Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
OEM兄弟車はひとまとめで紹介してほしかった気がします。
ヤリスはGRなどのカリカリスポーツフラッグシップを務めるモデルもあれば、お求めやすい価格の家族車もあるのが強いですな。
ヤリスとすれ違う時にいつも感じる。後席の居住性と荷室に不満ないのかなぁ？って
イイネ〜、時折モレる本音❗️面白い
大衆車サニー、カローラ、ファミリア....60万円～だった時代から給料３倍に成ってませんが車は３倍以上に成り、手が出せないレクサスも出て車社会も変わりました。日産、ホンダ、マツダ....頑張れ。
今の車は最廉価グレードでもパワステ、ブレーキ倍力装置、ABS、ELR式シートベルト、エアコンくらいは標準装備ですからね。パワーウィンドウもほぼ付いています。車体のサイズも幅は5ナンバー枠いっぱいです。60万円から買えた時代の「大衆車」は車体は今の軽に近い大きさで廉価グレードはエアコンどころかAMラジオも別売りだったりしました。上にあげたような安全・快適装備はオプションでも付けられませんでしたので単純比較はできません。
そんな屁理屈言われても銭が無きゃ買わねぇだけ
値段しか見ない人
1:33 自分のおばあちゃんも持ってます
SWIFTスポーツは評論家は良く出来てる‼️といいますよね
コスパ最強だった普通車はパッソだったんたけど利益少なかったのかやめてしまったね
次は新型ルーミーかライズで迷い中。
160万だけど、まだ販売してる先代カローラは出来が良いのにこの値段！
ルーミーって真っ直ぐ走らないハンドルを切り始めると急に切れ込むこれを風の強いバイパスで走るのは勇気が要るヤリスはGRヤリスを作るためのお下がり感が強いベースグレードの走りのしっかり感はマツダ2は素晴らしいフィットの広さと走りの上質感
下請け部品メーカーイジメで低価格、自動車メーカーは儲け過ぎです。
リッター20キロ以上走って100万円以下を期待します。言わば、貧乏人の足として。
同感🎉
🤔荷室の狭さは、なんとかならんのかな？と思ってしまう…
トールのところにタントの画素が……
昔は 軽は50万円 １３００クラスは１００万円 だったのに。。。。最後に買った新車カリーナでも１５０万円（＞＜）
オプションをつけるとなかなかの金額ですね。そんなに贅沢しなくても。
スズキは鈴木修が居るうちは買わん
このクラスじゃヤリスがかっこいいな
なんで日産がない？
ツーＷＤなのにヨンＷＤに違和感
コンパクトSUVって良いのか？無理矢理腰高にしてるだけの様な😅
やはり、トヨタ車
スズキはすぐ錆びるからイラン
BGMうるさい！
トール、ルーミーはやめたほうがいいと思う。
なんで？
口コミ情報あり、灰汁だし済み、価格も安い。10万km中古車が賢い選択。目利きセンスは求められますが笑。
『20万円のレクサス買ってみた！』って動画を観たけど、短期間で乗り換える前提で高級車の雰囲気を味わいたいならオススメみたいに言ってた。
基本、データは改ざん信憑性が無いからなそんなメーカーの車と考えればどれも高い
ライズのライバルがヴェゼル？車格が違うでしょ。WRVじゃない？
それでも40万円近く高いんだよね。
スズキは買わん。修嫌い
貧乏人の車です。
あなたにピッタリ
どれも要らない👎👎👎トヨタが売れてるのはトヨタを買っときゃ安心と言う根拠のない理由のため
OEM兄弟車はひとまとめで紹介してほしかった気がします。
ヤリスはGRなどのカリカリスポーツフラッグシップを務めるモデルもあれば、お求めやすい価格の家族車もあるのが強いですな。
ヤリスとすれ違う時にいつも感じる。後席の居住性と荷室に不満ないのかなぁ？って
イイネ〜、時折モレる本音❗️面白い
大衆車サニー、カローラ、ファミリア....60万円～だった時代から
給料３倍に成ってませんが車は３倍以上に成り、手が出せないレクサスも出て
車社会も変わりました。日産、ホンダ、マツダ....頑張れ。
今の車は最廉価グレードでもパワステ、ブレーキ倍力装置、ABS、ELR式シートベルト、エアコンくらいは標準装備ですからね。パワーウィンドウもほぼ付いています。車体のサイズも幅は5ナンバー枠いっぱいです。
60万円から買えた時代の「大衆車」は車体は今の軽に近い大きさで廉価グレードはエアコンどころかAMラジオも別売りだったりしました。上にあげたような安全・快適装備はオプションでも付けられませんでしたので単純比較はできません。
そんな屁理屈言われても銭が無きゃ買わねぇだけ
値段しか見ない人
1:33 自分のおばあちゃんも持ってます
SWIFTスポーツは評論家は良く出来てる‼️といいますよね
コスパ最強だった普通車はパッソだったんたけど利益少なかったのかやめてしまったね
次は新型ルーミーかライズで迷い中。
160万だけど、まだ販売してる先代カローラは出来が良いのにこの値段！
ルーミーって真っ直ぐ走らない
ハンドルを切り始めると急に切れ込む
これを風の強いバイパスで走るのは勇気が要る
ヤリスはGRヤリスを作るためのお下がり感が強い
ベースグレードの走りのしっかり感はマツダ2は素晴らしい
フィットの広さと走りの上質感
下請け部品メーカーイジメで低価格、自動車メーカーは儲け過ぎです。
リッター20キロ以上走って100万円以下を期待します。言わば、貧乏人の足として。
同感🎉
🤔荷室の狭さは、なんとかならんのかな？と思ってしまう…
トールのところにタントの画素が……
昔は 軽は50万円 １３００クラスは１００万円 だったのに。。。。最後に買った新車カリーナでも１５０万円（＞＜）
オプションをつけるとなかなかの金額ですね。そんなに贅沢しなくても。
スズキは鈴木修が居るうちは買わん
このクラスじゃヤリスがかっこいいな
なんで日産がない？
ツーＷＤなのにヨンＷＤに違和感
コンパクトSUVって良いのか？無理矢理腰高にしてるだけの様な😅
やはり、トヨタ車
スズキはすぐ錆びるからイラン
BGMうるさい！
トール、ルーミーはやめたほうがいいと思う。
なんで？
口コミ情報あり、灰汁だし済み、価格も安い。10万km中古車が賢い選択。目利きセンスは求められますが笑。
『20万円のレクサス買ってみた！』
って動画を観たけど、短期間で乗り換える前提で高級車の雰囲気を味わいたいならオススメみたいに言ってた。
基本、データは改ざん
信憑性が無いからな
そんなメーカーの車と考えればどれも高い
ライズのライバルがヴェゼル？車格が違うでしょ。WRVじゃない？
それでも40万円近く高いんだよね。
スズキは買わん。修嫌い
貧乏人の車です。
あなたにピッタリ
どれも要らない👎👎👎
トヨタが売れてるのはトヨタを買っときゃ安心と言う根拠のない理由のため