Прошел он за почти 30 лет минимум пол ляма, а то и больше... То, что этот старый немец в этом северном плену выжил, говорит о многом за него самого... У этого Фрица очень даже жизнеутверждающая позиция с большими сердцем и душой... Удачи вам обоим !
Все́ по плану токо в морге и в автосалоне с новыми мерсами ,а этот бродяга жизнь прошёл и всех рукожопов и везёт тебя домой ,он достоин уважения и заботы !
Вырос в Сибири. В Нефтеюганске. В Нижневартовске и ближ городах конечно же был. Щас живу в Москве. Посмотрел видео и захотелось обратно в Сибирь. Добрые люди, красивая природа, рыбалка ну и конечно же дидчайшие морозы)
Вспомнилось как я так в далёком 2005-ом купил Ауди Фау8 4.2 92г. - состояние и внешний вид что-то похожее, расстояние значительно короче, но эмоции прям один в один, доеду или нет... включил дворники, один отвалился и так далее... но ничего, доехал, до сих пор вместе :)))
Ура перегон, да еще и какой 4.2 на V8 это же сказка, насколько б не были убиты мерены, живучие все равно. Спасибо за видос на одном дыхании... Цвет родной ставь...
У меня был такой, тоже синий, 420й, авангард, с подвеской переменной жесткости, подкачкой сидений, музыкой Босе (10 колонок) шторками на задних боковых и заднем стекле… Взял его в 2000м и продал в 2019 осенью. Служил верой и правдой. Когда отдавал слезы на глазах стояли, в нём работало всё, пробег около 360т . Ни грамма долива масла не требовал от замены до замены , менял раз в 10т и лил только мобил 1 5-50. Отдавал в хорошие руки, человек готов был заплатить 250 т, я ему отдал за 200)) Переодически человек шлет его фотки мне)
Больше такого контента живого. Красава. Удачи и успехов. В старых тачках есть душа и особый стиль. Так что даешь им вторую жизнь и радуют они как в первый раз.
Юзал 210-й 3 года, правда дизель. Тачка бомба по плавности хода, стоимости обслуги и расходу👍 кузов не в пизду конечно, но если заантикорить то будет вам счастье ❤ Тебе удачи с этим аппаратом и терпения🤝
Не было у этого мерса хозяина это однозначно!!! Привести в порядок его будет не трудно если кузов живой конечно. Владел w202 на протяжении 7 лет и 90 тыщ пробега, всё делается и меняется, нет ничего сложного. Век таких авто уже подходит к концу. Удачи🤝
Тимур, спасибо тебе за твои труды ! Все мы смотрим твои выпуски с большим удовольствием так как они долгожданны . Граждане комрады поддерживайте проект участвуя в «Барабане» не обязательно с целью выиграть автомашину , а от чистого сердца поддерживая проект «Про дороги» . Всем добра !
Был у меня такой же в 2016 году,только мотор 3,2 исключительно положительные впечатления от него остались,однозначно восстановленовление,он того стоит. Удачи! Привет из Карелии!
Я ехал на хонде 99 ушатаной в мясо тысячу.. там вентилятор не работал, мотор подтраивал, за место охлаждайки вода.. подтекала. и ничего доехал. Сейчас восстанавливаю потихоньку
У меня был такой мерс, 10 лет назад. Нравился пиздец как! Самый любимый авто из всех, которые у меня были. У меня он был в около-идеале, верой и правдой тыщ 150 я на нём накатал по м8. Ваще ахуитильный тарантас, если найдёте в достойном состоянии, совет - берите. Очень комфортная и очень надежная тачка, по комфорту, шумке, плавности хода, качеству материалов - из современного до 10 лямов даже сравнить нн с чем. Всякие камри-оптимы, и прочие шляпы вообще идут нахуй, ну лексус гс возможно, но всё равно шушлайка рисовая, шумная дешевая... да даже современная е-шка я бы сказал пососёт по ощущениям. Вот реально, самое близкое по ощущениям из последнего на чем катался это рр гост. Ну там и класс авто и цена не сопоставимы, но вот ощущение качества и комфорта, очень даже вролне. Короче 210 сила, внешне уебан, но изнутри это песня.
Респект! Только наш Брат отчаянный! Уважение к тебе. С большим удовольствием посмотрел этот ролик и когбудто проехал вместе с тобой все эти километры ). Удачи тебе во всех твоих движениях!!!
