PolAF MiG-29A Fulcrum - In Memory of Płk rez. pil. / Col. Ret. Robert "Ivan" Kozak

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 чер 2017
  • Robert Kozak (born June 26, 1968 in Lublin, died December 2, 2012 in Boleslawowo) - Colonel, pilot of the Polish Air Force ps. Ivan.
    He entered the Higher School Officer School on September 16, 1986. After four years, he was promoted to the rank of second lieutenant of the WP.
    As a pilot of the MiG-29 aircraft, the service began in the 1st Fighter Aviation Regiment "Warsaw" in Mińsk Mazowiecki, where he served in the years 1990-2005 as a pilot, senior pilot, airship commander, air gun chief, senior squadron navigator.
    He was certified instructor and pilot class I on MiG-29 aircraft. He participated actively in national and international exercises, he repeatedly participated in air shows performing individual piloting.
    Between 2005 and 2007 he was deputy commander and then commander of the 41st Aviation Squadron in Malbork. He returned to base in Mińsk Mazowiecki in 2007 and took command of the 1st squadron of tactical aviation. From April to September 2010 he commanded the Polish Military Contingent "Orlik 3", which carried out Air Policing missions in the Baltic States (Lithuania, Latvia and Estonia).
    In the aerospace world, the legacy of the landless landing has grown to legendary status. Colonel Kozak was at the helm of the MiG-29. There was a crash, he could not pull one of the airplane's shins. He had the right to catapult, but he did not. Landed without chassis. "If it had not been for the machine to prove the case, she would have been able to fly immediately after the accident.
    He joked later that he had to land because he did not want to go back to the unit by bus.
    In 2007, Polish Air Force decided that he would appear in a documentary about Polish pilots, which realized Discovery Channel. He was then commander of the 41st Aerial Tactical Flying Squadron. Colonel Kozak, extremely handsome, gained the nickname Polish Tom Cruise from Top Gun.
    In 2009 he was awarded the title of 'Best Soldier of the Air Force' and was awarded the prestigious Prize
    On December 30, 2010 he became the commander of 23 Tactical Aviation Base in Mińsk Mazowiecki. The service ended on November 30, 2011.
    The aircrafts he was flying were: Zlin-526, TS-11 Iskra, Lim-5, MiG-21, MiG-29, Alpha Jet, Mirage-2000, F-15.
    Colonel Robert Kozak died on December 2, 2012 in Boleslawowo, near Legionowo, as a result of the collision of his Citroen with a truck.
    He left his wife and two children.
    Source: Wikipedia
    Robert Kozak (ur. 26 czerwca 1968 w Lublinie, zm. 2 grudnia 2012 w Bolesławowie) - pułkownik dyplomowany pilot Sił Powietrznych ps. Iwan.
    Do Wyższej Oficerskiej Szkoły Lotniczej wstąpił 16 września 1986 roku. Po czterech latach został promowany na stopnień podporucznika WP.
    Jako pilot samolotu MiG-29 lotniczą służbę rozpoczął w 1. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego "Warszawa" w Mińsku Mazowieckim, gdzie w latach 1990-2005 służył na stanowiskach: pilot, starszy pilot, dowódca klucza lotniczego, szef strzelania powietrznego, starszy nawigator eskadry.
    Posiadał uprawnienia instruktora oraz pilota doświadczalnego I klasy na samolotach MiG-29. Brał czynny udział w ćwiczeniach krajowych, jak i międzynarodowych, uczestniczył wielokrotnie w pokazach lotniczych wykonując indywidualny pilotaż.
    W latach 2005 - 2007 był zastępcą dowódcy, a następnie dowódcą 41. eskadry lotnictwa taktycznego w Malborku. Do bazy w Mińsku Mazowieckim wrócił w 2007 roku i objął obowiązki na stanowisku dowódcy 1. eskadry lotnictwa taktycznego. Od kwietnia do września 2010 roku dowodził Polskim Kontyngentem Wojskowym „Orlik 3", realizującym misje Air Policing na terytorium państw bałtyckich (Litwy, Łotwy i Estonii).
    W lotniczym świecie do rangi legendy urosła historia lądowania bez podwozia. Płk Kozak siedział wtedy za sterami MiG-29. Nastąpiła awaria, nie mógł wysunąć jednej z goleni samolotu. Miał wtedy prawo się katapultować, ale nie zrobił tego. Wylądował bez podwozia. - Gdyby nie to, że maszyna była dowodem w sprawie, mogłaby latać zaraz po wypadku.
    Podobno żartował później, że musiał wylądować, bo nie chciał wracać do jednostki autobusem.
    W 2007 r. polskie Siły Powietrzne postanowiły, że to on wystąpi w filmie dokumentalnym o polskich pilotach, który realizował Discovery Channel. Był wtedy dowódcą 41 Eskadry Lotnictwa Taktycznego. Płk Kozak, niezwykle przystojny, zyskał wtedy przydomek polskiego Toma Cruise’a z Top Gun.
    W 2009 r. otrzymał tytuł 'Najlepszy Żołnierz Sił Powietrznych' i został nagrodzony prestiżową nagrodą Buzdygana
    30 grudnia 2010 roku został dowódcą 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. Służbę wojskową zakończył 30 listopada 2011 roku.
    Samoloty na jakich latał to: Zlin-526, TS-11 Iskra, Lim-5, MiG-21, MiG-29, Alpha Jet, Mirage-2000, F-15.
    Pułkownik pilot Robert Kozak zginął 02.12.2012 r. w Bolesławowie, niedaleko Legionowa w wyniku zderzenia prowadzonego przez niego Citroena z samochodem ciężarowym.
    Pozostawił żonę i dwoje dzieci.
    źródło: Wikipedia
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 20

