Para um 1.0 aspirado é de se esperar. Mas comprar um carro pelado e feio por ter um motor melhor é foda. Esse Peugeot entrega muito além e ficaria com ele sem problemas.
Muito aquém de um mínimo de desempenho. Imagina isso na estrada com ar ligado , 4 ocupantes e bagagens ? Expõe a todos a perigo numa ultrapassagem, extremamente lento para os dias de hoje.
Veículo urbano, que leva 1 ou 2 pessoas em média na ida/volta ao trabalho, esperto na aceleração até 60km/h, ou seja, cumpre perfeitamente o que promete. Todo mundo sabe que usar carro urbano em estrada é gambiarra, é para fazer isso de vez em nunca
Conta outra.. meu Voyage 1.6 urbano com motor jurassico "msi" faz 10 segundos, esses carros aí são tristes isso sim, carro pra passar raiva em Perdizes kkk
@@fladsonchagas6364 estamos comparando carros urbanos, não faz sentido mais esses motores perebas a não ser pela baixa poluição, que seja ao menos todos 1.0 turbo
Esse é um carro lindo, confortável, luxuoso e feito para dentro da cidade. Cumpre a proposta, é um baita carro. Se quer um 0-100 rápido pega outro modelo.
@@silva1527comparado a todos de sua categoria, sem sombra de dúvidas ele passa um aspecto de luxo. De séries já sai com opcionais que nem nas versões intermediárias das concorrentes, vc encontra 😂😂😂😂😂.
@@silva1527 pra categoria dele é ate demais, muito mais confortavel e completo que hb20, gol e onix da vida... Seu problema é achar que "luxuoso" é em comparação a de fato carros de luxo que custam mais de 200 mil reais
Você está no Brasil, esse argumento pode se aplicar num país desenvolvido , por aqui pode ter certeza que este carro terá uma vocação familiar sendo utilizado na estrada com ar ligado e bagagens, pode apostar uns 20 segundos o 0 a 100 nessa ocasião, imagino numa retomada de velocidade o quão lento isso não deve ser.
Era de esperar. Veículos populares são genuinamente urbanos. 208, argo, hb20, gol, kwid... devem eventualmente enfrentar estradas, mas não foram feitos para essa finalidade. Dentro da cidade é 60, no máximo 70km...
Esse é um grande "problema" da Peugeot. Depois que você tem um, quando vai trocar por outra marca, já começa a reclamar do interior dos outros veículos kkkkk
Convenhamos que o 0 a 100 aí não foi cumprido perfeitamente, pois ele chega em menos tempo. Galera, 1.0 aspirado é isso, querem um carro que seja de fórmula 1, não compre 1.0 e pronto. Negócio de querer comparar o carro com carro de motor superior. Eu tenho i30 2.0 que corre legal, meu neném amado e muito bem cuidado, mas estou pensando em trocar por um mais confortável ainda (para o motorista) e que tenha mais tecnologia e mais novo, de todos que pesquisei esse tá no meu top 1 ainda. ❤ Estou pensando em abrir mão e ir pro 1.0 pois uso basicamente dentro da cidade, pra viajar é avião e aluguel de outro carro na precisão. Esse carro me cativou com sua beleza de uma forma surreal, e vou comprá-lo sem me importar com esses comentários infundáveis.
Nossa fiquei impressionado, demorou para ganhar velocidade, mas foi ganhando e ultrapassando todos. Aí sim. Pois tem uns que pode ser rápido mas para ganhar e manter esses 110km é osso, andei de Uno, pelo jeito esse carrinho deve ser gostoso e não faz feio.
Quem prioriza potência e desempenho, procure a versão 1.6 ou espere pelas versões 1.0 turbo que virão na linha 2024, não dá pra esperar nesse carro um desempenho de 1.0 turbo, para cidade ele é ótimo!
Que mania é essa de 0 a 100 kkkk Carro urbano é para andar na cidade e até na estrada de boa para viagens tranquilas, não para dar super arrancadas e andar a 150kmh na BR.
