week. De huidige bus waaraan we werken die gaat in 4 maanden lukken, maar dat is dan ook de vierde die we doen.
Beste Bas en Bianca, veel geluk op jullie maidentrip. Het was superleuk je de afgelopen maanden te volgen. Nog een tip nav deze video: de Co2 detector meet denk ik geen gas. Veel geluk samen.
Ha Paul dankjewel, ja het was een mooie ervaring weer. Op naar de volgende. Op het moment een mooie timelapse video aan het maken van de verbouwing. 👌 Ja daar had ik ook twijfels over, dus even getest en gaat wel degelijk af als ik de fles openzet naast de melder. Ook zie je gelijk de waarde omhoog schieten.
Dat was siliconenspray van C en C bij de Ac tion gekocht. Het zit er nu nog steeds prima uit na 5 weken. Maar ik kan je niet vertellen hoe het er later uit gaat zien. Maar voor die paar euro vond ik het wel het proberen waard.
Ja dan zou ik het tot op de kilo weten inderdaad. Vind deze weging met berekening erbij genoeg om met een gerust hart te vertrekken. Maar ben het ook met je eens. Wil hem nog wel is een keer wegen, ook om het gewoon precies te weten.
Bas, het getal 21 op je koolmonoxide-meter is het percentage zuurstof in de lucht. Hoger zal dat niet worden. Als dat bedrag lager wordt dan zal de meter, na een bepaalde grens, alarm geven. Dan is er dus te weinig zuurstof. Veel plezier met jullie camper bus drive safe!!! Groetjes Ben
Ha Bas, sinds kort volg ik jullie en ben je dankbaar voor alle info die je geeft omtrent het bouwen van een camper. Ikzelf ben een oude Peugeot 1986 (alkoof) aan het ombouwen. Wat ik me nog af vroeg is hoe breed en lang is het bed dat je hebt gemaakt? Veel plezier met jullie waanzinnig gave roadtrip.
Wat een fantastische wagen! Heel veel plezier ermee. Als je nog meer wilt weten over het bouwen van een camper en onze ervaring kunnen we je onze website aanraden vrolijkopreis.nl/camper-bouwen/ Het bed is trouwens 140 breed en 193 lang.
Hi Wim, aangevraagd na het omzetten naar kampeerauto. De belastingdienst heeft een achterstand, dus dat krijgen we nog te horen. We hoefden in ieder geval de eerste rekening nog niet te betalen van de wegenbelasting totdat ze een besluit hebben gemaakt.
Topvideos. Bedankt voor alle informatie. Wij zijn momenteel op zoek naar een Ducato om te gaan bouwen. Twijfelen erg over 3300 en 3500kg. Zouden jullie weer voor 3300kg gaan bij een volgende bus of toch voor 3500kg?
Ha Rene, ja mooie wagen. Lekker hoekig ook dus fijn met inbouwen. Wij hebben 3300kg met een H2L4 en we redden het precies. Dus als je een kleinere maat bus hebt denk ik dat je het prima red met 3300kg. Ga je voor dezelfde maat dan zoveel mogelijk inbouwen met populieren hout, eigenlijk is dat sowieso het beste. Daarnaast kun je natuurlijk de wanden doen met vilt, dat bespaard ook gewicht. Maar dan heb je wel een andere uitstraling. Een volgende bus hoeft wat ons betreft niet per se 3500kg technische massa te hebben. Maar we hebben het ook over een pop up daktent voor de volgende. Dus dan ga ik denk ik wel voor 3500.
@@basbianca.vrolijkopreis dank je! We nemen het mee in onze keuze. Ik heb nog een opmerking. In de video wordt er gesproken over APK en verplichte gordels bij zitplaatsen in de rijrichting. Dit is naar mijn weten geen afkeurpunt, zolang het een zitplaats is die niet gebruikt wordt tijdens het rijden is het niet verplicht een gordel te hebben.
