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开头那段太刺激了,哈哈哈
太牛比了!紅綠燈起步時!旁車個個裝鱉不敢踩大油門了!!!
這台車的機增聲音=惡魔的聲音
我看完咋感觉啥也没听进去。。。。所以讲了啥。。。补充一下Line Lock,直线加速需要轮胎(本集的Demon特殊轮胎)达到最粘的工作温度。所以line lock是什么呢,就是可以让你在原地的情况下烧胎去进行一个轮胎温度提高,从而得到最好的轮胎抓地力且提升直线加速表现。In short, 原地烧胎加热轮胎获得最大抓地力。
什么时候试宝马X5m50啊
声音真好听 猛男专车
这机械增压的声音太屌了!
开头以为吹唢呐了😆
太狂了⋯⋯⋯我喜歡!
有興趣找稀奇收藏品車的人,去找拉斯維加斯『cc在美國』她就是在賣這種車,有機會買得到這款限量版
关键是马路上开不了9.6s再大的动力不受控也没用
line lock 手动的Mustang GT就有吧 不一定要自动挡
机械增压的声音是真的好听,你的讲解是真的很差,咳咳,很差很差。除了背板,剩下你的稿子知乎杂谈都能找到,全文没有一点点你自己的东西,demon给你评测真是废了
6:25 这声音 在漆黑的夜晚 听起来 很瘆人。
道奇×寡妇制造者✓
直男專用
真兇 我喜歡
那这个车全称叫什么
所以撞了嗎😂
M4 GTS不就是原厂防滚架么
拍这个视频去了多少钱?
赛油 小窄轮放在西雅图下不完的雨里当场萎掉
帅就完了
@@zp2760 行 我先买个房子再整一辆摆客厅里
Carwow前几天和保时捷比直线,比不过,不知道是司机还是环境的问题
美国车就是太滑了,而且保时捷的弹射是真的一点不打滑,所以这代911比大部分超跑0-400都快
那個spin呢?
srt部门被分拆了,以后srt可能会停,你们现在才来评测😂
猫叫声 下次试Hellephant
這就是
@@w2t-u7q 这是hellcat不是hellephant
@@junkyard3924 ok
@@junkyard3924 我看成戰馬
撞了🤣🤣🤣🤣
3:42 照搬grand tour视频,却不给credit
1块钱 选装??
1美金
听说以后不会再有了,
各种打滑马力那么多有球用,可以去看看这车跟911 turbo的drag race视频,its not about power, its about how you put down the power. ua-cam.com/video/DlzONvs_RpI/v-deo.html
So what? 我就喜欢大马力! 漂亮的美女有什么用?可我就喜欢漂亮的美女!
这车要上胶道才行 carwow这种 或者是现在国内跑直道 这种车死都不知道怎么死的
@@tted7558 好的👌
@@vicshi8849 是的,而且手得好,这不是傻瓜就能开好的车
@@xinmingzhang7541 是的 这种大马力对于车手要求很高 小白就别玩了
这我真受不了 你讲的忒差了
765lt已经能9.3秒了 而且9.3-9.5每次都非常稳定 这车在胶地上跑二十次有一次能进10秒以内就不错了...... 在普通路面上就是个十一秒开外的车
那可能你不大理解美国直线加速赛文化 直线加速赛场上的后驱车成绩比大部分四驱要跑得快 因为液力变矩器会放大扭矩。但是这都建立在驾驶者的水平上 如果水平不行 后驱车没优势
@@silinqian7567 你让道奇他们自己的人上胶地跑也是大部分情况十秒开外啊。这两年去玩直线碰到过好几辆demon和redeye了,基本就没见过能跑出很好成绩的,这车就是太吃天时地利人和了。说好听点叫原始硬核,难听点就是电子系统落后啊,光说自己多少马力却根本没办法每次都精准控制有什么用啊......而且在路上随便踩一脚这种车也是基本次次吃瘪呀
键盘车神
@@徳-q8j 厉害,咋的你是道奇车主啊戳到你痛处了?慢就是慢啊
是因為風阻的原因嗎
心情不好
甘我屁事
第一个
开头那段太刺激了,哈哈哈
太牛比了!紅綠燈起步時!旁車個個裝鱉不敢踩大油門了!!!