  • @32tfs
    @32tfs 7 років тому +3

    Great footage to honor the pilot my friend.

    • @knightflightvideo
      @knightflightvideo  7 років тому +1

      Thanks a lot, mate! I knew the pilot. I was filled with dismay when I heard the news
      of his dead.:-/

    • @32tfs
      @32tfs 7 років тому +2

      Oh, sorry to hear that the pilot was a close person to you mate.

  • @malhkpmalh1243
    @malhkpmalh1243 3 роки тому +9

    Miałem okazję służyć jako strażak w WSP jak lądował migem 29 wtedy bez podwozia po prostu majstersztyk i mistrz w każdym calu do tego pilot jakiego polskie lotnictwo wojskowe długo nie wyszkoli podczas ćwiczeń nie raz pokazywał f16 jak im dużo brakuje do jego możliwości 💪w mig 29

  • @tomaszwalter337
    @tomaszwalter337 3 роки тому +4

    Best Polisch Pilot.... My Commander.... Live support in Malbork

  • @DianaKazimiera-
    @DianaKazimiera- 8 місяців тому +1

    Great respect for honor, dignity, brave for 🇵🇱 Elite ⭐
    True legend never die...never
    BOWS!

  • @pawe4330
    @pawe4330 Рік тому +1

    super pilot

  • @AnastasisGarametsis
    @AnastasisGarametsis 7 років тому +2

    Awesome aircraft my friend!I am looking forward to see MIG-29 in AFW2017 as you know.

    • @knightflightvideo
      @knightflightvideo  7 років тому

      Thank you much, mate! Hope that you'll catch the MiG! :-)

  • @niedziela67
    @niedziela67 Місяць тому

    Miałem okazję poznać jak wylądował na EPKS chyba w 2004r

  • @GreatFlyer
    @GreatFlyer 7 років тому +1

    Always great to see the your video mate!)))

    • @knightflightvideo
      @knightflightvideo  7 років тому

      Thank you so much, for your kind words! I really appreciate that! :-)

  • @robflyrc
    @robflyrc 7 років тому +5

    Respect!

    • @sven-olofnoren3478
      @sven-olofnoren3478 7 років тому +2

      Yes, and I hope all the People Will feel the same, whatever it´s good or bad for them

  • @woytassswoytasss6437
    @woytassswoytasss6437 4 роки тому +2

    Pasowałby tutaj moim zdaniem utwór "GOODBYE COLONEL", Ennio Moricone

  • @jaroslawwojcik58
    @jaroslawwojcik58 Рік тому +1

    Służyłem pszy TS 11 Ale tankowalem MIGA 29 mówiliśmy cudowne ptaszysko

  • @remigiuszkowalewski2789
    @remigiuszkowalewski2789 7 років тому +2

    jest moc

  • @zorankaradaglic4984
    @zorankaradaglic4984 3 роки тому +2

    😥

  • @andreykolobikhin
    @andreykolobikhin 4 роки тому

    Can it change sound on my device for best awards?!
    😂😉

  • @TonVerkleijT3
    @TonVerkleijT3 7 років тому +7

    What a bitter irony to die in such a sorry way after such an exemplary career.
    Really, you spend half of your life in fast fighter aircrafts, and then some stuped truck hits your car and you're dead.