Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
XSR155 ครับอึด ถึก ทน คุ้มค่าในกลุ่ม มีคนใช้งานทะลุไปถึง 230,000 กิโลไปแล้วครับ ทรงคลาสสิคอมตะ ไม่มีตกรุ่น ยิ่งเก่า ก็ยิ่งเก๋า
@@chanchaijittima8537 R15 , MT15 , EXCITER , WR155 , XSR155 มันก็พื้นฐานเดียวกันหมดนั่นแหละครับ กุแค่เชียร์ XSR155 เฉยๆครับ กุไม่ได้บอกว่า XSR ทนกว่านะครับ
@@chanchaijittima8537 เขาบอกว่า ทนเขาไม่ได้บอกว่าทนกว่า MT15 นะครับเขาไม่ได้กล่าวในเชิงเปรียบเทียบเลยหล่อกัน คนละสไตล์ ครับผมทางใครก็ทางมัน...😊
ผมพอใจทั้งคู่ครับ ปัจจุบันขับ xsr155 ปี 2019 ถ้าขับไม่เกิน 90 กม./ชม. ประหยัดน้ำมันมากๆ และขับออกต่างจังหวัดไม่ต้องห่วงเลยถึกจริง ขับแช่อยู่ 110 กม./ชม. เป็นเวลา 2 ชม. ก็ยังชิวๆ
ชอบทั้งคู่เลยครับ หล่อคนละแบบ เครื่องเดียวกัน
ผู้ผลิตเค้าเลือกใส่ สลิปเปอร์ คลัช แทน ABS เพราะมีโอกาสได้ใช้มากกว่า เห็นด้วยครับ ส่วนตัว ขี่รถมาตั้งแต่อายุ 13-14 ปี ปัจจุบัน 52 ไม่เคยล้ม ไม่เคยชน ไม่เคยต้องใช้ ABS พฤติกรรมการขี่รถของเรา สำคัญกว่า
รีวิวดีเหมือนเดิม ข้อมูลแน่น กระชับไม่น้ำ แต่ผิดหวังกับ ยามาฮ่า หลังๆ มีแต่มุข เปลี่ยนชุดสีใหม่ แล้ว อัพราคา แต่สเป็กรถ เหมือนเดิม ABS จะกั้ก ไปไหน รถราคาเป็นแสน ABS ไม่ให้ ผิดหวังสุดๆ
จริงครับ
ถ้าผลิตรถเองไม่ได้ ก็อย่าบ่น หรือไปเลือกซื้อค่ายอื่นจบ
@@biker2984 เขาไม่ได้เรียกว่าบ่นครับ เขาเรียกแสดงความคิดเห็นเพื่อให้ผู้ผลิตได้รับข้อมูลจากผู้บริโภคโดยตรงจะได้เข้าใจความต้องการของผู้บริโภคอีกจำนวนหนึ่งที่อยากให้ใส่ABSมา อาจจะเป็นผู้บริโภคอีกกลุ่มที่ชอบรถ ซีซีแค่นี้ ความเร็วแค่นี้ ราคาบวกตามจริง แต่อยากได้ความปลอดภัยเพิ่มขึ้นเข่นคนอายุ 40+ที่ชอบรถแนวนี้และมีแรงซื้อครับ
@@oneddchannel.7516 เห็นด้วยเลยครับ ABS สำคัญมากๆ ไม่ว่าจะรถเล็กรถใหญ่ ในสถานการณ์ฉุกเฉินทุกคนก็กำเบรคจนแน่นแหละครับให้รถหยุดเพื่อไม่ประทะกับรถด้านหน้า ผมเจอประจำกำเบรคจนล้อล็อคแล้วล้มพับ รถเราพังเสียหาย แต่คู่กรณีไม่เป็นอะไรเพราะเราเบรคเพื่อไม่ให้ชนเค้า แต่รถของเราล้ม ถ้ารถมี ABS ก็ลดโอกาสแบบนี้ลงได้เยอะ ฉะนั้นรถทุกคันที่ผมจะซื้อคันต่อๆ ไปต้องมี ABS ไม่มีก็ขอผ่าน
@@jadurong ใช่เลยครับผม ผมบ้มหลาครั้งครับทั้งที่เป็นคนขับรถไม่เร็วและระวังและเข้าใจการช้เบรคหน้าให้มากกว่าเบรคหลังแต่ปัจจัยแวดล้อมข้าฯเรามันไม่อำนวยหลายอย่างครับ อันดับแรกวินัยในการข้ถนนคนไทยยังขาดตรงนี้มาก สภาพถนน,สภาพอากาศ,สภาพจราจร..ยิ่งวินัยคน ทำอะไรตามใจคือไทยแท้แก้ยากมาก ผมจึงอยากให้รัฐบังคับให้ผู้ผลิตติดเบรค ABS รถทุกคันในประเทศนี้ครับ ถ้ารักคนในชาติจริง
รู้สึกหลงใหลแนวเนคเก็ตไบต์คือ1.ไม่มีชุดแฟริ่งมาปิดการระบายอากาศตอนที่วิ่งทางไกลและจอดพักรถ2.ดูแลบำรุงรักษาง่าย ไม่ต้องถอดชุดสีให้ยุ่งยากเหมือนรถสปอร์ต3.ตัดปัญหาการดูแลรักษาชุดสีรอบคัน เพราะมีพลาสติกสีน้อยชิ้น
