Я как автомаляр просмотрел видео на одном дыхании настолько все интересно. Мне очень хорошо понятны все тонкости ,автор раскрыл очень сложную тему ,вот из своего опыта я бы склонился к тому чтобы как-то познакомится с художником и умалить его нарисовать от руки в этом случае снимутся все все проблемы связанные с технологиями но это мое мнение ,а вообще конечно блин раму купил новую перекинул за один вечер ,но тут рассматривается вопрос когда нет выбора это конечно приговор я бы сказал жоппа ,вообще автор решает настолько сложные задачи у меня аж уши шевелятся сейчас ещо раз пересмотрю
Ну тут и так понятно что тот кому денег девать некуда и не жалко/не важно сколько стоит он по максимуму сделает красиво на какую то покраску 10000 Я покупая велосипед за 5000 от которого требуется просто ехать, для обновления краски покупаю шлифовальный круг 80Р и всю раму зачищаю шлиф машинкой для кузовного ремонта, потом прохожу 320Р чтобы риску крупную сбить, далее грунт баллона хватит на раму в пару слоёв и затем баллон краски тоже в пару слоёв Для стиля можно купить второй баллон другого цвета, сделать трафарет и нанести рисунок Лак не наношу так как может подорвать краску, потечь каплями, а если идеально нанести один итог полировать, а мне лень) Как итог моя покраска рамы обходится максимум в 1000 рублей, зато велик выглядит новым Такое покрытие тестировал уже на 3 рамах, пробег на моём лично 5 лет: весна-лето-осень, нигде ничего не отвалилось, ни скола, ничего Катаю везде: тротуары, лес, парк, грязь
Есть конторы которые для моделистов деколи (переводилки) на заказ делают. Только них профильные заказы маленького размера, поэтому цена на велографику может стать не приятной. Но как вариант можно пообщаться при необходимости.
Есть еще способ и сравнительно недорогой. Можно заказать в фотомастерских где печатают на кружка, тарелках, футболках и пр. тот рисунок и ли даже фото на специальной переводной бумаге для сублимационных чернил в зеркальном отображении. Далее эту бумагу с рисунком очень плотно закрепляем в нужном месте на раме при помощи термостойкого скотча. Потом феном греем до температуры 280 градусов. Остывает, снимаем бумагу - рисунок на раме. Единственно, это пролазит с белым фоном, чтобы цвета соответствовали, поэтому сначала можно покрыть нужное место белой краской, только попасть будет нужно в это место рисунком, а можно и градиентом сделать.
@@простоделайтак-г6й Вот именно, ни одна дура не будет клеить наклейки. То что надо делать трафарет интуитивно понятно. Но надо же было целое видео болтать о чём-то совершенно тупом, чтобы в конце впарить оправдание высокой цены за услуги покраски. Видео называется как отрисовать логотип, а по факту реклама торгашей и платных услуг
Ну ты сначало спрототипируй и отрисуй хотя бы трехцветный логотип, потом разложи на трафареты по цветам, вырежи каждый отдельно. Потом подготовь деталь, загрунтуй, покрась. Наложи все три цвета твоего логотипа без смещений и перекосов и покрась. Потом расскажешь мне о цене.
Я делаю так. Если коцнул, поохал немного, потом взял обезжирил и закрасил красочкой в цвет. Главное чтоб металл голым не был. Стараюсь аккуратней эксплуатировать! И не думаю о перекраске.
Заблуждения везде похожи)) Работаю реставратором книги, та же история, например, тиснение на обложке повторить. Одно дело если тираж большой, а на одну книгу получается действительно очень дорого.
Дим , пожалуйста , не забрасывай свой канал ! Такой вопрос : сломал деталь подвески самоката . Нужна ваша помощь в плане , токарки и фрезеровки . С таким , к вам пожно обратиться ?
Есть конторы которые занимаются печатью фотокерамики и на могилы. Они тоже делают декали и запекают в печи ценник там будет не космический и используется специальный тонер для лазерного принтера для обжига. Долго объяснять принцип но вполне реально сделать декаль и стоит это не дорого.
