Новую жертву Копченого, можно заценить на бусти: boosty.to/merdgio Вы можете меня поддержать: boosty.to/merdgio www.donationalerts.com/r/merdgio Как меня найти👇👇👇 Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b3b3a767344b4098d9e Телеграм канал: t.me/merdgio Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife
Вообще нужно постаратся этот редуктор так уничтожить они очень ходкие проблема в блокировке в основном! Ну либо перегрузу за 21т+. Хотя еще что за наездник был за штурвалом!!
По поводу экспертов-экономистов, да, фигня еще походит, масло поменять и вперед. Правильно сказал Леха, такое же отношение к тормозам, к рулю. Дня три назад под Ульяновском, еду, пошел снежок, не критично, дорога посыпана, не скользко. Догоняем самосвальчик Тонар, едет 50-55, обогнать невозможно, встречные, спрашиваем в рацию, чего не едешь, да у меня на телеге тормозов нет. Буквально вчера, еду в кировской обл, стоит авариечка, водитель чуть не под колеса мне бросается, дай мясорубку, гайки сорвать, застрелилось рулевое правое, хорошо там место такое, ехал не быстро, машинку удержал, а если бы на 80-90км/ч. Барин не меняет, экономит. Вот и ехай и думай: не ты, так в тебя.
Молодец! Так держать! Но а ремонтники редуктора могли бы уж для престижа зачистить старую прокладку, кап ремонт все таки, сразу возникает вопрос в добросовестности сборки внутри /мойка, подгонка, зачистка и т.д./
Вот знаете, кто бы, что ни говорил, а человек просто без нытья, без уныния, тихонечко делает свое дело идя тем самым к своей цели!!! Давайте пожелаем Екатерине удачи, и по доброму по радуемся за нее. Привет из Пензы!!! Удачи на дорогах и в делах!
Все любители топить лед резиной, получат рано или поздно такой результат с редуктором. Дифференциал рассчитан на минимальную разницу вращения колес, особенно в Вольво и Скании, где из-за конструкции корпуса ограничен доступ смазки к нему.
Катя здравствуй, ролик как всегда отличный. ДаКатя, чтобы машина тебя слушалась и служила тебе без проблем, надо немного потрудиться, ты Катя и твоя команда молодцы, удачи вам в дальнейшей совместной работе. Катя удачи тебе в работе, на дорогах и в личной жизни!!! 💐💐💐👍👍👍
Чтобы машина слушалась и служила ей без проблем - нужно более ответственно подходить к выбору этой самой машины. Ее даже диагност не смотрел. Тем более топливная НРI. Тачка 11го года,по России уже больше 10 ти лет колесит,если в ДЛ хоть ТО по регламенту через 60 т. делали - то что делали следующие хозяева - Х.З. Ну для контенту пойдет.
Лично мое мнение, если главная пара целая шестерня без повреждения, подшипники в корпусе не крутятся, то можно заменить дифференциал целиком, заменить подшипники, зацеп отрегулировать и все в бой, думаю хорошо можно было бы с экономить, ну как говориться хозяин барин 😊
👋👋👋 Редуктор это серьёзная вещь. От него и мощность и много чего другова зависит в плоть до мягкости хода и трогания. При закаливание его может произойти разрыв чулка, разворота машины на месте на скорости и много чего ещё!!!
Екатерина, как увидел в рекомендациях это видео, сразу включил. Товарищ в данный момент тоже ремонтирует редуктор. Подобная ситуация. И самое главное ни воя ни посторонних звуков небыло тоже. Обнаружил он это из-за того, что потек сальник и он решил слить немного масла, чтоб не вытекало при замене сальника. И увидев состояние масла снял редуктор
Катя с командой молодцы! Нормально всё делаете! А те чуваки, кто Кате продавал "Скамейку", однозначно машину сбрасывали, по низу рынка, поэтому закономерно, что лезут всякие скрытые неприятности. Может был смысл изначально при покупке в больший бюджет залазить? Ведь сейчас так же эти же деньги отдавать. Плюс ещё делать самому, и это ещё хорошо, что бокс есть...
ахах поменял масло поехал на спуске гололёд давай скоростью тормози а тут редуктор привет ) блин у меня только зашумит сразу лезу хоть и газель для некоторых и так сойдёт
Катенька душа моя! Желаю процветания твоему бизнесу! Парням респект и уважуха!!! Дай вам всем Бог здоровья и мирного неба! Всем кто смотрит этот канал я скажу так. Я бы с удовольствием взял на работу такую бригаду!!! Делают все правильно, четко и без резких движений! ✌️👌👍
Катя привет! Теплый бокс, чай печенье карамелька, инструмент, чё не снять и не проверить. Много говорят. Раньше КамАЗёры в любую погоду и в любом месте снимали, делали и ставили. Не обращай внимание на скулящих, подгоняй их! Ребята правильно сделали сняли, молодцы! Что Бог не делает всё к добру.
