Deine handwerklichen Fähigkeiten und Deine Akribie sind erste Sahne! Selten ein solch gut durchdachtes und so sauber ausgeführtes Projekt gesehen! Ich freue mich auf das nächste Video.
Hi Mathisox, zum Abschalten der Ecoflow an der Standheizung: betreib die Standheizung doch mit der Starterbatterie und nutze die Ecoflow zum Stützen bzw. Nachladen der Starterbatterie. Die Starterbatterie verträgt ja kurze Peak Leistungsentnahme viel besser und die Ecoflow ist dann dein Puffer.
Servus Mathis, mein Name ist Heinz und ich verfolge deine Videos schon eine ganze Zeit lang. Als Apefahrer interessiert mich natürlich der Camperumbau vorrangig. Das ist schon ein super Projekt was du dir da vorgenommen hast. Deine handwerklichen Fähigkeiten sind, wie schon beschrieben, schon vom feinsten und auch dein Fachwissen geht schon über die eines normalen Heimwerkers hinaus. Hast ja auch gutes Werkzeug und eine schöne große Werkstatt. Eins muß, oder besser gesagt, darf ich mal kurz ansprechen. Du sagst hier das du die getrennt Schmierung umgebaut hast bzw. jetzt Gemisch tankst. Das die Betankung mit Fertiggemisch 1:50 besser sei als die Originale Getrenntschmierung ist aber nicht richtig. Die Originalen Ölpumpen gehen fast nie kaputt und die Kurbelwelle wird mit Öl versorgt was mit der Gemischbetankung nicht statt findet. Bei längeren Fahrten ( also über mehrere Hundert km ) sind Zylinder und Kolbenfresser die Folge. Hab schon genügend getauscht und meine jetzige Ape fährt Original und das schon Tausende km. Was du machst hat Hand und Fuß nur zu sagen die Getrenntschmierung sei schlecht bzw. Mischung tanken sei besser ist definitiv nicht richtig. Ich freu mich schon auf das Video wenn die Ape fertig wird. Viele Grüße
Hallo Mathis, ich kann den Hinweis von Heinz bestätigen, ganz wichtig die Originalölpumpe nicht abklemmen. Das ist hier nicht wie bei den Vespas, da wäre das kein Problem. Ansonsten absolut megaaaa! was du da auf die Beine stellst!@@mathisox
Boahh echt Hammer! Das nächste Projekt wird dann wohl ein Unimog umbau zum Expeditions- mobil!Das würde ich echt feiern 👍 👍 👍 ich glaube es gibt wohl nichts ,was du bicht "hingebastellt"bekommst.
...Benzin-Leitungen aus Gummi sind oft nicht Diesel-fest. Dann lösen die sich langsam über mehrere Tag auf. Das beginnt mit einer Blasenbildung. Freundlichst Fiete
Auch wenn mir die Ape definitiv zu klein wäre, dir würde ich aber sowasvon einen Komplettausbau eine Campervans überlassen! Deine Hingabe und Liebe zum Detail, nebst stylischen Looks, sucht seinesgleichen! 👏🏻👏🏻👏🏻
Der Endschalldämpfer wird keine 100 °C heiß. Das Rohr hat maximal 150 °C. Gibt Videos dazu, wo Leute die Temperaturen messen. Mit der Rohrisolierung kannst du den Auspuff thermisch überlasten, weil die Wärme nicht weg kann. Der fällt dann mot der Zeit auseinander. Lass den Auspuff daher so wie er ist und isoliere besser die Bereiche, die vor Wärmestrahlung geschützt werden müssen.
@@dacat8171 Da hast du was falsch verstanden die Hitzeschutzfolie ist nicht dazu da um den Auspuff einzuwickeln, sondern in der Nähe liegende Teile damit zu bekleben, damit die Hitze nicht dahin weitergeleitet wird. An dem Auspuff selber macht man nichts das nutzt man auch um zum Beispiel bei Motorrädern mit Kunststoffverkleidung den Kunststoff von der Hitze des Auspuffs zu schützen so eine Folie ist das um
Mir stellt sich die Frage geht bei dir auch mal was schief denn wenn man das Video schaut ist alles zu 100% gelungen und dafür gibt es auch ein Zusatz Daumen bei mir wäre das anders.Lg.Ralph
Wieder ein tolles Video. Jetzt fehlt nur noch die Rückfahrkamera und ein Monitor bzw. Navi. Tippe für die erste Fahrt auf einen Kurztrip nach Dänemark.
Vergiss nicht eine neue Tankkappe für den Öl, nun Diesel, Tank zu kaufen damit die Dieseldämpfe bei vollem Tank dem auch entfliehen können. Könnte sonst unangenehm werden. Desweiteren wäre ne ordentlich Abgasleitung für die Heizung empfehlenswert, auch wenns eigentlich keine brauch, nur um zu verhindern das dir die warmen Abgase irgendwas zu schmöckeln anfangen. Ist mir leider passiert: Hat zwei Kabel angekokelt die danach für nen derben Kurzschluss gesorgt haben, nur weil die Abgase halt so unten drunter am Wabbern warn, beim Fahren natürlich kein Problem. PS: Wow Widowmakers, hätte nicht gedacht das die jemand noch benutzt. Gut bei dem Druck der auf Ape reifen ist dürfte das eigentlich nicht ganz so gefährlich werden wie bei LKWs. + ich empfehle breitere Reifen für Hinten und bei den Stützen schön Stabil, vllt. mit seitlich ausziehbarer Erweiterung. Die Ape hat ja ausgefahren wie auch zusammengefahren nen recht ordentlichen Querschnitt. Könnte bei seiten Winden heftig Wackeln, im stand als auch bei der fahrt.