Здравствуйте, что можете рассказать про лупатый?- Ну она не была растаможена, сначала ездили без документов, потом подделали ПТС и перебили номер кузова, номер двигателя пролили кислотой, но к сожалению ПТС потеряли, купили украденый, но опять с номерами было лень морочиться, поставили на учёт за деньги, сейчас на руках только копия ПТС с вклейками, просроченная рукописная доверенность и ТО-календарик. Ах, да - ещё транзитный номер 4-х летней давности. Насчёт аварий, я не знаю что там в Литве с ней было, и тем более до угона в Германии, а в РФ так, мелкие кузовные ДТП - крылышко, бампер, стопарь. Только одна серьёзная авария была, на 200 км/ч вышла на встречку КРАЗу-самосвалу, в ней - 5 трупов, в самосвале - 2, проскочила под ним, и зацепила 6 машин, разорвалась об столб на две части, передняя половинка упала в воду с 25 метров, задняя загорелась, и в ней сдетонировал боекомплект...Но ничего, восстановили с богом, вроде ничего, но немного разноцветная в солнечный день, и едет криво, надо сход-развал делать или даже лучше всю подвеску поменять по кругу, там всё что не убитое - мёртвое. Пробежала всего 100 тыщщ после второй переборки, дымит слегка, то чёрным, то жёлтым дымом, в моторе что-то постукивает и звенит, но мы присадку засадили, побегает ещё, Кондёр не работает, ГУР свистит, рейка течёт, электрика глючит, салон грязный, стекло треснутое,а тосол куда-то уходит, скорее всего в масло.Заводится нормально, особенно с галстука. Главное со светофора рвёт! Когда без прицепа конечно, мы то в основном прицеп-дачу таскали,под конец то она его уже не тянула. Она кстати на литье, правда турецком, разных размеров, и все 4 диска гнутые, резина - спереди - таганка всесезонная и белшина зимняя, сзади росава шипованая и гудьир навареный, все лысые, но до корда только 2 истёрты. Чего там ещё...Вот мне маляр подсказывает - бензин подтекает, глушитель сечёт и по земле волочится... НО! Не всё так мрачно, она на сервисе у чурбанов стоит, за ночь они её подшаманят и завтра вы её не узнаете!
Курсы верховой езды от Мерса😆что то в них есть, в старых машинах, япония или Европа, старые тачки достойны жить! Сам пригнал с соседнего региона лаурель 33 ну и понеслась, нравится очень! Тимур тебе удачи! И привет из Перми
Офигенный 210, одна из самых любимых машин, плюс топовый контент, фанатов у машины этой много, так что успехов и процветания. Сделай все по уму, он того стоит
Ох как жизненно. В мае 2023 года тоже купил себе лупатого на 3.2. Сплошные чудеса, кузов печально. Но в целом машина радует. Стабилизация, АБС тоже отключается.
я уже абс почти победил, 3\4 датчиков абс заменил и осталось припаять провод на фишке датчика на акамуляторе давления в тормозной системе, который в левом крыле спрятан, между колесом и дверью, рекомендую там трубки тормозные поглядеть, что бы сюрприза не было.
"Впервые вижу этот канал!" К чему я написал эту фразу. Весь ролик автор канала такой зажатый и скромный. Видимо много много молился и чистил чакры лишь бы доехать! А в конце там уже такой уверенный в себе чувак,руки в брюки и типа всё окей!) Просто контраст поведения в начале и почти до конца ролика и в конце ролика такой,блин,журавль!) Про Ниву посмотрю. У самого Нивас. С меня подписка и лайк. От души удачи
Аж прослезился. все это проходил. тоже полный перекрас. купил распила с япы и все перекинул, салон, пихло, железо. Тимур, удачи) от мелочей вспотеешь если хочешь восстановить в завод.
