Téměř vymřelý druh- sportovní rodinné auto a klasický problém automobilky Audi. Recenze a prověření
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2022
- Vítám Vás u dalšího videa, kde si ukážeme 3 kousky. Seat, který se snaží do rodinných MPV zakomponovat sportovní prvky, výběrové BMW 3 GT a klasický problém Audi A4 B9 2.0 TDI. Další podrobnosti ve videu.
Váš Matěj Horňák
Email: info@vyberovaauta.cz
Tel: 735 046 666
vyberovaauta.cz - Авто та транспорт
30k za auto s unikmi oleja po 60k km, komplet dookola odrbane zvonku a totalne odrbany a doskrabany interier..Super kauf 👌 Sialene smutna doba.. Previerka pekna 👍
Viktore Joo ta doba je hodně smutná 😔 souhlasím s Vámi.
Matěji super 👏👏 díky za tvoji práci
Já moc díky za Vas komentář
Děkuji za skvělou reportáž ..
Vypadá, že jste začal používat nějaký filtr. Na mých monitorech je to bohužel přepálené a bolí z toho oči. Ale na poslech stále dobré. Díky za video.
Není to filtr, ale čím natáčí. Natáčí na iphone 13 pro max ve filmařském režimu a ten rozostřuje pozadí.
Taky se mi ten filmovej look moc nelíbí. Dost nepřirozený. Zvlášť když zabírá obličej.
@@Mirous1977 On to vyladí jak se s telefonem trochu seznámí. Má ho teprve chvíli. V nastavení to jde stáhnout, že to nebude tak rozostřovat to pozadí.
Taky je mi z toho zle. Je vidět i kontura např. ve vlasech při točení hlavou, že jde o softwarově rozmazané pozadí. Ještě mi to připadne, že to pozadí je máznuté až moc, jako by se p. Horňák natáčel před promítacím plátnem :-) video má být o autě, takže ostrá hlava a rozmazané auto je nevhodná kombinace. Ale to se jistě poladí :-) Jinak pěkné
@@ElektronixHS áno je to otrasné úplne nevhodné na takéto videá
Zase super video Matěji :)
Super video Matěji. Další skvělý návod na věci na, které si kupující musí dát pozor. Ačkoliv jsou to důležité detaily, je tam vidět vše na Vašich skvělých. A tak by to měli být. Moc díky Mateji a jen tak dál 👍😎😇🍀
Ahoj Matěji,opět super video,důkladně auta prověřuješ,děláš dobrou práci,tu lehkou kosmetiku musí člověk překousnout holt to nejsou nová auta,ale sám s tím bojuju),nedávno jsem koupil a ty lehké škrábance člověk objevuje postupně,ale auto není lakované což je základ,hlavní je motor a převodovka,tam by člověk v případě problému finančně vykrvácel,těším se na další tvoje video
Pěkná Alhambra, za tu cenu jsem nakonec plynule šel sice do staršího ale celkově většího VW T5.Ale v hledáčku byly a pár sem jich prolezl.Sel jsem primárně po naftě, tem oturbenym benzinum tolik nevěřím a nafta když se rozpohybuje kroutakem tak žere stále o něco méně.Diky za tvá videa.At se Ti daří 😉
Zdravim pane Hornak, skvělá kvalita obrazu i celého videa, kdyz si jeste vzpomenu jak sem driv koukal na video, ktere melo cerne okraje, tak musim rict skvely posun 👍🏻🙂 Pokračujte
Jirko moc Vám děkuji 🙂
Moc fajn video, ať vám to šlape =)
Děkuji Vám. Velmi
Matěji super video člověk se pořád učí 😉👍
Lukáši děkuji Vám
Milujem tvoje prehliadky si proste Boss❤️👍30 000€ sa mi zda vela za ten Seat😛ale sto ľudí sto chutí.
Robko moc díky za podporu. Velmi si toho vážím 🙂👍
Moc hezký video letí tam 👍
Zdravím Matěji, opět výběrové video. Za 30 seat je bizár. Doba je taková a výhled není lepší. Díky za vaše videa. Vždy se dozvím něco nového a za to díky.
Zbynku moc díky. 🙂👍
Váš přístup k tomu jak nám popisujete auta, které pro klienty prohlížíte se mi moc líbí, líbí se mi jak o autech hovoříte a co všechno se z Vašich videí dozvíme.