Работал как раз таки тем кто делает разные рисунки, вырезает их на плоттере и печатает, кстати такие наклейки на плоттере тоже нужно запекать при температуре 160 градусов
Собственно видео могло бы называться: "Как забить на то, чтобы отрисовать логотип, деколь..." Вообще печальная ситуация у нас с этой темой. По крайней мере на периферии. Недавно попал мне в руки английского производства фикс Create. Всё что я хотел, это воспроизвести на верхней трубе логотип, состоящий из этого же самого слова Create. Подобрал шрифт, практически один в один с оригиналом, отрисовал надпись в Иллюстраторе... а, принимаете только файлы CorelDRAW? Извольте, вот вам то же самое в CorelDRAW. В итоге никто не взялся вырезать мне на плоттере одноразовый самоклеющийся трафарет. Ни рекламщики, ни контора которая в принципе занимается всяческой штучной печатью, включая плоттерные дела, печать на всевозможных плёнках, и ещё кучей полиграфических услуг. Кстати в прайсе этой фирмы прямо указана данная услуга и даже указанны чёткие требования к макету... Видимо придется искать, кого-то, кто сделает это по удалёнке и вышлет почтой))
Блин супер видео! Не всё удаётся смотреть у вас, но приобрел велик, и возникло желание реставрации хотябы как то(первый ваш дешевый вариант как правило), с другой стороны есть желание хорошо сделать. А тема с АКВАПРИНТОМ я думаю ушла в прошлое? И в целом не возможна наверное да? Там правда наносить ровно сложнее наверное) Но с другой стороны вы говорите о отрисовке, но этож все равно трафаретом делают? Или чисто аэрографы работают? ЛУЧШАЯ мастерская что я знаю! ГЛАВНОЕ ПОДХОД К РАБОТЕ! ;)
Понимаю, что ты грамотный. Красавчик) Но суть вопроса начал раскрывать с д в е н а ц а т о й минуты. Пришлось перематывать. Не всегда нужно начинать с Бозона Хиггса. Здоровья и желание создавать красоту!
У меня есть уточнение. Пробовали использовать печать на декольной бумаге используя лазерный принтер? Там запекать ничего не надо. Главное при сложных узорах правильно перекрывать слой подложки самой декали.
И все же наклейка под лаком смотрится органичнее, особенно если рама лакированная. Просто виниловая наклейка на раме, крашенной база плюс лак, выглядит очень стрёмно.
у китайцев на али заказные наклейки стоят 700-1000р. Причем цвета любые от флоурсцентнных до золотых и серебряных. это как изготовление печатных плат - в Москве заказывал 30 шт небольших платок и заплатил 3500р. следующий заказ решил у китайцев сделать - получилось 60 шт плат за 500р ( т.е. порядка 7-8$) - качество такое же.
Набрал в поиске "деколь заказать в москве", вариантов полно.. И интересно а, что обычные эти переводилки залитые под порошковый лак не выдержат 180 градусов? И еали использовать не порошок а автомобильную краску и лак с этими переводилками как получится?
Я еще тот еврей оказался . При первой покраске велика прикинул палец к носу и купил плоттер , чтоб самому эти наклейки делать . Теперь крашу всегда велик в черный . Максимально заклеиваю всю раму винилом , как защитой . И поверх уже вырезанные наклейки . Раз в месяц обдираю раму и переклеиваю . На опыте это часа 2 всего занимает .
Всё правильно автор говорит. Хотите эстетики- готовьте деньги и запаситесь терпением, быстро и дёшево ваш заказ никто не выполнит.С мастером легко ошибиться, что также может ударить по кошельку и срокам изготовления. Наклейки- срамота. Лучше уж без них, на мой взгляд.
Существует декольная бумага. На ней можно печатать любые картинки на лазерном принтере. Масштабные моделисты ей пользуются. Получается как деколь от электры.
