Merhaba, ford escort 1996 model. Son bir senedir arada titrme yapiyor. Hava filtre egisti. Maf sonsur kapaginda kosesinde kirik var, titreme bundan olabilirmi? Mazutdeposu senelerdir fullanmiyor. Bu sorun olabilirmi? Slm
Maf sensörünün düzgün çalıp çalışmadığını olcmeniz mümkün bununla ilgili video mevcut ordan bakabilirsiniz iat sensorunuzude kontrol edin deponuzla ilgili olarakda içinde hava olbilir şamandıraca sorun olabilir
Abi benin aracim efi motor arac normal isisina geldiginde tekliyor devir 1100 1500 arasina yükseliyor ve saga cekip kapatip acinca duzeliyor lütfen yardımcı ol abi
Merhaba 1.6 16v 98 model Clx Ghia cfi zetec motor aracım var Sizin videonuzu izledikten sonra hava emiş ( uç hortumu yok ) girişini elimle kapattığımda. Sağdaki Rezenuvar ( birleşme ) kısmındaki alltan hava Alıyor ( tıss diye duyuluyor ) Rölanti dalgalanması kesiliyor. Komple Sökmem gerekiyormu yoksa hava alan yeri nasıl kapatırım. Birde Orjinalinde orda harici hava deliği varmı ?
Usta bende 1994 ford escort 1.6clx efi motor var ışıklarda veya herhangi biryerde durduğumda devir garip Bi şekilde 300-500 arası dalgalanıyor normalde 900 devir sabit yola çıkıyorum herhangi bir yerde durunca böyle oluyor durduğum yerde gaz vermem gerekiyor Yoksa araba titreye titreye stop ediyor motor sıcakkende yapıyor nedeni ne olabilir bu uygulamayı yapsam düzelirmi.
Emeğinize sağlık bende 99 clx cfi escort var sabah çalışmalarda geç ısınıyo ısdıktan sonra sıkıntı olmuyo gaz yemesinde falan ama soğuduğu zaman rolantide hiç durmuyo araba benzinli tamirciler bilemedi sorunu sizce sorun nasıl çözülür
Bence sıkıntı gaz tesisatında suyun devirdaim tam olmuyordur buda geç ısınmasına neden oluyor genelede regülatör giren su bağlantılarını yanlış yapıyorlar buda gaz regülatör geç ısınmasına neden oluyor ona bir baktirin arkasından güzel bir gaz ayarı birde ısı müşiri bakmanızda fayda var
Aracı ilk sahibinden aldık araba sıcak bölgede olduğu için hiç antifriz konulmamış biz antifirizi kattığımı antifirizin geçtiği borular eridi daha sonra hepsini değiştirdik ayar tam yapılmamış olabilir sağolasın mustafa kaygısız
Slm aleyküm abi bende bundan yapmak istiyorum hava filtresi kutusunun o bölge boş hiç bir şey yok maalesef bu borular kaclik ve almak için nasıl istemem lazım nereden almam lazım teşekkür ederim
Benim hava filtre kutusunda çatlaklar vida delikleri v.b vardı araç stop ediyor rölanti yüksekte kalmıyor. O çatlakları sıcak silikonla silikonlasam kaçak biter mi?
