รถน้ำมันรอดยาก! EV ลด บ้าเลือด BYD Dolphin ลดราคา เหลือ 559,000 บาทเอง
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- สนใจโฆษณา 0872226162
BYD DOLPHIN รุ่น Standard Range ราคาเพียง 559,900 บาท (จากราคา 699,999 บาท)
BYD DOLPHIN รุ่น Extended Range ราคาเพียง 699,900 บาท (จากราคา 859,999 บาท)
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
สนใจโฆษณา 0872226162
BYD DOLPHIN รุ่น Standard Range ราคาเพียง 559,900 บาท (จากราคา 699,999 บาท)
BYD DOLPHIN รุ่น Extended Range ราคาเพียง 699,900 บาท (จากราคา 859,999 บาท)
ราคาถูกแต่เวลาซ่อมจะรู้สึก
ตัดของแถม
ถูกไม่จริงหรอก อย่าไปติดกับดัก
ไม่รีบเดี่ยวจีนลดราคาอีก แค่ลดกำไรลงมาแลกยอดขาย
แล้ว BYD ปลาซิว ลดบ้างไหมครับ
ลดเหลือ 1แสนก้อไม่ซื้อไม่เป็นหนี้คือดีที่สุดชีวิต ใช้honda click150 สบายๆกระเป๋า ไปไหนมาไหนก้อสะดวกรถไม่ติดทำเวลาได้ เปียกฝนนิิดๆทนเอา
wave ก็คุ้ม
ดีต่อใจผู้บริโภคอย่างยิ่ง เป็นทาสน้ำมันมานานแล้วราคามีแต่หนักไปหน้า
น้ำมันไม่กล้าขึ้นตามใจเพราะรถไฟฟ❤❤
มันคือเหยื่อล่อ ให้ผู้คนมาติดกับดัก ดูเศรษฐกิจฝั่งทางทางโน้นด้วย รู้ๆกันอยู่ รถใหม่จอดเกลื่อน ใจเย็นๆ อย่าพึ่งรีบซื้อกัน รอให้ประกันภัย บ้านเราให้ราคาค่าซ่อม ได้มากกว่านี้ก่อน
เวลาเข้าข้างผู้บริโภคอยู่แล้ว ถ้าดีจริงไม่ต้องกลัว มีแต่พวกติ่งชอบมาน้ำลายน้ำมันแย่นู่นนี่นั่น สันดาปใช้มาเป็นร้อยปีละ อีวีในจีนใช้มาเป็น10ปี ทำไมมีแค่ 25% ของประเทศเองหละ😂😂
ผู้มองการณ์ไกล ย่อมได้เปรียบ
เห็นด้วยอย่างยิ่ง..ลดราคาระบายของ
ผมก็ว่ามันมีกลิ่นตุๆนะ คิดจะซื้อรถน้ำมันครับเพราะหาอะไหล่ง่าย ศูนย์ซ่อมก็เยอะ ซื้อรถเพื่อนความสะดวกในการเดินทางครับ เรื่องความประหยัดเป็นเรื่องรอง
@@anulakk9819 ที่สังเกตุ ส่วนมาก ถ้าไม่มีรถ ก็จะซื้อรถน้ำมัน แต่ที่ซื้อรถไฟฟ้า ส่วนมากมีรถน้ำมันสำรองกันอยู่แล้ว ที่เห็นนะ
ผมซื้อรถน้ำมันอีโคคาร์ มา5ปีแล้ว หลุดหนี้แล้ว ผมคงไม่ซื้อใหม่เพราะอายุ 60 ปีแล้ว คงใช้รถน้ำมันไปยังขับไม่ไหว
ใช้น้อย ไม่ต้องเปลี่ยนฮะ
ผมก็ไม่เปลี่ยน Benz กำลังผ่อนหมด ยังใช้อีก 4-5ปี แน่นอน ก่อนไปหา รถไฟ้ฟ้า
ผมยังคิดอยู่ หลังเกษียณอายุถ้าขับจนแบตเสื่อม จะเอาเงินจากไหนไปซื้อเปลี่ยนใหม่ มีแต่เงินผู้อายุ
@@krite.3802 ผมว่าอีก 8-10 ปี แบตคงเหลือ 30,000 บาท
@@aphichaitechanitisawad862 เช่นกันค่ะ
ผมอีก 2 ปี ครึ่ง จะผ่อนหมดละ ให้เหลือ 3 แสนก็ไม่ซื้อ ใช้รถน้ำมันยาวๆ พอละเหนื่อยจะผ่อน พอใจในสิ่งที่เรามี
byd ลงทุน ตั้งโรงงานผลิตในไทย เป็นประเทศแรกที่ มีโรงงานนอกประเทศ ถือว่า น่าเชื่อถือ คุ้มค่า ต้อง byd😊
ม่ายรุ จะคล้ายๆ ซูบารุกะซูๆกิไหมนะ...ระวังลดราคาจนลูกค้าไม่กล้าซื้อนะ(กลัวซื้อแพงไป)
MG ก็มีโงงานผลิตในไทย..ใช่รึป่าว..
มีหลายค่ายรถที่เคยมาตั้งโรงงานในไทย เจอนโยบายรัฐบาลบ้าง ค่านิยมคนไทยขี้ใหม่หมาหอมบ้าง ปิดโรงงานไปเยอะละ
มีการยกเว้นภาษี และมีการเซ็น Mou ส่วนลดสรรพสามิต และส่วนลดอุดหนุนอีก 150000 บาท สำหรับการนำเข้ามาขายเท่าไหร่ ต้องผลิตคืนในประเทศไทยเท่านั้นครับ
5555คงทายต้มง่ายเชื่ออั๊วซี่
ฝนนี้น้ำท่วมกรุง รถ EV เจ๊งเพียบ ช่างซ่อมรวย ครับพี่น้อง
ถ้าไม่อะไรมากมีเงิน5แสนไปซื้อรถน้ำมันมือ2สัก1แสน รถ1แสนดีๆมีเยอะทุกวันนี้ ที่เหลือ4แสนเอาไว้ค่าน้ำมันกับซ่อมบำรุงผมว่าน่าจะได้หลายปีอยู่น่ะ ถ้ามันเสียมากๆก็ขายเศษเหล็กจะได้ไม่ต้องเสียดาย😂😂😂ขำๆน่ะอย่าซีเรียส
ลดราคาลงเรื่อยๆอย่างนี้ ดีต่อใจน่าซื้อหามาใช้มาก หวังว่า รถจีนคงไม่โกงผลการทดสอบ คุณภาพความปลอดภัย เหมือนรถญี่ปุ่น... น้าาา..
