랙서스 6000만원대 차량이 가성비가 타 브랜드보다 좋다고요??? 미국에서 3시리즈, A4, G70 가격 받는 ES300h이 한국에서 얼마죠?? 미국에서 NX450h 한국 들여오는 옵션 가격이 530i 깡통가격인데 한국에서는 왜 중간급 옵션으로 들여오는 530i이랑 정가는 비슷한거죠? 랙서스 한국에서는 독일차 가격에 판매하지만 미국에서는 한급에서 반급정도 낮은 가격에 판매합니다.. GS IS 그나마 유일하게 독일차 가격으로 받고 팔았는데 하나는 단종 하나는 패이스리프트로 몇년째 단명중이고 ES NX RX UX등 차량들은 하나 아랫급 독일차 가격에 판매중에요. G80보다 거진 8-900만원 저렴하게 파는 ES한국가격을보면 쉽게 아실수 있죠.. 한국에서는 옵션 많이 넣어서, 동급 독일차보다 비싸게파는데 6000만원대도 옵션은 좋지만 실제 차량의 성능적인 가성비를보면 부족하죠.
@@nateharris5789 NX 250 39,425불 X2시작가 38,600불 일부로 높은 350h 부터 가저오신 이유가 뭔가요 ㅎㅎ 하위트림 판매량이 높을까요 높은 트림이 높을까요? ㅎㅎㅎ 거짓말이라고 말하면서 거짓말은 자기가 치시는 이유가..? 그리고 댓글 안보셨어요? 일부로 가격 비슷한 다른 모델하고 비교해드렸는데… BMW 530i Xdrive 56,500불 BMW 530i Xdrive 63,200불 (한국 럭셔리 트림) NX450h F-sport 58,500불 NX450h F-sport 61,345불 (한국 판매 옵션 포함) BMW 530i Xdrive 7570만원 럭셔리 (500~800만원 상시 프로모션, 6770-7070 만원) NX450h F-Sport 7800만원 (프로모션 많아도 300정도, 7500만원) 미국에서 더 비싼 530i가 한국에서는 거진 500 더 저렴하고 심지어 5시리즈는 독일 수입, NX는 미국 생산에다가 한미 FTA로 미국에서 들어오는 차량들 해택 받는건 생각안하시나요? ㅎㅎ
중국에서 nx260 할인받고 샀습니다. 외관 똑같고 일본산은 맞으나 대신 하브 아니고 헤드업, 통풍시트 없음. 하이브리드 아닌 모델은 고급유가 아닌 일반유 세팅이라 운용면에서 기름값으로 본전 뽑으려면 5년걸리는 관계로 일반모델 선택. 구매가는 세금, 보험 미포함 차량가격 5300. GLC 가 확실히 고급스럽고 승차감도 좋았지만 열선시트까지 빠진 완전 깡통이 1500만원이상 비씨서 포기...
비싸다는 얘기가 많아 한 말씀 드립니다. 최근 X3 20 msp Pro를 인도받긴 했지만 GLC, X60, Q5(SQ5)와 많은 비교를 했고 (당연히 전부 직접 시승) 전자제어 댐퍼가 달린 모델로써는 비싼편이 아니라고 봅니다. X3의 경우 가장 좋은 옵션 실제 인수 가격이 8천만원에서 조금 빠지는데 그게 마이너스 옵션 적용해도 그렇습니다. 색상도 마음대로 못 고르고 휠은 알아서 다운그레이드 입니다. 단점이 없는 차가 어디 있겠냐마는 NX가 폭리라든가 너무 비싸라든가.. 하는 얘기는 모든 차를 시승해보고 실제 골라본 입장에서 솔직히 좀 별롭니다. 450h+ 경우 가격 가치가 있다고 봅니다. (연비, 승차감, 전기차 가능, 마이너스 옵션질 안하는 풀옵션) 개인적으로 제일 별로는 XC60 입니다. 반도체 완전 정상화는 2025년입니다.
@@burgerking8536 해외 가격 고려하면 랙서스가 경쟁자보다 더 비싼 가격에 한국에 차를 들여오니 그렇죠. 미국에서는 한급/반급 아래 가격에 판매하잖아요. NX450h 인수가가 530i이랑 비슷한데 미국에서는 한국 최하위 트림보다 옵션빠진 530i 이랑 비슷해야 정상입니다. 뭐 옵션이나 방음 이런건 나쁘지 않겠지만 랙서스 ES가 미국에서 5시리즈 , G80보다 700만원 가량 더 저렴하고 A4/3er 가격이나 이유가 다 있습니다. 도요타 라브4기반으로 만든 차량에 옵션과 방음을해서 파는 차량인데 실제로 고속 안정성이나 운전 성능등을 조금이라도 고민해보먼 차이가 어마어마합니다. 물론 이걸 시승에서 못느껴보는게 단점이죠.
