Здоров, я сейчас на такой двигаюсь, 1990гв 2л 140л есть датчик света, доводчик дворников, руль с памятью, подсветка ремней и личинки ключа💪👍 тачка просто огонь валит отлично, зимой тепло, и вообще эта машина ПРЕДСТОВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА
Мне машина нравится вот ещё у меня она есть до сих пор в гараже стоит я моему деду подарил потом меня в точь-в-точь как у тебя такой же кузов только у меня вот спойлера нету
незнаю у меня сотая креста тепло таксую шумка как надо а валить на 1g fe простой я уже не валю живу на дальнем востоке Казахстан ездил нечего не сломалась ездили на двух машинах корона бочка сломалась 3 раза помпа масленный насос и трамлер накресте только 2 раза колесо
Машина хорошая, если бы не разбили ездил бы на ней. Рекомендую. Сейчас езжу на камри в 30 кузове 2001 год. большая, комфортная но не то, в висте душа была!!!
Кнопка pwr не скидывает передачу(скинуть передачу на более низкую можно с помощью кик дауна. т.е газ в пол) , а переводит коробку в "спорт" режим. т.е переключает передачи на более высоких оборотах. many это зимний режим, отсутствие 1й передачи дабы не допустить проскальзывания колес при начале движения. В интеренете есть инфа по этим режимам . У меня тоже виста , с автором согласен, что достаточно комфортен наш авто ). но не марк канеш).
У меня Карина мотор 3s-fe лью масло синтетика 5-40 масло от замены до замены ,,только мотор шумно работает звук похож на дизеля , Автор если перейду на густое масло тише работать ?
А на настоящий бегемот еще и фары хуй найдешь, решетки и бампера тоже в проебе, это беда. Фара 32-132 более менее нормальная, контрактная 7-8тыс рублей .
машина хорошая желательно что бы железо с 90 года по 91 вроде бодрое потом уже всё тяп ляп я в овраг улетел на 160 км ч мордой 5 берез собрал в себя когда пришол думал глаза открою двигатель на мне будет оказалось всё путём у меня вэдешная была на палке gte кресту 100 наказывал и чайник 80сятик от гайцов 30 секунд хвотало скрыться короче тачке ахуительная не то что щас ебалу крутят на которой на 80 десяти убьешся об дерево и разложишься.))
@@SiberianScalper кто ему такой статус приписал интересно. По комфортабельности марк ничем не лучше. Да и по ходовым качествам хуже. Подвеска слабая у марка. Какой там бизнес класс. Ты не видел эти машины в нормальном состоянии. Марк 2.5 не валит на своём 1jz, 2.0 3sfe валит лучше.
@@SiberianScalper в марке нет того что есть в висте, по комплектации скуднее марк. А у меня подсветка ремней безопасности в салоне, ионизатор, круиз контроль, вася. И все это с завода. Акпп 4wd, виста прет на нём лучше марка. Просто эти машины мало кто знает, привыкли марк считать элитой. Ошибочно.
@@evgennovosib54 Мля, ебать тебя порвало конечно, катался и на марке кстати 4вд, так что это не прерогатива висты лол, и вообще 4вд этот нахер постоянный не нужен, ибо едет как овощ еще и жрет как танк. И катался на висте, так вот виста это бомжарская камри, а камри в свою очередь даже в топе не имеет плюшек которые есть в марках в средних комплектациях на самых слабых моторах. Марка никто элитой звать не привык, элита это краун маджеста или сенчури. Я посмотрю когда твой 3с фе хваленный начнет масло ведрами жрать а одним чудесным утром кулак дружбы покажет. Ну вцелом оно и понятно рисоводы постоянно себя защитить пытаются и всегда в таких срачах на первом месте по кол-ву оскорблений и искаженных фактов.