Díky, další skvělé video.
Richarde moc děkuji že to tak vidíte. Mějte se moc krásně
Zdravím Matěji,moc pěkné prověrky aut,ať se daří a další videa ať je se na co dívat. 👍👍👍🙂
Petře děkuji Vám, velmi si toho váží.
Nechápu jak může být u 4 roky starého auta v háji dvouhmota 😄mám u 2.0 tdi 260 na hrbu a dvouhmota původní a lidé kolem mě u starých aut taky,,super tvoje videa mě začali bavit,,ty a David jste nejlepší,ať se daří Matěji 👍
Josefe moc děkujeme. Mějte krásný víkend.
Matěji moc hezké video, hlavně poučné.Auto mám od Davida Kubrta,tak Vás sleduji oba.👍
Pavle moc díky, vážím si toho 🙂👍
Kosmetika je detail, který i kdyby tam nebyl, tak je to otázka pouze času kdy tam bude i větší míře.... Prostě s tím člověk musí počítat no..... Únik oleje u turbomotoru je v pořádku, olej se dostene do sání a hadice to někde propouští.... Jinak pěkný Seat i motor na tak velký auto 👍
Názor na Mondeo Mk4/Mk5 jako ojetina v 2.0 tdci od roku 2007-16 cca :) dík za odpověď ... moc ho tu nevidím na prohlídkách.
Hezké video 😉 . Myslím že dnes není co dodat ,. Až na tu audi 😉
Milane moc Vám děkuji
Opět parádní video. Škoda, že se tyhle MPV přestávají vyrábět.
To BMW 3 GT je celkem zajímavý auto.
Já jsem původně zvažoval O3 Combi s 2,0 TDI, vzhledem k cenám to aktuálně vidím spíš na Passat B8. A4 B9 vypadá taky dobře, ale cenově, i při případném servisu, nebo třeba na pojistce to bude o dost dražší.
Naprostý souhlas Jirko, je to velká škoda. Jsou to parádní auta
Zdravím...ďakujem za super videa a skvele informácie :) . Osobne ,bmw 3gt sa mi veľmi páči tiež , hľadám ho s motorom 330d alebo 335d , mám strach z kúpy ojazdeného auta , ale potom čo som dnes objavil Vaše videa získal som opäť odvahu , prosím o názor .
Super videa a rad ich pozeram.Len sa cudujem, ze 99percent klientov ma zaujem len o VW group, BMW, pripadne Mercedes.
lidé nemají fantaziji, a klišé z 90 let přežívají
Japonec až nakonec
hlavně diesel, má malou spotřebu
velký obsah té sežere, i na pojistce
atd atd......
Zdravim vas z rican peky vidko
Moc Vám děkuji. Take Vas zdravím
Noo konečne som sa nevedel dočkať😁😁😁
Nooo teď se moc do De nejezdilo 😀
@@matejhornak-vyberovaauta8927 ja by jsem si vybral přeleštit u te alhambry
Zdravím pán Horňák, opäť skvelá previerka👍, ako vždy. Len takí malý detail, videli ste k tej A4 servisnú knižku? Nakoľko podľa mňa to bol import z Talianska, nakoľko mala polokožené sedadlá bez vyhrievania a takáto kombinácia v Nemecku nie je možná.
Přiznám se, že papíry vždy řeším až na konec. Takže těžko říci, odkud byl původ vozu.
To by nemali byť polokožené sedačky ale alcantara - mám ich tiež :) Tie sa v Nemecku ponúkali. Plus majú aj ten vysúvateľný sedák, čo obyčajné textilné sedačky nemajú.
Zivot je moc kratky na to,aby sme jezdili z automatem 7 qalt od Audi.😀 Bmw GT krááásne.
Říkal jsem si: Ty kráso, to je obraz, Matěj má novou kameru 😳 a pak v odraze vidím že je to iPhone 😄😍 Jsem na svůj Pro Max hrdý 🙂
Je to tak 😂👍
16:45 souhlasím, velmi dobře řečeno. Z toho důvodu (můj osobní) bych toho Seata nebral :)
Naprosto chápu
👌👌👌
Ahoj Matěji,super video.Dokonalé auto existuje,MAZDA 6 2.5 Skyactiv ,skvělý podvozek,vynikající motory a naprostá spolehlivost.
