Jeep "WILLY" vs KÜBELWAGEN T-82 !! By TRUFAULT
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- Опубліковано 11 жов 2024
- Para variar, os pido vuestra opinión!
El "WIILLY" o el KÜBELWAGEN??
Saludos!!
TRUFAULT
...indudablemente el Jeep Willys fue una de las máquinas más utilizadas durante la segunda guerra mundial. Su gran modularidad y accesorios, hacían de este vehículo un arma muy versátil. Entre sus combinaciones estaba la ambulancia, posibilidad de llevar camillas, montar ametralladoras, transporte de munición... tan versátil que hasta el ejército alemán no dudó en usarlo las veces que podía hacerse con uno...
los dos tuvieron gran contribución, es acojonante +600000 unidades del jeep. un vehículo que no tiene que demostrar nada ya que lo ha demostrado todo. Y el kubel demostró que con pocos recursos y pensando un poco se podía tener un vehículo con capacidades off road simplemente poniendo el motor en la parte trasera y nada menos un motor refrigerado por aire... sin problemas con la gélida tundra ni el sofocante calor del desierto. Dos grandes máquinas que se han ganado semejante reputación.
para mi gusto el Jeep.pero el vw era muy bueno y aquí en México conocimos la versión civil con el nombre safari.
Loa alemanes decian que cuando te unias al ejercito americano te regalaban un Jeep para no tener que caminar ... +600000 Uff .. el poder de la industria americane te pasa por arriba.. va en esa epoca
En Costa Rica aún veo, rara vez, algúno que otro kubelwagen.
De joven hice práctica profesional en una fábrica de colados y el jefe de mantenimiento tenía un vehículo kubelwagen que lo cuidaba muchísimo, era como su mayor tesoro sobre la Tierra. Su entusiasmo y amor por ese vehículo me contagió y siempre quise tener uno. Me admiraba que la refrigeración fuera por aire.
Nunca supe de dónde adquirió el vehículo.
Excelente tu video, con información que desconocía
La verdad sin menospreciar al Jeep, que es una gran máquina! Me quedo toda la vida con el Kubelwaggen! Excelente máquina, en menor número pero con muchas funciones, más sencillo y bello!!! Tremendo video gracias!!!!
El Jeep es increíble, pero Kubelwagen se fabrico a reducciones de costo infernales, y aún así, llegó casi a la misma altura que el Jeep, que se invirtió más dinero y recursos, eso le da más merito .. Los dos son una leyenda, personalmente me quedó con el Jeep 👌
Hasta inicios de los 90 hubo algun Willy en algunos acuartelamientos del E.T , estaban trilladisimos y recuerdo de pequeño darme algun paseo en uno. Willys y Reos aguantaron hasta los 90 en el E.T , eso dice mucho de su resistencia. Un saludo y enhorabuena por el pedazo de canal que tienes , Trufault!!
El Kubelwagen es el mejor, tiene ese toque mágico de Porche, todo lo que hace Porche se vuelve icónico el escarabajo, la transporter, el 611, no hay película de guerra donde no salga un Kubelwagen para darle ambiente, aunque el Kubelwagen esta en otra categoría, el Jeep fue diseñado como un mini tractor multiproposito, mientras el Kubelwagen fue diseñado para que fuera un utilitario económico, simple, liviano y fiable, su uso fue como los ATV que usan hoy los ejércitos.
Seguramente lo mejor que hacia este nazi era robar ideas , el famoso escarabajo es un coche con mas de veinte patentes robadas a los Checos de Tatra y por supuesto la estetica. La VW fue condenada a pagar mas de 20 000 000 de marcos a la fabrica checa, asi de claro . unos sinverguenzas y ladrones
La verdad es que no puedo poner uno delante del otro . Adoro estos dos coches
Gracias
gracias trufault por dar mi humilde opinión. para mi willis es el mejor. usado por la famosas fuerzas especiales británicas como las SAS en varias hocaciones en el desierto. repletos de ametralladores de aviación en estos willis. los que esparcían una lluvia balas. gracias por pedirnos nuestra opinión al respecto.
Ya me ví los dos de Hankook sniper y necesité uno más! Y encontré este trabajo precioso. Me quedo con el Kw nadador. Ví uno funcionar en la actualidad y quedé maravillado. Salve TRU!
Como fanático de los jeeps te puedes imaginar cual prefiero jejeje, también por el hecho de ser un 4x4 algo que lo hacía mejor vehículo de reconocimeinto, aunque el kubel tiene un encanto especial y como toda la ingeniería alemana es adelantada a su tiempo. Me encanta como abordas los temas bélicos, así que tienes un nuevo suscriptor. Un saludo!
