REVIEW PER KOPLING FAITO ZERO II JUPITER MX (LC135) PER KOPLING RACING SANGAT NYAMAN UNTUK HARIAN
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2021
- Seperti biasanya, memodifikasi kendaraan merupakan hal yang menyenangkan untuk dilakukan bagi mereka yang hobi. Mengganti per kopling merupakan salah satu modifikasi favorit yang paling sering dilakukan.
Faito sebagai salah satu brand produk aftermarket di pasar Indonesia turut ambil bagian dalam mensuplai parts modifikasi terkait yaitu Clutch Spring Zero II. Memang per kopling Faito kurang menjadi primadona di kalangan modifikasi mungkin karena harganya yang tergolong mahal diantara produk aftermarket lainnya atau mungkin juga karena sedikit penggunanya sehingga membuat ragu orang-orang untuk mencobanya.
Maka dari itu pada video ini akan diulas penggunaan Clutch Spring Faito Zero II pada motor New Jupiter MX 135 (LC135) dengan skenario penggunaan harian. - Авто та транспорт
Semangat terus ngontennya bang
Saya suka fidio fidio abang
Bikin yang tidak tau menjadi tau😁
Suksess truss bang,semangt lahh🙏
hati2 di jalan juga yah bg
Selalu setia degn per smash
Mantap gan, nanti review plat bintik iron buat mx 😁🙏🏻😇
Mantappppp.... kenyal kenyal dia bos....
Slm dr RIAU
Mantap mas.. 👍👍
Next Tutor ngakalin Sensor TPS kabru PE
bener banget ini langka di review, saya baru beli beberapa hari lalu, per sama kampasnya buat NJMX juga, belum di pasang nunggu ganti oli, nah nemu reviewnya disini, nyimak ah 😀👍
Kampas nya gemana bang, mantap enggak, lagi nyari rekomendasi kampas kopling juga nih
@@budishetiawan9912 kampas oke, dipake jalan feeling lebih enak, perbandingan sama kampas bawaannya yg udah lama pemakaian nya.
Arek Pucang wes subscribe cak
Bahas part-part Faito lagi bang, pemakainya agak jarang kayaknya.
Review kampas faito nya jg bang
Bang Njmx std 135 , portingpolis, gnti perkop CLD kompetisi, kampaskop brt, perklep Cld , karbu tk28, noken brt t2 , CDI brt TR , knalpot x1speed. Nambah tenaga atau menyalahi aturan tolong jawab
Faito bagus denger2 di pake pembalap di malaysia,.maman racing harus beli nih tapi gk deh 🤣
Per kopling original honda tiger enak banget buat jupiter mx 135, murah lagi.
Saya pakai per kopling tiger mix dengan per koling ori
sama gan ane ganti per kopling pake yg tdr tak kira bakal jauh lebih keras dari standarnya, ternyata beda dikit doang
Lembek ya bang ? Gmna tarikannya?
Coba pake per kopling honda tiger, dijamin nendang akselerasinya...
Efeknya cuma pegel ditangan.
Part gua yng faito racing cuman di noken as doang
Kalo ane liat kode part per kopling yamaha mx dari old sampe new kecuali seri mx king. sama di part catalog yamaha
hm..
Kalo pake perkopling rx king yangrancing gmnh bang ..??
New mx sy stndrt. Mo ganti per kopling faito punya tiger bisa bang... keras gk bang?
Bang project naik 155cc pake blok R15/seri 2DP dong... hee, pasti mantap itu
👍👍👍
motornya udah spek 62 itu mas 🤣
@@kenapagaktrima7193 bener tu mx nya dah177 yak
walah blm dengar ya . udah 200 loh
@@budim4096 lah udh nggk seru dong, kegedean 🤭, boros
Tlfn saya bng klo buat video ganti kampas kopling 😂😂
Masih kurang keras pake aja pernah shock depan😁
Bang rmh kopling ya di ganti juga ya bang. Kampas kopling nya pake apa bang..🙏🙏🙏🙏.. mhn infonya bang
Faito Zero pertama lebih keras dari zero 2 gan
Njir telat 1 hari :v
👏
kabel kopling putus, solusinya kopling hidrolik bannggg
Btw, saya kalo perhatiin produk-produknya faito kayak overpriced aja deh. Entahlah kayak berasa mahal branding doang
Intinya mending pake yang standar ya? Btw kampas kopling aspira bagus gak yah?