@@ВеломастерскаяВелолаб Дмитрий, есть специальная жидкость для нанесения и фиксации декалей (приварки к поверхности). Слой тончайший без перехода, сверху лак. Это модельная технология, для обычной покраски подойдет, сложнее с порошком ,можно проэксперементировать. Фирма ТАМИЯ на любом сайте по моделизму. Наклейки, безусловно, испортят вид рамы
Я покрасил свою раму порошковой краской чёрной матовой, можно ли теперь через трафарет покрасить надписи поверх? Сядет ли краска машинная на порошковыую? Мне сказали нет, может ошиблись?)
Но есть же специальные наклейки по типу детской переводилки,она тоненькая. Да вот в конце она. Только я видел что такие используют под обычный лак автомобильный,без всяких запеканий и вроде бы находил в инете в продаже,мне конкретно trek нужны...
Короче тоже купил новую раму и хотел её заточить под "Специализед" и обратился к мастеру который занимается только этими вещами,видел его работы,прмо лакшери,как завод,но ценник меня убил,работа по моей раме начинается от 15 000 руб.,пришлось отказаться и оставить заводской чёрный мат)
Уж лучше обычная виниловая наклейка загнанная под лак так дешевле естественно!!!!! Главное чтобы только её не вспучило от лака а то всякое может случиться 😊
а как быть с заполированым и покрытым безцветным лаком алюминием ? на нижней трубу присутствуют значительные выбоины от попадания камней, заполировать их врятли можно, толщина металла и так ничтожна не стоит её излишне полировать , как быть ?
Я пробовал, получается не слишком красиво. Кромку где кончается лак и начинается алюминий будет все равно видно, даже если полернуть как следует. Надо придумать что-то художественное туда, чтобы не трогать остальное покрытие.
Я тут так просто узнать позвонил мастерам по велам в Питере,сколько будет стоить перекрасить карбоновую раму,например Cannondale из салатового в чёрный цвет!!!Сказали 25 тыс рублей!Не знаю,по мне так дороговато наверно!(
Вырезать трафарет на малярной ленте. Наклеить его на раму. И с помощью мелкого полусухого паралона. Набить краску. Вот и все ваши тысячи рублей. Если руки и мозги из правильного места. Можно и самому все сделать ювелирно.
Вырезать вручную средней сложности трафарет трехцветный 25х10, наложить и покрасить в три цвета с просушкой в 20 минут по три слоя. Все вместе занимает 8+ часов. Мой рабочий день стоит ~5000к. Прибавь еще материалы. Еще можешь прибавить время на разработку векторной графики, которое я не считал. Речь не о раме, но схожий гемор. Выходит не бесплатно, даже для себя, виртуально я теряю 5к, либо выходной. Что ты там на малярке своими "руками" навырезаешь, и как будешь ее переносить в вырезанном виде - вопрос. Или будешь резать по краске? Как попадешь в размеры? Как обеспечишь симметрию и однородность фигур. Это в голове все так легко, пока не сделаешь хотя бы один раз сам. Еше будет прикол, если ты малярку возмешь дешевую и у тебя клей растает и все заплывет и ты бахнешь на это х2 времени.
Я как автомаляр просмотрел видео на одном дыхании настолько все интересно. Мне очень хорошо понятны все тонкости ,автор раскрыл очень сложную тему ,вот из своего опыта я бы склонился к тому чтобы как-то познакомится с художником и умалить его нарисовать от руки в этом случае снимутся все все проблемы связанные с технологиями но это мое мнение ,а вообще конечно блин раму купил новую перекинул за один вечер ,но тут рассматривается вопрос когда нет выбора это конечно приговор я бы сказал жоппа ,вообще автор решает настолько сложные задачи у меня аж уши шевелятся сейчас ещо раз пересмотрю
Ну тут и так понятно что тот кому денег девать некуда и не жалко/не важно сколько стоит он по максимуму сделает красиво на какую то покраску 10000
Я покупая велосипед за 5000 от которого требуется просто ехать, для обновления краски покупаю шлифовальный круг 80Р и всю раму зачищаю шлиф машинкой для кузовного ремонта, потом прохожу 320Р чтобы риску крупную сбить, далее грунт баллона хватит на раму в пару слоёв и затем баллон краски тоже в пару слоёв
Для стиля можно купить второй баллон другого цвета, сделать трафарет и нанести рисунок
Лак не наношу так как может подорвать краску, потечь каплями, а если идеально нанести один итог полировать, а мне лень)
Как итог моя покраска рамы обходится максимум в 1000 рублей, зато велик выглядит новым
Такое покрытие тестировал уже на 3 рамах, пробег на моём лично 5 лет: весна-лето-осень, нигде ничего не отвалилось, ни скола, ничего
Катаю везде: тротуары, лес, парк, грязь
Есть конторы которые для моделистов деколи (переводилки) на заказ делают. Только них профильные заказы маленького размера, поэтому цена на велографику может стать не приятной. Но как вариант можно пообщаться при необходимости.