Caracortada Supervivencia y Aventura muchas gracias por tus PALABRAS!
Feliz 2018 y tela la de vídeos que te quedan por ver... espero que te guste el Canal y su contenido, un abrazo amigo!
Aunque el jeep sea mejor coche, me gusta más el alemán, tiene algo, verdad? No se que es, pero tiene más "encanto" que el americano. Por cierto, lo de que pudiera funcionar con leña es todo un puntazo.
roybatty7 a falta de petroleo nacen autazos como este
roybatty7 Quizás el Jeep sea más popular y preferido por el público que el Kübelwagen, en lo personal prefiero a éste último ya que me encanta mucho su diseño tan curioso y único en su clase, bueno ésa es mí opinión, admito que no soy un experto sobre autos
Los alemanes tenían a los grandes diseñadores de la época. Me refiero a dibujantes y diseñadores de moda. Los uniformes alemanes fueron diseñados por Hugo Boss, de ahí a que tengan tanto encanto. De la misma forma, los vehículos pasaban por manos de diseñadores artísticos que trabajaban junto con los ingenieros.
En realidad cada institucion diseñaba sus uniformes y Hugo Boss solo los hacia... Es lo que tengo entendido, si alguien tiene mas info y puede aclarar el panorama, mejor.
the reason why you feel a greater charm for the Kubel Wagen over the jeep is because you're a Wehraboo.
Ambos son unos carrasos bien diseñados y que demostraron con creces su valía, pero la facilidad para echar a andar un Kubelwagen lo hacen mi favorito aunque solo por poco
Quienes amamos al escarabajo adoramos al Kubelwagen! ✌🏻🐞
que gran video tru, aqui en venezuela hay bastantes "willys" rodando son muy apreciados por los rustiqueros, que se los llevan a los parque de lodo y eso. Tengo un amigo que el abuelo compro uno y lo reamarmos juntos el motor y la transmision, me acorde de eso viendo el video. Gracias
Mis felicitaciones mi estimado Truffault, por la información.
Solo me gustaria saber, con mas detalle, como funciona el motor de leña.
Soy bastante fan del ejercito alemán asi que...pero oye, el jeep también tiene su encanto
De casualidad sos revisionista también? 😗👍
El Kübelwagen obvio Trufault… a quien le gusta la caja de cigarrillos con rueda de los Yankees!!!
PD: me encantan los VS 👏👏👏
Esa caja de cigarrillos les gano
@@luiscasadiego1674 lol
@@perreoagonizante la caja era 4x4 y fabricaron 600.000 .. Jua !! Es como el Sherman es horrible pero te gana porque es una oleada interminabe de tankes .. los pack 88. se quedaban sin municion y entonces .. los yankees tomaban la posicion.. ja
El jeep por tracción, versatilidad y potencia y el kübelwagen por versatilidad, fiabilidad y estética .
El Kübelwagen de todas formas, su diseño tiene algo atractivo, es simple, fiable y funcional, Aunque la comparación no tiene sentido con el jeep, ya que fueron fabricados con objetivos distintos, el Kübelwagen fue pensado en que fuera liviano, se pidió que no pesara mas 500Kg, confiable, fácil de reparar, rapido(90km min) y barato de producir, el escarabajo cumplía mucho de eso así que aprovecharon mucho de el. La versión mas popular era type 82 que no era 4x4 pero tenia diferencial autoblocable, como era liviano no se hundía en la arena o el barro, y el peso del motor atras le daba buena tracción, eso derivó en otro concepto, el buggy de Meyers Manx, había otro Kübelwagen menos común el Type 87 que era 4x4, y la versión anfibia el Schwimmwagen type 166.
Además de todas esas virtudes, que superan al Willys, el VW consumía mucho menos combustible. Con El Willys tenías que andar con mucho combustible de reserva. La ventaja del coche norteamericano era el gran torque, que le hacía andar por todo tipo de terreno, pero con escasa autonomía.