@@user-rl8yp6it7s мелочи, полирнуть, убрать шагрень после покраски, собрать салон по мелочи, местами восстановить шпон, увы, все что с распила было-весь шпон потрескавшийся. Ещё момент, то что у меня 4матик был, а это минимум +200 к ремонту, врагу не пожелаю
Оставь этот мотор, он судя по всему живой. Только обязательно поменяй цепь, и не протягиванием, а полностью с башмаками, успокоителями, прокладкой под натяжитель. Цепь только Iwis!!! Мне попался Ивис в коробке Фаби. Но обязательно проверь, если цепь Fabi, не бери. Мотор уже снят, поэтому снять переднюю крышку, поддон( без него крышка не снимется) и прочее, легко и удобно. Я недавно мучился на наснятом моторе на R129, M119.960. Проклял всё на свете, но сделал. Пришёл к однозначному выводу; если делать, то только со съемом мотора. Сразу поменять все прокладки, резинки, шланги вентиляции картера, головы, если нет необходимости лучше не снимать. Когда этот мотор в порядке, его более чем достаточно для 210 кузова. Гоночной машиной он не станет даже с М119 AMG 5.0, да и найти его маловероятно, а 5.5 М113АМG едет примерно также, но купить его живой, тоже дорого и очень надо поискать. Да и прежде чем ставить на машину, по хорошему надо все те же операции проделать (вышеописанные). В добавок, если делать по уму, надо вместе с мотором и всем навесным ставит от того мотора и коробку, и редуктор, и проводку , и …… всю херню. Результат того не стоит. Да, бесспорно АМГ прет повеселее, но и 4.2 на этом кузове хватает с запасом в любых ситуациях. Цвет сине-фиолетовый один из лучших, тем более родной. Лет пять назад еле продал сарай 210/Е420, который брал сразу после списания из гаража ФСО ( Бочаров ручей) под Сочи. Машина, понятное дело в идеале была, полностью обслужена, без намёка на ржавчину. Только дырочка на крыше от мигалки осталась, я её резиновой пробкой заткнул. Год поездил, из которого пол года продавал, начинал с 500 тыс, в итоге отдал за 340 тыс ₽. Смотрю какие ведра сейчас продают и по каким ценам…. Нет слов. Да, ещё один момент. Проверь верхний патрубок радиатора, с которого шланг на термостат и помпу идёт. Это больное место, мотор теплонагруженный. У меня на дороге лопнул, я туда из багажника кусок трубы от пылесоса ( металлический) вставил на поксипол, чтобы хоть доехать, да так ещё пол года и отъездил и продал с ним, ничего не текло
Афигеть! Один раз ездил этим маршрутом, никогда не забуду. Там же можно было срезать через Вагай - Голышманово. Два близких города и такие космические расстояния. Для сравнения посмотрите куда можно добраться из Стамбула на машине в радиусе 2400км..
Сам два года назад купил ML430 99-о года за 260т.р! Поменял пару катушек, свечи(16 шт и все разные стояли), ДМВР(проблемы этих моторов), заменил все тех. жидкости, колодки и часть подвески. Хотел продать, но рука не поднимается, теперь вторая машина "выходного дня". Катаюсь и просто кайфую от неё! Хочешь едь "тошни" в крайней правой, а хочешь газ в пол и в точку! Сейчас таких не делают! 😢
@@user-rl8yp6it7s во-первых пробег за 2.5 года около 17 тыс. км. Во-вторых машина была в хорошем состоянии, просто она "встала" у молодого паренька который даже разбираться не стал, просто в Авито скинул. Там ДМРВ и катушка одновременно "застрелились". За мое владение вискомуфта и ремонт насоса ГУР( покупал только запчасти, а делал сам) самые крупные ремонты.
Случайно попалось видео, посмотрел от и до, однозначно лайк подписка за уважение и любовь к мерсу, еще и земляк! Очень интересно что с ним будет! Цена правда ему в таком состоянии 200 не больше даже с нынешними ценами, а цвет определенно черный!
Заправка бензина с присадками (95G) на трассе может привести к печальным последствиям, если инжектор засорен. Нужно обычный заливать, пока машина не обслужена.
Я зимой перегонял бмв е65, на моторе n62, мороз 27, то что сказал владелец и по факту просто неописуемо, мотор гремел как будто вот вот застрелится, все жижи из разных мест капают, на парковке катится, багажник не закрывается, капот открывался тросом с улицы как на жигулях, из оптики светят хорошо только туманки, когда я её увидел у меня глаз задергался, а нам её гнать 650 км и по перевалам, первое впечатление было что она тут на месте разложится 😂 когда поехал оказалось что из всей электрики хорошо работала только печка и люк с седушками, проехав 200 км я понил что не всё потеряно, но на спуске с перевалов застучало заднее колесо и как оказалось колеса держались где на 3х, где на 4х болтах из 5, вообщем сей пепелац доехал без эксцесов, чем вызвал большой резонанс удивления 😂 да ещё доводчики все работали, автомобиль был 2003 года и куплен за 160 т.р😂 позже продан и так же своим ходом уехал
У моего кузена точно такой раздолбанный 320 CDI. В Грузии умудрились не доехать до моря ( растояние всего 100 км ) заглохли ...😅 один динамик работает а термометр показывает -88 °C ... ну Я конечно поиздевался над ним вдоволь 😂 Привет из Грузии !
А вообще, если серьёзно то очень интересно смотреть, вместе с тобой переживаешь за всё это, так как я бы все старые тачки какие могут ещё подавать признаки жизни поперечинивал бы и радовался, но увы так нельзя.
Вопрос один всего - заачем!?)) Не, ну мерседес любить надо сердцем, чтоб мертвечинку за недешево брать) Я вот сам вынашиваю мысль уже как полгода взять 220-го о 5-ти литрах, по низу рынка рублей за 150, подбитого в морду. Ну, для приведения в состояние булочки еще 150 залетит. В общем, скоро поеду смотреть вживую
Мужества, сил и терпения вашей жене. Это жизнь с большим ребенком который ни как не хочет взрослеть). Без обид. Знаю о чем говорю, женат дважды. Они все сначала поддерживают. Наверно думаю родиться ребенок измениться, а мы не меняемся, начинаются обиды, предъявы, потом говорит я просто устала, мне нужен стабильный домашний мальчик а не вот это вот всё. Прошла любовь.
