perbedaan besarnya skun kabel itu sudah tanda untuk positif dan negatif. jadi jangan dipaksa dilebarin ukurannya. karena memang itu dibuat oleh pabrik agar tidak salah memasang.
Bas...kalo LO pressure rendah dan temperatur LO tinggi sedangkan temperatur airnya normal Kira2 penyebab apa yaaa Note. Sudah ganti filter, oli dan jg cooler baru
@@agussuriyanto2907 udah kita ganti baru 1 set dan jg sensor2nya tp masih tetap sama aja... Kalo sebelum pompa oli (di dalan carter) apakah ada filternya jg bas?
izin bertanya mas, untuk Safety device LO PRESSURE dan hight temperatur mas menggunakan modul atau menggunakan pa mas ? Supaya mesin dapat mati sendiri Secara dipanel mas tidak menggunakan modul 🙏🏻
Klo cuma sedikit itu normal.. ya klo masih ragu coba check pipa 2 hisap nya mungkin klem nya ada yg bocor.. klo udah yakin dan aman2 aja abaikan saja.. mungkin itu sisa2 angin yang terjebak / terkunci di dalam sistem
Terimakasih bass
Smoga berokah
Keren brother ku, tetap semangat berkarya, sukses sllu yah
👍
KLO ada lowongan boleh dong bang ngikut kerja🙏
Pelaut ruwet mas harus sertifikat lengkap
perbedaan besarnya skun kabel itu sudah tanda untuk positif dan negatif. jadi jangan dipaksa dilebarin ukurannya. karena memang itu dibuat oleh pabrik agar tidak salah memasang.
Masalah nya lubang kabel tidak muat Bas 😁
Bos mna nak beli thermostat LO temperature mcm tue
Di market place banyak
Cari di lazada biasanya ada
Terima kasih bass infonya, sedikit pertanyaan mengapa LO filter dapat di mempengaruhi LO pressure, dan apa fungsi utama safety device ?
Ya klo filter kotor ya buntu otomatis low pressure klo safety device ya buat keamanan untuk mesin tersebut biar tidak rusak parah
@@agussuriyanto2907 siap bass terima kasih
Sama sama
Bas...kalo LO pressure rendah dan temperatur LO tinggi sedangkan temperatur airnya normal
Kira2 penyebab apa yaaa
Note. Sudah ganti filter, oli dan jg cooler baru
Suhu air berapa Bas? Coba buka aja termostat cooler air biar lebih dingin..
@@agussuriyanto2907 untuk suhu FW 73 c tp suhu oli bisa sampe 97 dg rpm 1350
LO cooler Bermasalah bisa jadi buntu
@@agussuriyanto2907 udah kita ganti baru 1 set dan jg sensor2nya tp masih tetap sama aja...
Kalo sebelum pompa oli (di dalan carter) apakah ada filternya jg bas?
Ada filter tapi kayak saringan aja.. biasa nya klo overhead klo cooler tidak mampu biasa nya head selindernya bengkok.. tapi itu perkiraan saja..
izin bertanya mas, untuk Safety device LO PRESSURE dan hight temperatur mas menggunakan modul atau menggunakan pa mas ? Supaya mesin dapat mati sendiri
Secara dipanel mas tidak menggunakan modul 🙏🏻
Ya intinya bagaimana selenoid branstop nya bisa tertutup klo mesin tidak normal ya tanpa modul bisa juga klo bisa merangkainya
@@agussuriyanto2907 kalo mas merangkainya Giman mas ?
Ad nmor WA mas buat sering
Halo bas
Halo juga Bas.. 🤗
penyebab air radiator keluar busa gelembung udara kenapa ya bas
Radiator apa campur oli atau tidak?
@@agussuriyanto2907 tidak ada bercampur oli bas..
busa gelembung udara saja bas
Apa level air radiator berkurang cepat?
@@agussuriyanto2907 iya bas, tp sedikit aj, kira2 ada masalah dgn thermostat nya g
Klo cuma sedikit itu normal.. ya klo masih ragu coba check pipa 2 hisap nya mungkin klem nya ada yg bocor.. klo udah yakin dan aman2 aja abaikan saja.. mungkin itu sisa2 angin yang terjebak / terkunci di dalam sistem