Die Gewinde bei den Griffen sind zu lang. Kürzen uns Hutmuttern drauf. Da tut man sich doch weh. Gelobt wird später 😁 Tipp noch für Erst IBN von Heizungen: Leitung+Filter vorbefüllen. Und häng doch die Ecoflow einfach an die Batterie. Dann hast du fürs Abschalten deinen Puffer.
T O P - P R O J E K T - Nach Eurem gemeinsamen Tiny Haus Projekt, gefällt mir Dein Ape Projekt am Besten. Beindruckende Skills die Du Dir angeeignet hast. Großartig ‼
Hey Mathis! Ich habe mir auch eine PowerStation in meinen Camper eingebaut und habe dabei die Umschaltung von Starterbatterie auf Solar folgendermassen gelöst: Ich hab mir einen Batteriewächter mit einstellbarer Abschaltspannung (kostet nur 15 Euro) geholt und den geschalteten Ausgang direkt an die Spule eines Relais mit Wechselkontakt angeschossen. So lädt meine Powerstation während der Fahrt automatisch von der Starterbatterie und wenn ich das Fahrzeug ausschalte wechselt die Stromversorgung durch das Wechslerrelais automatisch auf Solarbetrieb. Funktioniert super und zuverlässig! Wenn du genauere Infos brauchst, melde dich bei mir! Tolles Projekt, weiter so!
Respekt 👍 gefällt mir richtig gut 🤩 ein kleiner Tipp von mir, du solltest dir die Rückspiegel von der Ape TM anbauen für eine bessere Rücksicht 👍 und vielleicht eine günstige Rückfahrkamera. Aber ich denke du weißt schon was das richtige für deine Ape ist. Viele Grüße aus Köln
Ich genieße deine Ausbauvideos. Sehr lässig, sehr sicher und informativ. Gefällt mir! Bei mir verabschiedet sich beim Einschalten des Wechselrichters regelmäßig die Batterie ins Notaus. Ich habe mir nun einen PowerCap besorgt (Brax IPC mit verlangsamter Nachladeelektronik, um die Spannungsspitzen nicht nur zu verschieben) und hoffe, dass ich nach dem Einbau den Anfangsdurst der WR-Kondensatoren nicht mehr mit Stromausfall bezahlen muss. Vielleicht wäre das auch eine gute Sicherheitsoption für deine Heizung.
Muss immer wieder feststellen dass ich dich zurecht abonniert habe. Du baust das alles wie ein alter Hase mit viel Berufserfahrung. Nichts wirkt gepfuscht, das hat irgendwie alles Hand und Fuß und die Projekte sind obendrein auch noch sehr interessant.
Ich hoffe dass irgendwann noch ein anderer Motor kommt. Kann mir nicht vorstellen, dass man mit der jetzigen Motorisierung noch irgendeinen Berg hochkommt...
Bzgl. KFZ Laden der Ecoflow Powerstation. Du kannst in der App einstellen mit wieviel Ampere die Powerstation über KFZ geladen wird. Hier sind glaub ich 4A, 6A und 8A möglich. Und bei 4A sind das gerade mal 50W bis 55W und das sollte die LiMa eigentlich schaffen.
Als Tipp aus meiner Erfahrung. Weg mit den Bürstendichtungen. Die sind auch auf Windkraftanlagen verbaut und der größte Mist. Schnell kaputt und nicht wirklich dicht
Hey hast eine schöne Ape so eine würde ich auch gerne Besitzen 😂 Freude mich für dich das sie fast fertig ist wünsche dir einen schönen und Unfall freien Urlaub damit wie wärs an die Ostsee zu fahren 😊 Gruß Jürgen aus Bayern
3:58 jo klappt wohl die bauweise, hab ich auch schonmal so gebaut allerdings nicht zur beleuchtung sondern eine Hausnummer in eine Plange gefräst und zum Aufstellen gemacht, hat leider nicht all zu lange gehalten ich denke mal das das holz noch nicht trocken genug war und gearbeitet hat leider sind da einzelne leds ausgefallen ich denke das es sich bewegt hat und die leds von strip abgescherrt wurden, man könnte wohl besser wenn man sowas baut diese alu u profile nehmen wo man die stripes einkleben kann und dort dann eins mit opaker blende benutzen
Ich feier deine Videos mega, bitte weiter so! Wie sieht es eigentlich aus bei dir mit 3D Druck? Da könntest du das ein oder andere Teil für Innenraum erstellen und deinen eigenen Touch dazugeben 😋
Eigentlich könnte die Ape vorne und hinten an der Oberkante LED-Begrenzungslampen vertragen. Dazu mindestens hinten noch LED-Rückleuchten. Vorne ein LED-Scheinwerfer bedarf wohl eines mittelgroßen Umbaus.