Про цены всё сказки, живу в приморье купил год назад висту за 125к, так цены на ее ремонт космические, запчасти на уровне или даже дороже чем на прадика. С месяц назад поменял полностью стойки и все с/б в рычагах на морде обошлось порядка 45к новые. Но безумно доволен этой чертовкой, на дороге даже те же маркообразные могут стать хорошими конкурентами
Подскажите пожалуйста, как со сцепление посадочное место первичного вала, не разбивало? У товарища на висте 3с гте рвёт сцепление, подозрение падает на разбитое посадочное первички.
2024 год,Vusta SV 35 Хардтоп с конячим пробегом и жором масла.Кузов требует внимания,динамики с Японии играют изумительно для штат системы и это 93 год.На секундочку даже в свежих Японцах акустика штат хуже попадаетсяОтличный авто.Горю желанием восстановить ибо как таких авто у настпо Спхалину не много а в идеале так ни одной.
Видос нормальный, спасибо автору, у меня виста 1983г., капиталил мотор, заливаю синтетику матюль, думаю авто посовременней купить, может такую и возьму. Привет из Крыма
У тебя 4 s fe?? у меня да, по трассе в зависимости от скорости у меня расход по трассе 7,5-8,5 литров на 100 км. А в городе зимой (с прогревами) в десятку укладываюсь легко!
Дядя что то ты про маркообразных прогнал конечно, корова ... ты сам то на нормальном марке ездил то чтоб так судить , шумка разная, ходовая совсем другая , имея под жопоц марка тоурер с не когда бы на висту не пересел .
Ты моторист что ли?Вкладыши поменял год проездил.Сейчас стучок движка появился.Зачем ты пытаешься обосрать марк?Марк это отдельная философия. Любимая многими машина придурок.Колхозник ты а не ценитель авто.Если делать капиталку то капиталить все надо и знающему челу.
Во сказачьник про Марк он как королка, люди имевшие висты переходя на Марк обратно уже не возвращаются а на сщет 2 литрового марка так бимс возьми только живой не убитый и ты поймёшь, во как хвалит висту что марка обосрал! Лично сам пробывал прокатится на точно такой-же 1991 года висте у сомого чайзер у друга виста вот виста королка точная)))
А мне кнопки стекло подъемника нравятся Случайно не нажмешь и локоть как влитой на ручке. А в багажнике два человека помещаются легко. По себе знаю (натягивал торсионы)
Жека без обид у меня турик , и твоя виста обосрется уже на старте , это про не валит , а про двушки я так скажу если нарвешся на двушку с ямахой тоже обосрется твая виста , а за комфорт посматри гранд G , ну а виста не плохая тачка и она тоже скажу не особо валит так как была токая , за видос лайк , и удачи тебе,
Да конечно марк вешка огонь, но за 100 тысяч, ты не купишь, даже 1g, Но висты тоже есть с ямаховской головой, а если 3s-gte на полном приводе , то с места она ваще знатно валит. Я никого не хотел огорчить в этом видео! Всем добра!
Юрий Зубенко нет, она на exist бьется как хард топ, без средней стойки это тойота Карина ED hardtop у неё отсутсвует средняя стойка и безрамочные стекла
Huligan 222 ни как не сравнишь. Зимой с плохой резиной на jz автоматном со светофора не особо легко и тронуться так как жопа разгружена , здесь нужен 4 вд ( но у него расход топлива больше) или передок хотя бы , но для веселья , конечно задний привод рулит! но не 1 g. А то после обзора начали писать что турик s лучше висты, конечно лучше, только ценник у них как у нового соляриса ( примерно)
Что интересует? Седан , купе? Купи короллу в 120 кузове. Можно камри желательно с двигателем серии S они менее прихотливые чем v6 ( серия vz) Camry gracia мне нравиться. Сейчас езжу на тойоте корса Купил за 60, нарадоваться не могу( всё электро, автомат, кондей. Двиг. 1.3 расход 6-7 литров с автозапуском и не эконом режиме) Что касается старых тойот , можно брать с двигателями 3s-fe 4s-fe 5s-fe ; 4e-fe 5efe; 4afe 5a fe 7afe.