@@nateharris5789 NX 250 39,425불 X2시작가 38600불 일부로 높은 350h 부터 가저오신 이유가 뭔가요 ㅎㅎ 하위트림 판매량이 높을까요 높은 트림이 높을까요? ㅎㅎㅎ 거짓말이라고 말하면서 거짓말은 자기가 치시는 이유가..? 그리고 댓글 안보셨어요? 일부로 가격 비슷한 다른 모델하고 비교해드렸는데… BMW 530i Xdrive 56,500불 BMW 530i Xdrive 63,200불 (한국 럭셔리 트림) NX450h F-sport 58,500불 NX450h F-sport 61,345불 (한국 판매 옵션 포함) BMW 530i Xdrive 7570만원 럭셔리 (500~800만원 상시 프로모션, 6770-7070 만원) NX450h F-Sport 7800만원 (프로모션 많아도 300정도, 7500만원) 미국에서 더 비싼 530i가 한국에서는 거진 500 더 저렴하고 심지어 5시리즈는 독일 수입, NX는 미국 생산에다가 한미 FTA로 미국에서 들어오는 차량들 해택 받는건 생각안하시나요? ㅎㅎ
@@_ChrisEvans1. 못이길거같은데요? 천마넌더바른다고 타입r잡을 수 있는 밸런스차 만들 수 있다구요? 누구맘대로 ㅋㅋㅋㅋ 천마넌 더쓰면 옵션이나 내장재 치장이나할줄아는 브랜드가 먼 ㅋㅋㅋ (다짜고짜 첨보는 사람한테 당신이 쓴 첫 댓글입니다) 2. 누구맘대로라니 ㅋ 그쪽 맘대로는 아니겠죠(공격적인 시비조 답글을 갑자기 받은 댓글 작성자가 쓴 답글입니다) 3. 그래서 천마넌바르면 이긴단 근거는요? 님맘대로 먼저 짓껄이시길래 저도 똑같이 얘기한거 뿐인데 많이불편하신가보네^^(곧바로 당신이 그분께 쓴 답글입니다)
기본모델이라면 시내 위주로 편하게 타고 다니는 패밀리카로는 꽤 괜찮은 거 같아요 ㅎㅎ 할인이 없긴 하지만 가성비도 괜찮은 거 같구요 시승기 보기 전에는 몰랐는데 인테리어도 많이 좋아졌네요 굳이 비싼돈 주고 일본차 사나 싶은 생각이었는데, 시승기 보고 나니 의외로 구성이나 디자인이 괜찮다 싶어서 영상 잘 봤다 싶습니다 ㅎㅎㅎ 감사히 잘 봤습니다 =)
랙서스가 옵션/구성은 좋게 들여오나 사실 해외에서는 독일차보다 한급 혹은 반급정도 저렴하게 판매합니다. 미국에서 랙서스 ES가 3시리즈, A4, G70 가격에 판매중이고, 5시리즈 (깡통), G80보다 8-900 저렴하게 판매중입니다. 이 랙서스 NX450h F-Sport도 옵션이 많이 들어간 기본 트림이 한국에서는 판매도 하지 않은 깡통 (한국 독일차는 옵션을 좀 붙여서 들여옵니다) 530i 가격입니다. 하지만 한국에서는?? 최하위 트림이여도 옵션이 들어간 530i에 프로모션 받으면 오히려 RX450 F 스포츠보다 훨씬 저렴하죠. 그러니 차를 잘 모르시는분들은 옵션/크기/연비 같은것만 보고 구매하시는데... 글쌔요?
NX 250 39,425불 X2시작가 38600불 BMW 530i Xdrive 56,500불 BMW 530i Xdrive 63,200불 (한국 럭셔리 트림) NX450h F-sport 58,500불 NX450h F-sport 61,345불 (한국 판매 옵션 포함) BMW 530i Xdrive 7570만원 럭셔리 (500~800만원 상시 프로모션, 6770-7070 만원) NX450h F-Sport 7800만원 (프로모션 많아도 300정도, 7500만원) 미국에서 더 비싼 530i가 한국에서는 거진 500 더 저렴하고 심지어 5시리즈는 독일 수입, NX는 미국 생산에다가 한미 FTA로 미국에서 들어오는 차량들 해택 받는건 생각하면 진짜 한국시장 호구로 보는겁니다 ㅎㅎ
잘 봤습니다. 저라면 350h에 티타늄 혹은 크롬 색상 선택할 것 같습니다. 세차를 잘 안해도 별로 티가 안날듯 하고 역시 렉서스는 실버 혹은 다크실버가 디자인을 가장 잘 살린다는 느낌입니다. 네비도 아틀란 그대로인것 같은데 사용자 쪽으로 각도가 약간 틀어져있고 눈높이랑 얼추 비슷해서 보기 편리할 것 같네요. 렉서스가 풀체인지 주기를 잘 지키기에 구형 느낌 없이 5년 이상 신차 느낌으로 탈 수 있을 것 같고 다이얼 액정은 신선합니다. 외형 디자인이야 원래 취향이였고 내장 역시 말씀하신 것처럼 좋네요. 생각나는 아쉬운 점은 뒷자석 시트 각도 조절이 안된다는 것 정도네요? 결론은 사고 싶다 입니다. 시승기 잘 봤습니다. 감사합니다.
전 세대보다 고급스러워진 것이 마음에 듭니다. 전 세대는 과격한 디자인이었다면 현 세대는 단정한 디자인인 거 같습니다. 그리고 실내도 렉서스치고 괜찮은 실내를 가지고 있고 비록 전륜구동이지만 하브 시스템이어서 효율도 좋을 것이구요. 잔고장은 뭐... 렉서스가 미국에서 잘 팔리고 신뢰도가 좋은 것을 보면은 말 다했죠. 제 기준에서는 테일램프가 살짝 마음에 안들지만 그거 빼고 이쁘다고 생각하고 실내디자인 제외하면 충분히 동급의 수입차들보다 매력이 있다고 생각합니다. 이번에 Rx 풀체인지나 rz450e 보니까 꽤나 잘나왔더군요. 렉서스도 디자인 꽤나 신경을 쓸려고 노력하나 봅니다.