Сделать то Можно... Только есть немаловажный момент, о котором 'КамАЗёры' почему-то Забывают - КАЧЕСТВО (!) Работ... Можно поставить 'Жучка' и будет Работать... Кататься и Ехать... Гордо потом себя бить в грудь - 'Профессионал'... 🤘 А Правильно тупо Вставить Нормальный Предохранитель... И молча Ехать Дальше... Нужно-то Так... 😉
Согласен у меня раз болт крепящий 7 головку.оборвало .Пустили в Челябе на ночь в цех.. мороз был за 30 минус .У меня было время с часу ночи до 7 утра...в 4 я уже дым пустил.А если бы это было дома то на неделю точно бы растянул
Привет Катя и Никитос!молодцы все делаете сообща.да я тоже сразу заметил как только вспышки редуктор что ему хана пришла .правильное решение приняли что заменили редуктор.спасибо за видео здоровья и удачи на дороге👍👍👍👍👍💐💐💐🤝
@@merdgio Нужен второй человек, который держит внизу лестницу. З.ы. у меня так батя почти этаж пролетел. Без переломов, но синяков было много. Был синяк в виде буквы "н" на спине от лестницы
Нормальный редуктор. Ещё бы ляма два отходил бы. Зачем лезли. Вот после ремонта и замены подшипников на аналогавнетовые, он точно ходить не будет. После капиталки они не ходят. Хочешь ездить ищи редуктор с другого тягача и боже тебя упаси отдавать его на сервис.
Правильно говорите эвакуатор денег не малых стоит ,еще если груженый найти машину на выгрузку отправить ,так молодцы зделать сразу и работать не переживать
привет из сибири тебе у нас уже минус 35градусов мороза стоит снегу еще маловато навалило с наступающим новым годом тебя поздравляю желаю тебе чтобы поскорее наладила фуру свою и она поехала в рейсы ты очень умная красивая девушка спасибо за видио познавательное у тебя оно и всего помаленечку желаю тебе чтоб больше нечего не ломалось оставайся такой же красивой милой девушкой не смотря ни на что пока
Здравствуйте Катя, после первого рейса поменяйте масло в редакторе, потом через 10 тысяч, и если масло чище чем после первой замены, значит приработался и можно потом через 50 тысяч поменять.
Екатерина здравствуйте я тоже владелец Скании тоже сталкивался с редуктором, у меня как раз есть корпус дифиринциала в сборе б/у а у вас главная пара. можно как нибудь соединить их вместе?
Катюша, доченька, Бог тебе в помощь в делах твоих честных и Ангела хранителя на путях твоих по долгой ЖИЗНИ ! Пожалуйста посмотри начало видео молодого дальнобойщика Max48TV "Оживляем Магнум ..." минут 10. Может стояще.
Блин! Офигеть!!! Мужики блин!!! Девчонка в яме в однёху РЕДУКТОР ПИХАЕТ, а он на цепочечке управляющей спрашивает "...выше??? ниже???" Слов нет! Могли бы и поменяться вообще-то!!! Катя! Не делай так больше!
@@НикКас-ъ3м собственно похожее уже было на этом канале - восстановление якобы своей разбитой скании( при участии ворк трак) . Только потом оказалось что ее только прицеп. Нормальный такой наеб замутили. Мазалась потом что заманили,обманули ит.п. Осадочек остался,стремный поступок.
Здравствуй Катя !!! Огромное тебе спасибо за ролик и хороший рассказ о том как у тебя и твоей команде идут дела по ремонту твоего негретенка . Хочется тебе пожелать удачи в этом не легком деле. Огромного вам ребята терпения и сил в преодолении всех неожиданностей. Добра, Любви, Здоровья, Благополучия, Удачи Катюша вам всем. С нетерпением буду ждать новых роликов о том как идут дела у вас . Да Храни вас Господь наш Иисус Христос и Ангел Хранитель пребудет с вами. Аминь. 👍👍👍♥️♥️♥️🙏🙏🙏
А теперь вопрос Если бы продаваны залили свежее масло и почистили пробки вы бы стали снимать редуктор? Ответ конечно НЕТ. И ушла бы машина в рейс с неизвестными последствиями.На будущее контроль магнитов обязателен. Делов на 5минут зато спокойный рейс. Удачи.
