Husqvarna 236 - Defeito no esticador de corrente
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- Опубліковано 16 сер 2017
- O esticador da corrente desta motosserra Husquarna 236 apresentava uma deformação na parte plástica, o que impedia seu funcionamento
Dinheiro de volta no Ali Express e grandes lojas brasileiras:
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Beleza de dica...
MATHEUS E ERIK valeu, amigo... dê uma olhada nos outros vídeos, que fiz um reparo importante no respiro da 236
se gostar, se inscreva no canal... abraço :)
Boas dicas...Parabéns...
obrigado, amigo... espero que lhe tenha sido útil
abraço
Como arrumar as molinha que tem dentro da trava de segurança
Boooa..
Bem isso afrocha pq e só tem 1 🔩 pra segurar o sabre ➕ tem outro modelo de tampa da 236 que usa 2 porca e o esticador é fenda troca a tampa
isso mesmo
mas sinceramente, a 236 tem tantos problemas que acaba não valendo o investimento, que seria de mais de 100 reais
Qual tampa é?
O meu fica frouxo oque fazer ? Aperta a corrente e funciona ele afrouxa
esse sistema é bem complicado... sugiro pingar trava rosca de média intensidade no fuso
abraço, e inscreva-se no canal 😃
Boa noite amigo, você sabe onde posso encontrar a alavanca do freio da Motosserra Husqvarna 236 ou 240? Pode ser usada mesmo.
olá, amigo
tem muita 236 jogada pelos cantos... toda oficina tem alguma que o cliente desistiu
eu não gastaria nem 1 centavo nessa máquina... não conheço ninguém que tenha uma experiência positiva com ela
eu uso uma Tekna CS46, que é mais forte e mais barata, e acha peça em qualquer lugar, porque é aquele padrão chinês usado no mundo todo
abraço
@@Nando_ Amigo, se você souber de alguma que esteja abandonada me dá um alô para eu comprar os restos mortais. Kkkkklk
@@LeonardoPedroso eu ganhei um q desistiu e falo tô muito satisfeito com ele kkkk
Eu comprei 235 e tirei tampa forrada agora não fecha e termo de garantia fica 20 quilômetro como faso destrava o freio da mola
se você tirou a tampa com o freio travado, vai ter que recolocar a tampa com o freio novamente travado, pra depois poder destravar
mas não precisa pôr a tampa totalmente... você só precisa encaixar aquele circulo de 3 pontas internas da tampa, e depois destravar o freio
Você teve sorte meu amigo de essa sua motosserra ter dado só esses problemas, espera para ver quando começar a falhar e não conseguir mais ligar e quando liga não tem jeito de regular. Tentei trocar um anel interno de um pequeno pistão que injeta combustível suplementar no carburador e não resolveu; tirei aquele respiro do tanque e não resolveu; a assistência não quer pegar a máquina para conserto porque eles mesmos dizem que não tem conserto; recomendaram a troca do carburador, mas é algo provisório, pois dará problema novamente; a corrente se solta; há também um problema interno do motor onde tem duas peças plástica que folgam a ajudam a motosserra a não pegar mais... Além disso tudo, essa porcaria foi feita para atrapalhar a vida do usuário, tudo nela é oculto e de dificil acesso, certamente feito para levar na assistência e eles lucrarem com isso, mas o tiro deles saiu pela culatra! Eles podem falar mal da concorrência a vontade, mas foram só casos isolados, agora essa merda é geral os defeitos, as que ainda não tiveram ainda vão ter.
realmente, essa 236 é um lixo... e continuaram vendendo
Eventualmente eu ganhei uma máquina dessa de um amigo que trabalha consertando motosserras e ele me disse tem gente q da certo tem gente q não dá serto com ele 236, porq ele sempre desregula quando pega mais pesado e tal, aí falei me dá ele aí q vou ver se gosto, aí vi um vídeo no UA-cam dizendo do respiro que é ruim, peguei e furei ele w coloquei uma espuma pra não sair gasolina e tô trabalhando de boa com ele no meu sítio kkk, uso pra carpintaria, cortes de varões etc etc, até agora não tenho nada reclamar, só coloco gasolina e óleo e só alegria, falei com ele se um dia aparecer outro q é pra falar q vou lá pegar kkkkkkk
sim... eu tenho um vídeo sobre o respiro
abraço
este sistema foi uma falha da motosserra 236 a solução foi o fabricante voltar ao sistema antigo hoje 18/12/2017 acabou de chegar a tampa do novo modelo 236E que deu certo na minha 236 antiga segue o linque de compra no lugar mais barato que achei e agora sim a motosserra tem segurança e nao frouxa a corrente produto.mercadolivre.com.br/MLB-892768527-tampa-freio-motosserra-husqvarna-235236e-original-_JM
amigo... o link não funcionou... pode corrigir?
grato, abraço
esse e o pior sistema que inventaram, vc nao vai conseguir usar esse motoserra . so no acelerar ele vai afrouxar a corrente
o conserto restaurou a funcionalidade original... como é a motosserra do meu tio, e portanto não sou eu quem a usa no dia-a-dia, não sei dizer se frouxa ou não a corrente
abraço
Amigo, resolvi lavando parafuso com tiner sequei no sol, passei venda rosca líquida, não tá afrouxando mais.
Tenho uma tmb e nao consigo usar devido a correia nao parar esticada
@@viniciusfreitas9872 essas máquinas são muito problemáticas. Preciso da alavanca de freio da 236 ou 240 pode ser usada mesmo. Se alguém tiver me dá um alô no Whatsapp 11981898928
Sou mecânico de assistência husqvarna e te digo jogue fora essa bosta de máquina , cheguei na empresa pra trabalhar e já mandei queimaram as q tava no mostruário
realmente, a 236 é uma bosta
na minha motoserra eu tive que regular a corrente e travar esse sistema com um um palito de foscoro, so no acelarar ja afrouxava a corrente, depois que eu travei eu consigo trabalhar com ela
então, amigo... esta Husqvarna 236 é do meu tio, e ele diz que após o reparo vem funcionando perfeitamente
este sistema foi feito pra facilitar o manuseio, sem a necessidade de ferramentas, já que a 236 é voltada para o público hobby
o problema é que realmente não trava tão bem quanto o sistema tradicional de 2 porcas... o que mantém a tensão da corrente é o aperto da tampa lateral, e este modelo tem somente uma porca (aquela manivela retrátil plástica)
se mesmo dando todo o aperto possível, ainda não for suficiente, a minha sugestão é que você troque a tampa lateral por uma do modelo tradicional, de 2 porcas
tampa:
www.ebay.com/itm/Cover-Chain-Brake-Assembly-Fits-for-Husqvarna-350-235-235E-236-240-Chainsaw/172757922878?epid=14004429061&hash=item28392cb43e:g:yFkAAOSwstJZVyC5
porcas:
www.ebay.com/itm/Replacement-M8-Bar-Nuts-1-Pair-To-Fit-4500-5200-5800-Stihl-Husqvarna-Chainsaw/302117190856?hash=item4657967cc8:g:HU8AAOSwAHBaDVHZ
ao que parece, esta tampa do Ebay tem o mesmo desenho da 236... você precisaria comparar com a sua
eu migraria o sistema do freio da tampa original para a nova, mantendo o mecanismo metálico
o custo final fica em menos de R$40,00... só precisa usar cartão de crédito internacional
abraço
a minha eu travo com um palitinho, e quando vou regular tiro o palitinho, resolvi o problema da minha
Eita gambiarra
A 236 é muito ruim mesmo kk
Eu lavei parafuso com tiner, sequei sol, passei veda rosca líquida tá aguentando