Звонок в фирму, которая занимается ремонтом компьютеров: - Мой принтер начал плохо печатать! - Вероятно, его надо просто почистить. Это стоит $50. Но для вас будет лучше, если вы прочтёте инструкцию и выполните эту работу сами. Клиент, удивленный такой откровенностью, спрашивает: - А ваш босс знает, что вы таким образом препятствуете бизнесу? - На самом деле, это его идея. Мы получаем куда больше прибыли, когда позволяем нашим клиентам сначала самим попытаться что-то отремонтировать.
Забыл добавить что лак должен быть хорошо просохшим! И снимать нужно оооочень тонкими слоями! Иначе лезвием можно просто сорвать эту каплю вместе с краской и придётся перекрашивать элемент!
Все в принципе так, кроме пары моментов. Но главное, с чем не согласен, это ни разу не просто. Не нужно принижать труд маляров. А то всякие подобных видео насмотрятся и начинают: "за что такие деньги?? Там делов на 5 минут....
@@Slooontopor намного проще обезьяну научить писать не замысловатые коментарии в ютубе. И чаще всего такие вот комментаторы не обладают вообще никакими навыками, или владеют ими на низком уровне
Наносим нитрошпатлёвку на зону подтёка, после просушки шлифуем подтёк вместе со шпатлёвкой до полного её удаления. Таким способом шпатлёвка защищает зону вокруг подтёка от перетирания.
@@ВасилийКвалентинович Нет, не те-же яйца, не стал бы я оставлять комментарий если бы сам не пользовался этим способом. Нужно тонким слоем наносить шпатлёвку, более того, нитрошпатлёвка вытирается быстрее лака.
@@СЕРГЕЙКалинин-г6у зачем такие заморочки непонятно. Лезвие как на видео или очень твердый брусок с 1000 наждачной. Можно и без лезвия. А от шпатлёвки плохо просушенный подтек может и крутануть. Тут как говорится каждый др,чит как хочет, у кого как получается, кому как легче.
@@ВасилийКвалентиновичНет никаких заморочек, всё просто. Можно и бруском, да как угодно, однако, не каждому удаётся удалить подтёк не повредив вокруг лак, да и подтёки бывают разные, слой лака может быть тонким.
@@СЕРГЕЙКалинин-г6у в том то и дело что если лака нет, то ничего не поможет. Свежий можно смазать и подкинуть лак, а если незаметил и лака 1,5 слоя то уже всё, перекрас. Но его опять таки нужно убирать в ноль. Иначе база его повторит и будет сильно видно.
Я один раз поверил подобным людям, что фары содой и лимоном можно освежить,зацарапал нафиг фары, с тех пор не верю подобной шняге. И вам всем советую не повторять
А так вопрос в том что подтеки будут у вас если красили сами. А в видео показан один из самых дешевых способов убрать подтек. Дешевле только если нет подтека.
малярным лезвием）шпатлевку финиш,наносиш тонким стоем на место где сопля,затем 400,до проявления через шпатлевку следов сопли,600-800,до появления сопли,1000,1500до появление местами лака ,2000 полностью убираем шпатлевку,3000 доводим до кондиции,затем в дело паста.Все работы через гробик круговыми движениями минимально выступая за пошпатлеванную поверхность
Это как фокусник, ловкость рук и никакого мошенничества. Мой сын так потер лак на моей машине, да- стер, до грунта в самый размер полировочного диска....🤣🤣🤣
оно того стоит? Пасты, шкурки, время, полировальная машина, кривые руки, тупые советы? По мне проще и дешевле будет поручить не сие действо специалисту.
Звонок в фирму, которая занимается ремонтом компьютеров:
- Мой принтер начал плохо печатать!
- Вероятно, его надо просто почистить. Это стоит $50. Но для вас будет лучше, если вы прочтёте инструкцию и выполните эту работу сами.
Клиент, удивленный такой откровенностью, спрашивает:
- А ваш босс знает, что вы таким образом препятствуете бизнесу?
- На самом деле, это его идея. Мы получаем куда больше прибыли, когда позволяем нашим клиентам сначала самим попытаться что-то отремонтировать.
😂😂😂👍👍👍
😃
Хороош
Забыл добавить что лак должен быть хорошо просохшим! И снимать нужно оооочень тонкими слоями! Иначе лезвием можно просто сорвать эту каплю вместе с краской и придётся перекрашивать элемент!
Без перекраски нет вариантов?
@@АлексМ-ю1д подкапать лак спичкой, и через несколько дней всё сначала.
Все в принципе так, кроме пары моментов. Но главное, с чем не согласен, это ни разу не просто. Не нужно принижать труд маляров. А то всякие подобных видео насмотрятся и начинают: "за что такие деньги?? Там делов на 5 минут....
Пусть делают)) малярам будет работа))
Обезьяну можно красить научить, не нужно превозносить обычное ремесло до божественного дара)
@@Slooontopor намного проще обезьяну научить писать не замысловатые коментарии в ютубе. И чаще всего такие вот комментаторы не обладают вообще никакими навыками, или владеют ими на низком уровне
Наносим нитрошпатлёвку на зону подтёка, после просушки шлифуем подтёк вместе со шпатлёвкой до полного её удаления. Таким способом шпатлёвка защищает зону вокруг подтёка от перетирания.