T-82 👍
Creo que los gringos tuvieron más tiempo y más dinero para mejoras en el jeep, recordemos que los Volkswagen (alemanes) son coches muy buenos y fiables y tienen un toque raro que molan bastante. Saludos Trufault. 🇲🇽
La versión alemana inovo en sus diferentes variables aquí en México se fabricó una versión comercial llamada safari muy popular hoy en día veiculo de colección como siempre excelente tus temas
Menudas dos máquinas si señor. No se como pudieron ingeniarselas los alemanes para conseguir un peso tan bajo teniendo un motor de leña en el maletero, ya se que es 4x2, pero aun así tiene mas cuerpo que el Jeep...ami tambien me parece precioso la version anfibia, pero creo que gana el Jeep de calle... esa traccion ha marcado el rumbo de los coches todoterreno. Burn video Truf, y espero ver un reportaje sobre el Merkava algun dia
Los dos son realmente buenos ,pero al Jeep lo conozco y lo he usado cuando estaba en el ejercito ,no por mucho tiempo ,ya que era un vehículo para moverse dentro de la unidad y con el motor original Willys MB, y la verción con motor F4-134 Hurricane de los años 50 y carroceria modificada, los frenos (dios te ayude),pero el Willys MB era espectacular. Excelente vídeo y no sabia la parte híbrida del vagen!
Si si , ya ni me acordaba , nos metiamos 14 para ir a las garitas en San Fernando ( Cadiz ) y habia mucho barro , e iban perfectos .
Gracias
Wllly, maneje uno. En el trópico y con lluvia, sin caminos etc buenísimo. El otro no está seguro de que lo había.
Estéticamente mejor el KW, pero el Jeep mucho más funcional
hay...no puedo elegir los dos son mi sueño , pasarlos por ruta y ciudad sería algo increible. mi papá tuvo dos jeep carrozados de industrias láser y mi hermano uno descapotado que hermosas máquinas gracias por el informe
EN LOS AÑOS 70'S, SE VENDIÓ EN MÉXICO CON EL NOMBRE DE "SAFARI", Y AÚN CIRCULAN POR EL PAÍS ALGÚNOS MUY BIEN TRATADOS Y/O RESTAURADOS.
Tru podrías hacer un video de las motos de la 2da guerra mundial?
Buffff!!! Sería muy interesante, pero ahora mismo, no lo tengo planteado a corto plazo.
Gracias por tu proposición!
TRU.
Diego Olias Sería muy interesante
excelente pedido
Aslo x favor
Esperando ese video sobre las motos.
Excelente material ,me gustan los dos ya que cada uno tiene su peculiaridad
Apenas descubrí este vídeo, fantástico tema, los dos vehículos estupendos, como siempre te volaste la barda! Saludos desde México 🇲🇽.
E viajado en ambos y aguante el Kübelwagen Mucho más cómodo y mejor andar el Jeep casi te saca la médula de lugar hay tractores con mejor andar y el schwimmwagen es un encanto son Porsche y alemanes!!! nada mas que decir
El dato de poste cortador de alambres no lo tenía. ¡Muy buen vídeo!
Creo que de todos los vehículos que mostraste, el mas novedoso está en 7:59
aunque para usos múltiples nada como el jeep ! pero por comodidad y estética el safari !
El jeep es mejor, sin duda. Pero en mi garaje tendría un Kübel...es encantador.
Hola trufault ; me encanto el video, en mi opinión más allá de las características y las bondades de cada coche; me gusta más el vehículo alemán; tiene una línea mas linda y un “no sé qué” que lo hace en mi opción muy atractivo; al igual que su hermano civil; el escarabajo! Te mando saludos desde argentina, te felicito y te agradezco por los videos!
Vw kubel sin duda... fácil de reparar ,ingeniería alemana refrigerado por aire,me encanta....simple y eficaz
Que belleza el Kübelwagen, genios alemanes.
Saludos desde Argentina. Siempre muy interesantes tus videos. Me quedo con el Jeep, un fierro.
Dar un avuelta por St mere Eglise, La Fiere , Vierville sur mer , cementerio Americano de Collville , pasear por Bastogne , Hardigny , con un Willy de época ambientado en las fechas señaladas es una experiencia inigualable ...
No sabría con cual quedarme la verdad ahahaha los dos son vehículos legendarios... pero una cosa si que es segura he disfrutado mucho y aprendido del vídeo como siempre !! :>D
El kubel......,también tuvo una versión 4x4,se dejo por problemas de recursos,pero tenía ejes aporticados,el swimm.....,siiii era 4x4,y con propela trasera,se dio luz verde su fabricación gracias a goering
Tru , tengo tantos recuerdos del Jeep, tantos que mi tío hizo compra uno a mi abuela e íbamos media familia en uno Madrid -Almuñecar en las carreteras de los 80s Jajajajaj imagina; al margen la versión anfibia del coche alemań me llama mucho atención para hacerlo en maqueta 1:48.
Buen vídeo , me gustan los dos
el jeep , por la razón de que tenia varios items y escondrijos para añadir cosas en un espacio reducido pero que le daban mayor supervivencia al ocupante , lo único del jeep que al ser refrigerado por agua es un pequeño error frente al aleman
kübelwagen eso de la refrigeración por aire es algo notoriamente conveniente
La foto del SAS en el Willys todos barbudos es mortal.