ส่วนตัวผมชอบ รูปลักษณ์ของ XSR ให้ความคลาสสิคผสมกับความสปอร์ต
พิธีกรพูดรับจังหวะกันดีครับ ฟังเพลินดี
อยากได้ XSR155 นะครับแต่ไม่มีปัญญากำเงินแสนไปซื้อเสียดายเงิน ไอ้ครั้นจะซื้อเงินผ่อนก็ไม่ไหวครับดอกเบี้ยบาน ทุกวันนี้ใช้แค่ Exciter155 พอครับ
ยังไงก็ไม่มี abs มาให้ Exciter155 ให้ความคุ้มค่ามากกว่าอีกสองรุ่นนั้น
@@ชัชกุมภาพันธ์ คุ้มไม่คุ้มผมว่าอยู่ที่คนซื้อแล้วขี้ครับ ผมใช้xsr155ผมว่าคุ้มครับ แค่ในกลุ่มมีคนใช้ไป230000โลผมก็ยิ่งกว่าพอใจแล้วครับ
อยากให้ทำ แอร็อกซ์ 2022 กับ click 160 2022 เลือกไม่ถูก ว่าตัวเองทางไหน
กำลังหารถกลาง ๆ ขับในเมือง และไปจัหวัดใกล้ ๆ ช่วยในการตัดสินใจได้ดีมากเลยครับ 😎
แจ่มครับ สำหรับผมชอบวินเทจหน่อยๆ xsr ครับ
กำลังมองหารถแนวคลาสสิคเลยครับ พี่ๆช่วยเทียบให้หน่อยครับ ระหว่างค่าย honda yamaha and suzuki แต่ล่ะค่ายมีข้อดีและข้อเสียยังไงบ้าง
เพิ่งออกมาเลยค่ะ mt 15 สีดำสวยมากก
อยากให้รีวิว ซูซูกิ เจคลอสโอเวอร์หน่อยครับ ผมสนใจตัวนี้มาก หาดูช่องในไทยไม่มีเลยครับ
รถยังไม่เข้าครับ ตัวเดโม
@@MotocrossMagazineChannelTH ถ้ามีมาผมรบกวนด้วยนะครับ ติดตามเสมอครับผม
ชอบคลิปแบบนี้มากครับ คันไหนดีคลิปต่อไปขอ Forza vs Adv350นะครับ
ชอบนะครับ แต่เรื่องราคาไม่ไหวครับ แพงเกินไป เพิ่มอีกนิดหน่อยได้บิ๊กไบค์400-500ccมือสองแล้วครับ
จัด mt15 มาแล้ว สีดำ ของจริงสวยมาก
ผมใช่เอ็มที15มายอมรับดีจริงๆ
รีวิวดีมาก ฟังเพลินไม่น่าเบื่อ
ข้อมูลเพียบ ตรงตามความต้องการของผู้บริโภค กระชับฉับไว ดีครับ
ชอบเอ็มที 15 ดูเข้ม ดุดันดี
สวยครับ ขัดใจabsไม่มี
แต่อย่างอื่นให้มาดีเลย เนอะ ถ้ามี abs กลัวราคาไปไกล
เป็นคลิปที่สุดยอดมากๆครับ ข้อมูลดีมากๆ
หวัดดีครับทั้งสองท่านขยันทำคลิปบ่อยๆนะครับรอชม
XSR155 มองโดยรวมแล้วเท่สุดๆ แต่ชอบโครงหน้ารถของMT-15 เท่มากๆ
น่าจะเอาCb150ปะทะXsr155.ริวิวกันสักครั้งครับ
++++เห็นด้วย
ชอบ xsr155 ครับ
นึกว่า MT15 Xsr155 ปี 2022 ที่เพิ่งเปิดไปจะมี ABS มาให้แต่กลับยังไม่มีทั้งคู่เลย
คู่แข่งอย่างปีกนกcb150r ค่ะที่มีABS
ไม่มี ABS ผมงี้วิ่งหา Nmax ทันที😁
@@Thanalucky ส่วนตัวก็มองnmaxเหมือนกันเลยค่ะ แยมทำราคากลางกับตัวแทนโอเคกว่าปีกนกด้วย แถมประกัน5ปีหรือ50,000โลอีก
@@Thanalucky ตอนแรกผมก็กะว่าจะออก xsr นี่แหละครับว่าจะรอดูตัว 2022 นี่แหละว่าจะมี ABS ไหมสรุปไม่มีเลยว่าจะรอดูมอเตอโชว์ปีหน้าเลยว่าจะมีรุ่นใหม่ๆออกมาเพิ่มอีกไหม ตอนนี้ก็ทนขี่แฟนธ่อม 200 อายุเกือบเท่าๆผมไปก่อน 😅
KTM 200 Duke เลยครับ ราคาพอๆกัน แต่มี ABS ให้
ต่อไป ทำ forza 350 vs adv 350 ใช่ไหมคับ😄
รอติดตามนะครับ
อยากดูรีเบล 300 กับ คาสสิก 350 ครับ
รับไว้พิจารณาครับผม
ชอบทั้งคู่ แต่ ตัดสินใจแล้วXSR ครับผม....😊