@@CenturionKill ja dat leek mij dus ook logisch. Maar de lui van de garage hebben het me in het oude boek en op het internet laten lezen. Dus moet toch echt!
![#5 De ultieme CAMPER ROADTRIP door KROATIË [1/2] | ROUTE camperreis Europa | Highlights balkan](/img/n.gif)
Ontzettend leuk om de bouw van deze schitterende camper te volgen. Heel veel plezier... rij voorzichtig... laat al de mafkezen gewoon voorbij, of voor gaan en geniet van mooie plekken 👍😜
Het bouwen is een fantastisch ervaring. Kan niet wachten op het volgende project. Leuk dat je genoten hebt. We zijn inmiddels al genoeg mafkezen tegengekomen. We hebben geen haast dus ze mogen allemaal voor. Of als ze langzaam rijden, eventjes er voorbij.
Heel veel plezier met jullie reis, drive safe, goede tip om bij de milieustraat de camper te wegen
Dankje Rob. Ja over het algemeen vinden ze dat niet erg.
Ik vind dat jullie een super camper gebouwd hebben.
Ik denk er ook aan om een camper te bouwen.
Ik ben alleen erg benieuwd hoe jullie dat met de gordel hebben gedaan.
Ik kan dat na ieder filmpje 2 keer bekeken te hebben nergens zien.
Graag dus wat meer info.
Alvast super bedankt
De gordel zit onder de klep van het zitje. Met twee dikke schroeven in het hout. We gebruiken het nooit, maar het is nu eenmaal verplicht.
Nog een tipje. In plaats van bumperspray kun je ook gewoon een doekje met petroleum gebruiken. Werkt net zo effectief.
Thanks! Ga het onthouden!
Ik heb een reservewiel lift bij camperpassie besteld en die houdt het reservewiel netjes onder de camper.
Even zitten kijken. Ziet er goed uit denk ik ja. Gelukkig meerdere mogelijkheden.
jullie hebben 8 maanden gebouwd aan de dukato. Hoe vaak werkten jullie aan de busbouw? Alleen in de weekenden? Of soms ook hele weken? avond uren?! 8 maanden is best lange tijd....wij willen met 4 maanden een eind komen....🥱 Niet helemaal af, maar wel al reisklaar....Hoeveel uren hebben jullie er dus in zitten is eigelijk de vraag...
Hii ja 8 maanden is een lange tijd. We hebben dan ook niet volledige werkweken gemaakt. Dus komen op zo’n 4,5 werkdag met z’n tweeen dus ik 3 en Bianca 1,5 ofzo. Verschilde per week. De huidige bus waaraan we werken die gaat in 4 maanden lukken, maar dat is dan ook de vierde die we doen.
Beste Bas en Bianca, veel geluk op jullie maidentrip. Het was superleuk je de afgelopen maanden te volgen. Nog een tip nav deze video: de Co2 detector meet denk ik geen gas. Veel geluk samen.
Ha Paul dankjewel, ja het was een mooie ervaring weer. Op naar de volgende. Op het moment een mooie timelapse video aan het maken van de verbouwing. 👌
Ja daar had ik ook twijfels over, dus even getest en gaat wel degelijk af als ik de fles openzet naast de melder. Ook zie je gelijk de waarde omhoog schieten.
Hi Bas, wat voor spray gebruikte je voor bumpers? Was het resultaat goed en blijvend?
Dat was siliconenspray van C en C bij de Ac tion gekocht. Het zit er nu nog steeds prima uit na 5 weken. Maar ik kan je niet vertellen hoe het er later uit gaat zien. Maar voor die paar euro vond ik het wel het proberen waard.
Super hoor..je zou de camper vlak voor vertrek moeten wegen. Dan weet je wat meer..voor alle zekerheid..geniet vd vakantie👍
Ja dan zou ik het tot op de kilo weten inderdaad. Vind deze weging met berekening erbij genoeg om met een gerust hart te vertrekken. Maar ben het ook met je eens. Wil hem nog wel is een keer wegen, ook om het gewoon precies te weten.
