Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
325i je legendární označení a legendární motor už od e30 a s kořenama od e21 takže za mě čistokrevná 2,5i R6 v bmw je prostě legenda s úchvatným zvukem
Ten interier s obrazovkou na mě působí velmi útulně a sportovně, dnešní lcd šmejdy se vůbec nechytají!!!!!
325d 145kw nemá z výroby výřivé klapky!!!!!
To je pravda, jestli jsem to ve videu řekl, tak se omlouvám za chybu.
Výr je pták a s klapkama to nemá žádnou spojitost 😁🫣
325i je trojliter
Není. N52 v tomhle autě je dvouapůlka a třílitr je až LCI model N53 s přímovstřikem
Jinými slovy - do září 2008 byla 325i N52B25 2,5l a od té doby N53B30 3,0l.. obě varianty mají 160 kW, ale dost se liší jízdním projevem.
@@benzinvkrvi3468 Super dík za vysvetlení :)
Dělal se i n52b30 a to je taky nepřímý vstřik a 3.0
@@mmaaachy to jo, ale ne do E90 325i
325i je legendární označení a legendární motor už od e30 a s kořenama od e21 takže za mě čistokrevná 2,5i R6 v bmw je prostě legenda s úchvatným zvukem
Ten interier s obrazovkou na mě působí velmi útulně a sportovně, dnešní lcd šmejdy se vůbec nechytají!!!!!
325d 145kw nemá z výroby výřivé klapky!!!!!
To je pravda, jestli jsem to ve videu řekl, tak se omlouvám za chybu.
Výr je pták a s klapkama to nemá žádnou spojitost 😁🫣
325i je trojliter
Není. N52 v tomhle autě je dvouapůlka a třílitr je až LCI model N53 s přímovstřikem
Jinými slovy - do září 2008 byla 325i N52B25 2,5l a od té doby N53B30 3,0l.. obě varianty mají 160 kW, ale dost se liší jízdním projevem.
@@benzinvkrvi3468 Super dík za vysvetlení :)
Dělal se i n52b30 a to je taky nepřímý vstřik a 3.0
@@mmaaachy to jo, ale ne do E90 325i