Mekanik bir sorun olusmaz performasin farkedilmeyecek kadar dusus olabilir sebebide disardan gelen hava oksijen orani yuksek oldugu icin yanma orani daha yuksek ama benim videodaki sistemdeki yaparsaniz o sorunda olmuyor
Cfi lerde basınç cfi şapkasına giren iki hortum var giriş ve çıkış ordan bakabilirsin efilerde motorun solunda araba sibop benzer bir sibop var ordan kontrol edebilirsin benzin filitresi sağ alt tekerin orda
mustafa bey selam 1997 model 1.6 clx aracımda sabahları arabayı çalıştırdığımda benzinde iken gaz pedalında çekince araba stop ediyor rolantide durmuyor ayrıca çalıştırım benzinde hareket ettiğimde tekleme yapıyor lpg ye geçince herangi bi sorun olmuyor yardımcı olabilirmisiniz ne yapılması lazım
Aynen hava aliyor birde hava fhortmunu kapatin bu sekilde havanin aldigi noktayi tespit edebilirsiniz eger almiyor stop ediyorsa hava filitre kutusunda hava kacak var
@@ilkaymese758 araç karbüratör cfi efi motorlu patlama ateşleme sistemi ile alakalı olma ihtimali yüksek hava kaçağına bakın buji ve buji kablolarınızı kontrol edin sıralı sistemde yani plastik manifot veya efi motorsa buji tırnak aralığı 0.8-0.9 cfi veya karbratörlü motorsa 0.7 ila 0.8 tırnak aralığı idealdir bu dediklerime yapın muhtemelen sıkıntı genelde bunlardan oluyor sıralı sistemlerde sensör fazla olduğu için bunların bakımını kontrolünü ihmal etmeyin sizde iat sensör ve maf sensörü bakın bunlar genelde en fazla sorun çıkaran parçalar
5 років тому+1
abicim boya bari direk pimaş olduğu anlaşılmasın
3 роки тому
Ali kardeşim senin sayfandaki escort video larını kaldırmışsın sattın mı yoksa escort'u
Merhaba bendede 97 clx var ve o parça benim arabada da yok böyle bir aparat yapsam nasıl olur arabanın çekişini arttırırmı bu araba 1.6 16 valf ama sanki rampalarda çok iyi çekmiyor gibi bu arada arabanın hava akışmetresi iptal edilmiş
@@mustafakaygsz4163 ben bu aparatın aynısını yaptım arabama yönünü de sizin yaptığınız gibi çevirdim sanki gazda daha iyi gitmeye başladı ama benzinde ilk gaz verirken rolanti aşağı düşüp sonra toparlıyor bu aparatı takmadan önce yapmıyordu bunu gazcıma sordum normal diyor benzin havayı sever gaz havayı sevmez dedi borunun yönünü yana çevirdiğin için tam hava girişi olmuyor yani gazın sevdiği şekilde oluyor dedi
@@ufukcetin246 evet ustanın dediği doğru gaz havayı sevmez ama benzinde o sorun başka benzin için ufak bir delik bile hava alsa çalışır o pozisyonda hava alamama gibi bir durum yok eğer cfi değilse araç ağzı arabanın ön kısmına yonlendirin
@@ayazini araç benzindede aynı şeyi yapıyormu bir bakın bu araç dalgalanmayı potansiyometre maf sensörü boğaz kelebeği iat sensörü yapar o boru bunu etkilememsi lazım olmadı onu söküp kullanın aynı hata olacakmı birde sökmeden bir reset atin araca
16 V ztecc MOTOR , araba sadece gazla çalıştırabiliyorum. Benzin pompası arızalı. Gazla çalıştırdığımda ise istop ediyor. Çalıştırabilmek için gaza basıyorum bu seferde hava filtresinin borularını kutusunu heryerini patlattı. Bu işten anlayan ustada bulamıyorum. önerebileceğiniz birşey var mı ?
Patlatmayı ateşleme sisteminden yapar buji buji kablosu araç sıralı işe buji aralığını 0.8 ila 9 alın cfi ise 0.7 ile 0.9 arası ayarlayabilirsin araç stop ediyorsa gazda gaz ayarı 2 gaz filtresini yenileyin birde benzin pompasını ve benzin filtresini yenileyin patlamalar düzelmezse b hava filitre kutusuna delik açıp açılır kapanır çekvalf sistemi yapıyor içerde oluşan hava basıncını dışarı atmak için
@@mustafakaygsz4163 merhaba 94 escort doch motor var bende benzinde çalışıyor 2000 devirde geri 1500 devire düşüyor dur kalk larda aynısı oluyor neden olabilir
@@semihkarakulah9952 ilk çalışmada yüksek devirde çalışır bunun nedeni motor soğuk olduğu için rölanti motoru devreye grip motor ısınana kadar yüksek devirde çalışır ısnınıcada düşer sürekli tüksek devirdeyse bunun sebepleri hava kaçağı olması maf senatöründe sorun olabilir ısı müşürü bunlara etkendir
@@mahmutkupeli964 ateşleme sistemi kontrol ettirin yani buji buji kablosu ateşleme bobini bunlar yan sanayi ise bunlar patlama yapar birde dogru şekilde gaz ayarı
Hocam benim araç 98 clx enjeksiyonlu plastik manifolt aracım motor soğukken bir sıkıntı olmuyor çekişte ama isindiktan sonra çekişten düşüyor 2000 devri geçemiyor, araçta yığılma oluyor bunu benzinde yapmıyor sorun ne olabilir rampaya geldimmi direk benzine alıyorum aracı o derece yani
Sayende benzin filtremi değiştirdim. Çok teşekkür ederim. Bu video da harika. Kendi aracımızı tanıttığın için ayrıca teşekkürler...
