me ciento orgulloso de haber sido parte de esa gran familia del grupo Ormeño. me permitió conocer mucha gente maravillosa como choferes y personal de mantenimiento de diferentes partes del perú. gracias Ormeño por toda la escuela que recibí en esta prestigiosa empresa.
Este video deve ser de los 90 cuando ormeño era un líder lamentablemente no supieron mantenerse en la cima y cayeron como una pirámide cartas la cual ahora esta pronto a caer en banca rota solo un milagro lo levantaría....pero igual gracias por tener los mejores buses del mundo y ser la primera empresa peruana en mandar los mejores buses a nivel internacional
Yo vivo cerca de javier prado, siempre que pasaba hacia la via expresa (cuando aun era algo menor) solia pensar algun dia podre viajar en esos grandiosos buses, sin duda los NEOplan fueron de lo mejor que hubo en las rutas, y el articulado ni hablar jeje, el terminal de javier prado ahora es una miniatura, cuando hacian las obras del actual Sodimac solia pensar que estaban ampliando el terminal, pero pues ahora viven del alquiler o de la venta de ese pedazo de terreno u.u (mi viaje en uno de esos buses ya no lo pude hacer, tan solo ahora confio en Tepsa)
Nostalgia pura ver este comercial de Ormeño , solo una vez tuve la oportunidad de viajar uno de esos buses NEOPLAN recuerdo que esa epoca viajamos con mi familia al mediodia de Lima a Trujillo tenia entre 8 o 9 años por el año 96 , llegamos plan de las 5 de la tarde a Trujillo , con eso bastaba para decir que esos buses de Ormeño eran muy rapidos para llegar al destino , eran una bala ...ahora ya no queda casi nada de Ormeño mas que ese local que siempre veo por Javier Prado , que si no me equivoco esta en poder de la familia mientras que la otra mitad de ese local la tiene Sodimac . Ormeño termino pagando caro su falta de vision e innovacion , asi como muchas empresas que cuando llegan a la cima les cuesta mantenerse sea por problemas administrativos o simplemente se vuelven conservadores , Ormeño penso que cubrir las rutas internacionales como Buenos Aires , Santiago eran el futuro del transporte terrestre pero al final terminaron por ser superados por las aerolineas que en menos horas llegas facilmente a esos sitios , lo que debio hacer Ormeño fue mirar a sitios del Peru donde una aerolinea no puede llegar , si al menos Ormeño apuntaba ahi e innovaban sus flotas , puede que aun se mantuvieran a flote en el mercado terrestre pero bueno , lamentablemente los hijos del señor Joaquin no supieron manejar eso y llevaron a la empresa a la quiebra , un final muy triste para una de las empresas de transportes que fue pionera en traer buses de doble piso europeos y cubrir esas rutas extranjeras cosa que ningunas otra empresa de transporte podia hacerlo .
Este video es de los 90s, la mejor época de transportes Ormeño, me doy cuenta por la calidad de imagen, los buses, el terminal amplio de javier prado, las sub empresas del grupo ormeño las cuales se encuentran desaparecidas hoy en dia, hasta la computadoras que aparecen en sus oficinas, Expreso Internacional Ormeño fue la empresa lider del transporte en los 80s y 90s, trajeron los mejores buses, brindaban un servicio de primer nivel, es muy triste la realidad de esta empresa hoy en día habiendo sido de las mas grandes hoy este como este gracias a una muy mala administración, el servicio nacional esta desaparecido y el internacional dando una pésima imagen del transporte peruano, deberían quitarles la licencia para seguir operando para fuera. en mi opinión deberían restaurar nuevamente su servicio nacional desde abajo y operar acá hasta que mejore su situación, ojala esta gran empresa vuelva a ser lo que fue algún día.
Lo que siempre me ha gustado de esta empresa es que siempre traia buses de ultima generacion como los llamados NEOPLAN o los Van Hool o los B10M o los Van Hool articulados, etc.... Reconozco que ha sufrido un bajon en el transporte local pero por fuentes cercanas se que estan trabajando para reflotar sus buses para asi brindar una buena atencion al publico usuario como años atras lo fue
Puta madre como me acuerdo de esos Neoplan fichazos de dos pisos que se veían en los 90 y que solo Ormeño los tenia, por qué no compran aunque sea unos 5 neoplan la gente de Ormeño, creo que ninguna empresa en Peru trabaja con los Neoplan.
