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動画ニュースはこちら【ドラレコに瞬間映像】名古屋市で市バス含む6台絡む事故ua-cam.com/video/V-OOAAuPZSQ/v-deo.htmlsi=ZOjuSzyS7eTPIiPi00:00 オープニング01:07 事故の概要01:52 バスの動きと車の動き03:30 事故現場04:55 道路交通法【信号・直進・右折のルール】06:57 信号を守る事が上位の条文になる理由09:23 過失割合11:11 事故にならないような運転をする事は大事12:53 行政処分14:10 まとめ
ベンツ側は接触後に中央分離帯破壊して突っ込んでる位の速度出してるので恐らくはバスが動き始めた時点では交差点に差し掛かるどころかもっと後ろだったんではないかと予測します。こんな違反者を矢印信号が出ても突っ込んでくるかもしれないで待ってたら、どの交差点も渋滞だらけになるんじゃないかなぁ。
安全速度違反がベンツ側にあります
大型車を運転しますが矢印信号で右折を開始した時点で視線は交差する横断歩道を見ます。ベンツが視界に入りブレーキをかけた時は既に遅かったという感じでしょうか。
今回の場合、黒いタクシーは止まれていますから対向は安全と認識して、右折方向の安全を確認しながら右折しますよね。無謀な自転車とかたまにいますし。
黄色信号で動き出している、進んでいる、右折を開始している状況に見えますね。過失割合の問題ではなく直進車の停止等を確認するのが右折車に求められるのでしょうね。
同感、右折先の横断歩道やその先の道の状態を確認する段階で信号無視を心配するタイミングではないと思う。元動画だとクラクションが鳴っていたと思うけど、赤信号をクラクション鳴らして突っ切ろうとしたなら「ことさらに信号無視をした」で良いと思う。
@@Y5991-z8pその通り！
「青は飛ばせ、黄色は噴かせ、赤は弾け」をやる人が今は非常に多いからな。
本日も動画投稿ありがとうございます。自分もこのような事故にあいそうな経験が何回かありました。自分は右折するときは今回みたいに矢印が表示されても直ぐには右折せずに対向車が信号無視するかも？と思って完全に停まっているかを確認してから右折するようにしています。投稿者様の仰る通り今回の事故は相手の過失が１００になるとは思われますが…でも事故に巻き込まれてたくないのは自分はもちろん皆同じ気持ちだと思います。今回の事故も他人事とは思わずに事故を起こさない、巻き込まれないように安全運転に努めていきます。これからも動画投稿よろしくお願いします
恐らくバス側は青矢とタクシー停止を見て右折開始し、右折先の横断歩道の歩行者を確認していたのではないでしょうか？メルセデスも認識してたものの、まさか突っ込んでくるとは思わなかったと信号の変わり目は要注意ですな
信号無視は危険運転でいいと思う。
ベンツ +13点で免許取り消しになって欲しい
動画のニュースでこの事故を見たけど、メルセデスは速度超過気味で加速していってたけどね。バスの前をすり抜けようとして失敗したみたいだったよ。
こういう輩は新たに『悪質運転』の違反項目増やして一発免許取り消し、再取得不可にしてほしい右折レーンから割り込んで直進とか意図的な違反全部
先日まさに信号が変わった直後に右折レーンにいた車が急加速してこちら(直進レーン)へ割り込んできて危機一髪でした。そいつは真隣に並んでいたためこちらからはウィンカーなど確認できなかったですし、交差点越えかかっている箇所で急に直進してくるなど予想もしていませんでした。道を間違えたにしろそのまま右折するのが当然で、周りの車にぶつけてまで直進してやろうという神経がまったく理解できません。仰る通り免取にして二度と免許取得できないようにしてほしいです。当たり前の基本的なルールも守れないのでは、走る凶器である車に乗る資格はありません。なんのために免許制度があるのやら。
@@サビハゼサビー 基本的に悪意のある運転（イエローカットや右折車線からの直進、一定速度概ね10キロ以上のスピード違反）は全て一撃で免許失効、再取得不可でいいと思います。
偏見ではないけどメルセデスをオラオラ運転する人は多いですね。
信号無視メルセデス、仮に免取になったとしても無免許運転しそうだよな
