BMW i7. Як перезавантажити преміум
Вставка
- Опубліковано 4 тра 2024
- Багато хто вважає, що розмова про електромобілі тотожна розмові про економічність і економію в цілому, але вже точно не в цьому сегменті. У випадку з BMW i7 розмова про електромобілі - це розмова про нові відчуття, новий досвід, новий experience. І це - дійсно так. Детальніше про це та багато інших «цікавинок» у нашому огляді першого в історії БМВ повністю електричного люксового седану 7 Серії у версії xDrive60.
Технологічні рішення Ecoflow: bit.ly/3xGBRW7
Детальніше про BMW G70:
- BMW 7 Series: bmw-7-series.infocar.ua/7-ser...
- BMW i7: bmw-7-series.infocar.ua/i7_id...
BMW i7 vs. EQS: • EQS крутіший за BMW i7...
Запис на сервіс Hunters Garage: hunters-garage.com.ua/uk/cont...
00:00 - Вступ
03:00 - Автоматичні двері
05:26 - Дизайн
09:09 - Задній ряд
16:37 - Ecoflow
21:11 - Салон
29:15 - Драйв
31:56 - Складнощі Мультимедіа
34:09 - Якість збірки
35:18 - Під капотом
37:34 - Батарея
41:46 - Hunters Garage
42:58 - Багажник
43:40 - Підвіска
46:26 - Асистенти
48:18 - Режим Boost
49:23 - Підсумки
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #BMW #i7 #BMWi7 #BMW7 #BMW7Series #7Series #БМВ #БМВі7 #БМВ7 #БМВ7Серії
Конкуренти БМВ і7: Mercedes-Benz EQS, Tesla Model S, Lucid Air
Конкуренти БМВ 7 Серії: Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 / S8, Genesis G90, Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Porsche Panamera
Підписуйтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Як рішає мова... це неймовірно просто. Ютуб нас привчив до "та нормас, всі так говорять, блогерам можна". І тут з'являється пан Ярослав і показує "як має бути". Браво. Суцільне задоволення від перегляду.
Згоден !!!
Ми не винні , ми так привикла , дєла не в этом😂😂😂😂
Мене особливо порадувала українська мова на інтерактивній панелі керування. Просто краса, хочу дожити до часу? коли така сама панель (перекладена українською, та ще й з офіційним обслуговуванням) тут буде у Тесли
@@ximmanate2154 я теж здивувався коли по бачив …але це реально круто !!
+
"Стоп, якого ще холодильничку?!" Оскара цьому актору! Це найкрутіший перехід на рекламу який я коли небудь бачив)) Топ!
дійсно, ще ніколи вбудована реклама не викликала в мене посмішки при такому переході
Добрий вечір, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я.
😂
Чесно кажучи, як все ж таки круто зустріти нове відео Infocar серед важкого дня)Дякую за вашу старанну роботу!
Ага, так тяжко, що аж ютубчик дивишся 😂
@@otepai5353 одной рукой в шахте уголь добывает другой сталь плавит😄
@@Alpharius__Omegon Хто зна може це правда
Шкарпетки! Чудові шкарпетки, як і авто, як і сюжет!
Для військового, як для мене дуже цінно відволіктися від війни і помріяти про чудові речі в паралельному світі!)))
Дякую Ярославе.
Приголомшливий автомобіль, професійний, по топгіровськи, Ярослав.
Наслідок- крутезний, тримаючий контент.
Так тримати!👍
Я кайфанув від перегляду! Погоджуюсь, що точно так само було дуже не звично до дизайну 7ки 2003 року, коли вона саме вийшла. Але після того вийшла 5 ка і була дуже файна. Тож очікую, що нова 5ка теж буде дуже файна, так що навіть не треба буде звикати як до цієї 7ки. Дякую і слава нашим захисникам і захисницям!!! Слава Україні !!!
Дякую Ярославе за твою роботу. Якість - це про тебе!
Подивитись огляд від Інфокару це як провести вечір в елітному ресторані з вишуканими стравами і дорогим вином! Насолода з кожною новою фразою! Дякую що ви є! Слава Україні!😉
Огляд хлодильника трохи не цікавіший ніж самого авто))) Ярослав молодець! Цікаво показав і розказав, і про беху, і про флоу!!