Slamet malam bang sukses trus.... saya mau nanya bang, pake per kopling faito zero 2 , yang cocok buat kampas sama plat kompling nya apa bang model nya... Buat NJMX... trima kasih
saya sih pake plat & kampas standar
Saran ane kalau ganti per kopling.
Usahakan pakai part kanibal.
Rugi pakai aftermarket.
Kalau MX old-gen katanya sih bisa PnP ama Vixen atau Pio.
Dulu punya SupraX ane ganti ke per kopling Smash.
Anjayyyy, gak kaleng2 sih spare part Suzuki. Bisa dibilang 2 kali lebih keras daripada punya Supra X.
Masukin gigi 1 aja torsinya kayak tersalurkan 100% (jadi mau njengat sendiri)
adaversi untuk supra x 125 gak ya
Bagaimana dengan perkop rr bos?
Review juga cam faito bang
☺️🙏
@@DBOSSProject
Bang tolong pencerahan nya
Perkop faito zero II
Kamkop faito
CDI brt dual
Karbu pe 24
Cocok & aman kah buat NJMX standart ?
Perkop zero II ✅
Aman buat komponen kopling, gk keras seperti perkop 'racing' pada umumnya, spec diatas std.
Kamkop faito ✅
Grade material diatas standar, lumayan upgrade.
CDI brt powermax dualband ❗
Gk ada limiter, hati-hati over-rev. Bijak" pake timing R (kalo tipe TR), sesuaikan oktan bbm.
Pe 24 ✅
Cocok, memenuhi kebutuhan mesin std.
@@DBOSSProject
Bang CDI BRT tipe apa yg aman ya ?
BRT IMAX ?
Atau ada saran CDI brand lain ?pertamax / shell aman ngk bang ?
Sy untuk mengamankan fungsi TPS bang
BRT Neo/i-max series, programmable soalnya jadi bisa set limiter.
Sebisa mungkin selalu pertamax, kl pake timing R minimal shell v-power. (Ini alasannya untuk mencegah mesin ngelitik)
Gk ada opsi lain lagi.. CDI racing 'murah' selalu unlimiter. Intinya cuman butuh kehati-hatian waktu tarik gas poll, khususnya posisi gigi N-1-2 rawan sekali over-rev. (Ini bicara safety. kl orng hobi ngebut mah bisanya malah seneng mesin bisa main" di redline 😆)
Jalan e koyok ndek gunung anyar mas? Ekwk
Bang mau tanya, kemaren baru ganti kampas kopling jupter mx135. Tapi ketika nurunin gigi tuh masih suka nyangkut dari gigi 2 ke netral, gak bisa langsung ke gigi 1. Terutama pas dari jalan trus ketemu lampu merah yang berenti nya tanggung. Dari posisi netral nya sendiri gak bisa masuk ke gigi 1. Itu karena kampas kopling atau karena per kopling ya bang?
Itu setelan koplingnya
Pake per racing didaerah macet auto nangis karena bakal pegel sangat
Brt juga sama bae gan harga nya,,!
shock belakang paje apa mas
Ori yamaha
Faitu ,ternyata lbih bagus dri pajamil & pajoni .hmmm
Kayak nonton lawak , wkwkwkwk , mantap bang
Rungkut rek. XD
Bg mau nanya saya punya ojmx udh pake blok vixion karbu pe knalpot racing udh di porting dikit kok cuman mentok di 100km kira kira normal atau ngak ya larinya hanya segitu
harusnya bisa lebih. mungkin settingan karbu blm pas
Gatau lagi dah bg nyetting nya udah pegel bongkar pasang, mungkin karena jarak nya kurang panjang kali ya soal nya kalau gigi 2 itu bisa lari 65km sampai 70km
iya tergantung bobot rider & kondisi jalan juga, kl jalannya gk rata ya berat juga buat si motornya.
@@DBOSSProject heheheh diet dulu lah bg joki nya 70kilo😂
Sama gan punyaku juga gitu cmn bedanya karbu std, dulu sebelum ganti knalpot racing mentok 116km gas masih ada cuman ya gitu gereng bunyinya kek udh gakuat gitu. skrg ganti knalpot 3tech malah mentok 100km.
