Sou brasileiro minha profissão de mecânico gostaria muito de saber se você contrata mecânico fora do território dá empresa estou com muita vontade de trabalho fora do meu país
Prima. Ergötzt euch daran eure Fahrer ,wie ihr sagt vom "Sofa" aus kontrollieren zu können.Nach einmaliger Frage eines Disponenten warum ich denn zweimal innerhalb einer Stunde gestanden hätte dürfte das "MFS" ,Sorry ich meinte natürlich die Fa.Seidel ihr Fahrzeug in Medenbach oder sonst wo abholen! Als Fahrer verrichte ich einen Job der Hart genug ist. Da brauche ich keine Spanner hinter einem Monitor der sich durch Kameras so Wohl fühlt das er sich einen runter......Fehlt nur noch das man uns Fragen der Art stellt ob ich bereit wäre meine Frau zu Sharen. Der Fragensteller hätte allerdings auf Jahre kein Interesse auf Kameras oder Sex.Schüttler fallen ! Geschwollene Augen sind nichts. Ich kann mir nicht vorstellen das dieser Betrieb jemals sagen würde das es Fahrermangel gibt. In der Region gibt es nicht all zu viele Speditionen. Aber nach Permanenter Kontrolle des Fahrers durch GPS und den Signalen die es " Überhaupt" nicht gibt ,also Vollkontrolle durch den Staat brauche ich nicht einen weiteren Haufen der mir in die Unterhose schauen will.Solche Betriebe Kotzen mich an. Ich bin für Firmen Gefahren die 3 Autos hatten
Solche Nichtdenker wie du kotzen mich an. Hättest du nur einen Funken Branchenkenntnis und Verstand welches Material für was gebraucht wird, kämst du ziemlich schnell auf die Idee dass kein Spediteur der Welt so dumm ist für Fruchttransporte ein Türverschlusssystem, satellitengestützt einzusetzen. Es ist davon auszugehen dass die Spedition unter anderem Werttransporte durchführt, aber der Auftraggeber, der meist auch Hauptkunde ist, nicht genannt werden möchte. Und bevor du jetzt kommst, ahh die haben Kühlaggregate. Ja, Medizinprodukte, sowie Kontaktlinsen werden oftmals temperaturgeführt transportiert. Und GPS ist in den meisten LKW drin, durch einsetzen der OBU ist das sowieso drin. Natürlich wird gesehen wie oft ein LKW stehen bleibt, aber es kommt darauf an wie die Spedition damit umgeht. Also bevor du irgendeinen Müll loslässt, überleg erstmal dass Zigaretten und teure Spirituosen nicht von Baustoffzügen transportiert werden, sondern in recht neutralen Kofferfahrzeugen, mit Sicherheitssystem und GPS. Dazu oftmals mit zweistufiger Öffnung durch Dispo und Fahrer.
Und noch eine Kleinigkeit, wenn Sie wollen Berufsfahrer suchen, dann mussen Sie ein Bischen viel zu zahlen Wie 1500,- euro Löhn und dazu mindestens 23,- euro Speissegelde, auch überstunden braucht ein Fahrer beahlt zu Löhn, unsere Führunternehmern zum beispiel in meine Heimat (Slovakei) zahlt 800,- euro Löhn und dazu Speisse von 45-55,- eur pro Tage. Die Löhn bei uns zu wenig ist aber 2 Jahre zürück haben Sie in Deutschland ein Vorschrift ich weiss es nur nicht wenn ist es jetzt oder nein, wenn Auslandische Fahrer muss in Deutschland Deutsche Verdient bekommen von ihre Firma, für ein Mann welche weit ist von seine Familie ist es gut, aber unsere führunternehmern akzeptiert es nicht und auch Wochentliche Rühe mussen die Kollege von Osten ab un zu in sein Führerhaus bleiben.
Schönes Video und das mit den Spiegeleinstellplatz gefällt mir am meisten 👍👍
Top vidéos merci
Lepota od firme. Svaka čast.
Top Video!
Respekt
Alles so tief im goldenen Westen
Hut ab wie er sich vergößert hat in den 90er war ich bei ihm beschäftigt.gute Firma und viele grüße an meinen ehemaligen Chef......
Dankeschön
Hi sir I am truck driver in oman muscat I have experience 20 year truck driver I like job
Alles Super! Das Leben ist schön.