Но, не защищает зоны вокруг шпатлёвки. По итогу те же яйца только с боку.
@@ВасилийКвалентинович Нет, не те-же яйца, не стал бы я оставлять комментарий если бы сам не пользовался этим способом. Нужно тонким слоем наносить шпатлёвку, более того, нитрошпатлёвка вытирается быстрее лака.
@@СЕРГЕЙКалинин-г6у зачем такие заморочки непонятно. Лезвие как на видео или очень твердый брусок с 1000 наждачной. Можно и без лезвия. А от шпатлёвки плохо просушенный подтек может и крутануть. Тут как говорится каждый др,чит как хочет, у кого как получается, кому как легче.
@@ВасилийКвалентиновичНет никаких заморочек, всё просто. Можно и бруском, да как угодно, однако, не каждому удаётся удалить подтёк не повредив вокруг лак, да и подтёки бывают разные, слой лака может быть тонким.
@@СЕРГЕЙКалинин-г6у в том то и дело что если лака нет, то ничего не поможет. Свежий можно смазать и подкинуть лак, а если незаметил и лака 1,5 слоя то уже всё, перекрас. Но его опять таки нужно убирать в ноль. Иначе база его повторит и будет сильно видно.
На чёрной машине сделай 😉
Я один раз поверил подобным людям, что фары содой и лимоном можно освежить,зацарапал нафиг фары, с тех пор не верю подобной шняге. И вам всем советую не повторять
И какое отношение это имеет к видео? Понятно что сода образив. Можно лимон и песок взять. Результат чуть хуже.
А так вопрос в том что подтеки будут у вас если красили сами. А в видео показан один из самых дешевых способов убрать подтек. Дешевле только если нет подтека.
Таким количеством полироли можно всю бочину отполировать))
У моей 15ки в том месте дыра над колесом , этот метод поможет?
А обезжиривать для чего, чтобы силиконовую палироль нанести???
Потом берём канистру бензина обливаем это крашеное корыто поддигаем и радуемся избавившись от дальнейших проблем!
А я Конор , проверю , такими это на самом деле ☝️
Нужно хотя бы недельку подождать пока лак сядет потом шкурить с бруском
малярным лезвием）шпатлевку финиш,наносиш тонким стоем на место где сопля,затем 400,до проявления через шпатлевку следов сопли,600-800,до появления сопли,1000,1500до появление местами лака ,2000 полностью убираем шпатлевку,3000 доводим до кондиции,затем в дело паста.Все работы через гробик круговыми движениями минимально выступая за пошпатлеванную поверхность
Полезно но жаль у меня нет подтеков и самое главное нету и машины.
Повезло!
А с подтеками на чермет не возьмут?
И подтёк остаётся, только менее заметен!
Потому что наждачкой надо было через резиновый брусок убирать остатки подтека
Зачем "десяточку" портишь??? На Мерсе такое соседском сделай.! И следующий восход солнца ты будешь наблюдать с небес..:)))
Это как фокусник, ловкость рук и никакого мошенничества. Мой сын так потер лак на моей машине, да- стер, до грунта в самый размер полировочного диска....🤣🤣🤣
Бывает
Да так убрать можно без проблем Единственный косяк- Это про лысина то есть будет видно где нет шагрени
Как убрать подтеки лака? Просто нормально красить
Через неделю тотже самое и така далее
Не проще тогда просто наждачкой снять лак? 🤔🤔
Через брусок
Шпаклёвку на подтек и замываеш потихоньку Оритируешся на шпаклю
Ну и приколисты
Начинай с 1.500 иначе протрешь всё,,тем более без утюжка
Далее сдаём это ведро в чермет !
На тазу можно не заморачиваться
Впервые вижу полировку корыта. Или это машина?
Взял 2к и в путь.
А у тебя случаем нет мастерской?
подтëки остались, но незаметные
А почему нельзя сразу 2000 наждачкой тереть?
Бугры остаются. Обычно.
@@1984-TTJ они там без бруска по-любому остались.
это я о нормальных машинах.....жигули и напильником можно доработать）
Ну есть же специальный инструмент
Не за 7 штук можно купить
Та дааам, не билась, не красилась)))))
Ага и наждачку пальцами тереть. Протир обеспечен если делать как на видео
Скорее всего да
Я костоправ маляр если клиент башлевый то перекрас
Хоспади.я б даже пальцем не пошевелил.на скорость не влияет
Обычной шпаклевкой в тонкую протягиваешь в доль ровную плашку и погнали с водичкой а лезвием так на срезаешь
У меня не всегда получается так след все равно будет заметен
Вышкубриваем
Шкурить лучше кубиком, а не пальцами
Я думаю машину нормальную надо было бы купить, и не занимать ерундой.
оно того стоит? Пасты, шкурки, время, полировальная машина, кривые руки, тупые советы? По мне проще и дешевле будет поручить не сие действо специалисту.
Это всё входит в ЗИП лады калины ? Может рукожопым пора научиться машины делать ?
Это не калина,десятка! Большая разница
Лак всегда подтекает
Не надо шкурить руками
Полторытысячную.... [face-palm]. Школотрончистую...
А нельзя сразу на заводе делать все по ЧЕЛОВЕЧЕСКИ ? ИЛИ это НЕ про НАС ?