Рік тому+6
O ponteiro foi lá nos 8000 rpm, mesmo só marcando até uns 5000 rpm kkkkkkkkk
Acho que ninguém compra um 1.0 aspirado pra fazer de 0 a 100 em menos de 10 segundos. Tem que ser ágil até os 60 km/h,econômico e ter um kit dignidade. Esse Peugeot cumpre bem esses requisitos.
Chegou a 60 km/h em torno dos 7 seg, e anda a 110 km/h em torno de 3000 giros e em silêncio. Parece ser um bom carrinho para o dia a dia na cidade, além de ser bem acabado e muito bonito.
Queria o que com um motor 1.0 de 75 hp (no álcool!)? O foco dele é o custo baixo e economia de combustível, no que se sai muito bem. O foco não é desempenho!!
Pelo menos a gente bota gasolina nele e esquece! A proposta desse modelo nao é ser forte! É ser bonito e econômico! Mais econômico do que uma moto de alta cilindrada! Tô muito satisfeito com o meu! Comprei agora no inicio de 2024. Chama atenção por onde passa!
Acho que o professor perdeu alguns segundos nas trocas de marchas, poderia ser melhor eu acho, entretanto, na minha opinião o carro cumpre com sua proposta...
Pisando tudo os 1.0 de hoje não são muito mais rápidos que os antigos (10, 15 anos atras), a potência não cresceu tanto, mas o torque cresceu muito, e nós 3 cilindros ele vem bem cedo, cambio curto, fica mais tranquilo e econômico dirigir eles.
É um bom carro, mas acho que dá muitos erros de desconexão de Bluetooth e toda vez que abastecia com álcool demorava a pegar na primeira vez após o abastecimento
@@paulo.correa sim realmente acontece comigo isso. Mas e até bom o correto mesmo e virar a chave deixar o carro iniciar o sistema e aí pega rápido. Mas se for ligar de vez não pega não
Aluguei um desse nesse réveillon. Achei lento mesmo... apesar de usar o mesmo motor do Argo 1.0, acho que o Argo responde melhor e tem uma suspensão mais dura, balançando menos nas manobras e curvas. Em compensação ele é muito mais confortável a bordo. Essa tela gigante com Waze fica perfeito para não errar o caminho nas viagens. Achei péssimo os leds pequenos acima dos botões. Não dá pra ver direito se estão ligados ou não em um dia ensolarado. O sistema de travamento de portas é péssimo. Se você tranca no controle, mas tem alguma porta entre-aberta ou o porta malas, ele simplesmente NÃO TRANCA NENHUMA PORTA e deixa o carro completamente aberto. Um absurdo na minha opinião. De resto é um bom carro.
E secalhar nem tem o motor original. Parece que ultrapassa as rotações...até porque para 1.0 sem até é bem rápido. Mas os 0-100 nem é muito importante no dia-a-dia. Mais importante é o arranque algo despachado e ter força para ultrapassagens fora de estrada.
Pelo visto ou o carro testado está com problema ou a condução e condições de teste interferiram no resultado. Tenho um 208 Style com 3.000 km e ele faz de 0 a 100 entre 13 e 14 segundos. Além disso já fiz várias viagens com ele e tem um desempenho bem acima da expectativa de um motor 1.0 aspirado. O conjunto motor e câmbio trabalham bem sincronizados e otimiza em muito a potência limitada do 1.0. E estou acostumado com veículos potentes, como Tiguan 2.0 turbo, 3008 e o saudoso Tempra Stile Turbo.
Conseguiu chegar a 100 antes da virada de ano 👏👏👏👏
Verdade 😂 😂
Kkkkkkkkkk
kkkkkk
Para um 1.0 aspirado é de se esperar. Mas comprar um carro pelado e feio por ter um motor melhor é foda. Esse Peugeot entrega muito além e ficaria com ele sem problemas.
entrega muito kkkkkkkkkkk
Eu iria de Peugeot sem problema algum
@@StefanAugustoentrega msm
Esse carro tem o motor do argo se n me engano, então é o q tem né
Muito aquém de um mínimo de desempenho. Imagina isso na estrada com ar ligado , 4 ocupantes e bagagens ? Expõe a todos a perigo numa ultrapassagem, extremamente lento para os dias de hoje.