Hey, echt Klasse :) Kleiner Tipp Sika 221 ist nicht UV beständig 😢 Ggf ist es überlackiert aber was anderes. Es gibt aber das 522 das ist Wetterbeständig.
Wie immer ein super Video 👍 keep it up. Zum Thema Stromverbrauch der Standheizung: Ich hatte das gleiche Problem, dass der 12V Ausgang wegen Überlast abgeschaltet hat. Ich habe es damit gelöst, ein 200W Netzteil dazwischen zu schalten. Ich habe die Standheizung allerdints nicht ins Fahrzeug, sondern in eine Zargesbox eingebaut.
Geiles Projekt 👍🏾, aber einfach so auf die Straße darfst du damit nicht, behaupte ich. Dein Versicherungskennzeichen gilt nur für den Originalzustand. Das sind schon sehr umfangreiche Veränderungen, die du vorgenommen hast und deshalb brauchste dafür auch eine Abnahme. Mit dem großen Aufbau kann die Printe auch ganz leicht bei Seitenwind umkippen. Der Schwerpunkt ist auch weiter nach oben gewandert. Zu klären wäre noch, ob du das Maximalgewicht nicht überschritten hast. Bitte belehrt mich, ich lerne gerne dazu.
Wenn die Kabine mit Bordwerkzeugen runtergenommen werden kann (und das ist ja wohl auch so geplant), dann ist die ganze Kabine nur Ladung und darf damit mitgeführt werden. Wie die Straßenlage damit sein wird, muss sich natürlich noch zeigen.
@@SpitfireMkIIFan Ja, mit der Ladung hast du recht. Bleibt nur die Frage, ob das Maximalgewicht nicht überschritten wurde und beim nächsten Urlaub überschritten wird? 🤔
@@dacat8171So ist es. Der Aufbau ist nur mit 6 Flügelmuttern befestigt. Deshalb macht er ja auch die Steckverbindungen überall zwischen Kabine und Aufbau. Grundsätzlich ist tatsächlich Achslast und ZGG kritisch. Aber auch dafür hat er sicherlich einen Plan. Es heißt ja auch Kapitel 1: Umbau. Da kann dann noch Zulassung, Tuning, ... kommen. Beim Urlaub könnte man einfach einen kleinen Anhänger dranhängen, dann nimmt der das restliche Gewicht mit. (Natürlich kommt man dann nirgends mehr hoch ;) ) Ich denke, es ist geplant, den Motor auf was größeres umzubauen und in dem Zuge auch die Ape als KFZ zuzulassen.
Moin, zwei Dinge als Anregung. Die Gewinde der holzgriffe würde ich kürzen und mit Hutmuttern versehen. Die Standheizung betreiben wir in der Werkstatt. Wir haben dazu ein 10A Netzteil. Auch wir hatten das Problem, dass bei bestimmten Zuständen das nicht reicht. Wir haben seitdem eine Motorradbatterie als „Puffer“ parallel geschaltet und nun keine Probleme mehr.
Supergeiles Projekt und tolle Skills, aber das Teil wird doch später quasi unfahrbar sein, oder? Zum einen viel zu viel Gewicht für die Motorleistung und zum anderen die Gewichtsverteilung, der wackelt ja jetzt schon heftig. Oder baust du stärkere Federn rein?
Moin, wenn du Probleme mit den Lüfter hast, das du auf einmal 100W hast, kannst du vlt. ein anderen Lüfter einbauen wenn du daran kommst. oder ein Strombegrenzer an die Zuleitung vom Lüfter.
18:48 Ich habe bei der letzten Montage meiner PX Felgen zusätzlich Talkum in den Reifen getan, damit die Reibung zwischen Schlauch und Mantel etwas Minimiert wird.
Was ein sau geiles Projekt, die "Lampenlatte" find ich echt sexy. Aber eine Frage: Gibt es einen speziellen Grund, warum die Winkelprofile nicht außen am Kasten sitzen? Wenn wir in der Veranstaltungstechnik Cases bauen, machen wir das immer so, dann müssen wir auch nix verfugen und müssen beim Zusägen der Platten auch nicht so mega genau sein. Aber ne schicke Video Serie, weiter so!
sehr akkurat umgesetzt und vielen schönen Details sowie gutem Material - interessant wäre jetz noch zu wissen um wieviel Tausend Euro ohne Arbeitszeit das Fahrzeug nun teurer geworden ist...
Hat Ecoflow nicht auch einen Ausgang der direkt mit der Batterie verbunden ist und Somit mehr Ampere hat. Oder wie wäre es mit einem Industrienetzteil, das von der Ecoflow s 230V, 12V und 20A macht.
Hi, sehr cooles Video! Wird der LED-Streifen im Epoxidharz heiß? Könnte man ein Relais anstelle des Schalters bauen, das die Zündung erkennt und somit nur von der Lichtmaschine läd, wenn die Ape läuft?
Wie gestaltet sich die Kurvenfahrt mit dem Teil, nachdem der Kasten nun deutlich höher ragt als der Aufbau vorher? Neigt das Fahrzeug nicht zum Umfallen in der Kurvenfahrt?