เช่นกันคะ แต่เลือกXSRคะ
เช่นกันครับ
ผมขี่R15 ขี่เทียบกับ xsr155 top speed เอาxsrไม่ลง ต้องหมอบถึงจะแซงได้
ใช้ xzr มาสองปี ไม่กลับไปขี่คันเก่าเลยครับ
ชอบครับ ละเอียดดี
ถือเป็นการฝึกใช้เบรคเลยครับ ผมชอบระบบเบรคที่ไม่ต้องพึ่ง ABS เลยครับ
ถ้าไปขับจี้ตูด ABS จะเอาไม่อยู่เว้นระยะห่างเว้นระยะเบรคมองอนาคตคันหน้าด้วยจบ
ABS ถึงมีถ้าขี่รถประมาทก้อจบ คนไทยขี่รถเห็นแก่ตัวเยอะครับ ไฟเลี้ยวไม่เปิด ฝ่าไฟแดง
ผมขับmt15 แต่พอมาเหนxsr155 คันจริงๆ อยากออกเลยครับ
ผมจบที่cb ครับ ปัญหาเยอะไปหน่อยแต่ ก็ใช้งานดีครับ😂😂
XSR สำหรับ160cm 4:41 สามารถคร่อมได้แตะพื้นไหมคับ
ได้ครับ เขย่งนิดหน่อย
เสื้อพี่โยใส่ มีขายไหมครับ
รีวิวละเอียดมากค่ะ😄
ผมชอบรูปทรงของ xsr ครับ
ขับ Xsr มาสามปี หาข้อติไม่ได้เลยครับ
Xsr ถ้าถึงเวลาเปลี่ยนยาง จะเปลี่ยนยางเป็นแบบของ MT15 ได้ไหมครับ
ได้ เปลี่ยนเป็นยางสปอต ยางทางดิน ได้หมด
ขาดสลิปเปอร์คลัชท์ไปครับ
สรุปยังไงดี ซื้อทั้งสองคันเลยมั้ย
XSR คลาสสิค + Custom สนุก
ใครขับแล้วXsr แล้วสูง 185 ความรู้สึกเป็นไงบ้างครับ ผมกำลังศึกษาอยู่ครับ
ตรงครอบท่อ xsr ทำเป็นสีโครเมี่ยมน่าจะสวย และก็ไฟเลี้ยวกับไมล์น่าจะปรับหน่อยครับ
ขับ XSR 2019
XSR แนวดี มีเอกลักษณ์
สูง 157 ค้ำพื้นยากมั้ยคะ กำลังจะออก MT15 ปี 2024
ไม่ยากครับ เบาะรถแคบ
@@MotocrossMagazineChannelTH ถ้าจะโหลดลง 1-1.5นิ้ว จะมีปัญหาเวลากระแทกมั้ยคะ
@clawmachinestardust240 ลองขี่เดิมก่อนครับ ถ้าคุ้นกับรถแล้วอาจจะไม่ต้องทำอะไรเลย
@@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณค่ะ 😊
Xsrน่าทำโช๊คหลังคุ่
XSR 300 มีออกมาจำหน่ายละยังครับ
ยังไม่มีครับผม
Mt15 ผม เกียร์6 ไปได้แค่110 แล้วสุดแค่9พันรอบเองมันเกิดอะไรขึ้นนน
การขี่ไล่เอาท็อปสปีด บางที่ที่ได้ต่างกันเพราะปัจจัยต่างกันครับ อย่างแรกก็ต้องไล่เกียร์ให้ต่อเนื่อง เรื่องลมปะทะ หรือ น้ำหนักคนขี่ก็สำคัญ
Xsr155 สเตอร์เดิมท้ายห้อย ผมทำความเร็วได้ 136ตามหน้าไมล์ พอเปลี่ยนสเตอร์ 14-50 ต้นได้ปลายไหล ความเร็ว 145 ตามหน้าไมล์ ความเร็วอยู่ช่วงจังหวะ ผมน้ำหนัก90โลมสูง170 ตัวใหญ่ล้ำ แฮนด์ ค่อนข้างเบาขี่มือเดียวอันตรายมาก ไม่เหมาะกับมือใหม่ เห็นน้องในกลุ่มล้มหลายรายล่ะ
Xsrหน้าค่อนข้างไวครับ แอบอันตรายอยู่
สเตอร์มีผลกับการใช้สลิปเปอร์ครัชครับ ถ้าเล็กลงจะทำให้การเชนเกียร์ได้ช้าลงครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ😅😅
คนแก่อย่างผมw155ครับ
😂😂เอ๊ะ..เดินหน้าประเทศไทย😁😁🥰
R15น่าจะดีกว่า
MT-15 (2022)คนที่สูงประมาณ165พอขี่ได้ไหมครับ
ขี่ได้ครับ
ผมสูง 170 ซมวางเท้ามีเขย่งครับแต่เองลดวางเต็มเท้าได้ข้างนึงขี่สนุกช่วงล่างดีเผลอตกหลุมเจอเนินไม่เสียอาการ
XSR155 10 - 20 ก็ดูไม่เก่าไม่ตกยุค
เอ้ยกำลังคิดหนักเลยเพราะผมก็สูงแค่ 160 ซม.