O Ford Territoryyyyy riu com isso! Kkkkkkk
Mentira, pq ela está desaparecida, ninguém sabe onde anda🤣🤣🤣
😂😂
Kkkkkkkkk
Você tem um Territory? Quanto é um ? Ele concorre com o peugeot 208?
Veículo urbano, que leva 1 ou 2 pessoas em média na ida/volta ao trabalho, esperto na aceleração até 60km/h, ou seja, cumpre perfeitamente o que promete. Todo mundo sabe que usar carro urbano em estrada é gambiarra, é para fazer isso de vez em nunca
Exato, proposta do carro é ser econômico e barato
Conta outra.. meu Voyage 1.6 urbano com motor jurassico "msi" faz 10 segundos, esses carros aí são tristes isso sim, carro pra passar raiva em Perdizes kkk
@@Heartache comparar o desempenho de um motor 1.6 com um 1.0 é loucura, sem falar que o seu voyage é uma casca de ovo
@@fladsonchagas6364 estamos comparando carros urbanos, não faz sentido mais esses motores perebas a não ser pela baixa poluição, que seja ao menos todos 1.0 turbo
@@lukasguimaraes barato? kkkk
Quase acabava o shorts e o peugeot não chegava em 100km! Hahahhaha
Só pra vc saber que esse motor e da Fiat . Argo kkk
O acabamento desse carro é fod@!
Esse é um carro lindo, confortável, luxuoso e feito para dentro da cidade. Cumpre a proposta, é um baita carro. Se quer um 0-100 rápido pega outro modelo.
Isso mesmo, o 1.6 ou 1.0 turbo que vai sair na linha 2024
Luxuoso kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@silva1527?
@@silva1527comparado a todos de sua categoria, sem sombra de dúvidas ele passa um aspecto de luxo. De séries já sai com opcionais que nem nas versões intermediárias das concorrentes, vc encontra 😂😂😂😂😂.
@@silva1527 pra categoria dele é ate demais, muito mais confortavel e completo que hb20, gol e onix da vida... Seu problema é achar que "luxuoso" é em comparação a de fato carros de luxo que custam mais de 200 mil reais
Nunca entendi essa coisa de testar o 0 a 100 de um veículo, o povo vai comprar pra ir no mercado e quer carro pra correr em pista 😂
Estrada, você viajar com isso. Passa é raiva.
Você está no Brasil, esse argumento pode se aplicar num país desenvolvido , por aqui pode ter certeza que este carro terá uma vocação familiar sendo utilizado na estrada com ar ligado e bagagens, pode apostar uns 20 segundos o 0 a 100 nessa ocasião, imagino numa retomada de velocidade o quão lento isso não deve ser.
0 a 100 em três dias úteis, o pior nem é isso, o pior é saber que um carro zero com um desempenho ridículo desses está custando 90 mil
@@j0sephdlltem muito 1.0 melhor q isso
Era de esperar.
Veículos populares são genuinamente urbanos. 208, argo, hb20, gol, kwid... devem eventualmente enfrentar estradas, mas não foram feitos para essa finalidade.
Dentro da cidade é 60, no máximo 70km...
O Celta é bem popular e faz em 13s
No mínimo se eapera que um carro 14 anos mais novo tenha uma eficiência maior.
Dentro da sua cidade só se for, na minha, com 350k habitantes, há trechos de facilmente 120 km/h-140 km/h.
@@amaral883kkkkk celta tem nada dentro dele.
@@gustavolopes5712 Realmente, o Peugeot 208 é mais lerdo pq tem uma multimídia, aí pesa bastante e não consegue andar. 🤣🤣🤣
O meu Celta 1.0 também faz 0 a100 em 16 segundos! Mas ele tem 20 anos!
Que vantagem hein!
@@pva6507😂😂😂😂😂😂
E custa 20x menos kkkk viva o Celta
E não quebra. Viva o celta kkkkk
Coitado , ainda acha que celta e carro kk
Minha esposa tem, é um carrinho lindo e gostoso de dirigir, para a cidade acho ele até espertinho
Conseguiu chegar a 100 antes de lançarem a próxima geração,legal
esse conta giros invertido dá uma agonia!
