Terima kasih konten yg sangat bermanfaat sekali . Motorku juga begitu baru satu tahun aki sdh ngedrop , coba ganti dg aki varioku yg sdh 7 tahun tdk ada masalahnya ee besok paginya aku itu juga ngedrop shg nmax ku tdk bisa starter . Dg konten ini akan ku coba
saya 3 tahun pemakaian masih awet akinya,, type nmax yg sama. tips nya biar awet, hampir ga pernah dipake atau diaktifin ke hp tuh connected, setiap hbs di pakai selalu non aktifkan sluruh elektrikal dengan menekan beberapa detik di remote, ga pernah di aktifin start stop system (fitur yg mati sendiri di lampu merah) karena klo aktif posisi mesin mati tapi lampu utama tetap nyala itu lumayan menguras energi aki. alhamdulillah sy pakai trik ini aki masih sehat.
@@muhammadridwan129 tlg gan baca lg komen sy dengan seksama. bukan remote nya di matikan. tpi cara mematikan seluruh kelistrikan di motorny itu dengan menekan tombol di remote beberapa detik.
Ada bbrpa hal yang wajib di ketahui agar aki gak gampang soak untuk nmax pelangalaman pribadi : 1.selalu memanaskan motor setiap hari min 3-5menit mau di pake atau gak di pake juga 2.apabila penguna y-connec jarang di gunakan mending cabut aja fitur connec hp nya yang d dekat aki bair tegangan aki gak terlalu hambur tenanga Sekian trimakasih hehe dari pengalam saya
N Max punyaku Baru 3 bulan sudah Ngedrop, menjengkelkan,,, kecewa sama Pruduk Yamaha 1 ini,, menyengsarakan Rakyat,,, Sudah DiLepar CCU nya sejak Motor keluar Dari Dealer Yamaha Balikpapan,,, Sumpah Menyusahkan,,, Giliran Kami Menanyakan Hal Ini ke Orang Yamaha, Gak Mampu Menjelaskan,,,
Masalah aki karna fitur tambahan yg gk begitu digunakan,semoga ada yg ada yg after market accu yg betul kualitas smartnya betul bagus bukan abal2,masak mati motor arus gk ada sistem cat,gara2 assesoris yg gimmic mogok tiba2 !
Bang itu ada pengaruhnya ke aki atau motor nggak bang kalau kalau negatifnya dulu yg di pasang trus kmudian positifnya ?? Trus kalau positifnya dulu yg di lepas kmudian negatifnya itu juga apa ada efeknya ke motor atau aki ??
@@AsmaulCimbo bisa menimbulkan percikan api. Jd sebaiknya utk lepas negatif dulu dan pasang harus positif dulu. Percikan ini bisa menimbulkan api kl ada bahan mudah terbakar disekitarnya, dan juga mungkin bisa buat eror sistem kelistrikan/komputer motor/mobil.
@@pdkudamas waduh..apa jangan2 gara2 salah pasang duluan ya suara klakson motorku jadi kecil begitu padahal aki nya masih baru belum sebulan pemakaian.
Punya saya baru 1 thn kilometer 7rb an udah ngedrop akinya terpaksa beli baru. Alhamdulillah untung matinya di rumah, kalau dijalan bisa repot, mana gak ada starter kakinya.
Persis seperti N-Max saya om. Ganti baru langsung drop ganti baru lagi langsung drop, pas CCU di cabut sudah aman sekarang. Kemarin waktu eror hampir tak bakar motore.
ya sebenarnya mudah utk mengetahui aki drop / tekor. Ganti baru masih tekor bukan karena rusak aki tapi sudah berkurang energinya setelah dipakai ? Selidiki komponen yg menguras aki Melainkan pengisian tdk ada. Pertama cek dasarnya yaitu pengisian / spull jalur kabel wjib benar , kiprok normal ( cek keluaran outputnya) , trus masuk ke pengontrol sistem dc kalau sudh Dc lalu ke aki. Kalau pakai remot cek jga input beban. Usahakan jgn ada beban yg aktif setelah kontak off.
matic jaman sekarang, yg tidak pakai engkol samping, memang harus rajin di panasin masseh, supaya aku nya ngecass truss, dan tidak ngedrop sm seperti hp klo tidak di cass pasti lobet masseh, ngatasi nya gampang rjin2 di panasin ja masseh, supaya tidak ngedrop lagi
Samaaaaaaaaaaa...... Saya sudah ganti aki baru 2x.... Kekuatannya cuma 4hari diam. Trs drop.... Motor th 2021 km baru 4500... Ini lagi saya kerjakan bongkar copot.... Mau di pakai aki drop lagi...
sama kasus saya kamren aki tiba2 nge drop, terus kunci darurat sempat lupa simpan di mana.. akhirnya ketemu, terus aki dicas pake alat cas aki taffware.. alhamdulillah aman
Statert nmax butuh 12 volt kurang dari itu ngga ngangkat mase. Penyakit nmax ku sama kayak gini sampe ganti aki baru tetep aja ngedrop. Makasih tutor nya saya coba dulu
terimakasih videonya om Anton bermanfaat sekali 👍 oiya terus itu nanti setelah aki dipasang lagi motornya harus buat berkendara muter2 brp lama om biar akinya keisi normal lg voltasenya ? 2 jam diajak muter2 cukup gak om ?
