Habe an meinem Moped vorne momentan auch keinen Schmutzfänger (sehr unkomfortabel, aber egal) der hintere ist enorm gekürzt. (auch nicht so von Vorteil aber sieht halt leider geil aus). In meiner letzten Kontrolle hat der Polizist hinten nur bemängelt, dass die Kante zu scharf sei (ich war lustigerweise gerade auf dem weg zum Baumarkt um mir neues Werkzeug zum entgraten zu kaufen) und zum vorderen, nicht vorhandenen, meinte er dass es seiner Meinung nach nicht legal sei, dann habe ich ihm aber genau das erzählt, was du gerade in deinem Beitrag erwähnt hast. Dann meinte er nur, da wäre er jetzt überfragt und ich soll doch bitte eines dran machen und Tschüss. 😂🤔
Hi zusammen 😉 bin zwar kein Motorrad Experte meine Baustelle ist eher auf vier Rädern , aber dem Nils zuzuhören und zu schauen macht einfach Spaß 👍🏼 Weiter so
Ich musste teilweise sehr über die Antworten in dem Motorrad-Forum schmunzeln, wobei es eigentlich traurig ist....Da fragt jemand ganz ordentlich und sachgemäß nach einer Rechtslage und bekommt letztendlich nur Moralapostel. Nichts desto trotz, ein sehr gutes Video, welches gleich zwei Problem anspricht.
Hallo Nils, das ist mal wieder ein Beitrag der mich zum schmunzeln, nachdenken und gleichzeitig sprachlos gemacht hat. Bürokratie vom aller feinsten. Bin jetzt schon gespannt auf die Ausführung des TÜV Heinis zu meiner BMW die im Juni fällig ist und wo der Frontfender angepasst wurde und zwar Selfmade.
Mann Nils...das kam jetz ein paar Tage zu spähäät ... hab gerade an meinem Bobber den Heckfender versetzt/verlängert, weil mein TÜV-Mann das nicht so sieht...trotzdem nützlich! Besten Dank! Ich bring das mal an
@@NilsHomann Morgen Nils :) Mensch schon wieder eine Antwort von dir! Das freut mich sehr! Ich bin selbst Kradfahrer, allerdings eher die Rennstreckenschleifer. Du schaffst es einfach immerwieder die Themen sehr interessant darzustellen. Da muss man Interesse entwickeln. P.s. ich baue auch grad meinen Achatbraunen T3 mit Ausstelldach und 1.6 JX Motor wieder auf. Bald werde ich mir also nochmal alle Dämmvideos von dir ganz genau anschauen ;). Einen schönen Sonntag dir und bis zum Nächsten 🤙
@@NilsHomann Morgen Nils :) Mensch schon wieder eine Antwort von dir! Das freut mich sehr! Ich bin selbst Kradfahrer, allerdings eher die Rennstreckenschleifer. Du schaffst es einfach immerwieder die Themen sehr interessant darzustellen. Da muss man Interesse entwickeln. P.s. ich baue auch grad meinen Achatbraunen T3 mit Ausstelldach und 1.6 JX Motor wieder auf. Bald werde ich mir also nochmal alle Dämmvideos von dir ganz genau anschauen ;). Einen schönen Sonntag dir und bis zum Nächsten 🤙
Oh man, genau für solche Video kann ich dich gut leiden. Foren helfen von Jahr zu Jahr weniger und Kommentare, wie von dir beschrieben werden zum Standard. Sehr gut gemachtes Video und genieß das Wochenende beim Schrauben, denn am Montag sollen wir ja über 15C bekommen und bis dahin müssen die Moped laufen :)
Hallo Nils, endlich mal ein intelligenter Moto-Vlog. Dafür gibt's n Abo und ein Däumchen hoch. Und die Vereinsmeier in den Foren kann sowieso keiner leiden.
Genau das Problem hatte ich auch! Hab bei meiner SR das Vordere Schutzblech entfernt, weil es bei einem Sturz kaputt gegangen ist... es war schier unmöglich im Netz herauszufinden ob es erlaubt ist oder nicht... hab dann nach einer Probefahrt ein neues besorgt weil es mir selbst auf die Eier ging weil die Ganze Kiste bei Bodenwellen das Tanzen bekam. Danke für deinen Beitrag. Jetzt bin ich schlauer, auch wenn ich die Sr inzwischen nicht mehr habe. Mir gefallen deine Videos, mach weiter so und lass dich nicht ärgern! PS: bei deinem letzten Video war der Ton murks, bei den Aufnahmen die du zu Hause gemacht hast (hoher Pfeifton im Hintergrund) - Gruß von der Ostsee - Jonas
Anscheinend bin ich nicht der einzige der sich über solche unhilfreichen Forenbeiträge aufregt. Mal wieder ein sehr schönes und kurzweiliges Video. Die Rechtslage ist hier wirklich schwierig. Auch beim Grundgesetz gibt es solche Probleme und diesem Artikel (m.bpb.de/nachschlagen/lexika/das-europalexikon/177026/grundgesetz-und-eu-recht) entnehmen ich, dass sich alle einig sind, dass man sich uneinig ist.😄 Ich hätte da auch noch eine Frage in eigener Sache. Wie sind deine Erfahrungen mit offenen Luftfiltern in der Praxis (Regen, Raub, etc.). Ich überlege auch schon ob ich meinem BMW (R65 Bj. '85) offene verpasse (bei dem Baujahr sind die Abgaswerte zum Glück ja noch nicht relevant. Ich habe aber keine Lust im Regen zwangsläufig einen Unterschlupf aufsuchen zu müssen damit sie kein Wasser zieht. Ist die Angst berechtigt? Deine Meinung zum Thema würde ich sehr schätzen. Mach weiter so!
Also ich hab bezüglich Kotflügel an meiner Simson in Hamburg Mal beim Oldtimer TÜV nachgefragten. Der meinte er prüft nach den EU Richtlinien und das ich dementsprechend ohne Kotflügel fahren darf.
Gut das ich einen guten kumpel beim Tüv habe, wenn ich mir bei irgendwas nicht sicher bin, glaub ich dem natürlich mehr wie so einem Forenoberschlesier!!
1:50 - bevormunden, für doof erklären oder an der frage komplett vorbeischwafeln ist in deutschen foren normal und in englischsprachigen völlig unbekannt. ein interessantes phänomen.
