Привет! Палец можно не сверлить, а прорезать бормашинкой с двух сторон диском небольшого диаметра. Я так делал для шплинтовки. И кстати вместо втулки ставятся два шариковых подшипника. Тоже делал.
Поздравляю с небольшой победой над запчастями. Палец, конечно круто, но варить его лучше электродом по нержавейке(ОК-61.30, 63.30 и т.п.) т.к. углеродистая сталь(особенно касается высоколегированных) с обычной часто дает некачественный шов, который ломается по краю углеродистого металла....
Как вариант, можно было просто выточить под внутренний диаметр пальца, пруток с буртом на конце, из обычной стали и напресовать на него палец. А палец сделать чуть короче и в прутке уже просверлить отверстие под шплинт без особых проблем. А сама идея с пальцем отличная
Привет. У меня был опыт сверления обойм подшипников и автомобильного поршневого пальца ( дизельного) сверлом по бетону ( которое с победитовой напайкой). Просто переточил его на алмазном кругу, а сверлил на сверлильном.
Привет. А есть на продажу такая штука? Целиком узел. Если такая сложность в отверстии, то может сквозным болтом ограничить? Просунуть болт внутри пальца (вдоль) и со стороны КПП поставить широкую шайбу.
Сальники можно подобрать в специализированных магазинах, можно выточить второпластовые шайбы (кстати, если в данном узле вообще использовать второпласт вместо бронзы?), можно вырубить фетровые кольца из старого валенка и обжать их шайбами.
Саня хорошо сделано! У меня тоже этот узел валяется? износы и в лапке и в секторе ? ось конусная с резьбой и полукруглой шпонкой . Сколько стоит ваш ремонт.
@@ПростоСаня-м5х А скорость какая? Вы видели как легко точат подшипник с красной стружкой. Я бы попробовал поднять скорость, что бы точка сверления нагрелась, палец отпускается и сверлится. Если ТС пластина будет отваливаться, приварить сваркой.
@@grajdanin_igrek, мне доводилось прожигать подшипник сверлом по бетону. Но я сверлил большим диаметром(8мм) и обороты были почти 3000(на ЧПУшке). В пальце нужно отверстие 3мм, такое сверло очень легко сломать. Самое легкое, на мой взгляд, отдать на эрозию и пусть выжигают, правда не у всех есть доступ к электроэрозионному станку
@@NikCompani Вы видели на просверленных пальцах следы побежалости? Вы думаете на заводе изобрели какой-то новый метод. И почему вы думаете, что сверло сломается, отпаяться может, но вместо пайки можно приварить. Ну я настаивать не стану, таким малым диаметром не сверлил, но я бы попробовал.
Переточить надо правильно.вы посмотрите другие ролики на ютубе.я ножами занимаюсь.такие стали как Р6М5.и HSS18% я сверлил. ..перо по кафелю тоже хорошая вещь.только дорого стоит.
Привет!
Палец можно не сверлить, а прорезать бормашинкой с двух сторон диском небольшого диаметра. Я так делал для шплинтовки. И кстати вместо втулки ставятся два шариковых подшипника. Тоже делал.
Познавательное видео. Спасибо. Жду очередного. Всех благ.
Поздравляю с небольшой победой над запчастями. Палец, конечно круто, но варить его лучше электродом по нержавейке(ОК-61.30, 63.30 и т.п.) т.к. углеродистая сталь(особенно касается высоколегированных) с обычной часто дает некачественный шов, который ломается по краю углеродистого металла....
Пресс приносит пользу,дело идёт хорошо!
Саня работа сделана збс!!!моё почтение)
Точно в цель.
Как вариант, можно было просто выточить под внутренний диаметр пальца, пруток с буртом на конце, из обычной стали и напресовать на него палец. А палец сделать чуть короче и в прутке уже просверлить отверстие под шплинт без особых проблем. А сама идея с пальцем отличная
Да уже подсказали по стопорное колечки паз прорезать, безпроблем вообще)
А канавку под стопорное кольцо,не вариант ?
Да тож вариант, хорошая идея.
Тоже сразу об этом подумал.
Привет. У меня был опыт сверления обойм подшипников и автомобильного поршневого пальца ( дизельного) сверлом по бетону ( которое с победитовой напайкой). Просто переточил его на алмазном кругу, а сверлил на сверлильном.