Moin moin, ich würde glaube ich noch den Spalt Zwischen Heckklappe und Aufbau abdecken. Vielleicht mit einem flexibeln Gummistreifen. Sonst tropft es dir bei regen und geöffneter Heckklape immer rein. Grüße :)
Da muss eine Anschluss Dose für 220v dran mit Netzteil für das System und Ladegerät für den Accu Um mal zwischen laden zu können Und die Batterie muss größer 🙈
Zum Thema Versicherungen. Es ist richtig, dass die Frage, welche Versicherungen jemand benötigt, nur individuell beantwortet werden kann und muss. Eine private Haftpflichtversicherung benötigt aber jeder.
Mega Projekt! Mich würde interessieren, ob es trotz der ganzen Verkabelung immer noch als Ladung zählt? So einfach ist der Ausbau bestimmt nicht mehr abzubauen.
Abgefahrenes Projekt! Hätte da eine Frage: wie schließt du deine Licht- und USB-Versorgung (12V) an deine Powerbank an? Die meisten haben da ja zB nur einen Zigarettenanzünder Anschluß...
@@mathisox Echt? Also mit Verteiler nehm ich an? Hast du vor dein Elektro Setup nochmal genauer zu zeigen? Denke nämlich, dass viele statt normaler LifePo Batterien in Zukunft Powerstations verwenden wollen...
Haftflicht, Zahnversicherung, Rechtsschutz, Hausratversicherung und alles rund ums Kfz sollte Pflicht sein. Nach langem, mal wieder ein starkes Video 😎
Deine handwerklichen Fähigkeiten und Deine Akribie sind erste Sahne! Selten ein solch gut durchdachtes und so sauber ausgeführtes Projekt gesehen! Ich freue mich auf das nächste Video.
Ich feiere dieses Projekt so sehr... und dann zum Wochenendschluss auch noch so ein langes Video :D
Hi Mathisox, zum Abschalten der Ecoflow an der Standheizung: betreib die Standheizung doch mit der Starterbatterie und nutze die Ecoflow zum Stützen bzw. Nachladen der Starterbatterie. Die Starterbatterie verträgt ja kurze Peak Leistungsentnahme viel besser und die Ecoflow ist dann dein Puffer.
Endlich ist der nächste Teil da
Servus Mathis, mein Name ist Heinz und ich verfolge deine Videos schon eine ganze Zeit lang. Als Apefahrer interessiert mich natürlich der Camperumbau vorrangig. Das ist schon ein super Projekt was du dir da vorgenommen hast. Deine handwerklichen Fähigkeiten sind, wie schon beschrieben, schon vom feinsten und auch dein Fachwissen geht schon über die eines normalen Heimwerkers hinaus. Hast ja auch gutes Werkzeug und eine schöne große Werkstatt. Eins muß, oder besser gesagt, darf ich mal kurz ansprechen. Du sagst hier das du die getrennt Schmierung umgebaut hast bzw. jetzt Gemisch tankst. Das die Betankung mit Fertiggemisch 1:50 besser sei als die Originale Getrenntschmierung ist aber nicht richtig. Die Originalen Ölpumpen gehen fast nie kaputt und die Kurbelwelle wird mit Öl versorgt was mit der Gemischbetankung nicht statt findet. Bei längeren Fahrten ( also über mehrere Hundert km ) sind Zylinder und Kolbenfresser die Folge. Hab schon genügend getauscht und meine jetzige Ape fährt Original und das schon Tausende km. Was du machst hat Hand und Fuß nur zu sagen die Getrenntschmierung sei schlecht bzw. Mischung tanken sei besser ist definitiv nicht richtig. Ich freu mich schon auf das Video wenn die Ape fertig wird. Viele Grüße
Danke für die Info, das wusste ich nicht :)
Hallo Mathis, ich kann den Hinweis von Heinz bestätigen, ganz wichtig die Originalölpumpe nicht abklemmen. Das ist hier nicht wie bei den Vespas, da wäre das kein Problem. Ansonsten absolut megaaaa! was du da auf die Beine stellst!@@mathisox
Wie sieht es denn eigentlich mit der zulässigen Gesamtmasse der Ape aus? Wie viel Gewichts Unterschied gab jetzt der Umbau?
Einen Gweichtvergleich fände ich auch interessant. Vor Umbau, nach Umbau und mit Reisegepäck/Passagier
Die Frage hatte ich schon in vorherigen Videos gestellt…👍👍👍
@@Norbert091081top info
würde mich auch interessieren
@@Norbert091081und? Wurde sie beantwortet?
Mega Respekt an dir und deiner Arbeit man merkt bei dir das du echt mit Sinn und Verstand ran gehst .mega tolle Arbeit 👍💪
Boahh echt Hammer! Das nächste Projekt wird dann wohl ein Unimog umbau zum Expeditions- mobil!Das würde ich echt feiern 👍 👍 👍 ich glaube es gibt wohl nichts ,was du bicht "hingebastellt"bekommst.