Sehr geil! Kann, muss, darf, soll ... Ich meine in Deutschland regnet es so oft, dass so ein Ding durchaus sinnvoll ist. Und wenn sie schön sind why not ...
ist es nicht so: Fahrzeuge die nach STVZO zugelassen sind (bis 1998) gilt deutsche Recht und Fahrzeuge mit EU-Zulassung (ab 1998) gilt EU-Recht/Richtlinie... Siehe "Radabdeckung" > www.tuev-sued.de/uploads/images/1189503780287302591046/Motorradaenderungen_082007.pdf
Hallo Nils Homann, schönes Video . Ich habe wirklich laut gelacht. Nu ja, ich liebe gute Schutzbleche und habe mir sogar 1980 diese Gummilapen noch drangeklatscht. Und habe dann an meine 80er Susi BMW R 25 Schutzbleche geschaubt. Das sah dann Cool aus das fanden viele und ich fand es praktisch.Das ist 41 Jahre her und ich hatte 38 Km Weg zu meiner Lehrstelle, also am Tag 76 Km nur zur Arbeitsweg. Und glaube mir sowas prägt einen. Heute fahre ich eine 1986 K 75 S Spezial BMW ( Flying Brick ) und ich weiß den Praxiswert zu schätzen . Ich bin viel zu abgeklärt um mir Gedanken ob die Meinung anderer zu machen. Ob das Mainstrem ist, ob das heute cool ist.Koregiere mich bitte, aber ich bin noch keinem Cafe Racer aus Deutschland am Norkap begenet.Und trotzdem jedem dem das wichtig ist ? Wenn der Weg zur Eisdiele deine Welt ist, dann sei es dir aus vollem Herzen gegönnt. mit freundlichem Gruß aus dem Schaumburger Land Matthias
Tja, auf solcherlei rechtliche Widersprüche trifft man ja nicht selten. Danke für das sachliche Video. P.S.: In Foren kann man echt was erleben: Echte Hilfe und viel Nonsens.
Ein Vorschlag für ein Video... Das Thema Tank... "Tauschen, anderer Typ gleicher Hersteller, ein eigenen schweißen l dann noch eine Drückprüfung ah nein doch nicht hab gehört braucht man nicht" :)
hab mir auch diese frage gestellt und mal mich reingelesen. Es gibt folgende Änderung: Kennzeichen musst fest montiert sein und gut zu erkennen, blinker auch. sonst alles gleich. ich gehe davon aus das es nur für Motoräder sind wie Eine cross die ja beides am Kotflügel hinten dran hat. hab ne alte XL 500 al caffe racer umgebaut und Tüv hat nix gesagt. geh aber lieber zu einen der Entspannt ist.
@@davidpetersen8585 was der tüv sagt interessiert halt die Jungs und Mädels von der Rennleitung nicht wirklich. Wenn es ihnen nicht passt zahlst du und oder wirst vor Ort stillgelegt.
Das ist das große Problem bei unseren Umbauspielchen. Selbst die Prüfer oder Polizisten wissen leider nicht immer was jetzt erlaubt ist und was nicht. Sich beim TÜV-Prüfer abzusichern und eintragen zu lassen rettet einen leider auch nicht immer. Z.B. wenn ein genervter Polizist vom Land doch der Meinung ist, dass das so nicht geht und eine Gefährdung darstellt :/
"Keine Rechtssprechung darf eine andere Diskriminieren" Führerscheinregelungen: EU selber hat keine Regelungen für Mofas. Mofafleppen gibt es nur in Deutschland. Allen anderen sind die Dinger egal. Moppeds und Roller bis 45 km/h sind in fast allen anderen EU Ländern Führerscheinfrei. Darunter Frankreich. Man muss dort nur 16 sein. Übrigens gillt das dort für alle Fahrzeuge bis 45 km/h. Also auch für Quads, Trikes und die Moppedautos. Warum muss ich in Deutschland einen Führerschein dafür haben? Dank der E-Scooter ist ja eine neue Frage aufgetaucht. Diese dürfen Führerscheinfrei ab 14 Jahre gefahren werden, fahren gute 30-35 Sachen. Wozu gibts dann bei uns noch die Mofaregelungen? Ist eh ein Wiederspruch, denn wir sind das Land ohne Tempolimits auf der Autobahn, dessen Regelung von 1449 stammt, als man froh sein konnte, wenn ein Auto 150 geschafft hat. Und genau dieses Land hat für das langsamste motorisierte Fahrzeug eine Führerscheinregelung. Ja ich weiß es ist eine Prüfbescheinigung. Alles in allem finde ich es lächerlich. Ich hab schon gelesen, dass Franzosen mit ihren Moppeds hergefahren sind, angehalten worden von der Rennleitung und dann wegen Fahren ohne Führerschein festgenommen wurden. Bei denen braucht man halt keinen für die Dinger. So viel dazu, Europa ist ja so toll, wenn wir nichtmal für sowas eine vernünftige Regelung finden. PS: In Japan darf man bis 125ccm ohne Führerschein fahren.
Mit dem neuen 125er Lappen den jetzt vielen Autofahrer nachträglich gemacht haben,darfst du z.B. auch nicht in Holland und Österreich fahren. Was ist da mit EU Recht? Wir sind doch hier in der EU !!!🤔
Ich fahr meinen Bobber seit Jahren ohne und hinten mit so gut wie ohne... hat noch nie einen gestört. Aber wer das gleiche vor hat unbedingt eine fork brace verbauen sonst wirds in den kurven eher semi cool. Guten ritt in der neuen Saison!
@@NilsHomann 😂 jap kenn ich! Aber wer schön sein will muss leiden und nur die harten kommen mit ner erkältung nach hause ... oder so ähnlich. Aber hey da haste dir ja was eingebrockt. 25 kommentare mit 26 meinungen von den ganzen Tastaturkriegern und Pseudoechtsspezialisten aber trotzdem cooles video und so hats mir mein tüv typ auch in etwa erklärt. Und der baut seine harleys auch immer selbst. In diesem Sinne!
Hallo😣Der wollte doch nur wissen ob er einen Schmutzfänger am Vorderrad braucht 😉😂 Aber so sind viele 😖 Danke für dein bemühen und vor allem diese schöne Einleitung . Aber so ist das mit EU und äh 😟"Nationalrecht" ?? Haben wir noch sowas? Heißt es nicht kein "Nationalvolk" , keine " Nation" , keine " Regierung" ?? 😟 Nun denn , es wird schon.
@@NilsHomann Oder es wird auf einen Beitrag verlinkt der nichts mit dem Thema zu tun hat oder so alt ist, dass dieser noch in einem Forum in Rom geschrieben wurde.
Hallo. Habe nicht alle Beträge gelesen, also falls einer das schon gefragt hat sorry für die erneute Frage: Wie sieht es eigentlich mit dem hinteren Schutzblech aus? Gelten da auch die 130 mm über der Achse? (Habe eine XV 535 Virago, das Sozius-Sitzbrötchen soll erhalten bleiben, am Rahmen will ich nix ändern....Schon mal Danke für die Antwort :-)
@@NilsHomann Danke :-) Habe mir jetzt einen gebrauchten Heckfender gekauft, an dem probiere ich meine Idee/Vorhaben aus ;-) Gruß aus dem Saarland. Rainer
Nein. Es ist eine EU-Richtlinie und somit nicht unmittelbar wirksam und verbindlich. Die Länder können sich danach richten, müssen es aber nicht. In Deutschland ist es aber verboten (lt. Gesetz/Verordnund). :o)
Viele EU-Richtlinien erlauben durchaus strengere nationale Regelungen. Eine strengere nationale Vorschrift ist also nicht zwangsläufig ein Widerspruch zur EU-Richtlinie. Man müsste also ganz genau die betreffende Richtlinie ansehen.