ผมสูง 170 คร่อม MT 15 เขย่งครับ แต่ขี่สนุกมากขี่ถนนมิตรภาพเจอหลุมเจอบ่อรูดได้เลยทั้งที่ไม่ได้ตั้งใจแต่รถก็เอาอยู่ครับช่วงล่างดีไม่มีเสียงอะไรดังแน่นปึกกระโดดไปหลายทีดีไม่เหาะ
@@konthai4681 เนี่ย 170 กับ 160 คือต่างกันตั้ง 10 เซนเลยนะครับ 5555
😊😊ขข😊ลบข้อ😊ขข😊ข😊ขึ้นขข
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
ชอบแต่ไม่ซื้อ เพราะไม่มี abs
จัดมาแล้ว xsr 3 ปี ไม่มีปัญหา ดีจริง
CL300 กับ XSR 155 ปี 2023 สวยทั้งคู่คิดหนัก ฮ่าๆๆ
เสียใจนิดนึงxsr หน้าเบา ช่วงล่างแข็ง ตอนไปซื้อไม่ใด้ลองขี่
หน้าเบา ลดลมยางหน้าลงมา ช่วยได้ซื้อรถใหม่ๆ ลมยางแข็งมาก
เดินหน้าประเทศไทย😅😅😅😊❤
ชอบ xsr155 แต่ไม่ซื้อเพราะไม่มี ABS นี่ล่ะ
เอาจริงดิสเบรกหน้าหลังธรรมดาถ้าคนฝึกเบรกให้ชินก็เอาอยู่เหลือเลยนะครับส่วนสลิปเปอร์ครัชมันได้ใช้ตลอดเวลาเลยผมมองว่ามันเพียงพอแล้วเพราะรถไม่หนักเบรกนิดนึงก็เอาอยู่สบายอยากให้ไปลองขับดูก่อนครับแล้วจะติดใจ
@@satianchaiff5349 เห็นด้วยครับฝึกเบรกให้ชำนาญก้อเหมือนมี ABS ผมขี่มาเกือบปีแล้วยังไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย
@@skyredtv3256 มันอยู่ที่คนจริงๆครับทำทุกวันฝึกฝนให้ชินการใช้เบรกที่ถูกต้องไม่ใช่แค่ขับได้แต่ต้องขับให้เป็นจริงๆ👍👍😁
ผมสูงแค่ 163 จะขับได้ไหมครับ แต่สูงใกล้เคียงพี่เลย น่าจะได้มั้ง
ดี
หล่อมาก รถ
XSR155
ในที่สุด..MTของผมก็ขยับราคาขึ้นจนได้..ฮาาาา
ไม่มี abs สวยแค่ไหนก็ไม่สน
รีวิวดีครับ...แต่ขาด สลิปเปอร์คลัช...มีมาในร่น XSR
Mt15 r15 XSR มีสลิปเปอร์ครัชทั้งหมดนะครับ เพราะใช้บล็อคเครื่องตัวเดียวกัน ต่างที่อัตราทดเกียร์ตามสไตล์รถ
ผมอายุ65ขี่XSR155เหมาะไหมจะไปซื้อของปี2023 เเนะนำหน่อยอยากปล่อยเเก่
รถค่อนข้างมีแรงบิดเยอะครับ ออกแนวสับโดดเลย แต่ถ้าแข็งแรง มีทักษะคุมรถดีๆ ก็เล่นได้
เหมาะมาก แต่รถไม่ค่อยแรงนะ อยากแรงต้องวิ่งรอบเครื่องสูงหน่อย
Xsr155รถเท่มากแต่ท่านั่งไม่เท่เลยต้องหลังตรงถึงจะเข้ากับตัวรถ
รีวิวได้เยี่ยมมากครับพี่❤สอบถามหน่อยครับผมอายุ42แล้วใช้งานทั่วไปควรขับรุ่นใหนดีครับ❤
XSR155 ไปเลยครับ
ชอบตรงที่บอกเรื่องสรีระคนกับรถครับ
XSR155 ครับ
อึด ถึก ทน คุ้มค่า
ในกลุ่ม มีคนใช้งานทะลุไปถึง 230,000 กิโลไปแล้วครับ ทรงคลาสสิคอมตะ ไม่มีตกรุ่น ยิ่งเก่า ก็ยิ่งเก๋า
@@chanchaijittima8537
R15 , MT15 , EXCITER , WR155 , XSR155 มันก็พื้นฐานเดียวกันหมดนั่นแหละครับ กุแค่เชียร์ XSR155 เฉยๆครับ กุไม่ได้บอกว่า XSR ทนกว่านะครับ
@@chanchaijittima8537 เขาบอกว่า ทน
เขาไม่ได้บอกว่าทนกว่า MT15 นะครับ
เขาไม่ได้กล่าวในเชิงเปรียบเทียบเลย