Hace años Ormeño entre buenos aires y Caracas tramo Bogotá cucuta los buses de ormeño viajaron por Tunja Paipa DUITAMA Belén Soata Capitanejo Nalaga Presidente y Pamplona
@tennerear Amigo estas cierto!!!!!!!Tem um documetario aqui no yuo tube da maior viagem de onibus do mundo realizada pela expresso ormeno que vai de São Paulo a lima,muito legal este video que inclusive esta no sitio da ormeno. Abraços tb as lindas ticas peruanas!!! kkkkk
Quisiera tener mas informacion de esta empresa, por favor lo necesito soy estudiante de la carrera de administracion. Se lo agradecería si me ayudara. Gracias :)
Fue el mejor pero se quedo olvidado en el tiempo. en la actualidad su servicio es desastrozo y su flota prehistorica. es una lastima que se haya dejado ganar. era de mis preferidas pero ya paso a la historia a menos que renueve su flota y servicio al cliente.
@xpectrocamus Amigo vc e louco? Como vc diz que esta empresa ai pequenina ja foi a numero um da latinoamerica? Aqui no Brasil devemos ter umas 500 empresas de onibus maior que esta ai ok!!! Depois procure na internet e conheça as empresas brasileiras gingantes do trasporte de passageiros ok!!! Exemplos: Viação Cometa,Empresa Gontijo de trasportes,Itapemirim e Viação São Geraldo. seno elas umas das maiores do mundo!!!
me ciento orgulloso de haber sido parte de esa gran familia del grupo Ormeño. me permitió conocer mucha gente maravillosa como choferes y personal de mantenimiento de diferentes partes del perú. gracias Ormeño por toda la escuela que recibí en esta prestigiosa empresa.
Alguna vez, expreso internacional Ormeño, orgullo del Perú 🇵🇪
Siempre la buscaba ala empresa ORMEÑO y se le extraña siempre VIAJAVA en ORMEÑO PLACENTERO
Es la primera empresa de buses internacional de Suramerica, sin lugar a dudas, felicitaciones a los amigos Peruanos!
Este video deve ser de los 90 cuando ormeño era un líder lamentablemente no supieron mantenerse en la cima y cayeron como una pirámide cartas la cual ahora esta pronto a caer en banca rota solo un milagro lo levantaría....pero igual gracias por tener los mejores buses del mundo y ser la primera empresa peruana en mandar los mejores buses a nivel internacional
Yo vivo cerca de javier prado, siempre que pasaba hacia la via expresa (cuando aun era algo menor) solia pensar algun dia podre viajar en esos grandiosos buses, sin duda los NEOplan fueron de lo mejor que hubo en las rutas, y el articulado ni hablar jeje, el terminal de javier prado ahora es una miniatura, cuando hacian las obras del actual Sodimac solia pensar que estaban ampliando el terminal, pero pues ahora viven del alquiler o de la venta de ese pedazo de terreno u.u (mi viaje en uno de esos buses ya no lo pude hacer, tan solo ahora confio en Tepsa)
muchas companias calleron por culpa de alan garcia
Nostalgia pura ver este comercial de Ormeño , solo una vez tuve la oportunidad de viajar uno de esos buses NEOPLAN recuerdo que esa epoca viajamos con mi familia al mediodia de Lima a Trujillo tenia entre 8 o 9 años por el año 96 , llegamos plan de las 5 de la tarde a Trujillo , con eso bastaba para decir que esos buses de Ormeño eran muy rapidos para llegar al destino , eran una bala ...ahora ya no queda casi nada de Ormeño mas que ese local que siempre veo por Javier Prado , que si no me equivoco esta en poder de la familia mientras que la otra mitad de ese local la tiene Sodimac . Ormeño termino pagando caro su falta de vision e innovacion , asi como muchas empresas que cuando llegan a la cima les cuesta mantenerse sea por problemas administrativos o simplemente se vuelven conservadores , Ormeño penso que cubrir las rutas internacionales como Buenos Aires , Santiago eran el futuro del transporte terrestre pero al final terminaron por ser superados por las aerolineas que en menos horas llegas facilmente a esos sitios , lo que debio hacer Ormeño fue mirar a sitios del Peru donde una aerolinea no puede llegar , si al menos Ormeño apuntaba ahi e innovaban sus flotas , puede que aun se mantuvieran a flote en el mercado terrestre pero bueno , lamentablemente los hijos del señor Joaquin no supieron manejar eso y llevaron a la empresa a la quiebra , un final muy triste para una de las empresas de transportes que fue pionera en traer buses de doble piso europeos y cubrir esas rutas extranjeras cosa que ningunas otra empresa de transporte podia hacerlo .
Que sigan brindando este servicio con su innovadora flota de buses q nos tiene acostumbrado ormeño
Ya quebro
Este video es de los 90s, la mejor época de transportes Ormeño, me doy cuenta por la calidad de imagen, los buses, el terminal amplio de javier prado, las sub empresas del grupo ormeño las cuales se encuentran desaparecidas hoy en dia, hasta la computadoras que aparecen en sus oficinas, Expreso Internacional Ormeño fue la empresa lider del transporte en los 80s y 90s, trajeron los mejores buses, brindaban un servicio de primer nivel, es muy triste la realidad de esta empresa hoy en día habiendo sido de las mas grandes hoy este como este gracias a una muy mala administración, el servicio nacional esta desaparecido y el internacional dando una pésima imagen del transporte peruano, deberían quitarles la licencia para seguir operando para fuera. en mi opinión deberían restaurar nuevamente su servicio nacional desde abajo y operar acá hasta que mejore su situación, ojala esta gran empresa vuelva a ser lo que fue algún día.