Huligan 222 искал маркообраза в Краснодарском крае, за 200 тысяч машины котрые на 10 тым.км 3-4 литра масла расходуют и битые по кругу! я не говорю что Марк плохая машина, но есть машины не хуже марка и дешевле в 3 а то и в 4 раза в более лучшем состоянии и комплектации!
Риспект хорошо расказываеш. В краснодарском крае реально взять до 100 т.р. такую висту в достойном состоянии и не гнилую? Напиши если не трудно, зарание спасибо.
Евгений Боднар . Ну а вложения большие? Я про то что первое время можно было нормально ездить ну и постипенно по нимногу вкладывать. Мне ещё важен кузов, чтоб не битый, не гнилой и без дыр. Реально? Потскажи.
Рома Ромич я 6 месяцев ездил , но я покупал с проблемным мотором( лампочка давления масла мигала ) потом вкладыши новые поставил и все. в общем за 2 года со всеми т.о. и ремонтами тысяч 20 я вложил проехал около 70 тысяч километров, машиной очень доволен!
Здравствуй ответь те пожалуйста а в кокой комплитации можно найти чайзер 90 кузове рейстайлинг что бы был люк Я в интернете столько чайзером 90 пересмотрел и не на одной люко не нашёл если вы в теме и знаете о компликтациях скажите пожалуйста может по двиготелям они ставиться в 1 двух литровых или 2,5 летровые люки ставят ответте пожалуйста как будете свободны
@@johnny.maloy86 на авито на ходил 2.0 2.5 140 135 лошедей и ещё ско ко то там а камплектация у одной аванта G ну у других не знаю может турер v а может туррер s
И ещё отку да вы знаете что с люком идут только 2,5 и 1jz это может в 90 просто чайзерах, меня интересует одна модель чайзер 90 рестайлинг у них вроди как идут 1gzx 2jzt если ошибаюсь по прав те меня я на авито рестайлинговые находил но мало одну компликтациях аванта G 2,5 двиготель самая жирная считается поидеи а другие 2,0 по 135-140 лошодей наверно больше нет или есть ну где не будь за бугром уже они редкие люковые комплитации наверно и их мало очень повезло бы люка того найти просто самому люк не хочиться врезать или крышу искать с люкам и варить буду ждать от вас ответа как будете свободны ответ те пожалуйста с меня лайки
Александр Евгеньевич , что именно тебя интересует? Нужен будет электрик и главное бюджет должен ))) если передний привод турбо можно не ставить, достаточно 3s-ge (180 сил) если свыше то кидать будет при старте( если диф без блокировки) по этому лучше 4wd !
Сан Сыныч, зря... дизель капризный. и дурацкое вакуумное управление(2ct). и с экономией вопрос спорный. у меня (CV32,BTPNX, 2CT) смешанный расход 8.5 л/100км.
все правильно если синтетику зальет то стук будет бешеный так как масляная пленка будет очень тонкой и как следствие разнесет все внутри так как будет масленое голодание на трущихся деталях(речь не идет о моторах в хорошем тех состоянии)
Здоров, я сейчас на такой двигаюсь, 1990гв 2л 140л есть датчик света, доводчик дворников, руль с памятью, подсветка ремней и личинки ключа💪👍 тачка просто огонь валит отлично, зимой тепло, и вообще эта машина ПРЕДСТОВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА
Жена кулаком сломала,ну молодец уважуха,это русский метод,что то не работает или дребезжит,вдарь кулаком,я тоже так делаю иногда😂
Я с Читы. У нас такая 160.000; 120.000.
Если в хтс то 130-200
Я sv40 за 135000,
У меня пром, максимальной комплектации, кожа, люк,штатный буфер, кузов луженый с завода..4vzfe страшно на газ давить.
Чтобы первое время не лазить в нее, постепенно менять детали.
Ну эта тачка золотая середина 👍
+подогрева сидений на них не было,там стоит крутилка ионизатора
здорова. я ездию на тойоте камри sv32. у меня тоже коробка пиналась. поменял привода, и все пропало. на полуосях шлицевая была разбита. проверь.