หล่อกัน คนละสไตล์ ครับผม
ทางใครก็ทางมัน...😊
ผมพอใจทั้งคู่ครับ ปัจจุบันขับ xsr155 ปี 2019 ถ้าขับไม่เกิน 90 กม./ชม. ประหยัดน้ำมันมากๆ และขับออกต่างจังหวัดไม่ต้องห่วงเลยถึกจริง ขับแช่อยู่ 110 กม./ชม. เป็นเวลา 2 ชม. ก็ยังชิวๆ
ชอบทั้งคู่เลยครับ หล่อคนละแบบ เครื่องเดียวกัน
ผู้ผลิตเค้าเลือกใส่ สลิปเปอร์ คลัช แทน ABS เพราะมีโอกาสได้ใช้มากกว่า
เห็นด้วยครับ ส่วนตัว ขี่รถมาตั้งแต่อายุ 13-14 ปี ปัจจุบัน 52 ไม่เคยล้ม ไม่เคยชน ไม่เคยต้องใช้ ABS
พฤติกรรมการขี่รถของเรา สำคัญกว่า
รีวิวดีเหมือนเดิม ข้อมูลแน่น กระชับไม่น้ำ แต่ผิดหวังกับ ยามาฮ่า หลังๆ มีแต่มุข เปลี่ยนชุดสีใหม่ แล้ว อัพราคา แต่สเป็กรถ เหมือนเดิม ABS จะกั้ก ไปไหน รถราคาเป็นแสน ABS ไม่ให้ ผิดหวังสุดๆ
จริงครับ
ถ้าผลิตรถเองไม่ได้ ก็อย่าบ่น หรือไปเลือกซื้อค่ายอื่นจบ
@@biker2984 เขาไม่ได้เรียกว่าบ่นครับ เขาเรียกแสดงความคิดเห็นเพื่อให้ผู้ผลิตได้รับข้อมูลจากผู้บริโภคโดยตรงจะได้เข้าใจความต้องการของผู้บริโภคอีกจำนวนหนึ่งที่อยากให้ใส่ABSมา อาจจะเป็นผู้บริโภคอีกกลุ่มที่ชอบรถ ซีซีแค่นี้ ความเร็วแค่นี้ ราคาบวกตามจริง แต่อยากได้ความปลอดภัยเพิ่มขึ้นเข่นคนอายุ 40+ที่ชอบรถแนวนี้และมีแรงซื้อครับ
@@oneddchannel.7516 เห็นด้วยเลยครับ ABS สำคัญมากๆ ไม่ว่าจะรถเล็กรถใหญ่ ในสถานการณ์ฉุกเฉินทุกคนก็กำเบรคจนแน่นแหละครับให้รถหยุดเพื่อไม่ประทะกับรถด้านหน้า ผมเจอประจำกำเบรคจนล้อล็อคแล้วล้มพับ รถเราพังเสียหาย แต่คู่กรณีไม่เป็นอะไรเพราะเราเบรคเพื่อไม่ให้ชนเค้า แต่รถของเราล้ม ถ้ารถมี ABS ก็ลดโอกาสแบบนี้ลงได้เยอะ ฉะนั้นรถทุกคันที่ผมจะซื้อคันต่อๆ ไปต้องมี ABS ไม่มีก็ขอผ่าน
@@jadurong ใช่เลยครับผม ผมบ้มหลาครั้งครับทั้งที่เป็นคนขับรถไม่เร็วและระวังและเข้าใจการช้เบรคหน้าให้มากกว่าเบรคหลังแต่ปัจจัยแวดล้อมข้าฯเรามันไม่อำนวยหลายอย่างครับ อันดับแรกวินัยในการข้ถนนคนไทยยังขาดตรงนี้มาก สภาพถนน,สภาพอากาศ,สภาพจราจร..ยิ่งวินัยคน ทำอะไรตามใจคือไทยแท้แก้ยากมาก ผมจึงอยากให้รัฐบังคับให้ผู้ผลิตติดเบรค ABS รถทุกคันในประเทศนี้ครับ ถ้ารักคนในชาติจริง
รู้สึกหลงใหลแนวเนคเก็ตไบต์คือ
1.ไม่มีชุดแฟริ่งมาปิดการระบายอากาศตอนที่วิ่งทางไกลและจอดพักรถ
2.ดูแลบำรุงรักษาง่าย ไม่ต้องถอดชุดสีให้ยุ่งยากเหมือนรถสปอร์ต
3.ตัดปัญหาการดูแลรักษาชุดสีรอบคัน เพราะมีพลาสติกสีน้อยชิ้น
ส่วนตัวผมชอบ รูปลักษณ์ของ XSR
ให้ความคลาสสิคผสมกับความสปอร์ต
พิธีกรพูดรับจังหวะกันดีครับ ฟังเพลินดี
อยากได้ XSR155 นะครับแต่ไม่มีปัญญากำเงินแสนไปซื้อเสียดายเงิน ไอ้ครั้นจะซื้อเงินผ่อนก็ไม่ไหวครับดอกเบี้ยบาน ทุกวันนี้ใช้แค่ Exciter155 พอครับ