Lindos bichos de colección... Me quedo con los dos...
En México tuvimos la oportunidad de utilizar primeros los "jeeps" de la segunda guerra mundial y después con todas las modificaciones hasta la actualidad que sería el Wrangler actual.
La Volkswagen lanzó al mercado un auto llamado "Zafari" que era visualmente muy parecido al alemán y tuvo mucho éxito en ventas.
Increíble lo del quemador de madera!
Siempre me ha gustado el Kubelwagen
Yo tengo un jeep de estos era de mi padre y también tengo un vw y ambos son una maravilla de la ingenieria
Me gustan ambos autos, pero más el kubel por tener gasógeno incorporado para una previsible falta de gasolina y tener refrigeración por aire. El jeep tiene un problema de diseño que consiste en ejes demasido estrechos, con lo que podía viajar por vias férreas, pero volcaba fácilmente al tomar curvas con velocidad.
Un saudo.
Ah! la guerra...! Esa época dorada donde las ideas más geniales, locas y extravagantes tienen eclosión!
Que dilema, me quedo con los 2. El suberwagen me encanta para las zonas con lagos y arroyos el jeep para sierras y montañas
Mi tío llegó a tener más de 10 jeep.. Ya no tenía espacio para tenerlos así que a varios los repartió en los garajes de los amigos,incluso tuve uno en mi casa.. Si a mi me preguntan,Prefiero el Kubelwagen.. Pero obvio que me fascinan los dos.
yo me quedo con el kubomovil, ese diseño me encanta, además la modernización, el VW Thing de los sesenta, todavía mantiene la línea clásica del de los quarenta
El primer hidrido. Me has dejado loco. No tenía ni idea de eso.
Tremendas maquinas!!! Las dos son geniales!!!
Kübelwagen por supuesto, fiable y barato, acá en Chile con cada alza de combustibles ufff, de solo imaginar que puede "andar" con leña es fenomenal.
Hola Trufault...muy dificil desicion....me gustan los 2...jajaja...no te olvides del capitulo de soldados extraordinarios argentino....un abrazo
Vamos el kubelwagen!
Como quisiera tener estos dos en mi cochera
Yo prefiero wv al willys pero los 2 son excepcionales desde el punto de vista mecanico como un sueño fácilmente reparables uno con motor boxer el otro con un motor refrigeración por agua a bajas rpm estoy igualmente enamorado de los 2😘😘aqui en mexico se llamaba safari ala version civil yo tube uno de color rosita fue mi primer auto
La verdad es que me gustan los dos.
Kubel sin dudar!
El Jeep, sin duda
mira que me gusta la historia militar... pero no sabia que el kubelwagen tenia esa funcion con quemador de madera!! ambos tienen sus encantos y por lo general siempre me gustaron mas las maquinas alemanas, que las del resto de paises... pero entre esos 2 me quedo con el jeep, puesto que marco un punto de inflexion historico en lo que a vehiculos utilitarios multiproposito se refiere... hasta el dia de hoy venden casi el mismo (con marca india creo, "mahindra") y se vende como pan caliente, incluso sin ser legal para conducirlo en la calle... tambien es muy interesante la historia de como se llego al willys... como se copiaban y "traicionaban" las empresas norteamericanas para conseguir los contratos para el ejercito...
Los dos son buenos vehiculos. Representantes de la mejor ingenieria tanto de eje como la de los aliados
Dos muestras de ingenieria, que hoy en dia cuyos conceptos deberian volver.
me quedo con el VW...tengo un VW gol 1.0 y no lo cambio por nada..aunque no anda si quemo palitos..jaja.exelente..muy bueno en video.
En mi municipio en el centro hay un tipo que tiene un Jeep de esos a un costado dice Patton tiene una pala pequeña colgada junto a la llanta de repuesto un muy buen detalle, y en la cabina un M72 LAW jajjaja hay si se deschaveto de época se fue por Vietnam, le dije q le pusiera una bazuca, se rió y dijo cuando encuentre una original se la pongo, lo que pasaba es q el M72 era original ya había sido usado era el puro cascaron un amigo militar de el se la había regalado para que adornara al Jeep
Pues dos muy buenos vehículos
Magníficos los 2
Te aclaro que la Jeep Wyllys fue también la primera en fabricar una camioneta 4x4 familiar llamada Wyllys Station Wagon,que en Argentina fue fabricada bajo licencia por IKA,y se llamó "IKA Estanciera",después la Jeep fue comprada por la American Motors, que además del CJ5,y CJ7,sacó la Wagonier que de hecho fue la primera camioneta 4x4 de lujo, para los finales de los 70 la Crhysler compro a la Jeep y es de ella hasta el presente.