Все честно, новый Е-класс около 6-7 млн., ремонтировать будешь теми же запчастями что и новый в плане цены, с последним курсом и поставками параллельным импортом в 2-3 раза дороже... Думаю 1.5-2 млн и будет конфета. Давай друг мы все смотрим за тобой.
Replace connector plug on gear box -this plug is 100% is contaminated with oil and cause the problem with shifting. Also replace the conductor plate located on valve body top. You need to remove the valve body in order to get access to the plate. Nothing is wrong with the gear box because they are bulletproof but those two items are the culprits.
Вот это живой контент,реальный,как в жизни... руки в кислоте,на дороге затор,все не по плану,реальная жизнь.лайк
За, что петушаре лайк
да...контент с душой ,как есть,как ехал так и снял) за это тимура и смотрим
согласен, есть изюминка у этого томича, не как у прочих каналов по оффроаду)
Прошел он за почти 30 лет минимум пол ляма, а то и больше... То, что этот старый немец в этом северном плену выжил, говорит о многом за него самого... У этого Фрица очень даже жизнеутверждающая позиция с большими сердцем и душой... Удачи вам обоим !
Интересно смотреть, когда с двух ног в жир. Жир комплектация, и жир ситуация 😂
😂
Лучший ☝️
уверен он пожалел)) ещё по пути)
Да не хрена интересно,раз хрен знает сколько сказал про круиз
Это не жир, это масло...
Душевные разговоры при перегонах это фишка этого канала! За это всегда 👍
Воду надо возить с собой чудо
Все́ по плану токо в морге и в автосалоне с новыми мерсами ,а этот бродяга жизнь прошёл и всех рукожопов и везёт тебя домой ,он достоин уважения и заботы !
есть такое) потрёпаный но живой) вот только вкидывать в него...
Это уже прям какое то реалити экшен шоу!!! Купить неглядя, перегнать тачку и выжить)))) Тимур красава!!!
согласен,в этом и есть вся интрига) не тупо перекуп и подшаман)
Вырос в Сибири. В Нефтеюганске. В Нижневартовске и ближ городах конечно же был. Щас живу в Москве. Посмотрел видео и захотелось обратно в Сибирь. Добрые люди, красивая природа, рыбалка ну и конечно же дидчайшие морозы)
Вспомнилось как я так в далёком 2005-ом купил Ауди Фау8 4.2 92г. - состояние и внешний вид что-то похожее, расстояние значительно короче, но эмоции прям один в один, доеду или нет... включил дворники, один отвалился и так далее... но ничего, доехал, до сих пор вместе :)))
Хозяин наверное после продажи в бога уверовал😅
😂
Очень переживал за Тимура. Красавчек, живой, мужской разговор, просто эмоции, которые нас сближают. Удачи всему каналу.
Все норм
Ура перегон, да еще и какой 4.2 на V8 это же сказка, насколько б не были убиты мерены, живучие все равно. Спасибо за видос на одном дыхании... Цвет родной ставь...
Покупать такую бричку это как покупать третий айфон)) Когда хочешь понтов а денег нет)
У меня был такой, тоже синий, 420й, авангард, с подвеской переменной жесткости, подкачкой сидений, музыкой Босе (10 колонок) шторками на задних боковых и заднем стекле… Взял его в 2000м и продал в 2019 осенью. Служил верой и правдой. Когда отдавал слезы на глазах стояли, в нём работало всё, пробег около 360т . Ни грамма долива масла не требовал от замены до замены , менял раз в 10т и лил только мобил 1 5-50. Отдавал в хорошие руки, человек готов был заплатить 250 т, я ему отдал за 200)) Переодически человек шлет его фотки мне)
в каком году продал?
@@user-rl8yp6it7s , читай внимательно, выше дата указана.
наконец то нормальная машина на перегоне
Прикололо вЛесу пробка эторасия
нормальная?))ну уж точно не для перекупов иначе её бы почти сразу взяли)
Больше такого контента живого. Красава. Удачи и успехов. В старых тачках есть душа и особый стиль. Так что даешь им вторую жизнь и радуют они как в первый раз.
