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其實他們給的200低於市場很多。大部分人都會直接叫那個Scrap yard, 到處都是很多傢 谷歌就有了。 市場價不管你啥車都是800-1000 我今年4月報廢的一臺韓國車22年了 賣了800. Scrape yard也會出車來拉你的報廢車 不用你出錢。 然後來到就是馬上給你錢 然後簡單的簽一個agreement你把車賣他公司 拖車就完事了。 因爲你是賣了車給他 之后他要修車再開再賣或者直接報廢recycle就是他傢的事 犯法啥也不関你的事了。我聼那個scrap yard的人說他們基本99%都不會修車再賣出去 基本上都是直接scape and recycle.至於很多人直接丟棄他們的老車也不去JPJ報廢是因爲麻煩。反正丟了 馬來西亞政府人員的“效率”出奇的“不關我的事”也不會做啥。 你覺得交警或其他執法人員去到一個山卡拉地方會那麽有責任感去查這臺車誰誰誰的麽?反你不去報廢也不會發生啥事。 我覺得正確的做法是效仿新加坡。 直接透明的訂下Scap Value, 10-20年的value都不一樣 越老scrap就越少錢。 你決定報廢后開去JPJ完成手續就搞定了。 JPJ再跟二手車行還有scrap yard合作形成一個產業鏈。 這樣廢棄的車才不會滿街都是。 這個e-Dreg感覺就是私人企業開發的然後讓交通部合作一起推廣 方便他們的公司回收廢棄車 所以不給你800-1000 只給你200. 他們給的價錢跟市場的差價差了那麽多 難以置信沒有啥“特殊”理由 或者是我想象太豐富了吧。
我2021报废 datsun 120y RM400
很多廢車泊在parking lot 政府部门给了警告信贴在車镜限車主两星期移走,但是过了数个月廢車依旧还在,也不見有关部门耒採取行动
可否分享是哪一家scrap yard
@@user-he4pg8pc4d kajang也是一样的,贴了一个notice,好几个月后才来拖走
好多人有收旧车但是大部份都没帮车住注销register, 我就是其中一个受害者,以前没有mysikap不知道原来他们拿了我的车卡没有注销我的名字,现在好了我怎么都做不到,那辆旧车一直❤我❤ mysikap 里面路税没更新十多年了。
主持人只问至少价格200,应该要多问通常价格或普通车辆 多数能拿到的价位,一开口只说200块要怎么吸引人民去询问和处理,一听到200块的概念会让人们觉得时间成本都不够 就没动力了。。
坡县给50😂
市場價800-1000 他們出200. 200! 還讓部長幫他們站臺 請網紅宣傳。。。
可以发照片去拿quotation,适合就卖。现在很多老车放到烂被市议会拖走都不理,even有公司贴纸来收车都没反应。你觉得是什么问题选择完全不理会呢?
@@Antiexunited 不怕官,尤其是,C 的
所以政府要有更好的政策去推行,如何吸引让人民主动配合 ,比方说把所卖车牌得到盈利 补贴在每位车主几百块政策 卖旧车身价金额+补贴 这样拿到手的金额就能满足到人民了,人民就会顺着政策走。
只值rm200 吃水太深了,所以很多車主甘願把車丢在路边也不让人賺钱😂😂
没办法,要把引擎拆出来,一些有都没的拆出来,很费时 :X 问题是有些停在路边,办公楼里的费车是名车 :X 宝马,奔驰都有,很多还是新车
好呀 !
请问政府authorised 的Dereg公司有透明公开招標嗎?
Shall let other English & Malay channel to share it. It is very good info for Malaysian. And shall qualify more e-dereg companies in every state.
随随便便都有600。 你們兩百,還要推廣整個馬來西亞。 多一年,就関了,就停了這個計畫。 你們收了200, 過後又賣出去。 穩賺。厲害
请问东马有分行吗?
如果安排e-dereg的车,车牌能够拿回来吗?
