道が綺麗でいい環境ですね。
電動チャリも種類がすごく多いので、いろいろな情報がはありがたいですよ。👍
今はこれ絶版になってしまったのでクロスコアRCに荷台と泥除けつけて長距離ツーリングをするしかないですかね
ypjtcとerどっちが良いですか？迷ってます
ひとつ気になったのがペダルがプラスチックぽかったけどどうでしょう？個人的に前の変速はいらないですね
一年前にYPJ-TCを購入して、4000キロ以上走ってますが、バッテリーの持ちはカタログスペック以上に、持ちます。アシスト無しでも、ある程度の坂も楽に登れますよ。youtube動画では、スタンダードモードで、200キロ越えの記録もあるくらいです。
YAMAHAのe-bikeは表記よりも長く乗れることが多いと評判でしたが、そのとおりなんですね！
ebikeの中でもなるべく高速に走れるものを探しています。当機種は平坦な道で30kmを維持しての走行はしやすいですか?
いつも楽しく拝見しています。ナオッキーさんの動画見てジャイアントのＥバイクを購入しました。別件で質問なのですがゴープロ５で走行を撮影しているのですが音声がうまく入らないのです。ナオッキーさんは機材は何を使っていますか？また自分一人でお撮りになっているのですか？綺麗に撮れてますし、音声もきちんと入っているので気になりました。よければ教えて頂ければ幸いです。
いつも見ていただきありがとうございます♪音声についてはかなり悩みました！ぼくはinsta 360 ONE R というカメラを使用しているのですが、外部マイクではなくマイクアダプターでマイクを接続して録音しています。naocky-charicamp.com/insta360-one-r-review↑のブログにもある程度書いてます。ちなみにこの動画では「TASCAM (タスカム)/ ピンマイクレコーダー/DR-10L」というもので音声別撮りしてとっており、あとで動画と同期させています♪
@@naocky-charigaku ありがとうございます。大変参考になりました
ナオッキィさんがこのような動画をアップしてくれると、YPJ-TC乗りとしてとても鼻が高いです。ありがとう👍でも、ほとんど通勤にしか乗ってません…😅
ありがとうございます！結局通勤が一番使用頻度高いので、買った甲斐がありますよね(^^)
YPJ -TC に半年乗ってもう無しの生活は考えられないです。
フロントダブルはいらないからそこをシングルにしてコストダウンして、その分、値上げせずにフレーム一体型の新型だしてほしいですね。あと、サークル錠もつけて。
おお、わが愛車が取り上げられてる！自分は通勤で使ってますが縁石が多かったり、道凸凹のとこ通るので比較的サスの恩恵があるのかな。あとユニットのパワーある分サイドバック付けっぱなしでも空気抵抗とか気にせず乗れますね。急な買い物の時とか直ぐ入れれて便利です。
つい最近ヒルクライムで女性初心者のeクロスバイクにぶっちぎら検討しようとした矢先でした。仕事以外でも辛い思いは嫌ですよね。悩ましい...🦍
単純な使い勝手なら一番バランス良さそう
この間の連休で東京から箱根超えて沼津までいきましたがやっぱりEバイクは欲しいなと思いました。ロングライドするとき歩道を走った際のアップダウンの繰り返しで腕の力奪われるのでサス付きがどんなものか気になってました。帰りの輪行を考えるとVブレーキ版、あとはフロントは3枚が欲しいのでまた迷ってます
e-bikeは選択肢が少ない分、欲しい機能がなかったりして決めきれないところがありますよね。TCに関してはフロントサスの効果やや感じずでした…。
ロードレックス購入時に比較して迷ったeバイクです。ヤマハはスマホ等に給電できるところが魅力ですよねー
なおっきぃさんの動画にとても興味をもちypj-erとbesv-jr1を試乗してきました。erのスタンダードモードがjr1のhighモードくらいにグイグイで印象深かったです。
いいですね。見た感じ欲しくなります。電池がある感じがほしいのでスペシャライズドよりいいかなまぁ、ママチャリの感じは柔らくときにパワフルなのでいいですね。パナソニックは中途半端感があるので。ブリジストンは両輪を売りにしているから自社のクロスバイクタイプは実用のなんちゃってのTB1になりますね。前輪モーターはアシストがわがまま
TCは値段が気にならなければ、買って後悔することはない感じがしました。TB1eに比べたらアシスト感などは段違いでしょうね〜。
@@naocky-charigaku 貯金して買う予定立ててみます
こんにちは YPJ-TCお気に入りで この4月中旬に購入申し込みましたが未だに届きません 自転車ショップに聞いてみたら 今世界中で半導体が不足している事が直接の原因らしいです・・・＞＜9月下旬予想らしいですが 待ち飽きたわｗ
待たれてる方いるようですが、流行的にそろそろフレーム一体型バッテリーの新型が出そうですね・・しかしほんとYPJ-TC のSはどこにも売ってません
お店に聞いたところ、部品などの供給が追いついてないようで新型もまだ先になるのではないかとのことでした。一体型期待しちゃいますよね。
いいですねー！こういうe-bikeでUber配達できたらめっちゃ楽だろうなぁーと思いましたw
多分かなり快適になると思います笑
いたせりつくせり？
ヤマハのドライブユニットはパワフルで定評がありますね。 但し個人的に気になるのはフロントダブルの点です。 坂道の場合に、フロントシングル化してアシストモードの切り替えで登坂した方が操作が容易だと思いますが。
道が綺麗でいい環境ですね。
電動チャリも種類がすごく多いので、いろいろな情報がはありがたいですよ。👍
今はこれ絶版になってしまったのでクロスコアRCに荷台と泥除けつけて長距離ツーリングをするしかないですかね
ypjtcとerどっちが良いですか？迷ってます
ひとつ気になったのがペダルがプラスチックぽかったけど
どうでしょう？個人的に前の変速はいらないですね
一年前にYPJ-TCを購入して、4000キロ以上走ってますが、バッテリーの持ちはカタログスペック以上に、持ちます。アシスト無しでも、ある程度の坂も楽に登れますよ。youtube動画では、スタンダードモードで、200キロ越えの記録もあるくらいです。
YAMAHAのe-bikeは表記よりも長く乗れることが多いと評判でしたが、そのとおりなんですね！
ebikeの中でもなるべく高速に走れるものを探しています。当機種は平坦な道で30kmを維持しての走行はしやすいですか?