영상 잘보고 갑니다 무선충전패드 부분 열리는거 나중에 케이블 문제 생길거 같기도 하네요 저렇해 움직이는 제품 쓰다가 몇개 죽어서 살짝 우려스럽기도 하고요 그리고 인포테이먼트 시스템 소리가 좋네요 둥둥둥하는거요 제네시스랑 현대나 기아는 전부 다 공유해서 럭셔리 하질 않더군요 특히 제네시스요 삑삑삑하는거 언제 바꿔줄지 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전기차는 제네시스가 렉서스 따라잡았다고 볼 수는 있는데 내연기관에서는 글쎄요? 내연기관은 제네시스가 렉서스보다 떨어진다 생각합니다. 렉서스는 V10 하이퍼카도 만드는 회사인데 제네시스는 v8 타우까지가 최대이고 그 타우꺼지도 고급차에만 적용했을 뿐, 그걸로 슈퍼카를 못만들었으니까요. 그리고 잔고장과 중대결함도 제네시스가 렉서스보다 훨 많이 나는 것으로 보아, 엔진기술은 제네시스가 많이 떨어진다 봅니다.
제네시스는 저것보다 더 할 때도 있습니다. 렉서스는 버튼 작동감 등이나 인포테이먼트 작동(물론 이건 좀 애매할 때가 있습니다) 등의 감성품질에서 토요타랑 차이를 확실히 주는 느낌이 있는데 제네시스는 그랜저랑 다를 바가 없을 때가 많았거든요. 그리고 어라운드 뷰 만으로 한국차가 더 좋다? 저는 개인적으로 인정 못합니다. 그냥 차 구경하거나 시승 조금 했을 때는 한국차가 좋아보이는게 있지만 렉서스나 토요타, 혼다 등은 소유해서 타면 탈수록 그 진가가 나오는 느낌이 있거든요. 근데 현대 기아차는 뭔가 그게 없습니다. 오히려 타면 탈수록 디테일이나 이 차량에 들어간 가치관(브렌드 성격이나 철학같은 부분) 등에서 실망 받을 때가 있는 느낌이거든요. 뭐 그래도 우리나라 내에서 유지비, 유지 편의성 따지면 이만한 브렌드가 없으니 저도 현대차 타고 있긴 하지만요.
@@esovin 이번 2023년형부터 후방카메라 화질 대폭 개선, LGU+ 연동 음성인식 네비, CD 제거, 컵홀더 변경, 하이브리드, 렉서스 레터링 삭제, L 로고 마크 블루에서 블랙으로 변경, 샤크안테나 추가가 되었습니다. 그리고 200만원씩 모두 가격이 상승 하였습니다.
![[김태현의 정치쇼] 유승민 "尹 진짜 마지막 기회…국민 설득 못 하면 낭떠러지" I 이너:뷰 241106(수)](http://i.ytimg.com/vi/Y9UFzAOe1N8/mqdefault.jpg)
편견없이 해주셔서 너무 감사드립니다. 하트뿅뿅
차는 좋아요 비싸서 그렇지 8개월째 운용중인데
아무런 불만이없습니다
디자인 진짜 디지게 이쁘네 ;
디자인 미치게 개 이쁘네
기자 오빠 목소리 부드럽게 좋네요 듣기에 더위조심 ㅎㅎ
상세한 영상 감사합니다
안전운전 하십시오 ^^
감사합니다
번창하세요!!!!!!
이시간에 시승기라니... 잘 보겠습니다 기자님
감사합니다
❤️제주도 아무말 대잔치 기대하겠습니다❤️
오랜만에 한 기자님의 렉서스 시승기이네요. 감사히 잘 보겠습니다.
감사합니다
와 시승기가 너무 궁금해서 일부러 지금까지 안자고 버텼습니다. 잘 보겠습니다. 선추천 후감상입니다.
감사합니다
시간은 놓쳤지만 잘볼께요.
잘 보겠습니다.
Gv70 이랑 비교해서 어떤지 궁금하네요 상품성이나 주행감 거주성
상대할가치가없죠 렉서스는정말최고
반자율주행시에 앞차 출발시 별도 조작없이 재출발 하나요?
벤비제 다 타보니 이젠 렉서스도 상당히 땡기는 선지네요 ㅎㅎ 잘 보았습니다.
감사합니다
렉서스 rx450h 도 리뷰해주세요
항상 기다리고있어요
경쟁 모델은 어떤차 인가요?
17:00 캐딜락게 제일좋다는 한기자님과
어떤 매체의 기자들은 팰리세이드페리의 디지털룸미러가 캐딜락보다 좋다는 기사가 있어서 ..
디지털미러 있는 차들을 직접 타보고싶네요 ㅎㅎ
와 이쁘다
시승기 잘봤습니다.
이건 f스포트라 비싼데 기본모델은 ES300h와 값이 비슷합니다..
개인적으로는 6천만원대에서는 독일차보단 렉서스쪽을 더 선호합니다.
랙서스 6000만원대 차량이 가성비가 타 브랜드보다 좋다고요??? 미국에서 3시리즈, A4, G70 가격 받는 ES300h이 한국에서 얼마죠??
미국에서 NX450h 한국 들여오는 옵션 가격이 530i 깡통가격인데 한국에서는 왜 중간급 옵션으로 들여오는 530i이랑 정가는 비슷한거죠?
랙서스 한국에서는 독일차 가격에 판매하지만 미국에서는 한급에서 반급정도 낮은 가격에 판매합니다..
GS IS 그나마 유일하게 독일차 가격으로 받고 팔았는데 하나는 단종 하나는 패이스리프트로 몇년째 단명중이고
ES NX RX UX등 차량들은 하나 아랫급 독일차 가격에 판매중에요.
G80보다 거진 8-900만원 저렴하게 파는 ES한국가격을보면 쉽게 아실수 있죠..
한국에서는 옵션 많이 넣어서, 동급 독일차보다 비싸게파는데 6000만원대도 옵션은 좋지만 실제 차량의 성능적인 가성비를보면 부족하죠.