A equipe de design da Peugeot toda formada pela Estácio
@@BaldaconiDip por EaD ainda por cima!😂😂😂😂
demais mano kkkkkkkkkkkkk
@@elton_sm13 parece um bebum tentando ficar em pé 😅😅😅
Melhor que o 206 que fica parado na oficina
O meu 1.6 faz em 9 segundinhos (de upgrade só tem filtro e escape)
Que interno top pqp
Cara, em questão de interior e tecnologia, o Peugeot da um pau em todos da categoria, literalmente todos !!
Agora só olhar o interior de GM e VW. Plástico do mais vagabundo que existe
Esse é um grande "problema" da Peugeot. Depois que você tem um, quando vai trocar por outra marca, já começa a reclamar do interior dos outros veículos kkkkk
@@FAL772 exatamente kkkkk
não saio mais da linha PSA
O piloto faz diferença no tempo tmb 😂
Tenho um desses e faz menos no 0/100
Parabéns pelo melhor clickbait do youtube kkkk
Consegui ver os fogos da virada de ano e quando voltei tava pegando 90 km ainda, isso é uma máquina, uma besta enjaulada
Esse carrin é show !
Convenhamos que o 0 a 100 aí não foi cumprido perfeitamente, pois ele chega em menos tempo.
Galera, 1.0 aspirado é isso, querem um carro que seja de fórmula 1, não compre 1.0 e pronto.
Negócio de querer comparar o carro com carro de motor superior.
Eu tenho i30 2.0 que corre legal, meu neném amado e muito bem cuidado, mas estou pensando em trocar por um mais confortável ainda (para o motorista) e que tenha mais tecnologia e mais novo, de todos que pesquisei esse tá no meu top 1 ainda. ❤ Estou pensando em abrir mão e ir pro 1.0 pois uso basicamente dentro da cidade, pra viajar é avião e aluguel de outro carro na precisão.
Esse carro me cativou com sua beleza de uma forma surreal, e vou comprá-lo sem me importar com esses comentários infundáveis.
Quem diria que um carro 1.0 aspirado seria lerdinho! Gênio!🎉
Nossa fiquei impressionado, demorou para ganhar velocidade, mas foi ganhando e ultrapassando todos. Aí sim. Pois tem uns que pode ser rápido mas para ganhar e manter esses 110km é osso, andei de Uno, pelo jeito esse carrinho deve ser gostoso e não faz feio.
Motor 1.0 3 cilindros é outra história, anda muito.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, carro manco da porra
Quem prioriza potência e desempenho, procure a versão 1.6 ou espere pelas versões 1.0 turbo que virão na linha 2024, não dá pra esperar nesse carro um desempenho de 1.0 turbo, para cidade ele é ótimo!
o motor é bem gerador pra um 1.0
mas eu compraria ele pelo visual
acho bem bonit
Quem liga com isso quando se tem um carro completo desse jeito. 1.0 mais top do mercado brasileiro. Fiat mandou bem
Não foi mais rápido do que aquele que não pode ser mencionado
🙃:
H
R
V
1
.
5
A
S
P
I
R
A
D
O....kkkkkkkk
Que mania é essa de 0 a 100 kkkk Carro urbano é para andar na cidade e até na estrada de boa para viagens tranquilas, não para dar super arrancadas e andar a 150kmh na BR.
O ponteiro foi lá nos 8000 rpm, mesmo só marcando até uns 5000 rpm kkkkkkkkk
Não entendo as pessoas querendo uma performance de carro super esportivo em um carro 1.0... Ainda mais pra rodar dentro da cidade 🥱🥱🥱
Esse modelo novo tinha que ter vindo 1.0 turbo pra manter a economia e ter mais potencia
Oxe e daí kkk ainda sim é top 🤩
É um carro 1.0 com design acabamento e tecnologia incomparavel com as dos concorrentes kkk polly onix e hb20
Só trocaria esse peugeot por um onix RS. Gosto de carro bonito por fora e dentro, onix tem bem mais folego, mas custa além de 20k a mais.