กฏหมายคอมมิวนิสต์เข้มงวดมาก
กฏหมายฝั่งโน่นโหดกว่ายุโรปอีกนะครับเพื่อนผมทำงานอยู่ที่ฝั่งโน่นบอกมาจากทดสอบโคตรจะโหดมาก
รถไฟฟ้าโกงยากครับ เพราะมันไม่มีควัน ขนาดแบตก็ยิ่งโกงยากเพราะมันวัดได้ด้วยตัวเอง
เข้มงวดกับฝ่ายตรงข้าม@@badbaddy
@@badbaddyโหดบ้าอะไร ที่จีน byd จอดอยู่ไฟลุกพรึ่บ ที่จีนเค้าเรียกอีวีว่า "ขยะ" แต่บ้านเรามองเหมือนเด็กได้ของเล่นใหม่ เห่อกันน่าดู 😊
ราคาน้ำมันปรับขึ้นทุกวัน
คนมีกำลังซื้อ คงตัดสินใจได้ไม่ยาก
ต้องรอดู ว่าราคาจะ ไปนิ่ง ที่ราคาเท่าไหร่ ลดราคาตัวเล็ก เพื่อ ทดลองตลาด เดี๊ยวก็ลดตัวใหญ่ตามมา คอยดูได้
เข้ามาแค่ตัวรถ ระบบซ่อมบำรุงยังไม่รองรับเกิดชนตูมเดียวจบเลย ถึงจะมีตังค์ซ่อมแต่ไม่มีที่ซ่อม ซื้อใหม่อย่างเดียวไอ้ที่จอดตากฝนแบตพังที่เป็นข่าวยังจอดอยู่เลยสงสัยต้องเหมาเรือไปซ่อมที่จีน😂
ตอนแรกซาอุจะมาตั้งโรงงานกลั่นที่ไทยเห็นรัฐบาลก็ตกลงกันแล้วนะเป็นเรื่องเข้าใจกันได้ครับถ้าเจ้าของบ่อมากลั่นเองดีเซลB7จะเหลือลิตรละ8บาทหัวจ่าย..แต่ไม่เป็นไรครับขอให้พลังงานทางเลือกเกิดก่อนดีแล้วช่วยกันลดหน่อยโลกร้อนจะอยู่ไม่ได้แล้ว.ทั้งมลพิษทั้งเลือนกระจก..ผมก็จะซื้อครับกำลังตัดสินใจอยู่
ส่วนตัวถูกยังไงก็ไม่ใช้รออีกสักระยะ..แต่ไม่ห้ามคนอื่นให้ใช้มีเงินก็ใช้ไปเลย product จะได้พัฒนา..
ใช่ครับ รถจีนหรือรถไฟฟ้ายังไม่กล้าใช้
น้าผมนี่แหละ ใช้รถไฟฟ้ามา 6 เดือน แกบอก ถ้าจะซื้อ รอซัก 3 ปีนะ ค่อยซื้อ...อืมม์
ซื้อก่อนคือตัวทดลองข้อผิดพลาดให้บริษัทนำไปแก้ไขพัฒนาใครอยากได้ก็ตามสบายครับ
เหลือ หนึ่งแสน ก็ไม่ซื้อครับ รถน้ำมันผมเป็นช่างผมซ่อมเองได้ แต่รถไฟฟ้าต้องเข้าศูนย์อย่างเดียวเหมาะสำหรับคนรวยครับ
ในเมื่อราคาน้ำมันทำให้คนไทยเจ็บช้ำมานานแสนนาน คราวนี้คงได้เอาคืนกันซะที
กลัวอย่างเดียวว่าค่าไฟจะขึ้นอีก😂
กลัวว่า พวกมันจะไปหาขึ้นราคาค่าครองชีพอย่างอื่นแทนเอาอะดิครับ 😂
ราคารถไฟฟ้าเร้าใจแบบนี้ น้ำมันจะไม่บูดเหรอ😂😂
@@P.Pangkwanติดโซล่าเซลล์สิครัย ใช้ไฟฟรี เอาส่วนที่ลดราคาลงมาไปติดโซล่าเซลล์ 5KW ได้พอดีเลย
ใช่ โลกมันเปลี่ยนละ. มันก็เหมือน ตอนเปลี่ยน มือถือ จาก ปุ่ม กด เป็น ทัชสกรีน อารมณ์เดียวกัน
ATTO 3 และ Seal จะลดราคาในลำดับต่อไป ค่ายจีนค่ายญี่ปุ่นค่ายยุโรปค่ายเมกา และรถยนต์มือ2 เตรียมรับมหาศึกสงครามราคากันไว้ให้ดีๆนะคับ
ตามนั้นเลย ลดราคาแบบนี้ ไม่ต้องรถน้ำมันมือสอง มือหนี่งก็เหนื่อย แม้แต่ EV ด้วยกัน ยังสาหัส
คนจะชะลอซื้อและกร่นด่าแค่ชั่วครู่ และจะซื้อมันนั่นแหละ เพราะมันถูกและดี เชื่อสิ ถ้าผมยังไม่มี EV ก็ซื้อนะสิ
อีก 2 เดือนรอดูยอด yaris ativ และ บรรดา B segment ได้เลย
ทำแบบนี้ไม่น่ารักสำหรับคนซื้อ Lot แรก
โหดสำหรับเพื่อนจีนด้วยกันมาก
แต่เป็นผลดีสำหรับผู้จะซื้อสุดๆ
ลดขนาดไหน แบตก็ ยังแพงอยู่ เปลี่ยน แบต ครั้งซื้อรถ น้ำมัน มือสองสภาพ ดีๆ ได้หลายรุ่นเลย ความเห็น ส่วนตัว