@@nateharris5789 NX 250 39,425불
X2시작가 38,600불
일부로 높은 350h 부터 가저오신 이유가 뭔가요 ㅎㅎ 하위트림 판매량이 높을까요 높은 트림이 높을까요? ㅎㅎㅎ 거짓말이라고 말하면서 거짓말은 자기가 치시는 이유가..?
그리고 댓글 안보셨어요? 일부로 가격 비슷한 다른 모델하고 비교해드렸는데…
BMW 530i Xdrive 56,500불
BMW 530i Xdrive 63,200불 (한국 럭셔리 트림)
NX450h F-sport 58,500불
NX450h F-sport 61,345불 (한국 판매 옵션 포함)
BMW 530i Xdrive 7570만원 럭셔리 (500~800만원 상시 프로모션, 6770-7070 만원)
NX450h F-Sport 7800만원 (프로모션 많아도 300정도, 7500만원)
미국에서 더 비싼 530i가 한국에서는 거진 500 더 저렴하고 심지어 5시리즈는 독일 수입, NX는 미국 생산에다가 한미 FTA로 미국에서 들어오는 차량들 해택 받는건 생각안하시나요? ㅎㅎ
@@racesuey 국내 수입되는 NX는 전량 일본 생산입니다.
뭐 맨날 미국 얘기 하면서 비싸니 뭐니 하네. 미국은 모든게 다 저렴하다.
그럼 중국 베트남 동남아 유럽등도 비교 해야지. 우리나라 보다 휠씬 비싼데
일단 베트남은 차량 가격이 세금이고 중국도 한국 보다 비싸고 유럽은 소비세 자체가 비싸고
@@징크스-s6n 미국이 더 싸다가 아니라 왜 미국/유럽에서 동급모델보다 더 저렴한 차량이 (그것도 몇백차이로) 한국오면 동급보다 비싸냐..가 내용이에요
6,500만원 350h 프리미엄 & 7,800만원 450h+ F 스포트
이 두가지 트림이 매력적인 것 같네요.
나머지 트림은 경쟁 모델보다 우위에 있는 가격대인지 모르겠습니다.
6500 트림을 7800 과 너무 차이 나도록 만들어놨어요~사실 가격 정책이 너무 과해서 나중에 프로모션 많이 들어가는 시점이 올때 구매 하는게 좋을듯~
가격이 꽤 높네요
10:18 nx450h f스포츠는 2열 시트 리클라이닝이 아예 안되나요? nx350h 럭셔리 트림은 리클라이닝이 됐는데 f스포츠라서 안되는건지, 아니면 기자님이 잘모르셨건지 확인좀 해주세요~
해드업디스플레이 되나요?
형님 이시간에요? 잘볼게요오~~
감사합니다
디자인 굉장히 좋네 ㅎㅎ ㅅㅌㅊ
기자님 백팩은 어떤모델 쓰시고 계신가요?? 이뻐보이네요
맨프로토요
같은날에 x4 같이시승했었는데
bm이 오히려 싼마이느낌 강함
버튼 플라스틱이며 내장재 재질 차이가 큼 bm강점을 전혀못느낌 nx가 훨나음
트렌드의 영향인지 스핀들 그릴에 있었던 크롬 비스무리한 그런 것들도 다 없앴네요. F sport 버젼이라서 그런건지 모르겠지만요.
아! 제주 다녀가셨군요~ 전면 그릴도 그렇고 리어 휀더 양감이나 바디 라인도 너무 우락부락하게 느껴지네요
제주는 고속도로도 없고 가감속을 자주 해야되는 환경이 많아서 phev나 전기차가 유리한 환경이라 제주에서 시승을 했나보네요.
잘 봤습니다~
감사합니다
나중에 렉서스 Rx시승기 꼭보고 싶습니다!
내년에 나온다고 합니다
무난한 검정 실내색상이라 고급스럽게 화면에 비치진 않는데 실제로 봐야겠군요
항상 좋은 시승기 감사합니다.
감사합니다
별도의 신고없이 일반전기로 충전하면 되나요
상기형 리뷰 정기적으로 보고나서는 새로운 차 타보면 대쉬보드부터 엄지로 꾹꾹 눌러보는 습관이 생겨버렸..ㅎㅎ
차 진짜 너무 이쁘다.. 최고네 렉서스
동급 독3사 가격 수준인데 가성비 좋은게 맞나요??? 게다가 라브4 플랫폼인데요. 폭바그룹에서 티구안과 아우디 Q5는 플랫폼이 아예 다른 것과는 대조적이네요.
이거 기다리다가 가격 나온거 보고 포기 하고 x3 20i msp 받았습니다! 가격만 합리적이었으면 구매 하려 했는데 너무 과하다 생각 해요! 하위 트림 6500인데 상위 트림과 옵션 구분이 너무 명확해서 아쉬웠습니다..
오 오랜만에 첫조회네요 차 좋아보이는데 가격이 ㅠㅠ 아무래도 인플레때문이겠죠??
PHEV라서 아무래도 가격이 높죠
그냥 phev라서 그렇습니다
거기에 원래 렉서스가 한국 가격이 높게 잡히기도 하구요
중국에서 nx260 할인받고 샀습니다. 외관 똑같고 일본산은 맞으나 대신 하브 아니고 헤드업, 통풍시트 없음. 하이브리드 아닌 모델은 고급유가 아닌 일반유 세팅이라 운용면에서 기름값으로 본전 뽑으려면 5년걸리는 관계로 일반모델 선택. 구매가는 세금, 보험 미포함 차량가격 5300. GLC 가 확실히 고급스럽고 승차감도 좋았지만 열선시트까지 빠진 완전 깡통이 1500만원이상 비씨서 포기...