ยังไงก็ไม่มี abs มาให้ Exciter155 ให้ความคุ้มค่ามากกว่าอีกสองรุ่นนั้น
@@ชัชกุมภาพันธ์ คุ้มไม่คุ้มผมว่าอยู่ที่คนซื้อแล้วขี้ครับ ผมใช้xsr155ผมว่าคุ้มครับ แค่ในกลุ่มมีคนใช้ไป230000โลผมก็ยิ่งกว่าพอใจแล้วครับ
อยากให้ทำ แอร็อกซ์ 2022 กับ click 160 2022 เลือกไม่ถูก ว่าตัวเองทางไหน
กำลังหารถกลาง ๆ ขับในเมือง และไปจัหวัดใกล้ ๆ ช่วยในการตัดสินใจได้ดีมากเลยครับ 😎
แจ่มครับ สำหรับผมชอบวินเทจหน่อยๆ xsr ครับ
กำลังมองหารถแนวคลาสสิคเลยครับ พี่ๆช่วยเทียบให้หน่อยครับ ระหว่างค่าย honda yamaha and suzuki แต่ล่ะค่ายมีข้อดีและข้อเสียยังไงบ้าง
เพิ่งออกมาเลยค่ะ mt 15 สีดำสวยมากก
อยากให้รีวิว ซูซูกิ เจคลอสโอเวอร์หน่อยครับ ผมสนใจตัวนี้มาก หาดูช่องในไทยไม่มีเลยครับ
รถยังไม่เข้าครับ ตัวเดโม
@@MotocrossMagazineChannelTH ถ้ามีมาผมรบกวนด้วยนะครับ ติดตามเสมอครับผม
ชอบคลิปแบบนี้มากครับ คันไหนดีคลิปต่อไปขอ Forza vs Adv350นะครับ
ชอบนะครับ แต่เรื่องราคาไม่ไหวครับ แพงเกินไป เพิ่มอีกนิดหน่อยได้บิ๊กไบค์400-500ccมือสองแล้วครับ
จัด mt15 มาแล้ว สีดำ ของจริงสวยมาก
ผมใช่เอ็มที15มายอมรับดีจริงๆ
รีวิวดีมาก ฟังเพลินไม่น่าเบื่อ
ข้อมูลเพียบ ตรงตามความต้องการของผู้บริโภค กระชับฉับไว ดีครับ
ชอบเอ็มที 15 ดูเข้ม ดุดันดี
สวยครับ ขัดใจabsไม่มี
แต่อย่างอื่นให้มาดีเลย เนอะ ถ้ามี abs กลัวราคาไปไกล
เป็นคลิปที่สุดยอดมากๆครับ ข้อมูลดีมากๆ
หวัดดีครับทั้งสองท่านขยันทำคลิปบ่อยๆนะครับรอชม
XSR155 มองโดยรวมแล้วเท่สุดๆ แต่ชอบโครงหน้ารถของMT-15 เท่มากๆ
น่าจะเอาCb150ปะทะXsr155.ริวิวกันสักครั้งครับ
++++เห็นด้วย
ชอบ xsr155 ครับ
นึกว่า MT15 Xsr155 ปี 2022 ที่เพิ่งเปิดไปจะมี ABS มาให้แต่กลับยังไม่มีทั้งคู่เลย
คู่แข่งอย่างปีกนกcb150r ค่ะที่มีABS
ไม่มี ABS ผมงี้วิ่งหา Nmax ทันที😁
@@Thanalucky ส่วนตัวก็มองnmaxเหมือนกันเลยค่ะ แยมทำราคากลางกับตัวแทนโอเคกว่าปีกนกด้วย แถมประกัน5ปีหรือ50,000โลอีก
@@Thanalucky ตอนแรกผมก็กะว่าจะออก xsr นี่แหละครับว่าจะรอดูตัว 2022 นี่แหละว่าจะมี ABS ไหมสรุปไม่มีเลยว่าจะรอดูมอเตอโชว์ปีหน้าเลยว่าจะมีรุ่นใหม่ๆออกมาเพิ่มอีกไหม ตอนนี้ก็ทนขี่แฟนธ่อม 200 อายุเกือบเท่าๆผมไปก่อน 😅
KTM 200 Duke เลยครับ ราคาพอๆกัน แต่มี ABS ให้
ต่อไป ทำ forza 350 vs adv 350 ใช่ไหมคับ😄
รอติดตามนะครับ
อยากดูรีเบล 300 กับ คาสสิก 350 ครับ
รับไว้พิจารณาครับผม
ชอบทั้งคู่ แต่ ตัดสินใจแล้ว
XSR ครับผม....😊
เช่นกันคะ แต่เลือกXSRคะ
เช่นกันครับ
ผมขี่R15 ขี่เทียบกับ xsr155 top speed เอาxsrไม่ลง ต้องหมอบถึงจะแซงได้