Jeep Willys toda la vida 😍
No lo pienso dos veces....
Los dos Trufa, ambos son hermosos y cumplen perfectamente su función...
El Kubel tiene un aire al Boogie, no?
Poniéndonos al día con reportes de antes de suscribirme.
Parece que no has cambiado en estos años.
Bueno... la narración y el estilo... lógicamente van evolucionando... pero sigo siendo yo... jejejeje!!
Un abrazo.
TRU.
@@TRUFAULT Ea. ¿A estas horas y ya trabajando? Te recuerdo que hasta Dios descansó el séptimo día. Cuídate.
aqui en colombia todavia siguen dando caña..jejeje saludos
El hecho de tener tracción 4 x 4 hacía del Jeep un vehículo de mejores prestaciones, aunque creo que el Kubelwagen también tenía una versión 4x4, pero no era estandar
Muy chula la foto esa que se ven apilados uno encima de otro haber con coche moderno puedes hacer eso
Por estetica me gusta el kubel pero el jeep tambien tiene su encanto, por cierto en 1:59 y otros momentos se ven unas ruedas muy tipo "flotador" supongo que son para que no se hunda el vehiculo zonas de arena muy suelta.
Creo que esos neumáticos más bien son la “cámara” de los verdaderos neumáticos
Kübelwagen siempre :)
2 datos del Jeep.
1_ Algunos, no se si todos, de los que se usaron en la guerra, tenian un sistema de encendido particular.
Al parecer tenian un "pedal" especial para arrancarlo y ponerlo en marcha.
2_ Como fue fabricado por 3 companias distintas, Ford marco todas las piezas de sus Jeep con una letra "F".
Para asi no cubrir los repuestos de las otras companias.
nada como el safari !
Haz una De los UAZ 469 Y los Hmmwv.
Por Dios, me pongo a llorar como el burro del cuento? la rica paja o la sabrosa alfalfa? Los dos, pero para usos distintos, tendria en mi garaje el Jeep para la rutina diaria y el Kubel anfibio para los findes de pesca, y excursiones varias. Ya se que es hacer trampa. pero por que escoger entre dos amores , si se puede hacer un trio?.
TOTALMENTE de acuerdo, camarada.
Elegiste al Jeep al dejar al Kübelwagen en segundo plano
Yo voto por el kubelwagen, y te cuento, el tema del peso era importante por aquello de poder lanzarlo en paracaídas y para que un soldado pudiera desatascarlo del fango por ejemplo.
Excelente
personalmente me gustan ambos, aunque el diseño del Kübelwagen me gusta más
En españa ,años después de su fabricación, los willis eran muy buscados y se creo una imitcion muy buena el bravo.cuando el ejército los su bastaba volaban.los su bastaban por lotes. Eso si el wili a diferencia del bravo era un poco incomodo
En España se fabricó con licencia , lo fabricó viasa y compartió parque móvil con los land Rover en el ejército y la armada...un saludo
Vaya , el viasa era un coche muy goloso cuando yo era joven . Montaba el perkins 4108 . Tambien he tenido dos land rover santana. Y un escarabajo del 71 .
Gracias
El Jeep por supuesto
el jeep con mas potencia y velocidad maxima molaria mas conducirlo, el aleman muy interesante por ligero, seguramente menor consumo, ya no hacen maquinas tan buenas se minusvalora la simplicidad, ademas tienen pinta de que se podian reparar en plena campaña
Me gusta mucho el willys . En la mili teníamos uno y dos camionetas Dodge.
de lejos el jeep por su potencia en las cuatro ruedas y resistencia muy versatil en la segunda guerra mundial.
El KW es precioso😍😍😍
Tengo que probarlos
jejejejeje un saludo grande me gustaria comenzar una colección de autos con los dos modelos jejejejeejjejeje
Muy buen vídeo!!!
Ambos son hermosos, pero el Kubel gana en principio por estética. Sin embargo, a pesar de no ser 4x4 el Kubelwgen se desplazaba mejor aún que el Jeep sobre la arena y la nieve. Esto lo han reconocido los estadounidenses. Lo que pasó fue que el jeep era muy abundante y trs la guerra se vendieron como rezago militar a países emergentes. En el mío, Argentina, si bien en los 50 y 60 se fabricó aquí, no es raro ver joyitas de la guerra que aún smconservan las placas US Army o US Navy...