오 역시 렉서스 고급스럽네요
차량 크기로 비교하면 투싼급일까요? 아님 싼타페급일까요? 궁금합니다
투싼과 비슷합니다
제주도 인가요?
네
상기형님 렉서스 es300h 시승 안하시나요?? 의견 너무 궁금합니다!!
아직 계획없습니다
350h가 그냥 하이브리드이고 450h가 플러그인 하이브리드 인가요??
네
안타본 사람만 욕하는 차
타보면 욕을 할 수 없기 때문에...
음 잘만들었네요
nx 하고 rx 하고 가격차이가 많이 나나요?
2500~3000정도날걸요
@@cls4502 엄청 많이나네요 ;
그렇게 차이 안남니다. 8100~9500만원 정도 한국은 하브 모델만 있어요.
미국 중국은 RX300~350 휘발유 모델도 있는데 한국은 큰 시장이 아니다 보니 인기 있는 하브만 있음
렉서스에서 Es다음으로 가장 많이 팔리는 차네요 기대됩니다
이 색상 뭔가요?
비싸다는 얘기가 많아 한 말씀 드립니다. 최근 X3 20 msp Pro를 인도받긴 했지만 GLC, X60, Q5(SQ5)와 많은 비교를 했고 (당연히 전부 직접 시승) 전자제어 댐퍼가 달린 모델로써는 비싼편이 아니라고 봅니다. X3의 경우 가장 좋은 옵션 실제 인수 가격이 8천만원에서 조금 빠지는데 그게 마이너스 옵션 적용해도 그렇습니다. 색상도 마음대로 못 고르고 휠은 알아서 다운그레이드 입니다. 단점이 없는 차가 어디 있겠냐마는 NX가 폭리라든가 너무 비싸라든가.. 하는 얘기는 모든 차를 시승해보고 실제 골라본 입장에서 솔직히 좀 별롭니다. 450h+ 경우 가격 가치가 있다고 봅니다. (연비, 승차감, 전기차 가능, 마이너스 옵션질 안하는 풀옵션) 개인적으로 제일 별로는 XC60 입니다. 반도체 완전 정상화는 2025년입니다.
q5랑 glc랑 비교했을때 어떤가요?
@@김차차-h5i GLC가 더 포근. 안락합니다.. 근데 저는 SQ5 로 시승을해서... GLC300하고 성능 비교는 좀 어렵겠네요. 아우디는 할인을 많이 해주는게 장점중 하나죠. SQ5 8천초반까지 견적 받았었어요. (5월, 즉시출고가능)
@@burgerking8536 저는 glc300e랑 sq5했는데 연비만 생각안하면 sq5좋더라구여ㅋㅋㅋ일단nx도 시승은 걸어놨는데 이글보니깐 기대를 안하게되네요ㅋㅋㅋ답변감사합니다
@@burgerking8536 해외 가격 고려하면 랙서스가 경쟁자보다 더 비싼 가격에 한국에 차를 들여오니 그렇죠.
미국에서는 한급/반급 아래 가격에 판매하잖아요.
NX450h 인수가가 530i이랑 비슷한데 미국에서는 한국 최하위 트림보다 옵션빠진 530i 이랑 비슷해야 정상입니다.
뭐 옵션이나 방음 이런건 나쁘지 않겠지만 랙서스 ES가 미국에서 5시리즈 , G80보다 700만원 가량 더 저렴하고 A4/3er 가격이나 이유가 다 있습니다.
도요타 라브4기반으로 만든 차량에 옵션과 방음을해서 파는 차량인데 실제로 고속 안정성이나 운전 성능등을 조금이라도 고민해보먼 차이가 어마어마합니다.
물론 이걸 시승에서 못느껴보는게 단점이죠.
@@nateharris5789 NX 250 39,425불
X2시작가 38600불
일부로 높은 350h 부터 가저오신 이유가 뭔가요 ㅎㅎ 하위트림 판매량이 높을까요 높은 트림이 높을까요? ㅎㅎㅎ 거짓말이라고 말하면서 거짓말은 자기가 치시는 이유가..?
그리고 댓글 안보셨어요? 일부로 가격 비슷한 다른 모델하고 비교해드렸는데…
BMW 530i Xdrive 56,500불
BMW 530i Xdrive 63,200불 (한국 럭셔리 트림)
NX450h F-sport 58,500불
NX450h F-sport 61,345불 (한국 판매 옵션 포함)
BMW 530i Xdrive 7570만원 럭셔리 (500~800만원 상시 프로모션, 6770-7070 만원)
NX450h F-Sport 7800만원 (프로모션 많아도 300정도, 7500만원)
미국에서 더 비싼 530i가 한국에서는 거진 500 더 저렴하고 심지어 5시리즈는 독일 수입, NX는 미국 생산에다가 한미 FTA로 미국에서 들어오는 차량들 해택 받는건 생각안하시나요? ㅎㅎ
에어서스 rx에있나요?