ใช้ xzr มาสองปี ไม่กลับไปขี่คันเก่าเลยครับ
ชอบครับ ละเอียดดี
ถือเป็นการฝึกใช้เบรคเลยครับ ผมชอบระบบเบรคที่ไม่ต้องพึ่ง ABS เลยครับ
ถ้าไปขับจี้ตูด ABS จะเอาไม่อยู่เว้นระยะห่างเว้นระยะเบรคมองอนาคตคันหน้าด้วยจบ
ABS ถึงมีถ้าขี่รถประมาทก้อจบ คนไทยขี่รถเห็นแก่ตัวเยอะครับ ไฟเลี้ยวไม่เปิด ฝ่าไฟแดง
ผมขับmt15 แต่พอมาเหนxsr155 คันจริงๆ อยากออกเลยครับ
ผมจบที่cb ครับ ปัญหาเยอะไปหน่อยแต่ ก็ใช้งานดีครับ😂😂
XSR สำหรับ160cm 4:41 สามารถคร่อมได้แตะพื้นไหมคับ
ได้ครับ เขย่งนิดหน่อย
เสื้อพี่โยใส่ มีขายไหมครับ
รีวิวละเอียดมากค่ะ😄
ผมชอบรูปทรงของ xsr ครับ
ขับ Xsr มาสามปี หาข้อติไม่ได้เลยครับ
Xsr ถ้าถึงเวลาเปลี่ยนยาง จะเปลี่ยนยางเป็นแบบของ MT15 ได้ไหมครับ
ได้ เปลี่ยนเป็นยางสปอต ยางทางดิน ได้หมด
ขาดสลิปเปอร์คลัชท์ไปครับ
สรุปยังไงดี ซื้อทั้งสองคันเลยมั้ย
XSR คลาสสิค + Custom สนุก
ใครขับแล้วXsr แล้วสูง 185 ความรู้สึกเป็นไงบ้างครับ ผมกำลังศึกษาอยู่ครับ
ตรงครอบท่อ xsr ทำเป็นสีโครเมี่ยมน่าจะสวย และก็ไฟเลี้ยวกับไมล์น่าจะปรับหน่อยครับ
ขับ XSR 2019
XSR แนวดี มีเอกลักษณ์
สูง 157 ค้ำพื้นยากมั้ยคะ กำลังจะออก MT15 ปี 2024
ไม่ยากครับ เบาะรถแคบ
@@MotocrossMagazineChannelTH ถ้าจะโหลดลง 1-1.5นิ้ว จะมีปัญหาเวลากระแทกมั้ยคะ
@clawmachinestardust240 ลองขี่เดิมก่อนครับ ถ้าคุ้นกับรถแล้วอาจจะไม่ต้องทำอะไรเลย
@@MotocrossMagazineChannelTH ขอบคุณค่ะ 😊
Xsrน่าทำโช๊คหลังคุ่
XSR 300 มีออกมาจำหน่ายละยังครับ
ยังไม่มีครับผม
Mt15 ผม เกียร์6 ไปได้แค่110 แล้วสุดแค่9พันรอบเองมันเกิดอะไรขึ้นนน
การขี่ไล่เอาท็อปสปีด บางที่ที่ได้ต่างกันเพราะปัจจัยต่างกันครับ อย่างแรกก็ต้องไล่เกียร์ให้ต่อเนื่อง เรื่องลมปะทะ หรือ น้ำหนักคนขี่ก็สำคัญ
Xsr155 สเตอร์เดิมท้ายห้อย ผมทำความเร็วได้ 136ตามหน้าไมล์ พอเปลี่ยนสเตอร์ 14-50 ต้นได้ปลายไหล ความเร็ว 145 ตามหน้าไมล์ ความเร็วอยู่ช่วงจังหวะ ผมน้ำหนัก90โลมสูง170 ตัวใหญ่ล้ำ แฮนด์ ค่อนข้างเบาขี่มือเดียวอันตรายมาก ไม่เหมาะกับมือใหม่ เห็นน้องในกลุ่มล้มหลายรายล่ะ
Xsrหน้าค่อนข้างไวครับ แอบอันตรายอยู่
สเตอร์มีผลกับการใช้สลิปเปอร์ครัชครับ ถ้าเล็กลงจะทำให้การเชนเกียร์ได้ช้าลงครับ ความเห็นส่วนตัวนะครับ😅😅
คนแก่อย่างผมw155ครับ
😂😂เอ๊ะ..เดินหน้าประเทศไทย😁😁🥰
R15น่าจะดีกว่า
MT-15 (2022)คนที่สูงประมาณ165พอขี่ได้ไหมครับ
ขี่ได้ครับ
ผมสูง 170 ซมวางเท้ามีเขย่งครับแต่เองลดวางเต็มเท้าได้ข้างนึงขี่สนุกช่วงล่างดีเผลอตกหลุมเจอเนินไม่เสียอาการ
XSR155 10 - 20 ก็ดูไม่เก่าไม่ตกยุค
เอ้ยกำลังคิดหนักเลยเพราะผมก็สูงแค่ 160 ซม.