คนมีตังไม่มองมือสองหรอก ชอบของใหม่
แบตจะถูกลงอีกมากในไม่ช้านี้
เจอฝนตกหนักๆ และลุย น้ำท่วม พังแน่นอน
ปัญหารถไฟฟ้าจิปาถะ ประกันแพงยางรถยนต์เเพงแบตก็ยังแพง ลงน้ำไม่ได้ตากแดดก็ไมได้ขายมือสองไม่ได้
คนซื้อรถไฟฟ้าทำส่วนใหญ่เขาซื้อมาใช้งานนะ ไม่ได้เร็งไว้ขาย ที่สำคัญมันเช็คสุขภาพแบตเตอรี่ได้
มอเตอร์โชว์ ปลายปี รอ BYD Seagull / ราคาเปิดมา ถ้าอยู่ระหว่าง 4 - 5 แสน / ECO CAR ของค่ายรถน้ำมันกับไฮบริด ตายอย่างเขียด
ขอให้มันเป็นเช่นนั้นถ้ายังฝืนขายราคาเดิม😂
รถราคานี้ถือว่าถูกครับสำหรับรถไฟฟ้า แต่ซ่อมแต่ละที เข้าศูนย์แต่ละที อะไหล่แต่ละชิ้น เปลี่
ยนแบตเตอรี่แต่ละครั้ง ขับตากฝนแต่ละครั้ง ประกันแต่ละปี ผมว่ามีหลอนนะครับแต่รถน้ำมันอย่างผมยังไงก็สบายใจกว่ารถไฟฟ้าครับผม
ดอลฟินมองมุมไหนก็ไม่สวยลุงวาานะคนไทยชอบรถสวยทั้งไฟหน้า ไฟหลัง ฉางอันหล่อมากคนจองเยอะสวยทุกมุม คหสต.ครับ
ถ้าจะซื้อรถเก่าแสนถึง 1 ล้าน ซื้อ DYDราคา 5 แสนกว่า ราคามันเร้าใจ
ราคาก็เท่ากับที่ขายจีน จะตื่นเต้นทำใม คนซื้อก่อนสิน่าจะตื่นเต้น เพราะโดนหลอกซื้อของแพง555
หน้ามืดเลย จ่ายเท่ากันแต่เพื่อนขับป้ายแดง ตัวเองขับรถเก่า2ปี😄
ช่ายยยยๆๆ เห็นด้วยๆ อย่างยิ่งๆ
อาจต้องทำใจเล็กน้อย ก็ถ้าคิดว่า เราซื้อก่อน ก็ได้ใช้ก่อน ได้ประหยัดก่อน
เอ่อ เอ่อ ใช่ จริงจริงน่าจะถูกกว่าที่จีนด้วยฃํ้าไปเพราะ ค่าแรงประกอบคนไทยถูกกว่าค่าแรงประกอบที่เมืองจีนด้วยฃํ้าไป
ผมนี่เจ็บเลยดาวน์เท่ากันแต่คนมาทีหลังได้ตัวท็อป😂
บอกเลย คุ้ม BYD ใช้ดี
ใข้อยู่
ลดราคาไป ก็ขายไม่ออกเหมือนเดิมครับ เพราะตอนนี้ หาซื้อppv ปาเจโร่ ฟอจูนเนอร์ มิวเอ็กซ์ เอเวอร์เรส ปีใหม่ๆ ไมล์น้อยๆ ได้ในราคา 4-5 แสน ขับดีกว่าเยอะ
ตลกล่ะ รถรุ่นที่ว่านั่น ปีใหม่ๆ ไมล์น้อยๆ ใครมันจะปล่อยราคา 4-5 แสน ต่อให้มีจริง ความแรง-อัตราเร่งก็ไม่หนี EV เท่าไหร่ แต่ความประหยัิดนี่แพ้ EV หลุดลุ่ย
สุดจริงอยากได้มาก ผ่อน 6000 เติมไฟ เดือนละ 1800 คุ้มมมากก
แสดงว่าซื้อรถ EV ต้องทำใจว่าเหมือนซื้อมือถือ ซื้อทีหลังถูกกว่า ขายต่อไม่มีราคา ถ้ารับไม่ได้ต้องใช้จนพังคามือ 😅😅😅
น้ำท่วมก็พังแระ
ใช้พร้อมพัง
รถน้ำมันก็ต้องร่วงตามครับ เทียบกันแล้วที่ราคาเท่ากัน EV น่าใช้กว่ามาก
ใช้พังแล้วทิ้งเลยคุ้มแล้วค่าไฟถูกๆ
ดูประเทศเขาผลิตก่อน คนประเทศเขาจัดไหม
ดี เราซื้อรถแพงกันมานานมากก
😊ต่างจังหวัดเราใช้รถไฟฟ้าEV กัน90%แล้วครับ
ต่างประเทศหรือป่าว
แถวบ้านผม ออกกันตรึม มาดูได้ แปดริ้ว วัดโสธร@@ccxxxx1489
จังหวัดไหน
ดีใจด้วยครับ ติด มิเตอร tou สบายเลยชารตไฟที่บ้าน😊😊😊
จังหวัดไหนค่ะ บุรีรัมย์ไม่น่ะค่ะ รถน้ำมันยังเต็มถนน
คนส่วนนึงยังไม่ซื้อ คิดว่าเดี๋ยวก็ลงอีก ซ้ำจะขึ้นราคาก็จบแพคกระเป๋ากลับบ้านได้เลย ไปแก้ตรงอะไหล่ค่าซ่อม จะตรงจุดกว่า
เป็นผลดีต่อผู้บริโภค🎉
