Служил срочку в Армии в1989г на Дальнем Востоке, так сослуживец с реки Волга, так лодку "Обь первую" нахваливал... ...у меня эта картина по сей день остаётся ярким впечатлением, ох как он её любил, как хвалил ...
да ладно, сейчас Романтику выпускают с булями, и че?все что до 200 кг в комплекте не подлежит регистрации, есть сомнения, едем с ними на взвешивание к ним, все, а еще интересуемся законами, и будет счестье
@@______9307 а есть ли ограничение по загрузкке, я читал что если допустимая нагрузка более 200 кг то тоже необходима регистрация, как и при конструкции допускающей установку двигателя более 10 лс. Дополню, читал не на заборе, а на сайте конторы проводящей обучение на права управления маломерными судами.
@@dmitrykudryashov2515 у каждой лодки, катера, корабля есть ограничение по загрузке, вот у меня лодка не регистрат и ограничение 400кг, четыре человека, походу на заборе читал
Из 4-х перечисленных лодок, только на воронеже можно в небольшой шторм выходить на воду, остальные все перевернет и только носы из воды будут торчать. Под 15 (пятнажку (9,9)) надо брать КРЫМ или МКМ с минимальными доработками. Крым хорош но у него один недостаток плохая поворачиваемость, лечится установкой реданов. МКМ очень добротная компактная лодка на волну всходит великолепно но у нее 2 недостатка забрызгиваемость и при установки мощных моторов нос прилипает(роет), лечиться просто установкой брызгоотбойников в носовой части и на днище как на прогрессах (утюгах) ставят гидрошайбы. Проверено на реке АМУР, ни одной обяшки, казанки, тем более неманов в помине на большой реке не видел, эти лодки которые автор ролика перечислил у нас в крае только на горных речках и озерах используют. P.s. да еще про южанку-2 забыл написать которая на днепра похожа, тоже под 9.9 хорошо идет.
@@mapt9117 насчёт кота в мешке. Везде есть те кто занимается ремонтом лодочных моторов, они скупают убитые и восстанавливают. У них бывает чуть дороже чем в среднем на Авито, но они отвечают за свою работу так как это их хлеб. И они не исчезают с радаров после продажи движка. Такой восстановленный мотор, прошедший дефектовку и обслуживание, с новыми потрохами обычно ходит дольше и лучше новых китайцев. Так что поищите среди тех кто профессионально ремонтирует эти моторы.
Если я правильно понимаю лодки конструктивно допускающие мотор выше 10 лс подлежат обязательной регистрации. Значит все показанные тоже. Поправьте если я ошибаюсь.
Нет не правильно. Не регестрат ( и соответственно не нужны права), если весс лодки с максимально тяжёлым подходящим для него мотором не должен превышать 200 кг. И если эксплуатируется с мотором не выше 8 КВт, то есть 10,8 л.с. И не важно до скольки сил мотор можно ставить на лодку.
Товарищи! Подскажите, где в Москве или Подмосковье можно выбрать и купить бюджетную моторную лодку по типу как на видео (может магазин или умельцы в гаражах). Заранее спасибо!
Воронеж 152 кг максимальный мотор 30 ЛС допустим 30 Ямаха 2 такта весит 54 кг а это уже 206 кг а значит регистрат вчера звонил в гимс они сказали что читать надо снаряжённая масса плюс максимальной мощности мотор по заводу причем тяжёлая 4х тактная версия
Плюсуют все что в лодке необходимо, тоесть, лодка, мотор(максимально разрешённый на выбранную лодку), бак, весла, круг, якрь, аптечка, жилеты, огнетушитель. Так как после регистрации нужно пройти то, так как без то предусмотрена статья, а чтоб пройти то, нужно(весла, спас жилеты на всех пассажиров, круг, якорь, аптечка, огнетушитель, конец Александрова), вот теперь взвесим. Когда на лодке будет прописано макс. мотор 9.9 вот тогда не нужно регистрировать, а прова нужны.
@@dmitrykudryashov2515 Да, ток там есть момент, при этом дурной, с мотором 5лс нужны права, ток с одной лодкой ты обязан оформить комплект, а с другой нет, но права нужны🤦♂️ Но у нас на такие лс внимания пока не обращают.
Неверный обзор. 2 года пробегал в поисках лодки. Хотел пересесть с пнд на корпус. Для моторов до 10 л/с без регистрации и удостоверения судоводителя подходить только Казанка . Так как общий вес судна не должен превышать 200 килограмм. Общий вес: вес лодки, вес мотора, вес бака, вес всех 4 спас жилетов, якорь, весла, черпак. Так то ребята разочарую. Мотор у меня Сузуки 9,9-15,-20 4 такта. Считается самым облегченным в своем классе. Вес более 53 кг. Ну и делайте выводы. Казанка весит 130 кг. Примерно так. А портить отдых на воде из за гимс себе дороже. Что гимс что ГИБДД разница только в форменной фуражке., А человеческий фактор на кого нарвешься.