Baru beli motor nmax, langsung saya cari tau apa aja kendalanya termasuk aki saya telusuri. Ada yg bilang konci stang juga berpengaruh besar untuk aki ya ?
Mtr saya airux juga nggak di pakai 2 langsung droup nggak bisa hidup,,gara2 alat wf juga di cabut juga,sekarang batrai nya jadi awet,,tapi saya kecewa juga mtr saya blm sampai 1 thn sudah rusak,,,
Bang mtr saya ga ada ccu nya,nmax standar,tpi aki tekor baru 1 thn dan udh ganti yg baru,trs bru brpa bulan udh tekor lgi,kira2 apa nya ya,.??? Maaf mksh
Alhamdulillah bang,,,sy jg mengalami hal yg sm,,baru 6 blm aku di cas terus kmrrn baru di cas pagi ini di hidupin ga bisa...jadi ccu nya di lepas aja ya bang...
Sy beli aki GS baru pemakaian kurang lebih 15 hri sdh drop motor gas bisa d stater..sy liat kapasitas na beda..d bilang yg punya toko motor sy yg bemasalah ..solusi gmna ya
Kalo aki soak, untuk motor tanpa engkol, tetep motor kopling rajanya, tinggal tekan kopling masuk gigi 2, lgsg dorong sambil lepas kopling pelan2 lgsg nyala ibarat mobil manual jaman tahun 90an dulu kita soak cara nyalanya gitu. Kalo motor matic mmg selagi trouble shooting mmg repot, tapi enaknya motor matic mmg nyaman buat harian santai bawanya.
@@Om_anton_iD betul kak saya bru coba aki aerox dia tinggi jd saya panasin pake motor mio..lmyan 20 mnt lalu tak pasang di aerox bisa..cek dlu starer kalp motor yg dipake bisa berarti aki sdh bisa di ambil
Ccu gk kulepas udh 3 tahun ..emg si klo gk di hidupin motor smpai 3 hari akinya ngedrop..sayang mtr ku tipe abs masalahnya baterai kyelss nya sering hbis baterai kyelss cpt bget hbis cuman 3 hri ganti baterai hbis lgi ..gk tau knpa ..soalnya yg baterai bawaannya udh hbis ..aneh kyk hrus cabut ccu kyknya
Sekedar mau curhat ,punya saya tadi pagi sulit di starter ,karna 3 hari gak saya nyalain ,trus tadi langsung saya bawa ,waktu pulang normal ,trus ngedrop lagi ,akhir nya langsung saya copot ccu nya ,dan waktu dicopot agak anget dibagian ccu
Bang klo sebelumnya mtor nmax akinya drop trus di cas mtor hiudp lgi dan ccu di cabut akinya bakalan drop lagi nggak bang? apakah perlu ganti aki baru bang?
Kalo dropnya belum parah aki masih bisa diselamatkan dengan dicas ulang dan setelah ccu dilepas maka gak drop lagi sampai saat ini aki motor saya belum pernah ganti dan tidak pernah drop lagi sejak ccu saya lepas
@@Om_anton_iD oo gitu y bang, tapi akinya sdh 2x drop sebelum ccu di lepas bang, saya pantau 2 hari ini setelah lepas ccu nya batt nya kondisi motor mati 12, dan setelah motor nyala batt 14,4 bang berarti tu batt sdh balik normal seperti sebelum drop y bang? Atau bisa kemungkinan drop lgi 🙏
@@wulandari-cj2ro batt 12 masih aman kak kalo batt 11.5 baru minta ganti akinya dan kondisi mesin hidup 14.4 itu artinya pengisian ke aki masih normal dan aki gak ada masalah
Punyaku, awalnya beberapa hari ngga di hidupkan,eh drop.akhirnya di buka akinya, terus di charge... Eh lama kelamaan,telat dua hari aja ngga di hidupkan langsung drop Dduh
Izin bertanya, nmax saya bermasalah dengan kondisi berikut Speedometer bagus tidak berkedip Klakson bagus tidak soal Lampu sen keduanya idup Di belakang hidup Tapi ga bisa d stater ? Tipe motor nmax kunci Apa nya rusak akinya?
Punyaku mau setahun gini juga mas, ngedrop... langsung di cas sama bapak dan ccu nya ku cabut.. Srmoga bisa nyala ya mas 🥲 makasih banyaj infonya mas...
punya saya tadi indikator batt ( -:- ) .. tapi masih bisa buka jok dll. Pas saya coba cabut ccu nya muncul tanda kunci terus, dan jadi blank layar nya tidak ada gambar apa2 cuman logo kuci aja. Saya starter tidak bisa,, harus sterek dulu ya Om ?
Alhamdulillah punya saya sudah hampir 2 taon masih aman batrenya,dulu sempat pengen ambil yg abs atauu conected,tetapi temen yg kerja di shoroom yamaha menyarankan ambil yg standart aj,kan lebih duit nya bisa buat ganti shock dan beli acsesoris.dan ternyata saran teman saya betul,apa lagi kl yg abs,kl rusak abs nya siap2 sediain uang jutaan buat beneri abs nya.jangan malu pake yg standart moge aja yg ratusan juta masih banyak yg pake kunci katanya,karrna body nya sama aja katanya,kl buat perawatan lebih mudah yg standart.