卖抽铁一吨都要超过200块了
good initiative, can the plate number of old car transfer to other/new car? hope more scrapping companies join this so can compete in the compensation price
Can interchange before dereg or request for reuse number plate after dereg
很多废车霸占停车位,出个app给人民投诉更好
這個建議合理有建議。
地方政府的app就可以了啦
@@burongkakak jb的有吗?我只找到还parking的罢了,不知道该app叫什么名字?
@@user-ik4rd3pm4g 没有的话就得用网页了 mbjb.spab.gov.my/eApps/system/index.do
DBKL 的app 有
交通都請将将tasik selatan MRT 连接kajang 線第二条線将serdang 線连接Puchong
如果motor不见了,已经报警了,怎样dispose呢
市场银价30美金,汽车大部分按大众产品计算3000马币你们加工费2800
Authorised Automotive Treat Facility (AATF)3:20
200,哇,卖废铁都多过200块啦。。
😂😂😂😂😂
那些零件拆了卖何止200
政府应该补贴多一点嘛,让车主去如果想买二手车的时候有头期的一些回扣咯
在文良港区太多舊汽车放在停车位车主不知道還放着为什么呢
Jalan Ipoh 也是很多。有时候找不到Parking, 看到那些废车常年到晚都是霸占着位子,没人理。
会不会变成老千的新的电话骗案手法😮😮😮
现在来个e-Dereg,慢点就来个e-Scrap,跟你来个15年汽车报废计划!😂
那些停在路边报废,不知道车主的,能不能叫他们来回收呢?
很多car park 被这些旧车霸占了。然后这些镜子破了的旧车,唯一一个用处就是当作垃圾桶。,给人丢垃圾进去车里面。
Only 200 Ringgit.
如果車在新山,要怎样做?
回收资源的,可以帮你解决。。。800-1000
我也想问,我也在新山😂
吊车费都比报废回收价还高叻...多一些才比較合理
lorry呢?
安东尼要减肥了,不然跟阿Tiong和马六甲首长,财政部长成为4大肥王😂
问题是,不合法都没抓的。问题是执法,不是方法
大马车便宜些 保证没老车
200块回收,然后拆开来卖,利润不菲啊。
回收场收来的都是政府部门的车如走私犯罪的政府充公的外面人民的一般都是叫收烂烂的收都不只。。200😂😂😂
200塊? 吃水深!😹
丢在路边太浪费了。起码卖给烂铁店还可以拿回一点钱。一般上汽车都有1吨多,值得1000块左右。
SABAH SARAWAK DON'T HAVE ARRR....???
AUTONOMY LAH
价钱太低,完全没兴趣
不要的车可以丢这边了👍
200?哈哈哈哈
要还清传单估计太旧的车没人要搞
可以申請e-dereg跟家裡那個沒用的男人離婚嗎? 然後抓他去拆解.
回收厂買一副2手(N进)15OO塊,收废车200,👎
一辆车报费给200,零件还拆出来卖二手。肯定大赚。
暴利
不然你想怎樣?
Jpj 必须将ins total lose 车将车卡取消避免人民到total lose 车
1000都有赚了
才200吃一餐火锅就都不够
去你的!
政府要輔助,摩多應該至少200,轎車2000以上,人民才有更多意願。還有要主動去追查那些沒還保險路稅的車,追蹤人總能知道車下落吧。有個更重要的,就是效仿新加坡實行COE,淘汰那麼超殘舊不合規的車,對塞車,公交,意外,理賠各方面都能有極大改善,不過損害到一些民眾和車商的事是沒一屆政府敢下手的😁
200笑死人 自己拆散来卖part都不只这个钱 现在一个wira 的meter 都超过200啦
死北好赚,难怪只有 100多台车送过去。
这个公司赚大钱赚💰收200处理后可卖1500至2000或以上
不管他赚不赚大钱,最重要我们四周围很多废车破环环境,造成塞车的,全部处理掉。
Motor还一分钱都没有,还意思讲吗,随便卖下烂铁都有钱吧
😂rm200 浪费时间
反正車款舊到沒二手車商想收購的話,賣不出擺在家裡也是佔用空間就看你怎樣取捨了
直接講廣東話
你以为自己是谁?