いつも楽しく拝見しています。ナオッキーさんの動画見てジャイアントのＥバイクを購入しました。別件で質問なのですがゴープロ５で走行を撮影しているのですが音声がうまく入らないのです。ナオッキーさんは機材は何を使っていますか？また自分一人でお撮りになっているのですか？綺麗に撮れてますし、音声もきちんと入っているので気になりました。よければ教えて頂ければ幸いです。
いつも見ていただきありがとうございます♪
音声についてはかなり悩みました！ぼくはinsta 360 ONE R というカメラを使用しているのですが、外部マイクではなくマイクアダプターでマイクを接続して録音しています。
naocky-charicamp.com/insta360-one-r-review
↑のブログにもある程度書いてます。
ちなみにこの動画では「TASCAM (タスカム)/ ピンマイクレコーダー/DR-10L」というもので音声別撮りしてとっており、あとで動画と同期させています♪
@@naocky-charigaku ありがとうございます。大変参考になりました
ナオッキィさんがこのような動画をアップしてくれると、YPJ-TC乗りとしてとても鼻が高いです。ありがとう👍
でも、ほとんど通勤にしか乗ってません…😅
ありがとうございます！結局通勤が一番使用頻度高いので、買った甲斐がありますよね(^^)
YPJ -TC に半年乗ってもう無しの生活は考えられないです。
フロントダブルはいらないからそこをシングルにしてコストダウンして、その分、値上げせずにフレーム一体型の新型だしてほしいですね。あと、サークル錠もつけて。
おお、わが愛車が取り上げられてる！
自分は通勤で使ってますが縁石が多かったり、道凸凹のとこ通るので比較的サスの恩恵があるのかな。
あとユニットのパワーある分サイドバック付けっぱなしでも空気抵抗とか気にせず乗れますね。急な買い物の時とか直ぐ入れれて便利です。
つい最近ヒルクライムで女性初心者のeクロスバイクにぶっちぎら検討しようとした矢先でした。仕事以外でも辛い思いは嫌ですよね。悩ましい...🦍
単純な使い勝手なら一番バランス良さそう
この間の連休で東京から箱根超えて沼津までいきましたがやっぱりEバイクは欲しいなと思いました。
ロングライドするとき歩道を走った際のアップダウンの繰り返しで腕の力奪われるのでサス付きがどんなものか気になってました。
帰りの輪行を考えるとVブレーキ版、あとはフロントは3枚が欲しいのでまた迷ってます
e-bikeは選択肢が少ない分、欲しい機能がなかったりして決めきれないところがありますよね。TCに関してはフロントサスの効果やや感じずでした…。
ロードレックス購入時に比較して迷ったeバイクです。ヤマハはスマホ等に給電できるところが魅力ですよねー
なおっきぃさんの動画にとても興味をもちypj-erとbesv-jr1を試乗してきました。
erのスタンダードモードがjr1のhighモードくらいにグイグイで印象深かったです。
いいですね。
見た感じ欲しくなります。電池がある感じがほしいのでスペシャライズドよりいいかな
まぁ、ママチャリの感じは柔らくときにパワフルなのでいいですね。パナソニックは中途半端感があるので。
ブリジストンは両輪を売りにしているから自社のクロスバイクタイプは実用のなんちゃってのTB1になりますね。前輪モーターはアシストがわがまま
TCは値段が気にならなければ、買って後悔することはない感じがしました。TB1eに比べたらアシスト感などは段違いでしょうね〜。
@@naocky-charigaku
貯金して買う予定立ててみます
こんにちは YPJ-TCお気に入りで この4月中旬に購入申し込みましたが
未だに届きません 自転車ショップに聞いてみたら 今世界中で半導体が不足している事が
直接の原因らしいです・・・＞＜9月下旬予想らしいですが 待ち飽きたわｗ
待たれてる方いるようですが、流行的にそろそろフレーム一体型バッテリーの新型が出そうですね・・
しかしほんとYPJ-TC のSはどこにも売ってません
お店に聞いたところ、部品などの供給が追いついてないようで新型もまだ先になるのではないかとのことでした。一体型期待しちゃいますよね。
いいですねー！
こういうe-bikeでUber配達できたらめっちゃ楽だろうなぁーと思いましたw
多分かなり快適になると思います笑
いたせりつくせり？
ヤマハのドライブユニットはパワフルで定評がありますね。 但し個人的に気になるのはフロントダブルの点です。 坂道の場合に、フロントシングル化してアシストモードの切り替えで登坂した方が操作が容易だと思いますが。