Std vs keyles tentu beda bosku... Misal rusak abs benerin 1jta.. Lah yg std kunci klo kemalingan yg ilang bukan 1jta, tp motornya... Jadilah smart buyyer
@@hadimulyadi498 betul bang..dan tergantung juga perawatan nya ... sering2 cek kondisi kendaraan dan klo yang sistem abs meminimalisir resiko kecelakaan...
lebih ke kebutuhan. motor saya aerox keyles.punya temen nmax kunci biasa .eh yg diembat punya nmax . beli kendaraan sekalian dapat security-nya. soalnya dlu pernah kehilangan kendaraan. jadi gimana rasanya.apalagi udh pakai aksesoris mahal2 eh di maling dapat untung lebih tu maling.
Naik sepeda aja bg, sangat sangat minim sekali perawatan dn pengeluaran, tidak ada ganti oli, tidak ada bayar pajak, dn tidak pusing terhadap kenaikan bbm.
haduh bnayk juga yg ngeluh trnyata, punya gua 1,5 th bru udh drop juga seblm drop kmaren punya masalah di rpm rndah ngeden" kyk hbis minyak eh trnyata hrus di reset ulang otak si nmax pke komputer di yamaha skrg malah ada masalh baru aki drop, habis dah duit thr mau brngkat kerja selalu jamper dlu
kalo nambah pasang volmeter+jam ngaruh gak ke pengurangan daya aki sewaktu motor di kontak off? ada yg pernah ngalami gak? pake voltmeter+jam aki nya jd drop?
Penyakit nya sama kaya mtr nmax saya 2 hari gak d pake langsung ngdrop aki nya..mtr gak nyala tp lampu remot nyala udah ke 2 x nya huhu sedih padahal blm 1 thn
Bantu jawab bang untuk claim garansi ccu nmax di dealer harus bawa buku service alias KSG ... KSG 1-4 harus sllu digunakan g boleh ada yg hangus klo ada yg hangus 1 kali udah g bisa claim garansi kya nmax saya disuruh beli dan harganya mahal 500 lebih ya solusinya sperti di vidio cabut ccu nya aman
Mantap video bermanfaat,motor nmax new saya langsung hidup kembali,,
Oke bang trimaksih
Nuhun ilmunya Mas, sangat bermanfaat. Semoga menjadi amal jariyah 🤲🙏
Mantap kawann bermanfaat sekli bagi saya mekqnik pemula lagi bangun shanel juga bis salan sehat❤
Terima kasih konten yg sangat bermanfaat sekali . Motorku juga begitu baru satu tahun aki sdh ngedrop , coba ganti dg aki varioku yg sdh 7 tahun tdk ada masalahnya ee besok paginya aku itu juga ngedrop shg nmax ku tdk bisa starter . Dg konten ini akan ku coba
Gimana bang dah dicoba..?
saya 3 tahun pemakaian masih awet akinya,, type nmax yg sama. tips nya biar awet, hampir ga pernah dipake atau diaktifin ke hp tuh connected, setiap hbs di pakai selalu non aktifkan sluruh elektrikal dengan menekan beberapa detik di remote, ga pernah di aktifin start stop system (fitur yg mati sendiri di lampu merah) karena klo aktif posisi mesin mati tapi lampu utama tetap nyala itu lumayan menguras energi aki. alhamdulillah sy pakai trik ini aki masih sehat.
Oh remote nya yg di matikan maksudnya?
@@muhammadridwan129 tlg gan baca lg komen sy dengan seksama. bukan remote nya di matikan. tpi cara mematikan seluruh kelistrikan di motorny itu dengan menekan tombol di remote beberapa detik.
@@molzchannel3913berarti kalo udah mau tidur di off kan remote nya ya ?
@@molzchannel3913sbenernya cara abang itu untuk matiin remote deh keknya
Maksdnya gmn si ni gk ngerti, kalo matikan remote kn emg harus d teken bbrp detik@@molzchannel3913
terimakasih mas review nya.... untuk #yamaha-motor #yamaha tolong CCU nya diperbaiki, percuma beli mahal2 tetapi connected nya ga bisa digunain.
Alhamdulillah makasih masseh , penyakitnya punya ku sama , ngeliat tutor ini langsung bisa kembali makasih masseh auto like dan subs
Ya sma2 bang sampai saat ini nmax saya masih aman
Mantap bg
Tks infonya
Saya pengguna new Nmax connected jga.
Bru jln 1,4 thn di km 7000 batre sdh sering ngedrop.
Oke coba lakukan seperrti video ini bang
Jarang dipakai sepertinya ya bang. 1,4thn cuma 7000km.
Punya ane 1thn 27rb dan langsung minta ganti aki... Wkwkwkwkwk
punya saya 1.3. km baru 4200 😁,, ccu sudah kena
@@nafsa8630punya saya 1th 9000 ngedrop nya, di cas di bengkel normal lagi, tp udah lemah harus dipanasin tiap hari
Ada bbrpa hal yang wajib di ketahui agar aki gak gampang soak untuk nmax pelangalaman pribadi :
1.selalu memanaskan motor setiap hari min 3-5menit mau di pake atau gak di pake juga
2.apabila penguna y-connec jarang di gunakan mending cabut aja fitur connec hp nya yang d dekat aki bair tegangan aki gak terlalu hambur tenanga
Sekian trimakasih hehe dari pengalam saya
pengalaman sy ttp boross.pdhl sudh menerapkan seprti bpk bilang
@@yuliaa3157beli motor baru solusinya 🗿
@@yuliaa3157cabut ccu nya... Meski g dipake sampai seminggu sekali pun aman langsung joss di starter
N Max punyaku Baru 3 bulan sudah Ngedrop, menjengkelkan,,, kecewa sama Pruduk Yamaha 1 ini,, menyengsarakan Rakyat,,, Sudah DiLepar CCU nya sejak Motor keluar Dari Dealer Yamaha Balikpapan,,, Sumpah Menyusahkan,,, Giliran Kami Menanyakan Hal Ini ke Orang Yamaha, Gak Mampu Menjelaskan,,,
@@yuliaa3157 nmax taun brpa,,, untuk pemanasan nya di terapkan gak min 3-5 menit
Nmax v2 now 2024 same problem. Thank u brother.