아뇨
앞모습 인상날카롭네
걍 외관부터 고급스러운게 근래 나온 저크기 프리미엄브랜드 suv중에 제일 맘에드네요
여기도 있네 ㅎㅎㅎ
@@sjlee5523 딴채널와서까지 시비거는 저급한짓 하지말아주세요 한상기님께 민폐입니다
@@_ChrisEvans 아이쿠 다른데서는 첨보는 사람한테 다짜고짜 공격적으로 쏘아붙히면서 여기서는 이미지 관리 하시네요? ㅎㅎ 여러 의미로 대단하십니다
저도 한상기 기자님 채널에서 당신같은 저급한 사람들이 사라졌으면 하는 마음에서 쓴 글이였습니다 ㅎㅎ
@@sjlee5523 전 님한테 쏘아붙인적없습니다만..? 댓글올려서 다시보고 누가 대화중에 껴들었는지 확인부탁드립니다 ㅎ 마치 가만히있는사람한테 제가 찾아가서 먼저 시비댓글쓴것마냥 쓰시는게 많이황당하네요^^; 상기님한테 민폐끼치기싫어서 이거달고 여기 알람은 차단하겠습니다~
@@_ChrisEvans1. 못이길거같은데요? 천마넌더바른다고 타입r잡을 수 있는 밸런스차 만들 수 있다구요? 누구맘대로 ㅋㅋㅋㅋ
천마넌 더쓰면 옵션이나 내장재 치장이나할줄아는
브랜드가 먼 ㅋㅋㅋ
(다짜고짜 첨보는 사람한테 당신이 쓴 첫 댓글입니다)
2. 누구맘대로라니 ㅋ 그쪽 맘대로는 아니겠죠(공격적인 시비조 답글을 갑자기 받은 댓글 작성자가 쓴 답글입니다)
3. 그래서 천마넌바르면 이긴단 근거는요? 님맘대로
먼저 짓껄이시길래 저도 똑같이 얘기한거 뿐인데
많이불편하신가보네^^(곧바로 당신이 그분께 쓴 답글입니다)
저 외관과 승차감에 제네시스 내장이면 좋을텐데
전면부가 포스있게 나왔네요
잘보겠습니다
감사합니다
개이쁘다..
파주 지역만 가면 항상 한기자님이 생각나더라구요 ㅎㅎ 두리번하면 세빌70 발견 할 수 있으려나요? 내일부터 장마가 시작되는데 안전 운전 하세요🫡
고맙습니다
영상 잘 봤습니다. UX전기차는 따로 시승기 안올리시는지요??
내일요
기어 셀렉터는 근래 본 차량중 가장 맘에드네요
기어봉형식에 약간 수동?의 감성까지 굿
무언가 실망하신 느낌이 묻어나오는 리뷰네요.
잘봤습니당ㅎㅎ
감사합니다
전기다쓰면 충전안할시 방전되나요?
기본모델이라면 시내 위주로 편하게 타고 다니는 패밀리카로는 꽤 괜찮은 거 같아요 ㅎㅎ
할인이 없긴 하지만 가성비도 괜찮은 거 같구요
시승기 보기 전에는 몰랐는데 인테리어도 많이 좋아졌네요
굳이 비싼돈 주고 일본차 사나 싶은 생각이었는데, 시승기 보고 나니 의외로 구성이나 디자인이 괜찮다 싶어서 영상 잘 봤다 싶습니다 ㅎㅎㅎ
감사히 잘 봤습니다 =)
랙서스가 옵션/구성은 좋게 들여오나 사실 해외에서는 독일차보다 한급 혹은 반급정도 저렴하게 판매합니다.
미국에서 랙서스 ES가 3시리즈, A4, G70 가격에 판매중이고, 5시리즈 (깡통), G80보다 8-900 저렴하게 판매중입니다.
이 랙서스 NX450h F-Sport도 옵션이 많이 들어간 기본 트림이 한국에서는 판매도 하지 않은 깡통 (한국 독일차는 옵션을 좀 붙여서 들여옵니다) 530i 가격입니다.
하지만 한국에서는?? 최하위 트림이여도 옵션이 들어간 530i에 프로모션 받으면 오히려 RX450 F 스포츠보다 훨씬 저렴하죠.
그러니 차를 잘 모르시는분들은 옵션/크기/연비 같은것만 보고 구매하시는데... 글쌔요?
NX 250 39,425불
X2시작가 38600불
BMW 530i Xdrive 56,500불
BMW 530i Xdrive 63,200불 (한국 럭셔리 트림)
NX450h F-sport 58,500불
NX450h F-sport 61,345불 (한국 판매 옵션 포함)
BMW 530i Xdrive 7570만원 럭셔리 (500~800만원 상시 프로모션, 6770-7070 만원)
NX450h F-Sport 7800만원 (프로모션 많아도 300정도, 7500만원)
미국에서 더 비싼 530i가 한국에서는 거진 500 더 저렴하고 심지어 5시리즈는 독일 수입, NX는 미국 생산에다가 한미 FTA로 미국에서 들어오는 차량들 해택 받는건 생각하면 진짜 한국시장 호구로 보는겁니다 ㅎㅎ
@@racesuey 이분은 차 파시는 분인가? 전문적인 지식으로 보이나 너무 나데는 느낌이네요.
@@cheoluei4986 회계사입니다
한국 사람은 호구로 보는건 흉기차만 하겠능교?
트렁크는 안보여 주시나용,,,,
350 시승할 때 하겠습니다
노면소음 좀 심한거 같아요. 타이어 공기압이 높나요?
하부 방음이 아주 좋은 편은 아닙니다
20인치 휠과 타이어 영향도 있지 않을까요?
@@HanSangKi 역시 급은 무시 못하나보군요
런플렛타이어가 기본이라 노면소음에 영향이 있다고 하네요.
플러그인 하이브리드.... 너무 갖고싶네요 ㅠㅠ 던이없다던이........던던..........ㅠㅠ
안녕하세요. 시승기 잘 봤습니다. 영상으로는 소음이 생각보다 큰 것 같네요. 라브4와 비교해서 정숙성, 승차감, 공간감 등이 어떤가요?
이미 예약 꽉 차서 내년 넘어가야지 받는다고... 역대 급이라네요.
라브4보다는 낫습니다
@@user-ddhsush2244 질문에 맞는 대답을 하세요
정숙성 따지시면 전기차타세요
가격 조금만 낮춰주고 조수석 쪽 디자인만 더 잘해줬으면 정말 괜찮았을 수도 있는데 조금은 아쉬운 부분이 있네요.