@@Saradon85 свидетелем чего? Неочищеного корпуса при сборке? Да получается что был, как и 57 тыс. просматривших видео. Если речь о том из чего собирают - то явно на разборке не из новья собирают). Про качество сборки можно по пресловутой неоторванной прокладке судить) П.с. я бы покупал редуктор если, то искал бы на разборке с максимально свежего авто, а не то что там они "насобирали"))
@@vb3595 т.е. вы делаете выводы о качестве деталей и качестве сборки по неоттёртой прокладке? Не поможет вам поиск с максимально новой машины. Специально для вас его намоют, начистят и даже покрасят. Так то оно, конечно, лучше будет, да?
Интересно у Катерины не просыпается желание предать анафеме этот агрегат, потом вызвать авто экзорциста, чтоб изгнал демонов из авто и вдохнул жизнь.?)
Катя, пытайтесь делать дефектовку своими силами. В вашем случае все очевидно, не нужно применение сложных диагностических и измерительных инструментов, хоть какая то экономия будет. Удачи.
Всем, привет! А мост в сборе, на много дороже было бы заменить!? Просто, по правильному. редуктор должен меняться вместе с полу осями, что бы был равномерный износ и притирка, между ними.
Екатерина здравствуйте команда у вас отличная всем здоровья и всех благ и тебе тогоже удочи вам в нелёгком вашем труде Хочу сказать одно это моё мнение и я сам так делаю всегда без обид Екатерина просто если один человек разбирает а другой собирает мне кажеться это есть не хорошо Тот кто разбирал тот и должен собирать какойбы не была работа Удачи тебе Екатерина и пусть у тебя будет всё хорошо
Здравствуй Катя.Черную Сканию я изначально для себя назвал Гризли , потому что Умка у тебя уже есть.Я тоже водитель -автобусник с 75 года за рулём.Из Набережных Челнов.Обидно за то что тебе продали такой тягач.Ну на рынке два дурака один продает другой покупает.Я думаю что ты справишься.С уважением Фарит.Может когда нибудь и пересечёмся.Здоровья тебе и твоим близким, удачи на дороге.
Я уже писал про это, но народ сказал что мыть перед каждым ремонтом это бред. Ну ведь знаете что машину всю проверить нужно так отмойте её чтобы блестело всё как у кота яйца, во-первых работать приятно, во вторых все дефекты видны будут.
Привет Катерина,а с ворд траком где делали феникс вы общаетесь или нет?если я не ошибаюсь у вас с Василием были мягко говоря разногласия,а фирма обо всем этом не знала
Отходить может и отходил бы.... Но хз где встал бы😁экономия вышла бы на новый уровень....и на голове шла , ничего не услышишь! Нагрузки нет и идет в леготку
Ну как? может всё таки лучше было бы взять МАЗа ? вопрос конечно риторический, но я же вам ещё 20-ть видео назад говорил, что престарелая Скамейка из вас душу вынимет.. ну что сказать.. Бог в помощь.. p/s.. вопрос сколько новых мазовских редукторов можно купить за один перебранный скамейкин?
Возможно, за один перебранный от Скамейки можно купить два редуктора от Маза. А то и три. Только перебранный редуктор от Скамейки переживёт добрый десяток редукторов от Маза.
@@Saradon85 Тут спорная ситуация) у меня как раз были в личной эксплуатации был и Маз и Скания . Маз (14 лет эксплуатации) был ремонт левой бортовой, срезало штифт оси сателлита, заменил целиком корону вместе с сателлитами) ремонт занял полтора часа, запчастей на Маз нету разве что только в хлебном.. Скания (9 лет эксплуатации) в общем редуктора за время эксплуатации меня не напрягали от слова совсем.. К стати на Мазе ходил от Урала до Эгейского моря.. а на Скамье только по России..
@@РемонтГрузовиков96Екат ненужно придумывать, цена главных редукторов на МАзы в сети Навигатор + в сборе от 28тысяч рублей до 89 тысяч рублей. НОВЫЕ ! Но их как правило новые покупают только нефтяники, а остальные (в том числе и частники покупают просто полностью дифф в сборе новый( он полностью с подшипниками ) тоесть ставь и ближайшие 8-10-лет забудь про него.. и цена его от 11 до 80-ти тысяч в зависимости от модели и завода изготовителя.. Картер редуктора от 6 до 9 тыс рублей..
@@ДенисЛипов-х3о ну представь выехал к примеру с карьера груженый на асфальт , а блокировку забыл выключить , что нередко бывает у водителей , все бы ничего , но представь , когда ты поворачиваешь - какая нагрузка идет на этот механизм ( когда одно ведущее колесо обгоняет другое , правое левое или наоборот ) так и рвет редуктора , либо ломает полуось
@@ДенисЛипов-х3о блокировка не предназначена для езды , только выехать , либо по скользкой дороге пройти сложный участок , где есть вероятность прилипнуть , не более . либо тронутся когда оно колесо в грязи или снегу , а второе на более цепком покрытие . ездить на блокировке категорически не рекомендую , хотя там предусмотрен запас прочности для подобных случаев , когда забыл , но это чревато ремонтом ведущего моста , особенно на сканиях сколько слышал - рвет блокировки .