Как не печально, но все лодки подлежат регистрации! По закону не подлежат регистрации лодки, вес которых не превышает, в сумме с весом максимально допустимым мотором, 200 кг! Обь 1 весит 140 кг! Сузуки 30 4 х тактный весит 62 кг! На 2 кг больше 200, всё приплыли!
с 21-го года в проекте ГИМС разрешена полная экспертиза моторов, во бюджет набьют, сейчас просто будет хлопотно иметь моторы под раздушку, постоянные досмотры на раздавку, ох и достанут
прогресс сам весит 180 кг.с мотором и барахлом 250-регистрация.те лодки что показаны не мореходные.казанка 5 норм. продам прогресс 2 за 9 т руб.ua-cam.com/video/sKnO1Kq3cls/v-deo.html
Если на лодке технически возможна установка большой мощности мотора(больше 9,9) то хоть с 2 х сильным мотором придется регистрировать комплект. А на регистрируемый комплект обязательно нужны права - это изменения с 1 января 17 года.
это бред изобретателей в ГИМС. Написано недвусмысленно что не требуют регистрации лодки весом до 200кг и (и!!!!!) мотором до 8кВт (если он установлен) а не может быть установлен!!!! следовательно этот мотор 8кВт может весить хоть тонну, нигде не скзано про вес мотора а только его мощность!!
вы наверно уже 5 лет в отрыве от цивилизации. Права до 10 лс включительно не нужны. Удостоверение действует только на маломерные суда подлежащие регистрации. 5 лет уже люди ездят, ни одного штрафа на нерегистрируемых комплектах за отсутствие прав не выписано.
берут вашу казанку и складывают с весом мотора не 9и9 ,а максимально допустимым для этой лодки ,и самым тяжелым,и получается что лодки почти все такого типа надо регистрировать ,
могут складывать что угодно руководствуясь любым бредом и фантазиями. В Правилах регистрации прямо написано и разделено на лодку до 200кг и мотор и его мощность причем прямо указано до 8кВт "если он установлен" а не может быть установлен!!! так можно напридумывать всего чего угодно!! с такой логикой если выяснится что существует мотор 2Квт и весом 100 кг то это регистрация и права управления!!! комуто стоит сходить к врачу
Это значение определяется ГОСТом Р ИСО-8666-2012. Согласно данному документу, при вычислении этого параметра, учитывается вес не фактически стоящего лодочного мотора, а вес наиболее тяжелого мотора максимальной мощности, допустимой для данного судна.
- На мотолодку «Казанка-М» можно устанавливать мотор мощностью до 25 л.с. включительно. Из существующих моторов мощностью 25 л.с. наиболее тяжелым является 4-х тактный ПЛМ Mercury F 25ELPT, вес которого - 82 кг. Таким образом, масса укомплектованной мотолодки «Казанка-М» составляет 227 кг. Отсюда вывод - согласно новому регламенту, придется ее регистрировать, независимо от того, какой мощности будет установлен на нее мотор.
Лодка регистрируется с установленным мотором а не с предполагаемым мотором. В правилах регистрации прямо написано лодка до 200кг и мотор до 8кВт, нигде не написано что требуется регистрация "если возможна установка мотора мощностью и весом такимто" . У когото больные фантазии и желание трактовать правила по своему. ГОСТОМ может определятся все что угодно но Правилах все прописано не двусмысленно! Хочешь вешать мотор больше 8Квт тогда регистрируешь и права нужны.
Paraletchik послушайте Александра, а ещё лучше почитайте последние толкования МЧС. Там чёрным по белому говорится об общем весе С МАКСИМАЛЬНО ТЯЖЕЛЫМ ИЗ ДОПУСТИМЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ МОТОРОВ. Спорьте не с другими комментаторами, а с МЧС - выбьете положительные изменения - все вам только руку пожмут. Ну а то что законодательная и правоприменительной база у нас странная - это да, этого не отнять
Вы что , по новым правилам не более 200 кг.веса корпуса и самого тяжелого четырёхтактного мотора в совокупности не подлежат регистрации,зачем людей в заблуждение вводите.
