Steering becomes lighter by replacing power steering fluid
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- Опубліковано 27 сер 2024
- パワステタンク
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レッドメモリー
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#パワステタンク #S15 #Redmemory
お父さんの形見‥‥
泣けてくる😭
まだ高校生で車にも乗れないしあんまし意味わからないこともありますが、めちゃ楽しめます笑
DADのステッカーベタベタ貼ってなければ大丈夫です笑笑
boy basket 回答になってなくて草
自分で稼いだ金で好きな車に乗ればよし👍
@@mitsurugi110 自分も高校生ですが、親や周りの人になんて言われようが自分の欲しい車を買おうと思います。
@@misozi2525
それがいいよ😃
水冷のバイクに乗ってるのでメッシュホース良いなぁ
ハーミット・パープル⁉
ジョセフ・ジョースターですか‼
REDさんこれからも頑張って下さいね‼応援しています‼
1:42 ここ好き
レッドさんちゃっかり絵心あるよなぁw
シルビアのドアの中はどうやって塗装したんですか？
エアサスつければかっこいいんじや？
めちゃくちゃ早く見れた！
応援しています！これからも頑張ってください！
めっちゃ昔の動画に出てきたエンジントルクダンパーが写ってて懐かしい気持ちになった(笑)
ノギスで測るときは、根元の方で測る方が正しい値でますよ！
大した差じゃありませんが😓
細かいことでイキってすみません😓
今日は3部ジョセフ出てきたやん。
もうなんか、毎回ジョジョ関連に目がいって動画内容があんまり入ってこないっす！！嘘です！ちゃんと見てます！笑
前の動画でやっていたファイバースコープを使って中の確認出来たのでは？
そういえばREDさんの動画にはまだミッションオイル交換の動画がないよね
丸山モリブデンのパワステ用添加剤かなりおすすめです
これは、最高にハイッてやつですね
まあパワステフルードの量確認は車検の時に普通にやりますけど余程で無い限り量減ってる事はないね
ただパワステフルードだけ交換するってのは中々無いから意外と貴重な機会
やっぱ投稿されるたびにイラストがどんどん上手くなってる
ステンメッシュ効果がでかそう
風が当たらなければ逆に吹きそうな気がして、購入に至らずです…
多分、真鍮の方が良いような😰
アルミは溶接出来ないとは、勉強になったゾイ
アルミと鉄を溶接することは出来ません。同じ素材同士じゃないと、融点が違うので、絶対にくっつかないです。
アルミ同士なら溶接できますが融点が低いので難しいです。鉄とアルミは摩擦圧接（溶接）くらいしか溶接はできないと思います
ジョジョにはまってますね！
メッシュのホースってラジエーターのホースの代わりに使えると思いますか？
カッコよろしですね。
アルミタンクに液体モノ入れると、電気分解して劣化が早くなりませんか?
最近の電動パワステはその重さを調整できるのかな？
油圧式だとオイル交換で軽くなるんだね😃
内部構造ならBILLIONで紹介されてますよ。
私もS14シルビア乗ってる時にBILLIONのパワステ用とクーラント用の気泡分離タンクをつけてました。
ちなみにドリフトやジムカーナで走ってたらフルードはダダ漏れでした。
今となってはエア抜きが下手だったのかフルードの入れすぎだったのかわかりませんが・・・。
最近ガッツリS15の改造(エンジンとかエアロとか)されてないからしてほしいっす!
毎回楽しく見させて頂いております。私も色々やってみましたよ。確かに見た目は良いのですがブレーキ、ラジエーター、パワステはノーマルが一番良い結論としノーマルに戻しました。これからも色々な部品でトライ配信を、楽しみにしています。頑張って下さい。
メッシュホースはあまり良くないですよ
最初はいいんですが劣化した時
劣化したのが分からなくて漏れる事があるので
This appeared in my UA-cam browser in English. RED MEMORY can do ANYTHING!