@@ДенисЛипов-х3о она задействована всегда , что с блокировкой , что без ... это основа работы редуктора , а блокировка - это уже вспомогательная работа . а гипоидная передача у кати целая , это видно как только они скинули редуктор. она не задействована , когда машина на нейтралке ) у кати пострадавшая планетарка , что даже выломало крестовину и разбило сателлиты это не только блокировка , а также постоянный перегрузы , грунтовка .. похоже голова из под совка
Новую жертву Копченого, можно заценить на бусти: boosty.to/merdgio
Вы можете меня поддержать:
boosty.to/merdgio
www.donationalerts.com/r/merdgio
Как меня найти👇👇👇
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b3b3a767344b4098d9e
Телеграм канал: t.me/merdgio
Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife
Вообще нужно постаратся этот редуктор так уничтожить они очень ходкие проблема в блокировке в основном! Ну либо перегрузу за 21т+. Хотя еще что за наездник был за штурвалом!!
По поводу экспертов-экономистов, да, фигня еще походит, масло поменять и вперед. Правильно сказал Леха, такое же отношение к тормозам, к рулю. Дня три назад под Ульяновском, еду, пошел снежок, не критично, дорога посыпана, не скользко. Догоняем самосвальчик Тонар, едет 50-55, обогнать невозможно, встречные, спрашиваем в рацию, чего не едешь, да у меня на телеге тормозов нет. Буквально вчера, еду в кировской обл, стоит авариечка, водитель чуть не под колеса мне бросается, дай мясорубку, гайки сорвать, застрелилось рулевое правое, хорошо там место такое, ехал не быстро, машинку удержал, а если бы на 80-90км/ч. Барин не меняет, экономит. Вот и ехай и думай: не ты, так в тебя.
Хорошая покупка
Главное кабина не крашена в родной краске 🤭🤣🤣🤣
А железки поменяете
Молодец! Так держать! Но а ремонтники редуктора могли бы уж для престижа зачистить старую прокладку, кап ремонт все таки, сразу возникает вопрос в добросовестности сборки внутри /мойка, подгонка, зачистка и т.д./
Ролик прекрасный 👍 желаю чтобы техника не ломалось) и всего-всего самого наилучшего вам
Вот знаете, кто бы, что ни говорил, а человек просто без нытья, без уныния, тихонечко делает свое дело идя тем самым к своей цели!!! Давайте пожелаем Екатерине удачи, и по доброму по радуемся за нее. Привет из Пензы!!! Удачи на дорогах и в делах!
Все любители топить лед резиной, получат рано или поздно такой результат с редуктором. Дифференциал рассчитан на минимальную разницу вращения колес, особенно в Вольво и Скании, где из-за конструкции корпуса ограничен доступ смазки к нему.
Дефирициал работает только при поворотах, когда есть разница вращения колёс. Поэтому по прямой шума и не будет! Работает только главная пара.
А что ещё стоило ожидать от тягача купленного по низу рынка! 🤷♂️
Ну так. Попробуй за 8 млн купить. Выбора нет. Потихоньку шаманить. Мало у кого под подушкой 10 млн р на грузовик лежат
Катя здравствуй, ролик как всегда отличный. ДаКатя, чтобы машина тебя слушалась и служила тебе без проблем, надо немного потрудиться, ты Катя и твоя команда молодцы, удачи вам в дальнейшей совместной работе. Катя удачи тебе в работе, на дорогах и в личной жизни!!! 💐💐💐👍👍👍
Чтобы машина слушалась и служила ей без проблем - нужно более ответственно подходить к выбору этой самой машины. Ее даже диагност не смотрел. Тем более топливная НРI. Тачка 11го года,по России уже больше 10 ти лет колесит,если в ДЛ хоть ТО по регламенту через 60 т. делали - то что делали следующие хозяева - Х.З. Ну для контенту пойдет.
Лично мое мнение, если главная пара целая шестерня без повреждения, подшипники в корпусе не крутятся, то можно заменить дифференциал целиком, заменить подшипники, зацеп отрегулировать и все в бой, думаю хорошо можно было бы с экономить, ну как говориться хозяин барин 😊
👋👋👋
Редуктор это серьёзная вещь. От него и мощность и много чего другова зависит в плоть до мягкости хода и трогания. При закаливание его может произойти разрыв чулка, разворота машины на месте на скорости и много чего ещё!!!
Здоровья, удачи, позитива. Любая запчасть для авто - это его улучшение! С наступающем!