Nossa, já tinha até esquecido o solavanco que ele dá quando aperta a embreagem, que ódio que me dava kkkkkkk
Acho que ninguém compra um 1.0 aspirado pra fazer de 0 a 100 em menos de 10 segundos.
Tem que ser ágil até os 60 km/h,econômico e ter um kit dignidade.
Esse Peugeot cumpre bem esses requisitos.
E esse contagiro aí que vai só até 5
Ele vai até 7, só que não tá aparecendo por que é vermelho
Achei bizarro também não ter aparecido o resto da marcação na filmagem kkkk
No argo é um pouco mais rápido. Por algum motivo o 208 liga o ESP de volta quando a gente tenta dar uma arrancada assim.
O povo mora em São Paulo, Rio, BH... cidades de trânsito caótico e quer um carro que faça de 0 a 100... ????
mas e bonito pra caramba
Chegou a 60 km/h em torno dos 7 seg, e anda a 110 km/h em torno de 3000 giros e em silêncio. Parece ser um bom carrinho para o dia a dia na cidade, além de ser bem acabado e muito bonito.
bom pra senhoras
a proposta do carrinho é cidade, e quem tentar ignorar isso não vai conseguir pq o motor não vai deixar kkkkkk
Tá ótimo.Não quero carro pra correr e levar multa.
Queria o que com um motor 1.0 de 75 hp (no álcool!)? O foco dele é o custo baixo e economia de combustível, no que se sai muito bem. O foco não é desempenho!!
Pelo menos a gente bota gasolina nele e esquece! A proposta desse modelo nao é ser forte! É ser bonito e econômico! Mais econômico do que uma moto de alta cilindrada! Tô muito satisfeito com o meu! Comprei agora no inicio de 2024. Chama atenção por onde passa!
Santa enceradeira Batman!
Um motor 1.0 aspirado, porém o carro é completo. Pra quem tá começando tá otimo
O palio fire 2006 que eu tinha ganhava kkkkkkkkk, brincadeiras a parte o visual desse carro é insano
Acho que o professor perdeu alguns segundos nas trocas de marchas, poderia ser melhor eu acho, entretanto, na minha opinião o carro cumpre com sua proposta...
Eu acho mto engraçado essa glr q da mta importancia pra arrancada. Vcs trabalham de piloto de fuga de assalto, por acaso?
Pisando tudo os 1.0 de hoje não são muito mais rápidos que os antigos (10, 15 anos atras), a potência não cresceu tanto, mas o torque cresceu muito, e nós 3 cilindros ele vem bem cedo, cambio curto, fica mais tranquilo e econômico dirigir eles.
Dá nada pelo que o carro entrega, faz um remap e um stage 1 nele mesmo já fica filé.
vaaaaaaai
força! ANDAA!! hehehe
O MAIS LENTO DO BRASIL🥇🏆 😂
Carro pra quem não tem pressa e muita paciência, 0 a 100 em 15 dias úteis 😂😂
O carro cumpre com a sua proposta. Pessoal exigente tem q visar um 1.6 pra cima se quer mais performance, mas terá q sacrificar o bolso.
Pra quem não sabe, esse motor que equipa o peugeot e da Fiat o mesmo do argo..
Fiat mobi com roupa de ir na missa😂.
Fiat acabou com a Jeep e agora ja faz o mesmo com a PSA.
89 mil reais isso aí kkkkkkkk MEU DEUS, tem mula que paga
Pra cidade é perfeito
É lerdo, beeem lerdo. Testei e que decepção perto dos concorrentes... que falta faz as 4 válvulas a mais e o comando variável.
Imagina quem vai viajar com esse carro com mais pessoas e bagagem, ate caminhao vai passar na frente
Caraca.. a terceira nao chegou a 100.. teve q por quarta.. q cambio curto!
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk meu deus minha freemont buscava esse rapidinho
Quem poderia imaginar q 1 carro feito pra ser econômico seria lento😨
Celta 2010 faz em 13s.