공감합니다ㅜ 가격좀만낮춰주지ㅠ 가격보고 glb샀다는..
비싸긴하네요 350h도 7천넘을껀데 전 x3 20i걸어뒀습니다
참 가격도 차도 매력있는데 구매하기에는 뭔가 뒤가 두렵다. 차로써 보면 훌륭하네요
운전보조장치 확인새주세요
2열시트 등받이 조절 됩니다..
제주도 가셨군요. 2.4터보는 국내에 안들어오나 보네요.
관심차량인데 리뷰 감사합니다^^ 참고로 nx신형은 2열 등받이 각도조절이 가능합니다! 한단계 눕힐수 있어요~
잘 봤습니다. 저라면 350h에 티타늄 혹은 크롬 색상 선택할 것 같습니다. 세차를 잘 안해도 별로 티가 안날듯 하고 역시 렉서스는 실버 혹은 다크실버가 디자인을 가장 잘 살린다는 느낌입니다. 네비도 아틀란 그대로인것 같은데 사용자 쪽으로 각도가 약간 틀어져있고 눈높이랑 얼추 비슷해서 보기 편리할 것 같네요. 렉서스가 풀체인지 주기를 잘 지키기에 구형 느낌 없이 5년 이상 신차 느낌으로 탈 수 있을 것 같고 다이얼 액정은 신선합니다. 외형 디자인이야 원래 취향이였고 내장 역시 말씀하신 것처럼 좋네요. 생각나는 아쉬운 점은 뒷자석 시트 각도 조절이 안된다는 것 정도네요? 결론은 사고 싶다 입니다. 시승기 잘 봤습니다. 감사합니다.
뒷좌석 리클라이닝 됩니다. 기존 사이드 레버식에서 셀토스나 니로처럼 어깨 상단으로 바뀌었습니다.
안타깝지만 450h를 압도적으로 많이 선택하십니다
전 세대보다 고급스러워진 것이 마음에 듭니다.
전 세대는 과격한 디자인이었다면
현 세대는 단정한 디자인인 거 같습니다.
그리고 실내도 렉서스치고 괜찮은 실내를 가지고 있고
비록 전륜구동이지만 하브 시스템이어서 효율도 좋을 것이구요.
잔고장은 뭐... 렉서스가 미국에서 잘 팔리고 신뢰도가 좋은 것을 보면은 말 다했죠.
제 기준에서는 테일램프가 살짝 마음에 안들지만 그거 빼고 이쁘다고 생각하고 실내디자인 제외하면 충분히 동급의 수입차들보다 매력이 있다고 생각합니다.
이번에 Rx 풀체인지나 rz450e 보니까 꽤나 잘나왔더군요.
렉서스도 디자인 꽤나 신경을 쓸려고 노력하나 봅니다.
7800이면 GV80 옵션 어지간한거 다 박아서 살수있는돈인데 과연.....
전 그 반대로 생각하는데.. gv80 살바엔..
@@cvs7044 관점이 다르시니 생각도 다른 거 같습니다.
저는 한단계 윗급인 gv80갈 거 같습니다.
킹상기니뮤ㅠ
실내가 후지고 외형도 트랜드를 못따라가네요 프리미엄 감성이 안나요 아쉽네요
영상 잘보고 갑니다 무선충전패드 부분 열리는거 나중에 케이블 문제 생길거 같기도 하네요 저렇해 움직이는 제품 쓰다가 몇개 죽어서 살짝 우려스럽기도 하고요 그리고 인포테이먼트 시스템 소리가 좋네요 둥둥둥하는거요 제네시스랑 현대나 기아는 전부 다 공유해서 럭셔리 하질 않더군요 특히 제네시스요 삑삑삑하는거 언제 바꿔줄지 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감사합니다
그러게요.
제네시스들은 나머지 기술력을 다 떠나서 뭔가 저런 디테일에선 확실히 아직 부족할 때가 많죠.
그랜저를 타보면 생각보다 버튼류나 인포테이먼트 작동음 등을 나름 고급스럽게 했네 싶은데 문제는 제네시스에서도 그랜저와 다를 바가 없으니
렉서스도 후방 엠블럼 레터링 방식으로 바꿨네…
렉서스의 각오라네요. 새로 시작한다는
실내가 이전보다 더 올드해진 것같은 느낌입니다
렉서스는 왠지 제네시스에 이미 기술적/ 디자인적으로
따라 잡힌 느낌입니다
@@jhifr
2년전 소유했었습니다
is200t요
전기차는 제네시스가 렉서스 따라잡았다고 볼 수는 있는데
내연기관에서는 글쎄요?
내연기관은 제네시스가 렉서스보다 떨어진다 생각합니다.
렉서스는 V10 하이퍼카도 만드는 회사인데
제네시스는 v8 타우까지가 최대이고 그 타우꺼지도 고급차에만 적용했을 뿐, 그걸로 슈퍼카를 못만들었으니까요.
그리고 잔고장과 중대결함도 제네시스가 렉서스보다 훨 많이 나는 것으로 보아, 엔진기술은 제네시스가 많이 떨어진다 봅니다.
@@최원석-l5n1p 님은 도요타/렉서스 직원이신가요ㄷㄷㄷ
@@galaxybudspro5051
맞습니다
내연기관의 가술력은 높다고 생각합니다
내부의 사정은 모르지만
전기차 개발은 많이 부족해 보이네요
@@최원석-l5n1p
네 최원석 딜러님
알겠습니다
이돈주고 이거 살사람이 많으려나 몰겠네요. 너무 선택지가 폭이 넓어버림 7초반도 아니고 후반이면 렉서스는 할인도 안하는거로 아는데
이미 예약 꽉 차서 내년 넘어가야지 받는다고... 역대 급이라네요.