Юзал 210-й 3 года, правда дизель. Тачка бомба по плавности хода, стоимости обслуги и расходу👍 кузов не в пизду конечно, но если заантикорить то будет вам счастье ❤
Тебе удачи с этим аппаратом и терпения🤝
за 350 в Ингушетии куколку бы купил
Не было у этого мерса хозяина это однозначно!!! Привести в порядок его будет не трудно если кузов живой конечно. Владел w202 на протяжении 7 лет и 90 тыщ пробега, всё делается и меняется, нет ничего сложного. Век таких авто уже подходит к концу. Удачи🤝
Ошпаренный, что так мало на буханке всего 1000 км, давай хоть 5-8000 км. контент же))) обожаю такие видео смотреть, дороги, перегон, приключения))
Тимур, спасибо тебе за твои труды ! Все мы смотрим твои выпуски с большим удовольствием так как они долгожданны . Граждане комрады поддерживайте проект участвуя в «Барабане» не обязательно с целью выиграть автомашину , а от чистого сердца поддерживая проект «Про дороги» . Всем добра !
Да незачто
Был у меня такой же в 2016 году,только мотор 3,2 исключительно положительные впечатления от него остались,однозначно восстановленовление,он того стоит. Удачи! Привет из Карелии!
Посмотрел ваше путешествие,снова захотелось владеть 210,завидую белой завистью,подписка,👍,привет из Питера.
Монументальные автомобили. Был 124 ао владении. Навсегда в моём сердце
Я ехал на хонде 99 ушатаной в мясо тысячу.. там вентилятор не работал, мотор подтраивал, за место охлаждайки вода.. подтекала.
и ничего доехал. Сейчас восстанавливаю потихоньку
Дааа , этот человек в старости много что вспомнит из жизни)))
Отличный контент, романтичный и приключенческий)
Интересные тачки гоняешь, приятно смотреть, как они преображаются👍
Я за родной цвет!
Мы даже из Сургута в Вартовск за тачками не ездим... Лютый хлам там и продаваны обманщики
Зато люк работает!😃 Тим, ты бы попросил у газелиста-земляка отвертку в окно воткнуть)
Спасибо за новое видео. Успехов с тачкой. Жду продолжения !
У меня был такой мерс, 10 лет назад. Нравился пиздец как! Самый любимый авто из всех, которые у меня были. У меня он был в около-идеале, верой и правдой тыщ 150 я на нём накатал по м8. Ваще ахуитильный тарантас, если найдёте в достойном состоянии, совет - берите. Очень комфортная и очень надежная тачка, по комфорту, шумке, плавности хода, качеству материалов - из современного до 10 лямов даже сравнить нн с чем. Всякие камри-оптимы, и прочие шляпы вообще идут нахуй, ну лексус гс возможно, но всё равно шушлайка рисовая, шумная дешевая... да даже современная е-шка я бы сказал пососёт по ощущениям. Вот реально, самое близкое по ощущениям из последнего на чем катался это рр гост. Ну там и класс авто и цена не сопоставимы, но вот ощущение качества и комфорта, очень даже вролне. Короче 210 сила, внешне уебан, но изнутри это песня.
Интересно, щас на чем ездишь?
@@user-wu2xw4hl2o на такси, я бухаю)
Респект! Только наш Брат отчаянный! Уважение к тебе. С большим удовольствием посмотрел этот ролик и когбудто проехал вместе с тобой все эти километры ). Удачи тебе во всех твоих движениях!!!
Да ты не грусти ) Отмоешь подмажешь и в барабан !!!!!
там намного больше обьём работ ) интересно на буханку сколько желающих наберётся за 2 месяца...
Хорошо снято, приятно смотреть, огромное спасибо за контентизацию ситуации,
Лайк подписка как гритса
Хрена се, впервые вижу аккумулятор, который косит под самовар или паровоз)))
Здравствуйте, что можете рассказать про лупатый?- Ну она не была растаможена, сначала ездили без документов, потом подделали ПТС и перебили номер кузова, номер двигателя пролили кислотой, но к сожалению ПТС потеряли, купили украденый, но опять с номерами было лень морочиться, поставили на учёт за деньги, сейчас на руках только копия ПТС с вклейками, просроченная рукописная доверенность и ТО-календарик. Ах, да - ещё транзитный номер 4-х летней давности. Насчёт аварий, я не знаю что там в Литве с ней было, и тем более до угона в Германии, а в РФ так, мелкие кузовные ДТП - крылышко, бампер, стопарь. Только одна серьёзная авария была, на 200 км/ч вышла на встречку КРАЗу-самосвалу, в ней - 5 трупов, в самосвале - 2, проскочила под ним, и зацепила 6 машин, разорвалась об столб на две части, передняя половинка упала в воду с 25 метров, задняя загорелась, и в ней сдетонировал боекомплект...Но ничего, восстановили с богом, вроде ничего, но немного разноцветная в солнечный день, и едет криво, надо сход-развал делать или даже лучше всю подвеску поменять по кругу, там всё что не убитое - мёртвое. Пробежала всего 100 тыщщ после второй переборки, дымит слегка, то чёрным, то жёлтым дымом, в моторе что-то постукивает и звенит, но мы присадку засадили, побегает ещё, Кондёр не работает, ГУР свистит, рейка течёт, электрика глючит, салон грязный, стекло треснутое,а тосол куда-то уходит, скорее всего в масло.Заводится нормально, особенно с галстука. Главное со светофора рвёт! Когда без прицепа конечно, мы то в основном прицеп-дачу таскали,под конец то она его уже не тянула. Она кстати на литье, правда турецком, разных размеров, и все 4 диска гнутые, резина - спереди - таганка всесезонная и белшина зимняя, сзади росава шипованая и гудьир навареный, все лысые, но до корда только 2 истёрты. Чего там ещё...Вот мне маляр подсказывает - бензин подтекает, глушитель сечёт и по земле волочится... НО! Не всё так мрачно, она на сервисе у чурбанов стоит, за ночь они её подшаманят и завтра вы её не узнаете!