Есть еще способ и сравнительно недорогой. Можно заказать в фотомастерских где печатают на кружка, тарелках, футболках и пр. тот рисунок и ли даже фото на специальной переводной бумаге для сублимационных чернил в зеркальном отображении. Далее эту бумагу с рисунком очень плотно закрепляем в нужном месте на раме при помощи термостойкого скотча. Потом феном греем до температуры 280 градусов. Остывает, снимаем бумагу - рисунок на раме. Единственно, это пролазит с белым фоном, чтобы цвета соответствовали, поэтому сначала можно покрыть нужное место белой краской, только попасть будет нужно в это место рисунком, а можно и градиентом сделать.
а ловко ты это придумал,спасибо за совет
я беру распечатываю то что мне нужно, вырезаю, прикладываю к раме и крашу, выходит прикольно
это называется трафарет
@@ВеломастерскаяВелолаб ааа точно
@@простоделайтак-г6й Вот именно, ни одна дура не будет клеить наклейки. То что надо делать трафарет интуитивно понятно. Но надо же было целое видео болтать о чём-то совершенно тупом, чтобы в конце впарить оправдание высокой цены за услуги покраски. Видео называется как отрисовать логотип, а по факту реклама торгашей и платных услуг
Ну ты сначало спрототипируй и отрисуй хотя бы трехцветный логотип, потом разложи на трафареты по цветам, вырежи каждый отдельно. Потом подготовь деталь, загрунтуй, покрась. Наложи все три цвета твоего логотипа без смещений и перекосов и покрась. Потом расскажешь мне о цене.
наклейку на 16.00 нужно печатать не в двг а в джипиэг предварительно сохранив с потерей качества, как раз рваные края и появятся )
Там не рваные края, а артефакты сжатия появятся по типу пикселей паразитных оттенков, и выглядеть они будут совсем не так, как нужно
GIANT: красим, клеим наклейку, покрываем лаком. Всё гениальное просто!
Я делаю так. Если коцнул, поохал немного, потом взял обезжирил и закрасил красочкой в цвет. Главное чтоб металл голым не был. Стараюсь аккуратней эксплуатировать! И не думаю о перекраске.
Мм, так моделисты же подобные наклейки используют как в конце видео, называют их декалями, и они очень тонкие.
Друг,-Ты Супер!
Если работа кажется простой, значит, вы плохо её поняли.
Заблуждения везде похожи)) Работаю реставратором книги, та же история, например, тиснение на обложке повторить. Одно дело если тираж большой, а на одну книгу получается действительно очень дорого.
Дим , пожалуйста , не забрасывай свой канал !
Такой вопрос : сломал деталь подвески самоката . Нужна ваша помощь в плане , токарки и фрезеровки . С таким , к вам пожно обратиться ?
Очень интересно,Лайк однозначно все правильно как можно рассказали ,спасибо большое.
Уточнение, при цветной наклейки и последующим нанесении лака краска на наклейке может поплыть так как в лаке есть растворители !
Есть конторы которые занимаются печатью фотокерамики и на могилы. Они тоже делают декали и запекают в печи ценник там будет не космический и используется специальный тонер для лазерного принтера для обжига. Долго объяснять принцип но вполне реально сделать декаль и стоит это не дорого.