黄色で動き出すことを問題視してる人もいるけど、バスは青信号ですでに交差点に進入しているので黄色で動くことは問題ないと思う。ハンドル右に切って右折開始しているのはちゃんと矢印出てからだし。直進車が止まらないかもしれないで確認すべきと言うのは事故回避としては正しいけど、完全赤であの速度で飛び込んでくる危険運転まで想定して待つべきと言うのは少々酷だと思う。この辺りヤクザ屋さん多かったけど暴走ベンツの運転者は堅気なのかねぇ・・
安全運転教育に於いては対向直進車の動向も確認しろとなる。信号の変わり目なんだからベンツが減速したかどうか確認して右折を開始しろという指導がされますね。ベンツもバスもだろう運転をしていると判断できます。
赤信号で突っ込んでくるクルマは多いので、交差点手前で止まる意思があるのか確認してから、右折するようにしています。なにより、ぶつけられたくないので。信号だけで正当性を主張しても、ぶつけられたら負け。
アホな運転手から身を護る術も心得ていないとですよね。バイクならあの世行き！過失割合で10:0を得たとて本人にとっては無意味。命は1つしかない。
年末に信号機付きの横断歩道渡っていたら、危うく車に轢かれかけました。運転席を見たら信号機だけを見て正面を見ていない状態に見えましたね。停止線を越えて横断歩道内で停止、これは轢かれると思ったけどバンパーが体に当たるギリギリで停止してた。信号見てるだけで停止位置を考えてない、歩行者の確認もしない人もいるんだなと、世の中他人に期待してはいけないんだなと思いましたね。
メルセデス、黄色になったくらいのタイミングで加速したのではないかなぁ(仮説)？ その加速とほぼ同時に、バスの運転手が一瞬メルセデスから目を切って、曲がる先の横断歩道を確認。気がつくとメルセデスが目の前にいて急ブレーキ。と、まぁ、こんな感じの“悪魔のタイミング”で発生した事故ではないかと．．．ひとつの可能性でしかありませんが。
バスに信号無視で体当りを挑むベンツ。いくらベンツでも勝てんやろww。バカじゃね？
今年は何気に愛知が多いですね。
ホント、年明け早々、愛知では意味不明な事故がやたらと起こっている印象です。
道交法は道路を運用する全ての人がルールを守るという前提で成り立っているので、ベンツの様なルールを守らない人にとっては何の抑止力には成らないでしょう。(正直者が馬鹿を見る)
本日(1/10)午後4時過ぎ我が家の50m先の交差点を赤で飛び込んできた白のプリウスがいました。この交差点最近は無いのですが以前は年数回の事故がありました。殆どが信号無視です。車の運転は難しくしてほしい。
右折信号の後，信号は黄→赤と変わるが，右折青の後の黄で直進で突っ込んできた（当然速度超過）車にぶつけられそうになったことがある。直進赤信号を見ているはずなのにムチャするバカに巻き込まれたらたまらん。
ベンツのスピード60キロ以上出てますね？
気になっていた事故、取り上げていただいてありがとうございます。過失がつかないとは言え、バスも、もう一瞬、待って欲しかったという印象はありますね。それに加え、直進ベンツの方の処分は、やはり人身事故を起こす前に厳しいものを与えて欲しいとは思えます。ベンツ、どうも左ハンドルに見えます。不慣れだったとは思えないですが、右ハンドルだったらもうちょっと違う形になっていたようにも思えます。
ぶつかっても安全という前提でガイシャに乗ってる人が少なくない。ぶつからない事前提で運転してほしい
偏見ですがこういう事故する運転手遠くから信号が変わるから加速して止まらない運転すると思ってしまう前が止まってなかったら赤になってても行く運転手右折車線とか駆使して止まらない運転してると
やっぱりベンツ❗赤信号、突っ込んでも大丈夫❗
昔 住んでいた所の近くだ。 信号無視ってわりとよく見る。
黄信号あるあるだから、たくさんの人の命を預かっている立場にあるバスは予測運転、事故回避、かもしれない運転をしないとですね。特に先頭ではね。
人の作ったルールは重量物が突っ込んでくるという物理法則には勝てない 厄介ですね😥
バスは右青矢印で進行しているんだぞベンツは赤で停止線を超えてるんだよ💢バスにはドラレコしっかりと設置されてるんだよ みな、信頼の原則で運転してるんだから、それが出来なければ公道ではなく私有地内を走っとけよ
信頼の原則と言い張っているから行動しているから事故が起きているのではありませんか？