Bas, het getal 21 op je koolmonoxide-meter is het percentage zuurstof in de lucht. Hoger zal dat niet worden. Als dat bedrag lager wordt dan zal de meter, na een bepaalde grens, alarm geven. Dan is er dus te weinig zuurstof. Veel plezier met jullie camper bus drive safe!!! Groetjes Ben
Ha Ben, dankjewel doen we. Ik ga het boekje van de melder er eens bij pakken. Dankje voor de tip!
Ha Bas, sinds kort volg ik jullie en ben je dankbaar voor alle info die je geeft omtrent het bouwen van een camper. Ikzelf ben een oude Peugeot 1986 (alkoof) aan het ombouwen.
Wat ik me nog af vroeg is hoe breed en lang is het bed dat je hebt gemaakt?
Veel plezier met jullie waanzinnig gave roadtrip.
Wat een fantastische wagen! Heel veel plezier ermee. Als je nog meer wilt weten over het bouwen van een camper en onze ervaring kunnen we je onze website aanraden vrolijkopreis.nl/camper-bouwen/
Het bed is trouwens 140 breed en 193 lang.
Fijne reis en vakantie. Hebben jullie ook kwarttarief eigenlijk?
Hi Wim, aangevraagd na het omzetten naar kampeerauto. De belastingdienst heeft een achterstand, dus dat krijgen we nog te horen. We hoefden in ieder geval de eerste rekening nog niet te betalen van de wegenbelasting totdat ze een besluit hebben gemaakt.
@@basbianca.vrolijkopreis Dus de fiscus gaf je wel toestemming om ermee de weg op te gaan begrijp ik hieruit??
@@titan375484 Ja dat klopt!
Die 21 staat voor de temeperatuur. Iets later springt hij waarschijnlijk naar 000
Ja top dankje! Ik ben er inmiddels achter. Aangezien die nu op 31 staat en het hier ook lekker warm is klopt dat wel 😀
Deze melder geeft de temperatuur ook aan 21graden
Hij geeft ook 000 aan als die anders aan gaan geven is het foute boel en gaat hij piepen.
Ah dat wist ik niet van de temperatuur. Bedankt voor de tip.
Topvideos. Bedankt voor alle informatie. Wij zijn momenteel op zoek naar een Ducato om te gaan bouwen. Twijfelen erg over 3300 en 3500kg. Zouden jullie weer voor 3300kg gaan bij een volgende bus of toch voor 3500kg?
Ha Rene, ja mooie wagen. Lekker hoekig ook dus fijn met inbouwen. Wij hebben 3300kg met een H2L4 en we redden het precies. Dus als je een kleinere maat bus hebt denk ik dat je het prima red met 3300kg. Ga je voor dezelfde maat dan zoveel mogelijk inbouwen met populieren hout, eigenlijk is dat sowieso het beste. Daarnaast kun je natuurlijk de wanden doen met vilt, dat bespaard ook gewicht. Maar dan heb je wel een andere uitstraling. Een volgende bus hoeft wat ons betreft niet per se 3500kg technische massa te hebben. Maar we hebben het ook over een pop up daktent voor de volgende. Dus dan ga ik denk ik wel voor 3500.
@@basbianca.vrolijkopreis dank je! We nemen het mee in onze keuze. Ik heb nog een opmerking. In de video wordt er gesproken over APK en verplichte gordels bij zitplaatsen in de rijrichting. Dit is naar mijn weten geen afkeurpunt, zolang het een zitplaats is die niet gebruikt wordt tijdens het rijden is het niet verplicht een gordel te hebben.
@@CenturionKill ja dat leek mij dus ook logisch. Maar de lui van de garage hebben het me in het oude boek en op het internet laten lezen. Dus moet toch echt!