きょうび、油圧パワステの車もほとんど見かけないけどな
アルミタンクは止めた方がいいです、あるお客様がタンクの構造でエア抜け確認も確実に出来ないで抜けただろうで乗ってたらある日突然ブレーキがかなり固くなり60キロで追突してしまい、大事故になったらしく、うちのガレージに持ち込み修理に来ました
やはりアルミタンクの中のエア抜けない構造でした、長年修理して来ましたが、カッコよさ見た目より人の命の方が大切です、ちゃんと確認出来るタンクにした方がいいです、見た目は悪いですが…
redさん、待ってました。
リスペクト👏👏👏
いつも楽しく拝見させて頂いております^_^
自分の愛車の事で教えて頂きたいのですがBMW e65 後期ですが
カムシャフトポジションセンサーの場所を教えて頂けませんか？
🙏
オイルチェンジヤー持ってなかったっけ？
ビリオンのパワステタンクは廃盤だったような…
レッドさんはワイヤータックとかはやらないのかな？
6:55
What is the name of the BGM
This BGM is Harudion by Koichi Morita
この手の部品を純正から外品に変えるのはかなりリスキーだからそれもっと強調してもらえると助かるんですが。メッシュだと膨らんだときがわからないんで交換目安がわからないです。
基本的に本人は｢見た目重視｣なんでアフターの整備性とかの社外パーツへ変える事へのリスクをそこまで詳しく無いのと考えが及ばないのが原因かも?
いつも思うけど、詳しいようで詰めが甘いというか、チューニングする事のマイナス面や注意点の情報量が少ないのが残念なんだよね(^-^;
やったぜ
配信だ
見ため重視で変えてみたさありますw
他の車種にも付けれますかね？😊
７分のBGMかっけぇ
魔王魂のハルジオンって曲ですよ～
いつ観てもかっこえ
アルミタンク見た目最高で変えたんですがなぜかオイルが噴くようになりましたー(´；ω；`)動画参考にして調整していこうと思いますー！
エア抜きが不十分なのかと思います。
エンジンかけずに左右に全ギリを繰り返してエアを抜いていき、泡？が出なくなったらエンジンをかけてまた同じように繰り返していくといいですよ！不十分だとまた泡が出てきてしまうのでまた最初からやり直すって感じです！
すみません、記憶が曖昧で覚えてませんが…確かこんな感じでした
パワステオイルが多いか？ゴミがどこかに詰まっているか？どこかでエアーがあってそれがいたずらして吹いてるかが可能性高そうな気がします。たぶん…
@@user-ii5uc8uj4n 了解です！試してみます！
@@jotajokerlanb 抜けているのが圧抜きの穴っぽいのでオイルの量を徐々に減らしているんですが未だにふいちゃいます(;'∀')
余計なお世話かもしれませんが
アルミは熱伝導が良いので高温になるパワステオイルでタンク自体が高温になるり吹きやすくなると思います。サーキット走行等で導風板等で風を誘導し常に冷やされる状態なら効果大ですが、街乗りで奥にあるパワステタンクに特に冷やされる要素が無ければ恐らくどんどん温度が上がるので危険かと。夏、街乗りの方がアルミラジエーター交換した際に渋滞にハマるとオーバーヒートしちゃうのもその為です。
タンク替えってやりたくなるカスタムの一つですよね＾＾
REDさん昔のD1でシルビアと言ったらワクワクさんってわかりますか？
最近になってUA-camに出てきてるんですが、本当シルビア愛も凄い人で、
REDさんの車ならきっとロデオ乗りしてくれるかもしれません。
エアロも普通は購入出来ないらしいんですが良いエアロで、足回りの見直しなども出来なりして遠征しても良いくらい１５が進化するかもしれません。
是非コラボ期待してます！
ワクワクさん曰く、古いシルビア系に修理しながら乗るより、安いZ33系買って金掛けた方がいいらしい(,,•﹏•,,)
デフも入ってない車でなんてやってくれないよ！
Good video 👍
I need english sub on your videos...
REDの兄貴の親父さんて物持ちだったんすね。パワステフルード交換だけでも効果は有るのでしょうか❓️(#^.^#)
パワステといえども定期的な交換は効果ありますよ！
@@nanami000
にゃるほど。🐱
メーカイサイズ？
カッター所はカットでしょ。
溶接中の音楽なんて名前ですか？
魔王魂さんの「ハルジオン」ですよ
@@rileyhale6878 ありがとうございます
やはりレッドさんは…電気工事屋さんの息子だったかぁ～っ😁
電装系の配線を理解してるなぁ～と想ってました👍
ワタシも電気工事屋です😅
マーブル(ケーブルカッター)出て来て確信しました☝️
English subtitles? Subscriber here 👍
もう一個買って、ブッタ切ればいいんじゃないですか？
3コメ
いつみても勉強になります^_^
3600円ならもう一個買って切断してみましょ！
それか、フルードが見えるように窓付きの物を買ってもいいかもしれないですね
蛙の子は蛙って訳か
❤😍
1コメ
ご
5:27父親の「形見」www
？
タンクとホースの中身を変えるだけで効果あるわけないじゃん
めでたいですね
あ
金曜日じゃん