Работал как раз таки тем кто делает разные рисунки, вырезает их на плоттере и печатает, кстати такие наклейки на плоттере тоже нужно запекать при температуре 160 градусов
Спасибо за разбор темы 👍
Собственно видео могло бы называться: "Как забить на то, чтобы отрисовать логотип, деколь..." Вообще печальная ситуация у нас с этой темой. По крайней мере на периферии. Недавно попал мне в руки английского производства фикс Create. Всё что я хотел, это воспроизвести на верхней трубе логотип, состоящий из этого же самого слова Create. Подобрал шрифт, практически один в один с оригиналом, отрисовал надпись в Иллюстраторе... а, принимаете только файлы CorelDRAW? Извольте, вот вам то же самое в CorelDRAW.
В итоге никто не взялся вырезать мне на плоттере одноразовый самоклеющийся трафарет. Ни рекламщики, ни контора которая в принципе занимается всяческой штучной печатью, включая плоттерные дела, печать на всевозможных плёнках, и ещё кучей полиграфических услуг. Кстати в прайсе этой фирмы прямо указана данная услуга и даже указанны чёткие требования к макету... Видимо придется искать, кого-то, кто сделает это по удалёнке и вышлет почтой))
Солидарен с вами, не страна а одно большое село...
Блин супер видео! Не всё удаётся смотреть у вас, но приобрел велик, и возникло желание реставрации хотябы как то(первый ваш дешевый вариант как правило), с другой стороны есть желание хорошо сделать. А тема с АКВАПРИНТОМ я думаю ушла в прошлое? И в целом не возможна наверное да? Там правда наносить ровно сложнее наверное)
Но с другой стороны вы говорите о отрисовке, но этож все равно трафаретом делают? Или чисто аэрографы работают?
ЛУЧШАЯ мастерская что я знаю! ГЛАВНОЕ ПОДХОД К РАБОТЕ! ;)
Понимаю, что ты грамотный. Красавчик) Но суть вопроса начал раскрывать с д в е н а ц а т о й минуты. Пришлось перематывать. Не всегда нужно начинать с Бозона Хиггса.
Здоровья и желание создавать красоту!
У меня есть уточнение. Пробовали использовать печать на декольной бумаге используя лазерный принтер? Там запекать ничего не надо. Главное при сложных узорах правильно перекрывать слой подложки самой декали.
Подскажите пожалуйста какая грунтовка подойдёт для карбоновой рамы.
Довно было работал с порошковой краской ложится только на голый метал . сейчас что то изменилось ? Порошковой лак на порошковую краску,?
И все же наклейка под лаком смотрится органичнее, особенно если рама лакированная. Просто виниловая наклейка на раме, крашенной база плюс лак, выглядит очень стрёмно.
у китайцев на али заказные наклейки стоят 700-1000р. Причем цвета любые от флоурсцентнных до золотых и серебряных.
это как изготовление печатных плат - в Москве заказывал 30 шт небольших платок и заплатил 3500р.
следующий заказ решил у китайцев сделать - получилось 60 шт плат за 500р ( т.е. порядка 7-8$) - качество такое же.
Набрал в поиске "деколь заказать в москве", вариантов полно.. И интересно а, что обычные эти переводилки залитые под порошковый лак не выдержат 180 градусов? И еали использовать не порошок а автомобильную краску и лак с этими переводилками как получится?
Отличное видео! Есть над чем задуматься.
Я еще тот еврей оказался . При первой покраске велика прикинул палец к носу и купил плоттер , чтоб самому эти наклейки делать . Теперь крашу всегда велик в черный . Максимально заклеиваю всю раму винилом , как защитой . И поверх уже вырезанные наклейки . Раз в месяц обдираю раму и переклеиваю . На опыте это часа 2 всего занимает .
Всё правильно автор говорит. Хотите эстетики- готовьте деньги и запаситесь терпением, быстро и дёшево ваш заказ никто не выполнит.С мастером легко ошибиться, что также может ударить по кошельку и срокам изготовления. Наклейки- срамота. Лучше уж без них, на мой взгляд.
В нашем небольшом городе нет сервиса по покраске велорам.Интересно,покрасили бы в атосервисе и ск-ко бы это стоило?
Существует декольная бумага. На ней можно печатать любые картинки на лазерном принтере. Масштабные моделисты ей пользуются.
Получается как деколь от электры.