Ahoj.
Alhambra je hezká, asi opravdu není co vytknout.
Nicméně třicet tisíc euro bych nedal.
Prostě snad jen z principu.
Pořád je to auto z bazaru, hřeší se na to, že auta nejsou a ceny tak šplhají do neskutečných výšek. Ještě před ,, pár,, lety bylo za tyto peníze nové auto a možná i spolehlivější.
Každopádně Tome, tvoje videa jsou velmi dobrá.
Matej, aký motor a prevodovku by si zvolil do G7 Variant ? Dik.
👍 👍 👍!!!!
asi to bude tím že nejsem zrovna autofil ale nejaké škrábance bych neřešil ani trochu nejvíc by mě zajímalo asi jestli není nic rezavé děravé nebo jestli nebudu muset nejakou podstatnou část auta (kromě pneumatik oleje a podobných spotřebních blbostí) měnit....kdo by chtěl řešit škrábance si hold musí koupit nové auto :D....moc nechápu lidi co si koupí 10 a víc let staré auto a čekají že to bude jak nové gord když nekupuješ ferrari nebo něco fakt hodně dobrého ale "jen blbou škodovku " nebo podobné běžné nudné auto...ale dobré videjko jako vždy :)
Jezdil jsem s 2.0TSI Alhambrou právě v FRLine a bylo to skvělý, těch 220koniku, tomu strašně sluší
Akú si mal priemerku ?
@@lacike767 bylo to v bazaru, takže zase nemůžu úplně soudit, ale myslím, že dlouhodoba byla kolem 9, pokud si to dobře pamatuji
Zdravim, slo by rikat kolik to auto stoji? Az mame prestavu jinak super prace jako vzdy ☺️ at se dari
jak říká klienti tuto pravdu chtějí před světem utajit.
Zdravím mistře...to vibrování na brzdě není převodovka ale Dvouhmota...mám to stejné auto(A4 B9, 110kw( a řešil jsem to stejné...po výměně je to Ok...cena opravy do 20tis, a měl jsem to za pár dní :) po opravě jezdím už půl roku a stále paráda...
Ahoj Matěji. 3er F34 má o 11cm delší rozvor, než klasická F30. Je v ní o poznání více místa. Ačkoliv není tak hezká jako F31 touring, tak je mnohem praktičtější. Dost o GT přemýšlím jako náhradu mé e91, kterou už mám 8 let. Ještě doplním, že u BMW vytahaný řetěz rozvodů není slyšet. Napínák je tak dlouhý, že do poslední chvíle, než řetěz praskne pořád napíná.
👍👍
Tomáši moc díky
Super video ale mne osobne tie GT verzie ako 3 GT alebo 5 GT sa vôbec nepáčia, tie zadky sú také nafúknuté nepekne. Radšej kombi pre mňa.
ahoj, chci se zeptat myslíš,že je moc dát 379tisic za golfa 7Rline 1.4tsi 103kw 2015 najeto 95tisic?
Pane asi uz to zde nekde zaznelo bohuzel jsem to nenašel děláte stejnou praci jako spolecnost Carvago. Můžu se zeptat zda jste vyučen jako automechanik nebo jake máte vzdělání? Nebo jste pracoval v autoservisu, že máte takové zkušenosti ve svém mladém věku?
Zdravím , modely Sharan a Alhambra se už zase vyrábí vzhledem k velké poptávce a konkurenční Ford Galaxy se naštěstí taky ještě chvíli do důchodu nechystá ačkoliv všechna 3 auta jsou konstrukčně opravdu zastaralé
Pane Horňák, je dnes možné vůbec usmlouvat u dealera Škoda nějakou slevu mimo závad jako dřív nebo dnes na slevu již neslyší?
Je to dnes už téměř nereálné.
Pred rokem se dalo v klidu 20tis. Nebudu řikat kde, ale sám jsem takovou slevu u auta z roku 2020 dostal. Červenec 2021, ted je to masakr…
Kurňa, to jsou krásný káry, jestli chceš Matěji vidět pořádnej pekáč, co nakroutil X otáček kolem zeměkoule, tak Ti půjčím mého R5tkovýho Turka, co natahal kupy dřeva 🤣
Vážně? Přitom to patří k těm méně spolehlivým autům 😀
Schválně jsem koukal na ten setrvačník. Jestli to byla 7 stupňová převodovka, tak je a stojí 10 tis Kč (Sachs). Ale spojky nejsou 🙂
Za mě by to určitě nebyl důvod proč to nevzít, cca 15-20tis i s prací, pokud by dal prodejce slevu, tak proč ne.