Статья 16 Кодекса водного транспорта России. Скажем так . Маломерное судно не подлежит гос.регистрации если соблюдены два условия . Первое ; Масса судна ( корпус + мотор ) не превышает 200 кг. Второе Мощность устанавливаемого мотора не превышает 8 квт (10.88 л/с ) . Вывод если лодка не подлежит гос.регистрации соответственно права на нее не требуются . Но при этом нужно соблюдать все правила нахождения М.С на воде ..... Вывод любая алюминиевая лодка весом примерно 150 - 170 кг + мотор 30 кг < или 160 кг+ 40 кг мотор . Например алюминька Тактика + двухтактный мотор ..... Ну а если есть права на управление м.с то там в обще выбор большой !!!!!!!
160- 170кг уже спорный вопрос, помимо лодки+двигатель есть перечень доп.веса, а значит можно и на весовку попасть(весла, бензин, якорь(в новом законе обязаловка),огнетушитель, любые допы установленные стационарно это тоже вес,
Хули толку просто перечислять характеристики лодок под бумажку! На всех ваших роликах эти лодки показаны на воде явно не с мотором 9.9. А если вы на рыбалку ездите один,то нафиг вам такая большая лодка?
Бред какой-то! Лодок под 15 полно! Это автобот, вега, янтарь, неман1. Да хоть бы и Крым. В одно лицо едет отлично. А за счет малой килеватости имеет прекрасную отстойчивость.
ФЗ-36 ......"1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей ( в случае установки до 8 киловатт включительно , а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха."; ГОСТ , на который пожелал сослаться твой инспектор , необязателен к применению в обязательном порядке ... : В соответствии с федеральным законом №184 "О техническом регулировании в РФ" с 1 января 2004 года ГОСТы являются добровольными к исполнению, за исключением перечня, определенного статьей 46. А вот полностью изложение закона www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_40241/ СТАТЬЯ 46 .Переходные положения . 1. Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона впредь до вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к продукции или к продукции и связанным с требованиями к продукции процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению только в части , соответствующей целям : ---защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества; ---охраны окружающей среды, жизни или здоровья животных и растений; ---предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей, в том числе потребителей; ---обеспечения энергетической эффективности и ресурсосбережения. ГОСТ в этот перечень не входит ....
Смотрю и понимаю что зря трачу время, ничего конкретного я не увидел только старое видео с новым названием, НАЗВАНИЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ = УЧИТЕ МАТЬ ЧАСТЬ = ТЕМА НЕ РАСКРЫТА
А чем пвх лодки не угодили? Под эти ваши казанки, неманы как минимум прицеп нужнен и гараж ) а пвх лодку можно и в сумку сложить. Я бы лучше пвх или риб взял, он легче, быстрее, не испугается пробоины в днище )
ГИМС трактует закон по своему - на лодку виртуально вешается нынешний самый тяжелый разрешенный по максимальной мощности для нее мотор и самое тяжелое снабжение вплоть до акумулятора для стартера, цепей и якорей, короче лучше посмотреть на эту тему Андрея Зверева с мотобота, а кастрюли похоже пройдут без регистрации только типа Вега, тот же Янтарь-2, Неман-1, Автобот, Романтика, Сибирячка дюралевая иного совкодела в продаже не видел. Обсуждать неправильность всего этого можно сколько угодно, но на реке воевать устанешь, либо лодку выбирать подходящую, либо регить придется, а раздушенные 15 л.с. на 2-х такнике запросто определят и оштрафуют.
правила не виртуальны а прямо предписывают какую лодку отдельно и какой мотор отдельно. Нигде не написано про вес снаряженной лодки!!!! Зато указано про мотор до 8 кВт "в случае его установки" а не может быть установлен !!!! чего только не может быть!!!
Недавно смотрел про правила,никакого максимального веса оборудования,инспектор так и говорит лодка отдельно мотор отдельно,т.к. если использовать лодку без мотора получается противоречие закону.
Это все хрень, в казанке м лучше всего секас делать. В крыму, в обяшках, в казанке 5, в воронеже ....плохо...все мешает, места мало...у меня сейчас лодка ока4, лодка отличнейшая, ни одной притензии к ней нет..а вот секас делать в ней , вообще не где .....
Его слова для меня не аргумент. Вы тоже можете посмотреть видео, где инспектор отвечает на все вопросы, начинайте смотреть с 10 минуты. ua-cam.com/video/TEysPrF-X0Q/v-deo.html
Неман-2 по-моему самая удачная из перечисленных. Да и 15 сильному мотору на ней будет легче всего. А вообще, хоть 9.9 это и есть 15.,но всеравно это не то!!! Заводская 15 это совсем другое дело!!! Да и 15 для "кастрюль" как то не комильфо! Всё-таки у любого плм должен быть запас мощности,а ходить на постоянку "газ в пол" это не правильная эксплуатация мотора! Именно поэтому 9.9 не считаю полноценной 15 ,тем более для корпусной лодки. Тяжко ему будет под той же казанкой. Заводской моторесурс моторов 9.9 заложен именно как для мотора не более 10 л.с но не 15 это точно!!! Эти моторы для ПВХ лодок,и Не для длительных переходов!!! Минимум заводской 18 сильный нужен мотор, для таких лодок!