Ok tkanks
Masalah aki karna fitur tambahan yg gk begitu digunakan,semoga ada yg ada yg after market accu yg betul kualitas smartnya betul bagus bukan abal2,masak mati motor arus gk ada sistem cat,gara2 assesoris yg gimmic mogok tiba2 !
Thanks infonya,, 🙏sangat bermanfaat infonya...👍 nmaxx 2022 sy persis kejadianya sama sampai sudah ganti accu baru tetap saja kadang ngedrop,..
Alhamdulillah nmax 2019 saya,sampai skrang aman dan lancar.
pasang aki itu positif dulu dihubungkan kemudian kabel negatif dihubungkan.kalau lepas kabel negatif dulu,baru lepas positif
Bang itu ada pengaruhnya ke aki atau motor nggak bang kalau kalau negatifnya dulu yg di pasang trus kmudian positifnya ??
Trus kalau positifnya dulu yg di lepas kmudian negatifnya itu juga apa ada efeknya ke motor atau aki ??
Nyimakkk
Ikut nyimak bang.. Kasih pejelasan detail donk bang deddy
@@AsmaulCimbo bisa menimbulkan percikan api. Jd sebaiknya utk lepas negatif dulu dan pasang harus positif dulu. Percikan ini bisa menimbulkan api kl ada bahan mudah terbakar disekitarnya, dan juga mungkin bisa buat eror sistem kelistrikan/komputer motor/mobil.
@@pdkudamas waduh..apa jangan2 gara2 salah pasang duluan ya suara klakson motorku jadi kecil begitu padahal aki nya masih baru belum sebulan pemakaian.
Punya saya baru 1 thn kilometer 7rb an udah ngedrop akinya terpaksa beli baru. Alhamdulillah untung matinya di rumah, kalau dijalan bisa repot, mana gak ada starter kakinya.
maksih bos ,,kebetulan lagi ngalami,,baru beli 3 mggu lebih merk GS...aki sudah drob..
Usul saya pas jemper sumber nya di nyalakan mas bro..jadi biar kuang pas angkat starternya...🙏ak jg blajar
Persis seperti N-Max saya om. Ganti baru langsung drop ganti baru lagi langsung drop, pas CCU di cabut sudah aman sekarang. Kemarin waktu eror hampir tak bakar motore.
Maaf mas itu kalo semisal CCU nya di lepas kalo udah normal kembali di pasang lagi apa ngga usah
Sabar bang semua itu pasti ada solusinya
ya sebenarnya mudah utk mengetahui aki drop / tekor.
Ganti baru masih tekor bukan karena rusak aki tapi sudah berkurang energinya setelah dipakai ? Selidiki komponen yg menguras aki
Melainkan pengisian tdk ada. Pertama cek dasarnya yaitu pengisian / spull jalur kabel wjib benar , kiprok normal ( cek keluaran outputnya) , trus masuk ke pengontrol sistem dc kalau sudh Dc lalu ke aki. Kalau pakai remot cek jga input beban.
Usahakan jgn ada beban yg aktif setelah kontak off.
Sama ini om, sekarang posisi motor nmax saya juga gini. Dapet ilmu baru kalo CCU terus nyedot listrik wkwk
Otw cabut tuh komponen sialang
matic jaman sekarang, yg tidak pakai engkol samping, memang harus rajin di panasin masseh, supaya aku nya ngecass truss, dan tidak ngedrop
sm seperti hp klo tidak di cass pasti lobet masseh, ngatasi nya gampang rjin2 di panasin ja masseh, supaya tidak ngedrop lagi
Samaaaaaaaaaaa...... Saya sudah ganti aki baru 2x.... Kekuatannya cuma 4hari diam. Trs drop.... Motor th 2021 km baru 4500... Ini lagi saya kerjakan bongkar copot.... Mau di pakai aki drop lagi...
Aki Dicharge aja trs ccu dicopot
Sebaiknya untuk menjaga accu tekor karena tidak dipakai tambahin stabiliser untuk sccu motor akan berhasil selalu normal
sama kasus saya kamren aki tiba2 nge drop, terus kunci darurat sempat lupa simpan di mana.. akhirnya ketemu, terus aki dicas pake alat cas aki taffware.. alhamdulillah aman
Statert nmax butuh 12 volt kurang dari itu ngga ngangkat mase. Penyakit nmax ku sama kayak gini sampe ganti aki baru tetep aja ngedrop. Makasih tutor nya saya coba dulu
Remind klw mau jump dri aki motor lain,motor lainnya itu di nualakan dlu biar arus nya stabil,baru bisa jump
Makasih bos , sama saya motor baru 10 bulan , aki udh drop , baru beli aki belum sampe 24jm di diam kan aki baru drop juga
Gas copot ccu kmudian aki dicas ulang pasang beress
terimakasih videonya om Anton bermanfaat sekali 👍
oiya terus itu nanti setelah aki dipasang lagi motornya harus buat berkendara muter2 brp lama om biar akinya keisi normal lg voltasenya ? 2 jam diajak muter2 cukup gak om ?