99h7h
98
Fiiko ot...vrh88u6uu9n
R
Ja mam uz 3 roky limousine A4B9 tdi 140kw (chip na 167kw) ale v manualu... byl celkem probleh toto auto sehnat v tehle vybave v s-line s manualem ale stala ta prace a cekani za to... najeto nejakych 140tis. v plny vybave na co si jen clovek vzpomene a za me absolutni spokojenost. Nemenil bych. Nemuzu na nej rict jediny spatny slovo.
Síce mám motor 1.8 tsi ale keď si spomenul tie úniky oleja hneď by som šiel do toho preč, bohužiaľ. Predpokladám že majiteľ ho bude mať ešte dlho, a časom tie úniky oleja budú veľký problém, v väčšom nájazde km
Myslím si, že pan únik bude řešit po koupi.
S akou prevodovkou si ju mal a akú si mal priemernú spotrebu ?
BMW 3 GT je za mě paráda, nechal jsem si dovézt v únoru z Německa 3 GT 340i zadní náhod bez xdrive a jsem z toho auta naprosto nadšenej, jak jízdně, tak pohodlím, podařilo se mi skloubit relativně sportovní auto (B58 - naprosto nejlepší motor z nabídky BMW, výkon/spolehlivost/zvuk), které ale nabízí dostatek místa, kufr, nebo sezení vzadu, kde se sedí líp než v superbu, někdo by řekl, proč sis nevzal obyč 340i? :D jednoduše kvůli kufru, sedan je fajn karoserie, ale dříve či později ten přístup do kufru člověka přinutí to auto prodat, měl jsem před tím Audi S3 2017, parádní vůz, ale ten kufr se nedal...pes, větší nákup, cokoliv...takže 3 GT za mě paráda :) škoda, že BMW ukončilo výrobu, ale chápu, chtějí prostě nabízet dražší verze 5 a 6 GT...
3GT srovnání se suberbem snese (jen velikostí). Je větší a to jak ve vevnitř tak venku. O centimetry ale je.
3gt by mala byt platforma 5 a 5gt je platforma 7 nie nahodou?:)
Jooo Romane tak to moc nevím.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 bol som v tom, tak snad niekto uvedie problematiku na spravnu mieru.
Hlavne preto ze 5gt mala nastavitelny podvozok podobne ako 7er. Aj razvor totozny (sami zda)
Mě spíše příjde, že ta A4 vypadala na mnohem více než 130tis. km nebo to bylo druhé auto v rodině v městském provozu, kdy pak dostáva při milionech rozjezdech zabrat právě hnací a převodová souprava.
Mám A6 2018 178tis. km dálničních a mám interiér jako nový, jediný náznak užití je v kufru u stropnice, kde se pokoušel někdo narvat nějakou velkou bednu.
Tiptronic bez zaváhání ve všech režimech, vibrace ani náznakem u Bi-TDi
Seat se mi líbil, na 6 let krásný stav, kosmetice se člověk nevyhne, nechal bych ho v tom stavu, co je. Ta barva na něm je hezká.
Jirko moc díky za Vas komentář
Ja jsem mela Audi A4 b9 2.0 TDI 110 kW chip na 140 kW, super krasne auto... ale!... prevodovka kazila dojem z jizdy - bylo cejtit obcas cukani coz je dost neprijemne u auta za pul mice, po 150 tis km bylo potreba vymenit rozvody (rozhodne nevydrzeli 200k), velkej problem s adapt. tlucicema (180 tis a byla cejtit vule), zadne struny na naprave se museli menit taky v nejakych 150 tis km a hrozne nepohodlnej interier na delsi trase... souhlas s nazorem na toto auto :( plus dodam, ze ne jenom dvouhmoty nejsou, ale taky palivove filtre, takze se v servisech nemeni pri vymene oleje :(
můžu se zeptat kolik jste zaplatila za výměnu rozvodů?