Да уж, остаётся только пожелать удачного ремонта. Поди и двигатель на своём исходе.
Екатерина, как увидел в рекомендациях это видео, сразу включил. Товарищ в данный момент тоже ремонтирует редуктор. Подобная ситуация. И самое главное ни воя ни посторонних звуков небыло тоже. Обнаружил он это из-за того, что потек сальник и он решил слить немного масла, чтоб не вытекало при замене сальника. И увидев состояние масла снял редуктор
Так часть же отобьется, можно корпус продать главную пару продать, они тоже денег стоят!
Катя с командой молодцы! Нормально всё делаете!
А те чуваки, кто Кате продавал "Скамейку", однозначно машину сбрасывали, по низу рынка, поэтому закономерно, что лезут всякие скрытые неприятности. Может был смысл изначально при покупке в больший бюджет залазить? Ведь сейчас так же эти же деньги отдавать. Плюс ещё делать самому, и это ещё хорошо, что бокс есть...
Катя здравствуй редуктор это не приятно конечно, но я в тебя верю, верю что с этим ты справишься как и с любыми трудностями
Удачи и позитива 😃😃😃
Дарю Солнышко. Посылаем благополучие машине...
ахах поменял масло поехал на спуске гололёд давай скоростью тормози а тут редуктор привет ) блин у меня только зашумит сразу лезу хоть и газель для некоторых и так сойдёт
Катенька душа моя! Желаю процветания твоему бизнесу! Парням респект и уважуха!!! Дай вам всем Бог здоровья и мирного неба! Всем кто смотрит этот канал я скажу так. Я бы с удовольствием взял на работу такую бригаду!!! Делают все правильно, четко и без резких движений! ✌️👌👍
Катюха прекрасный контент, пусть бегает без поломок, продолжай👍👍👍
Катюха такая смешная ты когда под машиной в яме. Удачи тебе и терпения. Всё будет хорошо.
Перебранный редуктор, не могли старую прокладку почистить!
сломалась крестовинка дифа, машина сама приехала! а воют 40 минут как будто фура лежит на крыше!!!)))
Воя и не будет от поломки крестовины. Подшипник хоть и ушатаный, но не мертвый, не особо и гудел
Вам бы лампы в яму светодиодные поставить и с комфортом под машинами работать
Катя привет! Теплый бокс, чай печенье карамелька, инструмент, чё не снять и не проверить. Много говорят. Раньше КамАЗёры в любую погоду и в любом месте снимали, делали и ставили. Не обращай внимание на скулящих, подгоняй их! Ребята правильно сделали сняли, молодцы! Что Бог не делает всё к добру.
Сделать то Можно... Только есть немаловажный момент, о котором 'КамАЗёры' почему-то Забывают - КАЧЕСТВО (!) Работ...
Можно поставить 'Жучка' и будет Работать... Кататься и Ехать... Гордо потом себя бить в грудь - 'Профессионал'... 🤘
А Правильно тупо Вставить Нормальный Предохранитель... И молча Ехать Дальше... Нужно-то Так... 😉
Согласен у меня раз болт крепящий 7 головку.оборвало .Пустили в Челябе на ночь в цех.. мороз был за 30 минус .У меня было время с часу ночи до 7 утра...в 4 я уже дым пустил.А если бы это было дома то на неделю точно бы растянул
Ф
Удачи вам ребята ждём новых роликов 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Катерина! По затяжке кардана, тянуть всегда легче чем толкать. Надо удлинитель тянуть на себя, а вообще здесь должна быть грубая мужская сила.
Привет Катя и Никитос!молодцы все делаете сообща.да я тоже сразу заметил как только вспышки редуктор что ему хана пришла .правильное решение приняли что заменили редуктор.спасибо за видео здоровья и удачи на дороге👍👍👍👍👍💐💐💐🤝
Там есть специальные отверстия куда вкрутить болты и редуктор сам отходит они под посадочное место прокладки монтажкой хренашат(
Отверстий там нет, зато вот специальные отливы на корпусе редуктора, по которым нужно монтажкой хренашить присутствуют.
8.23 грубейщее нарушение тб
Лестница может поехать. Падение с такой высоты может быть фатальным
Берегите себя!
В следующий раз парашют оденет
@@merdgio
Нужен второй человек, который держит внизу лестницу.
З.ы. у меня так батя почти этаж пролетел. Без переломов, но синяков было много. Был синяк в виде буквы "н" на спине от лестницы
Нормальный редуктор. Ещё бы ляма два отходил бы. Зачем лезли. Вот после ремонта и замены подшипников на аналогавнетовые, он точно ходить не будет. После капиталки они не ходят. Хочешь ездить ищи редуктор с другого тягача и боже тебя упаси отдавать его на сервис.