Оце так екземпляр цікавий! Судячи з інших оглядів i7 зміг увірватись з двох ніг в лакшері сегмент електромобілів і конкретно там всім надавати, бо конкурентів там можна по пальцям перелічити. Але нарешті й україномовний огляд можна зацінити ще й який довгий! Дякую)
PS дуже люблю ваші огляди бо в більшості побачиш те, чого практично ніхто не оглядає, дрібниці які не демонструють майже всі, роблячи максимально поверхнево типу "гляньте як красіво, підписуйтесь, ставте лайки"
PSPS Для топової крутості випусків про електрички вам би ще роздобути Lucid Air)
Так, увірвались з двох ніг, але в цьому класі цей хай-тек треба? По моїм прогнозам сімка по не зможе конкурувати з W223 по кількості проданих авто.
@@Oleksiy-jz6yy щось я сумніваюсь що bmw з i7 женеться за продажами і конкуренцією з ДВС інших брендів. Для цього електросегменту є конкурент EQS який як на мене програє бесі. Баварці мітять в конкретного клієнта який хоче найлюковішу електробричку.
@@Danissimo_1992 та ні, eqs це тільки назва, на задньому ряді він і близько не s-клас і не нова сімка. Він не відповідає букві S у своєї назві. Для заднього пасажира будуть порівнювати w223 з 7/і7
Якісні огляди авто українською. Не знаю що має статись щоб я дивився огляди російською)
Поки в Інфокару не вийде, не дивлюся інших (русню) вже роки 4! А тепер ще й українською!)
Як я дізнався нещодавно, мої знайомі дивляться ру контент, бо укр контенту нема... Що дивляться - Ельдара, Лихой топор, Машинатори і дубровский.
Важко з ними сперечатися, бо у нас такого контенту нема, але це русня і треба перебороти себе ( бо я раніше також їх дивився, а тепер як рік - ні )
@@ded_zamay Так само дивився Ельдара і Машинаторів і був підписаний, але як оговтався після 24го відписався від всієї русні і перестав дивитися. За рік підписався десь на 20-30 українських каналів і дивитися є що!)
Після 24 лютого як відрубило, взагалі не хочеться дивитись "узкіх" авто блогерів.
@@HannnnSolllo а можно когось порекомендувати ? Бо я б дивився щось в цій темі ( авто ), але цікаво нічого не знайшов ( 2 Канади максимум що бачив )
Дуже цікаво дивитися якісний україномовний контент!!! Так і до мільйона підписників не далеко...
У Ярослава чудова українська мова, вже таке враження що все життя українською був інфокар, якось увімкнув старе відео де російською, то аж скривило)))
Чому ти тодi не Олександр?
@@Eygeen бо не я створював акаунт. Це робочій пристрій)
@@user-ec4go6ob3k зроз)
Той випадок, коли абсолютно точно не будеш купувати, але дивишся заради естетичного задоволення - від автомобіля, від сторітелінгу, від операторської роботи! Ви круті, дякую за контент. Далі дивимось більше)
Це просто найкращий огляд, який я коли-небудь бачив! Висока планка, надзвичайний професіоналізм! Кайфанув від перегляду. Дякую за роботу!
Який же кайф після роботи подивитись такий якісний матеріал і…помріяти)
После какой ещё работы?! Почему не на фронте?! Там Бахмут уже скоро падёт, а ты прохлаждаешься в тылу.
Украине победы и процветания. Со всем уважением из Казахстана 🇰🇿🤝🇺🇦
Рахмет!
Алға Қазақстан!
При чем тут тест БМВ и победа Украины?
@@user-ou6ic4ir7u Душевный порыв, сердце болит за Украинский народ.
Дякую хлопче!
Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Хоч я і не дуже великий фанат автівок, але ваші випуски не можу не додивлятись до кінця ))) Частенько знаходимо натхнення у вас на каналі для наших випусків ))) Дуже якісний і крутий контент І окрема подяка за україномовний контент 💙💛
Дуже чекав на тест і7 від інфокар. Люблю електромобілі і люблю нові технології. Інфокар, ви 😎
Хотів сказати, що на даний момент, рівень подачі матеріалу на вашому каналі на найвищому рівні. В Україні та за її межами ваш канал та канал СРТ це топ. Наступний етап - англомовний варіант або субтитри. Переконаний ,що європейська спільнота теж дуже швидко підтянеться. Бо даг демуро "босяк", а карвау більш орієнтований на англійців.
Та дуже вам дякую за українську мову. Мова є важливою як національна ідентичність.
После просмотра обзора такого автомобиля, хочеться помолчать...
Спасибо за работу мужики!!!
про буст на правому лепестку: BMW давно мають таку фунуцію. Я сам зі здивуванням прочитав у посібнику, шоб максимально эфективно прискоритись: нажміть та утримуйте правий лепесток - вона сама вибере необхідну передачу для разгону.