Gak mau ganti hyperclutch ato slipper clutch
sementara stay di 4-per sdh memenuhi kebutuhanan 🤷♂️
Bagus mana tipe swift z sama thunder zero 2?
Swift z kyknya penamaan untuk produk kampas koplingnya, bukan per kopling.
mas ijin tanya, didaerah saya kampas kopling ori njmx susah banget carinya. kalau mau pake kampas kopling faito per kopling faito aman? (saya udah cari cari adanya faito). thank u
Kl tujuannya cuman pengganti sbg pengganti parts standar udh cocok. Recommended.
@@DBOSSProject kalo pake aspira buat kampasnya gimana bang?
kampas kopling bsa pake GL series, sy pake kampas kopling GL series merk aspira udah 4 th ini aman😁
Semisal pake kampas faito tp per kopling std nyaman g tu bro? Apa aman di mesiin?
Justru kl lebih butuh nyaman memang bagus per kopling tetap standar, kampas aj yg upgrade. soalnya gk ad yg bisa ngalahin nyamannya per std 😄
Bg buat apa dampak penggunaan knalpot racing di motor standar
singkatnya motor anda jadi kentjang 🤭
@@DBOSSProject aman ga buat harian bg
@@justhinefarellian7069 aman kalau gak ketemu polantas
lebih ribut aja dari biasanya
pakai perkopling faito kampas nya pake punya apa bang enaknya
Standar aja. Lagian ini per gk keras banget
pake per tiger bang
sekarang udah 188k :)
😱
Hmm pengen ganti per ini, udah mendekati waktunya cek bagian kopling soalnya...BTW selama pemakaian nyoba ada gejala per nya melunak ngga saat panas?
and beneran kah "sangat nyaman' ? tapi sedikit keras dari standar?
Dingin maupun panas kerasnya konsisten. Ini tingkat kerasnya diatas standar & dibawah per racing umumnya. Kalo masih peduli kenyamanan, ini bisa jadi pilihan yang pas.
@@DBOSSProject sippp
Per kopling faito dengan Tiger keras mana bang
Keras tiger
Stut kopling apakah aman pakai per kopling keras ?
Mx king dengan kode 2pv ada kejadian stut koplingnya patah
Makanya tingkat keras dipertimbangkan.
Ingat motornya mau buat apa, balap kah? ke pasar kah? jgn kaget juga kl rusak namanya juga bukan spesifikasi standar 😊
Untuk harian, rekomendasi per kopling yang bersahabat dengan stut kopling dan kabel kopling ? Dengan peforma seperti per BRT
Yg di video ini salah satunya
klok mx king emang dibagian stut agak ringkih..biasanya anak" mx stut ganti punya Vixion old
Pake per kopling tiger aja, low budget wkwk
Susah bang di daerah saya nyari per kopling gitu kalo per kopling tiger sama rx king banyak tapi buat mx new bagus pake per rx king atau tiger bang
Mohon di jawab bang🙏🙏
Tiger aja
@@DBOSSProject Siap makasih infonya bang🙏
Mx ku full malaysian part
- UMA
- Faito
- Perkop Ninja R
Nice..
sultan nih..uma harganya gk ada yg murah 😀
tp kalo motor sdh spek racing dan bor up semua cocok gk pake per kopling faito ini
Dari segi peforma kurang
pake tiger/ninja klok udh bore up
Yg buat suprax125 apa ada ya om
kurang tau karena saya bukan penjual :D
Kalo brand tobaki Malaysia bang?
blom prnah coba.. 🤔 tapi kl liat harganya kok ya mending ambil daytona
Kalo mau performanya lebih lagi harusnya pake rumah kopling per 6 lebih mantab bang, kalo cuma ganti perkop doang nanggung mending pake perkop ninja rr atau punya tiger, daripada pake perkop racing tapi ekspektasi tidak resinck 🤣🤣
Bng nyaa...apa per ini di pakai di supra x 125 hrus potong per juga...di kakai 6
Saran pake per kopling koizumi yg kompetisi bang enak
Maaf mas, per merk koizumi nya pake punya apa ya mas? Tiger apa Vixion?
Sy baru beli merk Daytona perkop+Kamkop
Kampas 120 + per 130
Blm dipasang nunggu waktu sekalian Ganti blok 1PA 😁
Ditunggu reviewnya wkwkw 🤭
Pengen coba kamkop daytona, tapi yg std ini masih awet, kapan" aja lah...