其實他們給的200低於市場很多。
大部分人都會直接叫那個Scrap yard, 到處都是很多傢 谷歌就有了。 市場價不管你啥車都是800-1000 我今年4月報廢的一臺韓國車22年了 賣了800. Scrape yard也會出車來拉你的報廢車 不用你出錢。 然後來到就是馬上給你錢 然後簡單的簽一個agreement你把車賣他公司 拖車就完事了。 因爲你是賣了車給他 之后他要修車再開再賣或者直接報廢recycle就是他傢的事 犯法啥也不関你的事了。
我聼那個scrap yard的人說他們基本99%都不會修車再賣出去 基本上都是直接scape and recycle.
至於很多人直接丟棄他們的老車也不去JPJ報廢是因爲麻煩。反正丟了 馬來西亞政府人員的“效率”出奇的“不關我的事”也不會做啥。 你覺得交警或其他執法人員去到一個山卡拉地方會那麽有責任感去查這臺車誰誰誰的麽?反你不去報廢也不會發生啥事。
我覺得正確的做法是效仿新加坡。 直接透明的訂下Scap Value, 10-20年的value都不一樣 越老scrap就越少錢。 你決定報廢后開去JPJ完成手續就搞定了。 JPJ再跟二手車行還有scrap yard合作形成一個產業鏈。 這樣廢棄的車才不會滿街都是。
這個e-Dreg感覺就是私人企業開發的然後讓交通部合作一起推廣 方便他們的公司回收廢棄車 所以不給你800-1000 只給你200. 他們給的價錢跟市場的差價差了那麽多 難以置信沒有啥“特殊”理由 或者是我想象太豐富了吧。
我2021报废 datsun 120y RM400
很多廢車泊在parking lot 政府部门给了警告信贴在車镜限車主两星期移走,但是过了数个月廢車依旧还在,也不見有关部门耒採取行动
可否分享是哪一家scrap yard
@@user-he4pg8pc4d kajang也是一样的,贴了一个notice,好几个月后才来拖走
好多人有收旧车但是大部份都没帮车住注销register, 我就是其中一个受害者,以前没有mysikap不知道原来他们拿了我的车卡没有注销我的名字,现在好了我怎么都做不到,那辆旧车一直❤我❤ mysikap 里面路税没更新十多年了。
主持人只问至少价格200,应该要多问通常价格或普通车辆 多数能拿到的价位,一开口只说200块要怎么吸引人民去询问和处理,一听到200块的概念会让人们觉得时间成本都不够 就没动力了。。
坡县给50😂
市場價800-1000 他們出200. 200! 還讓部長幫他們站臺 請網紅宣傳。。。
可以发照片去拿quotation,适合就卖。现在很多老车放到烂被市议会拖走都不理,even有公司贴纸来收车都没反应。你觉得是什么问题选择完全不理会呢?
@@Antiexunited 不怕官,尤其是,C 的
所以政府要有更好的政策去推行,如何吸引让人民主动配合 ,比方说把所卖车牌得到盈利 补贴在每位车主几百块政策 卖旧车身价金额+补贴 这样拿到手的金额就能满足到人民了,人民就会顺着政策走。
只值rm200 吃水太深了,所以很多車主甘願把車丢在路边也不让人賺钱😂😂
没办法,要把引擎拆出来,一些有都没的拆出来,很费时 :X 问题是有些停在路边,办公楼里的费车是名车 :X 宝马,奔驰都有,很多还是新车
好呀 !
请问政府authorised 的Dereg公司有透明公开招標嗎?
Shall let other English & Malay channel to share it. It is very good info for Malaysian. And shall qualify more e-dereg companies in every state.
随随便便都有600。 你們兩百,還要推廣整個馬來西亞。 多一年,就関了,就停了這個計畫。 你們收了200, 過後又賣出去。 穩賺。厲害
请问东马有分行吗?
如果安排e-dereg的车,车牌能够拿回来吗?
卖抽铁一吨都要超过200块了
good initiative, can the plate number of old car transfer to other/new car? hope more scrapping companies join this so can compete in the compensation price
Can interchange before dereg or request for reuse number plate after dereg
很多废车霸占停车位,出个app给人民投诉更好
這個建議合理有建議。
地方政府的app就可以了啦
@@burongkakak jb的有吗?我只找到还parking的罢了,不知道该app叫什么名字?