Найхаризматичніший автоблогер! Ярославе, дякую - завжди дуже приємно дивитись твої відео. Слава Україні! Слава ЗСУ!
Коли буде огляд носків ? Мені трохи ближче до бюджету )
😂😂😂
👍👍👍👍👍 Як і завжди! Дякую Ярослав!
Дуже круто, якість зйомки, звук, все чудово, окремий лайк за Артемівське)
Дякую вам за вашу роботу
Спасибо за такой обзор. Очень детально рассказали за машину. Так же за съемки во время дождя респект. Е65 кузов был по своему хорош так как в свое время он так же был чем-то совершено другим. Так и данная i7 это начало чего-то нового и интересного.
Я ничего ге понял что он говорил
Дякую за Вашу роботу. Приємно дивитися Ваші огляди авто. Не зупиняйтися.
Ярославе, дякую за працю, дякую за актуальність! все супер, завжди приємно вас дивитися)
Дякую за роботу, завжди цікаво дивитись!
Дякую за огляд гiвна за такi грошi
То зроби краще чучело
Супер!
Так і задумано!
Як же ж давно не було такої сімки!
Хлопці, вам окремо дякую за цікавий огляд!!!
Дякую, за цікавий огляд
Ярославе, ваші огляди завжди інформативні і приємні для перегляду!
Дякую за огляд! Крутий! І ще 4 слова
дякую за ще один крутезний огляд! 🔥
дякую за вашу роботу! інформативно, якісно і по-українськи :)
Дякую за вашу роботу 👍
Бомбезне відео, сценарій, зйомки, огляд, інформативність все на висоті - як і I7! Крутезна тачка! Дякую Infocar - ви найкращі!
Як завжди, дуже цікаво! Слава Україні!
як не напишу вам комент, так тікі бурчу)))
розумію що це, суто вкусовщіна, але ця сімка, як на мене, просто якийсь урод, як і Е65.
Розумієте є класична музика - її слухають незважаючі, що там в емтіві 10 чи в рейтингах спотіфай, так і в дизайні - є класичні підходи, це коли машина і через 20 років буде виглядати - вау, як той Ягуар иксджей. У випадку з бехою їх класика це Е38 і та тачка і зараз виглядає круто.
і ще, от не розумію що ви так від тих сенсорних екранів претесь - це ж просто не зручно.
Супер) обожнюю дивитись відео на авто, які я не те що ніколи не куплю , а навіть не посиджу в них, тим більше бачитиму лише по великих празниках)
Як завжди, все на найвищому рівні👍👍👍
Дивився інші огляди цієї БМВ, там про недоліки було сказано набагато більше. Тут або ледь торкнулися деяких недоліків, або про деякі взагалі промовчали. А іноді відверто нахвалювали недоліки, по типу скляних кнопок, які начебто краще, ніж в Мерседеса. Ну-ну😂. Або у БМВ попросили сильно не обсирати авто, або проплачений огляд. Раніше не помічав такого за Інфокаром. В усьому іншому гарний огляд, як завжди.
дайте лінку про недоліки подивитись плз
Дуже дякую! Зробіть, будь ласка, огляд Audi Q8 E-tron.
ПРОСТО СУПЕР!!!!
щиро дякую за огляд!
Один з найкращих оглядів!!! Дякуємо!!!💙💛
Особлива дяка, за рідну Мову !
Зараз дяді в солідних костюмах працюють на хлопців в футболках😎
Той випадок коли цікавий сам огляд та робота Ярослава, продактатплейсмент, а не машина) А враження від автівки та всіх цих кришателей-діамантів в салоні та в фарах: маркетологів бмв покусав хтось із PSA груп, а конркетно із бренду DS :) Що реально тішить, світ преміум прийшов до розуміння,що треба відмовлятись від всих цих шкір на користь еко-такнин після вторинної переробки.
Бляха, я, просто, кайфую від ваших ревʼю українською 🇺🇦🎉 Дякую
"Здаватися, а не бути" - нове гасло БМВ 😢
Дякую за огляд! Критики як завжди мінімум
Ярослав, Ви крутий!
Браво за огляд!
Класний огляд. Дуже дякую!
Одного мене дратує оця надмірна кількість електроніки які пхають в авто коли треба і не треба? Ну тобто я от дивлюсь на цю центральну консоль з величезною кількістю кнопок, меню і панелей і я гублюсь серед цього всього. А я з технікою і користувацькими інтерфейсами все життя працюю.