@@patrik4099 nepamatuji si presne, ale kolem 15k myslim
@@lucianka91 tak to jde, to bylo celkem i s prací a v autorizáku?
@@patrik4099 v autorizaku by to bylo 2x tolik 😉 cena byla bez prace
Seatek velice pekny... sam vlastnim sharana 125kw nemenil bych... nebo kdyz vidim ty dnesni motory co jsou v nabidce tak je mi steho zle napr. Peugot 5008 z 1.2
Říkáte že nejste pro 6 válec 3.0TDI? S quattrem a sport.zadním diferákem je to slušně vyvážený a jízdně docela schopný(ač jízdních kvalit BMW 3/4 to nedosahuje)... Ale právě ta jediná A4 v té silnější 200 kW verzi 3.0 TDI má jiný a silnější Hydrodynamický Automat 8st.Tiptronic ! Od r2019 po Faceliftu ho dokonce dostaly oba 3.0 TDI, tedy 210 i slabší 170 kW... Tak proto 6 válec 3.0 TDI, který má navíc naprosto fantastický(na diesel) výkon i zvukový projev... Jinak ten 8st.Tiptronic mají i všechny Benzínové 6 válce až po RS4...
Minuly rok sme hladali auto a vyberali sme medzi A4 b8 2015 a A4 b9... Za nas vyhrala B8... Krajsi aj interier aj exterier. Vzali sme 2.0 tdi manual quattro a max spokojnost. Nejako ku A4 2.0 tdi sa mi viac hodi manual ako automat...
souhlasim, taky se mi vic libi b8, muzu se zeptat kolik jste za ni dal a kolik mela najeto?
@@patrik4099 tak auto je v kozi... sline z vonku plus vo vnutri nejake veci a malo 180000km... vysla 12000e. Celkovo ked sme zadali 2.0 tdi,manual, 4x4 a sline z vonku boli na vyber len 2 auta na SVK...
Trojka GT je ošklivá. 5GT také. Oproti tomu je 4 grandcoupe krásné auto. Bohužel BMW F30 obecně, zejména uvnitř, neumí působit moc prémiově. Ať se daří ve vaší práci.
Alhambra 2. generace má třetí řadu sedadel skládací pod podlahu kufru a důsledek je že není kam dát rezervní kolo. Ve výbavě není ani žádná lepící sada, protože auto je homologovaný pouze s relativně drahými samolepícími koly (Contiseal, SelfSeal, Sealtech, SealInside). Ale u auta s cenovkou 750K se guma za 4K dá přežít. To bude spíš trápit majitele Alhambry z Áček na spodní cenové hranici.
Já osobně bych se nad těmi škrábanci přenesl a nechal původní lak... pro mě to auto v původním laku bude mít vždy větší cenu i když bude sem tam nějaký ten rýpanec.
Kulatý kolečko... vytesat do žuly 😉😂
Za mě GT od BMW je nejškaredější co z produkce BMW produkuje (teda když pominu bobří zuby)
21:00 Kdo by přidával kilometry? I to se děje, v Belgii při dovozu luxusních ojetých aut se kilometry přidávaly z důvodů nižších daní při přihlášení ;-) Byla to i velká aféra, jak je to teď to nemám informace.
Aleši díky moc za tento komentář, rozhodně zajímavé 🙂👍
Ta Alhambra je hezká, ovšem 30k eur je trochu přestřel
Isofix se tomu kecá😆
Alhambra ci Sharan nema alternativu? A co Galaxy? Ano, nema posuvne dvere, ale ponuka lepsiu vybavu, komfort a cenu. Priestor rovnaky ak nie lepsi, novsie technologie a stale sa vyraba.
Ta Alhambra jako 6ti letá ojetina je moc hezká i s těma odřeninama. Rozhodně bych to nelakoval, maximálně rozleštit nebo zamáznout tužkou. Za tu cenu to je ale bizár. To stálo dřív nové. Předpokládám že od priváta žádná záruka není a u staršího auta může odejít cokoliv.