Nein. Es ist eine EU-Richtlinie und somit nicht unmittelbar wirksam und verbindlich. Die Länder können sich danach richten, müssen es aber nicht. In Deutschland ist es aber verboten (lt. Gesetz/Verordnund). :o) Bei einer EU-VERORDNUNG sähe es anderes aus. Diese hat einen anderen Rechtscharakter.
Internetforen sind ein prima Abbild der Gesellschaft, nur Vollpfosten. Zum Thema ich fahre morgen mit meim Cafèumbau zkm Tüv und der nimmts mir nach EU Recht ab was einige Vorteile bringt. Blinkerabstände, keine Kotflügel ect. er meinte es wäre unfair nach nationalem zu prüfen. Einer sagte mir auch mal EU Recht über Nationalem Recht aber ob das wahr ist.
Nein die sind kein prima Abbild. Du darfst nicht vergessen, dass halbwegs besonnene und intelligente Menschen keine bzw. weniger dumme und nutzlose Kommentare posten und so die Idioten zahlenmäßig stärker wirken als sie tatsächlich sind.
Was mich noch interessieren würde: Ist es legal bei neuen Motorrädern, die hässlichen Fahrradkatzenaugen zu entfernen? Die einen sagen nein, die anderen ja.
Schöner Beitrag der auch recht sachlich ist. Leider ist es aber so das nationales Recht in Deutschland nach wie vor über dem EU Recht steht wenn Behörden das so wollen. Wer also ohne ein Anbauteil wie den vorderen Kotflügel bei einer Kontrolle im Strassenverkehr angehalten wird, kann ganz bestimmt in Deutschland nicht auf geltendes EU Recht verweisen! Auch der ganze deutsche Eintragungswahsinn in Fahrzeugpapieren, der seinen Ursprung im Dritten Reich hat, hat sich bisher nicht ausmerzen lassen.
Tatsächlich ist es so, dass EU-Recht über nationalem Recht steht. Es kann aber sein, dass eine EU-Richtlinie noch nicht in Nationales Recht umgesetzt wurde. Manchmal passiert das auch gar nicht. Wenn das nicht innerhalb einer bestimmten Frist, welche von Richtlinie zu Richtlinie unterschiedlich ist, könnte eine Klage angestrengt werden und in aller Regel wird dann eben das Nationale Recht in den Punkten in denen es dem EU-Recht widerspricht nicht angewandt.
Das stimmt so nicht... Es kommt darauf an, ob dein Motorrad nach stvo oder nach EG zugelassen wurde. Gleiches z.b. Mit der Beleuchtung. Sieht die Polizei oder der tüv dass man eine Stvo Zulassung hat und man fährt ohne schutzblech, erlischt ganz klar die Betriebserlaubnis. Das kann man aber auch an vielen Orten im Netz nachlesen. Komisch, dass dein Deka Prüfer Dir das nicht sagen kann... 🤔
holgi es kommt sehr wohl darauf an, ob du eine EG oder stvo Zulassung hast. Das sagt der TÜV Hanse dazu (daher verstehe ich dieses Video auch nicht...) es gibt direkt vom TÜV eindeutige Richtlinen wie zu verfahren ist..... sein Dekra Prüfer ist selbst wohl ziemlich schlecht informiert... §§ 30, 36a StVZO für Motorräder besteht national eine Vorschrift zur Radabdeckung (150 mm über Achsmitte - Lauffläche komplett. abgedeckt). für Motorräder mit EG-Zulassung ist keine bestimmte Radabdeckung vorgeschrieben. eine übertriebene Radabdeckungsdemontage sollte dennoch vermieden werden. Ergibt sich aus der Veränderung eine Verkehrsgefährdung, kann die Radabdeckung möglicherweise gefordert werden.
Gut gemeint, der Film, aber nicht gut gemacht. Die Rechtslage ist nämlich durchaus klar. Das deutsche Recht gilt für Motorräder, die nach der StVZO zugelassen sind. Das EU-Recht gilt für Motorräder mit der europaweit gültigen EC-Zulassung. In der Regel sind das Motorräder, die nach 1998 in den Verkehr gekommen sind. Auf jeden Fall sind es die, die eine CoC-Papier haben. Das also sich die Rechtslage gegeneinander aufhebt, ist schlicht falsch.
Man könnte die Sache auch noch ganz anders beantworten: Ein Fahrzeug benötigt eine ABE. Hierin ist das Fahrzeug recht genau definiert. Ändere ich Bauteile ab, kann hierdurch die ABE erlischen bzw. man muss die Änderung durch ein Gutachten bestätigen lassen, dass das Fahrzeug nach wie vor der StVZO entspricht. Baue ich also ein Schutzblech ab oder baue ein eigenes Schutzblech an, und damit gegebenenfalls auch ein Bauteil das für die Stabilität des Fahrzeuges wichtig ist, erlischt erst einmal die ABE und damit der Versicherungsschutz bis durch ein Gutachten festgestellt ist, dass das Fahrzeug in der veränderten Koniguration zulassungsfähig ist.
Und genau so ein Kommentar wie in den Foren, toll. Fakt ist, dass bei einem Umbau eines Fahrzeuges ein verändertes Bauteil welches keine ABE besitzt eine Einzelabnahme braucht. Dann gilt das beim Weglassen eines Bauteils mit Sicherheit auch. Es ist ja auch auffällig, dass in D zugelassene Fahrzeuge oft größere Radabdeckungen haben. In der EU gelten darüber hinaus EU-RICHTLINIEN als Mindeststandards. Nationales Recht darf darüber hinaus strengere Richtlinien haben .
Ich hab vorn keinen und hinten geht er nur 10cm über mein Arsch raus und verdeckt das Hinterrad bis Mitte Achse. HD Shovelhead Bj.70. Bestandsschutz.😎 Rechtlich schauts so aus das ich für den TÜV am Hinterrad ein Plastikbügel(von der BMW Enduro) drüber schrauben muss. Den ich natürlich hinterher wieder abschraub.😁 Mit den Bullen hab ich soweit kein Probleme, hatte bisher ganz vernünftige Kontrollen, Alkohol und mal was zu schnell, allerdings geht das mit dem Ding nur in ner 30 Zone.🤨 Vom Fahren her ist es allerdings bei Regen voll Scheisse. Die Dusche kommt von vorn, hinten, oben und unten. Und wenn es aufgehört hat zu Regnen und die Strassen sind noch Nass geht die Dusche für mich solang weiter bis die Strasse trocken ist. Fazit, sieht Geil aus. Machen würd ich das aber nur wenn du noch ein Zweitbike hast oder nur bei schönem Wetter fährst. Ich glaub das wohl auch der Grund warum viele Polizisten bei der Nummer ein Auge zudrücken. Du versaust dir u.u. nur selbst den Tag. Probiers halt aus.✌
Man sabbelt 5 min über Foren und regt sich über sinnfreie Kommentare auf und hätte dabei in einer Minute die richtige Antwort geben können. Alles klar, wer hier der Volldepp oder Denunziant ist.