да, она плохо держится сама по себе и нуждается в лаке. порошковый лак тоже не переносит.
@@ВеломастерскаяВелолаб Дмитрий, есть специальная жидкость для нанесения и фиксации декалей (приварки к поверхности). Слой тончайший без перехода, сверху лак. Это модельная технология, для обычной покраски подойдет, сложнее с порошком ,можно проэксперементировать. Фирма ТАМИЯ на любом сайте по моделизму. Наклейки, безусловно, испортят вид рамы
Есть еще деколи со специальными красками для запекания на керамике. может оно и раме нормально запечется и будет держаться.
Я покрасил свою раму порошковой краской чёрной матовой, можно ли теперь через трафарет покрасить надписи поверх? Сядет ли краска машинная на порошковыую? Мне сказали нет, может ошиблись?)
А почему не сядет то она, краске всё равно на какую поверхность её наносят, тут дело в эстетике и аккуратности нанесения
Подскажите про планитарку, где можно всё купить и ножной тормоз лучше или хуже. Мне нужна на колесо для фетбайка
здравствуйте, подскажите пож-та, так можно, после порошковой покраски отнестни маляру чтобы под лак загнал наклейки?я просто не совсем понял
по сути разница в растушевки края. в отрисовке края просто чуть размыты, не такие четкие как у варианта с наклейками
Но есть же специальные наклейки по типу детской переводилки,она тоненькая. Да вот в конце она. Только я видел что такие используют под обычный лак автомобильный,без всяких запеканий и вроде бы находил в инете в продаже,мне конкретно trek нужны...
Я тут гайд ждал, а увидел только то чего лучше не делать))
*Наклейка выглядит не лучше изоленты! имхо.*
А чем убирать рисунки на велосипеде, например надпись стелс, помогите пожалуйста
Короче тоже купил новую раму и хотел её заточить под "Специализед" и обратился к мастеру который занимается только этими вещами,видел его работы,прмо лакшери,как завод,но ценник меня убил,работа по моей раме начинается от 15 000 руб.,пришлось отказаться и оставить заводской чёрный мат)
От 15000 нормальная цена. Ну можно взять самую дешевую краску и лак для экономии
А где покупал ищу 20 на 27.5 ни как
@@nickevtopov2561 на краске и лаке можно сэкономить пусть 1000р. и что толку? Здесь практически вся стоимость заказа, это стоимость работ.
на али посмотри китайцы делают заказные наклейки за 700-1000р
15тыр это бред
@@ig0lka судя по тому, что вы написали, ролик вы или не смотрели или смотрели по принципу "в одно ухо влетело, в другое вылетело"...
Да и, кстати, к сожалению у плоттера есть ограничения по мелким деталям. Шрифта, например
привет подскажите пожалуйста хорошую втулку для синглспида (заднюю),обод 32 спицы
Я вот думаю, а на виниле будет лак держаться?
Уж лучше обычная виниловая наклейка загнанная под лак так дешевле естественно!!!!! Главное чтобы только её не вспучило от лака а то всякое может случиться 😊
тут речь больше о том если ты сдерешь ее..то уже будет видно задир на лаке...и это будет ужасно...никогда так не бывает..наклеил..и на века
@@NeoSibarit на века? На долго хватит уж поверь!!!! А лучше конечно же нарисовать логотип
Приветствую!Велосипед "Турист" СССР.Цвет--синий перламутр,требует перекраски.Как снять старые наклейки не повредив их,что ещё раз использовать их?
аккуратно болгаркой выпилить вместе с трубой а потом вварить куски трубы в новую раму предварительно защитив наклейки от искр.
Даже не понятно где троллинг- в вопросе или ответе. Ответ вроде более серьезен, способ рабочий 🤣
@@asd_skala2725 хахах...жесть
Техническим феном точечно можно «запечь» наклейку.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста обязательно ли снимать всю старую краску, или достаточно замативировать ? Спасибо.
По хорошему, нужно полностью убрать старую краску, ибо при покраске может вступить в реакцию и вспучиться..