В голос поржал😅
Очень интересно😮 Желаю удачи🤝✊
Курсы верховой езды от Мерса😆что то в них есть, в старых машинах, япония или Европа, старые тачки достойны жить! Сам пригнал с соседнего региона лаурель 33 ну и понеслась, нравится очень! Тимур тебе удачи! И привет из Перми
в след раз может к вам скатается) типа покупок во всех регионах по очереди))
Интересное Видео, жду продолжения про восстановление!
Вот такие выпуски заходят) чаще хотелось бы)))
Такое ощущение, что он брался ради кузова и доков, а в соседнем боксе стоит "ничей" донор))))
круто будет если так))неожиданый ход)
Спасибо весьма достойный ролик,я первый раз у вас на канале.
🤝 Молодчага!!! Нихера не боится! 😂😂😂 Всё нормально будет👌
Душевный тип.. Смотрел на одном дыхании.. Давай пили ещё контуру..
Привет✋👋 Лучший канал, всегда правда и есть что переосмыслить. Молодцы 🤝👍
Поездочка у тебя весёлая смотрю получилась)))ЛАЙК
Всегда смотрю с удовольствием 🤜🤛
лайк за 210! кстати хорошая комплектация
я за родной цвет, фиолетовый редкий, а синих / черных/ серебро полно
Офигенный 210, одна из самых любимых машин, плюс топовый контент, фанатов у машины этой много, так что успехов и процветания. Сделай все по уму, он того стоит
нищие малолетки фанаты этого хлама
Как ты с такой подвеской в открытый люк не вылетел😂😂😂
Интересный аппарат ! Будем наблюдать!
Красавчик 🎉 не унывай !!!!😊
Большая работа впереди. Знаю сам по опыту восстановления, когда стоимость работ по приведению машины в желанный вид превышают ее рыночную цену.
Это ещё очень хорошее состояние для w210. Большая часть уже слилась с природой посредством растворения
Ох как жизненно. В мае 2023 года тоже купил себе лупатого на 3.2. Сплошные чудеса, кузов печально. Но в целом машина радует. Стабилизация, АБС тоже отключается.
я уже абс почти победил, 3\4 датчиков абс заменил и осталось припаять провод на фишке датчика на акамуляторе давления в тормозной системе, который в левом крыле спрятан, между колесом и дверью, рекомендую там трубки тормозные поглядеть, что бы сюрприза не было.
Как всегда лайк Тимур, на одном дыхании!
"Впервые вижу этот канал!" К чему я написал эту фразу. Весь ролик автор канала такой зажатый и скромный. Видимо много много молился и чистил чакры лишь бы доехать! А в конце там уже такой уверенный в себе чувак,руки в брюки и типа всё окей!) Просто контраст поведения в начале и почти до конца ролика и в конце ролика такой,блин,журавль!) Про Ниву посмотрю. У самого Нивас. С меня подписка и лайк. От души удачи
Классная тачка, классный выпуск. Давай продолжение с восстановлением 😊
Предыдущий хозяин, до сей поры в запое 😂от радости)
так же вперся... этот лупатый хоть доехал)мой встал на полпути.. сперва коробка в аварию, после вообще не завелся) надо было тоже снимать)
Аж прослезился. все это проходил. тоже полный перекрас. купил распила с япы и все перекинул, салон, пихло, железо. Тимур, удачи) от мелочей вспотеешь если хочешь восстановить в завод.
продать хоть смог потом?
@@user-rl8yp6it7s да. Вложил 700, продал за 400)
@@user-tx2ju4yu6s а ещё сколько вваливать надо было на момент продажи?
