@@typhoongarage6473 wiesz gdzie dostanę jakąś serwisówkę do T4? przy zakupie dostałem nie od T4 na stronie Kayo nie odpisują mi nic a w sklepie mówią że taką im dołączyli.
@@mateuszszary5143 przy zakupie dostałem pewno tą samą instrukcje co Ty, jakieś informacje w niej znajdziesz ale ogólnie to jest tak jak piszesz nie jest ona do T4, kiedyś udało mi się na jakimś forum znaleźć link do serwisowki amerykańskiej wersji mam ją w pdf, ogólnie jeśli coś grzebie przy Kayo to posiłkuję się tymi dwiema serwisowkami plus seriwsowka od hondy crf250 jeśli chodzi o siłe dokręcania śrób itp dodatkowo sam tworzę swoją bazę danych na podstawie swojej wiedzy i obserwacji, np jaki olej w jakiej ilości, też chciałem uzyskać jakieś konkretne informacje na temat Kayo T4 od importera ale nie otrzymałem od nich żadnej konkretnej informacji
10W40 jest najbardziej uniwersalnym olejem, ja zalałem olejem takim na jakim kupiłem, teoretycznie powinien mieć lepsze smarowanie w wyższych temperaturach, jaką masz serwisowkę ? Dostałeś coś przy zakupie czy w internecie wygrzebałeś?
Super przydatny filmik dzieki :)
Dzięki za pomoc !!:))
Pomocny materiał 👍 piona 👊
super pomoc dzieki
Cześć dawaj nastepne filmy , jak cos wymieniasz, pozdro
Hej wrzucę coś nowego, ale narazie czas zajmują mi inne sprawy 😞 nawet brak czasu na jazdę
Rozumiem że na filmiku montujesz błędnie a potem poprawiłeś? Ja założyłem otworem sitka w stronę silnika a sprężyna całość dociska ....
Tak tu podczas składania pomyliłem kolejnosc, sprężyna powinna dociskać sprężynę, a sprężynę dekiel
Siemka. Zrobisz może filmik jak ustawić luzy zaworowe?
Witam, tak planuje taki film :)
Witam, tak planuje nagrać taki film
@@typhoongarage6473 super przydał by mi się taki bo nie wiem jak się za to za jakiś czas zabrać 😉
@@typhoongarage6473 wiesz gdzie dostanę jakąś serwisówkę do T4? przy zakupie dostałem nie od T4 na stronie Kayo nie odpisują mi nic a w sklepie mówią że taką im dołączyli.
@@mateuszszary5143 przy zakupie dostałem pewno tą samą instrukcje co Ty, jakieś informacje w niej znajdziesz ale ogólnie to jest tak jak piszesz nie jest ona do T4, kiedyś udało mi się na jakimś forum znaleźć link do serwisowki amerykańskiej wersji mam ją w pdf, ogólnie jeśli coś grzebie przy Kayo to posiłkuję się tymi dwiema serwisowkami plus seriwsowka od hondy crf250 jeśli chodzi o siłe dokręcania śrób itp dodatkowo sam tworzę swoją bazę danych na podstawie swojej wiedzy i obserwacji, np jaki olej w jakiej ilości, też chciałem uzyskać jakieś konkretne informacje na temat Kayo T4 od importera ale nie otrzymałem od nich żadnej konkretnej informacji
serwisówka podaje 10w40 4t z tego co widzę
10W40 jest najbardziej uniwersalnym olejem, ja zalałem olejem takim na jakim kupiłem, teoretycznie powinien mieć lepsze smarowanie w wyższych temperaturach, jaką masz serwisowkę ? Dostałeś coś przy zakupie czy w internecie wygrzebałeś?
@@typhoongarage6473 dostałem książeczkę od nowości i tam producent tak zaleca