OK ale cumownicy nie zakładają cum bezpiecznie. Cume do założenia na poler trzyma się tak aby nie było mozliwe złapanie dloni gdy statek sie poruszy lub w inny sposób cumą gwałtownie sie napręży.
Ciekawa uwaga, ale osoby pomagające w zacumowaniu poprzez odebranie i założenie cum zrobiły to skutecznie. Z pozycji wachty pierwszej i czwartej najważniejsze, że rzutki doleciały, a dla kapitana "silnika już nie mamy" (silnik Zawiszy ma określoną liczbę manewrów i ta liczba została wykorzystana, bez szans na poprawkę tego podejścia).
OK ale cumownicy nie zakładają cum bezpiecznie. Cume do założenia na poler trzyma się tak aby nie było mozliwe złapanie dloni gdy statek sie poruszy lub w inny sposób cumą gwałtownie sie napręży.
Ciekawa uwaga, ale osoby pomagające w zacumowaniu poprzez odebranie i założenie cum zrobiły to skutecznie. Z pozycji wachty pierwszej i czwartej najważniejsze, że rzutki doleciały, a dla kapitana "silnika już nie mamy" (silnik Zawiszy ma określoną liczbę manewrów i ta liczba została wykorzystana, bez szans na poprawkę tego podejścia).