Afferin sen tam bir türksün
Hocam bendede 97 cfi var arac klimayi acinca stop ediyo vites degistirirken debriyaja basinca hava kacagindan olabilirmi
Selam aleyküm 95 fort escort karbüratörlü 1.6 cl motor marş basyo ama arac ne lpg de nede benzinde calışmıyo ne yapabilirim
Emeğine sağlık kardeşim.Ben direk performans filtresi taktım stop etme sorunuda kalktı.
Kardeşim hangi numara yağ kullanıyorsun arabada fabrika verisi 5.30 diyorlar lpg olduğu için ince gelir 10.40 koy diyorlar aydınlatırsanız sevinirim
@@muratatay2584 karbüratörlüyse 10 40 kullancan enjeksiyonluysa 5/40 kullan lpgde de sıkıntı olmaz. Fakat motor km yüksek ise yine 10/40lazım.
Teşekkür
Merhaba, ford escort 1996 model. Son bir senedir arada titrme yapiyor. Hava filtre egisti. Maf sonsur kapaginda kosesinde kirik var, titreme bundan olabilirmi? Mazutdeposu senelerdir fullanmiyor. Bu sorun olabilirmi? Slm
Maf sensörünün düzgün çalıp çalışmadığını olcmeniz mümkün bununla ilgili video mevcut ordan bakabilirsiniz iat sensorunuzude kontrol edin deponuzla ilgili olarakda içinde hava olbilir şamandıraca sorun olabilir
Abi bende o boru eklediğin kısımda hiçbirşey yok ve arabayı çalıştırdım elimde tamamen kapattım stop etmedi ama ses te gelmedi hava kaçagı nerdendir ?
Sürekli hava filtre kazanım patlıyor sebebi nedir
Abi benin aracim efi motor arac normal isisina geldiginde tekliyor devir 1100 1500 arasina yükseliyor ve saga cekip kapatip acinca duzeliyor lütfen yardımcı ol abi
Merhaba
1.6 16v 98 model Clx Ghia cfi zetec motor aracım var Sizin videonuzu izledikten sonra hava emiş ( uç hortumu yok ) girişini elimle kapattığımda.
Sağdaki Rezenuvar ( birleşme ) kısmındaki alltan hava Alıyor ( tıss diye duyuluyor ) Rölanti dalgalanması kesiliyor.
Komple Sökmem gerekiyormu yoksa hava alan yeri nasıl kapatırım.
Birde Orjinalinde orda harici hava deliği varmı ?
Rezanatorde hava deligi var orayi mastik silikonla kapatabilirsinis
hocam tam olarak kaçlık boru alacaz o bant falan tam bi bilgi alabilirsem acil lazım
tamir bandı 40 lık veya 50 lik boru işinizi görür
Usta bende 1994 ford escort 1.6clx efi motor var ışıklarda veya herhangi biryerde durduğumda devir garip Bi şekilde 300-500 arası dalgalanıyor normalde 900 devir sabit yola çıkıyorum herhangi bir yerde durunca böyle oluyor durduğum yerde gaz vermem gerekiyor Yoksa araba titreye titreye stop ediyor motor sıcakkende yapıyor nedeni ne olabilir bu uygulamayı yapsam düzelirmi.
Hava akismetreni ve iat sensoru bunlara bak bir
Arkadaşim bende de cfi var yanlizbenim hava girisinibusta bantla kapatiyor lpg bu normalde yanliş
Ustam Ankara'nın neresindesin yanına gelmek istiyorum
Emeğinize sağlık bende 99 clx cfi escort var sabah çalışmalarda geç ısınıyo ısdıktan sonra sıkıntı olmuyo gaz yemesinde falan ama soğuduğu zaman rolantide hiç durmuyo araba benzinli tamirciler bilemedi sorunu sizce sorun nasıl çözülür
Bence sıkıntı gaz tesisatında suyun devirdaim tam olmuyordur buda geç ısınmasına neden oluyor genelede regülatör giren su bağlantılarını yanlış yapıyorlar buda gaz regülatör geç ısınmasına neden oluyor ona bir baktirin arkasından güzel bir gaz ayarı birde ısı müşiri bakmanızda fayda var
Aracı ilk sahibinden aldık araba sıcak bölgede olduğu için hiç antifriz konulmamış biz antifirizi kattığımı antifirizin geçtiği borular eridi daha sonra hepsini değiştirdik ayar tam yapılmamış olabilir sağolasın mustafa kaygısız
@@cakatayaskin7650 devirdaim pompanıza bakmakta fayda var trigier seti değiştirirken onuda kontrol ettirin o zaman oda tam devirdaim yapmayı olabilir
Mustafa Kaygısız sağolasın 👍👍
Slm aleyküm abi bende bundan yapmak istiyorum hava filtresi kutusunun o bölge boş hiç bir şey yok maalesef bu borular kaclik ve almak için nasıl istemem lazım nereden almam lazım teşekkür ederim
50 lik pımas 90 derece olacak 2 adet
Benim hava filtre kutusunda çatlaklar vida delikleri v.b vardı araç stop ediyor rölanti yüksekte kalmıyor. O çatlakları sıcak silikonla silikonlasam kaçak biter mi?