衝突タイミングくらいだとバスは右折先のほうを見てるんじゃないかなあ。ベンツのスピードからしてそこそこ離れた位置だろうと思うけど、ほんとに止まるのかと待ってたら通過出来るのバス1台かその後ろの2台とかになってそう。まあそれでも待つべきなんだろうけどさ。右折開始してるバスの前をすり抜けられず衝突しても、意地でもブレーキ踏まないというところだけは意思が強いな。アタオカはやっぱりアタオカ。
ベンツ側の保険入っているのか？保険料が高いから入っていない車両います。
バスかベンツのドラレコが見たいなぁ。ベンツは黄色で加速でもしてて、バスから見てありえない距離から突っ込んできたような。
同じメルセデス乗りとして非常に恥ずかしい事故😑
他動画のコメントでこの状況でバスにも過失割合有るとか言う馬鹿居ました。このメルセデスの様な運転(右折車が止まるだろう)を日頃行っているのでしょう
ベンツの運転手が外国人で無保険で、もしその後逃げちゃったとしたらぞっとしますね🙄
名古屋走り？
直線赤で右折信号青で直進突っ込んでくる車両非常に多いですね
いずれにしても、第三者に迷惑をかける運転は、言語道断だと思います。
ベンツ側はいつも黄色でも加速していたのでは？幸いけが人・死者はでていなかったので今回の事故を教訓として、安全運転に努めてほしい。
コレ仲田の交差点の所だ左に仲田キーと言う店が昔は有りましたね。そして、この焼肉屋の所は確か昔はココストアが有った場所だった気がそして、反対側にほっかほっか亭だったが有り過去に３回車が店に突っ込んだ事が有りますね。と言っても、今から15年以上前の事だけどね。この交差点の側に住んでましたね
名古屋走り×メルセデスドライブなんて危険に決まってる
ベンツ、スピード出てますね。頭悪そう
ベンツは黄色信号でアクセルを踏む勇気を持っているがブレーキを踏む技量と勇気は持ってないのね。バスは黄色で動き出してるね、黄色は赤→右矢印に変わるから進めではないよね。交通局の運行管理者はどのような判断・指導をするのだろう。
原因と責任と危険予知は全部別にそれぞれ考えるべきかと。原因はベンツの信号無視とバスの右折が自身の直進より早いことの危険予知不足責任はそれぞれ信号機色ごとの過失割合危険予知についてはお互いに足りてなかったから事故が起きた事故にあわないような運転をすることが大事だとは思うけど原因はベンツだろバスの乗客が後日病院行って診断書から人身事故にかわると免許の点もっと減るかね
度を超えた違反車の動向を予想し気を使っ遣って避けてまで運転しないと事故は回避出来ない。いくら相手が悪くても事故しなければそれが一番
自分勝手な運転をしていた付けなのかなぁ？人に迷惑をかける運転は、そろそろ卒業して、人に見られても、文句言われない運転を心掛けましょうね。
このベンツ、右折レーンから来てないかな？
解説の「メルセデスの走りは見えたのでは？」は先にニュース動画を見た時点で感じました。もし自分が右折待ちの先頭だったら「あれは来る！」と予測して先に行かせたと思います。止る気が無い車は分かります。
仰る通り！それが事故を起こさないプロの運転です。コンビニ配送関係の仕事をしているが、このバスと同じ状況で事故を起こせば、上司からもう少し待てなかったの？事故回避、予測運転、かもしれない運転って知らんの？って一蹴されます。ちなみに自分はバイクにも乗るが絶対にこんな右折のやり方はしませんね！信号見る→対向車がかっ飛ばしてる→突っ込んで来るかも？→少し様子を見る…車高のあるバスやトラックであれば対向車線に右折待ち車両が居たとしても先は見えてる筈。これをバスやトラックでなくバイクでやるとあの世行き。そうなりたくないから特に右折待ちの先頭では絶対に急がない様にしているし、自分が直進の場合であれば直近右折して来るかも？と、少しアクセル緩めて必ずブレーキレバーに指をかけて走行してる。
これ ニュースで見ましたがバスの運転手も乗客乗っているでしょう普通なら気がついて止まりますけどね欲張り 運転ですね😅欲張るナ 両方も両方だわ名古屋市の市バスの運転手は運転が荒いって言って有名ですからね
信号ギリギリで加速する直進車に出会いたくない。ギリギリの直進車を避けられない右折バスに乗りたくない。右折車がスピード出しすぎていてどうやっても見えない配置だったのかな？
直進車を見逃す大型2種ドライバーは免許剥奪で良いかも。
５９秒あたり、これバスも問題なきはするフライングしてるバスが交差点に進入開始した時点では信号が黄色のみ点灯で矢印は点灯して無いよね?