Согласен,новые детали они могут быть хуже бушных,подшипники,шестерни могут делать из сырого нискокачественного металла
Филки раз уж есть - че бы не поменять? Контент опять же. А так да,согласен, название ролика - кликбейт.
Крест меняйте и сателлиты. Это не полностью развалился. И добивайте до конца.
Правильно говорите эвакуатор денег не малых стоит ,еще если груженый найти машину на выгрузку отправить ,так молодцы зделать сразу и работать не переживать
привет из сибири тебе у нас уже минус 35градусов мороза стоит снегу еще маловато навалило с наступающим новым годом тебя поздравляю желаю тебе чтобы поскорее наладила фуру свою и она поехала в рейсы ты очень умная красивая девушка спасибо за видио познавательное у тебя оно и всего помаленечку желаю тебе чтоб больше нечего не ломалось оставайся такой же красивой милой девушкой не смотря ни на что пока
Привет Катя, всё будет хорошо удачи тебе желаю во всём.
Привет Катя ты молодец люблю тебя смотреть жду новых роликов ребята вы классные
Те, кто продал машину, наверняка знал о состоянии- отсюда и цена. Катя, у тебя замечательные друзья и хорошие мастера- справитесь!
Здравствуйте Катя, после первого рейса поменяйте масло в редакторе, потом через 10 тысяч, и если масло чище чем после первой замены, значит приработался и можно потом через 50 тысяч поменять.
Екатерина здравствуйте я тоже владелец Скании тоже сталкивался с редуктором, у меня как раз есть корпус дифиринциала в сборе б/у а у вас главная пара. можно как нибудь соединить их вместе?
Катюша, доченька, Бог тебе в помощь в делах твоих честных и Ангела хранителя на путях твоих по долгой ЖИЗНИ ! Пожалуйста посмотри начало видео молодого дальнобойщика Max48TV "Оживляем Магнум ..." минут 10. Может стояще.
Пояс штангистов одевай при подъёме тяжестей
На канал заглядывал от случая к случаю, но история с "гризликом" завлекла! Лайк и подписка! Удачи и терпения
Какая же ты умница! Трудяга!
Ну что, залить масло, и можно отправляться в рейс "последний путь" )))
Правильно пользуйтесь БЛОКИРОВКОЙ, пацаны! Вот вам результат.😂😂😂
Ребята привет))) интересно сняли, молодцы👍👍👍!!! Смотрела с замиранием, технику безопасности все таки нарушали🧐
молодцы хорошая работа, только чулки надо тоже прочищать и ступичные подшипники тоже под замену
Всё перебегать, дефектовать, вычищать, мыть. Подшипники ступичные.
Очки одевай при работе с зачистным инструментом
Спасибо большое за интересные видео ролики! Молодцы ребята и Катерина. Всего самого хорошего вам .
Катюша солнышка крепкого здоровья тебе твоим близким спасибо огромное за видео жду ещё Катюша ты супер
Блин! Офигеть!!! Мужики блин!!! Девчонка в яме в однёху РЕДУКТОР ПИХАЕТ, а он на цепочечке управляющей спрашивает "...выше??? ниже???" Слов нет! Могли бы и поменяться вообще-то!!!
Катя! Не делай так больше!
Почти два ляма пробега, тягач надо полностью разбирать до винтика и перебирать
основное много серий контента
@@НикКас-ъ3м собственно похожее уже было на этом канале - восстановление якобы своей разбитой скании( при участии ворк трак) . Только потом оказалось что ее только прицеп. Нормальный такой наеб замутили. Мазалась потом что заманили,обманули ит.п. Осадочек остался,стремный поступок.
Катюша привет с Якутска с наступаюшим новым годом раньше времени никогда не паникуй удачи тебе в твоём нелёгком труде
Спасибо Катюша за старание.Да думаю к началу лета машинка будет на ходу.
Катя ты с Никитой молодцы удачи вам в вашем бизнесе !!!
Екатерина Удачи Успехов Здоровья НЕ ГВОЗДЯ , НЕ ЖЕЗЛА
Здравствуй Катя !!! Огромное тебе спасибо за ролик и хороший рассказ о том как у тебя и твоей команде идут дела по ремонту твоего негретенка . Хочется тебе пожелать удачи в этом не легком деле. Огромного вам ребята терпения и сил в преодолении всех неожиданностей. Добра, Любви, Здоровья, Благополучия, Удачи Катюша вам всем. С нетерпением буду ждать новых роликов о том как идут дела у вас . Да Храни вас Господь наш Иисус Христос и Ангел Хранитель пребудет с вами. Аминь. 👍👍👍♥️♥️♥️🙏🙏🙏
Катя, с наступающим Новым годом!