น้ำมันลิตรละ45บาท รถน้ำมันต้องซ่อมทุกวันแถมโรคปอด😂VS รถไฟฟ้า EV ค่าไฟฟ้าชั่วโมงละ1บาท เครื่องยนต์ไม่มีก็ดีแถมสุขภาพดีเราเลือกรถไฟฟ้าEV 1000%😊😊😊
ซ่อมทุกวันคือเอาไปก่อการร้ายหรอคะ
เอาเรทราคาน้ำมันที่แพงที่สุดมาพูด55555
ขับในกรุงเทพฝนตกน้ำท่วมทุกสายทุกเส้นทางมีเงินซ่อมแบตเตอรี่เสียกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่300,000รถยังผ่อนได้ไม่กี่เดือนแล้วเตือนราคาค่าไฟฟ้าแพงในอนาคตจะนึกถึงรถน้ำมันนะจะบอกให้
@@khunoum2065 ก่อการดีต้องซ่อม ก่อการร้ายคาร์บอมไม่ต้อง
@@khunoum2065ถามได้สุดยอดจริงๆ555 รถบ้าอะไรซ่อมทุกวัน ช่วยบอกยี่ห้อให้หน่อยเถอะ อยากรู้จริงๆ
รถอีวีต้องมองกันยาวๆ มันคือกลยุทธ์เดิมๆของจีนทำราคาให้ถูกก่อนเพื่อทำลายคู่แข่ง พอคู่แข่งน้อยลง ก็ขึ้นราคา กลยุทธ์แบบนี้ใช้ได้ผลมาเยอะ แต่อาจจะใช้ไม่ได้ที่ไทยตอนนี้ เพราะคนไทยไม่ใช้รถแค่ห้าปีแล้วขายทิ้ง ยิ่งรถอีวีขายต่อแล้วราคาตกเพราะคนกังวลเรื่องแบต ที่จะต้องเปลี่ยน
EV BYD ลดราคาเพราะมีปัญหาเรื่องการขายไม่ออก/คุณภาพ/หุ้นตก ..EVไม่มีทางขายได้เปรี้ยงปร้างเพราะคนไทยไม่ได้เปลี่ยนรถบ่อยๆ เน้นถึกทน
รถน้ำมันก็ลด ของแถมเพียบครับ ราคารถขาลงเพราะรถไฟฟ้า
รถน้ำมันก็ยอดขายตกเหมือนกัน เพราะสินเชื่อเข้มงวดมากขึ้น
ถ้าราคารถใหม่EVถูกขนาดนี้ราคา ราคารถญี่ปุ่นมือสองก็แพงกว่าแล้ว ที่ว่ารถญี่ปุ่นราคามือสองราคาตกไม่เยอะอาจจะไม่จริงในอนาคตแล้ว จะไปเสี่ยงซื้อมือสองทำไม่ถ้ามือหนึ่งEVถูกกว่า เรื่องการซ่อมพอผ่านไปซักระยะคนก็จะเชื่อมั่นขึ้นเอง โดยเฉพาะรถEVที่ค่าบำรุงรักษาก็ถูกกว่ารถสันดาบอยู่แล้ว น่าสนมากเหมาะกับคนที่อยู่ในเมืองขับไม่ไกลและมีที่ชาร์ต
ใช้ครับ
ถ้า mg4 ลดราคา 150,000 บาท ก็น่าสนใจมาก
น่าใช้ๆ 😊ค่าแบตเตอรี่ 330,000บาท ถูกลงมามากแล้วนี่ และมันก็ไม่เสียภายใน 10ปีแน่นอน
หน้าจะใช้ได้12-15ปีครับ เติมถึง80%พอครีบเหลือ20%เตรียมหาที่ชาร์จ อายุแบตเตอรี่จะยาว มันเป็นฟาสชาร์จ
ผู้ใช้น้ำมัน(ผมด้วย)ต้องยอมรัรบการเปลี่ยนแปลงครับ มีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมบ้านเราด้วย เพราะค่ายญ๊่ปุ่นวางแผนผิดห่วง supply chain จนพัง
ไม่พังหรอกครับ รถจีนได้อานิสงค์ FTA เลยทำราคาได้ ญี่ปุ่นกำลังโดนทอดทิ้ง ถ้าคนไทยไม่ซื้อรถยุ่นแล้ว ประเทศเราก็จะเสียอุตสาหกรรมส่งออกรถมูลค่าหลายหมื่นล้านไป เชนอะไหล่ 600 รายก็ต้องปิดตัวลง เพราะจีนนำเข้าจากบ้านเขามาประกอบถูกกว่าจ้างผลิตในประเทศ
ถ้าคนใช้เยอะ อะไหล่ก็จะเยอะขึ้นและซ่อมถูกลง ถือว่าเป็นผลดีต่อผู้บริโภค
ถ้าค่าน้ำมันเดือนๆนึง 2-3 พันบาท และรถสามารถใช้ต่อไปยาวๆ 5-6 ปีข้างหน้าได้
เทคโนโลยีคงเปลี่ยนไปมาก แบตใหม่ ความปลอดภัยใหม่
ดูกันไปยาวๆ ทุกอย่างพร้อมค่อยซื้อ ก็ไม่ได้เสียหายอะไร
ซื้อก่อนประหยัดก่อน ซื้อทีหลังประหยัดกว่า
นี่คือ คำปลอบใจรึเปล่า
ซื้อหลังสุดประหยัดสุด
รอปีหน้าก่อน อาจเหลือสี่แสนเก้า 😂😂😂