Esse Peugeot é lerdo mesmo. 😂😂😂
É óbvio que é lerdo... É 1.0... pra ser rápido tem que ser 2.0
Pra quem não vai fazer corrida ..... E um carro maravilhoso..... Eu tenho kkk
É um bom carro, mas acho que dá muitos erros de desconexão de Bluetooth e toda vez que abastecia com álcool demorava a pegar na primeira vez após o abastecimento
@@paulo.correa concordo
@@paulo.correa sim realmente acontece comigo isso. Mas e até bom o correto mesmo e virar a chave deixar o carro iniciar o sistema e aí pega rápido. Mas se for ligar de vez não pega não
Antes as pessoas andavam de Fusca e não reclamavam 😉
Muita gente falando mal mas lenbre wue o motor é do argo😂😂😂😂
Barbaridade
o que a FIAT fez com esse carro é um absurdo, acabaram com o carro, pqp.
Carro pra ser econômico, não rápido
olha a interna desse carro, bagulho parece uma nave
Aluguei um desse nesse réveillon. Achei lento mesmo... apesar de usar o mesmo motor do Argo 1.0, acho que o Argo responde melhor e tem uma suspensão mais dura, balançando menos nas manobras e curvas. Em compensação ele é muito mais confortável a bordo. Essa tela gigante com Waze fica perfeito para não errar o caminho nas viagens. Achei péssimo os leds pequenos acima dos botões. Não dá pra ver direito se estão ligados ou não em um dia ensolarado. O sistema de travamento de portas é péssimo. Se você tranca no controle, mas tem alguma porta entre-aberta ou o porta malas, ele simplesmente NÃO TRANCA NENHUMA PORTA e deixa o carro completamente aberto. Um absurdo na minha opinião. De resto é um bom carro.
Comprou um de 75 CV, o pior, para representar o Pegeout, para representar tem que comprar o mais top, o de 130cv e turbo
Se ligar o ar , pode levar o peru pro Natal ahahahahahahahaah
Qual diferença isso faz no dia a dia ? Ninguém sai por aí de 0 a 100
Achei que fosse igual o meu , Peugeot Vivace. Kkkk
208: ACABA PELO AMOR DE DEUS ACABAAAA
dá pra ouvir um podcast enquanto espera
Quando vier com turbo vou comprar kkk
O painel analógico do Peugeot 208 anterior é mais bonito que esse.
O importante é o acabamento macio ao toque. Kkkk
Igual um Bentley porém com 14 segundos a mais
Esse do vídeo é a versão 3 cilindros?
desafio o lucão encher esse 208 com peso e fazer o 0 a 100, será o mais lento do canal?
Bom e muito acabamento 😅(só plastico)😂
E secalhar nem tem o motor original. Parece que ultrapassa as rotações...até porque para 1.0 sem até é bem rápido. Mas os 0-100 nem é muito importante no dia-a-dia. Mais importante é o arranque algo despachado e ter força para ultrapassagens fora de estrada.
Cumpre o que promete.
Quase perdeu pro Siena 🤣🤣🤣🤣
Cara um Fusca 1600 dois carburadores bem reguladinho deixa esse Peugeot pra trás.
Lembrando que o giro do motor ultrapassou a zona de medição
Carro é feito para anda e ter conforto e não correr feito louco...🫶.
O Motor: PARA PARA PARA COM ISSO
Também as trocas de marcha Errandk o tempo aí complica mesmo demais
Pelo visto ou o carro testado está com problema ou a condução e condições de teste interferiram no resultado. Tenho um 208 Style com 3.000 km e ele faz de 0 a 100 entre 13 e 14 segundos. Além disso já fiz várias viagens com ele e tem um desempenho bem acima da expectativa de um motor 1.0 aspirado. O conjunto motor e câmbio trabalham bem sincronizados e otimiza em muito a potência limitada do 1.0. E estou acostumado com veículos potentes, como Tiguan 2.0 turbo, 3008 e o saudoso Tempra Stile Turbo.
Nem queira fazer um 0 a 100 com ar ligado kkkkk
nem o meu 206 D4D deve ser tão lento assim kkkkkkkkk
Já dirigi os 3 com o mesmo motor: Argo/208/C3 e garanto que o 28 é mais manco de beberrão... Não sei o porquê