Schimbare ulei servodirectie Sandero / Logan 2 (Power steering fluid change procedure)
Вставка
- Опубліковано 2 лис 2022
- În acest video semi-nereușit, am încercat să exemplific procedura prin care am reușit să înlocuiesc uleiul din instalația de servodirecție a Daciei. Procedura în sine nu-i una foarte complexă, dar eu am reușit s-o complic în încercarea de a extrage uleiul uzat printr-o altă metodă.
- Авто та транспорт
Excelenta lucrare, felicitarile mele. 🤝
Eu sunt dus total cu pluta si schimb uleiul la servodirectie anual, dar printr-o metoda mult mai simpla.
Suspendat golanul pe capre, jos roata la sofer. In caseta de directie intra doua conducte metalice, cu un imbus scot tablita care le tine infipte in caseta si le smulg de la locul lor. Curge aproape tot uleiul din instalatie, mai trag de roti, de cateva ori stanga dreapta si gata, pleaca tot uleiul, nu mai picura deloc. Introduc inapoi conductele in caseta, le blochez cu surubul infiletat cu imbus si umplu borcanul cu ulei nou. Trag de cateva ori de roti stanga-dreapta pentru aerisire. Din cand in cand completez in borcan. Iar cand vad ca nu mai scade uleiul in borcan, pornesc motorul si invart volanul, curse complete stanga-dreapta. Se simt usoare batai in volan, semn ca pompa face circuitul si scoate bulele. Asta e tot, dupa cateva zile mai trag un ochi la borcan sa vad daca a mai scazut uleiul si trebuie completat, dar foarte putin probabil.
Multumiri pentru tot ceea ca faci, îi ajuta mult pe cei care vor sa-si intretina dacia acasa, fara facturi care taie din bugetul familiei.
Sa nu uiti sa filmezi cand schimbi lantul de distributie. Am abia 60.000 km, dar vreau sa-mi fac temele din timp.
Sanatate si bafta in toate !
😊👍
Da, nu zici rău deloc, fiind un loc destul de jos, se scurge mare parte din ulei doar gravitațional, data viitoare o să încerc asta.
Cu distribuția, încă nu bate-n țeavă c-ar vrea un lănțic nou, sper să mai aibă răbdare cu ăsta de fabrică, momentan am 126000km. Când va fi cazul, o să filmez cu siguranță :)
Numai bine și mulți km fără probleme!
multumim pentru munca depusa
Cu plăcere, mă bucur dacă a fostd e folos! 😊
Bună realizare. Util pentru toți care nu cunosc acest motoraș. O adevărată lecție de mecanică. Având în vedere faptul că este dată jos bara față nu ar fi rău să faceți un clip de prezentare al compartimentului motor, mai în detaliu. Ar fi interesant pentru toți posesorii de motor 0,9Tce de pa Sandero, care au permis dar nu sunt mecanici auto. Multă sănătate vă doresc și succes în continuare!
Mulțumesc frumos pentru apreciere, mă bucur că v-a plăcut! Am să țin cont de ce mi-ați scris, iar data viitoare am să prezint mai în detaliu zona pe unde șurubăresc. Numai bine!
Salutare! Faci aceste video clipuri care ne arăți foarte multe lucruri interesante și utile pt noi posesorii de Dacii.
Mă bucur că-ți plac și mai ales dacă ajută pe cineva când mai șurubărește pe la Dacia lui :)
Multumesc! Foarte util video!
Mulțumesc frumos!
👏👏👏
Salut, imi poti spune te rog, ce probleme ai intalnit la masina de cand o deti? doresc sa cumpar una pe benzina,si doresc sa imi fac o ideie , mersi😁
Salutare. Ți am urmărit toate clipurile, o parte din ele le-am pus și eu în practică și mi au fost foarte utile.
Felicitări pentru efortul depus
Ști cumva pompa de apa la câți Km se schimba?
Salut! Mulțumesc pentru apreciere, mă bucur că ți-a fost de folos din ce-ai văzut pe canal.
Legat de pompa de apă, n-aș putea să-ți spun, a mea are 130k km, dar încă nu are joc și nu scapă antigel, cam astea ar fi semnele de oboseală. Oricum la fiecare 60k km verific cureaua și gresez rolele, iar atunci trag și de fulia pompei să-i verific jocul. Am văzut pe UA-cam că cineva a ținut toate elementele accesoriilor (curea, role, pompă de apă etc) vreo 245k km, deci aparent ar duce destul de mult.
Ce tip de leduri folosesti la far si cum este focalizarea luminii ?
Salut,
Am doar pe fază scurtă (Osram LEDriving GEN 2 H7). Focalizarea e ok, dar nu extraordinară din cauză că LED-ul este o sursă de lumină direcțională care se bazează pe oglinda farului pentru a o uniformiza, din acest punct de vedere, becurile LED nu se pot bate cu filamentul, care emite o lumină uniformă de jur împrejur. Față de alte LED-uri testate, astea au avut fasciculul de lumină cel mai asemănător cu cel al becului clasic, deși altele erau mai puternice, băteau cam aiurea, deranjând în trafic.
Salut Alex! Eu am Sandero Stepway 2013, 1.5dci. La câți km sau ani se schimba uleiul de servo?
Și încă o chestie
Mașina ta e model mai nou ? Am văzut ca ai aeratoarele din mijloc dreptunghiulare in bord.
Multumesc
Din păcate, în manualul de întreținere nu se pomenește decât de lichidul de răcire și de lichidul de frână, ambele fiind specificat că se schimbă la 120k km.