この信号パターンで黄色で進入開始するのはフライングなの？
このバスは青信号で交差点に進入して、交差点の中央付近で右折待ちをしていただけ。信号が黄色に変わって、少し前進した感じ。ハンドルを切り始めたタイミングは、既に矢印が出ているように思えます。
見切り発車と似た様なもんで、ソローリソローリと少し位進んだからって一体何なん？とは思う。最初からそこに居たら、かっ飛んでいるベンツに気付けた可能性も無きにしもあらず。
@@危険なあんこ黄色信号は直進車に対して次ぎ赤になるから止まれという意味。バスに対して黄色のなったから進んで良いではありません。
バスの運転手度強ありますね相手が 893怖い人だったら 逆にやられますよ
今時の893さんは暴対法の事もありますので民間人に手は出さないのが普通。後、今時の893さんはメルセデス・ベンツには乗りません。
9対1
弁護士付けて裁判かけないと無理だよ😅車が動いてると9.1だよ
動画ニュースはこちら
【ドラレコに瞬間映像】名古屋市で市バス含む6台絡む事故
ua-cam.com/video/V-OOAAuPZSQ/v-deo.htmlsi=ZOjuSzyS7eTPIiPi
00:00 オープニング
01:07 事故の概要
01:52 バスの動きと車の動き
03:30 事故現場
04:55 道路交通法【信号・直進・右折のルール】
06:57 信号を守る事が上位の条文になる理由
09:23 過失割合
11:11 事故にならないような運転をする事は大事
12:53 行政処分
14:10 まとめ
ベンツ側は接触後に中央分離帯破壊して突っ込んでる位の速度出してるので
恐らくはバスが動き始めた時点では交差点に差し掛かるどころかもっと後ろだったんではないかと予測します。
こんな違反者を矢印信号が出ても突っ込んでくるかもしれないで待ってたら、
どの交差点も渋滞だらけになるんじゃないかなぁ。
安全速度違反がベンツ側にあります
大型車を運転しますが矢印信号で右折を開始した時点で視線は交差する横断歩道を見ます。
ベンツが視界に入りブレーキをかけた時は既に遅かったという感じでしょうか。
今回の場合、黒いタクシーは止まれていますから対向は安全と認識して、右折方向の安全を確認しながら右折しますよね。
無謀な自転車とかたまにいますし。
黄色信号で動き出している、進んでいる、右折を開始している状況に見えますね。
過失割合の問題ではなく直進車の停止等を確認するのが右折車に求められるのでしょうね。
同感、右折先の横断歩道やその先の道の状態を確認する段階で信号無視を心配するタイミングではないと思う。元動画だとクラクションが鳴っていたと思うけど、赤信号をクラクション鳴らして突っ切ろうとしたなら「ことさらに信号無視をした」で良いと思う。
@@Y5991-z8pその通り！
「青は飛ばせ、黄色は噴かせ、赤は弾け」をやる人が今は非常に多いからな。
本日も動画投稿ありがとうございます。自分もこのような事故にあいそうな経験が何回かありました。自分は右折するときは今回みたいに矢印が表示されても直ぐには右折せずに対向車が信号無視するかも？と思って完全に停まっているかを確認してから右折するようにしています。投稿者様の仰る通り今回の事故は相手の過失が１００になるとは思われますが…でも事故に巻き込まれてたくないのは自分はもちろん皆同じ気持ちだと思います。今回の事故も他人事とは思わずに事故を起こさない、巻き込まれないように安全運転に努めていきます。これからも動画投稿よろしくお願いします
恐らくバス側は青矢とタクシー停止を見て
右折開始し、右折先の横断歩道の歩行者を
確認していたのではないでしょうか？
メルセデスも認識してたものの、まさか
突っ込んでくるとは思わなかったと
信号の変わり目は要注意ですな