Интересно откуда ты набрался таких глубоких знаний о моторесурсе ? Ты бы в начале разобрался в вопросе ,а потом бы лез рассуждать . Моторы с мощностью 9/9 лс.,выпущены специально под российский рынок . И их моторесурс ,если не подвергать их ни каким переделкам ,будет значительно больше чем у 15 лс. Твое " это точно!!! " , когда ты ни хрена не понимаешь , выглядит очень смешно . Вся чехарда (9/9-15), относится только к японским брендам . Китай же вообще не заморачиваеться и рисует шильдики, какие хочет. Еще раз повторю ,что нигде ,кроме России, плм с мощностью 9/9 лс не востребованы .Если бы не наш закон (до 10лс не требующий наличия прав и регистрации) то какой дурак купил бы себе мотор одинакового веса , но меньшей мощности ? Уясни себе ,что эти моторы , совершенно с одинаковым ,как ты говоришь "Заводским" моторесурсом, считая что у 9/9 он "гаражный".
Круть! Давно такое видео искал. Жду обзор новодельных лодок под нерегестрат.
Не знаю как рыбалка, но практичней при затопление Оренбурга оказались жёсткие лодки, т.к. не боялись мусора и колючей проволоки на заборах.
А что бы вы с сказали про сочетание 15-сильного мотора и лодки Крым?
Служил срочку в Армии в1989г на Дальнем Востоке, так сослуживец с реки Волга, так лодку "Обь первую" нахваливал... ...у меня эта картина по сей день остаётся ярким впечатлением, ох как он её любил, как хвалил ...
плюс тебе за правильный обзор
Спасибо за видео 👍👍👍👍
Отличный обзор. Очень полезная информация.
Всем привет 🤘 товарищи подскажите в 22 году на кастрюльки обь 1 и обь м требуются судоходные права ?
При наличии на дюральке бортовых булей ГИМС требует её регистрировать не зависимо с каким мотором будете ходить,даже в 1,5 л/с.
да ладно, сейчас Романтику выпускают с булями, и че?все что до 200 кг в комплекте не подлежит регистрации, есть сомнения, едем с ними на взвешивание к ним, все, а еще интересуемся законами, и будет счестье
@@______9307 день пропал,рыбалка испорчена.
@@______9307 а есть ли ограничение по загрузкке, я читал что если допустимая нагрузка более 200 кг то тоже необходима регистрация, как и при конструкции допускающей установку двигателя более 10 лс. Дополню, читал не на заборе, а на сайте конторы проводящей обучение на права управления маломерными судами.
@@dmitrykudryashov2515 у каждой лодки, катера, корабля есть ограничение по загрузке, вот у меня лодка не регистрат и ограничение 400кг, четыре человека, походу на заборе читал
Каким законом обосновывают?
Из 4-х перечисленных лодок, только на воронеже можно в небольшой шторм выходить на воду, остальные все перевернет и только носы из воды будут торчать. Под 15 (пятнажку (9,9)) надо брать КРЫМ или МКМ с минимальными доработками. Крым хорош но у него один недостаток плохая поворачиваемость, лечится установкой реданов. МКМ очень добротная компактная лодка на волну всходит великолепно но у нее 2 недостатка забрызгиваемость и при установки мощных моторов нос прилипает(роет), лечиться просто установкой брызгоотбойников в носовой части и на днище как на прогрессах (утюгах) ставят гидрошайбы. Проверено на реке АМУР, ни одной обяшки, казанки, тем более неманов в помине на большой реке не видел, эти лодки которые автор ролика перечислил у нас в крае только на горных речках и озерах используют. P.s. да еще про южанку-2 забыл написать которая на днепра похожа, тоже под 9.9 хорошо идет.
Доброго дня. 89242108211 сделайте дозвон пожалуйста. Хочу обсудить лодку мкм . Живу на Амуре хочу купить но сомневаюсь
какой мотор лучше китай новый или советские до 9.9 под добработку до 15??
@@mapt9117 я бы не спешил и поискал немного б/у японца.
@@Артем-о9х9з а как выбрать правильного и правильно???это же кот в мешке б.у
@@mapt9117 насчёт кота в мешке. Везде есть те кто занимается ремонтом лодочных моторов, они скупают убитые и восстанавливают. У них бывает чуть дороже чем в среднем на Авито, но они отвечают за свою работу так как это их хлеб. И они не исчезают с радаров после продажи движка. Такой восстановленный мотор, прошедший дефектовку и обслуживание, с новыми потрохами обычно ходит дольше и лучше новых китайцев. Так что поищите среди тех кто профессионально ремонтирует эти моторы.