Катерина, мы разборку знаем ,хорошую, в нижнем находится....
Катя молодец! Отличница и красавица умница!!! Краснодар с вами!
А теперь вопрос Если бы продаваны залили свежее масло и почистили пробки вы бы стали снимать редуктор? Ответ конечно НЕТ. И ушла бы машина в рейс с неизвестными последствиями.На будущее контроль магнитов обязателен. Делов на 5минут зато спокойный рейс. Удачи.
Катерина все замечательно. Единственное не тяни трещеткой и конечно мужик должен протяжку делать крупных соединений.
Так мастера хорошо перебрали редуктор что даже старую прокладку не удосужились оторвать
Тоже удивился,они корпус вообще должны были чуть не "вылезать" и только потом собирать!
@@viktorviktor375 на коленке слепили из того что на разборке было, не парясь ни чистотой ни промеркой. Хорошо если пятно контакта отрегулировали.
@@vb3595 вы были свидетелем этого?
@@Saradon85 свидетелем чего? Неочищеного корпуса при сборке? Да получается что был, как и 57 тыс. просматривших видео. Если речь о том из чего собирают - то явно на разборке не из новья собирают). Про качество сборки можно по пресловутой неоторванной прокладке судить)
П.с. я бы покупал редуктор если, то искал бы на разборке с максимально свежего авто, а не то что там они "насобирали"))
@@vb3595 т.е. вы делаете выводы о качестве деталей и качестве сборки по неоттёртой прокладке?
Не поможет вам поиск с максимально новой машины. Специально для вас его намоют, начистят и даже покрасят.
Так то оно, конечно, лучше будет, да?
Интересно у Катерины не просыпается желание предать анафеме этот агрегат, потом вызвать авто экзорциста, чтоб изгнал демонов из авто и вдохнул жизнь.?)
ua-cam.com/video/HcfHBgUTn7I/v-deo.html 😁
Удачи Вам, Екатерина!
Отлично на ночь ролик посмотрел! Спасибо!
Только слова восхищения и уважения!
Доброго времени суток 👋 скорее всего ваш автомобиль возил перегруз. Пока стоите если есть возможность поглядите и сцепление.
Катя, пытайтесь делать дефектовку своими силами. В вашем случае все очевидно, не нужно применение сложных диагностических и измерительных инструментов, хоть какая то экономия будет. Удачи.
Спасибо за поддержку, мы будем стараться больше делать своими силами
Молодечики Что Так Подходите к ремонту и проверке!!! Все Получится!
Вот не пойму я что мешало загнать в независимый сервис перед покупкой и сделать дхч?
Катя , здравствуйте!Не удивляйтесь- это ,ведь, жизнь. Зато , потом будете уверены в машине.Держите себя в руках..
Всем, привет! А мост в сборе, на много дороже было бы заменить!? Просто, по правильному. редуктор должен меняться вместе с полу осями, что бы был равномерный износ и притирка, между ними.
Интересно на сколько целесообразно было бы купить подороже и помоложе трак, учитывая затраты на ремонт.
Любишь кататься, люби и саночки возить, удачи и терпения
Видео отличное, 5++++. Катя и твои друзья по не счастью ,😉😉😉 МОЛОДЦЫ. Желаю удачи в дальнейшем, чтобы всё задуманное получилось.
Все правильно сказал Леха диванные водители😮🐺
Я такой редуктор устанавливал в поле на колесной камере от подкачке
Екатерина здравствуйте команда у вас отличная всем здоровья и всех благ и тебе тогоже удочи вам в нелёгком вашем труде Хочу сказать одно это моё мнение и я сам так делаю всегда без обид Екатерина просто если один человек разбирает а другой собирает мне кажеться это есть не хорошо Тот кто разбирал тот и должен собирать какойбы не была работа Удачи тебе Екатерина и пусть у тебя будет всё хорошо
Надо было выбирать MAN его сломать не возможно
привет катя молодцы все будет хорошо класс ролик 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Привет. Я добовлял молибденовый порошок. Цвет точно такой. Проподает шум и снижает износ. Но тут не факт. Удачи.
Я думаю, что вы кота в мешке взяли.))
Здравствуй Катя.Черную Сканию я изначально для себя назвал Гризли , потому что Умка у тебя уже есть.Я тоже водитель -автобусник с 75 года за рулём.Из Набережных Челнов.Обидно за то что тебе продали такой тягач.Ну на рынке два дурака один продает другой покупает.Я думаю что ты справишься.С уважением Фарит.Может когда нибудь и пересечёмся.Здоровья тебе и твоим близким, удачи на дороге.
В данном случае вой если и был то только на поворотах, по прямой такой случай не воет.
