Владею данным авто год. Машина 2011 года и менять ее точно не собираюсь. Пересел после камри. По ценам расходников один к одному. Ну подвеска дороговата, не спорю, она аллюминиевая почти все оригинал. Расход город от 13л до бесконечности))), зависит от езды, у меня реально в Москве 16-17л. Трасса 10-11л. Ведущий говорит про минусы автомата. На низах присутствует не совсем корректная его работа, скажем так, электроника не всегда понимает какую передачу воткнуть. M37, fx37, m25 и т.д. знают о чем речь. Лечится легко, меняется прошивка коробки и в добрый путь, сам прошил и все супер. В общем даже с учетом налога и расхода бензина, цены на обслуживание предсказуемы и не критичны. И в общей оценке, авто явно дешевле в эксплуатации, чем ее немецкие конкуренты.
Очень дорогое содержание, в остальном не смотря на возраст, очень стильный экстерьер и интерьер, а мультимедиа по большому счету на фиг не нужна, имхо. По Bluetooth/3.5jack подключил Яндекс Музыку с телефона, и наслаждаешься вождением.
Обзор понравился. Оператор тоже молодец. Хотелось бы картинку чуть ярче. Машина огонь. Если не ошибаюсь, то были версии и с менее мощным мотором. И в отличии от новых бюджетников, данный авто на несколько уровней безопаснее, а при поездках с семьёй это очень важно.
Спасибо за обзор. Владею этим авто уже второй год. Покупал за 1300. И нет моей радости придела. По всем характеристикам и опциям намного лучше камри. По расходу ты конечно мягко сказать преврал! Трасса со скоростью 160-180 км 10-12 литров. Город 14-15 ну и зима все 20. Музыка хорошая, мотор отличный, коробка живёт своей жизнью при плавном разгоне уже на 40 км может включить четвертую передачу. Lexus is или gs за все опцию что есть на этом финики выкатят в разы выше ценник. Считаю что этот авто очень не до оценён. Спасибо
А в целом с посылом видео согласен. Всегда можно за те же деньги посмотреть что-то более старое, но выше классом. А дальше самому выбирать. И про расход: умом понимаю, что почти 4 литра не могут кушать мало, но цифра всё равно кажется огромной. Возможно более показательно будет сравнение в деньгах, потраченных на бензин в месяц. Посчитать сколько в месяц тратит владелец условного нового Рио за 1 млн. и этого Финика. И если выбирать между 4 и 7 тыс. - то в процентах разница огромная, а по факту разницы никакой. А вот 8 и 15 для меня это уже принципиальная разница.
Машину надо брать по деньгам...нет денег смысл дёргаться...Я бы такую в своей нынешней денежной ситуации не взял бы...налог...расход...светлый салон...полно электроники ...у кого есть дети поймут меня...Машина для молодых парней поездить повозить покадрить повтапливать...Кто с баблом тот давно уже на тойотах лексусах и т.п. премиум класса ездит...Я взял Рио 4 по деньгам а там посмотрим...
Вот вроде смотришь на машины этой марки, красивые, стильные, но в голове постоянно мигает лампочка, что есть подвох, а в чем он непонятно... Странные ощущения от фиников любого кузова.
Ну кто бы что не говорил а финик уматный.... расход и налог это не минусы! Ведь рассматривая такую тачку к покупке, нужно эти моменты учитывать! А в эксплоатации тачка очень удобная и приятная...
Налог+обслуживание б/у Инфинити нивелируется потерей стоимости. Взял за лям, через несколько лет продашь за лям+-. Новый "Рио", купленный за лям, через 3 года никому за 700 не нужен. Запчасти можно ставить от Ниссан, а не Инфинити, в 2-3 раза дешевле, почти на все есть аналоги.
Езжу на м25, радости нет предела. Ездил на бмв 5. Не тот драй. Но и на бмв не тот комфорт. Финик это для удовольствия перемещения. Обслуживание на много дешевле немцев. Мультиедия конечно
Всё хорошо, но обслуга дорогая, налог не оправданно большой, как и на других авто с большим количеством лошадей, зашкварный налог! Не для простых людей, я себе такой позволить не смогу, хотя купить могу, а содержать не смогу!
Ну не знаю...... за мульен ! За мульен можно купить бу ладу гранту с ГБО, а на оставшиеся 650кр сделать ремонт в квартире, оплатить вуз для ребенка, купить гараж, сделать операцию, вылечить зубы итп итд, в конце концов долларов купить на черный день. Какой еще бизнескласс в нашей зимбабве.
Режет ухо манера говорить ведущего. Уж слишком маасковкий акцент. Хочешь стать популярным блогером - займись речью. Много смотрю по автомобильной тематике - цепляют те у кого речь льётся от природы быстро и связно. Дмитрий вещает как-то напряжно, пытаясь имитировать кого-то.
Владею данным авто год. Машина 2011 года и менять ее точно не собираюсь. Пересел после камри. По ценам расходников один к одному. Ну подвеска дороговата, не спорю, она аллюминиевая почти все оригинал. Расход город от 13л до бесконечности))), зависит от езды, у меня реально в Москве 16-17л. Трасса 10-11л. Ведущий говорит про минусы автомата. На низах присутствует не совсем корректная его работа, скажем так, электроника не всегда понимает какую передачу воткнуть. M37, fx37, m25 и т.д. знают о чем речь. Лечится легко, меняется прошивка коробки и в добрый путь, сам прошил и все супер. В общем даже с учетом налога и расхода бензина, цены на обслуживание предсказуемы и не критичны. И в общей оценке, авто явно дешевле в эксплуатации, чем ее немецкие конкуренты.