@@DBOSSProject btw Karbu PE 28 uma racing harga brp Mas?
@@DBOSSProject rencana mw di upgrade.
Blok 1PA YGP
Kamkop+per Daytona
Cdi Powermax
Tinggal Pasang 😁
Agak lupa, kyknya ada di video ini - ua-cam.com/video/tIazHgZF5bM/v-deo.html
Pokonya dpt lmyn murah waktu itu, masih jamannya olshop banyak promo hehe
Bang,mau nnya.mx new 2014 ada kampas gandanya gk?
kalau itu tipe auto clutch pasti ada. kalau kopling tangan, gk ada.
Auto clutch mksdnya ap ya bng?
@@heriyanto5475 yang kek motor supra, langsung pindah gigi di kaki tanpa tarik handle kopling
Oh,punyaku yg kopling tgan.berarti gk mkr kampas ganda ya bg?
Iya berarti sama seperti motor di video
1:41 apaan coba 🤣🤣
Kata judulnya "zero two" 😶
Action cam apa mas
ezviz s2
@@DBOSSProject sama yi cam bgus mana mas hasilnya?,
Silakan coba bandingkan aja hasilnya sama pengguna yi cam, footage di akhir video itu tanpa ada sentuhan edit/color grading.
Apa iya harus di review juga action camnya :v
oh iya, baru pengen naik cc ke 150 mas, untuk karbu enak pe 26 atau 28 sekalian, soalnya mikir takut boros 😂😂😂, untuk per clutch mau ganti yg diatas standar lebih cocok ambil dari brand apa yak mau ambil faito udah nyentuh 188k 😅
"Saya maunya irit, no debat" -> PE 24
"Saya suka yg pas² aja" -> PE 26
"Saya seorang antusias" -> PE 28
Sejauh ini yg sedikit diatas standar ya.. faito ini, kenyamanan 11-12 dgn std. Kalo mau yg keras & ramah di kantong, coba per tiger atau cld aja.
@@DBOSSProject mantep makasih infonya mas, kayanya emang pas pe 26 ini. mau coba per clutch tiger cuman gatau keras banget ga untuk harian
Bang Njmx std 135 , portingpolis, gnti perkop CLD kompetisi, kampaskop brt, perklep Cld , karbu tk28, noken brt t2 , CDI brt TR , knalpot x1speed. Nambah tenaga atau menyalahi aturan tolong jawab
@@sintaayu5208udah op om p balap kah🤣🤣🤣
Kalau beli online ada ga kak
Yg di video juga beli online
@@DBOSSProject lapak nya di mana kak
Dulu beli lewat ini - tokopedia.link/Krq7Bz7TKpb
@@DBOSSProject makasih mas
lahh.. kok di rungkut sih.. dboss ini orang mana toh? 😂
🤫
@@DBOSSProject soalnya sampean menginspirasi saya banget nih buat menjadikan njmx jadi lebih powerful dengan bajet & upgrade yang jelass 😁
Lebih empuk yg mana bang Per kopling FAITO sama Per kopling bawaan MX.
Mohon pendapatnya 🙏
Jelas bawaan lah bro
Pakenya Perkop Honda Tiger wkwk
Klo punya Cld tipe Medium enak gak bang 🙏🏻
Blom prnh coba
CLD tipe medium enak tapi pas mesin adem, kalau mesin panas setelannya jadi berubah (walaupun perubahannya ngga extrim).
Spek saya pakai:
- NJMX
- Kampas pakai GL100 (ori).
- Per CLD Medium.
- Rumah kopling sudah dibuatkan jalur oli
@@ilhamfalachuladha1788kalau CLD kompetisi gmna bang
@@sintaayu5208 Pakai merk RMG aja bang, yang semi atau kompetisi bagus tuh
Marketing managernya wibu nih kayaknya😹😹
pakein per shock belakang bang😂😂😂 biar kerasss
🤣🤣🤣
Kampas koplingnya pake merek apa gan?
ori
hallo boss gmn itu per kopling faitonya keras kaya per tiger gak ?? lebih kerasan mana tiger sama faito??
Lebih keras tiger
pake per tiger bang
pake per tiger bang