Pas de problème. Pareil que le feux,j'ai repris les câbles d'origine.Il faut juste rallonger les fils. Perso une gaine as était fixée dessous le bras oscillant pour faire passer et protéger les fils.
Salut Julien, nan aucun soucis pour le réglage carbu, en même temps le carbu est neuf et d'origine. Tu rame temps que ça ? Et ton boitier cdi ? Je sais qu'il en existe plusieurs dont certains bride la vmax.
J'ai encore une question Comment as-tu fais pour le raccordement de l'éclairage de plaque, tu t'es branché sur les cables du feu arrière ? Merci beaucoup pour ton aide ;-)
salut ! jai le meme project que toi ! et jaurai voulu savoir sur quelle site tu a acheter ton support de selle et de plaque ? merci ! vraiment super sinon !
non aucunes modifs nécessaire les branchements sont les mêmes qu'un feu d'origine, petite précision pour fixer l'équerre : fibre et résine. Garde boue trop fin pour la soudure et je ne voulais pas voir de vis.
great looking bike. well done on it
Pas de problème. Pareil que le feux,j'ai repris les câbles d'origine.Il faut juste rallonger les fils. Perso une gaine as était fixée dessous le bras oscillant pour faire passer et protéger les fils.
Looks very cool but where is the exhaust?
Hello,
sympa ton virago !
Je veux mettre le même feu arrière intégré au garde boue.
Comment l'as-tu fixé ?
Salut Julien, nan aucun soucis pour le réglage carbu, en même temps le carbu est neuf et d'origine. Tu rame temps que ça ? Et ton boitier cdi ? Je sais qu'il en existe plusieurs dont certains bride la vmax.
Super moto pas galère le réglage carbu moi je rame avec le filtre de cocc impossible a règles jai un stage 1
J'ai encore une question
Comment as-tu fais pour le raccordement de l'éclairage de plaque, tu t'es branché sur les cables du feu arrière ?
Merci beaucoup pour ton aide ;-)
bon boulot!
Slt super taf tu as augmenter la taille de tes pneus ?
Non pas pour l'instant tjrs en monte d'origine
slt, le feu est fixé sur une simple équerre, elle même fixée a l'intérieur du garde boue.
merci pour ta réponse Stéphane!
As-tu dû modifier quelque chose au niveau de l'électronique pour pouvoir le faire fonctionner correctement ?
Bravo ,belle réalisation.... je fait de même en ce moment avec un 535....
merci et bon courage pour le 535.
Merci à toi, à bientôt sur les routes ou concentr.... ;)
merci !
Hello, where I can buy this rear fender? do you know of an ebay link??
Rafael Pimenta its a origin rear fender, its just cut and rework.
salut ! jai le meme project que toi ! et jaurai voulu savoir sur quelle site tu a acheter ton support de selle et de plaque ? merci !
vraiment super sinon !
Salut, j'ai trouvé pas mal de pièces chez bikers store.
non aucunes modifs nécessaire les branchements sont les mêmes qu'un feu d'origine, petite précision pour fixer l'équerre : fibre et résine. Garde boue trop fin pour la soudure et je ne voulais pas voir de vis.