Попробуй на субаре легаси прокатиться,и эти все фишки имеються и других навалом,вот там стиль!
Может быть, не спорю, но мне тойота по душе обслуживание копейки, а из-за того что наворотов меньше она надёжная.
В 2008м купил такую Висту,езжу 10 лет.Расход за городом 9 литров.По городу все 15.
Найдешь и Беху и Мерена за 70тыс руб но тут ты прав в них надо будет потом вложить в раза 3 или четыре по 70тыс, а то может быть и больше.
Мне машина нравится вот ещё у меня она есть до сих пор в гараже стоит я моему деду подарил потом меня в точь-в-точь как у тебя такой же кузов только у меня вот спойлера нету
да мерсы этих годов давно умерли уже
Женя день добрый, я с Анапы у меня виста св 30 ,есть пару вопросов к тебе по авто.Цифры дашь свои?
89186679955
у меня 4с движок. 125 коней. ты не забыл про него.
незнаю у меня сотая креста тепло таксую шумка как надо а валить на 1g fe простой я уже не валю живу на дальнем востоке Казахстан ездил нечего не сломалась ездили на двух машинах корона бочка сломалась 3 раза помпа масленный насос и трамлер накресте только 2 раза колесо
По запчастям она как по сравнению с нашими тазиками ?)
Все копейки стоит. На тойоте многие запчасти заменяемые и подходят практически от всех тойот.
В основном все наличии
молодец мне понравилось,приятно слушать
Как тачка ???
Машина хорошая, если бы не разбили ездил бы на ней.
Рекомендую.
Сейчас езжу на камри в 30 кузове 2001 год. большая, комфортная но не то, в висте душа была!!!
@@johnny.maloy86 за сколько такую тачку можно взять в среднем ???)
@@геленджик-б8н в хорошем состоянии их мало осталось, бывают в идеале появляются 150-170
@@геленджик-б8н я за 72 брал, тысяч за 100 можно найти хороший вариант
Привет! Деман все-таки круче!!!
Кнопка pwr не скидывает передачу(скинуть передачу на более низкую можно с помощью кик дауна. т.е газ в пол) , а переводит коробку в "спорт" режим. т.е переключает передачи на более высоких оборотах.
many это зимний режим, отсутствие 1й передачи дабы не допустить проскальзывания колес при начале движения. В интеренете есть инфа по этим режимам . У меня тоже виста , с автором согласен, что достаточно комфортен наш авто ). но не марк канеш).
Я не посу это литье стандартное чтот у меня такоеже)))
У меня Карина мотор 3s-fe лью масло синтетика 5-40 масло от замены до замены ,,только мотор шумно работает звук похож на дизеля , Автор если перейду на густое масло тише работать ?
На растительное блять перейди🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Нашол блять спрашивать у какого.
А чё по шумоизоляции, рам то нет, ощущается это?
да , от старости уплотнения дверей дубеют, и форточки свистят! Но это на моем экземпляре!
Так везде и на всех у кого старые авто без арок
0:47
У меня виста 89 года
Всем здрасти ! У меня Камри 93 г 4вд затягивает короба не подскажете что делать ?
Там есть тросик на дроссельной заслонке который на коробку идёт. Его нужно расслабить
@@johnny.maloy86 делал не помогает (
Замена масла и фильтра в коробке.
@@johnny.maloy86 делал не помогло ((
@@СветланаГрушене-в5с мотор какой
долго привыкать к правому рулю? тоже хочу
Oline star мы с женой не хотим левый руль, на vista жена ездит она в восторге от машины и мне очень нравиться!
Если полюбишь японца , быстро привыкнешь!
вистой владею почти месяц, до этого на девятке ездил, привык быстро, хотя думал не привыкну
Oline star сел и поехал забирай мою за 110!
А на настоящий бегемот еще и фары хуй найдешь, решетки и бампера тоже в проебе, это беда. Фара 32-132 более менее нормальная, контрактная 7-8тыс рублей .