Привет. А есть на продажу такая штука? Целиком узел.
Если такая сложность в отверстии, то может сквозным болтом ограничить? Просунуть болт внутри пальца (вдоль) и со стороны КПП поставить широкую шайбу.
Сальники можно подобрать в специализированных магазинах, можно выточить второпластовые шайбы (кстати, если в данном узле вообще использовать второпласт вместо бронзы?), можно вырубить фетровые кольца из старого валенка и обжать их шайбами.
Можно использовать и капролон, тоже вечно будет, если вода и грязь не попадет с песком.
Почему именно сальники? резиновые кольца РТИ тоже пойдут они есть на любой гидравлике от сельхозмашин и дсм.
Саня хорошо сделано! У меня тоже этот узел валяется? износы и в лапке и в секторе ? ось конусная с резьбой и полукруглой шпонкой . Сколько стоит ваш ремонт.
В личку напишите vk.com/sivaliv
красавчик!
Привет, пальцы хорошо берут сверла по кафелю-стеклу, проверенно( там напайка из вк8 или вк6)
Есть артикул пальца или же от какой техники он?
Саня. Красавец) ну лапку ты канеш присрал а не приварил )))) надо тебе полуавтомат купить)) я себе купил, и электродную нах забросил))))
Да я купил, все никак балон не раздобуду)
Электро-искровым методом прожег и норм
Вечно болтающаяся лапка на коробках Ирбитов
Переточить сверло по бетону, и сверлить. Я шпиндель 676 сверлил (поверьте он твёрдый), правда пару раз затачивал.
Это первое что я сделал, самое бесполезное, советский палец взяло максимум на 2 десятки, а вот китайский вообще по нулям.
@@ПростоСаня-м5х А скорость какая? Вы видели как легко точат подшипник с красной стружкой.
Я бы попробовал поднять скорость, что бы точка сверления нагрелась, палец отпускается и сверлится. Если ТС пластина будет отваливаться, приварить сваркой.
@@grajdanin_igrek, мне доводилось прожигать подшипник сверлом по бетону. Но я сверлил большим диаметром(8мм) и обороты были почти 3000(на ЧПУшке).
В пальце нужно отверстие 3мм, такое сверло очень легко сломать.
Самое легкое, на мой взгляд, отдать на эрозию и пусть выжигают, правда не у всех есть доступ к электроэрозионному станку
@@NikCompani Вы видели на просверленных пальцах следы побежалости? Вы думаете на заводе изобрели какой-то новый метод. И почему вы думаете, что сверло сломается, отпаяться может, но вместо пайки можно приварить. Ну я настаивать не стану, таким малым диаметром не сверлил, но я бы попробовал.
Саня, а че старую втулку не развернул? Она же меньше по внутреннему диаметру, чем новый палец...
Старая изнощена на 2мм, а палец больше на 0.2мм
👍
Нет слов...! Нахрена столько е.....? Вопрос! Для чего!!!!! Это я спрашиваю как владелец нескольких КАСов с 1987 года.
Спасибо, получил моральное удовольствие от работы профессионала! Саня где ты находишься чтобы заказать что нибудь, на будущее, я на Украине. Спасибо
Я с России)
@@ПростоСаня-м5х
Ну так а где конкретно, не с нашей стороны часом? Был ли опыт посылки в другую страну и сколько стоило.? Заранее спасибо.
хмм. я для того чтобы шток цепления вытащить использовал палец от урала его разпилил я балгаркой легко :) а как видится прослерлить не судьба )))
Да, болкаркой как масло, а отверстие проблема)
Сань, по бетону пробовал сверлом?
Да, это первое чем я пробовал
Переточить надо правильно.вы посмотрите другие ролики на ютубе.я ножами занимаюсь.такие стали как Р6М5.и HSS18% я сверлил. ..перо по кафелю тоже хорошая вещь.только дорого стоит.
про электроэрозию люди не слышали
канавку под сторор проточить можно
На сегодня заменил палец на хромированный шток, там что угодно можно, вариант более качественее, ржи не будет по хромк, срок жизни 100 лет минимум
Дешовый способ переточить сверло по бетону .
Эт первое что я пробовал, толку 0
👍