Normalerweise kommt doch als erste Antwort: "Benutz die Forumssuche, bevor Du hier das Forum mit solchen Fragen zumüllst." Ich geh jetz Kotflügel abmachen..... ;) DLzG!
Ist genau das, wovon Ihr Beiden (Sven und Du) gesprochen habt. Klugpfurze in Foren spulen sich auf und stellen Andere als doof und/oder faul hin. Ich lesen hauptsächlich in Foren und stelle selten Fragen, um meine Nerven zu schonen und mich nicht zurückhalten zu müssen.
Danke für diese Bewertung. Leider ist dieses noch nicht mal ein Extrembeispiel. In Foren schaue ich wegen dieser blödsinnigen/ unsachlichen/ den Kern der Frage nicht treffenden Antworten kaum noch mal in ein Forum rein. Egal wo- überall das gleiche...... Ich dachte allerdings immer zu meinem Ärger, dass EU-Recht VOR nationalem Recht steht......Bürokratie in Reinstkultur. Wieder mal...... Danke für dieses Video.
@@NilsHomann Hast trotzdem nen Daumen hoch von mir bekommen. Man muss sich auch ausprobieren bzw. künstlerisch entfalten dürfen. Mein Kommentar ist hoffentlich nicht als Flame aufgefasst worden, gedacht war er eher als Hilfestellung :)
Ist doch in vielen Foren so, darum bin ich auch raus bzw. Nutze keine Foren mehr. Will ich was genau wissen, Frage ich einen Freund beim TÜV. Oder die Polizei direkt vor Ort.
Der Beitrag ist mal wieder Balsam für meine Seele, wie wahr ist es was in vielen Foren geantwortet wird und wie kompliziert ist Deutsches Recht in der EU 👏👏👏👏👏👏👌Das Video ist der 🔨 Ich liebe diese Art von „Sendung mit der Maus „ 😉
Habe an meinem Moped vorne momentan auch keinen Schmutzfänger (sehr unkomfortabel, aber egal) der hintere ist enorm gekürzt. (auch nicht so von Vorteil aber sieht halt leider geil aus). In meiner letzten Kontrolle hat der Polizist hinten nur bemängelt, dass die Kante zu scharf sei (ich war lustigerweise gerade auf dem weg zum Baumarkt um mir neues Werkzeug zum entgraten zu kaufen) und zum vorderen, nicht vorhandenen, meinte er dass es seiner Meinung nach nicht legal sei, dann habe ich ihm aber genau das erzählt, was du gerade in deinem Beitrag erwähnt hast. Dann meinte er nur, da wäre er jetzt überfragt und ich soll doch bitte eines dran machen und Tschüss. 😂🤔
😂😂😂😂😂 Aber der war wenigstens ehrlich !!!
Ja, geiler Beitrag Nils :-) Die Frage stand bei mir wegen meinem CB400 Cafe-Racer Umbau zur Debatte. Danke fürs Recherchieren und Zeigen!
Hi zusammen 😉 bin zwar kein Motorrad Experte meine Baustelle ist eher auf vier Rädern , aber dem Nils zuzuhören und zu schauen macht einfach Spaß 👍🏼 Weiter so
Ich musste teilweise sehr über die Antworten in dem Motorrad-Forum schmunzeln, wobei es eigentlich traurig ist....Da fragt jemand ganz ordentlich und sachgemäß nach einer Rechtslage und bekommt letztendlich nur Moralapostel. Nichts desto trotz, ein sehr gutes Video, welches gleich zwei Problem anspricht.
Internetforen, ein Phänomen für sich, habe da auch schon die tollsten Sachen erlebt.
Hallo Nils, das ist mal wieder ein Beitrag der mich zum schmunzeln, nachdenken und gleichzeitig sprachlos gemacht hat. Bürokratie vom aller feinsten. Bin jetzt schon gespannt auf die Ausführung des TÜV Heinis zu meiner BMW die im Juni fällig ist und wo der Frontfender angepasst wurde und zwar Selfmade.
Ey, du bist ja so geil.....
Super das du das mit den sinnfreien Forumsantworten mal ansprichst....
Du sprichst mir aus der Seele.
Mehr darüber
Mann Nils...das kam jetz ein paar Tage zu spähäät ... hab gerade an meinem Bobber den Heckfender versetzt/verlängert, weil mein TÜV-Mann das nicht so sieht...trotzdem nützlich! Besten Dank! Ich bring das mal an
Sorry ... : )
Ich hasse Foren. Vielen Dank für deinen Beitrag, der das so schön beschreibt, warum das so ist!
Ja ... das kann ganz schön nerven!!!
Ich schmeiße mich weg vor Lachen 🤣👍🏼 Richtig schön genial wie immer Nils 😃👌🏼
Was für ein genialer Beitrag, der so schön das Problem von Foren als auch Kotflügeln beschreibt.
*Selten oder noch nie so, über Forenbeiträge gelacht lieben Dank aus Zürich!*
Ein guter Start in das Wochenende, ein neues Video von Nils! Danke für deine super Videos
Hat mich noch nie wirklich interessiert aber ich bin sehr froh es nun doch zu wissen! DANKE NILS!!! 😁 wie immer ein super Beitrag!
😃👍🏼 ...
Ist ja auch nicht für jeden interessant ...
@@NilsHomann Morgen Nils :) Mensch schon wieder eine Antwort von dir! Das freut mich sehr! Ich bin selbst Kradfahrer, allerdings eher die Rennstreckenschleifer. Du schaffst es einfach immerwieder die Themen sehr interessant darzustellen. Da muss man Interesse entwickeln. P.s. ich baue auch grad meinen Achatbraunen T3 mit Ausstelldach und 1.6 JX Motor wieder auf. Bald werde ich mir also nochmal alle Dämmvideos von dir ganz genau anschauen ;). Einen schönen Sonntag dir und bis zum Nächsten 🤙
@@NilsHomann Morgen Nils :) Mensch schon wieder eine Antwort von dir! Das freut mich sehr! Ich bin selbst Kradfahrer, allerdings eher die Rennstreckenschleifer. Du schaffst es einfach immerwieder die Themen sehr interessant darzustellen. Da muss man Interesse entwickeln. P.s. ich baue auch grad meinen Achatbraunen T3 mit Ausstelldach und 1.6 JX Motor wieder auf. Bald werde ich mir also nochmal alle Dämmvideos von dir ganz genau anschauen ;). Einen schönen Sonntag dir und bis zum Nächsten 🤙
Hallo Nils ! Danke für die informativen und unterhaltsamen Beiträge !
Weitermachen !!!
Oh man, genau für solche Video kann ich dich gut leiden. Foren helfen von Jahr zu Jahr weniger und Kommentare, wie von dir beschrieben werden zum Standard.
Sehr gut gemachtes Video und genieß das Wochenende beim Schrauben, denn am Montag sollen wir ja über 15C bekommen und bis dahin müssen die Moped laufen :)
Morgen kommen meine neue Reifen drauf und dann wird gefahren ... aber nur noch gradeaus ... sind ja Bobbereifen ...