как насчет комфорта и шумоизоляции? далеко от маркообразных?
Эдуард АБдрашитов шумка оч хорошая и комфортная машиная,в хорошем состоянии если.
Тоже самое, что марк 90й ток салон просторнее и задние сидушки можно сложить....
комфорт почти такойже, в маркообразных кресла чуть больше, а 3s немного шумнее джейзета
Шумка хорошая, комфор порадует она плывет по дороге👆
А Спринтер Марино как тачка ???
Была машинка хорошая тачка для молодежи считаю...не подводила 175 ехала, больше жал. Тойота есть тойота, добротная машика👆
Опа, земеля...привет😁✋
👋
можно за место лукойла лить подсолнечное масло гулять так гулять ахаах .... вообще не понимаю зачем вы это говно льете ?
машина хорошая желательно что бы железо с 90 года по 91 вроде бодрое потом уже всё тяп ляп я в овраг улетел на 160 км ч мордой 5 берез собрал в себя когда пришол думал глаза открою двигатель на мне будет оказалось всё путём у меня вэдешная была на палке gte кресту 100 наказывал и чайник 80сятик от гайцов 30 секунд хвотало скрыться короче тачке ахуительная не то что щас ебалу крутят на которой на 80 десяти убьешся об дерево и разложишься.))
УОТ, УОТАНА, УАСЯ
Это 4 вд?
Нет, передок
Кто Тюнин бублики????
малыш и ты в ютубе =)))
купи себе памяти нормальной
Ээ, ты че на дверные карты попер)) нормальные карты) тачка реально лучше марка, у меня такая же 4wd.
Марк бизнес, ну да ну да
@@SiberianScalper кто ему такой статус приписал интересно. По комфортабельности марк ничем не лучше. Да и по ходовым качествам хуже. Подвеска слабая у марка. Какой там бизнес класс. Ты не видел эти машины в нормальном состоянии. Марк 2.5 не валит на своём 1jz, 2.0 3sfe валит лучше.
@@SiberianScalper на две головы прям?)))
@@SiberianScalper в марке нет того что есть в висте, по комплектации скуднее марк. А у меня подсветка ремней безопасности в салоне, ионизатор, круиз контроль, вася. И все это с завода. Акпп 4wd, виста прет на нём лучше марка. Просто эти машины мало кто знает, привыкли марк считать элитой. Ошибочно.
@@evgennovosib54 Мля, ебать тебя порвало конечно, катался и на марке кстати 4вд, так что это не прерогатива висты лол, и вообще 4вд этот нахер постоянный не нужен, ибо едет как овощ еще и жрет как танк. И катался на висте, так вот виста это бомжарская камри, а камри в свою очередь даже в топе не имеет плюшек которые есть в марках в средних комплектациях на самых слабых моторах. Марка никто элитой звать не привык, элита это краун маджеста или сенчури. Я посмотрю когда твой 3с фе хваленный начнет масло ведрами жрать а одним чудесным утром кулак дружбы покажет. Ну вцелом оно и понятно рисоводы постоянно себя защитить пытаются и всегда в таких срачах на первом месте по кол-ву оскорблений и искаженных фактов.
Лампа давления горела, давление немного не хватало.Зачем эта история? Выглядишь глупо
Машина очень достойная, у меня такая была, вспоминаю добрым словом
Про цены всё сказки, живу в приморье купил год назад висту за 125к, так цены на ее ремонт космические, запчасти на уровне или даже дороже чем на прадика. С месяц назад поменял полностью стойки и все с/б в рычагах на морде обошлось порядка 45к новые. Но безумно доволен этой чертовкой, на дороге даже те же маркообразные могут стать хорошими конкурентами
Молодец рассказал все как надо. У меня тоже виста только в 40 кузове. Спасибо посмотрел с удовольствием!
Подскажите пожалуйста, как со сцепление посадочное место первичного вала, не разбивало? У товарища на висте 3с гте рвёт сцепление, подозрение падает на разбитое посадочное первички.