а как быть с заполированым и покрытым безцветным лаком алюминием ? на нижней трубу присутствуют значительные выбоины от попадания камней, заполировать их врятли можно, толщина металла и так ничтожна не стоит её излишне полировать , как быть ?
Я пробовал, получается не слишком красиво. Кромку где кончается лак и начинается алюминий будет все равно видно, даже если полернуть как следует. Надо придумать что-то художественное туда, чтобы не трогать остальное покрытие.
чтото от меня ускользает смысл восстановления заводской окраски, кроме как при реставрации.
Я тут так просто узнать позвонил мастерам по велам в Питере,сколько будет стоить перекрасить карбоновую раму,например Cannondale из салатового в чёрный цвет!!!Сказали 25 тыс рублей!Не знаю,по мне так дороговато наверно!(
А как наносилась графика по методу шелкографии на заводе? Кто-то может описать технологию подробнее?
Забей в поиске шелкографию, суть поймешь
Спс
Расскажи как на заводах красят
Как убрать стоковые надписи с рамы ребят?
Как отклеить наклейки?
*_Познавательно_*
Прикол, у меня был Element 2.0
Вот у тебя словесный поток ....
Для реставрации и коллекционеров эта возня имеет смысл, а если просто ехать, то на кой ляд все эти картинки?
короче наклею на раму хорошего качества виниловые наклейки ибо нафиг вот это вот всё! По сути все эти деколи это удорожание покраски ни с чего.
Вырезать трафарет на малярной ленте.
Наклеить его на раму.
И с помощью мелкого полусухого паралона.
Набить краску.
Вот и все ваши тысячи рублей.
Если руки и мозги из правильного места.
Можно и самому все сделать ювелирно.
Вырезать вручную средней сложности трафарет трехцветный 25х10, наложить и покрасить в три цвета с просушкой в 20 минут по три слоя. Все вместе занимает 8+ часов.
Мой рабочий день стоит ~5000к. Прибавь еще материалы. Еще можешь прибавить время на разработку векторной графики, которое я не считал. Речь не о раме, но схожий гемор.
Выходит не бесплатно, даже для себя, виртуально я теряю 5к, либо выходной. Что ты там на малярке своими "руками" навырезаешь, и как будешь ее переносить в вырезанном виде - вопрос. Или будешь резать по краске? Как попадешь в размеры? Как обеспечишь симметрию и однородность фигур. Это в голове все так легко, пока не сделаешь хотя бы один раз сам. Еше будет прикол, если ты малярку возмешь дешевую и у тебя клей растает и все заплывет и ты бахнешь на это х2 времени.
Блин. Я этим заниаюсь , китайская декольная бумага принтер с пигментными чернилаи и корел.
как это работает? клеится на окрашенную раму и запекается в печи? принцип как у сублимации?
@@ДмитрийФиличев-щ3с Варианты с запеканием. Берем плотером резаные в неготиве и используем как трафарет. А деколи запекать не получится.
кружки же делают такой трансферной хуитой и норм
А у меня на раме Элемент написано, что сделано в России.
stinger?
@@timafejl Какой Стингер?
Видео про как сделать,а не про нытье что это сложно и бла, бла.
Щас велосипед 20тыс стоит за 10тыс никто красить не будет губу закатайте максимум 5тыс
Больше дела меньше слов
только трафарет
Сплошная болтовня про набивания себе цены
хоть бы показали как делать. видео ни о чём
очень долго
Древность какая. Элемент протон 2.0
Словоблудие...ты ничего толкого не сказал...ничего дельного не показал....для чего снимаешь эти ролики???
нудный парень
Дохрена слов, долго объесняет. Муторное видео.
Бла бла бла
дружище ты несешь полную херь
Понты . Хороший понт дороже денег .
Ну или желание наебать при продаже говно рамы .
И то и то норма в российском обществе .
одно бла бла бла, ни куя полезной инфы, диз
Нудный чувак.
😁ты юморист
Чувак, какой же ты нудный. Обо всём можно было рассказать за три минуты.
Советский велик, а наклейка, сделано в США ха
USSR. Ха?
Щас велосипед 20тыс стоит за 10тыс никто красить не будет губу закатайте максимум 5тыс