Если я правильно понимаю лодки конструктивно допускающие мотор выше 10 лс подлежат обязательной регистрации. Значит все показанные тоже. Поправьте если я ошибаюсь.
Нет не правильно. Не регестрат ( и соответственно не нужны права), если весс лодки с максимально тяжёлым подходящим для него мотором не должен превышать 200 кг. И если эксплуатируется с мотором не выше 8 КВт, то есть 10,8 л.с. И не важно до скольки сил мотор можно ставить на лодку.
Товарищи! Подскажите, где в Москве или Подмосковье можно выбрать и купить бюджетную моторную лодку по типу как на видео (может магазин или умельцы в гаражах). Заранее спасибо!
но если судно подлежит регистрации то на управление таким нужны права. разве не так??
Нет. Сейчас имеет значение вес мотора максимального разрешенного на эту лодку и сама лодка
Воронеж 152 кг максимальный мотор 30 ЛС допустим 30 Ямаха 2 такта весит 54 кг а это уже 206 кг а значит регистрат вчера звонил в гимс они сказали что читать надо снаряжённая масса плюс максимальной мощности мотор по заводу причем тяжёлая 4х тактная версия
Интересно, а на Windboat 45C требуются удостоверения судоводителя?.
а как же тактика 370 классик, вятбот, итд
На Бестер 400 разве не нужны права ? Вес у неё 180кг на сколько я помню
Молодец. Хороший отчет... Обь 1 сколько бу купил?
Плюсуют все что в лодке необходимо, тоесть, лодка, мотор(максимально разрешённый на выбранную лодку), бак, весла, круг, якрь, аптечка, жилеты, огнетушитель. Так как после регистрации нужно пройти то, так как без то предусмотрена статья, а чтоб пройти то, нужно(весла, спас жилеты на всех пассажиров, круг, якорь, аптечка, огнетушитель, конец Александрова), вот теперь взвесим.
Когда на лодке будет прописано макс. мотор 9.9 вот тогда не нужно регистрировать, а прова нужны.
не пиши херни, а интересуйся законами, не будешь выглядеть глупцом
@@______9307
Здравствуй, скинь ссылку на закон, ознакомлюсь.
А то мож ты больше гимсарей знаешь, да и мне на воде сгодится.
ruslodka.ru/gims/registratsiya-lodok-i-katerov/650.html
@@WASEK77777 я првильно понимаю что права нужны при мощности двигателя более 5 лс?
@@dmitrykudryashov2515
Да, ток там есть момент, при этом дурной, с мотором 5лс нужны права, ток с одной лодкой ты обязан оформить комплект, а с другой нет, но права нужны🤦♂️
Но у нас на такие лс внимания пока не обращают.
Раньше у этого видео было другое название - «Лучшая лодка для рыбалки» .
А как же Южанка 2?
Неверный обзор. 2 года пробегал в поисках лодки. Хотел пересесть с пнд на корпус. Для моторов до 10 л/с без регистрации и удостоверения судоводителя подходить только Казанка . Так как общий вес судна не должен превышать 200 килограмм. Общий вес: вес лодки, вес мотора, вес бака, вес всех 4 спас жилетов, якорь, весла, черпак. Так то ребята разочарую. Мотор у меня Сузуки 9,9-15,-20 4 такта. Считается самым облегченным в своем классе. Вес более 53 кг. Ну и делайте выводы. Казанка весит 130 кг. Примерно так. А портить отдых на воде из за гимс себе дороже. Что гимс что ГИБДД разница только в форменной фуражке., А человеческий фактор на кого нарвешься.
Есть ли где у МЧС документы или таблицы ,где заранее прописаны модели лодок с самым тяжёлым мотором до 200 кг ?
закон читай и не пиши хуйни
Как не печально, но все лодки подлежат регистрации! По закону не подлежат регистрации лодки, вес которых не превышает, в сумме с весом максимально допустимым мотором, 200 кг! Обь 1 весит 140 кг! Сузуки 30 4 х тактный весит 62 кг! На 2 кг больше 200, всё приплыли!
а стеклопластик типа кайман 350 или 400 ?
Автор,регистрировал ли ты свой комплект?
думаю что за моторы 9и9 скоро возьмутся (надо налоги собирать)просто все сильно открыто говорят что 9и9 пятнашки
Хуйня налоги и подорожание,главное Крымнаш.
Скажут,будем платить не на беспорядки же ходить машины поджигать
с 21-го года в проекте ГИМС разрешена полная экспертиза моторов, во бюджет набьют, сейчас просто будет хлопотно иметь моторы под раздушку, постоянные досмотры на раздавку, ох и достанут
Обяшка в тренде. Нормальная лодка.