Комментарии такие ..хомят вы сами попробуйте сделать видос ..автору лайк
Вчера обменял свою L A D A 2110 на Visata доволен как слон.
Тоже выкладывал видос.
2024 год,Vusta SV 35 Хардтоп с конячим пробегом и жором масла.Кузов требует внимания,динамики с Японии играют изумительно для штат системы и это 93 год.На секундочку даже в свежих Японцах акустика штат хуже попадаетсяОтличный авто.Горю желанием восстановить ибо как таких авто у настпо Спхалину не много а в идеале так ни одной.
Видос нормальный, спасибо автору, у меня виста 1983г., капиталил мотор, заливаю синтетику матюль, думаю авто посовременней купить, может такую и возьму. Привет из Крыма
Да уж о висте рассказывать дураком надо быть кто ж о ней не знает
а причём мерседес суть висты не валит , mercedes гавно. вы толька любите обсирать тачки вам буто 12лет
Хардтоп это когда нет центральной стойки между дверей). У тебя полухардтоп)
хочешь сказать минералка 10w40 гуще чем синтетика или полусинтетика 10w40??? Не прав ты
Обожаю колхозные обзоры🤣
8 литров по трассе если ехать 120 это оптимальная скорость эконом.Не надо обманывать народ.По городу 12. У меня у самого такой же аппарат.
У тебя 4 s fe?? у меня да, по трассе в зависимости от скорости у меня расход по трассе 7,5-8,5 литров на 100 км. А в городе зимой (с прогревами) в десятку укладываюсь легко!
Клим Ворошилов не у меня 3s fe 2.0
3sбыл камрик. 10 по городу
тоже была 2.0 3Sfe 140л.с. автомат 7.5-8трасса 12-город. Это правда
Спасибо тебе! Развивай канал!!! Удачи!
Вы про себя или про машину
Нахер я это смотрел?Дальний Восток если чё
ахренет1991 год! круто
У меня такая же только в 30 кузове..
Хортоп это когда нет центральной стоики!
40 кг- ты че, как барашек весишь? У меня ребёнок больше весит....
Корми меньше
Дядя что то ты про маркообразных прогнал конечно, корова ... ты сам то на нормальном марке ездил то чтоб так судить , шумка разная, ходовая совсем другая , имея под жопоц марка тоурер с не когда бы на висту не пересел .
Ты моторист что ли?Вкладыши поменял год проездил.Сейчас стучок движка появился.Зачем ты пытаешься обосрать марк?Марк это отдельная философия. Любимая многими машина придурок.Колхозник ты а не ценитель авто.Если делать капиталку то капиталить все надо и знающему челу.
Во сказачьник про Марк он как королка, люди имевшие висты переходя на Марк обратно уже не возвращаются а на сщет 2 литрового марка так бимс возьми только живой не убитый и ты поймёшь, во как хвалит висту что марка обосрал! Лично сам пробывал прокатится на точно такой-же 1991 года висте у сомого чайзер у друга виста вот виста королка точная)))
МД тюнинг не делал? Я себе взял висту 92 года,но пороги подустали,мотор огонь. 3sfe,грибет жесть. Ходовка печалька,делать нужно
А мне кнопки стекло подъемника нравятся Случайно не нажмешь и локоть как влитой на ручке. А в багажнике два человека помещаются легко. По себе знаю (натягивал торсионы)
Шумка так себе,да?
Всё от состояния зависит
Чувак, ты тут еще? Как ты набрал столько просмотров?
а ты уверен , что приоры будут через 20 лет в таком состоянии , как твоя машина?
у меня Камри sv 35 на полном приводе в Новосибирске брал машинах доволен
Такая на мехе,про расход с тобой не согласен,была на автомате-овощь,и расход больше.