Очень дорогое содержание, в остальном не смотря на возраст, очень стильный экстерьер и интерьер, а мультимедиа по большому счету на фиг не нужна, имхо.
По Bluetooth/3.5jack подключил Яндекс Музыку с телефона, и наслаждаешься вождением.
Обзор понравился. Оператор тоже молодец. Хотелось бы картинку чуть ярче.
Машина огонь. Если не ошибаюсь, то были версии и с менее мощным мотором. И в отличии от новых бюджетников, данный авто на несколько уровней безопаснее, а при поездках с семьёй это очень важно.
ты забыл сказать, можно экономить на налоге и бенз, купить М25
Infinti super👍
Спасибо за обзор. Владею этим авто уже второй год. Покупал за 1300. И нет моей радости придела. По всем характеристикам и опциям намного лучше камри. По расходу ты конечно мягко сказать преврал! Трасса со скоростью 160-180 км 10-12 литров. Город 14-15 ну и зима все 20. Музыка хорошая, мотор отличный, коробка живёт своей жизнью при плавном разгоне уже на 40 км может включить четвертую передачу. Lexus is или gs за все опцию что есть на этом финики выкатят в разы выше ценник. Считаю что этот авто очень не до оценён. Спасибо
А в целом с посылом видео согласен. Всегда можно за те же деньги посмотреть что-то более старое, но выше классом. А дальше самому выбирать.
И про расход: умом понимаю, что почти 4 литра не могут кушать мало, но цифра всё равно кажется огромной. Возможно более показательно будет сравнение в деньгах, потраченных на бензин в месяц. Посчитать сколько в месяц тратит владелец условного нового Рио за 1 млн. и этого Финика. И если выбирать между 4 и 7 тыс. - то в процентах разница огромная, а по факту разницы никакой. А вот 8 и 15 для меня это уже принципиальная разница.
Машину надо брать по деньгам...нет денег смысл дёргаться...Я бы такую в своей нынешней денежной ситуации не взял бы...налог...расход...светлый салон...полно электроники ...у кого есть дети поймут меня...Машина для молодых парней поездить повозить покадрить повтапливать...Кто с баблом тот давно уже на тойотах лексусах и т.п. премиум класса ездит...Я взял Рио 4 по деньгам а там посмотрим...
за 900 ты получаешь возможность вбросить еще столько же в первые пол года содержания этого корыта. Поэтому их и сливают.
Вот вроде смотришь на машины этой марки, красивые, стильные, но в голове постоянно мигает лампочка, что есть подвох, а в чем он непонятно... Странные ощущения от фиников любого кузова.
Ну кто бы что не говорил а финик уматный.... расход и налог это не минусы! Ведь рассматривая такую тачку к покупке, нужно эти моменты учитывать! А в эксплоатации тачка очень удобная и приятная...
Обзоров мало, потому что на самом деле это Ниссан с ценами ремонта, как на Мерседес ))))
Вы точно видели цены на ремонт Мерседеса ? Как бы у Е-ки рычаг в 3 раза дороже чему у М-ки.
Налог+обслуживание б/у Инфинити нивелируется потерей стоимости. Взял за лям, через несколько лет продашь за лям+-. Новый "Рио", купленный за лям, через 3 года никому за 700 не нужен.
Запчасти можно ставить от Ниссан, а не Инфинити, в 2-3 раза дешевле, почти на все есть аналоги.
Езжу на м25, радости нет предела. Ездил на бмв 5. Не тот драй.
Но и на бмв не тот комфорт.
Финик это для удовольствия перемещения.
Обслуживание на много дешевле немцев. Мультиедия конечно
Почему не рассказали про бумажные прокладки в моторе от которого со временем пропадает давление масла
Потому что эта проблема двигателей vq35..., а не vq37vhr, где прокладка металлическая.
@@artemmoe4041 до 2012 или 2013 такая же бумага
Да, почитал, прокладки масляных каналов на крышке ГРМ шли бумажные до 2012 года. Причем почему-то не у всех.
Всё хорошо, но обслуга дорогая, налог не оправданно большой, как и на других авто с большим количеством лошадей, зашкварный налог! Не для простых людей, я себе такой позволить не смогу, хотя купить могу, а содержать не смогу!
Премиум класс дорогой в обслуживании. И рио бы я тоже не купил будь у меня 900
1
Ну не знаю...... за мульен ! За мульен можно купить бу ладу гранту с ГБО, а на оставшиеся 650кр сделать ремонт в квартире, оплатить вуз для ребенка, купить гараж, сделать операцию, вылечить зубы итп итд, в конце концов долларов купить на черный день. Какой еще бизнескласс в нашей зимбабве.
Чет много перечислено. Скорее Ладу и что-то одно из списка. Ну и в кубышку на ремонт десятку другую отложить.
@@user-qv4eg9vc8y Ну не знаю на счет ремонта квартиры в десятку-другую. Разве что сантехнику за такие деньги сменить можно.
Режет ухо манера говорить ведущего. Уж слишком маасковкий акцент.
Хочешь стать популярным блогером - займись речью. Много смотрю по автомобильной тематике - цепляют те у кого речь льётся от природы быстро и связно. Дмитрий вещает как-то напряжно, пытаясь имитировать кого-то.