Yg terpenting di cek voltase di speedo asal dah diatas 12 volt dah aman
Baru beli motor nmax, langsung saya cari tau apa aja kendalanya termasuk aki saya telusuri. Ada yg bilang konci stang juga berpengaruh besar untuk aki ya ?
Mtr saya airux juga nggak di pakai 2 langsung droup nggak bisa hidup,,gara2 alat wf juga di cabut juga,sekarang batrai nya jadi awet,,tapi saya kecewa juga mtr saya blm sampai 1 thn sudah rusak,,,
makasih ilmunya___ itu menit ke 12:39 jalan kemana mas?
Sama sama smoga bermanfaat itu jalan kearah pacitan
ok tank Duluur... punya Q baru tak Ces... smga bisa nyala
Bang mtr saya ga ada ccu nya,nmax standar,tpi aki tekor baru 1 thn dan udh ganti yg baru,trs bru brpa bulan udh tekor lgi,kira2 apa nya ya,.??? Maaf mksh
Alhamdulillah bang,,,sy jg mengalami hal yg sm,,baru 6 blm aku di cas terus kmrrn baru di cas pagi ini di hidupin ga bisa...jadi ccu nya di lepas aja ya bang...
Akhirnya ganti baru atau cuma di cas bang?
Sy beli aki GS baru pemakaian kurang lebih 15 hri sdh drop motor gas bisa d stater..sy liat kapasitas na beda..d bilang yg punya toko motor sy yg bemasalah ..solusi gmna ya
Ccu dilepas aja
N MAX abs produk gagal,, punya saya baru berapa bulan di pake baterey drop total sdh 2 kali kejadian
Betul mas punya sama 1tahun lbih dua kali dah ngati aki.. Entah apa yg salah
Klo mw jamper motor yg jamper ny d idupin dlu boz.. Biar kuat
Dah dicoba bang sampai motor saya gass yg supra dan hasilnya gak bisa mungkin karena kabel terlalu kecil
Sama maszehh punya saya 10 bulan juga rewel ndak mau nyala 🤦♂️
Edisi mw ngambil nmax new,sekalian bertanya dlu.
Klo nmax type standart apa ada ccu nya juga om?
Kalo standard gak ada ccu nya juga belum keyless kabarnya malah aman dari aki tekor
Saya nmax standar/kunci ga ada ccu nya malah tekor aki dan udh ganti aki,tpi tetep tekor lg,,kira2 knp ya,??
Dari pengalaman jumper mobil mogok itu aki yg buat jumper itu posisi mesin harus nyala biar ngisi akinya
Lampung hdr 👍
Makasi mas saya baru beli langsung aku copot ccu ny liat vidio mas
Ok kirain beli yg versi s hehe
Yang tipe s emng gmna bang?@@Om_anton_iD
@@ogiharianja7949 keyless tp gak ada ccu dr pabrik
Klo motor kira2 gak akan dipakai bbrp hari gitu lepas aja kabel ccu nya...nnnti klo mw pakai lagi motor pasang kembali ccu
Jika memang fitur y connect diperlukan... tp kalo gak diperlukan gak usah dipasang
bang kalau dilepaa perlu ditutup pakek flagban gak sambunganny?
Pakai lebih baik
Kalo aki soak, untuk motor tanpa engkol, tetep motor kopling rajanya, tinggal tekan kopling masuk gigi 2, lgsg dorong sambil lepas kopling pelan2 lgsg nyala ibarat mobil manual jaman tahun 90an dulu kita soak cara nyalanya gitu. Kalo motor matic mmg selagi trouble shooting mmg repot, tapi enaknya motor matic mmg nyaman buat harian santai bawanya.
Baru tahu saya bang, sebagai orang yg gak ngerti mesin makasih infonya
Setuju bang nyesel saya verza diganti nmax
salah server bang
Motor sepi juga bisa kok ,kalo matik ya syulit😂
N max saya persis punya sampean om baru setahun aki udah ngedrop 2x
Betull smua nmax connected penyakitnya diccu
CCU nya trkesan nyusahinya...untung skrg ada nmax tipe S. kwyless,shok tbung,tp tnpa ccu...
fitur connected kyk nya blum perlu2 bnget
Ibaratnya masih prototype masih ada kekurangan yg bikin kacau
Iya sih tapi harganya sama kek harga connectet saya taun lalu di kota saya wkwk
Makasih bg coba saya buat sebab aki saya sama bg baru 20 bln ngedrop
Punya sy jg gitu bang . Baru 8bln tekor 2x lngsung sy ganti . Baru 3 bln tekor 2x . Stiap tekor pasti habis sy tinggal pergi 1 / 2 hari .