Tak Alhambra v téhle výbavě stála nová1,3 milionu tzn. 52 tis euro.
no joo audi je proste problem .... moc dobre to znam a proto jezdim v jinem aute ...... ono jak se ten automat rozsype tak je to 60 jak nic a posouva to proste to auto do propadliste nezajmu..... radeji si koupim neco s cim bude mene problemu . Koupit si neco za pul mice a pak resit jeste opravu dvouhmoty za 30 a pak neco za 60 je podle me ulet
162KW je na takovou mamakáru až zbytečně moc.......Fakt bych se nebál toho, že to nemá krouťák naftového motoru:))) Jinak, nemůžu si pomoc, ale oč jsou MPV jako Alhambra, Sharan, Touran praktičtější, tím hůř se na ně kouká a to i v porovnání k SUV, což je co říct. Zajímalo by mě, jestli se najdou i tatínkové, kterým každé ráno při pohledu na ten jejich minibus neprolétne hlavou myšlenka, zdali jim ta neoddiskutovatelná praktičnost za to vůbec stojí. Případně, jestli se najdou šílenci, kterým se taková auta i vyložené líbí.
Matěji zdravím, radši než to Seata tak Espace IV se dělal do roku 2014,pak V, určitě pohodlím, výbavou i cenou to bude někde jinde, drž se a ať se dari
Jasne a Espace aj kvalitou uplne inde, v prdeli!
Celkově ceny v dnešní době trhu nepřejí
Seat: lak? Nechat přeleštit nebo to nechat až nějaké kosmetické vady ještě přibudou , je to přeci jen ojetina a známe ohleduplnost ostatních řidičů například na parkovištích … únik oleje? Kdyby byla sleva na opravu nebo by šlo o akceptovatelnou investici, tak proč takové auto jako rodinné nevzít?
BMW: ikdyž mám averzi proti německé “prémiové” trojice , tak když potkám na cestách GT , tak u něj si říkám , že tohle BMW má smysl pro normálně smýšlející lidi , praktické s velkým kufrem. Jen myslet na trochu jinou cenu servisu a dílů oproti “koncernům”.
Audi: interiér? 😬raději bez komentáře 😅
S-tronic = dsg, jdediný rozdíl je v názvu a používá se pro celý koncern vw. Neplést s bezestupňovou převodovkou multitronic.
A4 B9 bezva vozidlo. Bohužel odešel scr katalyzátor (ad blue), řídící jednotka nebo čerpadlo, nutno vyměnit oba díly. Druhovýroba není, dílů málo, vše stahují autorizáky - cena za uvedené dva komponenty cca 60 tisíc + práce
To je celkem mazec Oto 😔
@@matejhornak-vyberovaauta8927 A to jsem chtěl koupí předokolky a manuálu redukovat servisní rizika. Asi to chtělo jen 110kw verzi bez adblue 🤷♂️
@@ottowagner4292 obávám se, že ta 110kw má také ale adblue
@@matejhornak-vyberovaauta8927 pravda, nechal jsem se ovlivnit poznámkami neinformovaného okolí 👍
@@ottowagner4292 Bohužel u A4 tam to Adblue je, už jen hrstka aut je bez
👍❤💯🍀🤟🚎
Automatická převodovka s dvouhmotou ?!
Samozřejmě
@@matejhornak-vyberovaauta8927 tak to jsem netušil, díky ..já právě myslel, že tohle je výhoda automatu, že nemá dvouhmotu
Tá audina je veľké sklamanie... Aj prevodovka a aj to, že do premiovky dajú jednozonovu klimatizáciu🤔
Za mňa je 3gt hnusne neproporcne odporné ty ak isto ako 6gt
Vnímavý divák si všimne, že tento muž je vizuálne podobný hrdinovi dnešnej doby...
Krasny den Vám přeji, děkuji, že to takto vidíte, ale až se bojím zeptat, koho myslíte 😀
Žiadne strachy! S HUMOROM prijmime fakt, že každý na tomto svete má svojích dvojníkov a trojníkov... Uvítame ak sa Matej občas zameria i na veteránov - taká Volga, alebo Wartburg z 1975...
Dokonale auto by pre mna bolo audi a6 so starym hladkym dieslom od mercedesu a s protikoroznou ochranou od volva.
Jooo to by se mi asi také líbilo 😀
Nikdy automat,bol som vojak 2r. A OT-AUTOMAT Katastrófa...
Zdravím Matěji, opět výborné prověrky vozidel 👍. Díky za sdílení.
Pavle já moc děkuji za Vas komentář. Já děkuji za lajk k videu