Esos buses se ven mucho en mi ciudad Guayaquil pasan por el puente de la Unidad Nacional con destino a Lima
Tienes que filmar ps bro pa ver
Deseo saber si llegan a Buenos Aires Argentina, y si llevan encomiendas ¿cual es el precio x kilo
Muy bueno, en Colombia vemos pasar estos buses!
no sabia que los fundadores de ormeños eran chinchanos, realmente me siento orgulloso.
Lo que siempre me ha gustado de esta empresa es que siempre traia buses de ultima generacion como los llamados NEOPLAN o los Van Hool o los B10M o los Van Hool articulados, etc.... Reconozco que ha sufrido un bajon en el transporte local pero por fuentes cercanas se que estan trabajando para reflotar sus buses para asi brindar una buena atencion al publico usuario como años atras lo fue
viva ormeño,la gran empresa de transporte del peru
Puta madre como me acuerdo de esos Neoplan fichazos de dos pisos que se veían en los 90 y que solo Ormeño los tenia, por qué no compran aunque sea unos 5 neoplan la gente de Ormeño, creo que ninguna empresa en Peru trabaja con los Neoplan.
Hace años Ormeño entre buenos aires y Caracas tramo Bogotá cucuta los buses de ormeño viajaron por Tunja Paipa DUITAMA Belén Soata Capitanejo Nalaga Presidente y Pamplona
@tennerear Amigo estas cierto!!!!!!!Tem um documetario aqui no yuo tube da maior viagem de onibus do mundo realizada pela expresso ormeno que vai de São Paulo a lima,muito legal este video que inclusive esta no sitio da ormeno.
Abraços tb as lindas ticas peruanas!!! kkkkk
que rica experiencia,cuanto es el costo hasta chile
ahora solamente falta ir a asuncion del paraguay y montevideo, republica oriental del uruguay
LOS MEJORES DE SUDAMERICA, CRUZ DEL SUR Y ORMEÑO...DEL PERU PARA SUDAMERICA...
Quiero-viajar-en-esta-empresa-recorriendo-latinoamerica.
Los Neoplan actuales son impresionantes
Quisiera tener mas informacion de esta empresa, por favor lo necesito soy estudiante de la carrera de administracion. Se lo agradecería si me ayudara. Gracias :)
de que año es esto?
1995
Por favor teléfono de Ormeño Javier Prado urgente
Fue el mejor pero se quedo olvidado en el tiempo. en la actualidad su servicio es desastrozo y su flota prehistorica. es una lastima que se haya dejado ganar. era de mis preferidas pero ya paso a la historia a menos que renueve su flota y servicio al cliente.
Ormeño le quitó la empresa a Villa, propietario de Expreso Internacional Villa.
Argentina
Soyguiaturisticoquebuenoseriatrabajarahi
Ormeñograndeenperuyamerica
que paso ahora con Ormeño desaparecio por que mas veo Cruz del Sur con su servicio Lima - Buenos Aires tambien Bogota y donde esta Ormeño??
Elmer Inga-luquevilca7 , esta en quiebra .
Ya no existe pero su local sigue diciendo ormeño
yo viaje de Santiago de Chile a Quito los busses y el servicio es pesimo pero bueno al menos llegue jejejejeje
Este video es de los 90s, cuando Ormeño brindaba un servicio A1, , no se compara con el Ormeño de estos tiempos que esta por los suelos.
I'm not born yet
Los Neoplan jet liner deben haber sido los buses mas rápidos del Perú. Unos auténticos balazos.
si pero no eran buenos para la sierra o la selva solo buenos en pista
@aeroaa You can find those in Europ they use to buil those in the 90 so I don t think they buil it anymore
Neoplan
Esos buses valen callampa
DISKE LA MEJOR DEL PERU ,PERO SINEMBARGO, NO LES PAGAN A SUS TRABAJADORES HACE MESES, SIEMPRE ES LO MISMO
@xpectrocamus Amigo vc e louco? Como vc diz que esta empresa ai pequenina ja foi a numero um da latinoamerica? Aqui no Brasil devemos ter umas 500 empresas de onibus maior que esta ai ok!!!
Depois procure na internet e conheça as empresas brasileiras gingantes do trasporte de passageiros ok!!!
Exemplos: Viação Cometa,Empresa Gontijo de trasportes,Itapemirim e Viação São Geraldo.
seno elas umas das maiores do mundo!!!
eso le pasa por hacer jugadas malas la enpresa san cristobal en los años 70