Legat de uleiul de servo, cu siguranță nu poate avea un o durată de viață mai mare decât cea a uni ulei ținut pe rafi, iar aici termenul maxim era de 5 ani parcă. În concluzie, dacă îl schimbi la 5 ani, eu zic că-i ok. E adevărat că sunt posesori de mașini care nu-l schimbă cât țin mașina și cu toate astea n-au probleme.
A mea e fabricată tot în 2013, dar grila de pe centru am schimbat-o când am înlocuit Media Nav-ul original cu tableta.
Numai bine!
Ai mare rabdare si esti foarte priceput . Dar totusi pt lucrarile astea se aduna cateva ore de lucru, poate cateva zile... lucrari pe care nu le faci mereu si le mai faci prin tatonare, search pe net... etc. Sincer tu faci treaba buna dar nu cred ca vei face aceeasi lucrare pe care o face un mecanic Dacia zilnic. Plus timpul alocat poate de cateva ori mai mare decat mecanicul. Sincer ,eu chiar daca m-as pricepe nu as face asta, mi-as presta meseria mea in care sunt cel mai bun pentru cateva ore, o zi sa zicem si as plati la Service Dacia. Am garantie, nu am avut batai de cap... E ok asa zici da domne nu am platit , mi-am facut eu singur, dar si timpul tau costa bani... numai zic ca unii si-au luat zile libere de la munca ca sa mestereasca la masina :)
Aici, aș fi rău dacă n-aș recunoaște că ai dreptate într-o oarecare măsură, așa e, uneori realizez că sunt operațiuni care iau foarte mult timp de lucru doar pentru că nu cunosc procedura sau nu am sculele necesare etc. Un foarte bun exemplu, din care am avut de învățat, a fost cu operațiunea de vopsire a unor jante ruginite, la care am frecat peste 3 zile pentru scoaterea ruginei, apoi grunduire, vopsea, lac, iar după un sezon de stat pe mașină aveau din nou puncte de rugină, n-aș mai face greșeala asta. Pe de altă parte, nu știu de ce, probabil din pasiune, pot spune că îmi face mare plăcere să lucrez la mașină de 2 - 3 ori pe an. Nu-s genul de om care să-și facă un scop din a bibili câte ceva zilnic pe la Dacie, dar pot spune că-i chiar terapie, ca din timp în timp, să mai scot ochii din ecrane și să pun mâna pe-o cheie sau niște sârme.
Timpul este într-adevăr cea mai de preț resursă a oricărui om, iar eu consider că dacă-l petreci în cât mai mare măsură făcând ceea ce-ți aduce câtuși de puțină satisfacție (fie pescuit, excursii, pictură, renovarea casei etc.), asta-i o piesă din puzzle-ul care formează fericirea. Acum, eu sunt conștient că mașina asta își va pierde constant din valoare cu toate modificările pe care le suferă sau prin faptul că nu are un instoric de service, dar atâta vreme cât simt o satisfacție în urma a ceea ce-i fac, o feliez cu flexul dacă asta simt.
@@AlexStoica_TUTORIALS ok. Spor la feliat.
:)) mulțumesc frumos!
Teşekkürler, bilgilendirme için,konuştu sen ,anlamadım yabancı dil , öğrendim görmek güzel.
Videom size yardımcı olduysa ne mutlu bana. :)
Salut Alex! Ce indice are uleiul? ATF D2 cumva?
Salut! Da, pe bidon scrie Detxron D2. E ulei ATF standard
Ciudat, eu la clio din acelasi an am servo electrica...
Eh, nu se comapră, la Dacia au mers pe gama de low-cost, probabil să exploateze stocurile existente. De ex. volanele care se puneau pe Clio în 2013, au apărut pe Dacii abia din 2015, de la facelift.
@@AlexStoica_TUTORIALS asa este, ai dreptate
Cureaua de accesorii la cât timp sau km o schimbi
Aici e discutabil, în manualul service zice că la 60k km se schimbă curea, role și întinzător, așa cum am făcut și eu prima dată. În momentul schimbării, am realizat că doar o singură rolă prezenta joc și zgomot, în rest totul arăta excelent. Acum, la 120k km, am înlocuit cureaua, iar rulmenții doar i-am gresat (le-am scos capacele de protecție, i-am încălzit la 100 de grade și am turnat vaselină în ei).
Am văzut o mulțime de oameni care au mers cu tot setul până a cedat, iar asta s-a întâmplat pe la 240k km. Eu o să merg pe varinata asta, la 60k, schimb cureaua și verific + gresez rulmenții.
Mulțumesc mult
Cum stam cu climatronicul?😂😂
Un mic pas, i-a crescut un motor în plus, cel de la schimbarea fantelor pe unde se evacuează aerul.
Am înțeles , aștept cu nerăbdare rezultatul, mă bucur că nu ai renunțat 👍
@@danielpetrovici9747 Nu, nu, e pe țeavă, doar că la fel mai sunt și alte modificări începute și încerc să lucrez la toate
@@AlexStoica_TUTORIALS mai postează din ele, nu ne lăsa😂 eu mă chinui sa adaptez un volan de Qashqai 2014 pe unu din 2010
Nu am mai văzut pantaloni așa de scurți de pe vremea lui Dobrin.
:) cred ca si el e mic de statura :)
Aaa, păi gata, nu-i mai tăvălesc pe sub mașină, sunt de colecție deja, n-am știut :))
@@_Emisiunea_Cuceritorii_ 1,74m, p-acolo :P
👏👏👏