Y ist ein sehr schön
Sou brasileiro minha profissão de mecânico gostaria muito de saber se você contrata mecânico fora do território dá empresa estou com muita vontade de trabalho fora do meu país
Wahnsinn, was heute durch die Internettechnik alles möglich ist.... Haben die Spediteure also dadurch die fahrenden Lkw immer unter Kontrolle
Super
Nice
Schön gemacht :)
Tem vaga aí motorista E
Good
Top firma
Prima. Ergötzt euch daran eure Fahrer ,wie ihr sagt vom "Sofa" aus kontrollieren zu können.Nach einmaliger Frage eines Disponenten warum ich denn zweimal innerhalb einer Stunde gestanden hätte dürfte das "MFS" ,Sorry ich meinte natürlich die Fa.Seidel ihr Fahrzeug in Medenbach oder sonst wo abholen! Als Fahrer verrichte ich einen Job der Hart genug ist. Da brauche ich keine Spanner hinter einem Monitor der sich durch Kameras so Wohl fühlt das er sich einen runter......Fehlt nur noch das man uns Fragen der Art stellt ob ich bereit wäre meine Frau zu Sharen. Der Fragensteller hätte allerdings auf Jahre kein Interesse auf Kameras oder Sex.Schüttler fallen ! Geschwollene Augen sind nichts. Ich kann mir nicht vorstellen das dieser Betrieb jemals sagen würde das es Fahrermangel gibt. In der Region gibt es nicht all zu viele Speditionen. Aber nach Permanenter Kontrolle des Fahrers durch GPS und den Signalen die es " Überhaupt" nicht gibt ,also Vollkontrolle durch den Staat brauche ich nicht einen weiteren Haufen der mir in die Unterhose schauen will.Solche Betriebe Kotzen mich an. Ich bin für Firmen Gefahren die 3 Autos hatten
Kenne die nicht,nur vom sehen her,stimme dir aber 100%ig zu!!!
Angebot ,und nachfrage- so gross geworden,vom draufzahlen ,aber auch mit risuko
Solche Nichtdenker wie du kotzen mich an. Hättest du nur einen Funken Branchenkenntnis und Verstand welches Material für was gebraucht wird, kämst du ziemlich schnell auf die Idee dass kein Spediteur der Welt so dumm ist für Fruchttransporte ein Türverschlusssystem, satellitengestützt einzusetzen. Es ist davon auszugehen dass die Spedition unter anderem Werttransporte durchführt, aber der Auftraggeber, der meist auch Hauptkunde ist, nicht genannt werden möchte. Und bevor du jetzt kommst, ahh die haben Kühlaggregate. Ja, Medizinprodukte, sowie Kontaktlinsen werden oftmals temperaturgeführt transportiert. Und GPS ist in den meisten LKW drin, durch einsetzen der OBU ist das sowieso drin.
Natürlich wird gesehen wie oft ein LKW stehen bleibt, aber es kommt darauf an wie die Spedition damit umgeht. Also bevor du irgendeinen Müll loslässt, überleg erstmal dass Zigaretten und teure Spirituosen nicht von Baustoffzügen transportiert werden, sondern in recht neutralen Kofferfahrzeugen, mit Sicherheitssystem und GPS. Dazu oftmals mit zweistufiger Öffnung durch Dispo und Fahrer.
@@marcogollas9018 er ist bestimmt so ein Trottel der Stinkt und ungepflegt bei Kunden aufschlagen tut.. Und hatte bestimmt etliche Firmen durch.
Und noch eine Kleinigkeit, wenn Sie wollen Berufsfahrer suchen, dann mussen Sie ein Bischen viel zu zahlen Wie 1500,- euro Löhn und dazu mindestens 23,- euro Speissegelde, auch überstunden braucht ein Fahrer beahlt zu Löhn, unsere Führunternehmern zum beispiel in meine Heimat (Slovakei) zahlt 800,- euro Löhn und dazu Speisse von 45-55,- eur pro Tage. Die Löhn bei uns zu wenig ist aber 2 Jahre zürück haben Sie in Deutschland ein Vorschrift ich weiss es nur nicht wenn ist es jetzt oder nein, wenn Auslandische Fahrer muss in Deutschland Deutsche Verdient bekommen von ihre Firma, für ein Mann welche weit ist von seine Familie ist es gut, aber unsere führunternehmern akzeptiert es nicht und auch Wochentliche Rühe mussen die Kollege von Osten ab un zu in sein Führerhaus bleiben.
geiler Scheiß
Good job
Top!
ALL bullet proof GLASS with
Good ...Good
Congrulation
Frigo Trans
^firma gut aber IHK prüfung schwer.ich habe C E führerschein 2015 bestanden.aber ihk prüfüng schade .weiter hart 4
Sehr schön. Weitermachen bitte.
naja mit so wenig Deutschkenntnissen kaum verwunderlich😯😅