@@user-ddhsush2244 원래 배터리들어가는 모델들은 예약해야되요 ㅋㅋㅋㅋ
평균 지금 앵간한차 1년잡혀요
@@user-ddhsush2244 어제 견적보고 왔는데 금방 나온다고 하네요 ux는 한참 걸린다고 하고
일본차지만 진짜 잘만들었네
고가의 하이브리드 차의 장점이 뭘까요
저 정도 차를 구입할 층이면(카푸어 제외) 기름 값을 크게 걱정하지는 않을것 같은데
(설마 환경 때문에).....판매되는 이유가 도요타의 마케팅의 힘
고가의 전기차 아니면 고가의 가솔린차를 놔두고 하이브리드 차를 선택
정숙성과 연비죠
디젤보다 조용하고 편안한 승차감
기름값을 크게 걱정안하는건 법인차량 외에는 다들 걱정할거 같습니다
어라운드 뷰만 봐도 제 차 해리어랑 똑같네요 해리어나 렉서스나 거기서 거기인듯 한국차가 더 좋아보이네요.
제네시스는 저것보다 더 할 때도 있습니다.
렉서스는 버튼 작동감 등이나 인포테이먼트 작동(물론 이건 좀 애매할 때가 있습니다) 등의 감성품질에서 토요타랑 차이를 확실히 주는 느낌이 있는데 제네시스는 그랜저랑 다를 바가 없을 때가 많았거든요.
그리고 어라운드 뷰 만으로 한국차가 더 좋다? 저는 개인적으로 인정 못합니다.
그냥 차 구경하거나 시승 조금 했을 때는 한국차가 좋아보이는게 있지만 렉서스나 토요타, 혼다 등은 소유해서 타면 탈수록 그 진가가 나오는 느낌이 있거든요.
근데 현대 기아차는 뭔가 그게 없습니다. 오히려 타면 탈수록 디테일이나 이 차량에 들어간 가치관(브렌드 성격이나 철학같은 부분) 등에서 실망 받을 때가 있는 느낌이거든요.
뭐 그래도 우리나라 내에서 유지비, 유지 편의성 따지면 이만한 브렌드가 없으니 저도 현대차 타고 있긴 하지만요.
국내에 들어온 NX중에서 최상위 하이브리드 버전이겠죠?
네
대신 450h f sports보다 옵션만 놓고보면 350h 럭셔리가 더 좋아요. 파노라마선루프, 마크레빈슨 오디오 등...딜러 얘기로는, 450h f sports 옵션을 350h 럭셔리급으로 맞추면 가격이 너무 비싸져서 렉코측에서 좀 조정한것 같다고 하더라구요
외형은 나쁘지 않은데 실내가 올드해보이네요.. 고유가 시대에 하이브리드 타보고 싶긴하네요
300H타고 있지만, 인테리어및 옵션 사양은 답 없네요. ㅎㅎ
후방카메라는 답없지만.. 실내 올드한것만빼곤 다괜찮지 않나요? 실내 소재나 마감 엄청좋던데
@@esovin 이번 2023년형부터 후방카메라 화질 대폭 개선, LGU+ 연동 음성인식 네비, CD 제거, 컵홀더 변경, 하이브리드, 렉서스 레터링 삭제, L 로고 마크 블루에서 블랙으로 변경, 샤크안테나 추가가 되었습니다.
그리고 200만원씩 모두 가격이 상승 하였습니다.
아따.. c300, gv70둘중암거나나와라 하고기다리는데 이리이쁜차계속나오면 미치지
개인적으로 외관은 gv80보다 이쁘네요 근데 실내에서 쫌 깨네요
가격이랑 연비가 쪼매 아쉽~ 렉서스는 여전하구나~
하이브리드 모드일때 연비는 얼마 나와요? 아시는분 답글좀요
450h 하이브리드 모드 시 14.4
350h 14.0 이라고 합니다
phev 전기충전을 못해도 연비가 더 좋다고 하네요
제주네요..? ;)
아 그래서 몇칠전에 516 도로에 몇십대가 지나갔구나..도대체 렉서스가 왜 이리 많지 했는데..
사고 싶은데 하 욕먹겠지…?니뽄
Gv70이랑 고민되겟네
상품은 괜찮은데 너무 비싸네요 ㅋㅋ....
ㅠㅠ nx를 7800... bmw ix3가 7500인데... 상품성이 좋다고 해도 가격이 발목을 잡을듯
이 차만의 매력이 있어서 괜찮을 거 같습니다.
단, 가격보다는 일본차라는 인식적인 프레임이 발목을 잡을 듯 싶네요.
가격대는 말씀 하신 ix3 보다 비싸지만 연비는 더 좋을듯 보여집니다 플하도 있고요
@@최원석-l5n1p 님은 왜그렇게 화가났어요? 사람마다 보는시선과 의견이 다를수도있는거죠 .. 그냥 나랑은 다르구나하면 되는거지 사람한테 등신이 몹니까? 온라인상이라도 매너좀 지키시죠!
@@최원석-l5n1p 미국에서 반급 아래 차량이랑 가격이 동일하니 많이팔리죠 ㅋㅋㅋ
ES가 A4, 3er, G70 가격이고 NX도 스타팅이 X2 가격대에요
@@galaxybudspro5051 일본차 프래임보다 미국에서는 반급 아래 독일차랑 가격 맞추면서 한국에서는 동급 먹을려고 하니 상품성이 떨어지죠.
ES가 3시리즈, NX가 X2 가격이 가까운게 현실입니다.
일본차는 성능을 떠나서 테러당할까봐 살 자신이 ㅜ
디자인 이쁘긴한데 그래도 세단이 더 나은듯함