А прог 4 не подойдёт он по мореходности превосходит эти все лодки а по весу похож
а Янтарь !!! а Неман 1 !!!а Сибирячка !!!А Вега !!! А Казанка 6 -- что то с памятью Вашей )))
А самое главное Крым и Прогресс :) Забыли...
Янтарь или янтарь-2????(у меня просто янтать(
У меня вега очень лёгкая лодка и ходкая!
Сибирячки до сих пор есть дешево и в хорошем состоянии.
окУнь ! Правильно нЕман - никак не немАн .
ultrarutv .! ua-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/v-deo.html
А Тюмень?
Сибирячка на 5 сил рассчитана но на 15 силах тоже ходит хорошо
У меня Обь- м и Ямаха 15 4такт . Тоже востонавливаю
А как же прогресс?
прогресс сам весит 180 кг.с мотором и барахлом 250-регистрация.те лодки что показаны не мореходные.казанка 5 норм. продам прогресс 2 за 9 т руб.ua-cam.com/video/sKnO1Kq3cls/v-deo.html
ЖИВУ В ВОРОНЕЖЕ АЖ ЗАГОРДИЛСЯ КАК ЗВУЧИТ ЛОДКА ВОРОНЕЖ ЖЖЖЖ )))))))
А как же Афалина 400 ???
Еще Янтарь и Янтарь 2, у меня вот такая оказалась...
на все эти лодки требуется регистрация и как следствие права!!!не надо найобывать людей
Ugjfjej Dhccr читай внимательно
Если на лодке технически возможна установка большой мощности мотора(больше 9,9) то хоть с 2 х сильным мотором придется регистрировать комплект. А на регистрируемый комплект обязательно нужны права - это изменения с 1 января 17 года.
покажите всем, где там сказано про мотор наибольшей мощности?
sn s , поподробнее про тех возвоможность , гимс ебли бы каждую вторую пвх за отсутствие прав
это бред изобретателей в ГИМС. Написано недвусмысленно что не требуют регистрации лодки весом до 200кг и (и!!!!!) мотором до 8кВт (если он установлен) а не может быть установлен!!!! следовательно этот мотор 8кВт может весить хоть тонну, нигде не скзано про вес мотора а только его мощность!!
Ребята приезжайте к нам на рыбалку :-)
У меня такая только под 30 ямахай по реке Лене в верх 40км вниз 50км
а чё казанку -5м не показал она то всех тут сделалал бы
Неман - ударение на Е ...
Спасибо очень интересный обзор !
Да уж ,как всё поменялось.на всё это нужны прова
Удостоверение на управление судном требуется на лодки с мотором более 6 лошадок .
Регистрация на суда весом более 200 кг.
вы наверно уже 5 лет в отрыве от цивилизации. Права до 10 лс включительно не нужны.
Удостоверение действует только на маломерные суда подлежащие регистрации. 5 лет уже люди ездят, ни одного штрафа на нерегистрируемых комплектах за отсутствие прав не выписано.
берут вашу казанку и складывают с весом мотора не 9и9 ,а максимально допустимым для этой лодки ,и самым тяжелым,и получается что лодки почти все такого типа надо регистрировать ,
могут складывать что угодно руководствуясь любым бредом и фантазиями. В Правилах регистрации прямо написано и разделено на лодку до 200кг и мотор и его мощность причем прямо указано до 8кВт "если он установлен" а не может быть установлен!!! так можно напридумывать всего чего угодно!! с такой логикой если выяснится что существует мотор 2Квт и весом 100 кг то это регистрация и права управления!!! комуто стоит сходить к врачу
Это значение определяется ГОСТом Р ИСО-8666-2012. Согласно данному документу, при вычислении этого параметра, учитывается вес не фактически стоящего лодочного мотора, а вес наиболее тяжелого мотора максимальной мощности, допустимой для данного судна.
- На мотолодку «Казанка-М» можно устанавливать мотор мощностью до 25 л.с. включительно. Из существующих моторов мощностью 25 л.с. наиболее тяжелым является 4-х тактный ПЛМ Mercury F 25ELPT, вес которого - 82 кг. Таким образом, масса укомплектованной мотолодки «Казанка-М» составляет 227 кг. Отсюда вывод - согласно новому регламенту, придется ее регистрировать, независимо от того, какой мощности будет установлен на нее мотор.
Лодка регистрируется с установленным мотором а не с предполагаемым мотором. В правилах регистрации прямо написано лодка до 200кг и мотор до 8кВт, нигде не написано что требуется регистрация "если возможна установка мотора мощностью и весом такимто" . У когото больные фантазии и желание трактовать правила по своему. ГОСТОМ может определятся все что угодно но Правилах все прописано не двусмысленно! Хочешь вешать мотор больше 8Квт тогда регистрируешь и права нужны.
