Всё правильно Капитан делает, это КС 110 водомётный катер костромского судостроительного завода, с осадкой примерно 50 см , не из таких меляков они сходят
Обычное дело. Ночью, пока спали, уровень воды сбросили. Катер (КС-100) имеет водомётный движетель, а следовательно очень слабую тягу на заднем ходу. Поэтому так долго ёрзали. Раскачка передним ходом, вправо/влево нужна для того, что бы максимально ослабить контакт с грунтом и (исходя из вида грунта - песок) провалить нос поглубже, тем самым снизив его давление (и контакт) с грунтом. И нет в заснятой ситуации ничего "серьёзного". Серьёзно - это когда ходом вперёд не повернуть корму и нет возможности "размыться" работая винтом (или водомётом)
Сам так не раз встревал. Но не в походах а на стоянке. Проеб%ал вспышку вода ушла особенно по осени и танцы с бубном обеспечены в ход все шло от домкратов до кранов. А так все правильно делает его разматывать нужно по сторонам и задний ход,одно плохо у винта тут преимущество водомет тут слабее.
А здесь нельзя как на вентовом катере. Я делаю так пороботаю в перед ну и штурвал в лево в право после того как расшевелю, реверс назад и отчаливаю ну и пока везде сходил где опсыхал катер у меня ТБС 16 метров, но сматрю на КС очень нравится его осадка
Вылезет . Это ещё не сел .
вагу нужно
Тоже так было вечером вссл у берега а утром вода ушла 40см в финском заливе , и сел килем на грунт немог выйти пока воды не прибавилось
Я так же сапогом вяз, потом вправо влево и вытаскивал и дальше чапал!
Всё правильно Капитан делает, это КС 110 водомётный катер костромского судостроительного завода, с осадкой примерно 50 см , не из таких меляков они сходят
Обычное дело. Ночью, пока спали, уровень воды сбросили. Катер (КС-100) имеет водомётный движетель, а следовательно очень слабую тягу на заднем ходу. Поэтому так долго ёрзали. Раскачка передним ходом, вправо/влево нужна для того, что бы максимально ослабить контакт с грунтом и (исходя из вида грунта - песок) провалить нос поглубже, тем самым снизив его давление (и контакт) с грунтом. И нет в заснятой ситуации ничего "серьёзного". Серьёзно - это когда ходом вперёд не повернуть корму и нет возможности "размыться" работая винтом (или водомётом)
Это кс 102, сам работал на таком. Капитан не совсем использует возможности катера. Видимо не очень опытен. Ничего страшного тут нет, обычное дело.
😂😊😅
Это берег где мель увидели.
Это ютюб. Истинность информации чуть меньше чем на порнхабе.
Ничего странного нет , винтом подмоет и сойдёт с берега .
Это водомёт.
Дать ему Рашпиль пусть якорь точит!
Сам так не раз встревал. Но не в походах а на стоянке. Проеб%ал вспышку вода ушла особенно по осени и танцы с бубном обеспечены в ход все шло от домкратов до кранов. А так все правильно делает его разматывать нужно по сторонам и задний ход,одно плохо у винта тут преимущество водомет тут слабее.
Ну не нужно так загонять катер на берег , ткнулись и привязались .
они не местные, не ожидали что уровень воды изменится, там ГЭС рядом часто воду сбрасывает
Его не кто и не загонял , просто рябята были в пьяном угаре и проебали вспышку когда вода покатилась
На зарю похож
Это кс тоже водомет
А здесь нельзя как на вентовом катере. Я делаю так пороботаю в перед ну и штурвал в лево в право после того как расшевелю, реверс назад и отчаливаю ну и пока везде сходил где опсыхал катер у меня ТБС 16 метров, но сматрю на КС очень нравится его осадка
Там домкратом делов на 5 минут.