Kak terus sekarang gimana nmxna
Itulah kekurangan motor matic maxi yang hilangkan star kick
Sama kaya saya hari ini, 11,1 volt gak ngangkat starternya, minimal harus 13 volt dan akhirnya saya strum accu
iya bang, barusan saya drop ke 11,7 juga ga ngangkat staternya, tuker pake aki temen dapet 12,7 baru ngangkat😂
kalau 11 volt harusnya bisa. 10 baru ga bisa,
Tadi saya 10.7 masih bisa bang
@@uch.izuuna1460 sy spek 63
makasih, mau dicoba motorku kondisi mati skrg
Sama punya sya N max conected 10 bln drop aki nya kenapa y?
Ccu nya dilepas aja
punya saya baru 1.5 tahun udh 2 kali ganti aki om muda2 han aman ya ikutin saran om nya
Semoga aja ini motorku sampai saat ini masih aman
Mantap ges.. 👍🏼 maturnuwun
Mas kalau jemper itu motornya yg satu hidupkan mesinnya , baru di jemper ,
Itu sudah saya lakuin sampai saya gas motor yg satunya tp gagal gak kuat ngangkat starter nmax ntah knapa..? Akhirnya saya caskan akinya nmax
Nmax dalam kondisi motor hidup battery sering tiba2 drop kenapa ya bg? Apakah masalah di ecu nya?
Pingisian akinya gak normal sepertinya... biasanya kalo mesin hidup kondisi normal di speedo tegangan batt diatas 14.2 max 14.4
@@Om_anton_iD lagi jalan pun bisa tiba tiba mati jg mesinnya bg, kira kira kendalanya ada dmn ya bg ? Pls dibantu jawab bg.
Aki lepas pasang di supra dlu kak biar ada isi lalu nanti pasang ulang keknx bisa
Sebenarnya bisa ... Kayaknya lama kak ngisinya lagian aki nmax gak bisa masuk di dudukan motor supra
@@Om_anton_iD betul kak saya bru coba aki aerox dia tinggi jd saya panasin pake motor mio..lmyan 20 mnt lalu tak pasang di aerox bisa..cek dlu starer kalp motor yg dipake bisa berarti aki sdh bisa di ambil
Saya pake mio saoul ...aki masih bs nyala dispedo aerox ...kalo dibuat staar ngden ...cuma daya 9.5 ..skrng sdh 12,5
Ccu gk kulepas udh 3 tahun ..emg si klo gk di hidupin motor smpai 3 hari akinya ngedrop..sayang mtr ku tipe abs masalahnya baterai kyelss nya sering hbis baterai kyelss cpt bget hbis cuman 3 hri ganti baterai hbis lgi ..gk tau knpa ..soalnya yg baterai bawaannya udh hbis ..aneh kyk hrus cabut ccu kyknya
Motorku ga nyala,, karena 2hr ga dipanasin,, indikator remote nyala tapi ga konek ke motor,, bingung
Mungkin terlalu ngedrop akinya juga bisa atau sekering di cek coba
@@Om_anton_iD sudah bang,, sudah ganti ke aki,, wkwkwkkw
Itu abis di cas aoakah sampai sekarang belum drop mas. Punya saya drop jarang di pake. Bingung mau beli apa di cas
Aman bang
Punya saya udah di cas udah normal kembali.tapi takut drop lagi bang
Kalau motor nmax lama ka.. Posisinya motornya mati nggak bisa di setater
Cek tegangan akinya dulu kak jika diatas 11.7 volt biasanya masih bisa starter
LOROK hadir cak.....👍
Motor keluaran 2022 tp aki saya cek keluaran 2020.. baru 10 bulan pemakaian per bulan ini ngedrop 2x saya caskan ke bengkel.
Yg penting ccu di cabut aja
@@Om_anton_iDpunya saya ydah dicabut ccu nya tetep 3 hari gadipake motor gabisa distarter, kenapa ya
Saya ada niat mau ambil motor baru, kalau pas nanti baru datang motornya langsung saya cabut CCUnya , apa akan menimbulkan masalah pada motornya bg ??
Aman... motor saya selama ini gak ada masalah setelah cabut CCU
Kebetulan sama persis bg sama motor saya dua hari engk di hidup kan engk mau di stater aku nya cuma 9.5 ...
Di cas aki nya bang pasang lagi beres
Punya saya juga gitu bang udh 2 x ganti aki saya.. ttp masi aki drop teus..trus itu kk klu d lpas ccu nya ngatuh g sama motor nya kk
Aman bang
@@Om_anton_iDyakin g ada kendala gth bang itu klu d lepas ccu nya .. g ngaruh Ama pengapian nya🙏🙏
@@RudiRudi-v3b2l gak ada masalah ccu motorku dah saya lepas 6 bulan lalu sampai hari ini aman2 aja
@@Om_anton_iD itu nmx yg 2023 ya om..
@@RudiRudi-v3b2l beli 2022 bulan maret
Saya jumper pake aki mio z sama" aki kering langsung tempel aki ke aki positif ke positif langsung nyala
Kalau lupa matikan motor pakai keles gmn bang..
Bang berarti CCU nya makan batre terus ya biarpun kondisi motor mati
Iya kalo masih normal dikit bngt tp kalo dh error bnyak bngt hingga tekor akinya
Baru malam ini ngalamin hal yang sama ,terpakasa minjam motor temen buat pulang kerja 😢,
makasih mas sangat membantu👍👍👍
Aki nya di cas atau beli lagi mas?