В той час як Google і Apple вже переросли цю дитячу хворобу під назвою "а давайте запхаємо побільше інформації на екран шоб було дорого-богато" і зараз будують свої інтерфейси мінімалістичним шляхом - показують користувачу лиш те що необхідно то автовиробники як наче не враховують ці тенденції і хочуть перехворіти цими дитячими хворобами ще раз. А одна справа коли сидиш за монітором і дивишся на всю цю "красу" а інша - коли намагаєшся знайти довбану кнопку на екрані в рухомому автомобілі.
Відео як завжди топчик, дякую Ярославу, команді Інфокар і ЗСУ
Погоджуюсь на 100%, думав все відео про те саме.
Дякую за відео
Супер. Технічна складова подається дозовано живою мовою. Огляд про емоції від авто, потім про залізо. Це для мене!
Ярославе, а можна тест MG 4 EV? Цікава Ваша думка на більш бюджетне електричне авто. Дякую!
Можу mg marvel R на тест дати 😊
@@user-sb7iv6md8q забагато грошей за MG Marvel хочуть;) але то моя субʼєктивна думка😁
Прогрес та інновації не стоять на місці! І дизайн також) Комусь подобається, комусь ні. Дякую Інфокар за огляд!) Цікавий авто)
Дуже Дякую!!!
Дякую за огляд
От якби у Ярика була можливість побувати на нещодавній автовиставці в Шанхаї, то от ТАМ він точно би здивувася, ШО китайці пропонують за гроші, майже втричи меньше ніж "зажравшиєся" німці
І мова, і подача, і музика - 🔥🔥🔥
Як завжди топовий огляд! Дякую
Поступово огляди нових авто змінюються від розбору моторів і коробок до розбору мультимедіа)
Дизайн хз шо, не то шо у шкарпеток-агонь🎉
Огляди дивлюсь на одному подиху!
Дякую команді infocar за якісний україномовний контент! 👍
Так шкарпетки или носки? 😂 Выпуск и Ярослав просто супер. Продолжайте нас и дальше радовать 😊
4:30 Іноді не спрацьовує 😂 бемеве вірна собі.
Дуже чекав огляд саме від вас, дякую
Дуже якісний і цікавий оглад. Вподобайка!
Интелигентное авто для ценителей рулёжки и прекрасного дизайна😊
Сзади красиво, спереди урод.
Прогрес не спинити. Це тільки рускіє тягнуть всіх в багно архаїкі. Подяка за огляд.
А как же масквічі?
Тянут не тянут, а сами ездят на крутых тачках. И тут претензии уже не к русне, а к производителям, которые до сих пор продают свой «прогресс» на рашку
Прогрес він не для всіх в нашому суспільстві, одні мають можливість їздити на преміальних авто, хтось мати свій літак, а інші не знаю як прогодувати сім'ю і що буде завтра.
Світ йде на дно, ресурси витрачають дарма.
Йой, за таку касульку страшно сідати за нього😂
@@andrewdovgal9678 🎉 52:43 52:43 52:43 52:4
😢😮😅🎉😂❤ 52:43 52:43 52:43 🎉
Прекрасний огляд. Дуже класно знято, навіть рекламні інтеграції зроблені філігранно. Браво 🎉
Гарний огляд , дякую
Що вони натворили з дверними ручками? Виглядає так наче нормальну ручку відірвали і лишилась дірка
Дякую ЗСУ за те, що маю можливість подивитися це відео в безпеці.
Чого я раніше вас не знайшов. Дуже люблю такі огляди. Коли детально показують мультимедіа систему. коли багато кнопок клацають. це просто шикарно
дякую за детальний оглад *)
Навіщо ті кінці-кінців, якщо давно вже є врешті-решт )
в Е65 экспрессии не больше чем в коровьей лепешке. Эта і7 больше похожа на внебрачную связи компании БМВ и КИА, при этом видимо пытаясь создать нечто подобное на современные Ситроены, но в отличие от лаконичного Ситроена, получилось визуально дешевое и безвкусное Г, да нафаршерованное кучей гаджетов, но сильно лучше она от этого не становится, скорее даже наоборот, т.к. выглядит это очень вычурно.
Про E65 в точку, самая страшная БМВ всех времен
Сітроен я якось пропустив, верхня частина оптики відразу нагадала про черокі Кл або черрі тігго 2 про
Мено риган у помічь...
дякую за якісне і цікаве відео!
Класс! Дуже чекав такий огляд! дякую!
От поясніть мені на рахунок камери заднього виду....
Питання риторичне...
Навіщо ховати омивач у значок, що помити брудну камеру...
Чому не можна одразу сховати камеру у значок, як це зробив іще давно VW, і тоді і омивач не потрібен, і кнопту туди ж.
