Hallo, sehr gutes Video! Allerdings komme ich am ende bei der Berechnung von Ua Tilde nicht auf das Ergebnis. Ich gebe ein: Uatilde = 0,13367 Ohm * 15 A + 1,5278 Vs * 2*pi*1450min/60 oder ? Da kommen bei mir 249 V raus.. wo liegt der Fehler ?
cphi ist bei uns der Proportionalitätsfaktor gewesen. Es kann gut sein das ihr eine andere Bezeichnung habt. Da die Formel für die Ankerspannung Ui=cphi*Omega gilt, müsstest du diese auch auf deiner Formelsammlung finden, ggf. mit anderen Bezeichnungen. Hoffe das hilft weiter! Grüße BrainGain
Ich nehme an in deiner Vorlesung ist n0a dann die Winkelfrequenz und nicht die Frequenz. Bei uns hieß die Winkelfrequenz Omega Also Omega = 2*pi*n0a. Wenn bei dir im n0a die 2*pi bereits enthalten sind, dann musst du die in der Formel natürlich nicht mehr berücksichtigen :-)
@@BrainGainEdu aber für uns ist der formel für mechanische leistung immer noch Pmech =2⋅ π ⋅n⋅M. wenn n die winkelfrequenz wird, wird der formel auch Pmech=n*M
Dann fragen sie am besten nochmal ihren Dozenten. Ihre Formelsammlung und Aufgabenstellung liegt mir nicht vor, weshalb ich ihnen empfehle die Person zu fragen die ihnen die Formelsammlung ausgehändigt hat. :-)
@@BrainGainEdu Faszinierende Technologie. Aber wieso haben Elektromotoren gerade bei Anwendungen die viel Kraft brauchen dann so oft Schwierigkeiten, die Verbrennungsmotoren zu ersetzen, z.B. bei LKW Motoren?
Danke sehr, aber dafür hab ich das Fach selbst nicht all zu gut drauf und es ist auch nicht meine Richtung die ich gehen will. Aber vielen Dank für das Kompliment:D Viel Erfolg noch beim Lernen und hoffentlich ne gute Note in EMS!
Ich finde Regelungstechnik und Optoelektronik ganz cool. Ich denke ich gehe später aber Richtung Optoelektronik. Meine Thesis schreibe ich am Lichttechnischen Institut LTI. Wobei man das so eigt auch nicht sagen kann. Ich schreibe meine Thesis in Zusammenarbeit mit einer Firma und das LTI stellt den betreuenden Professor. :-)
Hallo! Sehr gutes Video! Kann es sein, dass du bei cphi statt den angegebenen 240V mit 230V gerechnet hast?
Hallo, sehr gutes Video! Allerdings komme ich am ende bei der Berechnung von Ua Tilde nicht auf das Ergebnis. Ich gebe ein: Uatilde = 0,13367 Ohm * 15 A + 1,5278 Vs * 2*pi*1450min/60 oder ? Da kommen bei mir 249 V raus.. wo liegt der Fehler ?
Was genau ist denn nochmal c phi ? Gibt es dafür noch ein anderes Formelzeichen? Ich kann c phi nicht in meiner Formelsammlung finden
cphi ist bei uns der Proportionalitätsfaktor gewesen. Es kann gut sein das ihr eine andere Bezeichnung habt. Da die Formel für die Ankerspannung Ui=cphi*Omega gilt, müsstest du diese auch auf deiner Formelsammlung finden, ggf. mit anderen Bezeichnungen.
Hoffe das hilft weiter!
Grüße BrainGain
bei alle müsterlösungen die ich habe, steht der formel für Ua = c*phi*n0a und nicht Ua = c*phi*2*pi*n0a. welche stimmt?
Ich nehme an in deiner Vorlesung ist n0a dann die Winkelfrequenz und nicht die Frequenz. Bei uns hieß die Winkelfrequenz Omega
Also Omega = 2*pi*n0a. Wenn bei dir im n0a die 2*pi bereits enthalten sind, dann musst du die in der Formel natürlich nicht mehr berücksichtigen :-)
@@BrainGainEdu aber für uns ist der formel für mechanische leistung immer noch Pmech
=2⋅ π ⋅n⋅M. wenn n die winkelfrequenz wird, wird der formel auch Pmech=n*M
Dann fragen sie am besten nochmal ihren Dozenten. Ihre Formelsammlung und Aufgabenstellung liegt mir nicht vor, weshalb ich ihnen empfehle die Person zu fragen die ihnen die Formelsammlung ausgehändigt hat. :-)
@@BrainGainEdu ja klar. aber danke sehr. video ist sehr hilfreich.
@@vishant98 Habe ich auch so. Hast du eine Erklärung gefunden?
Ist das nur in der Aufgabe so, oder haben Elektromotoren wirklich gerne Wirkungsgrade von 96%? Das ist weit besser als jeder Ottomotor.
Doch, 96% sind möglich ;-) www.energie-lexikon.info/elektromotor.html
@@BrainGainEdu Faszinierende Technologie. Aber wieso haben Elektromotoren gerade bei Anwendungen die viel Kraft brauchen dann so oft Schwierigkeiten, die Verbrennungsmotoren zu ersetzen, z.B. bei LKW Motoren?
Batterien ;-)
Deswegen fahren ja Bahnen/Züge zum Beispiel mit Elektromotoren. Die ziehen deutlich mehr als ein LKW aber haben das Batterieproblem nicht
@@BrainGainEdu Ein sehr gutes Argument für Züge als Verkehrsmittel der Zukunft.
Hast du schonmal darüber nachgedacht ob du die EMS Übung übernehmen willst?
Ehrenmann👍🏻
Danke sehr, aber dafür hab ich das Fach selbst nicht all zu gut drauf und es ist auch nicht meine Richtung die ich gehen will. Aber vielen Dank für das Kompliment:D
Viel Erfolg noch beim Lernen und hoffentlich ne gute Note in EMS!
BrainGain was ist denn deine Richtung bzw. an welchem Institut schreibst du deine Thesis ,wenn ich mal fragen darf?
Jo hoffentlich,danke sehr.
Ich finde Regelungstechnik und Optoelektronik ganz cool. Ich denke ich gehe später aber Richtung Optoelektronik. Meine Thesis schreibe ich am Lichttechnischen Institut LTI.
Wobei man das so eigt auch nicht sagen kann. Ich schreibe meine Thesis in Zusammenarbeit mit einer Firma und das LTI stellt den betreuenden Professor. :-)