@@user-rl8yp6it7s мелочи, полирнуть, убрать шагрень после покраски, собрать салон по мелочи, местами восстановить шпон, увы, все что с распила было-весь шпон потрескавшийся. Ещё момент, то что у меня 4матик был, а это минимум +200 к ремонту, врагу не пожелаю
@@user-tx2ju4yu6s 210 разве были с полным приводом?
Оставь этот мотор, он судя по всему живой. Только обязательно поменяй цепь, и не протягиванием, а полностью с башмаками, успокоителями, прокладкой под натяжитель. Цепь только Iwis!!! Мне попался Ивис в коробке Фаби. Но обязательно проверь, если цепь Fabi, не бери. Мотор уже снят, поэтому снять переднюю крышку, поддон( без него крышка не снимется) и прочее, легко и удобно. Я недавно мучился на наснятом моторе на R129, M119.960. Проклял всё на свете, но сделал. Пришёл к однозначному выводу; если делать, то только со съемом мотора. Сразу поменять все прокладки, резинки, шланги вентиляции картера, головы, если нет необходимости лучше не снимать. Когда этот мотор в порядке, его более чем достаточно для 210 кузова. Гоночной машиной он не станет даже с М119 AMG 5.0, да и найти его маловероятно, а 5.5 М113АМG едет примерно также, но купить его живой, тоже дорого и очень надо поискать. Да и прежде чем ставить на машину, по хорошему надо все те же операции проделать (вышеописанные). В добавок, если делать по уму, надо вместе с мотором и всем навесным ставит от того мотора и коробку, и редуктор, и проводку , и …… всю херню. Результат того не стоит. Да, бесспорно АМГ прет повеселее, но и 4.2 на этом кузове хватает с запасом в любых ситуациях. Цвет сине-фиолетовый один из лучших, тем более родной. Лет пять назад еле продал сарай 210/Е420, который брал сразу после списания из гаража ФСО ( Бочаров ручей) под Сочи. Машина, понятное дело в идеале была, полностью обслужена, без намёка на ржавчину. Только дырочка на крыше от мигалки осталась, я её резиновой пробкой заткнул. Год поездил, из которого пол года продавал, начинал с 500 тыс, в итоге отдал за 340 тыс ₽. Смотрю какие ведра сейчас продают и по каким ценам…. Нет слов. Да, ещё один момент. Проверь верхний патрубок радиатора, с которого шланг на термостат и помпу идёт. Это больное место, мотор теплонагруженный. У меня на дороге лопнул, я туда из багажника кусок трубы от пылесоса ( металлический) вставил на поксипол, чтобы хоть доехать, да так ещё пол года и отъездил и продал с ним, ничего не текло
Афигеть! Один раз ездил этим маршрутом, никогда не забуду. Там же можно было срезать через Вагай - Голышманово. Два близких города и такие космические расстояния. Для сравнения посмотрите куда можно добраться из Стамбула на машине в радиусе 2400км..
Братан респект тебе за смелость и упорство!
Всем привет из Люберец, удачи вам мужики!
Всё, я продолжаю смотреть 🤙
Обнял 💪
отличный контент СПС ЗЕМЕЛЯ!)
Молодцы оба,бро...удачи ))
Выпуск бомбовый!!! Всё как мы любим😁
Со времен Финика с таким интересом не смотрел 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾 Очень интересна дальнейшая судьба этого проекта 🔥
Отлично! Тачка огонь
Дружище, ты конечно отважный. Дай бог терпения и чтобы денежек хватило.
Да ладно, братец, ты ж знал на что шёл 😁
Сам два года назад купил ML430 99-о года за 260т.р! Поменял пару катушек, свечи(16 шт и все разные стояли), ДМВР(проблемы этих моторов), заменил все тех. жидкости, колодки и часть подвески. Хотел продать, но рука не поднимается, теперь вторая машина "выходного дня". Катаюсь и просто кайфую от неё! Хочешь едь "тошни" в крайней правой, а хочешь газ в пол и в точку! Сейчас таких не делают! 😢
сколько ввалил и сколько ещё требуется?
@@user-rl8yp6it7s за 2 года около 50. Сейчас начала коробка при плавной езде с 3й на 4ю пробуксовывать. Думаю ещё на годик хватит.
@@user-pt7yx3dd2l 50 что-то совсем мало за 2 года. Неужели ничего не требовал? подвеска выхлоп датчики кондей
@@user-rl8yp6it7s во-первых пробег за 2.5 года около 17 тыс. км. Во-вторых машина была в хорошем состоянии, просто она "встала" у молодого паренька который даже разбираться не стал, просто в Авито скинул. Там ДМРВ и катушка одновременно "застрелились". За мое владение вискомуфта и ремонт насоса ГУР( покупал только запчасти, а делал сам) самые крупные ремонты.