ผมสูง 170 คร่อม MT 15 เขย่งครับ แต่ขี่สนุกมากขี่ถนนมิตรภาพเจอหลุมเจอบ่อรูดได้เลยทั้งที่ไม่ได้ตั้งใจแต่รถก็เอาอยู่ครับช่วงล่างดีไม่มีเสียงอะไรดังแน่นปึกกระโดดไปหลายทีดีไม่เหาะ
@@konthai4681 เนี่ย 170 กับ 160 คือต่างกันตั้ง 10 เซนเลยนะครับ 5555
😊😊ขข😊ลบข้อ😊ขข😊ข😊ขึ้นขข
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
ชอบแต่ไม่ซื้อ เพราะไม่มี abs
จัดมาแล้ว xsr 3 ปี ไม่มีปัญหา ดีจริง
CL300 กับ XSR 155 ปี 2023 สวยทั้งคู่คิดหนัก ฮ่าๆๆ
เสียใจนิดนึงxsr หน้าเบา ช่วงล่างแข็ง ตอนไปซื้อไม่ใด้ลองขี่
หน้าเบา ลดลมยางหน้าลงมา ช่วยได้
ซื้อรถใหม่ๆ ลมยางแข็งมาก
เดินหน้าประเทศไทย😅😅😅😊❤
ชอบ xsr155 แต่ไม่ซื้อเพราะไม่มี ABS นี่ล่ะ
เอาจริงดิสเบรกหน้าหลังธรรมดาถ้าคนฝึกเบรกให้ชินก็เอาอยู่เหลือเลยนะครับส่วนสลิปเปอร์ครัชมันได้ใช้ตลอดเวลาเลยผมมองว่ามันเพียงพอแล้วเพราะรถไม่หนักเบรกนิดนึงก็เอาอยู่สบายอยากให้ไปลองขับดูก่อนครับแล้วจะติดใจ
@@satianchaiff5349 เห็นด้วยครับฝึกเบรกให้ชำนาญก้อเหมือนมี ABS ผมขี่มาเกือบปีแล้วยังไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย
@@skyredtv3256 มันอยู่ที่คนจริงๆครับทำทุกวันฝึกฝนให้ชินการใช้เบรกที่ถูกต้องไม่ใช่แค่ขับได้แต่ต้องขับให้เป็นจริงๆ👍👍😁
ผมสูงแค่ 163 จะขับได้ไหมครับ แต่สูงใกล้เคียงพี่เลย น่าจะได้มั้ง
ดี
หล่อมาก รถ
XSR155
ในที่สุด..MT
ของผมก็ขยับราคาขึ้นจนได้..ฮาาาา
ไม่มี abs สวยแค่ไหนก็ไม่สน
รีวิวดีครับ...แต่ขาด สลิปเปอร์คลัช...มีมาในร่น XSR
Mt15 r15 XSR มีสลิปเปอร์ครัชทั้งหมดนะครับ เพราะใช้บล็อคเครื่องตัวเดียวกัน ต่างที่อัตราทดเกียร์ตามสไตล์รถ
ผมอายุ65ขี่XSR155เหมาะไหมจะไปซื้อของปี2023 เเนะนำหน่อยอยากปล่อยเเก่
รถค่อนข้างมีแรงบิดเยอะครับ ออกแนวสับโดดเลย แต่ถ้าแข็งแรง มีทักษะคุมรถดีๆ ก็เล่นได้
เหมาะมาก แต่รถไม่ค่อยแรงนะ อยากแรงต้องวิ่งรอบเครื่องสูงหน่อย
Xsr155รถเท่มากแต่ท่านั่งไม่เท่เลยต้องหลังตรงถึงจะเข้ากับตัวรถ
รีวิวได้เยี่ยมมากครับพี่❤สอบถามหน่อยครับผมอายุ42แล้วใช้งานทั่วไปควรขับรุ่นใหนดีครับ❤
XSR155 ไปเลยครับ
ชอบตรงที่บอกเรื่องสรีระคนกับรถครับ