...Benzin-Leitungen aus Gummi sind oft nicht Diesel-fest. Dann lösen die sich langsam über mehrere Tag auf. Das beginnt mit einer Blasenbildung. Freundlichst Fiete
Auch wenn mir die Ape definitiv zu klein wäre, dir würde ich aber sowasvon einen Komplettausbau eine Campervans überlassen! Deine Hingabe und Liebe zum Detail, nebst stylischen Looks, sucht seinesgleichen! 👏🏻👏🏻👏🏻
Hammer geiles Projekt!!!!!🎉
Danke :)
Pass auf den Auspuff der Heizung auf im Zweifel hitzeschutzfolie anbringen da wird es richtig heiß
Der Endschalldämpfer wird keine 100 °C heiß. Das Rohr hat maximal 150 °C. Gibt Videos dazu, wo Leute die Temperaturen messen.
Mit der Rohrisolierung kannst du den Auspuff thermisch überlasten, weil die Wärme nicht weg kann. Der fällt dann mot der Zeit auseinander. Lass den Auspuff daher so wie er ist und isoliere besser die Bereiche, die vor Wärmestrahlung geschützt werden müssen.
@@dacat8171 Da hast du was falsch verstanden die Hitzeschutzfolie ist nicht dazu da um den Auspuff einzuwickeln, sondern in der Nähe liegende Teile damit zu bekleben, damit die Hitze nicht dahin weitergeleitet wird. An dem Auspuff selber macht man nichts das nutzt man auch um zum Beispiel bei Motorrädern mit Kunststoffverkleidung den Kunststoff von der Hitze des Auspuffs zu schützen so eine Folie ist das um
@@sandradittrich6706
Gibt Leute, die den Auspuff selber isolieren auch bei Motorrädern. Das ist ein absolutes No-Go.
Einfach ein klasse Projekt. Es ist sowohl sweet als auch interessant. Freue mich echt auf mehr 😊
Mir stellt sich die Frage geht bei dir auch mal was schief denn wenn man das Video schaut ist alles zu 100% gelungen und dafür gibt es auch ein Zusatz Daumen bei mir wäre das anders.Lg.Ralph
Moin ist echt schön geworden.
Eine kleine verbesserungsidee habe ich trotzdem an die holzgriffe der heckklappe würde ich Hutmuttern machen.
AHHHH, endlich mal jemand der sagt: ... das das Epoxidharz aushärtet ... Nicht austrocknet :)
Wieder ein tolles Video. Jetzt fehlt nur noch die Rückfahrkamera und ein Monitor bzw. Navi.
Tippe für die erste Fahrt auf einen Kurztrip nach Dänemark.
The intro music always puts a smile on my face ;)
Vergiss nicht eine neue Tankkappe für den Öl, nun Diesel, Tank zu kaufen damit die Dieseldämpfe bei vollem Tank dem auch entfliehen können. Könnte sonst unangenehm werden.
Desweiteren wäre ne ordentlich Abgasleitung für die Heizung empfehlenswert, auch wenns eigentlich keine brauch, nur um zu verhindern das dir die warmen Abgase irgendwas zu schmöckeln anfangen. Ist mir leider passiert: Hat zwei Kabel angekokelt die danach für nen derben Kurzschluss gesorgt haben, nur weil die Abgase halt so unten drunter am Wabbern warn, beim Fahren natürlich kein Problem.
PS: Wow Widowmakers, hätte nicht gedacht das die jemand noch benutzt. Gut bei dem Druck der auf Ape reifen ist dürfte das eigentlich nicht ganz so gefährlich werden wie bei LKWs.
+ ich empfehle breitere Reifen für Hinten und bei den Stützen schön Stabil, vllt. mit seitlich ausziehbarer Erweiterung. Die Ape hat ja ausgefahren wie auch zusammengefahren nen recht ordentlichen Querschnitt. Könnte bei seiten Winden heftig Wackeln, im stand als auch bei der fahrt.
Echt Hammer, allein die Lampe mega.
Die Gewinde bei den Griffen sind zu lang. Kürzen uns Hutmuttern drauf. Da tut man sich doch weh.
Gelobt wird später 😁
Tipp noch für Erst IBN von Heizungen: Leitung+Filter vorbefüllen.
Und häng doch die Ecoflow einfach an die Batterie. Dann hast du fürs Abschalten deinen Puffer.
Hui das war Mal geballter Content. Danke für das Video!
Du hast mein Wochenende gerettet 👍
Richtig fettes Projekt und wie immer 1A Umsetzung! Ich glaube ich muss meinen Golf Camper auch mal upgraden. 😁
Geiles Projekt! So ein Carplay-Monitor wäre noch ultimativ geil. haben das selber im Auto. Ist mega praktisch
Deine Videos sind für mich momentan echt die besten auf ganz UA-cam. Beneide dich um deine Werkstatt :D
T O P - P R O J E K T - Nach Eurem gemeinsamen Tiny Haus Projekt, gefällt mir Dein Ape Projekt am Besten. Beindruckende Skills die Du Dir angeeignet hast. Großartig ‼
Moin, wäre super, wenn du am Ende die Ape einmal wiegst! Geiles Projekt, fahre selber auch eine Ape!🎉
Werde ich wenn möglich machen :)
Hey Mathis!