這台車的機增聲音=惡魔的聲音
我看完咋感觉啥也没听进去。。。。
所以讲了啥。。。
补充一下Line Lock,直线加速需要轮胎(本集的Demon特殊轮胎)达到最粘的工作温度。所以line lock是什么呢,就是可以让你在原地的情况下烧胎去进行一个轮胎温度提高,从而得到最好的轮胎抓地力且提升直线加速表现。
In short, 原地烧胎加热轮胎获得最大抓地力。
什么时候试宝马X5m50啊
声音真好听 猛男专车
这机械增压的声音太屌了!
开头以为吹唢呐了😆
太狂了⋯⋯⋯
我喜歡!
有興趣找稀奇收藏品車的人,去找拉斯維加斯『cc在美國』她就是在賣這種車,有機會買得到這款限量版
关键是马路上开不了9.6s再大的动力不受控也没用
line lock 手动的Mustang GT就有吧 不一定要自动挡
机械增压的声音是真的好听,你的讲解是真的很差,咳咳,很差很差。
除了背板,剩下你的稿子知乎杂谈都能找到,全文没有一点点你自己的东西,demon给你评测真是废了
6:25 这声音 在漆黑的夜晚 听起来 很瘆人。
道奇×
寡妇制造者✓
直男專用
真兇 我喜歡
那这个车全称叫什么
所以撞了嗎😂
M4 GTS不就是原厂防滚架么
拍这个视频去了多少钱?
赛油 小窄轮
放在西雅图下不完的雨里
当场萎掉
帅就完了
@@zp2760 行 我先买个房子再整一辆摆客厅里
Carwow前几天和保时捷比直线,比不过,不知道是司机还是环境的问题
美国车就是太滑了,而且保时捷的弹射是真的一点不打滑,所以这代911比大部分超跑0-400都快
那個spin呢?
srt部门被分拆了,以后srt可能会停,你们现在才来评测😂
猫叫声 下次试Hellephant
這就是
@@w2t-u7q 这是hellcat不是hellephant
@@junkyard3924 ok
@@junkyard3924 我看成戰馬
撞了🤣🤣🤣🤣
3:42 照搬grand tour视频,却不给credit
1块钱 选装??
1美金
听说以后不会再有了,
各种打滑马力那么多有球用,可以去看看这车跟911 turbo的drag race视频,its not about power, its about how you put down the power. ua-cam.com/video/DlzONvs_RpI/v-deo.html
So what? 我就喜欢大马力! 漂亮的美女有什么用?可我就喜欢漂亮的美女!
这车要上胶道才行 carwow这种 或者是现在国内跑直道 这种车死都不知道怎么死的
@@tted7558 好的👌
@@vicshi8849 是的,而且手得好,这不是傻瓜就能开好的车
@@xinmingzhang7541 是的 这种大马力对于车手要求很高 小白就别玩了
这我真受不了 你讲的忒差了
765lt已经能9.3秒了 而且9.3-9.5每次都非常稳定 这车在胶地上跑二十次有一次能进10秒以内就不错了...... 在普通路面上就是个十一秒开外的车
那可能你不大理解美国直线加速赛文化 直线加速赛场上的后驱车成绩比大部分四驱要跑得快 因为液力变矩器会放大扭矩。但是这都建立在驾驶者的水平上 如果水平不行 后驱车没优势
@@silinqian7567 你让道奇他们自己的人上胶地跑也是大部分情况十秒开外啊。这两年去玩直线碰到过好几辆demon和redeye了,基本就没见过能跑出很好成绩的,这车就是太吃天时地利人和了。说好听点叫原始硬核,难听点就是电子系统落后啊,光说自己多少马力却根本没办法每次都精准控制有什么用啊......而且在路上随便踩一脚这种车也是基本次次吃瘪呀
键盘车神
@@徳-q8j 厉害,咋的你是道奇车主啊戳到你痛处了?慢就是慢啊
是因為風阻的原因嗎
心情不好
甘我屁事
第一个