Nils Homann alles richtig gemacht, Hauptsache das mopped macht dir Laune.
Super Beitrag. Daumen hoch für die Zitate der Forenexperten👍👌😂
Hallo Nils, endlich mal ein intelligenter Moto-Vlog. Dafür gibt's n Abo und ein Däumchen hoch. Und die Vereinsmeier in den Foren kann sowieso keiner leiden.
: )
Kann ich mich anschließen, topp Beitrag!
Genau das Problem hatte ich auch! Hab bei meiner SR das Vordere Schutzblech entfernt, weil es bei einem Sturz kaputt gegangen ist... es war schier unmöglich im Netz herauszufinden ob es erlaubt ist oder nicht... hab dann nach einer Probefahrt ein neues besorgt weil es mir selbst auf die Eier ging weil die Ganze Kiste bei Bodenwellen das Tanzen bekam. Danke für deinen Beitrag. Jetzt bin ich schlauer, auch wenn ich die Sr inzwischen nicht mehr habe. Mir gefallen deine Videos, mach weiter so und lass dich nicht ärgern! PS: bei deinem letzten Video war der Ton murks, bei den Aufnahmen die du zu Hause gemacht hast (hoher Pfeifton im Hintergrund) - Gruß von der Ostsee - Jonas
Ja ... das mit dem Ton konnte ich leider nich lokalisieren ...
keine Ahnung wa da war ...
1000 likes für dein Beitrag sehr gut vielen Dank und weiter so.
Vielen Dank für vollständige Sätze und etwas Anstand und Freundlichkeit im geistig meist leeren Internet! Toll! Bitte weiter so!
Gerne!!!
Das ist abartig bezeichnend für so ziemlich jede Forendiskussion der letzten 10 Jahre, der Beizuwohnen ich das zweifelhafte Vergnügen hatte.
Über diese thematik hat sich mein Tüver auch schon die wildesten Gedanken gemacht und hat das Moped schlussendlich gelassen wie es war .😂😂😂
Anscheinend bin ich nicht der einzige der sich über solche unhilfreichen Forenbeiträge aufregt.
Mal wieder ein sehr schönes und kurzweiliges Video.
Die Rechtslage ist hier wirklich schwierig. Auch beim Grundgesetz gibt es solche Probleme und diesem Artikel (m.bpb.de/nachschlagen/lexika/das-europalexikon/177026/grundgesetz-und-eu-recht) entnehmen ich, dass sich alle einig sind, dass man sich uneinig ist.😄
Ich hätte da auch noch eine Frage in eigener Sache. Wie sind deine Erfahrungen mit offenen Luftfiltern in der Praxis (Regen, Raub, etc.). Ich überlege auch schon ob ich meinem
BMW (R65 Bj. '85) offene verpasse (bei dem Baujahr sind die Abgaswerte zum Glück ja noch nicht relevant. Ich habe aber keine Lust im Regen zwangsläufig einen Unterschlupf aufsuchen zu müssen damit sie kein Wasser zieht. Ist die Angst berechtigt?
Deine Meinung zum Thema würde ich sehr schätzen.
Mach weiter so!
Also ich hab bezüglich Kotflügel an meiner Simson in Hamburg Mal beim Oldtimer TÜV nachgefragten. Der meinte er prüft nach den EU Richtlinien und das ich dementsprechend ohne Kotflügel fahren darf.
Ein typisches Beispiel für Schrauberforen das du da bringst! :D
Das hatte ich jetzt so auch noch nicht gewusst. Vielen Dank👍
Sehr gerne!!!
Jo, Foren sind schon ein Traum und das beschriebene Procedere der ganz normale Wahnsinn
Nachtrag: diese Foren Freaks machen mich echt fertig!
Gut das ich einen guten kumpel beim Tüv habe, wenn ich mir bei irgendwas nicht sicher bin, glaub ich dem natürlich mehr wie so einem Forenoberschlesier!!
Genau richtig !
1:50 - bevormunden, für doof erklären oder an der frage komplett vorbeischwafeln ist in deutschen foren normal und in englischsprachigen völlig unbekannt. ein interessantes phänomen.
Sehr geil! Kann, muss, darf, soll ...
Ich meine in Deutschland regnet es so oft, dass so ein Ding durchaus sinnvoll ist. Und wenn sie schön sind why not ...
ist es nicht so: Fahrzeuge die nach STVZO zugelassen sind (bis 1998) gilt deutsche Recht und Fahrzeuge mit EU-Zulassung (ab 1998) gilt EU-Recht/Richtlinie... Siehe "Radabdeckung" > www.tuev-sued.de/uploads/images/1189503780287302591046/Motorradaenderungen_082007.pdf
Ja das stimmt so
Was gilt denn für den hinteren Schmutzfänger?
Schau das Video, dann weißt dus.
@@veroltix Es wird nur über den vorderen gesprochen. Veroltix, der typische Forum Typ xD
Interessant das so zu hören :) Vielen dank für das Video!
Hallo Nils Homann,
schönes Video . Ich habe wirklich laut gelacht. Nu ja, ich liebe gute Schutzbleche und habe mir sogar 1980 diese Gummilapen noch drangeklatscht. Und habe dann an meine 80er Susi BMW R 25 Schutzbleche geschaubt. Das sah dann Cool aus das fanden viele und ich fand es praktisch.Das ist 41 Jahre her und ich hatte 38 Km Weg zu meiner Lehrstelle, also am Tag
76 Km nur zur Arbeitsweg. Und glaube mir sowas prägt einen. Heute fahre ich eine 1986 K 75 S Spezial BMW ( Flying Brick ) und ich weiß den Praxiswert zu schätzen . Ich bin viel zu abgeklärt um mir Gedanken ob die Meinung anderer zu machen. Ob das Mainstrem ist, ob das heute cool ist.Koregiere mich bitte, aber ich bin noch keinem Cafe Racer aus Deutschland am Norkap begenet.Und trotzdem jedem dem das wichtig ist ? Wenn der Weg zur Eisdiele deine Welt ist, dann sei es dir aus vollem Herzen gegönnt.
mit freundlichem Gruß aus dem Schaumburger Land
Matthias
Tja, auf solcherlei rechtliche Widersprüche trifft man ja nicht selten. Danke für das sachliche Video.
P.S.: In Foren kann man echt was erleben: Echte Hilfe und viel Nonsens.
Leider gängiger Umgangston in deutschen Foren... keine Ahnung, aber Hauptsache erstmal antworten
Wie immer, qualitativ hochwertig. 😉
Danke gerne!!!
Ich probiere es mal ohne beim Tüv. Kann in einem Monat mal ein Update geben, ob es geklappt hat.
Und wie war’s?
Nur bla bla und dann keine Antwort, so hält man Wort 😁👎
Ein Vorschlag für ein Video...
Das Thema Tank...