Ich habe mir auch eine PowerStation in meinen Camper eingebaut und habe dabei die Umschaltung von Starterbatterie auf Solar folgendermassen gelöst:
Ich hab mir einen Batteriewächter mit einstellbarer Abschaltspannung (kostet nur 15 Euro) geholt und den geschalteten Ausgang direkt an die Spule eines Relais mit Wechselkontakt angeschossen. So lädt meine Powerstation während der Fahrt automatisch von der Starterbatterie und wenn ich das Fahrzeug ausschalte wechselt die Stromversorgung durch das Wechslerrelais automatisch auf Solarbetrieb. Funktioniert super und zuverlässig! Wenn du genauere Infos brauchst, melde dich bei mir!
Tolles Projekt, weiter so!
Nice! Bei mir ist das quasi identisch gelöst, auch mit wechselrelais, nur dass es manuell geschaltet wird.
Echt saubere Arbeit. Ich finde vor allem die LED Lampe echt super👌
Alle so:
Ryobi macht so gute Akkuschrauber und Winkelschleifer!
Mathis:
Hold my Akku-Kartuschenpresse…
Yo bin seit Beginn dabei und Feier deine Videos wie damals echt geil!
Hauptsache, es schließt dich mit den Verschlüssen kein Kobold ein, wenn du pennst... LOL Sonst immer wieder ein Spaß zuzuschauen!
Schau dir die Teile mit den Verschlüssen nochmal an, dann wirst du verstehen dass es nicht geht.
Respekt 👍 gefällt mir richtig gut 🤩 ein kleiner Tipp von mir, du solltest dir die Rückspiegel von der Ape TM anbauen für eine bessere Rücksicht 👍 und vielleicht eine günstige Rückfahrkamera.
Aber ich denke du weißt schon was das richtige für deine Ape ist.
Viele Grüße aus Köln
Ich genieße deine Ausbauvideos. Sehr lässig, sehr sicher und informativ. Gefällt mir!
Bei mir verabschiedet sich beim Einschalten des Wechselrichters regelmäßig die Batterie ins Notaus. Ich habe mir nun einen PowerCap besorgt (Brax IPC mit verlangsamter Nachladeelektronik, um die Spannungsspitzen nicht nur zu verschieben) und hoffe, dass ich nach dem Einbau den Anfangsdurst der WR-Kondensatoren nicht mehr mit Stromausfall bezahlen muss. Vielleicht wäre das auch eine gute Sicherheitsoption für deine Heizung.
Cool! Aber was? :D
So little vehicle but so crazy vehicle.👌 Good Job !
Muss immer wieder feststellen dass ich dich zurecht abonniert habe. Du baust das alles wie ein alter Hase mit viel Berufserfahrung. Nichts wirkt gepfuscht, das hat irgendwie alles Hand und Fuß und die Projekte sind obendrein auch noch sehr interessant.
Keine Werbung für Clark, Hut ab :D
Sehr geiles Video!
Mega schöne Beleuchtung!
Hallo ich Grüße dich das ist ja mega klasse deine Ape und viel Spaß und Erfolg beim weiter Bau 👍🍀🌞
Sehr cooles Projekt sehr durchdcht und mit Stil 😍An die Nordsee fahrst, passend zur Jahreszeit 🤣
So wie die Ape jetzt gerüstet ist, müsste es and Nordkapp gehen. Wäre auf jedenfall sehr spannend!
Ich hoffe dass irgendwann noch ein anderer Motor kommt. Kann mir nicht vorstellen, dass man mit der jetzigen Motorisierung noch irgendeinen Berg hochkommt...
hat er nicht schon einen großen zylinderesatz drauf ?
Selbst mit dem größten Zylinder den es für die Ape gibt, sind die gerade mal so Kraftvoll wie ein 50ccm China Roller
Bzgl. KFZ Laden der Ecoflow Powerstation. Du kannst in der App einstellen mit wieviel Ampere die Powerstation über KFZ geladen wird. Hier sind glaub ich 4A, 6A und 8A möglich. Und bei 4A sind das gerade mal 50W bis 55W und das sollte die LiMa eigentlich schaffen.
Richtig schönes Projekt👍👍👍
Als Tipp aus meiner Erfahrung. Weg mit den Bürstendichtungen. Die sind auch auf Windkraftanlagen verbaut und der größte Mist. Schnell kaputt und nicht wirklich dicht
Hey hast eine schöne Ape so eine würde ich auch gerne Besitzen 😂 Freude mich für dich das sie fast fertig ist wünsche dir einen schönen und Unfall freien Urlaub damit wie wärs an die Ostsee zu fahren 😊
Gruß Jürgen aus Bayern
Moin, endlich ein neues Video 😊
3:58 jo klappt wohl die bauweise, hab ich auch schonmal so gebaut allerdings nicht zur beleuchtung sondern eine Hausnummer in eine Plange gefräst und zum Aufstellen gemacht, hat leider nicht all zu lange gehalten ich denke mal das das holz noch nicht trocken genug war und gearbeitet hat leider sind da einzelne leds ausgefallen ich denke das es sich bewegt hat und die leds von strip abgescherrt wurden, man könnte wohl besser wenn man sowas baut diese alu u profile nehmen wo man die stripes einkleben kann und dort dann eins mit opaker blende benutzen
Ich feier deine Videos mega, bitte weiter so! Wie sieht es eigentlich aus bei dir mit 3D Druck? Da könntest du das ein oder andere Teil für Innenraum erstellen und deinen eigenen Touch dazugeben 😋
Ich erinnere mich dass er früher mal nen 3D-Drucker hatte
Video war mal wieder gut wie immer. Aber bei 11:20 meinst du bestimmt Strom und nicht Spannung
Eigentlich könnte die Ape vorne und hinten an der Oberkante LED-Begrenzungslampen vertragen. Dazu mindestens hinten noch LED-Rückleuchten. Vorne ein LED-Scheinwerfer bedarf wohl eines mittelgroßen Umbaus.