เพื่อนจัด อ๊อดโตมา ปีเดียวเกือบแปดหมื่นโล ตอนนี้กลุ้มใจ ไม่มีเงินเก็บ เที่ยวทุกวันหยุด ไลฟ์สไตล์เปลี่ยนไปเลยครับ
เราใช้มาปีกว่า ๆ แล้ว
ยังไม่มีปัญหาอะไร
ฟังผู้วิเคราะห์ข่าว
ได้ทดลองใช้รึเปล่า
แต่เราก็ หวาดๆอยู่จ้าา
จีนชอบดั้มราคาตัดราคาคู่แข่ง มามุขเดิมอีกแล้วครับท่าน😁
พอทุบตลาดแล้ว ก็ครองตลาดเองปรับราคาตามใจเลยที่นี้
ถูกต้อง นี่คือสไตล์จีนครับ ไปที่ไหนตลาดพังที่นั่น
ต้นทุนลิเทียม ลดเค้าก็ลดให้ไง ญี่ปุ่น ฟันกำไร แจกโบนัสกันจุกๆ บอกดีจัง
แต่ใช้ได้ผลนะ ผลดีต่อพวกเรา
เข้าใจถูกเเล้วรถไฟฟ้าราคาควรจะถูกกว่ารถน้ำมัน ดูจำนวนชิ้นส่วน ดูการทำงาน ถ้าเคยเล่นรถบังคับมาจะเข้าใจ
ต่อให้รถอีวีราคาจะถูกลง แต่ถ้ากำลังในการซื้อ กำลังในการที่จะผ่อน มันไม่ค่อยมี ต่อให้เป็นรถอีวี หรือ รถน้ำมัน ยอดขายก็คงไม่บูมเวอร์แบบสมัยก่อนแล้ว
จริงของคุน
นโยบายใหม่ สินเชื่อเข้มงวด ก็เลยขายยากขึ้นด้วย
ผมเงินเดือน 30,000 ยังไม่กล้าผ่อนอะไรเบยครับยุคนี้เก็บเงินไว้ดีกว่าครับ ทุกวันนี้ยอมร้อนขี่harley สบายใจ
ใช้รถไฟฟ้าแล้ว......รถห้ามเสียหรือไม่ก็ต้องทำปก.ชั้น1 ตลอดชีวิตรถคันนั้น ไม่งั้นเมื่อใดที่เจอค่าซ่อมก็.....(จริงอยู่อาจเลือก 2+ หรือที่ถูกลงมาแต่แน่ใจหรือ? ว่ามันคุ้มครองทั้งหมด?)
ถ้าเหลือสี่แสนกว่าผมคงเลิกขี่มอเตอร์ไซด์ อายุเยอะขึ้นปวดหลัง
เหมือนโทรศัพท์แหละ รอปีหน้ารุ่นใหม่กว่า แบตเตอรี่เยอะกว่า ชาร์จเร็วกว่า เทคโนโลยีดีกว่า แต่ราคาเท่าเดิม
ถูกเท่า Jazz GD เกียร์ MT ตัวแรกเลย 559,000 เมื่อ 17-18 ปีที่แล้ว แถมไม่มีระบบความปลอดภัยอะไรเลย เช่น abs airbag ได้ล้อกระทะ ต้องซื้อตัว 600,000+ ถึงจะได้ความปลอดภัยแบบนี้ ของแถมก็น้อย ดอกเบี้ยก็ 3+% ขึ้นขนาดดาวน์ 40% ของราคารถ ถ้ามีรถน้ำมันอยู่แล้ว มีงบเหลือ ตัวนี้น่าเล่นมาก
จริงๆมันควรถูกกว่ารถน้ำมัน ครึ่งหนึ่งถึงจะน่าเล่น อะไหล่น้อยกว่ารถสันดาบครึ่งหนึ่ง ภาษีไม่เสีย รัฐบาลช่วยอีก ควรถูกกว่าครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบบอร์ดี้ ขนาดเท่าๆกัน
แบต
แบ็ตลูกละ3แสน
@@หอมจริ๊งจริงมันคืออะไร ปกติ แบตราคาต้องไม่เกินตัวรถครับ ถ้าเกินไม่ควรใช้รถไฟฟ้า
@@Taladnatvintage งั้นจะให้เขาขายคันละ7แสนเหมือนเดิมใช่มั้ยครับ ตัวรถจะได้แพงกว่าแบ็ต
@@หอมจริ๊งจริงมันคืออะไร จีนคงคุมต้นทุนแบตได้แล้วครับ เพราะผลิตเอง
รอให้แน่ใจก่อนว่ามันใช้ดี จริงนะครับ ไม่ใช่ขับสามนาทีพัง ท่าไม่มีปัญหาเยอะ เสร็จผมแน่นอน
สถานะการณ์มันบ่งบอกรถEVกำลังขาลง แหลมฉบังจอดเป็นหมื่นคัน อีก3ปีคงจอดให้เกลื่อนเมืองไทย เสียทีซ่อมเป็นแสนอะไหล่ไม่มีต้องส่งศูนย์อย่างเดียว มนุษย์เงินเดือนแค่ผ่อนค่างวดอย่างเดียวก็แย่แล้ว
น่าจะกำลังซื้อคนไทยหดมากกว่า ตลาดหุ้นตกหนักสุดในโลก งบรัฐออกช้า โรงงานเจ๊ง ก่อสร้างไม่เดิน
เอาที่สบายใจ..ฟังๆดูแล้ว
ราคาแบต.แพงกว่ารถ.