Paraletchik послушайте Александра, а ещё лучше почитайте последние толкования МЧС. Там чёрным по белому говорится об общем весе С МАКСИМАЛЬНО ТЯЖЕЛЫМ ИЗ ДОПУСТИМЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ МОТОРОВ. Спорьте не с другими комментаторами, а с МЧС - выбьете положительные изменения - все вам только руку пожмут. Ну а то что законодательная и правоприменительной база у нас странная - это да, этого не отнять
Вы что , по новым правилам не более 200 кг.веса корпуса и самого тяжелого четырёхтактного мотора в совокупности не подлежат регистрации,зачем людей в заблуждение вводите.
Статья 16 Кодекса водного транспорта России. Скажем так . Маломерное судно не подлежит гос.регистрации если соблюдены два условия . Первое ; Масса судна ( корпус + мотор ) не превышает 200 кг. Второе Мощность устанавливаемого мотора не превышает 8 квт (10.88 л/с ) . Вывод если лодка не подлежит гос.регистрации соответственно права на нее не требуются . Но при этом нужно соблюдать все правила нахождения М.С на воде ..... Вывод любая алюминиевая лодка весом примерно 150 - 170 кг + мотор 30 кг < или 160 кг+ 40 кг мотор . Например алюминька Тактика + двухтактный мотор ..... Ну а если есть права на управление м.с то там в обще выбор большой !!!!!!!
160- 170кг уже спорный вопрос, помимо лодки+двигатель есть перечень доп.веса, а значит можно и на весовку попасть(весла, бензин, якорь(в новом законе обязаловка),огнетушитель, любые допы установленные стационарно это тоже вес,
@@______9307 Можно про новый закон подробнее. Ф. З. Ст. 16 никто не отменял.....
@@jjppxl6041 при чем здесь статья и дополнительный вес, или ляпнуть лишь бы че ляпнуть, а изменения в правилах есть в интернете
@@______9307 А при чем здесь попасть на развесовку? Если выписать штраф, то на основании какой статьи закона......
Но лучше для большой нагрузки волны Крым и Крым м. . рекордсмен 35 кг. на лошадиную силу выводил на глиссер
Хули толку просто перечислять характеристики лодок под бумажку! На всех ваших роликах эти лодки показаны на воде явно не с мотором 9.9. А если вы на рыбалку ездите один,то нафиг вам такая большая лодка?
Бред какой-то! Лодок под 15 полно! Это автобот, вега, янтарь, неман1. Да хоть бы и Крым. В одно лицо едет отлично. А за счет малой килеватости имеет прекрасную отстойчивость.
ФЗ-36
......"1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей ( в случае установки до 8 киловатт включительно , а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.";
ГОСТ , на который пожелал сослаться твой инспектор , необязателен к применению в обязательном порядке ... : В соответствии с федеральным законом №184 "О техническом регулировании в РФ" с 1 января 2004 года ГОСТы являются добровольными к исполнению, за исключением перечня, определенного статьей 46.
А вот полностью изложение закона www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_40241/
СТАТЬЯ 46 .Переходные положения .
1. Со дня вступления в силу настоящего Федерального закона впредь до вступления в силу соответствующих технических регламентов требования к продукции или к продукции и связанным с требованиями к продукции процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, установленные нормативными правовыми актами Российской Федерации и нормативными документами федеральных органов исполнительной власти, подлежат обязательному исполнению только в части , соответствующей целям :
---защиты жизни или здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц, государственного или муниципального имущества;
---охраны окружающей среды, жизни или здоровья животных и растений;
---предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей, в том числе потребителей;
---обеспечения энергетической эффективности и ресурсосбережения.
ГОСТ в этот перечень не входит ....
Ссылки на Гост нет!!! Прямо указано что сколько весит и какая мощность если усановлено а не может быть установлено!!!
Так бы и сказал ребята покупайте гнилье вкладываете туда деньги и будет вам счастья недорого.
Алюминий ржавеет?
Смотрю и понимаю что зря трачу время, ничего конкретного я не увидел только старое видео с новым названием, НАЗВАНИЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ = УЧИТЕ МАТЬ ЧАСТЬ = ТЕМА НЕ РАСКРЫТА
А чем пвх лодки не угодили? Под эти ваши казанки, неманы как минимум прицеп нужнен и гараж ) а пвх лодку можно и в сумку сложить. Я бы лучше пвх или риб взял, он легче, быстрее, не испугается пробоины в днище )
вечнотекущее унылое гавно всё что автор перечислил.про блоки плавучести расскажи тем кто рыб кормит.