Hey, echt Klasse :)
Kleiner Tipp Sika 221 ist nicht UV beständig 😢 Ggf ist es überlackiert aber was anderes.
Es gibt aber das 522 das ist Wetterbeständig.
Wie immer ein super Video 👍 keep it up.
Zum Thema Stromverbrauch der Standheizung:
Ich hatte das gleiche Problem, dass der 12V Ausgang wegen Überlast abgeschaltet hat. Ich habe es damit gelöst, ein 200W Netzteil dazwischen zu schalten.
Ich habe die Standheizung allerdints nicht ins Fahrzeug, sondern in eine Zargesbox eingebaut.
Also ein 230V Netzteil für 12V?
Genau 👍
Wieder ein super Video
Geiles Projekt 👍🏾,
aber einfach so auf die Straße darfst du damit nicht, behaupte ich.
Dein Versicherungskennzeichen gilt nur für den Originalzustand.
Das sind schon sehr umfangreiche Veränderungen, die du vorgenommen hast und deshalb brauchste dafür auch eine Abnahme.
Mit dem großen Aufbau kann die Printe auch ganz leicht bei Seitenwind umkippen. Der Schwerpunkt ist auch weiter nach oben gewandert.
Zu klären wäre noch, ob du das Maximalgewicht nicht überschritten hast.
Bitte belehrt mich, ich lerne gerne dazu.
Einfach das ganze Projekt verfolgen. Am Anfang hat er darüber gesprochen.
Wenn die Kabine mit Bordwerkzeugen runtergenommen werden kann (und das ist ja wohl auch so geplant), dann ist die ganze Kabine nur Ladung und darf damit mitgeführt werden.
Wie die Straßenlage damit sein wird, muss sich natürlich noch zeigen.
@@SpitfireMkIIFan
Ja, mit der Ladung hast du recht.
Bleibt nur die Frage, ob das Maximalgewicht nicht überschritten wurde und beim nächsten Urlaub überschritten wird? 🤔
@@dacat8171So ist es. Der Aufbau ist nur mit 6 Flügelmuttern befestigt. Deshalb macht er ja auch die Steckverbindungen überall zwischen Kabine und Aufbau.
Grundsätzlich ist tatsächlich Achslast und ZGG kritisch. Aber auch dafür hat er sicherlich einen Plan. Es heißt ja auch Kapitel 1: Umbau. Da kann dann noch Zulassung, Tuning, ... kommen.
Beim Urlaub könnte man einfach einen kleinen Anhänger dranhängen, dann nimmt der das restliche Gewicht mit. (Natürlich kommt man dann nirgends mehr hoch ;) )
Ich denke, es ist geplant, den Motor auf was größeres umzubauen und in dem Zuge auch die Ape als KFZ zuzulassen.
Standheizung Ausströmer, Sven von van on track sind seine Ausströmeranschlüsse geschmolzen, er hatte da ein repair-umbauvideo erstellt.
Saludos enormes a los hermanos alemanes en Alemania.. De parte de pilotos argentinos...Atentamente: Argentina JBL cargo AIRLINES..
#LangesVideo👍 Noch eine frage wie groß ist der Dieseltank und wie lange reicht das aus?
Plancement für ne Versicherung. Aber ne unzulässige Standheizung einbauen.
Moin, zwei Dinge als Anregung.
Die Gewinde der holzgriffe würde ich kürzen und mit Hutmuttern versehen.
Die Standheizung betreiben wir in der Werkstatt. Wir haben dazu ein 10A Netzteil. Auch wir hatten das Problem, dass bei bestimmten Zuständen das nicht reicht. Wir haben seitdem eine Motorradbatterie als „Puffer“ parallel geschaltet und nun keine Probleme mehr.
Genial
welche Standheizung ist das könnt ihr mal einen Link posten
ein Gurtsystem zu deiner Sicherheit wäre nicht schlecht .... ;)
Supergeiles Projekt und tolle Skills, aber das Teil wird doch später quasi unfahrbar sein, oder?
Zum einen viel zu viel Gewicht für die Motorleistung und zum anderen die Gewichtsverteilung, der wackelt ja jetzt schon heftig. Oder baust du stärkere Federn rein?
Ich liebe deine Ape. Ab wann geht die in Serie? Wäre dein erster Kunde 😁😅
Ich hoffe wir sehen uns auf der CMT im Januar ❤
Die erste Fahrt geht natürlich nach Herrenbern
Moin, wenn du Probleme mit den Lüfter hast, das du auf einmal 100W hast, kannst du vlt. ein anderen Lüfter einbauen wenn du daran kommst. oder ein Strombegrenzer an die Zuleitung vom Lüfter.