ต่อให้ลดขนาดไหนถ้าคนไม่ซื้อก็ขายไม่ได้หรอก อยู่ที่ว่าของดีหรือไม่ดี ถ้าของดีแพงคนก็ซื้อ ในโลกแห่งความเป็นจริง
ของดีใช้อยู่ ใช้ดีมาก เสียดายรีบซื้อ
ของดีครับรุ่นนี้ขับดีเลย ในราคานี้ หาตัวชนยาก
จากใจ 9 เดือนที่ผ่านมาโลมานี้ถือว่าดีมากๆดีกว่ารถน้ำมันหลายๆรุ่นในราคาพอๆกันอีก
จร้าาาาาาาา
เมื่อก่อนผมก็เคยพูดอย่างนี้กับแบรนด์เครื่องใช้ไฟฟ้ายุ่น เดี๋ยวนี้แทบไม่ได้ซื้อเลย สินค้าหลายๆอย่างแบรนด์ยุ่นค้าเอากำไรมากเกินไปจริงๆ
แบตเตอรี่ปรับลง ราคาตัวรถก้อต้องลงตาม ราคาแบตเตอรี่ ต่อไปถ้าแบตลงอีก ราคาก้อลงตามอีก
จริง ไม่แน่ปีหน้าอาจลดลงเหลือ 3 แสน 😂😂
@@RUTAWAN ไม่น่าเป็นไปได้นะ น่าจะเหลือแค่แสนเดียว
@@info001a รอแบตยกชุด ราคาเหลือ 3 หมื่น ค่อยซื้อ เห็นว่าราคาแบตลดลงเรื่อยๆนิ 555
@@RUTAWAN ราคาเหลือ25000บาท ซื้อแน่นอน
@@luchailing661 ถ้าราคานี้ ซื้อแน่นอน 4 คัน 555
สิ่งสำคัญอีกอย่างคือบริการหลังการขายศูนย์บริการครอบคลุม การเคลมประกัน และ อะไหล่หาง่ายรวดเร็ว การใช้งานระยะยาวเสถียรไม่มีปัญหาจุกจิก
คนที่่ตั้งใจจะซื้อรถ EV ที่เล็งๆ NETA V ไว้มีลังเลเลย
ไปต่อลำบากครับรถไฟฟ้าซ่อมแพง
ใช้ 10 ปี..ซ่อมแพงทิ้งไป..
น้ำมันก็ซ่อมแพงครับ
ดีมากเลยครับประเทศไทยคนไทยจะได้ไม่ต้องซื้อของแพงแพงมากและก็ประหยัดเงินด้วยแทนที่จะใช้เงินเป็น 1,000,000 ซื้อเราใช้เงินห้า 600,000 ซื้อมีเงินเหลืออีกตั้งหลาย 100,000 สุดยอดบีวายดีอย่าลืมทำรถกระบะมาขายแบบนี้ด้วยนะตลาดรถกระบะคงจะแตกแน่ถ้าทำแบบนี้คนไทยก็จะได้ประหยัดเงินอีกเยอะ
รดน้ำมันไม่ต้องกลัว ต้องลดราคาสู้ พร้อมดอก 0%
รออยู่ 0%
มีเงินซื้อสดก็ดีสิ สิเชื่อเดี๋ยวนี้ปล่อยยากขึ้น นิดๆหน่อยก็ปฏิเสธแล้ว
รถ เขียน แบบนี้ครับ
รดแบบนี้ คือ รดน้ำต้นไม้ ดอกไม้
ลด แบบนี้คือ ลดราคา 😂😂😂
ฝันไปเหอะญี่ปุ่นขายของแพงทุกอย่าง😊😊😊
น่าเห็นใจลูกค้าก่อนหน้านี้ คงทำใจลำบาก
ผลิตออกมามากเกินไป ต้องระบายของออก น่าจะเป็นภาวะชั่วคราว น่าซื้อมาก
รถจีนก็เหมือนสินค้าจีนอย่างอื่นนือผลิตจนล้นตลาดล้นประเทศ สุดก็หาทางระบายจนหมดราคา
คนเอาไปใช้ก็ใช้กันพังกันข้างหนึ่ง อย่าหวังเรื่องเบื่อแล้วขายต่อเพราะราคาแทบไม่เหลือ ไม่เหมือนรถน้ำมัน ถ้ายอมรับได้ก็เอาเลยครับใช้ไปสัก5-6ปีพังก็คิดเสียว่าเช่ารถขับปีระแสนแล้ว
ประกอบไทยเริ่มผลิตเดือนนี้ เด๋วจะลดอีก55
รองานมอเตอร์โชว์ ปลายปี คงจะลดอีก เพราะต้องทำยอดขาย..😂
ดีพอผ่อมหมดก็ขายซื้อใหม่เลย รถบนถนนจะได้เหลือรถเก่าน้อย แบบญี่ปุ่น( เพราะรถไม่แพงมาก) คนรายได้ธรรมดาคงไหว❤❤❤❤
เขาไม่ได้ลดราคา
เขาแค่เอาราคาปกติมาขาย
BYD DOLPHIN ราคาในจีน 5XX,XXX - 650,000
ATTO 3 ราคา ในจีน 6XX,XXX - 740,000
ถือว่าลดราคาครับ จะเอาไปเทียบราคาที่จีนได้อย่างไร ต้องเทียบราคาที่ขายก่อนหน้าครับ ใครซื้อก่อนเจ็บก่อน ลดอย่างโหด
@@sakthawutgy
ราคาเปิดตัวครั้งแรก คือราคาเอาเปรียบ
ใครทำใจได้ก็ซื้อครับ
ใครมีเงินหลือก็ซื้อใช้ครับ ตามกำลัง
@@SUSEJ66 ราคาดีครับถ้าไม่คิดมาก ซื้อมาใช้ในเมือง ไม่เดินทางไกลบ่อยๆก็คุ้มอยู่ครับ
ดีๆๆๆครับคนไปซื้อEVเยอะ ผมจะได้ซื้อรถน้ำมันราคาถูกลง รู้ช่องนี้ได้เงินเชียร์รถEVเยอะ
อีกสัก 5 ปี แบตเตอรีจะถูกกว่านี้อีก
เขาไปใช้พลังงานอื่นแล้ว
ดีต่อผู้บริโภค ทางเลือกของลูกค้า
ถ้าเมื่อไหร่จีนผูกขาดแร่ที่นำมาใช้ผลิตแบตเตอร์รี่ 80% คุณคิดว่าจีนจะลดราคาลงอีก หรือโก่งราคาขึ้น .. ถ้าใครเคยค้าขายกับจีน ก็จะรู้ว่าเมื่อเริ่มลงทุนคนจีนจะยอมทุกอย่าง บางครั้งยอมจนเราเเปลกใจ แต่ถ้าเมื่อไหร่ เขาอยู่ในสถานการณ์ที่ได้เปรียบ คุณจะได้เห็นธาตุแท้ ... ไม่แปลกใจเลยว่าทำมัยจีนไม่ชอบอเมริกา และทำมัยอเมริกาก็ไม่ชอบจีน ก็เพราะไก่เห็นตีนงู งูเห็นนมไก่ ... มันพอกัน
อีก500ปีก็ดีนะครับ
ก็มีโอกาสเป็นไปได้ แต่ก็ต้องรอดูกันไป
รุ่นนี้ option มาเต็มรุ่น ST ใช้งานอยู่ใช้ได้ดี วิ่งในเมือง 220-300km. ตจว.รถไม่ติด 280-350 (อยู่ที่ Mode การขับ และสภาพจราจร) จอดที่จอด รอรับลูกสบายๆ นอนรอเย็นสบาย ไม่ต้องดับรถ สวนความทนทานระยะยาว ใช้มา 17,000 (9เดือน ราคา 699,999 ) รถเดิมๆ ไม่ได้มีปัญหาอะไร แต่ การตกแต่งรถต่างๆ ระวังเงือนไขการรับประกัน ค่อนข้างมีข้อจำกัด (ศึกษาพิจารณาก่อนตัดสินใจกัน) จากผู้ใช้หนึ่งเสียง ครับ
EV มือสองตายเกลี้ยง /555 ลดราคาล้างสต็อคก่อนเปิดตัวรุ่นประกอบไทย SR เหลือ 559900. ,รุ่น ER เหลือ 699900.
