АН-2 в Шумен & ТУ-134 в Разград (еп.2)
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- В днешното видео ще покажа една приятна разходка през Шумен до Разград, с елементи на офроуд през джунгла, няколко падания и щастлив край. Приятно гледане
Локациите са взаимствани от картата на Иван Вукадинов, която може да откриете в линка: www.google.com...
Родом съм от Разград и това видео ме върна в миналото... не знаех, че има изоставен самолет там, но мисля, че само веднъж като малък съм го виждал. Това за 1300 се виждаше от моя блок в жк.Орел и само веднъж съм ходил до това място. Града беше много хубав, когато имаше хора през 80-те и 90-те години. Като видях сега в какво състояние и просто ми стана лошо. Не живея от 25 години там, а изглежда все едно е от филм на ужасите.... безлюдно и пусто... природата е взела всичко. Няма кой да поддържа тези места.... колко тъжно, че повечето хора ги няма и всеки е на някъде.
Поздравления за смелостта да поемаш по тотално липсващи пътища. Хубави видеа и успех на канала ✌️
@@2w1h1e благодаря 😇✌️
Браво хубаво видео, поздрави
Благодаря ✌️
Браво🎉 Хубаво видео❤;)
Благодаря 😇
Интересно беше, Ники. Из треволяка си беше бая зор. На такъв Ту-134 съм се возил. Помня, че беше голяма теснотия вътре и голям шум от двигателите. 🙂
Благодаря, в тоя зор в треворляка успях да запалая съединителя та сега е за смяна :) Аз никога не съм се возил в Ту-134, но то май не остана и къде :)
Пътя Варна ---> Силистра, преди разклона за Кайнарджа има летище с такива самолети (АН) които са цели и работят. Пистата е на 50 - 100 метра от главния път. Самолетите се виждат когато пътуваш от там.
Благодаря, ще ги посетя като отивам към Силистра
Поздравления за прекрасното видео! Служил съм в жандармерията и ми стана много болно за състоянието на поделението,по наше време нямаше една тревичка да стърчи,а сега прилича на Чернобил 😢.
Самолета се използваше за учения за борба с терористи, близо до него имаше и един автобус.
@@nikolainikolov2232 благодаря, автобуса още си беше там или поне скелета му де, ама беше много обрасло и не тръгнах натам
Трансалпа го карам ,почти винаги с 100 октана, понякога го смесвам с 95, но никога не съм го карал с чист 95 бензин, 45000км вече, работи много по добре и сваля расхода
Аз и чисто 100 октанов съм пробвал няколко резервоара, и смесено… и да си призная не намирам разлика… нито в разхода нито в мощта… 46 коня все са си 46 коня каквото и да му сипя 😃
@@nikomotomaverick Няма никаква разлика, само си даваш парите за 100-те октана :)
Особенно за нашите бавнообортни мотори и с по-ниска степен на сгъстяване (за моя стар Трансалп е 1:9.2). Има значение за по-форсираните и високооборотни мотори дето имат до 18 000 оборота и компресия > 12. Октановото число няма общо с мощноста а със скороста на горене на горивото, колкото е по голямо толкова е по бавно. Съвременните двигатели имат "Knock sensors" който засича проблемите при горенето и регулира ъгъла на запалване.
По-добре е да се гледат еко добавките като метанол и етанол защото прецакват двигателя особено за по старите карбураторни двигатели.
По принцип е написано на колонките колко % има в горивото, ако може въобще да няма най-добре :)
За моя мотор пише всеки бензин > 91 октана и да не се използва в смес с повече от 10% етанол и 5% метанол.
Голям екшън из треволяка, трябва ти по-лек мотор :)
Твоя с куфара отива ли над 200кг. ?
Направо ми се видя сметката в тоя треволяк… та сега има нужда от нов съединител 🫣 иначе мисля че не трябва да надвишава 200 кг. ама знам ли 🙄
здрвейте бих искал да попитам кога е снимано видеото защото някъде бях прочел че гората с надпис 1300 години е изгоряла.
и самолета беше доста по малко обрасъл :Д
Здравейте, видеото е от преди две седмици. И аз бях чел преди, че гората е изгоряла, но си беше наред. Просто заради антената там, дрона доста бързо губи сигнал, но успях да снимам все пак