ты что бороду нарисовал?
Сдай на права и не епи мозг людям, вообще не проблема.
Я на пластик ушёл, это конечно лучше, но и цена не по мне ua-cam.com/video/LmUfRU-GS3E/v-deo.html
дед а где бабка
ГИМС трактует закон по своему - на лодку виртуально вешается нынешний самый тяжелый разрешенный по максимальной мощности для нее мотор и самое тяжелое снабжение вплоть до акумулятора для стартера, цепей и якорей, короче лучше посмотреть на эту тему Андрея Зверева с мотобота, а кастрюли похоже пройдут без регистрации только типа Вега, тот же Янтарь-2, Неман-1, Автобот, Романтика, Сибирячка дюралевая иного совкодела в продаже не видел. Обсуждать неправильность всего этого можно сколько угодно, но на реке воевать устанешь, либо лодку выбирать подходящую, либо регить придется, а раздушенные 15 л.с. на 2-х такнике запросто определят и оштрафуют.
правила не виртуальны а прямо предписывают какую лодку отдельно и какой мотор отдельно. Нигде не написано про вес снаряженной лодки!!!! Зато указано про мотор до 8 кВт "в случае его установки" а не может быть установлен !!!! чего только не может быть!!!
Недавно смотрел про правила,никакого максимального веса оборудования,инспектор так и говорит лодка отдельно мотор отдельно,т.к. если использовать лодку без мотора получается противоречие закону.
Права нужны с 6 л с до 5 л с ненужны
бред.. до 10 не нужны уже давно
Это все хрень, в казанке м лучше всего секас делать. В крыму, в обяшках, в казанке 5, в воронеже ....плохо...все мешает, места мало...у меня сейчас лодка ока4, лодка отличнейшая, ни одной притензии к ней нет..а вот секас делать в ней , вообще не где .....
Так чо уже права не нужны вовсе?! )))))))))
регестрировать надо, а права и тех.осмотр не нужны
если судно подлежит регистрации, то требуются и права на право управления. Э то как с машиной, объясни гаишнику что права не надо.
судно подлежит рег-ции, а права до 10 л.с. не нужны
Все эти лодки по новым правилам подлежат регистрации. Читай внимательно!
покажи где это написано?
Нет там такого.
На, глянь. Мне искать текст некогда, да и не хочется:
ua-cam.com/video/OFXiD4kcFbU/v-deo.html
Его слова для меня не аргумент.
Вы тоже можете посмотреть видео, где инспектор отвечает на все вопросы, начинайте смотреть с 10 минуты.
ua-cam.com/video/TEysPrF-X0Q/v-deo.html
Сергей 42, у инспектора другая задача - взыскать штраф и пополнить бюджет, пользуясь правовой неразберихой.
он бредит!!!
Неман-2 по-моему самая удачная из перечисленных. Да и 15 сильному мотору на ней будет легче всего.
А вообще, хоть 9.9 это и есть 15.,но всеравно это не то!!!
Заводская 15 это совсем другое дело!!! Да и 15 для "кастрюль" как то не комильфо! Всё-таки у любого плм должен быть запас мощности,а ходить на постоянку "газ в пол" это не правильная эксплуатация мотора! Именно поэтому 9.9 не считаю полноценной 15 ,тем более для корпусной лодки. Тяжко ему будет под той же казанкой. Заводской моторесурс моторов 9.9 заложен именно как для мотора не более 10 л.с но не 15 это точно!!!
Эти моторы для ПВХ лодок,и
Не для длительных переходов!!!
Минимум заводской 18 сильный нужен мотор, для таких лодок!
Интересно откуда ты набрался таких глубоких знаний о моторесурсе ?
Ты бы в начале разобрался в вопросе ,а потом бы лез рассуждать .
Моторы с мощностью 9/9 лс.,выпущены специально под российский рынок .
И их моторесурс ,если не подвергать их ни каким переделкам ,будет
значительно больше чем у 15 лс. Твое " это точно!!! " , когда ты ни хрена
не понимаешь , выглядит очень смешно . Вся чехарда (9/9-15), относится только
к японским брендам . Китай же вообще не заморачиваеться и рисует шильдики,
какие хочет. Еще раз повторю ,что нигде ,кроме России, плм с мощностью 9/9 лс
не востребованы .Если бы не наш закон (до 10лс не требующий наличия прав и
регистрации) то какой дурак купил бы себе мотор одинакового веса , но меньшей
мощности ? Уясни себе ,что эти моторы , совершенно с одинаковым ,как ты
говоришь "Заводским" моторесурсом, считая что у 9/9 он "гаражный".
Неман 2 лучше чем обь 1
Вот рекомендую посмотреть ua-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/v-deo.html