Bizim arabalar fazla havayi sevmiyor kapatirsaniz etkisini hisederseniz
Ayni sorun benim arabadada var ustam
Motordan direk sıcak havayı alacak olursa ne gibi sorun yaşanır peki kardeş
Mekanik bir sorun olusmaz performasin farkedilmeyecek kadar dusus olabilir sebebide disardan gelen hava oksijen orani yuksek oldugu icin yanma orani daha yuksek ama benim videodaki sistemdeki yaparsaniz o sorunda olmuyor
Merhaba escortlarin benzin basinc regülatör u nerdedir bilginiz varmi
Cfi lerde basınç cfi şapkasına giren iki hortum var giriş ve çıkış ordan bakabilirsin efilerde motorun solunda araba sibop benzer bir sibop var ordan kontrol edebilirsin benzin filitresi sağ alt tekerin orda
Hocam pimaş borunun içinde ekstradan birsey varmj filtre falan
Yok filitre kutu icinde
Tel no alabilirmiyim usta biz seninle detayli gorussek ustsm ben sana benim aracin resimlerini atayim
mustafa bey selam 1997 model 1.6 clx aracımda sabahları arabayı çalıştırdığımda benzinde iken gaz pedalında çekince araba stop ediyor rolantide durmuyor ayrıca çalıştırım benzinde hareket ettiğimde tekleme yapıyor lpg ye geçince herangi bi sorun olmuyor yardımcı olabilirmisiniz ne yapılması lazım
Birçok nedeni olabilir sanırım sirali sistem sizin yakıt yeterince gelmiyor olabilir enjektorlerde sikinti olabilir
@@mustafakaygsz4163 teşeküürler mustafa bey sanayiye gittiğimde göstericem ustaya tekrar
Ustam aynı sorun bendede var 4 nokta enjeksiyonlu nasıl çözdünüz ?
aynı sorun bende de var çözümü neymiş
Araç çalışırken hava filtresi hava girişini tamamen kapatıyorum stop etmiyor bı yerden hava mi alıyor acaba
Aynen hava aliyor birde hava fhortmunu kapatin bu sekilde havanin aldigi noktayi tespit edebilirsiniz eger almiyor stop ediyorsa hava filitre kutusunda hava kacak var
Rezonovar da küçük delik var ne yapmak gerekir
Orjinalini bozma
Abi cim bu bende 94 var sport tarzı tam kas verince stop ediyo neden o
Tuncay Kutay muhtemelen efi motor senin ki iat sensorune maf sensorine bak calisiyormu arac benzindede ayni sorunu veriyormu onada bakin
@@mustafakaygsz4163 ustam 94 escort var bende benzindede gazdada tekliyor pat küt patlıyor gaza yüklendinmi silkeliyor neden olabilir buradaki ustalara güvenim kalmadı bide benzinden gaza geçerken istop ediyor gazverdımmı boğuluyor arabam enjeksıyonlu sıralı sistem
@@ilkaymese758 araç karbüratör cfi efi motorlu patlama ateşleme sistemi ile alakalı olma ihtimali yüksek hava kaçağına bakın buji ve buji kablolarınızı kontrol edin sıralı sistemde yani plastik manifot veya efi motorsa buji tırnak aralığı 0.8-0.9 cfi veya karbratörlü motorsa 0.7 ila 0.8 tırnak aralığı idealdir bu dediklerime yapın muhtemelen sıkıntı genelde bunlardan oluyor sıralı sistemlerde sensör fazla olduğu için bunların bakımını kontrolünü ihmal etmeyin sizde iat sensör ve maf sensörü bakın bunlar genelde en fazla sorun çıkaran parçalar
abicim boya bari direk pimaş olduğu anlaşılmasın
Ali kardeşim senin sayfandaki escort video larını kaldırmışsın sattın mı yoksa escort'u
Merhaba bu filtre kutusunun yanında bir kutu daha var o nedir ne işe yarar
Türkcesi hava dinlendirme kutusu onun
Merhaba bendede 97 clx var ve o parça benim arabada da yok böyle bir aparat yapsam nasıl olur arabanın çekişini arttırırmı bu araba 1.6 16 valf ama sanki rampalarda çok iyi çekmiyor gibi bu arada arabanın hava akışmetresi iptal edilmiş
Olmaz hava akışmetre sizde onemli