что за хозяева были у нее так засрать салон свиньи какие то машина супер
Жека без обид у меня турик , и твоя виста обосрется уже на старте , это про не валит , а про двушки я так скажу если нарвешся на двушку с ямахой тоже обосрется твая виста , а за комфорт посматри гранд G , ну а виста не плохая тачка и она тоже скажу не особо валит так как была токая , за видос лайк , и удачи тебе,
Да конечно марк вешка огонь, но за 100 тысяч, ты не купишь, даже 1g,
Но висты тоже есть с ямаховской головой, а если 3s-gte на полном приводе , то с места она ваще знатно валит.
Я никого не хотел огорчить в этом видео!
Всем добра!
А ещё что посоветуешь не дорогое и сердитое из этих тачак ???
Хонда аккорд 6 поколения..можешь сделать обзор?ну и с вопросом сир не сир
Чувак, хардтоп это кузов без средней стойки. А двери без рамок - это безрамочные двери.
Юрий Зубенко нет, она на exist бьется как хард топ, без средней стойки это тойота Карина ED hardtop у неё отсутсвует средняя стойка и безрамочные стекла
Ну а Марк он же заднеприводный , совсем другая песня тут сравнивать как?
Huligan 222 ни как не сравнишь.
Зимой с плохой резиной на jz автоматном со светофора не особо легко и тронуться так как жопа разгружена , здесь нужен 4 вд ( но у него расход топлива больше) или передок хотя бы , но для веселья , конечно задний привод рулит! но не 1 g.
А то после обзора начали писать что турик s лучше висты, конечно лучше, только ценник у них как у нового соляриса ( примерно)
Булочка
Да, уже следующий кузов взял, скоро выйдет видео.
Блять на эту ручку на двери я всегда руку кладу правую когда еду, очень удобно.
Huligan 222 дело не в ручке, а в блоке стеклоподъмников, не удобно кнопки искать на ходу.
Парень красавец всё по факту
Спасибо, тогда лайк подписка.
Скажи пожалуйста какую Тойоту с левым рулём до 300 000 тысяч можно взять Что рекомендуешь взять
Что интересует? Седан , купе?
Купи короллу в 120 кузове.
Можно камри желательно с двигателем серии S они менее прихотливые чем v6 ( серия vz)
Camry gracia мне нравиться.
Сейчас езжу на тойоте корса
Купил за 60, нарадоваться не могу( всё электро, автомат, кондей. Двиг. 1.3 расход 6-7 литров с автозапуском и не эконом режиме)
Что касается старых тойот , можно брать с двигателями
3s-fe 4s-fe 5s-fe ; 4e-fe 5efe; 4afe 5a fe 7afe.
Евгений Боднар меня в основном интересует экономия топлива и не меньше 90 лошадей
@@ЗаремаМакоева-о9б тогда это toyota vitz , platz.
Или corolla
Ну а по поводу кузова что можеш сказать?
по поводу МARKa
дак смотря какой мотор))) 1GFE понЯтно не валит+ акпп
в пределах 100тыс. руб. нужно рассматривать 81 кузова. попадаются не плохие варианты не с плохими моторами и с мкпп))
Сейчас езжу на королле, нашёл висту 2 л полноприводную с убитой коробкой за 50, интересно какой у неё расход, стоит ли её вообще брать.
Коробка дорогая на wd
Расход около 10 будет
@@johnny.maloy86 Сколько примерно стоит ? Или Лучше обычную взять с передним приводом.
@@Саджан3планеты если не под турбо 3s то лучше передний привод.
@@johnny.maloy86 Не не турбо, просто интересно как на полном приводе с блокировкой она будет ехать.
@@Саджан3планеты никак ехать не будет
Да ни хуя не дешевле так же примерно и стоят а то и выше.
Huligan 222 искал маркообраза в Краснодарском крае, за 200 тысяч машины котрые на 10 тым.км 3-4 литра масла расходуют и битые по кругу! я не говорю что Марк плохая машина, но есть машины не хуже марка и дешевле в 3 а то и в 4 раза в более лучшем состоянии и комплектации!
за пионера отдельный лайк!!!)))
Машину продал?