@@user-ik4rd3pm4g 没有的话就得用网页了 mbjb.spab.gov.my/eApps/system/index.do
DBKL 的app 有
交通都請将将tasik selatan MRT 连接kajang 線第二条線将serdang 線连接Puchong
所以政府要有更好的政策去推行,如何吸引让人民主动配合 ,比方说把所卖车牌得到盈利 补贴在每位车主几百块政策 卖旧车身价金额+补贴 这样拿到手的金额就能满足到人民了,人民就会顺着政策走。
如果motor不见了,已经报警了,怎样dispose呢
市场银价30美金,汽车大部分按大众产品计算3000马币你们加工费2800
Authorised Automotive Treat Facility (AATF)
3:20
200,哇,卖废铁都多过200块啦。。
😂😂😂😂😂
那些零件拆了卖何止200
政府应该补贴多一点嘛,让车主去如果想买二手车的时候有头期的一些回扣咯
在文良港区太多舊汽车放在停车位车主不知道還放着为什么呢
Jalan Ipoh 也是很多。有时候找不到Parking, 看到那些废车常年到晚都是霸占着位子,没人理。
会不会变成老千的新的电话骗案手法😮😮😮
现在来个e-Dereg,慢点就来个e-Scrap,跟你来个15年汽车报废计划!😂
那些停在路边报废,不知道车主的,能不能叫他们来回收呢?
很多car park 被这些旧车霸占了。然后这些镜子破了的旧车,唯一一个用处就是当作垃圾桶。,给人丢垃圾进去车里面。
Only 200 Ringgit.
如果車在新山,要怎样做?
回收资源的,可以帮你解决。。。800-1000
我也想问,我也在新山😂
吊车费都比报废回收价还高叻...多一些才比較合理
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安东尼要减肥了,不然跟阿Tiong和马六甲首长,财政部长成为4大肥王😂
问题是,不合法都没抓的。问题是执法,不是方法
大马车便宜些 保证没老车
200块回收,然后拆开来卖,利润不菲啊。
回收场收来的都是政府部门的车如走私犯罪的政府充公的外面人民的一般都是叫收烂烂的收都不只。。200😂😂😂
200塊? 吃水深!😹
丢在路边太浪费了。起码卖给烂铁店还可以拿回一点钱。一般上汽车都有1吨多,值得1000块左右。
SABAH SARAWAK DON'T HAVE ARRR....???
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价钱太低,完全没兴趣
不要的车可以丢这边了👍
200?哈哈哈哈
要还清传单估计太旧的车没人要搞
可以申請e-dereg跟家裡那個沒用的男人離婚嗎? 然後抓他去拆解.
回收厂買一副2手(N进)15OO塊,收废车200,👎
一辆车报费给200,零件还拆出来卖二手。肯定大赚。
暴利
不然你想怎樣?
Jpj 必须将ins total lose 车将车卡取消避免人民到total lose 车
1000都有赚了
才200吃一餐火锅就都不够
去你的!
政府要輔助,摩多應該至少200,轎車2000以上,人民才有更多意願。還有要主動去追查那些沒還保險路稅的車,追蹤人總能知道車下落吧。有個更重要的,就是效仿新加坡實行COE,淘汰那麼超殘舊不合規的車,對塞車,公交,意外,理賠各方面都能有極大改善,不過損害到一些民眾和車商的事是沒一屆政府敢下手的😁
200笑死人 自己拆散来卖part都不只这个钱 现在一个wira 的meter 都超过200啦
死北好赚,难怪只有 100多台车送过去。
这个公司赚大钱赚💰收200处理后可卖1500至2000或以上
不管他赚不赚大钱,最重要我们四周围很多废车破环环境,造成塞车的,全部处理掉。
Motor还一分钱都没有,还意思讲吗,随便卖下烂铁都有钱吧
😂rm200 浪费时间
反正車款舊到沒二手車商想收購的話,賣不出擺在家裡也是佔用空間
就看你怎樣取捨了
直接講廣東話
你以为自己是谁?