ผมว่า ลดราคามาฆ่ารถEV มือสอง ตายก่อนรถน้ำมัน
ตัวประกอบไทย อาจถูกกว่านี้อีก เลยเคลียร์สต็อคออกก่อน ถ้าตามนี้ คนซื้อราคานี้ได้ร้องอีกรอบ
เหมือนแขกขายนาฬิกาตั้งราคา2,500ต่อไปต่อมาเหลือ50บาท รอแบรนด์ญี่ปุ่น แต่ตอนนี้ใช้รถน้ำมันอยู่ (จีนเป็นประเทศที่จะทำให้ประเทศเราแย่)
ลดแค่ไหนก็ไม่ซื้อครับ เพราะการลดราคาแบบนี้ ขายต่อยาก เพราะชอบเปลี่ยนรถ
ขายแพงก็ไม่ซื้อ ขายถูกก็ไม่ซื้อ สรุปว่า ยังไงก็ไม่ซื้อ คงต้องรอเขาให้ฟรีๆ
@@info001aคือรถไฟฟ้าปัญหาคือนำท่วมจะทำยังไง
รถน้ำมันก็ขายต่อยากครับ EV น่าซื้อกว่า
@@mourikogoro9709 ผมถามหน่อย คนที่ซื้อ ดอลฟินก่อนหน้านี้ ราคา 650000 ถ้ารถมีปัญหาแล้วอยากขาย ต้องขายเท่าไหร่ครับ รถปีเดียว ถ้าขาย 550,000 จะขายได้ไหม เพราะรถใหม่ 559900
@@info001a จะซื้อทำไมล่ะครับ ไม่ได้ต้องการรถไฟฟ้า บ้าป่าว
ดีต่อผู้บริโภคมากๆ รถญี่ปุ่นจะเอาอะไรมาสู้
ราคาลิเทียมจีนผูกขาดไปเยอะ ยังลงได้อีกเป็นแสนแน่นอน
และกำลังการผลิตเยอะ ดังนั้นราคาสามารถลงได้อีกตราบใดที่ไม่ขาดทุน
ไฮโดรคาร์บอน ไม่มีทางที่จะถูกใช้มากขึ้น
รถไฟฟ้าต้องมีคนใช้มากขึ้นเรื่อยๆ โลกมันเปลี่ยนแล้ว แค่จะยอมรับความจริงแค่ไหน
ว่ารถน้ำมันเป็นทรัพย์สินที่ราคาตกลงแลลเดียวกันกับรถไฟฟ้า
รอบโซลิดสเตต แบตเตอรี่ ถ้าราคาถูกลงเมื่อไรก็ซื้อครับ
เติมไฟได้ < 10นาที เท่านั้น {ทำงานต้องรอช้าๆไม่ได้}
คงใกล้จะออก เห็นรถEV เก่าทะยอยลงราคา
แสดงว่า รถรุ่นใหม่จะทยอยออกแน่ๆ
ขอบคุณข้อมูลค่ะ
คนทีซื้อไปเมือวานซืนร้องโอ้ยเลย ไม่ต้องรีบเดียวลดอีก
เดียวรัฐจะออกกฏหมายห้ามขายถูก ให้ขายแพง
มันมาก อยากให้ใช้อีวี เต็มเมืองเลย อากาศจะได้ดี ฝุ่นพีเอมหายด้วย😁
ถ้าน้ำมันลิตรละ20บาททำไมจะสู้ไม่ได้
EVมีรุ่นใหม่ออกมาเรื่อย รุ่นเก่าก็ ตกรุ่นลดราคาเป็นเรื่องธรรมดาด้วยออฟชั่นต่างๆ แต่ยังไงก็ขอใช้รถน้ำมันดีกว่า
ผมคนนึงเเหละที่ซื้อรถตอนนี้ก็ยังเลือก น้ำมันเพียวๆ ส่วนอนาคต ว่ากันอีกทียังไงซะ 5-7 ปี ก็ต้อง เปลี่ยนอยู่เเล้ว
ถ้าใช้เดินทางใกล้ๆ มีบ้านเอาไว้จอดชาร์จก็น่าใช้ครับ ยิ่งถ้าบ้านติดโซล่าเซล์ด้วยยิ่งคุ้มและคืนทุนไวขึ้น แต่สำหรับคนที่เดินทางต่างๆจังหวัดบ่อยๆ ระยทางไกลๆ คงต้องรอให้สถานีชาร์จมากขึ้น และเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เวลาที่ใช้ในการชาร์จเร็วขึ้นก่อน ไม่งั้น รถติดแก๊ส (LPG) จะตอบโจทย์มากกว่า
ต้องรอช่วงน้ำรอการระบายก่อนครับ.ว่าแบรไหนสู้น้ำได้.ถึงเวลานั้นอาจมีถูกกว่านี้อีกครับ
โรงงานbyd ที่ระยองใกล้เสร็จแล้ว อะไหล่สบายใจ
ข่าวดีครับ❤❤
ตัวเริ่มต้นราคานี้ รออีกหน่อยถ้าได้ประกันรถ+เช็คระยะ 8 ปี ฟรีวอลชาร์จ น่าโดน
ผมเกือบออกตัว Standard แล้ว ดีนะเจอข่าวนี้ก่อน รีบถอยรอดูให้ไวเลยครับ