у меня 35ка тогоже цвета)))
Риспект хорошо расказываеш. В краснодарском крае реально взять до 100 т.р. такую висту в достойном состоянии и не гнилую? Напиши если не трудно, зарание спасибо.
Рома Ромич вообще реально, но машина не новая, вложения нужны будут, я свою за 70 взял.
Евгений Боднар . Ну а вложения большие? Я про то что первое время можно было нормально ездить ну и постипенно по нимногу вкладывать. Мне ещё важен кузов, чтоб не битый, не гнилой и без дыр. Реально? Потскажи.
Евгений Боднар просто без машины долго немогу, работа. Очень виста нравится, хочу имено 32
Рома Ромич я 6 месяцев ездил , но я покупал с проблемным мотором( лампочка давления масла мигала ) потом вкладыши новые поставил и все. в общем за 2 года со всеми т.о. и ремонтами тысяч 20 я вложил проехал около 70 тысяч километров, машиной очень доволен!
По поводу кузовщины что можеш сказать? Для меня кузов очень важен.
обзор шляпа полнейшая
Здравствуй ответь те пожалуйста а в кокой комплитации можно найти чайзер 90 кузове рейстайлинг что бы был люк
Я в интернете столько чайзером 90 пересмотрел и не на одной люко не нашёл если вы в теме и знаете о компликтациях скажите пожалуйста может по двиготелям они ставиться в 1 двух литровых или 2,5 летровые люки ставят ответте пожалуйста как будете свободны
С люком они должны идти 2.5 1jz
Комплектация tourer s
@@johnny.maloy86 на авито на ходил 2.0 2.5 140 135 лошедей и ещё ско ко то там а камплектация у одной аванта G ну у других не знаю может турер v а может туррер s
И ещё отку да вы знаете что с люком идут только 2,5 и 1jz это может в 90 просто чайзерах, меня интересует одна модель чайзер 90 рестайлинг у них вроди как идут 1gzx 2jzt если ошибаюсь по прав те меня я на авито рестайлинговые находил но мало одну компликтациях аванта G 2,5 двиготель самая жирная считается поидеи а другие 2,0 по 135-140 лошодей наверно больше нет или есть ну где не будь за бугром уже они редкие люковые комплитации наверно и их мало очень повезло бы люка того найти просто самому люк не хочиться врезать или крышу искать с люкам и варить буду ждать от вас ответа как будете свободны ответ те пожалуйста с меня лайки
@@КронхитФатьянов
2литра 1g fe
1jz-ge 2.5
2jz-ge 3.0 литра
У тойоты от объёма зависит комплектация
@@КронхитФатьянов около 5 машин нашёл по России с люком
Жека, интерес есть по установке 3sgte на висту, что можешь посоветовать?
Александр Евгеньевич , что именно тебя интересует? Нужен будет электрик и главное бюджет должен ))) если передний привод турбо можно не ставить, достаточно 3s-ge (180 сил) если свыше то кидать будет при старте( если диф без блокировки) по этому лучше 4wd !
Евгений Боднар, виста полный привод 35 кузов, нужно будет что-нибудь демонтировать?
То же висту охота тока дизельную!!!!!
Сан Сыныч, зря... дизель капризный. и дурацкое вакуумное управление(2ct). и с экономией вопрос спорный. у меня (CV32,BTPNX, 2CT) смешанный расход 8.5 л/100км.
С 3ситэ надо ей мотор дизельный.. Отлично прёт))
он что ее хочит продать
Алексей Ушаков кто хочет продать?
Зёма🤘
Хард Топ ето значит без арок двери и безстойки кузов. А ето не хард топ
все правильно если синтетику зальет то стук будет бешеный так как масляная пленка будет очень тонкой и как следствие разнесет все внутри так как будет масленое голодание на трущихся деталях(речь не идет о моторах в хорошем тех состоянии)
хз. постоянно синтетику в 3s лью, нормально все.
Что вы за ужасные ужасы с умным видом рассказываете?