Itu akibatnya apa ya...punya saya lebih parah ga bisa konek sama sekali
@@keynoyusuf5976 di cas om
@@irmawancimot3692 aki ngedrop om ,di cas aja akinya ,penyebabnya ya itu resiver yg buat konekin motor ke hp,bikin boros aki
Om anton mau tny ccu nya d pasang lagi ga soal nya sy ngalamin sdh 2 X bahkan baru ganti Aki mya mksh nt info nya ❤
Sampai saat ini ccu dah gak saya pasang aki masih aman sampai sekarang
@@Om_anton_iD mksh bt info nya mas anton sukses selalu .
sama nih bang barusan ganti aki baru lagi tapi malah nge drop lagi gabisa nyala motornya
@@indragunawanss11 coba cabut CCU nya mas
Wah ternyata aki Mtr ku jebol sdh 2 X untung yg satu msh garansi toko gara2 CCU nya sampe 0 volt mas
Kasusnya sama seperti nmax saya, hampir satu Minggu gak dinyalain barusan tak coba starter gak bisa, klakson pun bunyinya gak keras.
Semua nmax gitu bang kalo dah ccu nya error
Lau ga di pasang ccu nya ga bakal ada masalah
Sama sekali bang baru ganti aki ngedroop lagi baru satu bulan pake,terus tidak nyalanyala
Numpang tanya boss q saya baru 1lbih tapi 2 kali sdah ngati Aki kenapa ia tolong di pejelas🙏🙏🙏🙏🙏
Itu karna ada ccu yang sudah error sehingga membikin konsumsi arus listrik yang banyak walaupun motor dimatikan sehingga bikin aki ngedrop
Sama yang saya alami sekitar 5hari nda Saya pake lngsung drop😢
Sekedar mau curhat ,punya saya tadi pagi sulit di starter ,karna 3 hari gak saya nyalain ,trus tadi langsung saya bawa ,waktu pulang normal ,trus ngedrop lagi ,akhir nya langsung saya copot ccu nya ,dan waktu dicopot agak anget dibagian ccu
Persisi punya saya ccu hanya anget tp ada yg lebih parah sampai socket ccu terbakar
@@Om_anton_iD iya bang ,tapi tadi sempet ngedrop lagi ,tapi starter masih aman ,waktu jalan pengisian nya 14.3
Berarti setelah CCU ini dilepas, motor masih bisa digunakan sperti biasa kan ya?
Iya aman saya dah 1 tahun gak ada masalah
Bang saya mau tanya itu yg di cabut ccu nya yg di aki udh nga usah di pasatlagi
Iya... krna ccu dah error
Bang klo sebelumnya mtor nmax akinya drop trus di cas mtor hiudp lgi dan ccu di cabut akinya bakalan drop lagi nggak bang? apakah perlu ganti aki baru bang?
Kalo dropnya belum parah aki masih bisa diselamatkan dengan dicas ulang dan setelah ccu dilepas maka gak drop lagi sampai saat ini aki motor saya belum pernah ganti dan tidak pernah drop lagi sejak ccu saya lepas
@@Om_anton_iD oo gitu y bang, tapi akinya sdh 2x drop sebelum ccu di lepas bang, saya pantau 2 hari ini setelah lepas ccu nya batt nya kondisi motor mati 12, dan setelah motor nyala batt 14,4 bang berarti tu batt sdh balik normal seperti sebelum drop y bang? Atau bisa kemungkinan drop lgi 🙏
@@wulandari-cj2ro batt 12 masih aman kak kalo batt 11.5 baru minta ganti akinya dan kondisi mesin hidup 14.4 itu artinya pengisian ke aki masih normal dan aki gak ada masalah
@@Om_anton_iD baik bang makasih banyak infonya 🙏
Punya saya baru 1 THN sdh 4x ganti aki🤦, apa penyebabnya??
Copot aja ccu nya... saya dah 2 tahun aki belum ganti
Gimana bang motor harus di riset jemper kabel dobel bang
Punyaku, awalnya beberapa hari ngga di hidupkan,eh drop.akhirnya di buka akinya, terus di charge...
Eh lama kelamaan,telat dua hari aja ngga di hidupkan langsung drop Dduh
Dicopot ccu nya
Podo motorku jg baru 1 udah ngedrop..udah jamper 2x..coba nnti CCU di cabut..smg gak beli aki baru..
Izin bertanya, nmax saya bermasalah dengan kondisi berikut
Speedometer bagus tidak berkedip
Klakson bagus tidak soal
Lampu sen keduanya idup
Di belakang hidup
Tapi ga bisa d stater ?
Tipe motor nmax kunci
Apa nya rusak akinya?
cek voltase aki. kan ada di MID di spedometer.
Jogjane mana mas broo
Sleman barat bang
@@Om_anton_iD sleman barat minggir pow tempel... salam dari jogja barat. Loor kopi ingkar janji.. otw subcribe
@@pujiatmoko5342 seyegan mas
@@pujiatmoko5342 nuwun supportnya
Beli nmax conected apakah remote keyles nya beli terpisah ya sama harga otr nya
Sudah termasuk remote bang itu kalo beli motornys jd gak beli terpisah
Harga Aki yuasa buat all new nmax berapa sih?? Saya ganti di bengkel resmi 385rb
Punyaku mau setahun gini juga mas, ngedrop... langsung di cas sama bapak dan ccu nya ku cabut..
Srmoga bisa nyala ya mas 🥲 makasih banyaj infonya mas...