"Tauschen, anderer Typ gleicher Hersteller, ein eigenen schweißen l dann noch eine Drückprüfung ah nein doch nicht hab gehört braucht man nicht" :)
Super Video 😊 hat was von "Sendung mit der Maus" für Erwachsene 😁🤟
Ist sie 5 Jahre später immer noch.
hab mir auch diese frage gestellt und mal mich reingelesen. Es gibt folgende Änderung: Kennzeichen musst fest montiert sein und gut zu erkennen, blinker auch. sonst alles gleich. ich gehe davon aus das es nur für Motoräder sind wie Eine cross die ja beides am Kotflügel hinten dran hat. hab ne alte XL 500 al caffe racer umgebaut und Tüv hat nix gesagt. geh aber lieber zu einen der Entspannt ist.
@@davidpetersen8585 was der tüv sagt interessiert halt die Jungs und Mädels von der Rennleitung nicht wirklich. Wenn es ihnen nicht passt zahlst du und oder wirst vor Ort stillgelegt.
Direkt ein abo verdiendt :)
Klingt, als hättste dich vertippt und wärst auf gutefrage.de gelandet...😂
Hi Nils, wie sieht es mit dem Schmutzfänger hinten aus? Also dem Heckfender? Wie kurz darf der sein, bzw. ist er laut Gesetz verpflichtend?
Das ist das große Problem bei unseren Umbauspielchen. Selbst die Prüfer oder Polizisten wissen leider nicht immer was jetzt erlaubt ist und was nicht. Sich beim TÜV-Prüfer abzusichern und eintragen zu lassen rettet einen leider auch nicht immer. Z.B. wenn ein genervter Polizist vom Land doch der Meinung ist, dass das so nicht geht und eine Gefährdung darstellt :/
Und wenn man das macht bekommt man dan eine Strafe? Wegen des nationalrechts ? Oder hebt sich das dannauf und man bekommt keine?
Super Video, gerne mehr davon.
"Keine Rechtssprechung darf eine andere Diskriminieren"
Führerscheinregelungen: EU selber hat keine Regelungen für Mofas. Mofafleppen gibt es nur in Deutschland. Allen anderen sind die Dinger egal. Moppeds und Roller bis 45 km/h sind in fast allen anderen EU Ländern Führerscheinfrei. Darunter Frankreich. Man muss dort nur 16 sein. Übrigens gillt das dort für alle Fahrzeuge bis 45 km/h. Also auch für Quads, Trikes und die Moppedautos. Warum muss ich in Deutschland einen Führerschein dafür haben?
Dank der E-Scooter ist ja eine neue Frage aufgetaucht. Diese dürfen Führerscheinfrei ab 14 Jahre gefahren werden, fahren gute 30-35 Sachen. Wozu gibts dann bei uns noch die Mofaregelungen? Ist eh ein Wiederspruch, denn wir sind das Land ohne Tempolimits auf der Autobahn, dessen Regelung von 1449 stammt, als man froh sein konnte, wenn ein Auto 150 geschafft hat. Und genau dieses Land hat für das langsamste motorisierte Fahrzeug eine Führerscheinregelung. Ja ich weiß es ist eine Prüfbescheinigung.
Alles in allem finde ich es lächerlich. Ich hab schon gelesen, dass Franzosen mit ihren Moppeds hergefahren sind, angehalten worden von der Rennleitung und dann wegen Fahren ohne Führerschein festgenommen wurden. Bei denen braucht man halt keinen für die Dinger.
So viel dazu, Europa ist ja so toll, wenn wir nichtmal für sowas eine vernünftige Regelung finden.
PS: In Japan darf man bis 125ccm ohne Führerschein fahren.
Mit dem neuen 125er Lappen den jetzt vielen Autofahrer nachträglich gemacht haben,darfst du z.B. auch nicht in Holland und Österreich fahren.
Was ist da mit EU Recht? Wir sind doch hier in der EU !!!🤔
Ich fahr meinen Bobber seit Jahren ohne und hinten mit so gut wie ohne... hat noch nie einen gestört. Aber wer das gleiche vor hat unbedingt eine fork brace verbauen sonst wirds in den kurven eher semi cool.
Guten ritt in der neuen Saison!
Ich bin heute im Regen gefahren ... ohne Schutzblech ... das war nicht schön !!!
😁
@@NilsHomann 😂 jap kenn ich! Aber wer schön sein will muss leiden und nur die harten kommen mit ner erkältung nach hause ... oder so ähnlich. Aber hey da haste dir ja was eingebrockt. 25 kommentare mit 26 meinungen von den ganzen Tastaturkriegern und Pseudoechtsspezialisten aber trotzdem cooles video und so hats mir mein tüv typ auch in etwa erklärt. Und der baut seine harleys auch immer selbst. In diesem Sinne!
Also kann ich fahren wie ich will.
Nein ... aber du darfst ohne Schmutzfänger fahren ... laut EU Verordnung ... laut deutschen Recht aber nicht.
@@NilsHomann das ist mir schon klar.
... 😅
Hallo😣Der wollte doch nur wissen ob er einen Schmutzfänger am Vorderrad braucht 😉😂
Aber so sind viele 😖
Danke für dein bemühen und vor allem diese schöne Einleitung .
Aber so ist das mit EU und äh 😟"Nationalrecht" ?? Haben wir noch sowas?
Heißt es nicht kein "Nationalvolk" , keine " Nation" , keine " Regierung" ?? 😟
Nun denn , es wird schon.
Alles wird gut ... aber immer erst am ENde.
: )
Niemand der auf die Suchfunktion hinweist!? 😅
Bis dahin habe ich nicht gelesen .... aber wir alle wissen ... der Kommentar kam 10000%!!!!!!
Der kommt immer !!!!
@@NilsHomann Oder es wird auf einen Beitrag verlinkt der nichts mit dem Thema zu tun hat oder so alt ist, dass dieser noch in einem Forum in Rom geschrieben wurde.
Hallo. Habe nicht alle Beträge gelesen, also falls einer das schon gefragt hat sorry für die erneute Frage: Wie sieht es eigentlich mit dem hinteren Schutzblech aus? Gelten da auch die 130 mm über der Achse? (Habe eine XV 535 Virago, das Sozius-Sitzbrötchen soll erhalten bleiben, am Rahmen will ich nix ändern....Schon mal Danke für die Antwort :-)
Laut EU brauchst du auch hinten keinen Schmutzfänger laut Nationalem Recht gelten die Regel für das fordere Blech.
: )
@@NilsHomann Danke :-) Habe mir jetzt einen gebrauchten Heckfender gekauft, an dem probiere ich meine Idee/Vorhaben aus ;-) Gruß aus dem Saarland. Rainer
Geiles Video :D
Cooler knarren Kasten.
Was ist denn das für einer ?
Und wo bekomme ich den ?
Das isn alter Proxxon.
Machste nichts mit falsch mit. Solange du nicht die Elektrogeräte von denen kaufst ist alles gut.
Ist n alter Proxxon ... bekommt man nicht mehr glaube ich ...
Schade.
Da muss ich mal suchen gehen, vielleicht finde ja noch irgendwo einen.
Die Lösung:
Vorne dranlassen, hinten absägen.
Richtlinie gemäss Schrödingers Katze erfüllt! 🤦🏻♂️
bist du schon mal mit dem arsch in den reifen gerutscht?nix dümmeres als ohne fender
Danke für die vielen Tipps
Sehr gerne!