Wohne einfach in Itzehoe 😂
18:48 Ich habe bei der letzten Montage meiner PX Felgen zusätzlich Talkum in den Reifen getan, damit die Reibung zwischen Schlauch und Mantel etwas Minimiert wird.
Da steht ein Nissan Figaro im Hintergrund :O
Cooler Wagen auf Micra K10 Basis
Mit welchem sprühlack hast du den Halter der Standheizung lackiert?
Was ein sau geiles Projekt, die "Lampenlatte" find ich echt sexy.
Aber eine Frage: Gibt es einen speziellen Grund, warum die Winkelprofile nicht außen am Kasten sitzen?
Wenn wir in der Veranstaltungstechnik Cases bauen, machen wir das immer so, dann müssen wir auch nix verfugen und müssen beim Zusägen der Platten auch nicht so mega genau sein.
Aber ne schicke Video Serie, weiter so!
sehr akkurat umgesetzt und vielen schönen Details sowie gutem Material - interessant wäre jetz noch zu wissen um wieviel Tausend Euro ohne Arbeitszeit das Fahrzeug nun teurer geworden ist...
6:50 wieso keine schönen Hutmuttern ?
Hat Ecoflow nicht auch einen Ausgang der direkt mit der Batterie verbunden ist und Somit mehr Ampere hat. Oder wie wäre es mit einem Industrienetzteil, das von der Ecoflow s 230V, 12V und 20A macht.
Ich würde das Nordkapp feiern ❄️
Die Lampe…👍👍👍
Endlich wieder ein langes Video
Gern geschehen :)
Astreines Video, wäre es nicht besser, wenn du die Spurplatten drauf lässt, weil weniger schwanken in den Kurven?
Du fährst bestimmt nach Wolsdorf im schönen Niedersachsen
Hi, sehr cooles Video!
Wird der LED-Streifen im Epoxidharz heiß?
Könnte man ein Relais anstelle des Schalters bauen, das die Zündung erkennt und somit nur von der Lichtmaschine läd, wenn die Ape läuft?
Ohhhh Clark, haste nicht genug bezahlt... 😂
Sehr sehr geiles Video
Erste Fahrt? Island!
Wie gestaltet sich die Kurvenfahrt mit dem Teil, nachdem der Kasten nun deutlich höher ragt als der Aufbau vorher? Neigt das Fahrzeug nicht zum Umfallen in der Kurvenfahrt?
Selbst mit einer originalen Ape, ohne Kasten, fährt Man mal auf 2 Rädern wenn man zu flott unterwegs ist. Das sollte damit super einfach sein.
🤯 überragend
Moin moin, ich würde glaube ich noch den Spalt Zwischen Heckklappe und Aufbau abdecken. Vielleicht mit einem flexibeln Gummistreifen. Sonst tropft es dir bei regen und geöffneter Heckklape immer rein. Grüße :)
Höchstgeschwindigkeit?
Ist das ein Nissan Figaro im Hintergrund 😀 ?
Mathisox......is this car able to drive legaly on the deutsche roads ?
Yes it is 👍🏼
Yes :)
So geil 😍🔥
Da muss eine Anschluss Dose für 220v dran mit Netzteil für das System und Ladegerät für den Accu
Um mal zwischen laden zu können
Und die Batterie muss größer 🙈
Die Ape muss mal durch ihr Ursprungsland!
..wenn du jetzt noch auf beiden Seiten das "UPS"' - Logo anbringst sind dir sämtliche Lacher gewiss😂😂😂😂
Du kannst auch die ölHeizung auch bei längere Fahrt beispielsweise einschalten, wäre auch cool 👍👌
Zum Thema Versicherungen. Es ist richtig, dass die Frage, welche Versicherungen jemand benötigt, nur individuell beantwortet werden kann und muss. Eine private Haftpflichtversicherung benötigt aber jeder.
Absolut korrekt 👍🏼
Mega Projekt! Mich würde interessieren, ob es trotz der ganzen Verkabelung immer noch als Ladung zählt? So einfach ist der Ausbau bestimmt nicht mehr abzubauen.
Ist immer noch Ladung. Alles mit Steckverbindungen verkabelt.
du kannst noch das rostloch im innenraum machen:D
Abgefahrenes Projekt! Hätte da eine Frage: wie schließt du deine Licht- und USB-Versorgung (12V) an deine Powerbank an? Die meisten haben da ja zB nur einen Zigarettenanzünder Anschluß...
Läuft alles über einen Zigarettenanzünder Stecker
@@mathisox Echt? Also mit Verteiler nehm ich an? Hast du vor dein Elektro Setup nochmal genauer zu zeigen? Denke nämlich, dass viele statt normaler LifePo Batterien in Zukunft Powerstations verwenden wollen...
Na, ne runde zurück in den Süden und @pinepins besuchen!
Haftflicht, Zahnversicherung, Rechtsschutz, Hausratversicherung und alles rund ums Kfz sollte Pflicht sein. Nach langem, mal wieder ein starkes Video 😎