а шо ж тоді змінювати в рестайлі?
Звук всередині - "злий тролейбус"))
Як давній BMW фан респектую Вам за крутий огляд високотехнологічного флагмана 7 серії! Ви багато разів згадали у відео, що BMW вже не та! І на мій суб'єктивний погляд це так і є. Після 2006 року я зараз сприймаю хіба що М-ки чи Альпіни! Решта, на вигляд як корейські бляшанки. Ну хіба, що F90 ще побореться за класичні сенси баварців: "Автомобіль для водія" та "Повний драйв"! І також за концептуальні речі: класичний вигляд "ніздрів" та вигин Хофмайстера! Але всеодно актуальність таких епохальних автомобілів як BMW 530d M57 Е39 та BMW Х5 M57 Е53 з пробігом до 200000 ще не втрачена. Так Ви праві, що часи змінюються, як і змінюються вподобання людей. Але для мене і для великої кількості людей олдскульні BMW мали набагато більше харизми і були більш якісними, і довговічними, аніж зараз! Окреме дякую за чудову українську мову і легкий формат відео. Майже годинне відео переглянув як на духу. Цікаво, естетично, професійно і без пафосу! Дякую за Вашу роботу! Думав після відео про BMW Alpina мене вже нічим не здивуєш? Та ні вийшло! 👏
Дякую за огляд,дуже цікаво, чекаемо на огляд і5,гадаю буде не менш вражаюче.
Ярослав, от чесно, як багато глядачів цього відео, можуть собі дозволити таке авто? Останні 6 оглядів найдешевше авто починається від 1 300 000грн, по факту друге за доступністю вже від 1 450 000грн (за минуле покоління), третє від 1 750 000грн і тд. От чесно, на яку аудиторію розрахований такий вибір?!
Не знаю, як комусь, але мені по цимбалам, що собою являють автівки, які я навіть теоретично не буду розглядати до покупки за надто високу ціну.
Невже салони майже не пропонують на огляд народні автівки (за 15-35 тис зелені)?
@@Ugrumuy, Ви знаєте, по тій кількості Rav4 (найпродаваніша модель Тойоти в Україні), які їздять по Києву, я б не сказав, що вони не народні. А вони починаються від 29к на механіці, які, думаю, ніхто не бере. Звісно поняття "народність" у кожного своє, але, мені здається, що діапазон мінімум до 30к треба розширити.
а що саме ви не знаєте про РАВ4? Давайте я розкажу так....там в вистачить 2-3 коментарі тут )
@@InfoCarUa, прочитайте уважніше мою попередню відповідь, про RAV4 там тільки щоб аргументувати "народність" діапазону до $35000.
У мене до Вас зауваження було по актуальності контенту для більшості Ваших глядачів.
Не знаєте, що показати? Можу привести кілька прикладів, чого ще ну було:
Було "Що по чому?" для Citroen C5 Aircross 2023, не було його тест-драйву.
Немає зовсім відео по Citroen C4 X.
Колись давно був "Що по чому?" для Ford Puma, не було його тест-драйву.
Немає нічого по останньому Honda CR-V. А його зараз можна взяти з перевіреним атмосферним 2.4, замість не такого переконливого 1.5Турбо, що був до цього. Автомобілі є в наявності.
Не було нічого по фейсліфту Hyundai Kona, який продається в нас з 2021 року, а йому додали ще 20к.с. І уже в цьому році представлено нове покоління, яке доїде до нас через кілька місяців.
Не було тест-драйву i30.
Не було нічого по KIA Ceed та Stonic.
Немає нічого по Mitsubishi Outlander...
Це я просто взяв список брендів на сайті infocar і почав по ньому проходитися. Можна вибрати ще до 10 моделей, які будуть цікаві глядачам.
Гарно нафарширована, але екстерьер огидний
❤❤Дякую Вам за супер інформацію. Гарне відео! Thank You. Так тримати.🎉🎉🎉
І машина і огляд на висоті. Так тримати молодці .
Военкомы потекли слюной...🤣
Вони на цей дешман не купляться)
Slava Ukraine. Azerbaijan
Якісний матеріал. Дякуємо
Інфокар дякую за роботу, дуже гарний огляд.
Все буде Україна 💙💛
Экстерьер этого автомобиля - это плевок в лицо бывших ценителей БМВ ! Да и все остальное тоже. Чем это лучше китайцев ? Прощай БМВ!
БеМеВе вже читають твій комент та терміново заджають на пляшку свого дизайнера (ніт)
Безглуздо прекрасний коментар в підтримку канала !!!
А взагалі - класне відео- цікаво , незвично !