Die meisten *Foren sind eine digitalisierte Formen des afrikanischen Palavers.*
Sowas bräuchte man mal schriftlich, dass man wirklich mal beim TÜV oder Kontrolle was zum vorzeigen hat. Ich finde leider nichts offizielles…
Auch wenn es nicht verboten ist Polizei sagt stillgelegt dann hat man die Arschkarte
(Toller Beitrag👍👍👍)
Ja ... das kann dann einer der 20% Polizisten sein.
Dann geht man eben durch alle Instanzen. Bis vor irgend ein EU Dingsdagericht was für sowas zuständig ist. Rechtsschutz ist das Stichwort.
Die haben sicher alle keine ahnung was ein kotflügel ist
Naja ... Das Wort "Kotflügel" kommt aus der Zeit als alle noch mit der Kutsche unterwegs waren ...
...und die Pferde ihren Kot auf den Straßen hinterlassen hatten, und zwar Massenweise.
Also ist es verboten und gleichzeitg erlaubt ohne Kotflügel zu fahren?
Nein. Es ist eine EU-Richtlinie und somit nicht unmittelbar wirksam und verbindlich. Die Länder können sich danach richten, müssen es aber nicht. In Deutschland ist es aber verboten (lt. Gesetz/Verordnund). :o)
Perfekt gesagt
Geiles Video
Schöner Beitrag... Aber gilt EU Recht nicht über nationalen Recht?
So ist es ... und ich hoffe, das der nächste Polizist das auch weis : )
Viele EU-Richtlinien erlauben durchaus strengere nationale Regelungen. Eine strengere nationale Vorschrift ist also nicht zwangsläufig ein Widerspruch zur EU-Richtlinie. Man müsste also ganz genau die betreffende Richtlinie ansehen.
Nein. Es ist eine EU-Richtlinie und somit nicht unmittelbar wirksam und verbindlich. Die Länder können sich danach richten, müssen es aber nicht. In Deutschland ist es aber verboten (lt. Gesetz/Verordnund). :o)
Bei einer EU-VERORDNUNG sähe es anderes aus. Diese hat einen anderen Rechtscharakter.
Internetforen sind ein prima Abbild der Gesellschaft, nur Vollpfosten.
Zum Thema ich fahre morgen mit meim Cafèumbau zkm Tüv und der nimmts mir nach EU Recht ab was einige Vorteile bringt. Blinkerabstände, keine Kotflügel ect. er meinte es wäre unfair nach nationalem zu prüfen. Einer sagte mir auch mal EU Recht über Nationalem Recht aber ob das wahr ist.
"EU Recht über Nationalem Recht " ... Darf eigentlich nicht so sein ...
aber naja ...
Nein die sind kein prima Abbild. Du darfst nicht vergessen, dass halbwegs besonnene und intelligente Menschen keine bzw. weniger dumme und nutzlose Kommentare posten und so die Idioten zahlenmäßig stärker wirken als sie tatsächlich sind.
Was mich noch interessieren würde: Ist es legal bei neuen Motorrädern, die hässlichen Fahrradkatzenaugen zu entfernen? Die einen sagen nein, die anderen ja.
Tol kwalität uberzeugend
Schöner Beitrag der auch recht sachlich ist. Leider ist es aber so das nationales Recht in Deutschland nach wie vor über dem EU Recht steht wenn Behörden das so wollen. Wer also ohne ein Anbauteil wie den vorderen Kotflügel bei einer Kontrolle im Strassenverkehr angehalten wird, kann ganz bestimmt in Deutschland nicht auf geltendes EU Recht verweisen! Auch der ganze deutsche Eintragungswahsinn in Fahrzeugpapieren, der seinen Ursprung im Dritten Reich hat, hat sich bisher nicht ausmerzen lassen.
Tatsächlich ist es so, dass EU-Recht über nationalem Recht steht. Es kann aber sein, dass eine EU-Richtlinie noch nicht in Nationales Recht umgesetzt wurde. Manchmal passiert das auch gar nicht. Wenn das nicht innerhalb einer bestimmten Frist, welche von Richtlinie zu Richtlinie unterschiedlich ist, könnte eine Klage angestrengt werden und in aller Regel wird dann eben das Nationale Recht in den Punkten in denen es dem EU-Recht widerspricht nicht angewandt.
Super
Diese verdammten Foren-Nazis mit Hodenschwund... Ich könnte da auch regelmäßig kotzen.
Ja .. schlimm diese Bewegung ... am unaufhaltsam ...
Das stimmt so nicht...
Es kommt darauf an, ob dein Motorrad nach stvo oder nach EG zugelassen wurde.
Gleiches z.b. Mit der Beleuchtung.
Sieht die Polizei oder der tüv dass man eine Stvo Zulassung hat und man fährt ohne schutzblech, erlischt ganz klar die Betriebserlaubnis.
Das kann man aber auch an vielen Orten im Netz nachlesen.
Komisch, dass dein Deka Prüfer Dir das nicht sagen kann... 🤔
holgi es kommt sehr wohl darauf an, ob du eine EG oder stvo Zulassung hast.
Das sagt der TÜV Hanse dazu (daher verstehe ich dieses Video auch nicht...) es gibt direkt vom TÜV eindeutige Richtlinen wie zu verfahren ist..... sein Dekra Prüfer ist selbst wohl ziemlich schlecht informiert...
§§ 30, 36a StVZO
für Motorräder besteht national eine Vorschrift zur Radabdeckung (150 mm über Achsmitte - Lauffläche komplett. abgedeckt).
für Motorräder mit EG-Zulassung ist keine bestimmte Radabdeckung vorgeschrieben.
eine übertriebene Radabdeckungsdemontage sollte dennoch vermieden werden. Ergibt sich aus der Veränderung eine Verkehrsgefährdung, kann die Radabdeckung möglicherweise gefordert werden.
holgi ja. Aber da braucht es dann eine Eintragung „zugelassen nach EG Richtlinie“
Ist vergleichbar mit einem „Bestandsschutz“
Macht hier mit:
chng.it/4cL2hBkgmD
Dann wird das hoffentlich mal geklärt!
im internet was fragen,, ja da kannst auch gleich den deubel (TEUFEL) fragen !!! :-)))
Gut gemeint, der Film, aber nicht gut gemacht. Die Rechtslage ist nämlich durchaus klar. Das deutsche Recht gilt für Motorräder, die nach der StVZO zugelassen sind. Das EU-Recht gilt für Motorräder mit der europaweit gültigen EC-Zulassung. In der Regel sind das Motorräder, die nach 1998 in den Verkehr gekommen sind. Auf jeden Fall sind es die, die eine CoC-Papier haben. Das also sich die Rechtslage gegeneinander aufhebt, ist schlicht falsch.