@@mustafakaygsz4163 ben bu aparatın aynısını yaptım arabama yönünü de sizin yaptığınız gibi çevirdim sanki gazda daha iyi gitmeye başladı ama benzinde ilk gaz verirken rolanti aşağı düşüp sonra toparlıyor bu aparatı takmadan önce yapmıyordu bunu gazcıma sordum normal diyor benzin havayı sever gaz havayı sevmez dedi borunun yönünü yana çevirdiğin için tam hava girişi olmuyor yani gazın sevdiği şekilde oluyor dedi
@@ufukcetin246 evet ustanın dediği doğru gaz havayı sevmez ama benzinde o sorun başka benzin için ufak bir delik bile hava alsa çalışır o pozisyonda hava alamama gibi bir durum yok eğer cfi değilse araç ağzı arabanın ön kısmına yonlendirin
@@mustafakaygsz4163 cfi değil zetek bide yönünü değiştirip öyle deneyeyim
takılan aparat ortası delik mi kapalı mı
Evet bildiğimiz pimas boru
bana bır adet edkorf c.l.i.98 hava fılıtre horyumu göndet
boyle yapınca devirde dalgalanma olmaya başladı hocam neden yapar acaba
Cfi mi arac birde araç cfi ise hava akışında kısıtlama yaptınızmı yarı kapatma gibi eğer öyleyse gaz hava emişi değiştiği için yapar
@@mustafakaygsz4163 efi döküm manifod 96 model hocam aracım
herhangi bir kısıtlama yapmadım sizin gibi boruyu yukarı doğru verdim
@@ayazini araç benzindede aynı şeyi yapıyormu bir bakın bu araç dalgalanmayı potansiyometre maf sensörü boğaz kelebeği iat sensörü yapar o boru bunu etkilememsi lazım olmadı onu söküp kullanın aynı hata olacakmı birde sökmeden bir reset atin araca
@@mustafakaygsz4163 tamam ustam reset atayım tşkler
16 V ztecc MOTOR , araba sadece gazla çalıştırabiliyorum. Benzin pompası arızalı. Gazla çalıştırdığımda ise istop ediyor. Çalıştırabilmek için gaza basıyorum bu seferde hava filtresinin borularını kutusunu heryerini patlattı. Bu işten anlayan ustada bulamıyorum. önerebileceğiniz birşey var mı ?
Patlatmayı ateşleme sisteminden yapar buji buji kablosu araç sıralı işe buji aralığını 0.8 ila 9 alın cfi ise 0.7 ile 0.9 arası ayarlayabilirsin araç stop ediyorsa gazda gaz ayarı 2 gaz filtresini yenileyin birde benzin pompasını ve benzin filtresini yenileyin patlamalar düzelmezse b hava filitre kutusuna delik açıp açılır kapanır çekvalf sistemi yapıyor içerde oluşan hava basıncını dışarı atmak için
@@mustafakaygsz4163 merhaba 94 escort doch motor var bende benzinde çalışıyor 2000 devirde geri 1500 devire düşüyor dur kalk larda aynısı oluyor neden olabilir
@@semihkarakulah9952 ilk çalışmada yüksek devirde çalışır bunun nedeni motor soğuk olduğu için rölanti motoru devreye grip motor ısınana kadar yüksek devirde çalışır ısnınıcada düşer sürekli tüksek devirdeyse bunun sebepleri hava kaçağı olması maf senatöründe sorun olabilir ısı müşürü bunlara etkendir
@@semihkarakulah9952hocam çözdün mü
Hava kaçağı olunca noluyor hocam?
rolanti dalgalanması düzensiz çalışma stop etme bu arabada hava alma olayı enbüyük sıkıntı kısacası
@@mustafakaygsz4163 patılama yapıyor nasıl çözerim ustam
@@mahmutkupeli964 ateşleme sistemi kontrol ettirin yani buji buji kablosu ateşleme bobini bunlar yan sanayi ise bunlar patlama yapar birde dogru şekilde gaz ayarı
Hocam benim araç 98 clx enjeksiyonlu plastik manifolt aracım motor soğukken bir sıkıntı olmuyor çekişte ama isindiktan sonra çekişten düşüyor 2000 devri geçemiyor, araçta yığılma oluyor bunu benzinde yapmıyor sorun ne olabilir rampaya geldimmi direk benzine alıyorum aracı o derece yani