Что не льзя было через мойку пройти перед ремонтом ? Или нравится в грязи ковыряться
Я уже писал про это, но народ сказал что мыть перед каждым ремонтом это бред.
Ну ведь знаете что машину всю проверить нужно так отмойте её чтобы блестело всё как у кота яйца, во-первых работать приятно, во вторых все дефекты видны будут.
Как не странно сразу понел когда купила негритоса что это ведро с болтами нужно полное техническое обслуживание сделать
Ну я же говорил,что МАЗ 5440 наше всё 😀
А как же мост, пространство где полуоси, там тоже стружка и опилки остались...
Это только начала . В Татарстане грузовики лучьше не покупать . Там из них выжимают все соки .
Привет Катерина,а с ворд траком где делали феникс вы общаетесь или нет?если я не ошибаюсь у вас с Василием были мягко говоря разногласия,а фирма обо всем этом не знала
Если пишут идиоты, то это на дело. Действительно редуктор нужно капремонт. Катя надеюсь справится с командой, чтобы восстановить до рабочего состояния
Привет Кать классное видео классны грузовик я больлше люблю Сканию четвертой серий R420
Отходить может и отходил бы.... Но хз где встал бы😁экономия вышла бы на новый уровень....и на голове шла , ничего не услышишь! Нагрузки нет и идет в леготку
Не советую приезжать на Дальний Восток
Ну как? может всё таки лучше было бы взять МАЗа ? вопрос конечно риторический, но я же вам ещё 20-ть видео назад говорил, что престарелая Скамейка из вас душу вынимет.. ну что сказать.. Бог в помощь..
p/s.. вопрос сколько новых мазовских редукторов можно купить за один перебранный скамейкин?
Идея для следующей покупки 👍
Возможно, за один перебранный от Скамейки можно купить два редуктора от Маза. А то и три. Только перебранный редуктор от Скамейки переживёт добрый десяток редукторов от Маза.
@@Saradon85 Тут спорная ситуация) у меня как раз были в личной эксплуатации был и Маз и Скания . Маз (14 лет эксплуатации) был ремонт левой бортовой, срезало штифт оси сателлита, заменил целиком корону вместе с сателлитами) ремонт занял полтора часа, запчастей на Маз нету разве что только в хлебном.. Скания (9 лет эксплуатации) в общем редуктора за время эксплуатации меня не напрягали от слова совсем..
К стати на Мазе ходил от Урала до Эгейского моря.. а на Скамье только по России..
На Маз редуктор тысяч 300 рублей будет стоить.
@@РемонтГрузовиков96Екат ненужно придумывать, цена главных редукторов на МАзы в сети Навигатор +
в сборе от 28тысяч рублей до 89 тысяч рублей. НОВЫЕ ! Но их как правило новые покупают только нефтяники, а остальные (в том числе и частники покупают просто полностью дифф в сборе новый( он полностью с подшипниками ) тоесть ставь и ближайшие 8-10-лет забудь про него.. и цена его от 11 до 80-ти тысяч в зависимости от модели и завода изготовителя.. Картер редуктора от 6 до 9 тыс рублей..
пятый элемент в седьмом редукторе .... такое ощущение что буксовали на нем хорошо и на блокировке по асфальту ездили)
Каким образом его так сломаешь
@@ДенисЛипов-х3о ну представь выехал к примеру с карьера груженый на асфальт , а блокировку забыл выключить , что нередко бывает у водителей , все бы ничего , но представь , когда ты поворачиваешь - какая нагрузка идет на этот механизм ( когда одно ведущее колесо обгоняет другое , правое левое или наоборот ) так и рвет редуктора , либо ломает полуось
@@ДенисЛипов-х3о блокировка не предназначена для езды , только выехать , либо по скользкой дороге пройти сложный участок , где есть вероятность прилипнуть , не более . либо тронутся когда оно колесо в грязи или снегу , а второе на более цепком покрытие . ездить на блокировке категорически не рекомендую , хотя там предусмотрен запас прочности для подобных случаев , когда забыл , но это чревато ремонтом ведущего моста , особенно на сканиях сколько слышал - рвет блокировки .
@@daf-95-ati. гипоидную не разрывает как в видео а порвет блокировку или полуось . При включение блокировки гипоидная остаётся не задейсвована
@@ДенисЛипов-х3о она задействована всегда , что с блокировкой , что без ... это основа работы редуктора , а блокировка - это уже вспомогательная работа . а гипоидная передача у кати целая , это видно как только они скинули редуктор. она не задействована , когда машина на нейтралке ) у кати пострадавшая планетарка , что даже выломало крестовину и разбило сателлиты это не только блокировка , а также постоянный перегрузы , грунтовка .. похоже голова из под совка