รถEVเหลือแค่ความเชื่อมั่นในด้านความทนทานในระยะยาว เมื่อคนมีความเชื่อมั่น ยอดขายมีมากใช้กันเยอะเดี๋ยวราคาอะไหล่ก็จะลดลงมาเอง จุดชาร์ทก็จะเยอะมากขึ้นอีก ถึงตอนนั้นรถสันดาบถึงจะสะเทือนจริง เพราะทุกวันนี้คนซื้อแยกตลาดกันชัดเจนคนใช้รถมากๆขับไกลๆเขาก็ไม่ซื้อรถEV ส่วนคนใช้รถจุกจิกวิ่งใกล้ๆก็จะตัดสินใจซื้อEV
ผมกำลังเล็งเนทตาร์วี...บีวายดีลดอีกแล้วเนตาร์วีจะลดลงสู้มั้ย..จะรอ
ของมีเยอะ จำเปน ขายแค่ ต้นทุน+คชจฯ ต่างๆ ไม่เอากำไร ก้อเสมือน กำไร...ผู้ผลิต-คือผู้ได้เปรียบ ตลอดกาล ...ใช่ไหม ...
ดีเหมือนกัน ถ้ารถน้ำมัน ปิคอัพราคา คันละ 5แสน5 ก็จะซื้อรถน้ำมัน
มันคือการประกาศสงครามราคา ไม่ให้คู่แข่งได้ตั้งตัว ระบายของออกก่อนที่รถ จะถูกค่ายอื่นลดราคาลงมาแข่งตอนนี้ราคาเเบตถูกลง มีผลต่อราคารถอย่างชัดเจน
รอดู MG4 ถ้านิ่งๆยังไงก็ต้องไป Dolphin ลดราคาโหดมาก แต่จะรอตัว CDK ที่ควรจะปรับปรุง แก้ปัญหาที่เคยเจอในรถนำเข้า อย่าง หนูกัดแบตฯ น้ำเข้าแบตฯ ฯลฯ
ผมว่าBYDค่อนข้างจิงใจนะครับ แฟร์ๆ ราคาแบตตลาดโลกปรับลดลง รถก็ลดราคาตามราคาแบตจิง บางค่ายต้นทุนถูกลงไม่ลดราคารถนะครับ แต่อาจเพิ่มออฟชั่นเข้ามานิดหน่อย แล้วขายราคาเดิมหรือให้ส่วนลดกันหลังงาน เสี่ยงดวงว่าเซลล์จะให้เท่าไหร่ ขายราคาเดียวทั้งประเทศแบบ BYD ดีกว่าดูโปร่งใสกว่า
เอาว่าแบตนี่ ถูกประมาณ4-5 หมื่น ถ้าเสื่อมที ก็หนาวเหมือนกัน รออีกหลายปี ถ้า ชาดร์ครั้งหนึ่งวิ่งได้ 1200กิโลเมตร ต่อครั้ง ก็หน้าชื่ออยู่ ยิ่ง เอาฝนตกท้วมที่หนึ่ง เสือมแน่นอน 😅😅😅😅😅ไปสืบดูสุสารรถไฟฟ้าที่เมืองจีน 😅😅😅😅😅หนาวเลย
ในฐานะผมเป็นผู้บริโภคคนหนึ่งผมรู้ว่า ในประเทศจีนเขาขายคันละ 50,000 หรือราวๆ250,000 บาท การที่จีนลดลงมาเหลือ 500,000 ถึง 600,000 บาทนี้ ยังไงรถยนต์ EVก็ยังมีราคาสูงอยู่ดี (ถ้าจะให้รับได้รวมทั้งภาษีนำเข้าและทุกอย่างผมมองว่า 3แสนก็เพียงพอแล้วครับ) รถประเภทนี้เมื่อใช้ครบอายุกำหนดก็คือทิ้ง จะไม่เหมือนรถประเภทสันดานที่ใช้งานเสร็จแล้วสามารถนำไปเป็นมือสองยืดอายุใช้งานได้ถึง 20 30 ปี
สำหรับผมถือว่าดี แต่ขอรออีก 3-5 ปี เห็นได้ข่าวชาร์จเร็วกำลังจะออก ไม่รีบ ยังต้องพัฒนาอีกรอถึงจุดอิ่มตัวอีกว่า
ผมสนใจรุ่นนี้ตั้งแต่ออกมาใหม่ๆละ มีแพนว่าจะเปลี่ยนรถอยู่พอดีราคานี้หน้าสนใจมากๆ
วิ่งเกลื่อนถนนแล้วครับตอนนี้ ในเมือง มองไปทางไหนก็เห็น EV
ยังพยายามเชียรรถไฟฟ้าจีนอีกทำไมไม่บอกคนดูว่ารถไฟฟ้าจีนราคามือ2จะลดลงไปกี่%จากราคาซื้อ
บอกตามตรงก็น่าใช้มากนะไม่อวยนะแต่ดูการผลิตมีมาตรฐานและทันสมัยพอสมควรถ้าลดการซ่อมบำรุงได้นะบอกเลยหาคนขันน้ำมันแทบไม่มีเลยขอบอก สำหรับรถเล็กไม่ใช่กระบะเป็นต้น