Ccu di cabut masih aman sampai sekarang nmax saya
@@Om_anton_iD ini tiap pagi masih tetep harus dipanasin gak ya mas?
Saya lebih parah om, baru 2 bulan mx 2024 aki ngedrop akhirnya beli batere baru....parah, pdhl tiap hari dipakai jalan
Ccu langsung dilepas aja bang
Apakah Sm nmax new Sm old
Nmax old ku 5 tahun baru ganti aki
Beda nmax old gak pakai CCU
Mau dicoba triknya .. Soalnya udh ada kode kode aki mo tekor lagi padahal udh diganti aki semoga work
Silahkan kak
punya saya tadi indikator batt ( -:- ) .. tapi masih bisa buka jok dll. Pas saya coba cabut ccu nya muncul tanda kunci terus, dan jadi blank layar nya tidak ada gambar apa2 cuman logo kuci aja. Saya starter tidak bisa,, harus sterek dulu ya Om ?
Di charge atau distrumin dulu akinya bawa ke penjual aki
Alhamdulillah punya saya sudah hampir 2 taon masih aman batrenya,dulu sempat pengen ambil yg abs atauu conected,tetapi temen yg kerja di shoroom yamaha menyarankan ambil yg standart aj,kan lebih duit nya bisa buat ganti shock dan beli acsesoris.dan ternyata saran teman saya betul,apa lagi kl yg abs,kl rusak abs nya siap2 sediain uang jutaan buat beneri abs nya.jangan malu pake yg standart moge aja yg ratusan juta masih banyak yg pake kunci katanya,karrna body nya sama aja katanya,kl buat perawatan lebih mudah yg standart.
Std vs keyles tentu beda bosku... Misal rusak abs benerin 1jta.. Lah yg std kunci klo kemalingan yg ilang bukan 1jta, tp motornya... Jadilah smart buyyer
Kapan lagi ngerasain teknologi
@@hadimulyadi498 betul bang..dan tergantung juga perawatan nya ... sering2 cek kondisi kendaraan dan klo yang sistem abs meminimalisir resiko kecelakaan...
lebih ke kebutuhan. motor saya aerox keyles.punya temen nmax kunci biasa .eh yg diembat punya nmax . beli kendaraan sekalian dapat security-nya. soalnya dlu pernah kehilangan kendaraan. jadi gimana rasanya.apalagi udh pakai aksesoris mahal2 eh di maling dapat untung lebih tu maling.
Naik sepeda aja bg, sangat sangat minim sekali perawatan dn pengeluaran, tidak ada ganti oli, tidak ada bayar pajak, dn tidak pusing terhadap kenaikan bbm.
Gmn kondisi ny sekarang bang? Ap pernah ngedrop lagi?
Masih aman bang
mas,ccu nya ndak dipsang lagi ya,supaya akinya ndak ngedrop lagi
Iya sudah satu tahun saya lepas aman sentosa
makasih mas infonya
tapi aku ganti aki baru,dipakai satu kali besoknya ngedrop lagi,apanya mas
haduh bnayk juga yg ngeluh trnyata, punya gua 1,5 th bru udh drop juga seblm drop kmaren punya masalah di rpm rndah ngeden" kyk hbis minyak eh trnyata hrus di reset ulang otak si nmax pke komputer di yamaha skrg malah ada masalh baru aki drop, habis dah duit thr mau brngkat kerja selalu jamper dlu
saya batre sempat drop, jd ganti batre baru, gak bisa langsam, knapa ya?
Coba tanya ke bengkel aja bang saya user kurang paham juga 🙏
Kalo mau jemper itu, motor yg untuk jemper mesin harus hidup mas
Itu udah saya coba mesin idup tetep gk ngangkat
kalo nambah pasang volmeter+jam ngaruh gak ke pengurangan daya aki sewaktu motor di kontak off?
ada yg pernah ngalami gak? pake voltmeter+jam aki nya jd drop?
Bukannya di speedometernya dah ada jam dan volt meternya knapa ditambahin...?
@@Om_anton_iD jam di speedo meter eror,reset terus ke angka 01:00 😁
Bang klk uda strum akinya gk stabil di angka 14,3 knp ya ? Naikturun voltasenya
Punyaku juga sama kalo masih di angka minim 14 V saya rasa gak ada masalah
Penyakit nya sama kaya mtr nmax saya 2 hari gak d pake langsung ngdrop aki nya..mtr gak nyala tp lampu remot nyala udah ke 2 x nya huhu sedih padahal blm 1 thn
Iya penyebabnya ccu kak... dicopot aja ccu-nya kemudian aki di charge lalu pasang kembali
Bang ccu nya d copot trus apa d pasang kmbali
Mas CCU apakah tidak dipasang lagi saat touring ?
Kalau mau klaim ke Yamaha bgmn caranya?
Gak saya pasang bang saat turing sampai saat ini masih aman aki gak ngedrop lagi dan untuk klaim ke yamaha belum pernah saya lakukan
Bantu jawab bang untuk claim garansi ccu nmax di dealer harus bawa buku service alias KSG ... KSG 1-4 harus sllu digunakan g boleh ada yg hangus klo ada yg hangus 1 kali udah g bisa claim garansi kya nmax saya disuruh beli dan harganya mahal 500 lebih ya solusinya sperti di vidio cabut ccu nya aman