Man könnte die Sache auch noch ganz anders beantworten: Ein Fahrzeug benötigt eine ABE. Hierin ist das Fahrzeug recht genau definiert. Ändere ich Bauteile ab, kann hierdurch die ABE erlischen bzw. man muss die Änderung durch ein Gutachten bestätigen lassen, dass das Fahrzeug nach wie vor der StVZO entspricht. Baue ich also ein Schutzblech ab oder baue ein eigenes Schutzblech an, und damit gegebenenfalls auch ein Bauteil das für die Stabilität des Fahrzeuges wichtig ist, erlischt erst einmal die ABE und damit der Versicherungsschutz bis durch ein Gutachten festgestellt ist, dass das Fahrzeug in der veränderten Koniguration zulassungsfähig ist.
So ein Unfug
Und genau so ein Kommentar wie in den Foren, toll. Fakt ist, dass bei einem Umbau eines Fahrzeuges ein verändertes Bauteil welches keine ABE besitzt eine Einzelabnahme braucht. Dann gilt das beim Weglassen eines Bauteils mit Sicherheit auch. Es ist ja auch auffällig, dass in D zugelassene Fahrzeuge oft größere Radabdeckungen haben. In der EU gelten darüber hinaus EU-RICHTLINIEN als Mindeststandards. Nationales Recht darf darüber hinaus strengere Richtlinien haben .
Erster, hab heute an Dich gedacht! ;)
Sorry ... hatte mich im Datum geirrt ... darum erst Freitag online ...
: )
@@NilsHomann Allet jut my friend, mach grad nen Vitscho....;p
Also Deutschland steht über der EU😂😂😋
Ich hab vorn keinen und hinten geht er nur 10cm über mein Arsch raus und verdeckt das Hinterrad bis Mitte Achse. HD Shovelhead Bj.70. Bestandsschutz.😎 Rechtlich schauts so aus das ich für den TÜV am Hinterrad ein Plastikbügel(von der BMW Enduro) drüber schrauben muss. Den ich natürlich hinterher wieder abschraub.😁
Mit den Bullen hab ich soweit kein Probleme, hatte bisher ganz vernünftige Kontrollen, Alkohol und mal was zu schnell, allerdings geht das mit dem Ding nur in ner 30 Zone.🤨
Vom Fahren her ist es allerdings bei Regen voll Scheisse. Die Dusche kommt von vorn, hinten, oben und unten. Und wenn es aufgehört hat zu Regnen und die Strassen sind noch Nass geht die Dusche für mich solang weiter bis die Strasse trocken ist.
Fazit, sieht Geil aus. Machen würd ich das aber nur wenn du noch ein Zweitbike hast oder nur bei schönem Wetter fährst.
Ich glaub das wohl auch der Grund warum viele Polizisten bei der Nummer ein Auge zudrücken. Du versaust dir u.u. nur selbst den Tag. Probiers halt aus.✌
Man sabbelt 5 min über Foren und regt sich über sinnfreie Kommentare auf und hätte dabei in einer Minute die richtige Antwort geben können. Alles klar, wer hier der Volldepp oder Denunziant ist.
Normalerweise kommt doch als erste Antwort: "Benutz die Forumssuche, bevor Du hier das Forum mit solchen Fragen zumüllst."
Ich geh jetz Kotflügel abmachen..... ;)
DLzG!
: )
also ich finde den Beitrag geil....er spiegelt einfach das Thema Foren und Gesetzeslage wieder...traurig...aber wahr.... :-)
Toller Beitrag über das Thema hab ich auch schon lang gerätselt. Könntest du bitte mehr solcher Themen machen was man darf und was nicht?
Klar ... aber immer wenn ich was erfahre und denke das es auch wissenswert für andere ist, erfahrt ihr es sofort.
Super Video... Für mich der informativste und trotzdem unterhaltsamste Kanal auf UA-cam. Mit den Foren ist es immer das gleiche egal worum es geht ...
Irgendwann gibts desshalb keine mehr ...
Die schaffen sich selbst ab wenn so weiter geht ... : )
So ist es mittlerweile echt in jedem Forum deswegen hab ich mich aus den allermeisten komplett abgemeldet. Ist nicht gut für den Blutdruck.
'Ich danke allen, die nichts zum Thema beizutragen hatten und trotzdem geschwiegen haben.' :D
'Ich danke allen, die nichts zum Thema beizutragen hatten und trotzdem geschwiegen haben.' :D
PERFEKT !!!!!
Es gibt keine dummen Fragen, es gibt nur dumme Antworten.
Der größte Lump im ganzen Land, ist und bleibt der Denunziant.
Geil, super, die Zustände in den Foren perfekt auf den Punkt gebracht
Ich könnet jede Woche einen Beitrag machen / nur mit Foreneiträgen die voll daneben gehen. : )
Poste dem armen Kerl aus dem Forum mal dein Videolink. Da würde wenigstens seine Frage mehr als eindeutig beantwortet werden ;)
: )
Super geil, du sprichst mir aus der Seele . Darum bin ich in keinem Forum mehr.
Top Beitrag......absolute verbale Zerstörung 🤣🤣🤣🤣 wie geil....kleingartenzwergkriegsführung
Foren sind wirklich witzig ... wenn sie nicht so traurig wären. 🤣
Ist genau das, wovon Ihr Beiden (Sven und Du) gesprochen habt. Klugpfurze in Foren spulen sich auf und stellen Andere als doof und/oder faul hin. Ich lesen hauptsächlich in Foren und stelle selten Fragen, um meine Nerven zu schonen und mich nicht zurückhalten zu müssen.
Danke für diese Bewertung. Leider ist dieses noch nicht mal ein Extrembeispiel. In Foren schaue ich wegen dieser blödsinnigen/ unsachlichen/ den Kern der Frage nicht treffenden Antworten kaum noch mal in ein Forum rein. Egal wo- überall das gleiche......
Ich dachte allerdings immer zu meinem Ärger, dass EU-Recht VOR nationalem Recht steht......Bürokratie in Reinstkultur. Wieder mal......
Danke für dieses Video.
Wer auch des Titels wegen geklickt hat, um sich zu informieren und auf die Unterhaltung verzichten kann:
--> 4:00 Ab da dann gut erklärt :)
Sorry wegen dem Vorspiel ... meine Videos sind alle so : )
@@NilsHomann Hast trotzdem nen Daumen hoch von mir bekommen. Man muss sich auch ausprobieren bzw. künstlerisch entfalten dürfen. Mein Kommentar ist hoffentlich nicht als Flame aufgefasst worden, gedacht war er eher als Hilfestellung :)
Die größten Flachzangen müssen sich doch immer verbal zuerst entleeren 😂
Geiler Beitrag,👍 erklärt wie bei der Sendung mit der 🐀
Ist doch in vielen Foren so, darum bin ich auch raus bzw. Nutze keine Foren mehr. Will ich was genau wissen, Frage ich einen Freund beim TÜV. Oder die Polizei direkt vor Ort.
Der Beitrag ist mal wieder Balsam für meine Seele, wie wahr ist es was in vielen Foren geantwortet wird und wie kompliziert ist Deutsches Recht in der EU 👏👏👏👏👏👏👌Das Video ist der 🔨 Ich liebe diese Art von „Sendung mit der Maus „ 😉