信号無視は危険運転でいいと思う。
ベンツ +13点で免許取り消しになって欲しい
動画のニュースでこの事故を見たけど、メルセデスは速度超過気味で加速していってたけどね。
バスの前をすり抜けようとして失敗したみたいだったよ。
こういう輩は新たに『悪質運転』の違反項目増やして
一発免許取り消し、再取得不可にしてほしい
右折レーンから割り込んで直進とか意図的な違反全部
先日まさに信号が変わった直後に右折レーンにいた車が急加速してこちら(直進レーン)へ割り込んできて危機一髪でした。
そいつは真隣に並んでいたためこちらからはウィンカーなど確認できなかったですし、交差点越えかかっている箇所で急に直進してくるなど予想もしていませんでした。
道を間違えたにしろそのまま右折するのが当然で、周りの車にぶつけてまで直進してやろうという神経がまったく理解できません。
仰る通り免取にして二度と免許取得できないようにしてほしいです。
当たり前の基本的なルールも守れないのでは、走る凶器である車に乗る資格はありません。
なんのために免許制度があるのやら。
@@サビハゼサビー 基本的に悪意のある運転（イエローカットや右折車線からの直進、一定速度概ね10キロ以上のスピード違反）は全て一撃で免許失効、再取得不可でいいと思います。
偏見ではないけどメルセデスをオラオラ運転する人は多いですね。
信号無視メルセデス、仮に免取になったとしても無免許運転しそうだよな
黄色で動き出すことを問題視してる人もいるけど、バスは青信号ですでに交差点に進入しているので黄色で動くことは問題ないと思う。ハンドル右に切って右折開始しているのはちゃんと矢印出てからだし。直進車が止まらないかもしれないで確認すべきと言うのは事故回避としては正しいけど、完全赤であの速度で飛び込んでくる危険運転まで想定して待つべきと言うのは少々酷だと思う。この辺りヤクザ屋さん多かったけど暴走ベンツの運転者は堅気なのかねぇ・・
安全運転教育に於いては対向直進車の動向も確認しろとなる。
信号の変わり目なんだからベンツが減速したかどうか確認して右折を開始しろという指導がされますね。
ベンツもバスもだろう運転をしていると判断できます。
赤信号で突っ込んでくるクルマは多いので、交差点手前で止まる意思があるのか確認してから、右折するようにしています。
なにより、ぶつけられたくないので。
信号だけで正当性を主張しても、ぶつけられたら負け。
アホな運転手から身を護る術も心得ていないとですよね。バイクならあの世行き！過失割合で10:0を得たとて本人にとっては無意味。命は1つしかない。
年末に信号機付きの横断歩道渡っていたら、危うく車に轢かれかけました。
運転席を見たら信号機だけを見て正面を見ていない状態に見えましたね。
停止線を越えて横断歩道内で停止、これは轢かれると思ったけどバンパーが体に当たるギリギリで停止してた。
信号見てるだけで停止位置を考えてない、歩行者の確認もしない人もいるんだなと、世の中他人に期待してはいけないんだなと思いましたね。
メルセデス、黄色になったくらいのタイミングで加速したのではないかなぁ(仮説)？ その加速とほぼ同時に、バスの運転手が一瞬メルセデスから目を切って、曲がる先の横断歩道を確認。気がつくとメルセデスが目の前にいて急ブレーキ。と、まぁ、こんな感じの“悪魔のタイミング”で発生した事故ではないかと．．．ひとつの可能性でしかありませんが。
バスに信号無視で体当りを挑むベンツ。いくらベンツでも勝てんやろww。バカじゃね？
今年は何気に愛知が多いですね。
ホント、年明け早々、愛知では意味不明な事故がやたらと起こっている印象です。
道交法は道路を運用する全ての人がルールを守るという前提で成り立っているので、ベンツの様なルールを守らない人にとっては何の抑止力には成らないでしょう。(正直者が馬鹿を見る)