Получается ты часть детской наивности моей воплощаешь в жизнь 🎉🎉🎉
Ты и твоя команда ❤❤❤
Случайно попалось видео, посмотрел от и до, однозначно лайк подписка за уважение и любовь к мерсу, еще и земляк! Очень интересно что с ним будет! Цена правда ему в таком состоянии 200 не больше даже с нынешними ценами, а цвет определенно черный!
Заправка бензина с присадками (95G) на трассе может привести к печальным последствиям, если инжектор засорен. Нужно обычный заливать, пока машина не обслужена.
ДОЛЕТЕЛ НА ОДНОМ МОТОРЕ😁👍👍👍
Спасибо и удачи !
Я ржал, как он маской протитирал щуп уровня масла )))
Нужно было в Сургуте остановится )), помогли бы и в баньке по парились бы 😎
в телеге он на связи если что) надо было маякнуть может и заскочил бы и + пару минут к видосу были бы)
Я зимой перегонял бмв е65, на моторе n62, мороз 27, то что сказал владелец и по факту просто неописуемо, мотор гремел как будто вот вот застрелится, все жижи из разных мест капают, на парковке катится, багажник не закрывается, капот открывался тросом с улицы как на жигулях, из оптики светят хорошо только туманки, когда я её увидел у меня глаз задергался, а нам её гнать 650 км и по перевалам, первое впечатление было что она тут на месте разложится 😂 когда поехал оказалось что из всей электрики хорошо работала только печка и люк с седушками, проехав 200 км я понил что не всё потеряно, но на спуске с перевалов застучало заднее колесо и как оказалось колеса держались где на 3х, где на 4х болтах из 5, вообщем сей пепелац доехал без эксцесов, чем вызвал большой резонанс удивления 😂 да ещё доводчики все работали, автомобиль был 2003 года и куплен за 160 т.р😂 позже продан и так же своим ходом уехал
Мне,как девушке,которая не сильна в авто,и то приятно смотреть этот ролик🥰😘😘😘,ты классный🥰
Ждём продолжения 👍
Когда увидел кипящий Аккум я аж заржал среди ночи😂😂😂😂😂 я переживал вместе с тобой😅
Удачи.! 👍
Удачи с проэктом! В серебристый цвет покрась 👌
Ждём продолжения!
Красавчик! 👍🤝
210-й ❤ на всегда)
"300к пробега родного вроде" ахах
спасибо)
У моего кузена точно такой раздолбанный 320 CDI. В Грузии умудрились не доехать до моря ( растояние всего 100 км ) заглохли ...😅 один динамик работает а термометр показывает -88 °C ... ну Я конечно поиздевался над ним вдоволь 😂 Привет из Грузии !
А вообще, если серьёзно то очень интересно смотреть, вместе с тобой переживаешь за всё это, так как я бы все старые тачки какие могут ещё подавать признаки жизни поперечинивал бы и радовался, но увы так нельзя.
Вопрос один всего - заачем!?)) Не, ну мерседес любить надо сердцем, чтоб мертвечинку за недешево брать)
Я вот сам вынашиваю мысль уже как полгода взять 220-го о 5-ти литрах, по низу рынка рублей за 150, подбитого в морду. Ну, для приведения в состояние булочки еще 150 залетит. В общем, скоро поеду смотреть вживую
может лучше гольфа востановить?))
@@sergrybodrov9593 где гольф и фановый 220й 5-ти литровый)
Мужества, сил и терпения вашей жене. Это жизнь с большим ребенком который ни как не хочет взрослеть). Без обид. Знаю о чем говорю, женат дважды. Они все сначала поддерживают. Наверно думаю родиться ребенок измениться, а мы не меняемся, начинаются обиды, предъявы, потом говорит я просто устала, мне нужен стабильный домашний мальчик а не вот это вот всё. Прошла любовь.
Классный видос. Да, впрочем, как и всегда у Тимура и его команды
За 350 я бы тебе свой отдал такой же, только белый , но по состоянию в разы лучше!
Тимур ты авантюрист. удачи тебе в восстановлении .если его в порядок привести потом продавать не захочешь.
Жил до 2006 в Когалыме. Перегон огонь!!!
Все честно, новый Е-класс около 6-7 млн., ремонтировать будешь теми же запчастями что и новый в плане цены, с последним курсом и поставками параллельным импортом в 2-3 раза дороже... Думаю 1.5-2 млн и будет конфета. Давай друг мы все смотрим за тобой.
Ахаха.Скоро увидишь как он деталями от газели и уазика будет ремонтировать его
Поздравляю с покупкой.
Replace connector plug on gear box -this plug is 100% is contaminated with oil and cause the problem with shifting. Also replace the conductor plate located on valve body top. You need to remove the valve body in order to get access to the plate. Nothing is wrong with the gear box because they are bulletproof but those two items are the culprits.