本日(1/10)午後4時過ぎ我が家の50m先の交差点を赤で飛び込んできた白のプリウスがいました。この交差点最近は無いのですが以前は年数回の事故がありました。殆どが信号無視です。車の運転は難しくしてほしい。
右折信号の後，信号は黄→赤と変わるが，右折青の後の黄で直進で突っ込んできた（当然速度超過）車にぶつけられそうになったことがある。直進赤信号を見ているはずなのにムチャするバカに巻き込まれたらたまらん。
ベンツのスピード60キロ以上出てますね？
気になっていた事故、取り上げていただいてありがとうございます。過失がつかないとは言え、バスも、もう一瞬、待って欲しかったという印象はありますね。それに加え、直進ベンツの方の処分は、やはり人身事故を起こす前に厳しいものを与えて欲しいとは思えます。
ベンツ、どうも左ハンドルに見えます。不慣れだったとは思えないですが、右ハンドルだったらもうちょっと違う形になっていたようにも思えます。
ぶつかっても安全という前提でガイシャに乗ってる人が少なくない。ぶつからない事前提で運転してほしい
偏見ですが
こういう事故する運転手遠くから信号が変わるから加速して止まらない運転すると思ってしまう
前が止まってなかったら赤になってても行く運転手
右折車線とか駆使して止まらない運転してると
やっぱりベンツ❗
赤信号、突っ込んでも大丈夫❗
昔 住んでいた所の近くだ。 信号無視ってわりとよく見る。
黄信号あるあるだから、たくさんの人の命を預かっている立場にあるバスは予測運転、事故回避、かもしれない運転をしないとですね。特に先頭ではね。
人の作ったルールは重量物が突っ込んでくるという物理法則には勝てない 厄介ですね😥
バスは右青矢印で進行しているんだぞ
ベンツは赤で停止線を超えてるんだよ💢
バスにはドラレコしっかりと設置されてるんだよ
みな、信頼の原則で運転してるんだから、それが出来なければ公道ではなく私有地内を走っとけよ
信頼の原則と言い張っているから行動しているから事故が起きているのではありませんか？
衝突タイミングくらいだとバスは右折先のほうを見てるんじゃないかなあ。
ベンツのスピードからしてそこそこ離れた位置だろうと思うけど、ほんとに止まるのかと待ってたら通過出来るのバス1台かその後ろの2台とかになってそう。
まあそれでも待つべきなんだろうけどさ。
右折開始してるバスの前をすり抜けられず衝突しても、意地でもブレーキ踏まないというところだけは意思が強いな。アタオカはやっぱりアタオカ。
ベンツ側の保険入っているのか？保険料が高いから入っていない車両います。
バスかベンツのドラレコが見たいなぁ。
ベンツは黄色で加速でもしてて、バスから見てありえない距離から突っ込んできたような。
同じメルセデス乗りとして
非常に恥ずかしい事故😑
他動画のコメントでこの状況でバスにも過失割合有るとか言う馬鹿居ました。
このメルセデスの様な運転(右折車が止まるだろう)を日頃行っているのでしょう
ベンツの運転手が外国人で無保険で、もしその後逃げちゃったとしたらぞっとしますね🙄
名古屋走り？
直線赤で右折信号青で
直進突っ込んでくる車両非常に多いですね
いずれにしても、第三者に迷惑をかける運転は、言語道断だと思います。
ベンツ側はいつも黄色でも加速していたのでは？幸いけが人・死者はでていなかったので今回の事故を教訓として、安全運転に努めてほしい。
コレ仲田の交差点の所だ
左に仲田キーと言う店が昔は有りましたね。
そして、この焼肉屋の所は確か昔はココストアが有った場所だった気が
そして、反対側にほっかほっか亭だったが有り過去に３回車が店に突っ込んだ事が有りますね。
と言っても、今から15年以上前の事だけどね。
この交差点の側に住んでましたね
名古屋走り×メルセデスドライブなんて危険に決まってる
ベンツ、スピード出てますね。頭悪そう
ベンツは黄色信号でアクセルを踏む勇気を持っているがブレーキを踏む技量と勇気は持ってないのね。
バスは黄色で動き出してるね、黄色は赤→右矢印に変わるから進めではないよね。交通局の運行管理者はどのような判断・指導をするのだろう。
原因と責任と危険予知は全部別にそれぞれ考えるべきかと。
原因はベンツの信号無視とバスの右折が自身の直進より早いことの危険予知不足
責任はそれぞれ信号機色ごとの過失割合
危険予知についてはお互いに足りてなかったから事故が起きた
事故にあわないような運転をすることが大事だとは思うけど原因はベンツだろ
バスの乗客が後日病院行って診断書から人身事故にかわると免許の点もっと減るかね
度を超えた違反車の動向を予想し気を使っ遣って避けてまで運転しないと事故は回避出来ない。いくら相手が悪くても事故しなければそれが一番
自分勝手な運転をしていた付けなのかなぁ？
人に迷惑をかける運転は、そろそろ卒業して、人に見られても、文句言われない運転を心掛けましょうね。
このベンツ、右折レーンから来てないかな？
解説の「メルセデスの走りは見えたのでは？」は先にニュース動画を見た時点で感じました。
もし自分が右折待ちの先頭だったら「あれは来る！」と予測して先に行かせたと思います。
止る気が無い車は分かります。
仰る通り！それが事故を起こさないプロの運転です。コンビニ配送関係の仕事をしているが、このバスと同じ状況で事故を起こせば、上司からもう少し待てなかったの？事故回避、予測運転、かもしれない運転って知らんの？って一蹴されます。ちなみに自分はバイクにも乗るが絶対にこんな右折のやり方はしませんね！信号見る→対向車がかっ飛ばしてる→突っ込んで来るかも？→少し様子を見る…車高のあるバスやトラックであれば対向車線に右折待ち車両が居たとしても先は見えてる筈。これをバスやトラックでなくバイクでやるとあの世行き。そうなりたくないから特に右折待ちの先頭では絶対に急がない様にしているし、自分が直進の場合であれば直近右折して来るかも？と、少しアクセル緩めて必ずブレーキレバーに指をかけて走行してる。
これ ニュースで見ましたがバスの運転手も乗客乗っているでしょう普通なら気がついて止まりますけどね欲張り 運転ですね😅欲張るナ 両方も両方だわ名古屋市の市バスの運転手は運転が荒いって言って有名ですからね
信号ギリギリで加速する直進車に出会いたくない。
ギリギリの直進車を避けられない右折バスに乗りたくない。
右折車がスピード出しすぎていてどうやっても見えない配置だったのかな？
直進車を見逃す大型2種ドライバーは免許剥奪で良いかも。
５９秒あたり、これバスも問題なきはするフライングしてるバスが交差点に進入開始した時点では信号が黄色のみ点灯で矢印は点灯して無いよね?
この信号パターンで黄色で進入開始するのはフライングなの？
このバスは青信号で交差点に進入して、交差点の中央付近で右折待ちをしていただけ。信号が黄色に変わって、少し前進した感じ。ハンドルを切り始めたタイミングは、既に矢印が出ているように思えます。
見切り発車と似た様なもんで、ソローリソローリと少し位進んだからって一体何なん？とは思う。最初からそこに居たら、かっ飛んでいるベンツに気付けた可能性も無きにしもあらず。
@@危険なあんこ
黄色信号は直進車に対して次ぎ赤になるから止まれという意味。
バスに対して黄色のなったから進んで良いではありません。
バスの運転手度強ありますね相手が 893怖い人だったら 逆にやられますよ
今時の893さんは暴対法の事もありますので民間人に手は出さないのが普通。
後、今時の893さんはメルセデス・ベンツには乗りません。
9対1
弁護士付けて裁判かけないと無理だよ😅車が動いてると9.1だよ